3.1 Пример

МВт,

,

МВт,

МВт

Решение:

МВт,

МВт,

МВАр,

МВАр,

МВАр,

МВАр,

,

МВАр,

,

МВАр,

МВА,

МВА,

МВА

Выбирается трансформатор по Б.Н. Неклепаеву (2, с.156) типа ТРДЦН-100000/220.

Проверка трансформатора связи по условиям 3.1-3.3

230 кВ > 220 кВ,

11 кВ > 10,5 кВ,

100 МВА > 80,26 МВА.

4 Выбор числа и мощности автотрансформатора связи на кэс

Мощность автотрансформаторов выбирается по максимальному перетоку между распределительными устройствами высшего и среднего напряжений, которая определяется по наиболее тяжелому режиму. Расчётным режимом может быть выдача мощности из РУ среднего напряжения в РУ высшего напряжения, имеющего связь с энергосистемой. При этом необходимо учитывать в расчёте минимальную нагрузку на шинах среднего напряжения.

Число автотрансформаторов связи определяется схемой прилегающего района энергосистемы. При наличии дополнительных связей между линиями высшего и среднего напряжения в энергосистеме на электростанции может быть установлен один автотрансформатор. Если связей между линиями высшего и среднего напряжения в прилегающем районе энергосистемы нет, то устанавливаются два автотрансформатора.

Автотрансформаторы связи выбираются по следующим условиям

(4.1)

(4.2)

, (4.3)

где - перетоки мощности, передаваемые через автотрансформатор, МВА.

Переток мощности , МВА, передаваемый через автотрансформатор связи при минимальной нагрузке на шинах среднего напряжения определяется по формуле

(4.4)

где - минимальная активная нагрузка на шинах СН, МВт;

- минимальная реактивная нагрузка на шинах СН, МВАр.

Переток мощности , МВА, передаваемый через автотрансформатор связи при максимальной нагрузке на шинах среднего напряжения определяется по формуле

(4.5)

где - максимальная активная нагрузка на шинах СН, МВт;

- максимальная реактивная нагрузка на шинах СН, МВАр.

Переток мощности , МВА передаваемый через автотрансформатор при максимальной нагрузке на шинах среднего напряжения и отключении одного энергоблока определяется по формуле

(4.6)

При установке двух параллельно работающих автотрансформаторов, мощность автотрансформатора выбирается по наиболее тяжелому режиму по формуле

, (4.7)

где - коэффициент перегрузки принимается равным 1,4, так как график нагрузки и условия работы автотрансформаторов неизвестны.