Действия водителя в аварийных ситуациях (при проколе шины, при разрушении шины, при отказе рулевого управления, при отказе тормозной системы)

1. Какие признаки поведения автомобиля при движении на дороге могут свидетельствовать о проколе шины?

Ответ. Увод автомобиля в ту сторону, на которой произошел прокол шины колеса.

Принципов самопроизвольного ввода автомобиля в ту или иную сторону может быть несколько: влияние сильного бокового ветра, поперечный уклон дороги, торможение одного борта автомобиля при неправильной регулировке тормозной системы, но может быть и прокол колеса. Поэтому, водителю стоит остановиться и выяснить причину отвода.

2. К каким последствиям может привести продолжение движения автомобиля с поврежденной шиной?

Ответ. К разрушению шины.

Если вовремя не остановиться, шина быстро нагреется, и знакопеременных нагрузки приведет к быстрому отслоение резины от корда. В случае шины с металлокордом еще хуже: проволока корда не выдерживает знакопеременного нагрузки, лопается, концы протыкают внутренний слой и камеру. Поэтому, чтобы не выбросить хорошую покрышку, недопустимо даже кратковременно двигаться на приспущены шине.

3. Действия водителя при движении автомобиля в случае возникновения подозрения о проколе шины?

Ответ. Не применяя торможения основным тормозом, плавно остановить транспортное средство за счет торможения двигателем.

4. Ошибки эксплуатации автомобиля, которые могут вызвать разрушение шины

Ответ. К таким ошибкам можно отнести:

• продолжение эксплуатации негодной или поврежденной шины, имеет глубокие порезы и проколы, при которых виден корд:

• превышение допустимой нагрузки на шину:

• продолжения движения на приспущены шине:

• использование на автомобиле шины, не предусмотренных инструкцией по эксплуатации.

При эксплуатации поврежденных шин. в глубокие порезы и проколы попадает песок в процессе деформации шин при движении, вызывает перетирания нитей корда. Прочность шина уменьшается, и. в конечном итоге, шина разрушается (взрывается).

5. Действия водителя при разрушении шины автомобиля?

Ответ. Крепко удерживать рулевое колесо, уменьшить подачу топлива, и опираясь ввода автомобиля, плавно, не исключая сцепления, остановить автомобиль.

При разрушении шины произойдет резкое торможение одного борта автомобиля. При разрушении шины переднего колеса, передние колеса, под действием сил трения, могут развернуться до предела, что вызовет занос автомобиля. Поэтому стоит прочно удерживать рулевое колесо и тормозить плавно. Удержать автомобиль с поврежденным колесом можно только приложив максимальное усилие обеих рук к рулевому колесу, пытаясь удержать его от вращения.

6. Действия водителя при отказе рулевого управления?

Ответ. Применить экстренное торможение.

При отказе рулевого управления автомобиль теряет управление, рулевое колесо легко вращается, автомобиль не реагирует на вращение. Поэтому следует немедленно применить экстренное торможение. НЕ идентифицировать легкость вращения руля, что появляется при движении по скользкой дороге или при возникновении явления аквапланирования. с отказом рулевого управления.