Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчет 9-1.doc
Скачиваний:
212
Добавлен:
16.12.2018
Размер:
14.84 Mб
Скачать

3 Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений

Принимаем сталь 40XH:

шестерня: термообработка – улучшение – НВ269÷302,

колесо: термообработка – улучшение – НВ269÷302.

Средняя твердость зубьев:

НВср = (269+302)/2 = 286

Допускаемые контактные напряжения:

[σ]H = KHL[σ]H0,

где KHL – коэффициент долговечности

KHL = (NH0/N)1/6,

где NH0 = 1·107 [1c.55],

N = 573ωLh = 573·39,18 ·10,0·103 = 22,45·107.

Так как N > NH0, то КHL = 1.

[σ]H1 = 1,8HB+67 = 1,8·286+67 = 581,8 МПа.

[σ]H = 0,45*[σ]H1 = 0,45*581,8=261,81 МПа.

Допускаемые напряжения изгиба:

[σ]F = KFL[σ]F0,

где KFL – коэффициент долговечности

Так как N > NF0 = 4·106, то КFL = 1.

[σ]F01 = 1,03HB1 = 1,03·286= 294,58 МПа.

[σ]F1 = 1·294,58 = 294,58 МПа.

Таблица 3.1

Механические характеристики материалов зубчатой передачи

Элемент

передачи

Марка

стали

Dпред

Термоо-бработка

НВср

σв

σ-1

[σ]Н

[σ]F

Sпред

Н/мм2

Шестерня

40XH

200

Улучш.

286

920

420

261,81

294,58

Колесо

40XH

125

Улучш.

4 Расчет закрытой цилиндрической передачи

4.1 Проектный расчет

Межосевое расстояние

,

где Ка = 43,0 – для косозубых передач [1c.58],

ψba = 0,32 – коэффициент ширины колеса,

КНβ = 1,0 – для прирабатывающихся колес.

аw = 43,0(4,5+1)[428·103·1,0/(261,812·4,52·0,32)]1/3 = 233,59 мм

принимаем согласно ГОСТ 2185-66 аw = 240 мм.

Модуль зацепления

m > 2KmT2/(d2b2[σ]F),

где Km = 5,8 – для косозубых колес,

d2 – делительный диаметр колеса,

d2 = 2awu/(u+1) = 2·240·4,5/(4,5 +1) = 393 мм,

b2 – ширина колеса

b2 = ψbaaw = 0,32·240 = 77 мм.

m > 2·5,8·184,1·103/200·40·199 = 0,56 мм,

принимаем по ГОСТ 9563-60 m = 2,0 мм.

Основные геометрические размеры передачи

Угол наклона зуба

βmin = arcsin(3,5m/b2) = arcsin(3,5·2/77) =5,16°

Суммарное число зубьев:

zc = (2awcosβ)/m

zc = 2·240cos5,16°/2,0 = 239

Число зубьев шестерни:

z1 = zc/(u+1) = 239/(4,5 +1) = 43,45

Число зубьев колеса:

z2 = zc – z1 = 239 –43,45 = 195,55;

уточняем передаточное отношение:

u = z2/z1 = 195,55/43,45 = 4,5,

Отклонение фактического значения от номинального

δ = (4,5 –4,5005)100/4,5 = 0,01% меньше допустимого 4%

Действительное значение угла наклона:

cos = zcm/2aW = 2392/2240 = 0,9958   =8,4°.

Фактическое межосевое расстояние:

aw = (z1+z2)m/2cosβ = (43,45 +195,55)·2,0/2cos8,4° = 237 мм.

делительные диаметры

d1 = mz1/cosβ = 2,0·43,45/0,9958=87,27 мм,

d2 = 2,0·195,55/0,9958 = 392,75 мм,

диаметры выступов

da1 = d1+2m = 87,27 +2·2,0 = 91,27 мм

da2 = 392,75+2·2,0 = 396,75 мм

диаметры впадин

df1 = d1 – 2,5m = 87,27 – 2,5·2,0 = 82,27 мм

df2 = 392,75 – 2,5·2,0 = 387.75 мм

ширина колеса

b2 = baaw = 0,32·240 = 77 мм

ширина шестерни

b1 = b2 + (3÷5) = 77+(3÷5) = 81 мм

Таблица 4.1

Параметр

Колесо

Шестерня

Диаметр, мм

Делительный, D

392,75

87,27

Вершин зубьев,Da

396,75

91,27

Впадин зубьев, Df

387,75

82,27

Ширина венца, b, мм

77

81

Межосевое расстояние aw, мм

237

Модуль зацепления m, мм

2

Число зубьев, z

196

44

Вид зубьев

косозубая

Угол наклона зубьев, 

8,4