1. Совокупность взаимосвязанных данных, которую можно использовать оптимальным образом для одного или нескольких предложений по определенной предметной области человеческой деятельности.

2. Контроль – регулирующие функции.

3. Устойчивость к умышленным сбоям.

4. Алгоритмическое знание.

34. Как называется система методов и способов сбора, накопления, хранения, поиска, обработки и защиты управленческой информации на основе применения развитого программного обеспечения.

1. Система управления.

2. Эмерджентность.

3. Автоматизированная информационная технология управления.

4. Накопление.

35. Конечная цель региональной АСОУ-ТО и ТР?

1. повышение эффективности производственно – хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий за счет оптимального использования производственных ресурсов

2. автоматизации технологий и управленческих процессов

3. материально технологического снабжения территориального снабжения

4. сокращения сверхнормативных запасов ДУА и материалов

36. Нарушение ритмичности проведения технического обслуживания автомобилей неизбежно приводит ?

1. к росту объемов ремонтных работ, а следовательно, к возможной диспропорции между объемами технических воздействий и наличием материальных и трудовых ресурсов в сменно суточный период

2. объемам технических воздействий

3. неснижаемого запаса оборотного фонда ДУА

4. потребления материальных запасов

37. Центры оперативного управления перевозками создаются?

1. в системе автомобильного транспорта общего пользования на крупных грузообразующих объектах, имеющих значительный объем транспортной работы

2. диспетчером

3. водителем

4. грузоотправителем

38. Одним из существенных недостатков в грузоперевозках остается?

1. недооценка организации оперативного управления работой грузового автотранспорта непосредственно на грузообразующих объектах

2. погрузочно-разгрузочный механизм

3. управление перевозками грузов

4. регионального управляющего органа

39. Чем должен быть оснащен ЦОУП?

1. необходимыми средствами автоматики, связи и оргтехники,иметь прямую связь со всеми участниками технологического процесса (КВЦ, АТП,клиент)

2. автомобильным транспортом

3. информацией между КВЦ и ЦОУП

4. наименованием должностей

40. Для разработки планов МТС надо?

1. привлекать работников не только данной службы, но и других служб, от которых зависит получение необходимых исходных данных для расчетов плановых показателей

2. этапность комплексов расчетов МТС в условиях АСУ

3. расчет плана МТС

4. план снабжения территориального объединения

41. Основная цель разработки АСУ АТП ?

1. повышения эффективности работы подвижного состава.

2. прогнозировать возмущения.

3. создание резерва автомобилей.

4. выполнения двусторонних обязательств.

42. Задачи долгосрочного планирования?

1. получить инвестиции.

2. выход на новые рынки или расширение сфер влияния.

3. недостатки автоматизации

4. в интеграционной среде

43.Задачи среднесрочного планирования?

1. снабжение и сбыт

2. оборудование и произведенной продукции

3. удовлетворение текущего и ближайшего рыночного спроса

4. планирование загрузки оборудования

44.Что такое диагностический анализ?

1. технология общения с компьютером и взаимодействия частей компьютера.

2. обеспечение уверенности в том, что данный пользователь является тем индивидуумом, за кого себя выдаёт.

3. комплекс исследований, проводимых с целью выявления общих тенденций развития производства и управления, изучения и анализа характеристик типовых задач и модулей, разработки требований и мероприятий по улучшению системы управления предприятием.

4. оптимальное использование производственных площадей автотранспортных предприятий.