- •Введение
- •1.Оценка общих требований рынка в услугах автосервиса в заданном регионе.
- •2. Выбор сегмента рынка.
- •3. Оборудование необходимое для оказания услуг.
- •Универсальный набор торцевых головок, комбинированных ключей и отверток. 101 предмет модель - s04h624101s (фирма jonneswаy, Тайвань)
- •4. Организация и управление.
- •Расчет полной площади автосервиСа.
- •6. Финансовое планирование.
- •Заключение
- •Список литературы
Содержание
Введение 3
1.Оценка общих требований рынка в услугах автосервиса в заданном регионе. 5
2. Выбор сегмента рынка. 6
3. Оборудование необходимое для оказания услуг. 8
Универсальный набор торцевых головок, комбинированных ключей и отверток. 101 предмет модель - S04H624101S (фирма JONNESWАY, Тайвань) 15
4. Организация и управление. 16
5. Площадь помещения и расположение оборудования. 18
5.1 Схема участка ремонта ходовой части автомобиля 18
5.2 Генеральный план АВТОСЕРВИСа. 18
5.3 Расчет площади участка ремонта ходовой части автомобиля. 19
20
где, 20
общая площадь пола занятая оборудованием и инвентарем, 20
коэффициент перехода от площади, занятой оборудованием и инвентарем к площади участка, . 20
20
6. Финансовое планирование. 20
Заключение 25
Список литературы 26
Введение
В сфере сервиса транспортных средств воздействие на потребителя оказывается пассажирским автотранспортом, а также в мотелях и местах его ожидания. Автосервис и перевозка грузов потребителя являются воздействием на его имущество. Любая информация, поставляемая потребителю сферы СТС, будь то объявления о продаже автотранспортных средств или автосервисе, результаты диагностирования и оценки, получение образования в автошколах, автотранспортных колледжах и вузах является воздействием на его ум и сознание.
Проектирование рабочего места исполнителя услуг (ИУ) в сфере СТС является составной частью проектирования процесса оказания услуг соответствующих технологических операций. Поэтому перед проектированием рабочего участка необходимо произвести маркетинговые исследования.
Принятие решения о покупке индивидуальным потребителем нашей услуги включают следующие этапы:
Осознание проблемы
Поиск информации
Оценка вариантов
Решение о покупке
Реакция на покупку.
Удовлетворение клиента определяется соответствием ожидаемого им результата полученному. Нам надо контролировать возникающие у клиента ожидания. И не разочаровать его. Поэтому особое внимание в компании уделяется профессионализму работающего персонала. Потому что большую роль играет опыт и квалифицированность работника.
Для распространения своих услуг фирма использует сеть дистрибьюторов и торгово-посреднических фирм, а также рекламой в автомобильных журналах, газетах. Оплата происходит как за наличный, так и безналичный расчет. При ремонте узлов и агрегатов автотранспортного средства, для заказчика является важным короткие сроки исполнения, высокое качество и доступные цены. Услуги АВТОСЕРВИСа способны удовлетворить эти потребности, так как компания постоянно исследует рынок технологического оборудования и использует новые технологии.
При изучении и анализе информации о рынке услуг по ремонту ходовой части мы сделали вывод: услуга является востребованной.
1.Оценка общих требований рынка в услугах автосервиса в заданном регионе.
Нам предстоит создать автосервисные предприятия в регионе, в котором население составляет 110 тыс. человек. Дорожная сеть по оценкам специалистов удовлетворительная, уровень жизни населения средневысокий.
По оценкам средств массовой информации и специалистов приходится 3 автомобиля на 5 семей. Демографическая ситуация в регионе характеризуется тем, что средний состав семьи 3.5 человека. На основании данной информации можно вычислить количество автомобилей в регионе. Существуют специальные статистические данные, в которых характеризуется состав автопарка по маркам и возрастам. Существует другая статистика, которая дает представление о потребительских объемах автосервисных услуг, возникших на основании изучения прошлых периодов.
Табл. 1.
Марка |
Кол-во, % |
Тран-ые затраты, на 1 авто. н. ч. |
Пробег |
Кол-во авто |
Тран-ые затр. на 1000 км |
Общие тран-ые затраты за год н.ч. |
|
ВАЗ |
40 |
2 |
20000 |
7542 |
40 |
301680 |
|
Волга |
5 |
3 |
25000 |
943 |
75 |
70717 |
|
Москвич |
10 |
2,5 |
15000 |
1886 |
37,5 |
70714 |
|
Иномарка |
45 |
0,5 |
30000 |
8486 |
15 |
12729 |
|
|
18857 |
|
570397 |
Кол-во авто в регионе = (110000*3)/17,5 =18857
Табл. 2.
Трудоемкость восстановления авто после ДТП, н.ч. |
Доля ремонта в % |
Количество ДТП |
Общая трудоемкость восстан-я после ДТП, н.ч. |
До 4,6 |
58,83 |
1099 |
5055 |
4,7 – 14 |
22,3 |
421 |
3932 |
15 -20 |
11,1 |
209 |
3663 |
21 – 50 |
5,22 |
98 |
3493 |
51 – 150 |
2,1 |
40 |
3980 |
>150 |
1 |
19 |
2829 |
|
22952 |
Количество ДТП рассчитывается по формуле ηк=0,109+0,0831/То
где ηк – Количество аварий на автомобиль в течение года.
То – средний водительский стаж.
Рассчитаем необходимое количество рабочих для ремонта автомобилей в год.
Кр=(22952+570397)/2240=265 рабочих
Конкуренция.
Мои конкуренты Б+2С=10+10=20пост (40 чел). 15% - занятая доля рыка конкурентов. Малая конкуренция. Сравнения показывают, что конкуренты не в состоянии полностью удовлетворить спрос населения на услуги автосервиса.