- •Настанови щодо проведення змагань з пішохідного туризму та пішохідних туристських походів Розділ 1. Загальні положення
- •Визначення термінів, що використовуються в Настановах
- •Скорочення, що використовуються в Настановах
- •Розділ 2. Застосування та експлуатація спорядження на змаганнях та в походах з пішохідного туризму
- •Розділ 3. Порядок проведення та визначення результатів на дистанціях за вибором команди (учасника) на змаганнях з пішохідного туризму
- •Розділ 4.Загальні вимоги до подолання етапів та організації страховки
- •4.1. Початком руху на етапі є:
- •4.2. Закінченням руху на етапі є:
- •Розділ 5. Умови проходження етапів, роз’яснення таблиць штрафів, вимоги до організації та суддівського обладнання етапів
- •5.1. Етап «Навісна переправа через річку»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Навісна переправа через річку»
- •Етап «Навісна переправа через яр (скельна)»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Навісна переправа через яр (скельна)»
- •Етап «Крутопохила переправа (вниз або вгору)»
- •Суддівське обладнання етапу Крутопохила переправа (вниз або вгору)
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Крутопохила переправа»
- •Етап «Підйом по скельній ділянці або схилу»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Підйом по скельній ділянці або схилу»
- •Суддівське обладнання етапу «Підйом по скельній ділянці або схилу»
- •Етап «Підйом по вертикальних перилах»
- •Штрафи за порушення техніки етап «Підйом по вертикальних перилах»
- •Та 5.7. Етапи «Траверс скельної ділянки або схилу» та «Траверс схилу»
- •Суддівське обладнання етапу «Траверс скельної ділянки або схилу»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Траверс скельної ділянки або схилу»
- •Етап «Спуск по вертикальних перилах»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Спуск по вертикальних перилах»
- •Спуск по схилу
- •Суддівське обладнання етапу «Спуск по схилу»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Спуск по схилу»
- •Етап «Переправа через річку по колоді»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа через річку по колоді»
- •5.11. Етап «Переправа через яр по колоді»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа через яр по колоді»
- •Суддівське обладнання етапу «Переправа через яр по колоді»
- •5.12. Етап «Переправа на мотузці з перилами»
- •Суддівське обладнання етапу «Переправа на мотузці з перилами»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа на мотузці з перилами»
- •5.13. Етап «Переправа через річку вбрід з використанням перил»
- •Суддівське обладнання етапу «Переправа через річку вбрід з використанням перил»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа через річку вбрід з використанням перил»
- •5.14. Етап «Переправа через річку вбрід»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа через річку вбрід»
- •Суддівське обладнання етапу «Переправа через річку вбрід»
- •5.15. Етап «Переправа на плавзасобах»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Переправа на плавзасобах»
- •16. Етап «Транспортування потерпілого»
- •Суддівське обладнання етапу «Транспортування потерпілого»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Транспортування потерпілого»
- •5.17. Етап «Подолання перешкоди з використанням підвішеної мотузки (маятником)»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Подолання перешкоди з використанням підвішеної мотузки (маятником)»
- •Суддівське обладнання етапу «Подолання перешкоди з використанням підвішеної мотузки (маятником)»
- •5.18. Етап «Рух по жердинах»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Рух по жердинах»
- •Суддівське обладнання етапу «Рух по жердинах»
- •5.19. Етап «Рух по купинах»
- •Штрафи за порушення техніки Етап «Рух по купинах»
- •Суддівське обладнання етапу «Рух по купинах»
- •5.20. Спецприйом «Орієнтування»
- •Штрафи за порушення техніки Спецприйом «Орієнтування»
- •5.21. В'язання вузлів
- •I.Вузли для зв’язування мотузок:
- •II.Вузли для кріплення мотузки:
- •III.Схоплюючи вузли:
- •IV.Спеціальні вузли:
- •Штрафи за порушення техніки при виконання спец прийому «в'язання вузлів»
- •5.22. Спецприйом «Надання долікарської допомоги»
- •Штрафи за порушення техніки Спецприйом «Надання долікарської допомоги»
- •23. Спецприйом «Залік з топографії та геодезії»
- •Штрафи за порушення техніки Спец прийом «Залік з топографії та геодезії»
- •5.24. Спецприйом «Визначення відстані або висоти»
- •Штрафи за порушення техніки Спецзавдання «Визначення відстані або висоти»
- •5.25. Спецприйом «Встановлення намету»
- •Рекомендації щодо застосування та експлуатації спорядження на змаганнях з пішохідного туризму
- •2. Страховочне спорядження
- •3. Захисне спорядження
- •3.2. Рукавиці
- •Загальна таблиця штрафів на всіх етапах змагань з пішохідного туризму
Суддівське обладнання етапу Крутопохила переправа (вниз або вгору)
Згідно з Правилами (Таблиця 3.13.2, стр.55) обмежені довжина та кут нахилу переправи: для дистанції III класу – довжина від 5 до 30 м та кут більше 20 градусів; IV-V класів відповідно – від 21 до 50 м та більше 20 градусів. Для III класу нижні перила навісної переправи, як правило, наводяться командою (учасником) та верхні – суддями, для IV-V класів верхні та нижні перила навісної переправи наводяться командою (учасником). Для зменшення часу проведення змагань бажано мати не менше двох паралельних ниток переправ.
Місце навісної переправи через яр треба вибирати над реальною місцевістю (яр, скелі). Обов’язкова умова при наявності скель – відсутність «живих» каменів.
При підйомі по скелі першому учаснику обов’язково потрібна суддівська страховка. Ділянка під переправою та біля місця кріплення мотузок не повинна мати виступаючих гілок дерев, кущів, каменів. В якості опори можуть бути вибрані дерева, камені або штучно створені опори. До випуску на етап першої команди опори та сама переправа повинна бути випробувана наведенням бригадою суддів (5-6 чоловік).
На опорі можливо наведення суддівської петлі з подвійної основної статичної мотузки (10-12 мм) та застосування карабінів з муфтою (на розрив вдовж осі карабіна не менше 4000 кг) на двох берегах для наведення переправ. Верхні подвійні суддівські перила (там, де потрібно) наводяться на відстані 0.5-1 м над нижніми перилами з основної статичної мотузки(10-12 мм). Потрібно наводити подвійні суддівські перила для самостраховки учасників на одному або двох берегах та суддівські петлі для страховки (супроводження) та самостраховки учасника, що страхує.
Таблиця 5.3
Штрафи за порушення техніки Етап «Крутопохила переправа»
|
№ |
Характер порушень |
Штраф, бали(сек) |
Роз’яснення порушень |
| ||||
|
1. Техніка руху |
|
|
| |||||
|
1.1 |
Незначне порушення |
1(30) |
Заступ контрольної, обмежувальної лінії |
| ||||
|
1.2 |
Неправильний рух, пристрій |
3(90) |
Два учасники на перилах; При швидкому спуску по крутопохилій переправі руки нижче карабіну; Спуск по перилах без рукавиць (при торканні мотузки); Під час спуску відсутній вузол провідника на перильній мотузці, або кінці подвійної мотузки не з'єднані вузлом (карабіном ) |
| ||||
|
1.3
|
Намокання, рух по рельєфу |
6(180) |
Опускання учасника у воду (на землю) під час переправи (до контрольної лінії) |
| ||||
|
1.4 |
Використання опори за обмеженням |
10(300) |
Якщо обірвалась (розслабилась) перильна мотузка під час руху по ній учасника з зависанням на суддівської (верхній командній) страховці |
| ||||
|
1.5 |
Рух за обмежувальною лінією, рух без каски |
Зняття
|
Навмисний вихід учасника за обмежувальну лінію Учасник згубив каску і не може її повернути |
| ||||
|
2. Техніка страховки |
|
|
| |||||
|
2.1 |
Незначне порушення |
1(30) |
Не закручена або не зафіксована муфта карабіна
|
| ||||
|
2.2 |
Неправильна страховка, супроводження |
3(90) |
Неправильне використання карабіна, пристрою, вузла; Учасник страхує без рукавиць; Не закріплений кінець страхувальної (крім закольцованої) (супроводжуючої) мотузки; Страховка однією рукою; Страховка без гальмівної системи |
| ||||
|
2.3 |
Тимчасова відсутність страховки, супроводження |
6(180) |
Зняття з самостраховки до організації страховки; Відстібання страховки (самостраховки) від себе; Відсутність самостраховки учасника, що страхує; Рух по переправі без супроводжуючої мотузки (для остатнього та потерпілого) |
| ||||
|
2.4 |
Зрив з зависанням на суддівській страховці |
10(300) |
Зрив з зависанням на суддівській страховці |
| ||||
|
2.5 |
Втрата суддівської або командної страховки |
зняття
|
Самостраховка або страховка у учасника відсутня і її неможливо відновити, стоячи на місці |
| ||||
|
3. Втрата спорядження |
|
|
| |||||
|
3.1 |
Незначна втрата |
1(30) |
За кожний загублений (забутий) предмет спорядження (крім основної мотузки, контрольного вантажу) |
| ||||
|
3.2 |
Втрата основної мотузки або контрольного вантажу |
10(300) |
За кожну загублену основну мотузку (довжиною не менше 5 м) та весь або частину контрольного вантажу, якщо команда не перевищила заданий час |
| ||||
|
3.3 |
Залишене спорядження після закінчення етапу |
20(600) |
Фіксується, якщо команда перевищила заданий час , за все спорядження |
| ||||
|
3.4 |
Втрата каски |
зняття |
Учасник згубив каску і не може її повернути |
| ||||
|
4.Транспортування потерпілого |
|
|
| |||||
|
4.1 |
Незначне порушення |
1(30) |
Торкання ложа нош води (землі) при транспортуванні потерпілого на ношах (не більше трьох) |
| ||||
|
4.2 |
Неправильні дії, обладнання |
3(90) |
Неправильне кріплення потерпілого до нош, до транспортної мотузки чи перил; неправильне обладнання нош (за кожне порушення) |
| ||||
|
4.3 |
Відсутність потрібних транспортних засобів |
10(300) |
Розпадання нош при русі потерпілого; Рух нош по воді (землі) (більше трьох торкань ложа нош) |
| ||||