- •1 Технико-экономические показатели
- •1.1 Назначение и характер работы станции
- •1.2 Техническая оснащённость станции
- •1.3 Расчет объемных и качественных показателей работы станции
- •1.3.1 Расчет объемных показателей
- •1.3.2 Расчет качественных показателей
- •1.4 Расчет классности станции
- •2 План по труду
- •3 Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости измерителя работы станции
- •3.1. Основные прямые расходы
- •1. Расходы на топливо
- •2. Расход энергии на освещение служебно-технических помещений
- •3. Затраты на электроэнергию по станции.
- •3.2 Основные общие расходы
- •Отчисление на социальное страхование
- •Статья 245. Расходы по технике безопасности и санитарии
- •3.3 Общехозяйственные расходы
- •Статья 280. Прочие расходы
- •Расчет себестоимости
- •4 Финансовый результат работы станции Фактические эксплуатационные расходы
- •Право станции на эксплуатационные расходы
- •Расчетная ставка
- •5 План эффективности производства
1.3.2 Расчет качественных показателей
Средняя статистическая нагрузка на вагон.
(т/ваг.), (9)
где – сумма тонн общей погрузки и выгрузки,
– число общего количества погруженных и выгруженных вагонов,
– среднестатистическая нагрузка на вагон.
(т/ваг).
Производительность маневрового локомотива.
(ваг/лок.час), (10)
где – число маневровых локомотивов,
– время работы маневрового локомотива 23,5 часа,
– количество местных вагонов,
– производительность маневрового локомотива.
(ваг/лок.час).
1.4 Расчет классности станции
Классность станции определяется по сумме баллов. Бальность определяется по таблице «Нормативы для подсчета бальности станции»
(бал), (11)
где – бальность по погрузке на местах общего пользования,
– бальность по выгрузке на местах общего пользования,
– бальность по погрузке на местах не общего пользования,
– бальность по выгрузке на местах не общего пользования,
– бальность по погрузке, выгрузке местных вагонов,
– бальность станции.
Бальность по погрузке, выгрузке на местах общего пользования.
(бал), (12)
где – сумма вагонов погруженных и выгруженных на местах общего пользования,
– количество баллов на единицу измерения,
– единица измерения.
(бал).
Бальность по погрузке, выгрузке на местах не общего пользования.
(бал), (13)
где – сумма вагонов погруженных и выгруженных на местах не общего пользования,
– количество баллов на единицу измерения,
– единица измерения,
– бальность по погрузке выгрузке на местах не общего пользования.
(бал).
Бальность по погрузке выгрузке местных вагонов.
(бал), (14)
где – количество местных вагонов,
– количество баллов на единицу измерения,
– единица измерения,
– бальность по погрузке выгрузке местных вагонов.
(бал).
= (бал).
Данная станция является внеклассная.
2 План по труду
Контингент приемосдатчиков и товарных кассиров.
(чел), (15)
где – погрузка выгрузка на путях общего пользования,
– норма выработки,
– контингент приемосдатчиков и товарных кассиров.
(чел).
От общего контингента 70% - приемосдатчики; 30% - товарные кассиры.
приемосдатчиков
товарных кассира.
20 человек - 6 разряд товарного кассира
12 человек - 7 разряд товарного кассира
56 человек - приемосдатчика 6 разряда
18 человек – приемосдатчика 7 разряда
Определяем контингент составителей поездов.
(чел), (16)
где – число маневровых локомотивов,
– норма расхода рабочей силы на один объект,
– число смен,
– контингент составителей поездов.
(чел).
8 – составителей поездов 7 разряда
4 – составителя поездов 6 разряда.
Таблица 4 Отраслевая тарифная сетка работников занятых на железнодорожном транспорте.
Разряд |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Рабочие |
1,0 |
1,23 |
1,44 |
1,62 |
1,76 |
1,90 |
2,14 |
2,38 |
2,64 |
2,93 |
|
|
|
|
Связанные, с движением поездов |
1,1 |
1,36 |
1,59 |
1,78 |
1,94 |
2,1 |
2,36 |
2,63 |
2,92 |
3,24 |
|
|
|
|
Служащие технические исполнители |
|
1,32 |
1,54 |
1,76 |
1,98 |
2,21 |
2,48 |
2,76 |
|
|
|
|
|
|
Специалисты: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятий обособленных структурных предприятий
|
|
|
1,61 |
1,82 |
2,06 |
2,33 |
2,64 |
2,99 |
3,36 |
3,82 |
4,3 |
4,87 |
5,41 |
|
Отделений железных дорог |
|
|
|
1,91 |
2,16 |
2,45 |
2,77 |
3,14 |
3,53 |
4,01 |
4,52 |
5,11 |
5,68 |
6,3 |
Управлений железных дорог |
|
|
|
2,00 |
2,27 |
2,57 |
2,91 |
3,30 |
3,71 |
4,21 |
4,75 |
5,37 |
5,6 |
6,62 |
Руководители: предприятий структурных подразделений |
|
|
|
|
|
2,72 |
3,07 |
3,46 |
3,9 |
4,42 |
4,99 |
5,64 |
6,26 |
6,95 |
Отделений железных дорог |
|
|
|
|
|
|
3,21 |
3,63 |
4,10 |
4,64 |
5,42 |
5,92 |
6,57 |
7,30 |
Управлений железных дорог |
|
|
|
|
|
|
3,37 |
3,81 |
4,31 |
4,87 |
5,5 |
6,22 |
6,9 |
7,66 |
За основу расчета местной тарифной ставки оплаты труда работников ж/д транспорта принимаются рабочие 1-го разряда не связанных с движением.
На данный момент времени месячная ставка работников 1 разряда не связанных с движением поездов составляет 4514 рублей 00 копеек при среднемесячной норме часов 166,08.
4514/166,08=27,18
Для того чтобы определить часовую или месячную тарифную ставку работника N разряда, необходимо часовую или месячную тарифную ставку работника 1-го разряда не связанного с движением поездов умножить на тарифный коэффициент работника N разряда.
Для того чтобы найти месячную тарифную ставку на всех работников необходимо часовую тарифную ставку умножить на норму часов в месяц и получившийся результат умножить на число работников.
Доплата за работу в ночное время производится в размере 40%. Месячная норма часов - 165. Ночное время составляет 3-ю часть от нормы часов
Найдем % доплат за работу в ночное время от месячной тарифной ставки
166,08 / 3 = 55,36 часов.
( 55,36 / 166,08) 40 100 =13,33 %
Найдем % доплат за работу в праздничные дни от месячной тарифной ставки.
Определяем количество праздничных часов приходящихся на одного работника в среднем за месяц.
(12 24) / (4 12) = 6 (часа).
где 12 - количество праздничных дней в году,
24 - часа в сутки,
4 - смен в месяц,
12 - число месяцев в году.
Определяем процент праздничных доплат.
6 / 166,08 x100 %= 3,6 %
Заработная плата за месяц начисляется
Тарифная ставка + доплаты (ночные, праздничные, премия).
Премия рассчитывается (тарифная ставка + доплаты (ночные, праздничные)) на процент премии.
Фонд заработной платы находится заработная плата за месяц на количество работников.
Годовой фонд заработной платы находится: фонд заработной платы 12 месяцев в году.
Таблица 5 Штатное расписание грузовой станции.
№ статьи |
Кол-во человек
|
Профессия или должность
|
разряд
|
тарифная ставка на одного работника |
Месячная тарифная ставка на всех |
Доплаты |
Фонд заработной платы |
Годовой фонд заработной платы |
||
ночные |
праздничные |
премия |
||||||||
040 |
2 |
Агент по розыску грузов |
5 |
7809 |
15618 |
2030,34 |
562,25 |
655,58 |
18866,17 |
226394 |
18 |
Приемосдатчик |
7 |
11285 |
203130 |
26406,9 |
7312,7 |
71051,8 |
307901,4 |
3694817 |
|
56 |
Приемосдатчик |
6 |
10427 |
583912 |
75908,6 |
21020,8 |
204252,4 |
885093,8 |
10621125,6 |
|
12 |
Товарный кассир |
7 |
12007 |
144084 |
18731 |
5187,02 |
50400,6 |
218402,6 |
2620831,4 |
|
20 |
Товарный кассир |
6 |
11105 |
222100 |
28873 |
7995,6 |
77690,6 |
336659,2 |
4039910,4 |
|
итого |
108 |
|
|
52633 |
1168844 |
151949,8 |
42078,3 |
404051 |
1766924 |
21203078 |
|
4 |
Составитель |
7 |
11285 |
45140 |
5868,2 |
1625,1 |
15789,7 |
68422,96 |
821075,52 |
070 |
6 |
Составитель |
6 |
10427 |
62562 |
8133,06 |
2252,2 |
21884,1 |
94831,5 |
1137977,8 |
|
5 |
Оператор поста |
4 |
8532 |
42660 |
5545,8 |
1535,7 |
14922,5 |
64664,06 |
775968,72 |
итого |
15 |
|
|
30244 |
150362 |
19547,06 |
5413,1 |
52596,4 |
227918,5 |
2735022,0 |
071 |
7 |
ДСП |
10 |
14761 |
103327 |
13432,51 |
3719,7 |
36143,7 |
156622,9 |
1879474,8 |
|
10 |
ДСП |
9 |
13813 |
138130 |
17956,9 |
4972,7 |
48317,9 |
209377,5 |
2512530 |
|
3 |
Оператор станции |
6 |
10427 |
31281 |
4066,6 |
1126,2 |
10942,2 |
47416 |
568991,3 |
|
2 |
Оператор станции |
5 |
9570 |
19140 |
2488,2 |
689,1 |
7234,9 |
29552,2 |
354626,4 |
|
10 |
Сигналист |
4 |
8532 |
85320 |
11091,6 |
1109,16 |
25596 |
123116,8 |
147701,6 |
|
5 |
Доставщик поездных документов |
2 |
5146 |
25730 |
3344,9 |
926,3 |
7719 |
37720,2 |
452642,4 |
итого |
37 |
|
|
62249 |
375928 |
120808,3 |
38888,2 |
135953,7 |
603805,6 |
5915966,5 |
044 |
1 |
Экспедитор |
2 |
5146 |
5146 |
668,9 |
185,3 |
1543,8 |
7544 |
90528 |
5 |
Мойщик-уборщик п/с |
3 |
6094 |
30470 |
3961,1 |
1096,9 |
9141 |
44669 |
536028 |
|
итого |
6 |
|
|
11240 |
35616 |
4630,08 |
1282,2 |
10684,8 |
52213 |
626556 |
261 |
1 |
Инженер- технолог |
7 |
12007 |
12007 |
1560,9 |
432,3 |
3602,1 |
7040,9 |
84491 |
|
1 |
Бригадир |
4 |
9118 |
9118 |
1185,3 |
328,3 |
2735,4 |
13367 |
160404 |
итого |
2 |
|
|
21125 |
42250 |
2746,2 |
760,6 |
6337,5 |
30969,3 |
371631,6 |
290 |
1 |
Техник |
5 |
10202 |
10202 |
1326,2 |
367,3 |
3060,6 |
5982,4 |
71788,8 |
итого |
1 |
|
|
10202 |
10202 |
1326,2 |
367,3 |
3060,6 |
5982,4 |
71788,8 |
291 |
1 |
Начальник станции |
12 |
18688 |
18688 |
2429,4 |
672,8 |
7475,2 |
29265,4 |
351184,8 |
1 |
Зам. Начальника по оперативной работе |
11 |
17153 |
17153 |
2229,8 |
617,5 |
6861,2 |
26861,5 |
322338 |
|
|
1 |
Главный инженер |
11 |
17153 |
17153 |
2229,8 |
617,5 |
6861,2 |
26861,5 |
322338 |
1 |
Инженер по кадрам |
9 |
13813 |
13813 |
1795,6 |
497,3 |
5525,2 |
21637,1 |
259645,2 |
|
1 |
Бухгалтер |
9 |
11105 |
11105 |
1443,6 |
399,8 |
4442 |
17390,4 |
208684,8 |
|
1 |
Секретарь |
3 |
6094 |
6094 |
792,2 |
219,4 |
1828,2 |
8933,8 |
107205,6 |
|
Итого |
6 |
|
|
84006 |
84006 |
10920,7 |
3024,3 |
32993 |
130949,7 |
1362711,6 |
итого |
175 |
|
|
271699 |
1867208 |
307298,6 |
91814 |
634992,2 |
2818762,5 |
32286754,5 |
Расчет производительности труда работников станции.
П= (т/чел), (17)
где - приведение отправленные тонны груза,
Rосн - контингент рабочих станции по ст. 040; 070; 071.
= ,
где Pво.п – груз, погруженный на местах общего пользования,
Pво.п – груз, выгруженный на местах общего пользования,
kприв – коэффициент приведения (1),
Pдоп – дополнительная продукция.
= (18)
Расчёт дополнительной продукции.
Pдоп = ,
где R040 – контингент рабочих по ст.040,
R070+071 – контингент рабочих по ст. 070 и 071,
Pво.п – груз, выгруженный на местах общего пользования.
Pдоп = (т). (19)
Планирование фонда производительности труда.
П = (т/чел).