3.2. При зимовому утриманні виконуються роботи:

• заготівля матеріалів (пісок, шлак, кам’яні висівки, суміші тощо);

• влаштування придорожніх баз і майданчиків протиожеледних матеріалів та під’їзних автомобільних доріг до них;

• виготовлення, влаштування постійних снігозахисних споруд (парканів, ґрунтових валів тощо) та їх періодичне поновлення;

• виготовлення, встановлення (перестановка), відновлення та демонтаж тимчасових снігозатримуючих засобів (щитів, огороджень, сіток тощо);

• обробка доріг протиожеледними матеріалами при зимовій слизькості та ожеледиці;

• патрульне снігоочищення автомобільних доріг, розчищення їх від снігових заносів, усунення ущільненого снігового шару з поверхні проїзної частини, прибирання і відкидання снігових валів з узбіч;

• прибирання снігу та льоду на автобусних зупинках, майданчиках відпочинку, павільйонах тощо;

• очищення від снігу та льоду елементів мостових споруд та труб, а також зони спряжіння з насипом, підферменних майданчиків, опорних частин прольотних будов, опор, конусів та регуляційних споруд, підходів і сходів;

• проведення протилавинних заходів;

• виготовлення і встановлення сигнальних віх.

2.3 При підготовці до пропуску льодоходу, повеней, весняних паводків виконуються роботи згідно з П Г.1-218-118:

• підготовка приміщень для робітників;

• придбання та підвезення аварійного запасу будівельних матеріалів (камінь, лісоматеріали, трос, мішки, тощо) та паливо-мастильних матеріалів;

• підготовка плавзасобів;

• підготовка засобів зв’язку;

• проведення руйнування льоду вручну та за допомогою вибухових робіт;

• заготівля протильодохідного інструменту(багри, пешні і т.д);

• підготовка інженерної техніки;

• чергування відповідальних працівників та робочих бригад під час проходження повені.

3.3. Технологія та організація виконання робіт із снігозахисту дороги Снігозаносимість та види пасивного снігозахисту доріг.

Ступінь заносності доріг снігом залежить від багатьох факторів, з яких основними є: обсяг снігопереносу та напрям дороги, її поперечний профіль, рельєф та рослинність прилеглої місцевості.

Дорожня служба зобов'язана виявити снігозаносимі ділянки доріг, встановлювати причини снігових заносів, розробляти і здійснювати заходи до їх зменшення або запобігання. При відсутності даних польових спостережень черговість снігозахисту ділянок визначають за ступенем заносності.

Сильнозаносні - нерозкриті виїмки, підвітряний укіс, який не може вмістити весь сніг, котрий приносять завірюхи та снігопади.

Седньозаносні - розкриті виїмки, напіввиїмки, напівнасипи, нульові місця та насипи висотою нижче Нп. *

Слабкозаносні - насипи висотою від Нп до Нн.**

Де * Нп - середня багаторічна найбільша протягом зими

висота снігового покрову в даній місцевості; м

** Нн - висота незаносного насипу в даній місцевості при підвищенні бровки насипу над розрахунковим рівнем снігового покриву не менше 1,2 м для доріг першої категорії; 0,7 м - для другої категорії; 0,6 м - для третьої категорії; 0,5 м - для четвертої категорії; 0,4 м - для п'ятої категорії.

Снігозахист доріг забезпечують за допомогою пристроїв постійного та тимчасового типу.

Снігозахист постійного типу полягає в створенні снігозахисних лісових смуг.

Снігозахист тимчасового типу полягає в застосуванні снігозатримувальних засобів та пристроїв (переносних решітчастих щитів, тимчасових валів, траншей, огорож із хмизу та інших місцевих матеріалів).

Комплексний снігозахист полягає в одночасному застосуванні снігозахисних лісосмуг у сполученні із снігозатримувальними пристроями тимчасового типу.

Для захисту окремих ділянок гірських доріг від лавин застосовують лісонасадження на схилах, комплекси спеціальних інженерних споруд або профілактичні заходи (штучне обвалення снігу зі схилів різними методами).

Тимчасові снігозахисні пристрої установлюють або улаштовують на снігозаносних ділянках доріг, які не мають іншого пасивного снігозахисту незалежно від обсягів снігопереносу.

Комплексний снігозахист.

Комплексний снігозахист доріг передбачає оптимальне поєднання заходів по захисту доріг від снігових заносів із допомогою постійних засобів та пристроїв із затриманням снігу на прилеглих до дороги полях. Мета комплексного снігозахисту - затримати сніг на полях для підвищення врожайності сільгоспкультур та запобігти сніговим відкладенням на дорозі.

Заходи по комплексному снігозахисту здійснюють дорожні та сільськогосподарські організації за єдиним планом. Дорожні організації забезпечують улаштування снігозахисних придорожніх лісосмуг та вузьких снігозахисних лісосмуг у полі, установку та переміщення тимчасових снігозатримувальних засобів та пристроїв. Сільськогосподарські організації ущільнюють сніговий покрив на полях у поєднанні з улаштуванням снігових валів, під час збирання врожаю зберігають уздовж дороги куліси високостеблевих рослин (соняшник, кукурудза, сорго) при відстані між ними 15-25 м, висаджують сади уздовж дороги.

Снігомісткість комплексного снігозахисту визначають підсумовуванням снігомісткостей всіх застосованих засобів та пристроїв.

Найпростіший вид комплексного снігозахисту - поєднання снігових валів та траншей з переносними гратчастими щитами.