4. Договор транспортной экспедиции (ст. 801-806 гк)

Договор транспортной экспедиции - это соглашение, в силу которого одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (ст. 801 ГК).

Особенности договора:

- договор является консенсуальным (либо реальным), возмездным, взаимным (реальным является договор, когда выполняются услуги; консенсуальным является, когда организуется выполнение услуг);

- сторонами договора являются: клиент и экспедитор. Клиентами по договору могут быть любые лица, заинтересованные в получении экспедиционных услуг. В качестве экспедитора может выступать только предприниматель (коммерческая организация или индивидуальный предприниматель), получивший лицензию на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности;

- экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц, если иное не предусмотрено договором экспедиции. При этом экспедитор не слагает с себя ответственности за исполнение договора третьим лицом, на которое возложено исполнение (ст. 805, 403 ГК);

- предметом договора экспедиции являются услуги, связанные с перевозкой груза. Договор может быть заключен на полное или частичное транспортно-экспедиционное обслуживание;

- форма договора – простая письменная (ст. 802 ГК). Стандартный набор экспедиционных услуг может оказываться на основании договора присоединения (ст. 428 ГК);

- клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей, поскольку экспедиция является разновидностью сделки о представительстве;

- срок договора определяется характером взаимоотношений сторон (могут быть разовые, длительные и долгосрочные договоры);

- цену договора составляет вознаграждение экспедитора. Оно определяется по соглашению сторон. Вознаграждение следует отличать от компенсации расходов, понесенных экспедитором при осуществлении своей деятельности.

Обязанности экспедитора:

- организация перевозки груза определенным видом транспорта и по маршруту, выбранному клиентом или экспедитором;

- заключение договора перевозки груза от своего имени или от имени клиента;

- обеспечение отправки груза и его получения в согласованном месте;

- осуществление иных операций, непосредственно связанных с перевозкой (п. 1 ст. 801 ГК):

а) получение требуемых документов (сертификатов, санитарных свидетельств и иных разрешений и др.);

б) проверка качества и состояния груза;

в) выполнение таможенных формальностей;

г) погрузка и выгрузка груза;

д) сопровождение груза в пути;

е) уплата пошлин, сборов и иных расходов;

ж) хранение груза в пункте назначения;

з) выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Обязанности клиента:

- передача грузов для осуществления экспедирования;

- получение грузов у экспедитора;

- уплата предусмотренного договором вознаграждения;

- возмещение понесенных экспедитором расходов;

- предоставление экспедитору всей необходимой информации о грузе и документов на него.

Дополнительные обязанности:

- организация посменной работы на своих складах;

- обеспечение специализированного внутрипроизводственного транспорта и др.

Прекращение договора осуществляется путем его надлежащего исполнения и в иных случаях, установленных законом. Любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора, предупредив об этом своего контрагента в разумный срок.

Односторонний отказ влечет возмещение убытков, вызванных расторжением договора.

Имущественная ответственность. Ответственность является полной как для клиента, так и для экспедитора. Общим основанием такой ответственности является не вина, а обычный предпринимательский риск (п. 3 ст. 401 ГК). ( То есть сторона освобождается от ответственности только при наличии непреодолимой силы и несет ответственность в полном объеме, включая упущенную выгоду).

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки перевозчиком, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (ч.2 ст. 803 ГК) (перевозчик же несет ответственность только при наличии вины, причинной связи между его действиями и неисполнением договора, а также возникающими убытками). Последствием применения этого правила может быть ограничение ответственности экспедитора пределами, которыми замыкается ответственность транспортной организации. В частности, клиент может лишиться права на взыскание всех убытков, получив лишь исключительную неустойку (например, штраф за неподачу транспорта) или часть реального ущерба при несохранности груза. Одновременно до одного года сокращаются и сроки исковой давности.

ЛЕКЦИЯ № 8. ДОГОВОРЫ В СФЕРЕ КРЕДИТНЫХ И РАСЧЕТЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

План:

1. Договор займа.

2. Кредитный договор.

3. Товарный и коммерческий кредит.

4. Договор финансирования под уступку денежного требования (факторинг).

5. Договор банковского вклада.

6. Договор банковского счета.

7. Расчетные обязательства.

Литература:

1. Гражданский кодекс РФ. Ч.2.

2. Закон РФ “О банках и банковской деятельности” от 2 декабря 1990 г. № 395-1 (в редакции от 31 июля 19968г. № 151-ФЗ).

3. Закон РФ “О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)” от 2 декабря 1990 г. (в редакции от 26 апреля 1995 г.) // СЗ РФ. 1995. № 18. Ст. 1593; 1996. № 1. Ст. 3, 7; № 2. Ст. 55.

4. Закон РФ “О валютном регулировании и валютном контроле” от 9 октября 1992 г. // Ведомости РФ. 1992. № 45. Ст. 2542.

5. Гражданское право. Учебник. / Под ред. А.П.Сергеева, Ю.К.Толстого. М.: Проспект, 1997.

6. Финансово-кредитный словарь. В 3-х т. М., 1986.

7. Агарков М.М. Основы банковского права. Учение о ценных бумагах. М., 1994.

8. Вишневский А.А. Вексельное право. М., 1996.