- •Санкт-Петербург
- •1.Общие положения.
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы.
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы.
- •2.Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчет акционерного (уставного) капитала транспортной компании.
- •2.2 Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании.
- •2.3. Расчёт провозной способности судов.
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота судов.
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период.
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот.
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот.
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот.
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки.
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т.
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов.
- •2.6. Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер).
- •2.6.1. Определение условий сдачи судов в аренду.
- •2.6.2. Определение расходов от сдачи судов в аренду.
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно.
- •2.7.1. Определение валовой прибыли.
- •2.7.2. Определение рентабельности.
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно- управленческого персонала.
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании.
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании.
- •2.10. Определение налогов транспортной компании.
- •3. Анализ финансового состояния.
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании.
- •4.Определение минимальных объемов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке.
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •6.2 Сопоставление показателей финансового анализа
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •Рыночный подход включает следующие методы:
- •Затратный подход опирается на бухгалтерскую отчетность и включает
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании Рыночный подход
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •Определение стоимости бизнеса по дисконтированному кэш-фло
- •Заключение (выводы) по курсовой работе
3. Анализ финансового состояния.
Анализ финансового состояния транспортной компании производится после расчета основных эксплуатационных и экономических показателей работы. Для осуществления анализа финансового состояния составляется матрица бухгалтерского баланса транспортной компании табл. 11.
По данному балансу определяются основные показатели, характеризующие платежеспособность транспортной компании, возможность своевременно погашать свои обязательства, а также расширять производственно – хозяйственную деятельность.
Таблица 11
Матрица бухгалтерского баланса транспортной компании
Матрица бухгалтерского баланса |
|||
Актив, долл |
Пассив, долл |
||
1. Собственные средства: СС = ОК = УК |
6015000 |
1. Собственный капитал: СК |
7354994,27 |
ОК |
6015000 |
1.1. Уставный капитал: УК |
6015000 |
2. Текущие активы: ТА = ТМЗ + ДС + КФВ + ДЗ |
6468706,72 |
1.2. Нераспределенная прибыль: ЧП |
1339994,27 |
2.1. Сырье и материалы: ТМЗ |
1321946,34 |
2. Текущие обязательства: ТО |
2564356,23 |
2.2. Денежные средства: ДС |
2448404,73 |
2.1. Заемные средства: ЗС |
769306,87 |
2.3. Краткосрочные финансовые вложения: КФВ |
133999,43 |
2.2. Кредиторская задолженность: КЗ |
1795049,36 |
2.4. Дебиторская задолженность: ДЗ |
2564356,23 |
3.Долгосрочеые обязательства: ДО |
2564356,23 |
ИТОГО ПО АКТИВУ: А |
2564356,23 |
ИТОГО ПО ПАССИВУ: П |
2564356,23 |
СК = УК + ЧП; СС = ОК
ТМЗ = Этоб общ * nc * nоб; Дтк = Дперi + Дарi
ДС = 50 % * Дтк – ТМЗ + 90 % * ЧП; КФВ = 10% * ЧП
ДЗ = 50 % * Дтк; ТА = ТМЗ + ДС + КФВ + ДЗ
А = СС + ТА; ТО = А – (СК + ДО)
ЗС = 0,3 * ТО; КЗ = 0,7 * ТО; ДО = ДЗ; П = СК + ТО + ДО
Финансовые показатели предприятия включают следующие группы: показатели ликвидности, деловой активности, использование ресурсов.
К показателям, характеризующим платежеспособность, относятся показатели (коэффициенты) ликвидности: абсолютной ликвидности, срочной ликвидности, текущей ликвидности, финансовой устойчивости.
3.1. Финансовые показатели транспортной компании.
Показатели ликвидности:
-
Абсолютной ликвидности определяется из выражения:
Кал = (ДС + КФВ) / ТО =1,264
-
Срочной ликвидности рассчитывается по формуле:
Ксл = (ДС + КФВ + ДЗ) / ТО = 2,01
Текущей ликвидности рассчитывается из выражения:
Ктл = ТА / ТО = 2,52
Финансовой устойчивости определяется:
Кфу = СК / (ТО + ДО) =1,43
Нормативные показатели ликвидности (для сравнения с расчетными):
-
Нормативный показатель абсолютной ликвидности – Кал.норм = 0,8
-
Нормативный показатель срочной ликвидности – Ксл.норм = 1
-
Нормативный показатель текущей ликвидности – Ктл.норм = 1,6
Следует отметить, что фактические (расчетные) коэффициенты ликвидности должны превосходить нормативные показатели ликвидности.
Показатели деловой активности:
-
Чистый оборотный капитал определяется из выражения:
NWC = 3904350,49$
Другие показатели деловой активности представлены в виде коэффициентов оборачиваемости:
Коэффициент оборачиваемости товарно – материальных запасов –
ST =3,88
ВОР (ВОРретро) – выручка от реализации представляет собой доходы предприятия за год (Дтк).
Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
CPR = 2,86
Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности –
СР = 2
Коэффициент оборачиваемости основного капитала –
FAT = ВОР / ОК = 0,85
Коэффициент оборачиваемости всех активов –
ТАТ = ВОР / А = 0,41
Показатели использования ресурсов:
Эти показатели определяются исходя из соотношения прибыли к различным финансовым показателям.
-
Коэффициент рентабельности валовой прибыли – (ВП = Доходы за год – Расходы за год);
GPM = ВП / ВОР * 100 % = 35,24%
Коэффициент рентабельности чистой прибыли –
NPM = ЧП / ВОР * 100 % = 26,13%
-
Коэффициент рентабельности собственного капитала –
ROE = ЧП / СК * 100 % = 2343261/11703261*100%=18,22%
Коэффициент рентабельности текущих активов –
RCA = ЧП / ТА * 100 % =20,72%
-
Коэффициент рентабельности себестоимости продукции –
r = ЧП /ТЗ * 100 %, =40,34%
ТЗ – текущие затраты, равные сумме всех расходов транспортной фирмы, т.е. суммарные расходы от перевозок и суммарные расходы от сдачи судов в аренду, а также расходы на заработную плату вместе с начислениями на нее;
ТЗ = Эnтк + Эарi + Эзп = 3321389,62$
-
Отношение суммарных обязательств к активу определяется из выражения:
Zа = (ТО + ДО) / А * 100 % =41,08%