52. Установите соответствие между видом электродвигателя и способом регулирования скорости
Вид электродвигателя
Математическое выражение
1) синхронный
в) синхронное изменение частоты питающего напряжения
2) асинхронный
а) изменение числа пар полюсов
3) постоянного тока или независимого возбуждения
б) с помощью резисторов в цепи якоря
53. Установите соответствие между схемой соединения компенсирующих конденсаторов и ее применением в системах электроснабжения
Соединение компенсирующих конденсаторов
Применение
1) параллельное
а) компенсация реактивной мощности в сети
2) последовательное
г) компенсация потерь напряжения от пусков крупных электродвигателей
54. Установите соответствие между наименованием измерительных реле и их типом
Наименование измерительных реле
Марки измерительных реле
1) электромагнитное реле тока
а) РТ - 40
2) индукционное реле тока
г) РТ - 80
55. Установите соответствие между видом сетей и их схемой
Виды электрических сетей
Схемы сетей
1) радиальная
а)
2) замкнутая
б)
Установите правильную последовательность
56. Построение карты селективности осуществляется в последовательности:
1. построение на координатной плоскости зависимости t = f(I) в логарифмическом масштабе
2. построение самой удаленной от источника питания характеристики защиты
3. определение условия согласования
4. построение последующей характеристики защиты
57 Выбор автоматических воздушных выключателей производится в последовательности:
1. расчет токов короткого замыкания
2. выбор по номинальному напряжению и току аппарата
3. расчет на термическую стойкость
4. расчет на динамическую стойкость
58. Расчет токов трехфазного короткого замыкания производят в последовательности:
1. составление схемы замещения сети
2. определение базисного напряжения
3. определение параметров схемы замещения
4. расчет суммарного сопротивления до точки короткого замыкания
5. определение значения тока короткого замыкания
ДОПОЛНИТЕ
59. Для определения номинального электромагнитного момента ДПТ независимого возбуждения справедливо выражение Мн =Рн/wн
60. Электродвижущая сила двигателя постоянного тока независимого возбуждения определяется выражением Е =СЕ*Ф*w
61. Постоянную времени нагрева электродвигателя определяют по формуле ТН =С/А
62. Режим, в котором скорости вращения электрического двигателя и рабочей машины перестают изменяться, называется установившимся
63. Параметр, применяемый для оценки механической характеристики электрического двигателя, называется жесткостью
64. Максимальный момент асинхронного двигателя называется
критическим
65. На механической характеристике асинхронного двигателя момент при скорости ω = 0 называется пусковым
66. Угловая скорость, соответствующая максимальному моменту асинхронного двигателя, называется критической
67. В сельских электрических сетях в качестве материала для проводов служат медь, алюминий, сталь
68. Кабель – это провод заключенный в герметичную оболочку.
69. Изоляторы воздушных линий, в зависимости от их способа крепления на опоре, разделяют на штыревые и подвесные
70. Опоры воздушной линии электропередачи могут быть деревянными и железобетонными
12 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И АППАРАТЫ
УКАЖИТЕ НОМЕР ПРАВИЛЬНОГО ОТВЕТА
1. На рисунке показан способ регулирования скорости двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
естественная характеристика
изменением сопротивления Rв в цепи возбуждения;
2. Изменение направления вращения якоря двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, возможно
при изменении полярности напряжения на зажимах обмотки возбуждения;
3. Приведенная на рисунке характеристика при переходе работы двигателя постоянного тока параллельного возбуждения из точки 1 в точку 2 соответствует электромагнитному торможению
динамическому;
4. Приведенная на рисунке электромеханическая характеристика n = f(Iя) соответствует
двигателю постоянного тока последовательного возбуждения.
5. В двигателе постоянного тока физическая нейтраль совпадает с геометрической в режиме
работы без нагрузки;
6. Улучшение коммутации (уменьшение искрения) в генераторах постоянного тока можно обеспечить
сдвигом щеток с геометрической нейтрали по направлению вращения якоря;
7. Большая величина тока холостого хода I0 асинхронных двигателей по сравнению с током холостого хода I0 трансформаторов объясняется
наличием воздушного зазора.
8. Последствием переключения схемы соединения обмотки статора асинхронного двигателя с на Y при пуске является
уменьшение пускового тока;
9. Напряжение питания оказывает следующее воздействие на величину cos асинхронного двигателя:
не влияет на величину cos асинхронного двигателя:
10. При переключении асинхронного двигателя с Y на его синхронная скорость (частота вращения)
остается неизменной;
11. Изменение тока возбуждения синхронного генератора
сохраняет реактивную мощность неизменной.
12. При увеличении воздушного зазора между ротором и статором явнополюсной синхронной машины
реактивная мощность не изменится;
13. Величина обмоточного коэффициента КW обмотки статора синхронного генератора
влияет на величину наведенной ЭДС;
14. Компенсационная обмотка в машинах постоянного тока предназначена для компенсации
поперечной составляющей реакции якоря Faq;
15. Реакция якоря машины постоянного тока это
воздействие магнитного поля якоря на основное поле машины;
16. Напряжение на зажимах генератора постоянного тока при увеличении нагрузки
уменьшается.
17. Постоянная плотность тока под набегающим и сбегающим краями щеток соответствует коммутации
прямолинейной.
18. На рисунке изображен генератор
со смешанным возбуждением.
ЭДС генератора Е = 240 В. Сопротивление обмотки якоря RЯ = 0,1 Ом. Величина напряжения на зажимах генератора при токе нагрузки 100 А составляет
230 В;
20. Величина ЭДС при холостом ходе генератора последовательного возбуждения определяется
остаточным магнитным полем полюсов и частотой вращения якоря.
21. Обмотка дополнительных полюсов машины постоянного тока соединяется с обмоткой якоря
последовательно;
22. Величина вращающего момента двигателя постоянного тока параллельного возбуждения при увеличении тока якоря и потока возбуждения в 2 раза
увеличится в 4 раза;
23. Направление вращения двигателя не изменяется
при одновременном изменении направления тока якоря и тока возбуждения.
24. При уменьшении до нуля момента нагрузки на валу двигателя последовательного возбуждения двигатель
пойдет ”в разнос”.
25. В режиме холостого хода двигатель постоянного тока параллельного возбуждения потребляет 100 Вт. Мощность цепи возбуждения - 30 Вт. Постоянные потери двигателя составляют
около 100 Вт;
26. При включении на напряжение U = 220 В трансформатора, рассчитанного на напряжение U = 127 В,
увеличатся ток холостого хода I0 и потери в стали, уменьшится cos .
27. В трансформаторе с активным сопротивлением вторичной обмотки r2 = 1 Ом и коэффициентом трансформации k = 0,5 приведенное значение активного сопротивления составляет
0,25
Ом.
28. Больший нагрев трансформатора происходит
при номинальной нагрузке.
29. При номинальной нагрузке трансформатора напряжение U2 = 220 В. При U2 % = 5 %, напряжение холостого хода U20 составляет
231 В.
30. КПД трансформатора будет максимальным при значении коэффициента нагрузки КНГ, равном
0,5;
31. Трехфазный трансформатор со схемой соединения обмоток /Y и коэффициентом трансформации k = 1, включен в схему с линейным напряжением U1 = 220 В. Линейное напряжение U2 составляет
220 В;
32. Переключатель напряжения повышающего трансформатора переключен из положения « + 5% » в положение « - 5% ». При этом напряжение на выходе трансформатора U2
уменьшилось на 10%.
33. Мощности двух параллельно работающих трансформаторов равны. ЭДС Е2 вторичной обмотки первого трансформатора больше ЭДС Е2 вторичной обмотки второго трансформатора. Больший ток протекает
во вторичной обмотке второго трансформатора.
34. На рисунке приведены внешние характеристики U2 = f(I2) двух трансформаторов. Сопротивление короткого замыкания Zк больше:
у первого трансформатора;
35. Для включения ваттметра в высоковольтную сеть необходимо использовать
трансформатор тока и трансформатор напряжения.
36. Для получения синусоидальной формы индуктируемой ЭДС зазор между ротором и статором синхронного генератора выполняют
меньшим у середины полюса, большим по краям;
37. В синхронном четырехполюсном генераторе обмотки соседних фаз смещены
на 120 электрических градусов и на 60 геометрических градусов.
38. В обмотках статора (якоря) трехфазного синхронного генератора индуктируются токи с частотой f = 50 Гц. Ротор генератора выполнен двухполюсным. Магнитное поле статора (якоря) вращается с частотой
3000 об/мин.
39. При увеличении индуктивной нагрузки напряжение на зажимах синхронного генератора
уменьшается;
40. Коэффициент мощности синхронного генератора увеличивается
при увеличении активной составляющей мощности;
41. Большему насыщению магнитной цепи синхронного генератора соответствует точка характеристики холостого хода
С.
42. При увеличении активно - индуктивной нагрузки напряжение на зажимах генератора резко уменьшается из – за
действия двух причин, указанных выше.
43. При включении на параллельную работу синхронных генераторов, у которых частоты не равны (другие условия для включения в параллель выполнены), произойдет следующее:
появится уравнительный ток, резко изменяющийся по амплитуде;
44. Скольжение асинхронного двигателя s = 0,05, число пар полюсов р = 1, частота питающей сети f = 50 Гц. Частота вращения ротора составляет
2850 об/мин.
45. При увеличении момента механической нагрузки на валу асинхронного двигателя скольжение s
увеличится;
46. Асинхронный двигатель с фазным ротором отличается от двигателя с короткозамкнутым ротором
наличием контактных колец и щеток;
47. Трехфазный асинхронный двигатель подключен к сети с частотой f = 50 Гц, скольжение s = 2%. Частота тока в обмотке ротора составляет
1 Гц;
48. При увеличении скольжения s ток в обмотке ротора асинхронного двигателя
увеличится;
49. При увеличении в 2 раза напряжения питания асинхронного двигателя его вращающий момент
увеличится в 4 раза.
50. Асинхронный генератор обычно работает при скольжении s, лежащем в диапазоне
– (0,3…0,5).
51. Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя (плавное и в широком диапазоне) изменением частоты f напряжения питания
возможно только при использовании преобразователя частоты с изменением частоты и, одновременно, величины напряжения питания.
52. Торможение асинхронного двигателя методом противовключения осуществляется
переключением проводов 2-х фаз, подключенных к обмотке статора.
53. Пусковой момент асинхронного двигателя с глубокими пазами при увеличении активного сопротивления обмотки ротора
увеличится.
54. Трансформаторное масло в силовых масляных трансформаторах выполняет функцию
изоляции обмоток и охлаждающей среды.
55. В машинах постоянного тока отличие воздействия МДС дополнительных полюсов от воздействия МДС компенсационных обмоток состоит в
компенсации поперечной составляющей реакции якоря в пределах полюсной дуги машины.
56. Зависимость iа = f (t) машины постоянного тока, приведенная на рисунке, соответствует
замедленной коммутации;
57. Назначение конденсаторов в однофазных асинхронных двигателях –
получение вращающегося магнитного поля.
58. Шум трансформаторов обусловлен
магнитострикцией;
59. Преобразование энергии в автотрансформаторах происходит:
электромагнитным и электрическим.
60. В двухскоростных однообмоточных асинхронных двигателях изменение частоты вращения обеспечивается:
изменением числа полюсов;
61. Уменьшение тока холостого хода асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором при сохранении постоянного момента достигается
уменьшением величины воздушного зазора между ротором и статором.