5. Предприятие сокращает запасы с целью:
a) [ ] сокращения издержек, связанных с размещением и доставкой заказа
b) [ ] упрощения процесса производства
c) [ ] снижения потерь от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам
d) [ ] сокращения потерь от омертвления в запасах отвлеченных финансовых средств
e) [ ] сведения к минимуму простоев производства из-за отсутствия запасных частей
6. В таблице приведен общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе поставки товаров, а также время, необходимое для оказания каждой отдельной услуги. Фирма фактически оказывает услуги номер 2, 4, 5, 6 и 8. Уровень сервиса составляет:
|
Номер услуги |
Время, необходимое для оказания услуги, чел.-ч |
|
1 |
7 |
|
2 |
4 |
|
3 |
6 |
|
4 |
0,5 |
|
5 |
1,5 |
|
6 |
1 |
|
7 |
2,5 |
|
8 |
2 |
|
9 |
4 |
|
10 |
1,5 |
a) [ ] 40%
b) [ ] 20%
c) [ ] 50%
d) [ ] 30%
e) [ ] 10%
7. Последовательность этапов формирования системы логистического сервиса на фирме (от начального этапа к последнему):
a) [ ] Установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей
b) [ ] Определение стандартов для значимых услуг в разрезе отдельных сегментов рынка
c) [ ] Сегментация рынка потребителей услуг
d) [ ] Оценка оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании
e) [ ] Определение перечня наиболее значимых для покупателей услуг в разрезе каждого сегмента
f) [ ] Ранжирование услуг, входящих в составленные перечни
8. Последовательность этапов выбора перевозчика (от начального этапа к конечному этапу):
a) [ ] Оценка суммарного рейтинга
b) [ ] Ранжирование критериев выбора перевозчика
c) [ ] Принятие решения о выборе перевозчика
d) [ ] Определение критериев выбора перевозчика
e) [ ] Оценка возможных перевозчиков в разрезе намеченных критериев
f) [ ] Вычисление рейтинга перевозчика по каждому критерию
9. В таблице представлена динамика запасов и объема продаж за полугодие (180 дней).
|
Показатель |
Месяц |
|||||
|
январь |
февраль |
март |
апрель |
май |
июнь |
|
|
Средний запас, тонн |
20 |
30 |
30 |
40 |
40 |
20 |
|
Объем продаж, тонн |
130 |
140 |
160 |
180 |
170 |
120 |
Время обращения товаров (в днях), составило:
a) [ ] 4
b) [ ] 8
c) [ ] 15
d) [ ] 12
e) [ ] 6
f) [ ] 10
10. В каналах распределения от чужого имени и за чужой счет могут вести операции:
a) [ ] комиссионеры
b) [ ] дилеры
c) [ ] дистрибьюторы
d) [ ] агенты
11. Последовательность этапов выбора оптимального варианта складской подсистемы логистической системы (от начального этапа к завершающему):
a) [ ] Составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках материалопроводящей цепи
b) [ ] Определение стратегических целей логистической системы
c) [ ] Разработка различных вариантов построения логистической системы: с одним или несколькими складами, расположенными на тех или иных участках обслуживания и реализующими те или иные функции
d) [ ] Расчет прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему
e) [ ] Оценка логистических издержек для каждого из вариантов
f) [ ] Изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах логистической системы
g) [ ] Выбор для реализации одного из разработанных вариантов
12. Последовательность этапов проведения анализа XYZ (от первого этапа к последнему):
a) [ ] Построение кривой XYZ
b) [ ] Группировка объектов управления в порядке возрастания коэффициента вариации
c) [ ] Определение коэффициентов вариации по отдельным позициям ассортимента
d) [ ] Разделение совокупности объектов управления на три группы: группа X, группа Y и группа Z
13. Группа С, выделенная из общего ассортимента с помощью анализа ABC, чаще всего включает в себя:
a) [ ] 20% позиций, на долю которых приходится 80% оборота
b) [ ] 30% позиций, на долю которых приходится 15% оборота
c) [ ] 50% позиций, на долю которых приходится 5% оборота
d) [ ] 40% позиций, на долю которых приходится 80% оборота
14. Последовательность этапов формирования логистической системы при системном подходе (от начального этапа к конечному):
a) [ ] Ориентировочное формирование некоторых подсистем
b) [ ] Определение цели функционирования логистической системы
c) [ ] Определение требований, которым должна удовлетворять логистическая система
d) [ ] Анализ различных вариантов и выбор подсистем, организация их в единую систему
15. Грузооборот склада равен 2000 т в месяц, 20% работ на участке разгрузки выполнялись вручную. Удельная стоимость ручной разгрузки 10 руб. за тонну. Удельная стоимость механизированной разгрузки 1 руб. за тонну. Принятые коммерческой службой меры обеспечили поступление на склад только пакетированного груза, что позволило полностью механизировать выгрузку. В результате совокупная стоимость переработки груза на складе снизилась на:
a) [ ] 4000 рублей в месяц
b) [ ] 4200 рублей в месяц
c) [ ] 2000 рублей в месяц
d) [ ] 3600 рублей в месяц
16. Четкое определение результата как цели перемещения потока в соответствии с техническими, экономическими и другими требованиями является проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] конструктивности
b) [ ] системности
c) [ ] комплексности
d) [ ] конкретности
e) [ ] научности
17. В таблице приведена информация об изменении цен на товары А и В, получаемые от поставщика, деятельность которого необходимо оценить
|
Товар |
Объем поставки, ед./месяц |
Цена за единицу товара, руб. |
||
|
январь |
февраль |
январь |
февраль |
|
|
А |
200 |
250 |
10 |
12 |
|
В |
500 |
750 |
5 |
8 |
Средневзвешенный темп роста цен составляет:
a) [ ] 120%
b) [ ] 150%
c) [ ] 162%
d) [ ] 136%
18. Формула для расчета коэффициента динамического использования грузоподъемности автомобильного транспорта имеет вид:
a) [ ] Пробег автомобиля с грузом (км) / Общий пробег автомобиля (км)
b) [ ] Фактически выполненная транспортная ралота (тонно-км) / Возможная транспортная работа (тонно-км)
c) [ ] Число автомобилей, готовых к эксплуатации / Списочное число автомобилей
d) [ ] Масса фактически перевезенного груза (тонн) / Масса груза, которая потенциально могла бы быть перевезена в транспортном средстве (тонн)
19. Задачей микрологистики является:
a) [ ] организация грузопереработки в крупном морском порту
b) [ ] координация действий участников цепи, обеспечивающих продвижение на российский рынок импортного товара
c) [ ] организация доставки грузов на Крайний Север сначала речным, а затем морским транспортом
d) [ ] обеспечение согласованности в действиях поставщика, покупателя и транспортной организации
20. Служба логистики предприятия оптовой торговли составляет график загрузки автомобильного транспорта на три дня вперед. Данная ситуация является проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] научности
b) [ ] конкретности
c) [ ] комплексности
d) [ ] конструктивности
e) [ ] системности
21. Служба логистики предприятия установила, что изменение упаковки позволило сократить потери товаров на 7%. Данная ситуация является проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] научности
b) [ ] конструктивности
c) [ ] комплексности
d) [ ] системности
e) [ ] конкретности
22. Непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока, а также оперативная корректировка его движения, являются проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] научности
b) [ ] конкретности
c) [ ] комплексности
d) [ ] конструктивности
e) [ ] системности
23. Из Австралии в Москву вначале морским транспортом, а затем железнодорожным необходимо доставить груз, стоимостью 2000 долл. за 1 м3. Полные затраты, связанные с доставкой, включают в себя: 1) тариф за перевозку - 120 долл. за 1 м3 перевозимого груза; 2) расходы на содержание запасов в пути (срок доставки 50 дней); 3) расходы на содержание страховых запасов - 50 дней (длительный срок доставки вынуждает грузополучателя создавать страховой запас, в днях равный сроку доставки). Процентная ставка на инвестированный в запасы капитал составляет 1% за 50 дней. Размер полных затрат по доставке одного кубического метра груза составляет (в долларах):
a) [ ] 200
b) [ ] 150
c) [ ] 140
d) [ ] 160
e) [ ] 120
24. К постоянным затратам на перевозку относят:
a) [ ] затраты на страхование транспортного средства
b) [ ] затраты на топливо, смазочные материалы, электроэнергию на движенческие операции
c) [ ] затраты на содержание производственно-технической базы и инфраструктуры транспорта
d) [ ] затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава, включая запасные части и материалы
25. Единицей измерения, с помощью которой можно измерять информационные потоки в логистике, является (выбрать 2 варианта правильных ответов):
a) [ ] бит
b) [ ] количество электронных сообщений в единицу времени (ед. / день)
c) [ ] байт
d) [ ] количество телефонных звонков, ед.
e) [ ] количество накладных, поступающих на склад в течение дня (ед. / день)
26. Служба логистики мебельной фабрики, используя методы математического моделирования, разработала схемы загрузки готовых изделий в автомобильный транспорт, позволяющие максимально использовать грузовместимость машин. Данная ситуация является проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] системности
b) [ ] комплексности
c) [ ] конструктивности
d) [ ] научности
e) [ ] конкретности
27. Средний годовой запас на складе по товарной позиции составил 200 единиц. Закупочная стоимость единицы - 240 руб. Процентная ставка на капитал составляет 10% годовых. Затраты на связанный капитал составляют (руб. в год):
a) [ ] 1200
b) [ ] 4800
c) [ ] 2000
d) [ ] 2400
28. Материальный поток - это:
a) [ ] самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и/или с помощью одного технического устройства
b) [ ] имеющая вещественную форму продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций в заданном интервале времени
c) [ ] материальная продукция, ожидающая вступления в процесс производственного или личного потребления или в процесс продажи
d) [ ] упорядоченная на оси времени последовательность логистических операций, направленная на обеспечение потребителя продукцией соответствующего ассортимента и качества в нужном количестве в требуемое время и место
29. Расположите виды транспорта в порядке убывания способности надежно соблюдать график доставки (построить упорядоченный список):
a) [ ] автомобильный
b) [ ] воздушный
c) [ ] железнодорожный
d) [ ] водный
30. Недостатком морского транспорта является:
a) [ ] ограниченность видов транспортируемых грузов
b) [ ] относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния
c) [ ] низкая скорость доставки
d) [ ] низкая производительность
Тест 7. Янышева Анна
1. Последовательность этапов выбора оптимального варианта складской подсистемы логистической системы (от начального этапа к завершающему):
a) [ ] Определение стратегических целей логистической системы
b) [ ] Составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках материалопроводящей цепи
c) [ ] Изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах логистической системы
d) [ ] Выбор для реализации одного из разработанных вариантов
e) [ ] Расчет прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему
f) [ ] Оценка логистических издержек для каждого из вариантов
g) [ ] Разработка различных вариантов построения логистической системы: с одним или несколькими складами, расположенными на тех или иных участках обслуживания и реализующими те или иные функции
2. Недостатком железнодорожного транспорта является (монополизация отрасли):
a) [ ] относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния
b) [ ] ограниченное количество перевозчиков
c) [ ] недостаточная экологическая чистота
d) [ ] низкая производительность
3. Расположите виды транспорта в порядке убывания способности перевозить разные грузы (сформировать упорядоченный список):
a) [ ] воздушный
b) [ ] железнодорожный
c) [ ] автомобильный
d) [ ] водный
4. Оборот склада - 7200 единиц товара в год (360 рабочих дней). Затраты на одну доставку - 400 руб. Затраты на хранение единицы товара - 144 руб. в год. Заказ поставщику направляется через равные промежутки времени. Оптимальная продолжительность периода между заказами составляет (рабочих дней):
a) [ ] 14
b) [ ] 10
c) [ ] 20
d) [ ] 8
e) [ ] 40
f) [ ] 5
5. Общим для категории "D" базисных условий поставки товаров (по справочнику Инкотермс-2000) является обязанность продавца:
a) [ ] передать товар перевозчику, указанному потребителем
b) [ ] принять на себя расходы и риски, связанные с доставкой товара в страну назначения
c) [ ] заключить договор перевозки, не принимая на себя риск утраты или повреждения груза
d) [ ] передать товар потребителю на своем предприятии
6. Термин (по справочнику базисных условий поставки Инкотермс-2000) ... может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом:
a) [ ] СРТ
b) [ ] CIP
c) [ ] DDU
d) [ ] DDP
e) [ ] FAS
7. Расположите виды транспорта в порядке убывания способности надежно соблюдать график доставки (построить упорядоченный список):
a) [ ] автомобильный
b) [ ] железнодорожный
c) [ ] воздушный
d) [ ] водный
8. Функцией службы логистики торговой компании является принятие решений (найти 2 варианта правильных ответов):
a) [ ] когда прекращать продавать товар
b) [ ] когда начинать закупать товар
c) [ ] когда прекращать закупать товар
d) [ ] когда начинать продавать товар
9. Непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока, а также оперативная корректировка его движения, являются проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] комплексности
b) [ ] научности
c) [ ] системности
d) [ ] конструктивности
e) [ ] конкретности
10. Зависимость изменения стоимости перевозки одной тонны груза (ось OY) от количества перевозимого груза (ось ОХ) представлена на рисунке:
a) [ ] в
b) [ ] б
c) [ ] г
d) [ ] а
11. С помощью анализа ABC исследуемый ассортимент чаще всего разделяется на три группы в следующем соотношении (числа показывают удельный вес количества номенклатурных позиций соотвествующей группы в общем количестве номенклатурных позиций предприятия):
a) [ ] 5% (группа А), 25% (группа В) и 70% (группа С)
b) [ ] 20% (группа А), 30% (группа В) и 50% (группа С)
c) [ ] 10% (группа А), 30% (группа В) и 60% (группа С)
d) [ ] 33,3% (группа А), 33,3% (группа В) и 33,3% (группа С)
12. Единицей измерения, с помощью которой можно измерять информационные потоки в логистике, является (выбрать 2 варианта правильных ответов):
a) [ ] количество накладных, поступающих на склад в течение дня (ед. / день)
b) [ ] байт
c) [ ] количество телефонных звонков, ед.
d) [ ] бит
e) [ ] количество электронных сообщений в единицу времени (ед. / день)
13. Логистическая операция - это:
a) [ ] материальная продукция, ожидающая вступления в процесс производственного или личного потребления или в процесс продажи
b) [ ] имеющая вещественную форму продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций в заданном интервале времени
c) [ ] упорядоченная на оси времени последовательность логистических операций, направленная на обеспечение потребителя продукцией соответствующего ассортимента и качества в нужном количестве в требуемое время и место
d) [ ] самостоятельная часть логистического процесса, выполняемая на одном рабочем месте и/или с помощью одного технического устройства
14. Зависимость удельных затрат на эксплуатацию склада (рублей на квадратный метр, ось OY) от площади склада (ось ОХ) представлена на рисунке:
a) [ ] в
b) [ ] г
c) [ ] б
d) [ ] а
15. Ниже приведен ряд высказываний, из которых к микрологистике относится следующее:
a) [ ] две страны, входящие в СНГ, отменили таможенные формальности на своих границах
b) [ ] грузооборот склада (т/год) в 15 раз превышает средний запас (т)
c) [ ] грузы доставляются на крайний север сначала речным, затем морским транспортом
d) [ ] исследования рынка показали, что фирма может увеличить спрос на свой товар на 17%
16. Цифры штрихового кода EAN-13, начиная с первой по третью, означают:
a) [ ] код предприятия-изготовителя
b) [ ] код товара
c) [ ] контрольное число
d) [ ] код страны
17. Решения по упаковке, принимаемые с участием службы логистики (несколько вариантов):
a) [ ] рекламный текст на упаковке
b) [ ] рисунок на упаковке
c) [ ] прочностные характеристики материала упаковки
d) [ ] размер упаковки
18. По признаку изменения в ходе процесса издержки в логистике подразделяют на:
a) [ ] регулируемые и нерегулируемые
b) [ ] постоянные и переменные
c) [ ] транспортно-заготовительные, складские и сбытовые
d) [ ] прямые и косвенные
19. Формирование развитой инфраструктуры, т. е. всех видов обеспечения для осуществления движения материальных потоков в конкретных условиях, является проявлением принципа ... логистики:
a) [ ] научности
b) [ ] конкретности
c) [ ] комплексности
d) [ ] конструктивности
e) [ ] системности
20. На складе предприятия оптовой торговли от условий договора с покупателем зависит:
a) [ ] доля товаров, не подлежащих механизированной выгрузке из вагона
b) [ ] доля товаров, проходящих через приемочную экспедицию
c) [ ] доля товаров, проходящих через участок приемки
d) [ ] доля товаров, проходящих через участок комплектования
21. Общим для категории "F" базисных условий поставки товаров (по справочнику Инкотермс-2000) является обязанность продавца:
a) [ ] заключить договор перевозки, не принимая на себя риск утраты или повреждения груза
b) [ ] передать товар покупателю на своем предприятии
c) [ ] принять на себя расходы и риски, связанные с доставкой товара в страну назначения
d) [ ] передать товар перевозчику, указанному покупателем
22. Одной из проблем на пути внедрения поставок по системе "точно в срок" являются высокие требования потребителя к качеству продукции, что приводит к увеличению затрат поставщика. Способом решения этой проблемы является:
a) [ ] централизованная доставка силами и средствами поставщика
b) [ ] обеспечение возможности частых поставок малыми партиями
c) [ ] тесная взаимосвязь персонала, ответственного за качество у продавца и у потребителя
d) [ ] организация безбумажного информационного обмена
e) [ ] поиск близко расположенных поставщиков
23. На рисунке знаком вопроса обозначен:
a) [ ] заготовительный период (период, в течение которого выполняется заказ)
b) [ ] интервал отгрузки (время между двумя очередными актами отпуска товаров потребителю)
c) [ ] интервал поставки
d) [ ] период между заказами
24. Последовательность этапов выбора перевозчика (от начального этапа к конечному этапу):
a) [ ] Ранжирование критериев выбора перевозчика
b) [ ] Определение критериев выбора перевозчика
c) [ ] Оценка суммарного рейтинга
d) [ ] Принятие решения о выборе перевозчика
e) [ ] Вычисление рейтинга перевозчика по каждому критерию
f) [ ] Оценка возможных перевозчиков в разрезе намеченных критериев
25. Обязанность таможенной очистки товара для импорта на продавца возлагает термин:
a) [ ] DEQ
b) [ ] СРТ
c) [ ] FCA
d) [ ] DAF
e) [ ] FAS
f) [ ] DES
g) [ ] EXW
h) [ ] CFR
i) [ ] DDU
j) [ ] CIP
k) [ ] CIF
l) [ ] DDP
m) [ ] FOB
26. На склад минеральной воды товар поступает партиями по 4 вагона. В каждый вагон поставщик загружает по 6160 групповых упаковок минеральной воды (по 12 стеклянных бутылок в каждой). Новая партия прибывает после полного расходования предыдущей. Страховой запас не предусмотрен. Отдельные статьи издержек, связанных с содержанием запаса на складе минеральной воды за прошедший месяц, составили:
заработная плата персонала 92480 руб./мес.
расходы на инвестированный в запасы капитал 10000 руб./мес.
расходы на содержание зданий и оборудования 30000 руб./мес.
налоги на запасы 14000 руб./мес.
охрана 10000 руб./мес.
риски 16000 руб./мес.
Расходы по хранению одной групповой упаковки минеральной воды за месяц составили (руб./мес. х упаковку):
a) [ ] 19
b) [ ] 6
c) [ ] 20
d) [ ] 21
e) [ ] 16
f) [ ] 12
g) [ ] 18
h) [ ] 22
i) [ ] 17
j) [ ] 14
k) [ ] 2
l) [ ] 10
27. Расположите виды транспорта в порядке убывания стоимости перевозки (сформировать упорядоченный список):
a) [ ] водный
b) [ ] автомобильный
c) [ ] железнодорожный
d) [ ] воздушный