- •1. Промышленные объекты управления
- •1.2. Методы получения математического описания
- •1.2.1. Аналитические методы
- •1.2.2. Методы экспериментального определения динамических характеристик объектов управления
- •1.2.3. Определение динамических характеристик объекта управления по его кривой разгона
- •1.2.4. Метод Орманса
- •1.2.5. Частотные методы определения динамических характеристик
- •1.2.6. Определение параметров объекта управления методом наименьших квадратов
- •1.2.7. Понятие о статистических методах определения динамических характеристик объекта
- •2. Автоматические регуляторы и их настройка
- •2.1. Общие сведения о промышленных системах регулирования
- •2.2. Выбор канала регулирования
- •2.3. Требования к промышленным системам регулирования
- •2.4. Возмущения в технологическом процессе
- •2.5. Основные показатели качества регулирования
- •2.6. Типовые процессы регулирования
- •2.7. Коэффициенты передачи элементов и блоков сар
- •2.8. Типовая структурная схема регулятора
- •2.9. Классификация регуляторов
- •2.10. Выбор типа регулятора
- •2.11. Формульный метод определения настроек регулятора
- •2.12. Оптимальная настройка регуляторов по номограммам
- •2.13. Расчет настроек по частотным характеристикам объекта
- •2.13. Расчет настроек по частотным характеристикам объекта
- •2.13.1. Методика расчета настроек пи регулятора по афх объекта
- •2.14. Экспериментальные методы настройки регулятора
- •2.14.1. Метод незатухающих колебаний
- •2.14.2. Метод затухающих колебаний
- •2.15. Регулирование при наличии шумов
- •2.16. Методы настройки двухсвязных систем регулирования
- •2.16.1. Метод автономной настройки регуляторов
- •2.16.2. Метод итеративной настройки регуляторов
- •2.16.3. Метод аналитического конструирования регуляторов
- •3. Цифровые регуляторы и их настройка
- •3.1. Алгоритмы цифрового пид регулирования
- •3.2. Выбор периода квантования
- •3.3. Упрощенная методика расчета настроек цифрового пид регулятора
- •3.4. Расчет настроек цифрового регулятора по формулам
- •4. Оптимальные регуляторы для объектов с запаздыванием
- •4.1. Технологические объекты с запаздыванием
- •4.2. Постановка задачи синтеза оптимального регулятора
- •4.3. Решение задачи синтеза.
- •4.4. Вычисление вектора Кос.
- •4.6. Получение оптимального закона управления.
- •4.7. Реализация оптимального регулятора.
- •5. Модальные цифровые регуляторы для объектов с запаздыванием
- •5.1. Модальный цифровой регулятор для объекта первого порядка с запаздыванием
- •5.2. Модальный цифровой регулятор для объекта второго порядка с запаздыванием
- •6. Адаптивные регуляторы и системы управления
- •6.1. Адаптивные регулирующие контроллеры
- •6.2. Адаптивный пид регулятор с частотным разделением каналов управления и самонастройки
- •6.3. Адаптивный пи регулятор с настройкой по афх разомкнутой системы
4.2. Постановка задачи синтеза оптимального регулятора
С целью применения метода пространства состояний и метода оптимального линейного управления перейдем от описания динамики объекта в терминах передаточной функции к описанию в пространстве состояний. Структурная схема объекта первого порядка с запаздыванием в канале управления приведена на рис 4.1, где w(t) - сигнал внешнего возмущающего воздействия.
Рис. 4.1. Структурная схема объекта управления.
С целью придания астатических свойств замкнутой системе введем в структуру объекта управления интегральную составляющую оптимального регулятора (Рис.4.2).
Рис. 4.2. Модифицированная структурная схема объекта управления с интегральной составляющей.
Будем осуществлять синтез регулятора, который оптимизирует только свободное движение объекта управления (т.е. движение, возникающее из-за ненулевых начальных условий). Поэтому в структурной схеме рис.4.2. возмущающий сигнал w(t) положим равным нулю. Запишем соответствующие передаточные функции
, (4.1)
. (4.2)
Или
, (4.3)
(4.4)
Переходя от операторных уравнений к дифференциальным получим
,
... , (4.5)
где , - начальная функция звена запаздывания, описывающая предысторию движения объекта до момента включения в работу регулятора. Запишем систему уравнений (4.5) в нормальной форме Коши
, ,
, , (4.6)
где
Таким образом мы получили описание модифицированного объекта управления в пространстве состояний. Запишем систему (4.6) в матричном виде
(4.7)
где ,
, , .
В качестве критерия оптимизации применяют интегральный квадратичный критерий качества, обеспечивающий получение линейного оптимального закона управления
(4.8)
Q и R это известные, выбираемые проектировщиком, матрицы штрафов на координаты векторов состояния и управления. Такая постановка задачи синтеза известна под названием аналитического конструирования регуляторов, основоположником которого является профессор Лётов А.М. Предполагается, что все компоненты вектора состояния X(t) доступны для измерения. Кроме этого матрица штрафа на коэффициенты вектора состояния должна быть положительно полуопределенная, т.е. . Условие положительной полуопределенности означает, что главный определитель и все миноры матрицы должны быть больше или равны нулю. Для упрощения структуры критерия качества матица должна иметь структуру
.
Матрица штрафа на координаты вектора управления должна быть положительно определенная. Эти условия накладываются для того, чтобы задача синтеза была аналитически разрешима.
В нашем случае управление - скаляр, поэтому R=r , r>0, , . Критерий качества при этих условиях примет вид
. (4.9)
При выборе численных значений коэффициентов штрафа в простейшем случае можно задаться и в этом случае варьируется только коэффициент штрафа r. Известно что при увеличении r, динамика системы становиться менее форсированной, переходные процессы затягиваются.
Часто принимают и варьируют только и . При этом с увеличением коэффициента штрафа усиливается эффект действия пропорциональной составляющей оптимального регулятора, а с увеличением штрафа - интегральной составляющей.