Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кукуй.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
13.11.2018
Размер:
327.17 Кб
Скачать

30. Стресс в работе руководителя

В переводе с английского языка слово “стресс” означает “нажим, давление, напряжение”. А энциклопедический словарь дает следующее толкование стресса: “состояние напряжения, возникающее у человека или животного под влиянием сильных воздействий” . Стресс обычно воспринимается как отрицательное явление. Считается, что его вызывает какая-либо неприятность (попадание в аварию, «провал» на экза-мене и т.п.). Но это только один из видов стресса. На самом деле существует и позитивный стресс, который может быть вызван приятными событиями (напри-мер, представление к повышению по службе, крупный лотерейный выигрыш и др.). Его еще называют «ю-стресс» – от греческого «еи», что означает «хоро-ший». Небольшие стрессы даже полезны организму – они его постоянно трени-руют, вводя в состояние активации или тренировки (по терминологии канадского ученного Ганса Селье). Что же такое стресс? Первооткрыватель стресса Г. Селье дал ему следующее определение: «Стресс есть неспецифический ответ организма на любое предъяв-ленное ему требование». Проводя свои исследования, он случайно обнаружил явление, которое назвал синдромом общей адаптации (general adaptation syndrome – GAS), а десять лет спустя в его работах появился сам термин «стресс». Классическая модель синдрома общей адаптации включает три стадии раз-вития стресса (тревога, сопротивление, истощение) и отражает физиологически ориентированный подход к стрессу. Современные исследования стресса уделяют внимание также и другим аспектам стресса: психологическому (например, изме-нение настроения, отрицательные эмоции и чувство беспомощности) и поведен-ческому (например, непосредственная конфронтация с факторами стресса или попытка получить сведения о них). Все три аспекта важны для понимания стрес-са на рабочем месте руководителя и методов управления стрессом в современ-ных организациях. Таким образом, в контексте данной работы, стресс можно определить как адаптивную реакцию на внешнюю ситуацию, которая приводит к физическим, психологическим и / или поведенческим изменениям у руководителей организации.

Во всем мире предприятия и фирмы самого разного профиля несут огром-ные убытки, вызванные душевным неблагополучием своих сотрудников. По дан-ным американского журнала “Бизнес”, не менее 20% издержек и потерь от теку-чести кадров, прогулов, сопротивления серьезным переменам и падения произ-водительности труда вызваны профессиональными стрессами и неврозами. Еже-годно они наносят американской экономике ущерб в 500 миллионов долларов. В точности этих цифр можно усомниться, однако они заставляют задуматься . Миллионы людей жалуются, что проблемы на работе вызывают у них по-вышенную озабоченность, тревогу и депрессию, приводят к ухудшению на-строения и самочувствия, расстройствам сна, аппетита и даже половой функции. По данным социологических исследований, каждый третий работающий россия-нин хотя бы раз в неделю по окончании трудового дня испытывает сильный стресс, а 13% - почти ежедневно. Людей угнетают сложные, конкурентные и не всегда доброжелательные отношения с коллегами, давление со стороны началь-ства, тревоги, неопределенность и неуверенность, связанные с карьерным рос-том. Многие мечтают как можно выше подняться по служебной лестнице, пола-гая, что это не только повысит их социальный статус и благосостояние, но и при-несет душевное равновесие, избавит от психологических проблем. Однако это наивная иллюзия. Психологи убеждены, что повышение в слу-жебной иерархии не снижает стрессы, напротив - приводит к их накоплению и усилению. В подтверждение этого приводится множество свидетельств. Одно из них неожиданно обнаружили даже не психологи, а представители английской компании Fleet Management Services (FMS), владеющей 14000 автомобилями, ко-торые она сдает в прокат различным учреждениям в качестве служебного авто-парка. Статистика показывает, что частота аварий, в которые эти машины попа-дают, напрямую связана со служебным положением человека, который сидит за рулем.