Защитные характеристики тепловых реле

Кратность тока перегрузки I/Iном	Продолжительность срабатывания защиты, с
	оптимальная	с горячего состояния	с холодного состояния
1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 2,0 6 и более	1800 700 300 150 120 90 70 60 50 5	не срабатывает -- « -- 120 30 20 17 12 10 8 2	не срабатывает -- « -- 400 200 150 120 90 85 80 30

Из табл. 1 видно, что даже усовершенствованная электротепловая защита не может обеспечить оптимальную продолжительность отключения перегрузок. Например, при полуторократной нагрузке реле отключает двигатель через 20… 150 с, хотя это можно сделать через 3…4 мин. Наоборот, при шестикратном перегрузочном токе электродвигатель может опасно нагреться за 10 с, а холодное реле отключает его только через 30 с. Поэтому применение тепловых реле не всегда оказывается достаточно надежным из-за их тепловой инертности и большого разброса температурных характеристик.

Для каждого типа реле выпускают комплекты сменных нагревательных элементов. Номинальный ток реле выбирается равным номинальному току защищаемого объекта. Температура биметаллического элемента зависит от температуры окружающей среды, с ростом которой ток срабатывания реле уменьшается. При температуре окружающей среды, сильно отличающейся от номинальной, необходимы либо дополнительная регулировка реле, либо подбор нагревательного элемента с учетом этой температуры. В реле типов РТТ и РТЛ в отличие от остальных предусматриваются температурная компенсация, механизм ускоренного срабатывания при обрыве фаз и дополнительные замыкающие контакты.

Порядок выполнения работы

1. Собрать схему лабораторной установки (рис. 1).

Р и с. 1. Электрическая схема лабораторной установки для исследования

теплового реле

2. Снять опытным путем времятоковую характеристику теплового реле. Для этого:

2.1. Переключатель SА перевести в положение, при котором нагревательный элемент теплового реле КК будет зашунтирован (контакт SA1:1 разомкнут, SA1:2 − замкнут), а питание секундомера РТ отключено.

2.2. Включить автоматический выключатель QF.

2.3. Вращая ручку автотрансформатора, установить ток необходимой величины. Рекомендуемые значения токов: 25, 30, 35, 40, 45 и 50 А.

2.4. Перевести переключатель SA в положение, при котором секундомер РТ будет включен (контакт SA1:1 замкнут, SА1:2 – разомкнут).

2.5. Нажать кнопку SB. При протекании тока по биметаллическому контакту теплового реле КК, а также по катушке магнитного пускателя контакт последнего КМ:1 замыкает цепь питания секундомера, который начинает работать. Через некоторое время биметаллический контакт КК размыкается, обесточивается катушка магнитного пускателя КМ и размыкает свои контакты КМ:1, КМ:2. Секундомер РТ зафиксирует время срабатывания теплового реле.

2.6. Для снятия нового значения необходимо дождаться, когда биметаллическая пластина остынет. Результаты измерений занести в табл. 2.

Т а б л и ц а 2

Величина тока I, А	25	30	35	40	45	50
Время срабатывания t, c

3. По результатам измерений построить времятоковую характеристику теплового реле.

4. Определить номинальный ток теплового реле по времятоковой характеристике.