21. Устройства переходов через шоссейные, железные дороги при прокладке кабелей связи.

На пересечении трассы с шоссейными и железными дорогами кабели укладывают предварительно зало-женные под проезжей частью трубы. Укладка труб асбоцементных или пластмассовых, обычно выпол-няется способом горизонтального бурения грунта. Прокладываемые под железными дорогами асбесто-цементные трубы для повышения их изоляции пред-варительно покрываются горячим битумом. Концы труб должны выходить не менее чем на 1м от края кювета и лежать на глубине не менее 0,8м от его дна. Бурение грунта и затяжка труб осуществляется гид-равлическим буром , бурильно- шнековой установ-кой или пневмопробойником. С помощью гидравли-ческого блока цилиндров и насоса высокого давления в грунт заталкивается стальная штанга ,состоящая из отрезков длиной 1м ,навинченных друг на друга по мере продавливания. После выхода на противополож-ную сторону шоссе(или железной дороги) конца пер-вой штанги с навинченным наконечником, последний заменяют расширителем, который протягивают в об-ратном направлении; при этом в грунте в результате его уплотнения образуется канал. Вслед за расши-рителем в канал заталкивают трубы. При переходах шириной более 12м трубы затягивают в канал с по-мощью разборной штанги при ее обратном движении. Для этого штангу проталкивают на противоположную сторону перехода, на ее конец надвигают отрезок трубы, которую закрепляют с помощью шайбы и гайки. Концы труб после их прокладки на переходах немедленно закрывают пробками для предохранения от засорения.

22.Требования, предъявляемые к монтажно-спаечным работам. Материалы, инструменты, флюсы, припои и массы, применяемые при монтаже кабелей связи.

Общие требования:

1 соединение ТПЖ должно производится, т.о. чтобы не увеличивать общее сопротивление цепи,

2 при восстановлении изоляции ТПЖ не должно уменьшаться сопротивление изоляции цепи,

3 при восстановлении ВЗО должна быть достигнута полная

герметичность места соединения, 4 механическая прочность сростка должна быть не меньше механической прочности самого кабеля.

Жилы до 0,7 мм скручиваются между собой без пропайки. При восстановлении изоляции тпж не должно уменьшаться Rиз. При восстановлении герметичность воз должна быть достигнута полная герметичность места соединения. Мех. прочность сростка должна быть не менее мех. прочности самого кабеля..

23.Монтажные материалы. Инструменты и приспособления.

Припои должны обеспечивать мех прочность и хорошую проводимость соединения металич поверхностей.

ПОС-30. Припой оловянно-свинцовый. 30% - олово, остальное – примеси. Прим для запайки свинц муфт.

ПОС-40. Для запайки медных жил симметричных кабелей.

ЦОП – Припой оловянно цинковый. Для залуживания алюминиевых оболочек.

ПМЦ-36. 36% цинка. Припой медно-цинковый. Прим для пайки латуни.

ПМЦ-48. Для пайки медных сплавов.

ПМЦ-54. Для пайки меди, бронзы, стали.

Флюсы – это хим в-ва, которые предотвращают окисление, метала до пайки и в процессе пайки.

Стеорин: прим при запайке свинц муфт.

Канифоль – прим при запайке медн жил симметричн кабелей и медн коакс пар.

ПМКН-40 – паста морозостойкая коррозийная, неопасная. Прим для заливки стальных гафрированных оболочек.

Заливочные массы.

МКБ – масса кабельная битумная. Прим для заливки чугунных муфт.

МБР – масса битумно-резиновая. Прим для заливки тупиковых муфт.

МКС – масса кабельная светлая (слаботочная). Для заливки ГМС или оконечных устр-в. В случае эксплуатации и из в местах повышенной влажности.

ЭТЗК – эпоксидно-тиоколовый заливочный компаунд. Для заливки газонепроний муфт.

Инструменты: паяльная лампа, газовая горелка, киянки, паяльники, кусачки и др.