Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
вариант 13.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
30.04.2019
Размер:
456.7 Кб
Скачать

5.2. Розрахунок інтенсивності навантаження на вході sn.

Величина навантаження, яка надходить від абонентів ОПТСЕ-33 ( вихідне абонентське навантаження) визначається як сума загального абонентського навантаження та навантаження на ЗЗЛ за формулою:

Y аб. = Y 1аб. + Y ззл. , Ерл. ( 4 )

де: Y 1аб. = Y аб.бат. + Y аб.бч, Ерл.. ( 5 )

Y ззл = Y ззл·( Nн/г + Nкв.) + Yмта·Nмта , Ерл ( 6 )

Y аб.бат. = Y н/г.бат ·Nн/г.бат + Y кв.бат · Nкв.бат + Y т.бат · Nт ; Ерл.. ( 7 )

Y аб.бч. = Y н/г.бч ·Nн/г.бч + Y кв.бч · Nкв.бч ; Ерл.. ( 8 )

Визначаємо величину навантаження Y 1аб. . У відповідності з початковими даними в нову АТС включаються 10% апаратів с багаточастотним набором номеру. Тоді кількість ТА народногосподарського сектору становить:

Nн/х.бат = 0,9 · Nн/г = 0,9 · = шт.

Nн/х.бч = 0,1 · Nн/г = 0,1 · = шт.

Кількість ТА квартирного сектору становить

Nкв.бат = 0,9 · Nкв = шт.

Nкв.мч = 0,1 · Nкв = шт.

Для таксофонів Nт.бат = Nт = шт.

Y аб.бат = Ерл.

Y аб.бч = Ерл..

Y 1аб = Ерл.

Величина навантаження на ЗЗЛ складає:

Y ззл = Ерл

Абонентське вхідне навантаження становить:

Yаб = Ерл.

Абонентське вихідне навантаження становить:

Yабвих = Ерл.

5.3. Розрахунок інтенсивності навантаження на виході sn.

Навантаження на виході комутаційного поля EWSD менше навантаження на вході, тому що, заняття направлень на виході проходить тільки після прийому та аналізу номерної інформації та підключення сигналу « Відповідь станції».

Yвих.АТС-33 = 0,9 · Yаб. = Ерл.

5.4. Розрахунок міжстанційних навантажень.

Для розрахунку міжстанційних навантажень необхідно знати зовнішнє вихідне навантаження кожної АТС. Величина зовнішніх навантажень всіх станцій, крім проектуємої, приведені в початкових даних.

Визначимо зовнішнє вихідне навантаження для АТС-33.

Y зовн.АТС-33 = Yвих.АТС-33 - Y АТС-33 -ВСС - Yвн.АТС-33 ; Ерл. ( 9 )

YВХ.АТС-33 = Ерл

YВХ.АТС-31 = Ерл.

YВХ.АТС-32 Ерл

YВХ.АТС-23 = Ерл.

YВХ.АТС-24

YВХ.АТС-25 =

YВИХ.АТС-31 = Ерл

YВИХ.АТС-32 Ерл

YВИХ.АТС-23 = Ерл

YВИХ.АТС-24 = Ерл

YВИХ.АТС-25 Ерл

Навантаження по з’єднувальним лініям до вузла спецслужб визначається за формулою:

Y АТС - ВСС = Y вих.АТС КВСС , Ерл. ( 10 )

Y АТС31-ВСС = Ерл

YАТС32-ВСС = Ерл

YАТС23-ВСС = Ерл

YАТС24-ВСС = Ерл

YАТС25-ВСС =

де: КВСС - доля навантаження, що направляється до вузла спецслужб.

Для проектуємої станції

YАТС-33 - ВСС = Ерл.

Внутрішнє навантаження для кожної РАТС мережі приймається 30 - 40 % від вихідного навантаження:

Yвн. АТС-33 = 0,35 Yвих. АТСi , Ерл. ( 11 )

Yвн. АТС-33 =

Yвн. АТС-32 Ерл

Yвн. АТС-23

Yвн. АТС-24 =

Yвн. АТС-25 =

Підставляючи значення Yвих.АТС , Y АТСi -ВСС , Yвн.АТС у формулу 9 , отримаємо:

Y зовн.АТС33 = Ерл.

Y зовн.АТС31 = Ерл

Y зовн.АТС32 =

Y зовн.АТС23 =

Y зовн.АТС24

Y зовн.АТС25

Зовнішнє навантаження Yзовн.АТСi розподіляється між РАТС пропорційно долі зовнішніх навантажень цих станцій в загальному зовнішньому навантаженні інших станцій, крім «своєї», а саме, навантаження від РАТСi до РАТСj визначається як :

Y i,j = Yзовн.i ; Ерл. (12)

де: Yзовн.к - сума зовнішніх навантажень кожної РАТС, Ерл.

Для нашого випадку

 Yзовн.к =

Виконаємо розрахунки для проектуємої АТС -33

YАТС33-АТС31 =

YАТС33-АТС32 =

YАТС33-АТС23 =

YАТС33-АТС24 =

YАТС33-АТС25 =

Аналогічно проводимо розрахунки і для інших РАТС

Для РАТС-31

YАТС31-АТС32 = Ерл.

YАТС31-АТС33 = Ерл

YАТС31-АТС23 = Ерл

YАТС31-АТС24 = Ерл

YАТС31-АТС25 = Ерл

Для РАТС-32

YАТС32-АТС31 = Ерл.

YАТС32-АТС33 = Ерл

YАТС32-АТС23 = Ерл

YАТС32-АТС24 = Ерл

YАТС32-АТС25 = Ерл

Для РАТС-23

YАТС23-АТС31 = Ерл.

YАТС23-АТС32 = Ерл.

YАТС23-АТС33 = Ерл

YАТС23-АТС24 = Ерл

YАТС23-АТС25 = Eрл

Для РАТС-24

YАТС24-АТС31 = Ерл.

YАТС24-АТС32 = Ерл.

YАТС24-АТС33 = Ерл

YАТС24-АТС23 = Ерл

YАТС24-АТС25 = Ерл

Для РАТС-25 YАТС25-АТС31 = Ерл.

YАТС25-АТС32 = Ерл

YАТС25-АТС33 = Ерл

YАТС25-АТС23 = Ерл

YАТС25-АТС24 = Ерл

В подальшому, для розрахунку кількості з’єднувальних ліній, необхідно визначити розрахункове навантаження. Результати розрахунків заносимо до Таблиці 1, в чисельнику вказуючи значення фактичного навантаження , в знаменнику значення розрахункового навантаження.

Розрахункове навантаження визначається за формулою

Yр = 1,06 Y + 0,27 ; Ерл. (13)

Підставляючи значення міжстанційних навантажень , отримаємо

Для РАТС-33 Yр.АТС33-АТС31 = Ерл.

Yр.АТС33-АТС32 = Ерл

Yр.АТС33-АТС23 = Ерл.

Yр.АТС33-АТС24 = Ерл.

Yр.АТС33-АТС25 = Ерл.

Аналогічно визначаємо розрахункові навантаження для інших РАТС мережі

Для РАТС-31

Yр.АТС31-АТС32 = Ерл.

Yр.АТС31-АТС33 = Ерл.

Yр.АТС31-АТС23 = Ерл.

Yр.АТС31-АТС24 = Ерл.

Yр.АТС31-АТС25 = Ерл

Для РАТС-32

Yр.АТС32-АТС31 = Ерл.

Yр.АТС32-АТС33 = Ерл.

Yр.АТС32-АТС23 = Ерл.

Yр.АТС32-АТС24 = Ерл.

Yр.АТС32-АТС25 = Ерл.

Для РАТС-23

Yр.АТС23-АТС31 = Ерл.

Yр.АТС23-АТС32 = Ерл.

Yр.АТС23-АТС33 = Ерл.

Yр.АТС23-АТС24 = Ерл.

Yр.АТС23-АТС25 = Ерл.

Для РАТС-24

Yр.АТС24-АТС31 = Ерл.

Yр.АТС24-АТС32 = Ерл.

Yр.АТС24-АТС33 = Ерл.

Yр.АТС24-АТС23 = Ерл.

Yр.АТС24-АТС25 = Ерл.

Для РАТС-25 Yр.АТС25-АТС31 = Ерл.

Yр.АТС25-АТС32 = Ерл.

Yр.АТС25-АТС33 = Ерл.

Yр.АТС25-АТС23 = Ерл.

Yр.АТС25-АТС24 = Ерл.

До АТС

від АТС

АТС-31

АТС-32

АТС-33

АТС-23

АТС-24

АТС-25

АТС-31

-- -

АТС-32

АТС-33

АТС-23

АТС-24

АТС-25

---

Таблиця 1

В даній таблиці вписані навантаження на МТМ при з’єднанні РАТС за принципом « кожна з кожною». Однак , при будівництві АТС-33 проводиться реконструкція мережі , в результаті якої організовуються два вузлові райони. Виходячи з цього необхідно розрахувати величини міжстанційних навантажень по вхідним та вихідним ЗЛ для проектуємої ОПТСЕ-33.

Вхідне навантаження на ОПТСЕ-33, як на ВВП-3, складається з навантажень АТС ВР-2 ( АТС-23, АТС-24, АТС-25 ), які закінчуються на АТС-33, і навантажень АТС ВР-2, що проходять транзитом через ОПТСЕ-33 до АТС ВР-3.

Yвх.АТСi УР-2 - ОПТСЕ-33 = YАТСi ВР-2. –АТС-33 + Yтр. .АТСi ВР-2 – АТСj ВР-3 ; Ерл (14)

Для нашого проекту дане навантаження надходить від АТС-23, АТС-24, АТС-25 і визначається як:

YАТС23 - ОПТСЕ-33 = YАТС23 –АТС-33 + Yтр.АТС23 - АТС-31 +Yтр.АТС23 – АТС32 ; Ерл

YАТС24 - ОПТСЕ-33 = YАТС24 –АТС-33 + Yтр.АТС24 - АТС-31 +Yтр.АТС24 – АТС32 ; Ерл

YАТС25 - ОПТСЕ-33 = YАТС25 –АТС-33 + Yтр.АТС25 - АТС-31 +Yтр.АТС25 – АТС32 ; Ерл

Підставляючи значення навантажень, отримуємо

YАТС23 - ОПТСЕ-33 =

YАТС24 - ОПТСЕ-33 =

YАТС25 - ОПТСЕ-33 =

Вхідні навантаження на ОПТСЕ-33 від АТС ВР-3 відповідають значенням навантажень в Табл.3. Загальне вхідне навантаження , що приходить на ОПТСЕ-33 від АТС свого вузлового району визначається як сума навантажень АТС-j до АТС-33.

Yвх. УР-3 – ОПТСЕ-33 = YАТС31 - АТС33 + Y АТС32 - АТС33 , Ерл. (15)

Yвх. УР-3 – ОПТСЕ-33 =

Розрахункові значення вхідних навантажень на ОПТСЕ-33, складуть

Yр.АТС23-ОПТСЕ-33 = 1,06 х 696.8+ 0,27 *26.4 = 745.7 Ерл.

Yр.АТС24- ОПТСЕ-33 =

Yр.АТС25 -ОПТСЕ-33 =

Yр.АТС31- ОПТСЕ-33 =

Yр.АТС32- ОПТСЕ-33 =

Навантаження по вихідним ЗЛ від ОПТСЕ-33 до РАТС ВР-3 складаються з навантажень від АТС-33 до станцій свого вузлового району та транзитних навантажень, від АТСi ВР-2 до АТСj ВР-3.

Y ОПТСЕ-33 - АТСj ВР-2 = Y АТС-33 –АТСj ВР-3 +  Y тр.АТСi ВР-2 –АТСj ВР-3; Ерл. (16)

Для нашого проекту:

YОПТСЕ-33—АТС31 = Y АТС-33 – АТС31 + Y тр.АТС23 –АТС31 + Yтр.АТС24—АТС-31 +

+ Y тр.АТС25—АТС31 = Ерл.

YОПТСЕ-33—АТС32 = Y АТС-33 – АТС32 + Y тр.АТС23 –АТС32 + Yтр.АТС24—АТС-32 +

+ Y тр.АТС25—АТС32 = Ерл.

Навантаження від ОПТСЕ-33 до РАТС ВР-2, складається з вихідних навантажень АТС-33 до РАТС ВР-2 та транзитних навантажень від АТС-j ВР-3 до АТС-i ВР-2

YОПТСЕ-33—АТСi ВР-2 = Y АТС-33 – АТСi ВР-3 +  Y тр.АТСj ВР-3— АТСi ВР-2; Ерл. (17)

Для нашого проекту другий доданок рівний нулю, тому що на базі РАТС-25 організовано ВВП-2, тобто прямі зв’язки АТС-33 з РАТС ВР-2 відсутні. Тому вихідне навантаження на АТС ВР-2 від АТС ВР-3 безпосередньо проходить через ВВП-2.

YОПТСЕ-33 – АТСi ВР-2 = YАТС33 -ВВП-2 = YАТС33-АТС23 + YАТС33-АТС24 + YАТС33-АТС25 =

= Ерл.

Розрахункові значення вихідних навантажень будуть складати:

Yр.ОПТСЕ-33- АТС31 = Ерл.

Yр.ОПТСЕ33- АТС32 = Ерл.

Yр. ОПТСЕ33 - УВС-2 = Ерл.

Навантаження по ЗЛМ від АМТС до АТС-33 визначається за формулою:

Y АМТС - АТС33 = Y злм. ( Nн/г + N кв.) (18)

де: Y злм. - питоме навантаження по ЗЛМ. Приймаємо Y злм. - Ерл

Тоді Y АМТС - АТС33 = Ерл.

Величину навантаження, яке надходить до абонентів АТС-33 визначається як:

Y вх.аб.АТС33 = Yзовн.АТС33 + Y АТСi,j - АТС33 + YАМТС - АТС33 ; Ерл. (19)

Y вх.аб. 33 = Ерл.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]