1.3.Розвиток і становище морського круїзу.
У поняття круїзу входить організація морських і річкових подорожей з відвіданням портових міст декількох країн. Круїзний туризм отримав найбільш бурхливий розвиток з кінця 50-х п. XX ст. Це було обумовлено переважним розвитком повітряного транспорту, який витіснив суду, особливо на лінійних перевезеннях.
Круїз - інтенсивно розвивається останнім часом як вид туризму. Кількість пасажирів, що подорожують на круїзних судах, щорічно збільшується, відповідно зростають і доходи від цього виду бізнесу.
Тому очевидно, що організація круїзного виду відпочинку - перспективне і прибуткова справа і знання його основ ніколи не буде зайвим.
В останнє десятиліття круїзний ринок характеризують 4 фактори: спеціалізація, пропозиції; плавання на невеличких комфортабельних теплоходах, відповідність розміру теплохода набору послуг; автоматизація. Перші три чинники знайшли розвиток вже в 80-і рр.. XX ст. у формі круїзів-експедицій, плавань на розкішних яхтах і величезних теплоходах із числом місць більш 2 тис. Проте в наступні роки чинники відійшли на другий план, і перше місце зайняла автоматизація. У круїзному бізнесі з'явилася необхідність створення простого управління інформаційною системою.
Провідними у світі країнами круїзних подорожей є Великобританія, США та Німеччина. Найбільшою популярністю водяні подорожі користуються в США і Німеччини. На початку XXI ст. круїзний туризм є одним з найважливіших видів туризму зі значними ринками в США, Великобританії та інших країнах Європи і Азії. Найбільшим ринком-постачальником круїзних туристів є ринок США. Зростання числа круїзних туристів у США почався в 1980 р. і його темпи перевищують середньорічний показник темпів зростання туризму в США в цілому.
Наступним ринком-постачальником круїзних туристів є ринок Великобританії. Їх середньорічне число складає більше 300 тис. чол. Третє місце в світі на ринку круїзів займає Німеччина . У той час як круїзний ринок Великобританії в останні роки постійно ріс, ринок Німеччини залишався статичним. Великий попит на круїзні плавання відзначається у Франції, Італії, Швейцарії і деяких інших країнах.
Круїз - це унікальний туристичний продукт, що поєднує в собі транспортування, розміщення і розважальну програму. Основним місцем перебування пасажирів протягом круїзу є корабель, і часто він і є головний привертає елемент, тому особливу увагу потрібно приділити характеристиці деяких великих круїзних судів і опису типової програми перебування туристів на кораблі.
Програми круїзних плавань дуже різноманітні. Окремі круїзні плавання присвячуються видатним датам, тем, подій. Наприклад, астрономічний круїз, круїз, присвячений року Колумба і т. д.
Зарубіжні круїзи традиційно організовують:
- по Середземному і Адріатичному морях:
- навколо Європи з відвідуванням Британських островів і острова Ісландія;
- по скандинавських країнах з відвідуванням Санкт-Петербурга;
- в США, Канаду і Аляску, в тому числі з Тихого океану в Атлантичний через Панамський канал або навколо Південної Америки;
- через Аравію (Суецький канал) в Індійський океан;
- по островах південної частини Тихого океану (Австралія і Нова Зеландія);
- до Гавайських островів і але Карибського басейну та інші.
Морські круїзи - один з найбільш комфортабельних, а тому і найбільш дорогих видів відпочинку.
Терміни проведення морських круїзів найрізноманітніші й у залежності від напрямку маршрутів коливаються від одного тижня до одного місяця. Починатися і закінчуватися вони можуть як в однім порту, так і в різних. Морські круїзи ще прийнято називати авіаційно-теплохідними турами, тому що туроператори доставляють клієнтів у порт відправлення і назад додому літаком.
По всьому світу налічується кілька десятків спеціалізованих круїзних компаній, що експлуатують від 1-2 до 15-20 пасажирських суден. Більша частина операторів круїзів об'єднана у професійну міжнародну асоціацію - Cruise Linc International Association (CLIA). Вона здійснює координацію круїзного бізнесу в міжнародному плані.
CLIA ділить морські маршрути залежно від вартості дня проживання на 4 категорії: економічні ($ 75-150 в день, судна компанії Festival, TUI - Thomson, а також колишній флагман "Шота Руставелі" нині "Асседо"), класичні ($ 100-200 в день, компанії Carnival. Norwegian, Costa Cruises), преміум-круїзи ($ 150-400 в день, компанії Princess, Royal Caribbean, Holland America) та круїзи класу "люкс" (до $ 1000 в день, компанії Cunard, Silversea Cruises, Radisson Seven Seas., Crystal.
Фахівці вважають, що круїз тривалістю в один тиждень є, і буде залишатися основним тур продуктом (близько 40% круїзів припадає на тижневі подорожі). Більш короткочасні круїзи воліє близько 30% клієнтів. Круїзи від 10 до 14 днів приваблюють трохи менше 30%. У тривалих круїзах понад 14 днів беруть участь лише 2-3% клієнтів.
Форми круїзного подорожі різноманітні. Найбільш поширені з них:
1. Туристський маршрут вздовж берега з короткочасними екскурсіями на березі.
2. Поєднання круїзу з тривалим подорожжю всередину країни з використанням інших транспортних засобів.
3. Поєднання круїзу з частковим перебуванням на березі, тобто подорож на круїзному судні з наступним відпочинком на березі.
У Цілому для організації круїзних поїздок найбільш поширеною (більше 60%) є класична європейська система, яка передбачає морську подорож із заходом у раз особисті порти з екскурсійною програмою. Проте все більшу популярність завойовує й американська система, основною метою якої є надання можливості круїзним пасажі рам відпочивати і загоряти на пляжах у пунктах заходу по маршруту.
Отже,останнім часом практично у всіх регіонах завойовують популярність "круїзи в нікуди"-одно-і дводобовий поїздки без заходу в інші порти. Як правило, таке судно іде з базового порту годин на шостій вечора в п'ятницю і повертається в неділю до вечора. Широке поширення набули комбіновані і "пакетні" авіаморскі круїзи з включенням у вартість подорожі всього комплексу обслуговування. При цьому круїзна компанія організовує чартерні авіарейси як частина загального подорожі, забезпечуючи туристові свій рівень обслуговування вже з аеропорту.
РОЗДІЛ 2.РОЗВИТОК МОРСЬКОГО КРУЇЗУ ПО ІТАЛІЇ