Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин.	% к Топ
Топ Тпз Тоб	54,8 1,32 3,84	- 2,4 7,0
Т	60,0 или 1,00 нормо-ч.	-

Технолого-нормировочная карта № 30

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой

Условия работы

1. Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов.

2. Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3. При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4. Работа производится двумя монтерами пути. Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается, находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда		1
Итого:		1
Тарифный разряд работы – 4,0
Измеритель работы– рамный рельс с остряком и тяга электроприводов
Норма времени, нормо-ч.	0,423

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Ко­ли­че­ство исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Опера­тивное время, нормо-мин.
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду	шланг	1	Шланг воздухопроводный	1	1,00	1,00
2	Обдувание рамного рельса с остряком и тяги электроприводов	Рамный рельс с остряком и тяга электроприводов	1	То же	1	21,7	21,7
3	Отсоединение и свертывание шланга	шланг	1	То же	1	0,500	0,500
Итого: 23,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин.	% к Топ
Топ Тпз Тоб	23,2 0,557 1,62	- 2,4 7,0
Т	25,4 или 0,423 нормо-ч.	-

Технолого-нормировочная карта № 31

________________________________________________________________________________

Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком и тяги электроприводов стрелочного перевода от снега обдувкой сжатым воздухом ручной воздуходувкой с очисткой лопатой и окирковкой наледи

Условия работы

1. Очистку производят поочередным обдуванием стрелок (пространство между рамными рельсами и остряками), тяги электроприводов с очисткой лопатой в период снегопада и метели и окирковкой наледи.

2. Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15кг.

3. При очистке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов, а также закорачивать металлической частью ручной воздуходувки изолированных деталей стрелочного перевода.

4. Работа производится двумя монтерами пути. Непосредственно на очистке работает один монтер пути. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается, находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

5. На сильно обледенелых участках на очистку и окирковку к норме времени добавлять 0,070 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда		1
Итого:		1
Тарифный разряд работы – 4,0
Измеритель работы– рамный рельс с остряком и тяга электроприводов
Норма времени, нормо-ч.	0,538

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Ко­ли­че­ство исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Опера­тивное время, нормо-мин.
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка рамного рельса с остряком от снега и окирковка наледи	рамный рельс с остряком и тяга электроприводов	1	Лопата деревянная, лом остроконечный	1	6,25	6,25
2	Развертывание шланга и присоединение к воздуховоду	шланг	1	Шланг воздухопроводный	1	1,00	1,00
1	2	3	4	5	6	7	8
3	Обдувание рамного рельса с остряком и тяги электроприводов	рамный рельс с остряком и тяга электроприводов	1	То же	1	21,7	21,7
4	Отсоединение и свертывание шланга	шланг	1	То же	1	0,500	0,500
Итого: 29,5