Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТОО АП №2.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
347.14 Кб
Скачать

Сурет - 1.5 - Технологиялық процестің схемасы

1.3.3 Ағынды жөндеу комплексінің қауіпсіз техника, өрт қауіпсіздігі, электр қауіпсіздігі жағдайлары және еңбек жағдайының мінездемесі. Жөндеу бөлімде сенімді істейтін желдеткіш болу керек. Телімдегі жабдықтар, верстактар және басқа бейімді құралдар ыңғайлы тұруы керек, қауіпсіздік зерттеу үшін. Телімнің ішіндегі көмірден ұшатын шаңдығ таза суланған шүберекпен сүрту керек. Себебі, көмір шаңы өртке ашылуға көмек береді. Электротелімге тіркелетін электр жабдықтар сенімді бекітілу, жермен қосулы болуы керек. Жабдықтардың тұрып тұрған бӨзгектері қоршаулы болуы керек.

Өртке қауіпті бөлімдерде ішіне кіретін ағынды жөндеу комплексінде кіреді. Жабылған электросымдарды қолданылуға қажет. Тасымалды сымдар тек ғана шланг түрлі болу керек. өртке қарсы шарттардың ішіне енетіндері өртке қарсы ескерту шығарылған, оттың жолын қию және өшіру, егер өрт болып қалса кісілерді және заттарды қауіпсіз жылдам көшіру. өртке қарсы шарттардың ішіне кіретіні өрт болғандыққа хабар ету. Бөлімнің ішінде немесе тақау жерде өртке қарсы жабдықтары бар қалқан орнатылған болуы керек.

1.3.4 Ағынды жөндеу комплексіндегі технология және ұйымдастыру кемшіліктері, бұларды жақсарту ұсыныстар. АКК-те ағынды жөндеу комплексінде бірталай кемшіліктер бар: олардың ішінде телім бөлімі эстетика талап қоюына келіспейді.

Жұмыс орыны өндірістік санитариясына сәйкес болмайды. Аспап құралдар жетіспейді. Сол себепті рессор жөндеу жұмыстар тегіс жасалмайды, қолданып жүрген саймандар жақсы қалпында сақталмайды. Жұмыс орынының жоспары техникалық процеске сәйкес келмейді және техникалық ұйымдастыру жағы толықтанбаған. Жабдықтаулық жетілгендіктері жөндеу жұмыстарды сапалы және қауіпсіз етпейді. Бір бөлімде тұрған кемшіліктерді жоюға келесі жұмыстарды жасауға ұсыныс береді.

Жөндеу жасауға, сынауға және рессорды тексеруге керек жабдықтарды орналастыру жұмыс орындары қауіпсіздік техникасы, өрт қауіпсіздігі техникалық қызмет талаптарына жауапты болатын ұйымдастыру және технологиялық аспаптармен жабдықталуы керек. Материалдарды және заттарды сақтау үшін орнату керек. Істен шыққан бӨзгектерді және түйіндерді утильға жіберу керек.

Көмірге арналған акты бөлімшенің сыртына шығарып босатқан орынға жаңа жабдықтар орнатылады, өрт болу мүмкіндігі азаяды.

Осы жазылған шарттар жұмыс ұйымдастыруын жақсартуы және қауіпсіздік техникасы, өрт қауіпсіздігі техникасы қызмет талаптарына жауап береді.

Шығыс берілгендерінің негіздеуі берілген негіздерінің талдауына келесі есептерге алынатын шығыс берілгендері.

1.4 Қорытынды мәліметтерді негіздеу

АКК жылжымалы құрамы КЭУ-ІІІ жер категориясымен пайдаланады, осы арқылы К1 түзету оэффициенті анықталады. үшін 0,8 түзету коэффициенті қолданылады. түзету үшін нормативтер базалық үлгілерге арналған, егер үлгісіз база деп есептеледі, 5 тоннадан жоғары жүк көтергіштігі бар жүк автомобильдер, самосвалдар коэффициенті К2 - деп есептеледі, климаттық зона болады, өйткені қоршаған ортаның агресивтігі жоқ. Формула бойынша орташа өнімділік К4 коэффициенттігін есептеп кестеге жазамыз.

(1.1)

мұнда: - әр бір автомобиль топтарына сәйкес, пайдаланудан бастап жүрілген жолды ескеруші коэффициент;

- автомобиль әр бір тобындағы тізім саны;

Тапсырманы және АКК сипаттамасын талдау негізінде автомобильді бір маркаға және модельге келтіру қажеттілігі туралы қабылдау. Маркаларды және мрдельдерді келтіру есептесулер көлемін қысқарту үшін технологиялық біріктірілу мүмкін топталу ішінде орындалады. Келтірудің мақсаты болып өз санды марканы және моделді негізгі марканың автомобильді бірдей санына ауыстыру. Келтіру үшін автомобильді ТҚК мен АЖ-ның орташа ЕС-ғын есептеу к/қ. ТҚК-1 және ТҚК-2 кезектілігі.

Есептеу тобына бір технологиялық технологиялық топқа жабатын(келтірілген автомобильдер жиынтығы) барлық автомобильдер кіреді. Есептеу тобында автомобильдер саны медификациялары бойынша анықталады. КҚ және ТҚК – аймағының жұмыс кестесін анықтау (жұмыс аптасының күнімен есептелген ұзақтығы) кезектілік коэффицент қабылдау ұсынылатын мәндер 0,5-0,1 аз мәндер автомобильдер АЖ-ны кезек аралық уақытта бөлшектер өткізу жағдайда қабылдайды.

ҚК – қабылдану коэффицентінің мәнін қабылдау (0,93-0,97) ҚК-ғы пайдаланудың ластаушы кезеңінің үлесінің Взагр=1,0 бұл ұстаушы радиоактивті, берілетін заттар таситын автобустар, автомобильдер. Егер ЖЖЖ күнде жүргізілмесе, онда Власт= Дласт/365.

Пайдалану басталуын әртүрлі автомобильдер үшін R4= әрі қарай келтіру коэффицентін анықтаймыз:

YUTONG (1.2)

Кесте 1.4

Автомобильдерді бір топқа келтіру

Автом. марка

Aи

К4АЖ

К4ТҚК

К4КЖ

YUTONG

0 – 0,25

0,25 – 0,5

0,5 – 0,75

0,75 – 1,0

1,0 – 1,25

1,25 – 1,5

1,5 – 1,75

1,75 – 2

2 жоғары

10

10

10

10

1,2

1,3

0,8

0,6

Барлығы

40

Автом. марка

Аи

К4АЖ

К4ТҚК

К4КЖ

MAN,

0 – 0,25

0,25 – 0,5

0,5 – 0,75

0,75 – 1,0

1,0 – 1,25

1,25 – 1,5

1,5 – 1,75

1,75 – 2

2 жоғары

5

10

5

0,8

0,8

0,9

Барлығы

20

Merсedes

0 – 0,25

0,25 – 0,5

0,5 – 0,75

0,75 – 1,0

1,0 – 1,25

1,25 – 1,5

1,5 – 1,75

1,75 – 2

2 жоғары

5

5

4

9

1,6

1,4

1,4

Барлығы

23

Технологиялық группа ішінде мынадай марка автомобильдері бар, есепті қысқарту үшін автомобильдер негізгі санын түрде ауыстыруға болады.