Ремонт гаек
Гайки винтов
суппортов с сильно изношенной резьбой
заменяют ново изготовленными.
Если гайка настолько
массивна, что можно без опаски расточить
ее отверстие под резьбовую втулку, то
делают эту расточку, затем закрепляют
в отверстии резьбовую втулку. Расточку
выполняют с предварительной разметкой,
чтобы можно было центрировать ось резьбы
гайки с осями отверстий, в которых
установлен винт.
Точность расположения
резьбового отверстия гайки проверяют
перед сборкой узла по двум нанесенным
на ней продольным рискам.
Для этого гайку навинчивают на винт и
укладывают винт с гайкой на две одинаковые
по высоте призмы, установленные на
контрольной плите. При этом гайку
поворачивают на винте так, чтобы боковая
и верхняя риски одна за другой расположились
в горизонтальной плоскости. Проводя
острием рейсмуса по рискам, определяют,
параллельна ли им ось отверстия. После
этого устанавливают острие рейсмуса в
верхней точке круговой риски -А и
провертывают гайку на винте вручную.
Если острие рейсмуса не идет точно по
размеченной окружности на торце гайки,
то это означает, что гайка нарезана
неправильно.
Применение разметки сокращает трудоемкость
сборки узла, так как отпадает надобность
в пригонке гайки по месту. Одновременно
повышается качество сборки, благодаря
чему уменьшается износ резьбы у гайки
и винта.
Резьбы при ремонте
валов, осей и гаек обычно выполняют
заново с изготовлением для них новых
нестандартных гаек и болтов «по месту».
