1.4. Описание порта ххххх по Лоции № _________________, (дать полное название «Лоции»), (____ год, страница ____).

Описание порта дается в текстовой форме – с упором на навигационно-гидрографические и гидрометеорологические особенности, обеспечение навигационной безопасности и Правила плавания.

Данный раздел отличается от своих предыдущих тем, что справочные издания (по пп.1.1-1.3) описывают в основном эксплуатационные и коммерческие вопросы: сам порт, причалы, тарифы, документы и т.п., а Лоция соответствующего района Мирового океана дает более полную информацию «с моря», уделяя особое внимание навигационно-гидрографическим вопросам, гидрометеорологическому режиму, правилам плавания. Поэтому при выборе информации необходимо обратить внимание именно на навигационные аспекты порта назначения.

Рекомендации для работы с Лоцией.

Лоции соответствующего района Мирового океана идентифицированы адмиралтейскими номерами. Нумерация лоций и их «нарезка» указана в соответствующем разделе «Каталога карт и книг» («Книги»). Выбрав по «Каталогу» соответствующую Лоцию, в Алфавитном указателе (в конце книги) по названию порта назначения выбирается нужная страница с описанием порта. Необходимо помнить, что при выборе в «Указателе» страниц конкретного порта нужно выбрать страницы, выделенные более жирным шрифтом. На остальных страницах порт упоминается только вскользь,но данные страницы также требуют изучения и анализа. Далее в «Лоции» открывается выбранная станица и из описания порта выбирается соответствующая информация. В некоторых Лоциях могут встречаться планы портов, которые также необходимо оформлять так же, как и схемы (рисунки), указанные в п.1.1.

Кроме навигационно-гидрографического описания, необходимо привести сведения о Правилах плавания в порту, регламенте радиосвязи и сигнализации, сведения о Системах управления движением судов (СУДС), а также таблицу гидрометеорологических характеристик на район порта (на месяц плавания). Все эти данные приводятся в начале «Лоции» - в разделах «Правила плавания» и «Навигационно-гидрометеорологический очерк».

Если курсант дополнительно выполнит описание порта ХХХХ по Адмиралтейской лоции «Admiralty sailing directions» (находятся в библиотеке в электронном виде и «книжном» варианте)с переводом текста с английского на русский язык – это повысит итоговую оценку за выполненное индивидуальное задание по ГВП. Данная информация вставляется как дополнительные подпункты по «тройной системе» (например п.1.4.1; п.1.4.2)

1.5. Выбор причала в порту назначения.

Данный раздел предполагает анализ курсантом всей собранной информации по порту назначения (из различных источников). На основании этого анализа необходимо указать и показать на соответствующих схемах, каким маршрутом и к какому причалу будет следовать судно – с кратким обоснованием выбора (по типу судна, размерам судна, виду груза и т.п.). Основные размерения судов, указанных в задании, приведены в Приложениях 4 - 5 к данным «Методическим указаниям». Для заданной тоннажной группы следует указать название судна и дать таблицу основных характеристик (таблица 1.5.1).

В Н И М А Н И Е:

Наиболее типичные ошибки, допускаемые курсантами при выполнении 1-го раздела:

- отсутствует (или выполнена неверно) нумерация заголовков (пунктов, подпунктов), рисунков, таблиц;

- при выборе данных из источников потеряна важная информация;

- если в каком-то из рекомендованных источников нет данных по заданному порту, не приведено описание порта по «альтернативному» источнику;

- неверно выбран причал, на котором может обрабатываться данное судно с заданным видом груза;

- на плане порта не показаны: выбранный причал, судно у причала (в масштабе плана), путь судна от входа в порт к причалу.

- нет названия и таблицы ТТД судна.

Приложение 4