3. Технико-производственные показатели работ

Технико-производственные показатели – это качественные показатели по использованию и ремонту локомотивов и парка расходов: топлива, электроэнергии, материальных и денежных затрат на единицу ремонта.

При планировании качественных показателей использования ТПС основное внимание уделяют выявлению резервов их улучшения. Для этого используют данные анализа работы за отчетный период, учитывая передовые методы своих работников других депо сети. При планировании показателей учитывают планы замены видов тяги, изменения парка локомотивов и усиление технических средств других хозяйств (пути, связи, вагонного и др.), так как они оказывают влияние на качественные показатели использования ТПС. Особенно большое внимание при этом должно быть уделено возможности увеличения массы поезда и скорости движения, так же сокращение всех видов простоя локомотивов, на основных запланированных объемных и качественных показателей использования локомотивов по отдельным конкретным участкам в планах установленной средней величины качественных показателей по видам тяги. Технико-экономические нормы установленные планом, должны представлять собой наиболее допустимые величины.

Нормы пробегов между ремонтами простоя локомотивов во всех видах ремонта, затрат трудоемкости в чел/час и материалов в рублях на единицу соответствующего вида ремонта утверждается руководством дороги для каждого депо в зависимости от местных условий ремонта и эксплуатации локомотивов. Нормы расхода топлива и электроэнергии по видам тяги для каждого депо планирует отделение дороги. Чтобы нормы имели прогрессивный характер, их уровень устанавливают выше достигнутого значение, учитывают совершенствование технологии ремонта, внедрение автоматизации, механизации трудоемкости процессов, рост квалификации кадров и развитие соревнований.

Технико-производственные показатели характеризуют качественную работу отделения. Качественные показатели влияют на объем работ.

3.1 Трудоемкость ремонта электрической аппаратуры, принимаем исходя из нормативов трудоемкости текущих ремонтов ТПС (пособие по дипломному проектированию С.И. Папченков, Москва «Транспорт», 1988 г., приложение 1).

Трудоёмкость по ремонту электрооборудования Средний разряд

ТР-3 = 774 чел/час 4,5

ТР-2 = 513 чел/час 4,4

ТР-1 = 176 чел/час 4,3

Общая трудоемкость на 1 единицу ремонта.

ТР-3 = 3900 чел/час

ТР-2 = 1500 чел/час

ТР-1 = 470 чел/час

3.2 Определяем процент участия в расходах по материалам и запасным частям пропорционально трудоемкости ремонта.