Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЯДзюба бетет підлога ТОСП.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
374.27 Кб
Скачать

3.3 Будгенплан

3.3.1 Загальні положення

Будгенплан розроблене на стадії возведення надземної частини будівлі. Вихідними даними для його розробки є

- робочі креслення об'єкта конфігурація будівлі у плані, висотна прив'язка,

генплан ділянки (дивись ДП ПБК)

  • дані геологічних та інженерно-економічних вишукувань,

  • дані про необхідність та можливість постачання матеріалів, напівфабрикатів, конструкцій, наявність парка машин та механізмів (диб. завдання та календарний план);

  • дані про джерело тимчасового вода та електропостачання;

  • діючі нормативні документи

ДБНА.3.1-5-96 «Організація будівельного виробництва», посібник з розробки проектів організації будівництва і проектів виконання робіт, Київ, 1997 р;

ДБН Д.2.2-1-99 ч Д.2.2-15-99 «Ресурсние злементние сменние норми на строительньїе работи», Харьков, 2003 р;

СНиП 111-4-80' «Техника безопасности в строительстве» та ін.

При проектуванні будгенплану вирішувались наступні питання

1 Характеристика умов здійснювання будівництва

2. Проектування будівельних автодоріг

З Організація складського господарства, розрахунок складів та їх розміщення

  1. Визначення потреби у тимчасових будівлях та спорудах, їх розміщення на будгенплані

  2. Проектування тимчасових інженерних комунікацій водо та електропостачання.

  3. Рішення питань охорони праці, техніки безпеки, протипожежної безпеки та охорони довкілля.

Визначення техніко-економічних показники

3.3.2. Загальна характеристика умов будівництва

Об'єкт розташовано у промисловій зоні міста. Будмайданчик мас спокійний рельєф з незначним ухилом, забезпечуваним відведення атмосферних вод від будуємо і споруди. Рівень грунтових вод низький. Грунти льосовідні. Об'єкт розташовано на відстані від заводу будівельних матеріалів 8 км, від за­воду металоконструкцій - 12 км, від центрального складу генпідрядної організації - 10 км.

Зв'язок будмайданчика здійснюється дорогами з удосконаленим твердим пок­риттям. Дороги запроектовані по кільцевій схемі. Ширина проїжджої частини -3.5 м при односторонньому русі, двусмужна з у ширенням для стоянок машин при розвантажуванні -6 м. Радіус закруглення доріг - 12 м з у ширенням про­їзду у місцях закруглення до 5 м.

3.3.3 Організація складського господарства

Проектування складів виконуємо у наступній послідовності

  • визначаємо необхідний запас матеріалів на складах (на основі відомості потреби у матеріалах, напівфабрикатах, конструкціях);

  • вибираємо метод збереження;

  • розраховуємо площі складів по видам збереження;

  • визначаємо тип та розміри складів;

  • розміщуємо та прив'язуємо склади на будгенплані.

Дані розрахунку по визначенню складів зводимо у таблицю.

3.3.4 Визначення потреби у тимчасових будівлях та спорудах.

Згідно календарного плану максимальна кількість робітників складає 24 чол.

Кількість робітників основного виробництва (Rmax) 24чол

Кількість робітників неосновного виробництва (20% від Rmax) 4чол.

Кількість ITP та службовців (12% від Rmax) 2чол.

Кількість МОП (3% від Rmax) 1чол.

Коефіцієнт, враховуючий відпустку, хворобу, суспільну працю К=1,05

Загальна кількість робітників на виробництво складає

Rзаг=K*(Rmax+Rн.в.+RITP+RМОП)=1,05*(24+4+2+1)= 32 чол.