- •11. Линейные сооружения магистрального нефтепровода
- •12. Перекачивающие станции магистрального нефтепровода
- •13. Системы перекачки
- •14. Насосы, применяемые на перекачивающих станциях магистральных нефтепроводов
- •15. Компоновка объектов перекачивающих станций
- •26. Гидротранспорт высоковязких нефтей
- •27. Перекачка термообработанных высоковязких нефтей
- •28. Перекачка предварительно подогретых высоковязких нефтей( «горячая перекачка»)
- •29. Последовательная перекачка нефтепродуктов. Схема магистрального нефтепродуктопровода
- •30. Мероприятия по уменьшению объема смеси при последовательной перекачке нефтепродуктов
- •41.Очистка газа от механических примесей
- •42. Охлаждение газа на кс
- •43. Хранение газа
- •44. Схемы распределительных газовых сетей
- •45. Назначение газораспределительных станций. Схема грс.
- •54. Способы очистки внутренней полости трубопроводаперед вводом его в эксплуатацию
- •55.Испытание магистральных трубопроводов
- •56. Способы прокладки переходов трубопровода под автомобильными и железными дорогами
- •57.Способы сооружения подводных переходов трубопроводов
15. Компоновка объектов перекачивающих станций
Общие требования к площадкам нефтеперекачивающих станций
-
Площадки станций следует размещать ниже по течению реки по отношению к ближайшим населенным пунктам и по возможности приближать к существующим дорогам.
-
Рельеф площадки должен быть спокойным, пологим, с определенно выраженным уклоном для удобства отвода поверхностных вод, создания благоприятных условий самотечной канализации и возможности проведения самотечных технологических операций.
-
Грунты на площадке должны обеспечивать достаточную несущую способность, быть сухими с низким уровнем грунтовых вод.
-
Недопустимо расположение площадок станций на заливных территориях и участках, подверженных оползневым явлениям.
Генеральный план нефтеперекачивающей станции
-
Генеральный план станции должен обеспечивать наиболее экономичный производственный процесс на минимальной территории с учетом размещения во всех возможных случаях технологического оборудования на открытых площадках.
-
При разработке генерального плана обеспечивают наиболее рациональное расположение зданий и сооружений с учетом сторон света и преобладающего направления ветров, санитарных и противопожарных норм.
-
Следует предусматривать возможность строительных и монтажных работ современными методами с применением строительных машин новых конструкций.
26. Гидротранспорт высоковязких нефтей
Гидротранспортом называется совместная перекачка высоковязкой нефти и воды.
Различают следующие способы гидротранспорта:
-
Перекачка нефти в виде эмульсии;
-
Перекачка нефти внутри водяного кольца;
-
Послойная перекачка нефти и воды.
Перекачка в виде эмульсии «нефть в воде»
Способ заключается в создании эмульсии «нефть в воде», в которой частицы нефти окружены водяной пленкой. Необходимое содержание воды не менее 30%. Недостаток этого способа – при меньшей концентрации воды существует возможность инверсии фаз, то есть перехода в состояние «вода в нефти». Для повышения устойчивости эмульсии добавляют ПАВ.
Примеры использования:
-
нефтепромысловые трубопроводы;
-
нефтепровод «Танджунг-Баликпапан» в Индонезии.
Перекачка нефти внутри водяного кольца
В результате закручивания потока водонефтяной смеси вода, как более тяжелая жидкость, под действием центробежных сил отбрасывается к стенке трубы и образует кольцевую пленку. Наибольшая производительность достигается при соотношении нефти и воды 9:1.
Недостатки метода:
-
сложность изготовления труб с винтовой нарезкой;
-
засорение нарезки парафинистыми отложениями;
-
возможность использования на коротких расстояниях.
Послойная перекачка нефти и воды
Эффект достигается за счет уменьшения площади контакта нефти со стенкой трубопровода и, как следствие, снижения гидравлического сопротивления. Поверхность раздела фаз в зависимости от скорости перекачки может быть как плоской, так и криволинейной.
Недостаток метода:
-
возможность использования только на коротких расстояниях (промысловых трубопроводах) без промежуточных насосных станций.