Билет № 13

1. Ограждение путевых тележек и других съемных подвижных единиц при нахождении их на пути.

2. Основные элементы стрелочного перевода. Неисправности при которых запрещается эксплуатация стрелочных переводов.

3. Движение поездов при снижении видимости пути

Билет № 14

1. Сигналы, подаваемые маневровыми светофорами.

2. Порядок допуска работников СЦБ к вскрытию и осмотру аппаратов, осуществляющих различного вида зависимости.

3. Как производится прием хозяйственного поезда на главный станционный путь от границы закрытого для производства работ участка пути, если граница закрытого участка: пикет, расположенный на перегоне, сигнальный знак «Граница станции», торец пассажирской платформы

Билет № 15

1. Назначение щита «Стой! Контактный рельс под напряжением». Порядок его установки.

2. Ширина колеи на прямых и кривых участках пути. Допускаемые отклонения от ширины колеи и требования к содержанию одной рельсовой нити над другой на прямых и кривых участках пути.

3. Порядок проследования маневрового светофора при запрещающем показании.

Билет № 16

1. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.

2. Требования предъявляемые к устройствам пассажирской автоматики.

3. Порядок приема отправления на один путь перегона 2-х хозяйственных поездов со смежных станций (без закрытия пути) и приема на один главный путь станции с различных направлений.

Билет № 17

1. Обозначение электропоезда при следовании в правильном и не­правильном направлении, при управлении не из головной кабины, при управлении поездом с резервного пуска.

2. Порядок движения поездов при неисправности двух и более смежных светофоров автоматического действия.

3. Действия ДЦХ, ДСЦП и ДСП при обнаружении на путях линии, на парковых путях, а также на станционном пути в пределах пассажирской платформы посторонних людей.

БИЛЕТ № 18

1. Ручные и звуковые сигналы при маневрах.

2. Требования, предъявляемые к электрической централизации, приводам и замыкателям.

3. Порядок закрытия путей перегонов, станционных путей (кроме парковых и прочих) и стрелочных переводов при движении электропоездов и наличии напряжения на контактном рельсе.

БИЛЕТ № 19

1. Сигнальные знаки, места их установки и назначение.

2. Каким документом устанавливается порядок использования тех­нических средств станции. Какие приложения должны быть к этому документу. Где должен находиться этот документ. Где на­ходятся выписки из этого документа?

3. Движение хозяйственных поездов в неправильном направлении.

БИЛЕТ № 20

1. Обозначение головы и хвоста хозяйственного поезда при следовании в правильном и неправильном направлениях.

2. Когда руководитель работ может приступить к работе на закрытом пути. Кто руководит движением поездов на закрытом участке пути и кто имеет право разрешить перевод стрелки.

3. Движение поездов при затоплении пути.

БИЛЕТ № 21

1. Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса на наземных участках пути.

2. Требования предъявляемые к диспетчерской централизации.

3. Порядок проследования автоматических светофоров при запрещающем показании на линии, где AJIC-APC является основным средством сигнализации и дополнена автоблокировкой без автостопов и защитных участков (при включенной автоблокировке).