7. Анализ отказов технических средств

Анализ случаев отказов технических средств выполняется на основе данных автоматизированной системы, разработанной для учета, расследования и анализа случаев отказов технических средств.

7.1. На основании данных об отказах технических средств, зафиксированных в автоматизированной системе и отраслевых АСУ, составляется анализ их количества, причин и последствий (аналитические формы приведены в приложение № 3).

Анализ отказов технических средств производится в сравнении с аналогичным периодом прошлого года:

структурное подразделение, отделение железной дороги - за месяц, квартал, полугодие и год;

железная дорога, филиал – за квартал, полугодие, год;

департамент – год.

Для оценки деятельности структурных подразделений в рамках одного хозяйства, а также для сопоставления деятельности отделений железных дорог и железных дорог при анализе отказов технических средств используются удельные показатели по отказам технических средств.

Для отделений железных дорог и для железных дорог в качестве удельного показателя используется количество отказов на 1млн.т*км брутто приведенного грузооборота, а в рамках отдельных хозяйств применяются удельные показатели, приведенные в приложение № 4.

7.2. Ежемесячно начальники структурных подразделений рассматривают анализы отказов технических средств за истекший месяц не позднее 5-го числа.

7.3. Начальник отделения железной дороги совместно с руководителями причастных отделов и структурных подразделений ежемесячно до 7-го числа следующего месяца рассматривает отчеты и анализы отказов технических средств за прошедший месяц.

7.4. Начальники служб, дорожных (региональных) дирекций каждый по своему хозяйству ежемесячно рассматривают и ежеквартально направляют анализы отказов технических средств с разработанными мероприятиями в целом по дороге до 10-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, в центральные Дирекции и Департаменты ОАО «РЖД» по подчиненности.

7.5. Главный инженер железной дороги ежемесячно, а начальник железной дороги ежеквартально рассматривают отчеты и анализы отказов технических средств, совместно с руководителями причастных служб, дирекций и по результатам рассмотрения принимают меры по обеспечению их устойчивой работы.

7.6. Руководители департаментов, центральных дирекций каждый по своему хозяйству, рассматривают ежеквартальные отчеты и анализы отказов технических средств, поступающие от служб, дорожных (региональных) дирекций. По итогам работы за год разрабатываются мероприятия по устранению недостатков в содержании технических средств, которые направляются на железные дороги для исполнения. Руководители департаментов один раз в полугодие направляют материалы анализа отказов технических средств Вице-президентам ОАО «РЖД», курирующим соответствующие хозяйства.

7.7. Обобщенный анализ отказов технических средств с пояснительной запиской, выработка решений по повышению их надежности выполняется:

на уровне отделения железной дороги – главным инженером отделения железной дороги;

на уровне железной дороги – главным инженером железной дороги;

на уровне филиала – главным инженером филиала.

На уровне Компании для анализа используются отчетные формы автоматизированной системы без пояснительной записки.