Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Двойченко.doc
Скачиваний:
40
Добавлен:
11.03.2016
Размер:
1.57 Mб
Скачать

2 Проектирование балластной системы

2.1 Совокупность требований, предъявляемых к балластной системе и анализ исходных данных для проектирования

Балластная система обслуживается одним насосом, в качестве которого используется второй осушительный насос.

Балластные трубопроводы прокладываются в двойных бортах.

Соединение трубопроводов фланцевое (типа С2, п.2.4.3.2 [1]). Трубы стальные, бесшовные, оцинкованные внутри и снаружи. Проход труб через непроницаемые переборки осуществляется переборочных стаканов.

Арматура балластной цистерны бронзовая. Защита от коррозии производится посредством кольцевых протекторов, устанавливаемых в местах соединения бронзовой арматуры со стальными трубами.

Размещение балластных цистерн на судне дано в таблице 2.1.

Размещение балластных цистерн на судне Таблица 2.1

№БЦ

Расположение

Шп.

Объем, м3

Диаметр отростков

мм

Dy, мм

ПринятоеDy, мм

БЦ1

дв. борт

35-121

БЦ1

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

БЦ2

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

дв.борт

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

дв.борт

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

15-41

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

15-41

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

213

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

213

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

107,5

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

107,5

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

БЦ3

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

БЦ4

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

дв.борт

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

дв.борт

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

41-67

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

41-67

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

213

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

213

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

107,5

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

107,5

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ1

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ2

дв. борт

35-121

Dy125

120

Dy125

Dy125

БЦ5

дв. дно

15-67

209

106,8

Dy125

Dy125

БЦ6

дв. дно

15-67

209

106,8

Dy125

Dy125

ИТОГО

1120

Диаметр отростков ведущих в балластные цистерны определяю по формуле:

, (2.1)

где V – объём балластной цистерны, м3.

В таблице 2.1 приведены значения рассчитанных диаметров и ближайшее большее значение Dу, а так же величины Dу принятых после проведения гидрорасчетов. Наибольшее значение, Dy=125,

Определяю производительность балластного насоса как наибольшую исходя из следующих 3х условий.

  1. ППроизводительность балластного насоса должна обеспечивать не менее 2 м/с во внутренних диаметрах отросткок, идущих в цистерны

  1. ППроизводительность балластного насоса не должна быть меньше производительности осушительного насоса.

Q=66/ч

  1. пПроизводительность балластного насоса должна обеспечить закачку и выкачку балласта за время не более 14 часов

Где

Исходя из этих условий, в качестве балластного насоса выбираем насос НЦВЦ 67/30

Минимальный диаметр трубопровода для этого насоса по ограничению скорости воды в трубопроводах, составляет

,где

Q –производительность насоса,

Vдоп - допустимая скорость в трубопроводе.

Для установки на судне выбираем следующие стандартные трубы. Для магистрали диаметр, соответствующий наибольшему диаметру отростка Dу125. Эта труба имеет следующие характеристики:мм; толщина стенки 5 мм; Dвн = 123мм.

Для отливного отростка принимаем Dy100