Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчёт_№4.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
363.01 Кб
Скачать

С татический расчет двусторонней якорной связи

При расположении цепей с двух бортов рассматриваются 2 положения сооружения: при отсутствии (начальное) и при действии (конечное) внешних нагрузок. На рис. 4 показано морское сооружение с двусторонней ЯС. В на­чальном положении (сплошная линия) обе ЯС симметричны, для них одинако­вы: усилия натяжения F0, распор Fx0, горизонтальная проекция расстояния от клюза до точки касания цепью дна xк0, длина провисающих участков цепи S0 и f0 - расстояния от точки касания N0 до якоря.

Рис. 4. Двусторонняя якорная связь

В конечном положении (пунктирная линия) под действием внешней на­грузки fx произошло смещение сооружения на величину х, причем левая цепь вытянулась, а провисающая часть правой цепи - укоротилась.

Нахождение суммарной жесткостной характеристики (СЖХ) двусторон­ней ЯС в аналитическом виде не обладает наглядностью, поэтому рассмотрим графический метод ее определения на основе уже известной ЖХ односторон­ней ЯС.

Рис. 5. ЖХ двухсторонней ЯС

О писание лабораторной установки

Установка состоит из двух цепей, каждая из которых имеет следующие параметры: длина L = 6.3 м; погонный вес q = 3.4 Н/м (здесь Н - ньютон силы). В качестве измерительных приборов используются динамометры, линейки и от­вес.

Построение ЖХ одиночной якорной связи (Рисунок 6)

Верхний конец ЯС удерживается на высоте H = 1.26 м, что соответствует соотношению L/H = 5. При этом параметр qH = 43 Н.

Таблица 2.

Измерение жёсткостной характеристики одиночной якорной связи.

№ замера

x, м

Fx, Н

Fz, Н

Н

F – Fx, Н

1

0

0,00

6,87

6,87

6,87

2

0,1

3,92

8,83

9,66

5,74

3

0,2

4,91

10,79

11,85

6,95

4

0,3

14,72

12,75

19,47

4,76

5

0,4

23,54

13,73

27,26

3,71

П остроение жх двусторонней якорной связи

Схема проведения экспе­римента для получения ЖХ двусторонней ЯС показана на рис.8. Опыт выполняется ана­логично п.4. В качестве на­чального принимается положе­ние, соответствующее симмет­ричности правой и левой цепей. Вертикальное усилие Fz не регистрируется. С целью анализа влияния глубины моря на дер­жащую способность ЯС опыт проводится дважды:, для H1 = H = 1.26 м и для H2 = H/2 = 0.63 м. Результаты измерений зано­сятся в табл. 3 и строятся на графике рис. 9 (нижняя часть графика строится антисимметрично его верхней половине ввиду симметричности цепной связи).

Рис.7 Испытание двусторонней якорной связи.

Таблица 3.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]