- •1 Дайте определение электропривода.
- •2 Дайте определение электропривода в виде структурной схемы.
- •3 Дайте определение группового электропривода.
- •4 Дайте определение индивидуального электропривода.
- •5 Дайте определение взаимосвязанного электропривода.
- •6 Дайте определение рационального электропривода.
- •7 Перечислите особенности применения электропривода в промышленном производстве.
- •8 На основании какого закона осуществляется приведение моментов сопротивления в электрическом приводе?
- •9 На основании какого закона осуществляется приведение сил сопротивления в электрическом приводе?
- •10 На основе какого предположения осуществляется приведение моментов инерции в электрическом приводе?
- •17 Приведите пример механизма с абсолютно жесткой механической характеристики.
- •18 Докажите, что механическая характеристика дпт последовательного возбуждения является мягкой.
- •19 Докажите, что мех-ая характеристика ад на рабочем участке является жесткой.
- •20 Приведите вывод ур-ия электромех-ой хар-ки дпт параллельного возбуждения.
- •20 Приведите вывод ур-ия электромех-ой хар-ки дпт параллельного возбуждения.
- •21 Пользуясь уравнением электромеханической характеристики дпт параллельного возбуждения, выведите уравнение механической характеристики.
- •24 Как по каталожным данным дпт можно определить сопротивление цепи якоря?
- •25 Чем отличается механическая характеристика дпт последовательного возбуждения от дпт параллельного возбуждения?
- •26 По какой причине дпт последовательного возбуждения не имеют аналитической записи механической характеристики
- •27 Как строятся механические характеристики дпт последовательного возбуждения?
- •28 Приведите механическую характеристику ад, отметьте на ней характерные точки.
- •29 Какая электрическая машина и в каком режиме работает в точке «а»?
- •31 Как по формуле Клосса построить механические характеристики ад?
- •32 Как по каталожным данным ад определить sкр?
- •33 Перечислите известные Вам тормозные режимы электрических машин.
- •34 Какая эл.Маш. И в коком режиме работает в точке «а»?
- •35 Какая эл.Маши. Работает в режиме рекуперативного торможения, какие при этом осуществляется преобразования энергии?
- •36 Электрическая машина работает в режиме динамического торможения. Какие при этом осуществляются преобразования энергии?
- •38 Нарисуйте схему, обеспечивающую динамическое торможение асинхронной машины
- •39 Нарисуйте схему динамического торможения мпт последовательного возбуждения с самовозбуждением.
- •44 От чего зависит стабильность угловой скорости электропривода?
- •45 Перечислите способы регулирования скорости дпт независимого возбуждения.
- •46 Достоинства и недостатки реостатного способа регулирования скорости дпт параллельного возбуждения.
- •47) Достоинства и недостатки реостатного способа регулирования скорости дпт независимого возбуждения изменением потока возбуждения.
- •48) Приведите вид механической характеристики дпт последовательного возбуждения при изменении напряжения источника питания.
- •50) Дайте пояснение характера изменения механической характеристики ад при регулировании напряжения источника питания.
- •49 Приведите вид механической характеристики дпт последовательного возбуждения при реостатном способе регулирования.
- •51 Дайте пояснение характера изменения механической характеристики ад при реостатном способе регулирования.
- •52 Приведите схему, реализующую реостатное регулирование скорости ад.
- •53 Приведите схему реализующую регулирование скорости ад изменением сопротивления в цепи ротора.
- •54. Дайте пояснение характера изменения механической характеристики ад при изменении сопротивления в цепи ротора.
- •55. Приведите достоинства и недостатки частотного способа регулирования скорости ад.
- •56 Чем определяется допустимая температура нагрева электрической машины.
- •65 Приведите с пояснением характер изменения мех-ой хар-ки ад при переключении числа пар полюсов.
- •66 В чем идея импульсивного регулирования скорости электрической машины.
- •67 Приведите пример схем импульсивного управления мпт нв.
- •68 Приведите пример мех-ой хар-ки дпт нв при импульсном управлении изменением продолжительности включения сопротивления в главной цепи.
- •69 Приведите механической характеристики ад при импульсном управлении изменением продолжительности включения сопротивления в цепи статора.
- •70 Приведите одну из схем, реализующую импульсное управление ад и его механическую характеристику.
- •71 Поясните, чем определяется падение напряжения при питании ад от трансформатора соизмеримой мощности.
- •73 Дайте пояснение, чем определяется падение напряжения на клеммах ад при подключении дополнительной нагрузки.
- •74 Чем определяется допустимое падение напряжения на клеммах ад при питании от источника соизмеримой мощности, поясните.
- •75 В чем заключается проблема пуска дпт?
- •76 Перечислите способы ограничения пусковых токов ад в приводе
- •77 Какое соотношение токов и моментов имеет место при пуске ад переключение co «звезды» на «треугольник»?
- •78 Поясните, как выбирается сопротивление в цепи статора ад при пуске через активное сопротивление?
- •79 Поясните, как выбирается сопротивление реактора в цепи статора ад при пуске.
- •80. Достоинства и недостатки при пуске ад через автотрансформатор.
- •89. Приведите совместную механическую характеристику ад и вентилятора.
- •90. Дайте пояснение обобщенного управления движения эп.
- •91. Приведите условие статистического равновесия эп.
- •93. Выполняется ли в точке «а» условие статической устойчивости, докажите результат.
- •94. Дайте определение переходного процесса и при каком условии присутствует переходной процесс.
- •95 Найдите время пуска электропривода при постоянных моментах инерции.
- •111 Применение метода эквивалентного тока для выбора по мощности эм привода работающего в режиме s1. Ограничения.
- •112 Применение метода эквивалентного момента для выбора по мощности эм привода работающего в режиме s1. Ограничения.
- •121 При каких значениях tp/Tн не рекомендуется применять электрические машины режима s1 для режима s2?
- •122 Перечислите последовательности выбора электрической машины по мощности.
- •123 Выбор эм по мощности по условиям пуска.
- •124 Проверка эм по условиям перегрузки.
- •134. Почему аппаратуры ручного управления не могут коммутировать электрические цепи под нагрузкой.
- •140 Назначение плавких предохранителей. Достоинства.
- •141 Назначение автоматических выключателей.
- •148 Приведите условно-графическое обозначение контактора и от каких изменений в электрической цепи он может обеспечить защиту электропривода?
- •149 В чем отличие электромагнитного реле от пускателя.
- •150 Как выбирается контактор?
- •151 Назначение реле времени?
- •152 Приведите принцип работы теплового реле.
- •153 Назначение универсальной встроенной температурной защиты.
- •154 Принцип работы универсальной встроенной температурной защиты.
78 Поясните, как выбирается сопротивление в цепи статора ад при пуске через активное сопротивление?
Пусковые сопротивления в статоре (рис.2.1) - активные (r1доб) или реактивных (x1доб) в конце периода пуска закорачиваются контактами К после уменьшения пускового тока Iпи до допустимых значений.
Рисунок 2.1
Добавочные сопротивление в статоре рассчитываются по заданной кратности снижения пускового тока(а):
, (2.1 )
где Iпе и Iпи - пусковые токи на естественной и искусственной пусковых характеристиках соответственно. Полные пусковые сопротивления на естественной (Z1e) и искусственной (Z1u) характеристиках равны:
. (2.2 )
Величины и рассчитываются по формулам :
; (2.3 )
. (2.4 )
Для токоограничения в статор АД включаются либо активные (r1доб), либо реактивные (x1доб) добавочные сопротивления. Поэтому в соотношении (2.4 ) надо принимать либо r1доб, либо x1доб. В соответствии с этим совмеcтное решение (2.2) (2.4) дает следующие результаты:
При включении активного добавочного сопротивления:
. (2.5)
При включении реактивного добавочного сопротивления:
. (2.6)
Обычно величина a принимается в пределах a=2-4
Для двигателей мощностью до 50 кВт используют для токоограничения r1доб, а для больших мощностей (в этом случае меньше потери в пусковых устройствах).
79 Поясните, как выбирается сопротивление реактора в цепи статора ад при пуске.
Пускатели с резисторами в цепи статора используют металлические или жидкостные резисторы для снижения напряжения, подводимого к статору. Такие пускатели обеспечивают эффективное снижение пускового тока и момента двигателя и работают очень хорошо при правильном выборе резисторов.
Для точного выбора резисторов на этапе проектирования должны быть известны параметры двигателя, нагрузки и режимов работы. Такая информация обычно труднодоступна, поэтому резисторы выбираются приближенно, что приводит к ухудшению процесса пуска и снижению надежности.
Сопротивление резисторов меняется по мере их нагрева в процессе пуска. Чтобы сохранить параметры пуска и повысить надежность системы, обычно устанавливаются реле задержки повторного пуска.
Из-за большого выделения тепла на резисторах пускатели с резисторами в цепи статора не применяются для пуска высокоинерционных нагрузок.
80. Достоинства и недостатки при пуске ад через автотрансформатор.
Достоинства: уменьшение напряжения при пуске асинхронного двигателя; уменьшение пускового тока двигателя.
Недостатки: трудность пусковой операции; высокая цена системы; уменьшение напряжения в U/Uном раз сопровождается уменьшением момента в (U/Uном)2 раз.
Этот способ приемлем для запуска двигателя на холостом ходу или при неполной нагрузке.
81. Приведите особенности пуска АД через муфту.
Основное назначение муфт – передача вращающего момента без изменения его модуля и направления. Пусковые муфты используют для плавного пуска приводов. Они позволяют электродвигателю легко разогнаться и по достижении им определенной скорости начать плавный разгон рабочего органа. Одновременно пусковые муфты выполняют и предохранительные функции.
82. Дайте определение технологической характеристики электропривода.
Технологическая характеристика электропривода - это такая характеристика, которая определяет требования к электроприводу по соблюдению технологического процесса (качеству, режиму работы и т.д.)
83. Дайте определение кинематической характеристики электропривода.
Кинематическая характеристика электропривода - это такая характеристика, которая показывает зависимость хода контактной системы приводного механизма от угла поворота главного вала
84. Дайте определение энергетической характеристики электропривода.
Энергетическая характеристика электропривода - это такая характеристика, которая показывает расход электроэнергии на выполнение определённого технологического процесса.
85. Дайте определение нагрузочной характеристики электропривода.
Нагрузочная характеристика электропривода – это зависимости момента сопротивления, мощности и угловой скорости от времени. Они определяют режим работы электропривода.
86. Дайте определение инерционной характеристики электропривода.
Инерционная характеристика электропривода - это такая характеристика, которая показывает значение и характер изменения момента инерции машин.
87. Приведите один из способов экспериментального определения механической характеристики производственного механизма.
88. Приведите один из способов экспериментального определения приведенного момента инерции привода.
Метод падающего груза: На конец вала или на шкив, сидящий на валу, навивают несколько витков шнура. Другому концу шнура с прикрепленным к нему грузом дают возможность опускаться либо непосредственно, либо пройдя через направляющие блоки. При опускании груз преодолевает трение в подшипниках и поворачивает ротор двигателя. Во время эксперимента измеряют время t, за которое груз опускается на высоту h. Момент инерции ротора вычисляется в этом случае по формуле, где m-масса груза; r-радиус конца вала или шкива; t-время опускания груза; h-высота опускания груза; g-ускорение силы тяжести.