- •Типовые нормы времени
- •I перечень типовых норм времени
- •II Таблицы типовых норм времени
- •II.1 Слесарные работы
- •II.2 Слесарно-тормозные работы
- •II.3 Столярные работы
- •II.4 Малярные работы
- •II.5 Электросварочные работы
- •II.6 Газорезательные работы
- •III нормативы на подготовительно -заключительные операции, обслуживание рабочего места и регламентированные перерывы
II Таблицы типовых норм времени
II.1 Слесарные работы
Профессия - осмотрщик-ремонтник вагонов, слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица 1 | ||||||||||
Наименование работы |
Тип и род вагонов |
Измеритель работы |
Учтенный фактор |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-ч на вагон | ||||||
Каркас кузова и пружины отремонтировать |
Полувагон 4-х осный цельнометаллический |
Вагон |
С применением ремонтной машины "Донбасс" Без применения ремонтной машины "Донбасс" |
6,0
3,9 |
0,270
0,365 | ||||||
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Оборудование, инструмент и приспособления
|
Тарифный разряд работы
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |||||
на единицу измерения |
на вагон | ||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||
|
Выправить |
|
|
|
|
|
| ||||
1 |
крышку люка |
Крышка |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
1,25 |
4,56 |
5,70 | ||||
2 |
То же |
" |
Кран подъемный, домкрат |
4 |
1,25 |
7,60 |
9,50 | ||||
3 |
обвязку верхнего каркаса |
Место |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,45 |
5,06 |
2,28 | ||||
4 |
То же |
" |
Кран подъемный, приспособление |
4 |
0,45 |
6,00 |
2,70 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
5 |
уширение (сужение) кузова |
Вагон |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,11 |
6,12 |
0,67 |
6 |
То же |
" |
Кран подъемный, приспособление |
5 |
0,11 |
17,91 |
1,97 |
7 |
стойку каркаса кузова |
Стойка |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,15 |
6,52 |
0,99 |
8 |
То же |
" |
Струбцина, кувалда, лестница, ломик, горелка |
4 |
0,15 |
10,93 |
1,64 |
9 |
рессору или пружину тележки сменить |
Рессора или пружина |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,17 |
5,68 |
0,96 |
10 |
То же |
То же |
Кран подъемный, домкрат передвижной |
4 |
0,17 |
8,55 |
1,45 |
|
Поджать для производства электросварочных работ |
|
|
|
|
|
|
11 |
стойку каркаса кузова |
Стойка |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,98 |
1,26 |
1,23 |
12 |
То же |
" |
Струбцина |
3 |
0,98 |
2,70 |
2,65 |
13 |
обвязку верхнюю |
Место |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс" |
6 |
0,31 |
3,12 |
0,97 |
14 |
То же |
" |
Струбцина |
3 |
0,31 |
2,70 |
0,84 |
15 |
Передвинуть вагоноремонтную машину вдоль вагона |
Вагон |
Вагоноремонтная машина типа "Донбасс'' |
- |
1,00 |
1,88 |
1,88 |
|
Итого с применением вагонно-ремонтной машины типа "Донбасс" |
|
|
|
|
|
14,68 |
|
без применения вагоно - ремонтной машины типа "Донбасс" |
|
|
|
|
|
20,75 |
Категория затрат времени
|
Норматив, % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
с применением вагоноремонтной машины |
без применения вагоноремонтной машины |
с применением вагоноремонтной машины |
без применения вагоноремонтной машины | |
Топ |
- |
- |
14,68 |
20,75 |
Тпз |
1,88 |
3,08 |
0,27 |
0,64 |
Тоб |
6,75 |
0,90 |
0,99 |
0,19 |
Тпр |
1,80 |
1,50 |
0,26 |
0,31 |
Т |
- |
- |
16,20 |
21,89 |
|
|
|
|
|
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица №2 | ||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||
на всю работу |
в том числе с условиями труда |
на всю работу |
в том числе с условиями труда | ||||||
|
|
|
|
нормальными |
тяжелыми и вредными |
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | |
Детали автосценого устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Полувагон 4-х осный цельнометаллический |
Вагон |
3,8 |
3,9 |
3,0 |
0,650 |
0,470 |
0,180 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | ||
На единицу измерения |
На вагон | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
| |
|
Сменить |
|
|
|
|
|
| |
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,31 |
5,26 |
1,63 | |
2 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, зубило |
0,15 |
6,78 |
1,02 | |
3 |
валик крышки люка |
Валик |
3 |
Молоток, бородок |
2,15 |
0,19 |
0,41 | |
4 |
закидку запорного механизма крышки люка |
Закидка |
3 |
Ключ гаечный, молоток |
0,01 |
4,42 |
0,44 | |
5 |
крышку люка |
Крышка |
3 |
Кран подъемный, приспособление для смены люков, молоток, бородок |
0,20 |
40,20 |
8,04 | |
6 |
клин тягового хомута |
Клин |
3 |
Молоток, бородок |
0,21 |
3,08 |
0,65 | |
7 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,12 |
1,29 |
0,15 | |
8 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,09 |
4,42 |
0,40 | |
9 |
сектор запорного механизма крышки люка |
Сектор |
3 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,05 |
7,20 |
0,36 | |
|
неставить |
|
|
|
|
|
| |
10 |
валик крышки люка |
Валик |
3 |
Молоток, бородок |
1,80 |
1,59 |
2,86 | |
11 |
крышку люка |
Крышка |
4 |
Кран подъемный, молоток, бородок |
0,10 |
24,58 |
2,46 | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |
12 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,05 |
1,24 |
0,06 | |
13 |
сектор запорного механизма крышки люка |
Сектор |
3 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,10 |
3,83 |
0,38 | |
14 |
валик двери |
Валик |
3 |
Молоток, бородок |
0,30 |
4,19 |
1,26 | |
15 |
створку двери |
Створка |
4 |
Молоток, бородок, лом |
0,20 |
7,22 |
1,44 | |
|
Укрепить |
|
|
|
|
|
| |
16 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,15 |
1,85 |
0,28 | |
17 |
планку, поддерживающую поглощающий аппарат |
Планка |
3 |
Тоже |
0,39 |
6.24 |
2,43 | |
18 |
Накладку (заплатку) пригнать |
Накладка |
4 |
Молоток |
0,50 |
5,43 |
2,72 | |
|
Итого |
|
|
|
|
|
26,99 | |
|
Работа с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
| |
|
Сменить |
|
|
|
|
|
| |
19 |
петлю крышки люка |
Петля |
3 |
Молоток слесарный и пневматический, бородок, клещи, электрогорн |
0,08 |
11,46 |
0,92 | |
20 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Тоже |
0,10 |
7,64 |
0,76 | |
21 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
" |
0,09 |
7,64 |
0,69 | |
22 |
скобу, подтягивающую крышку люка |
Скоба |
3 |
" |
0,12 |
7,64 |
0,92 | |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
| |
23 |
закидку запорного механизма крышки люка |
Закидка |
3 |
Кувалда, горелка |
0,05 |
1.37 |
0,07 | |
24 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
То же |
0,15 |
2,34 |
0,35 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |||||
25 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
" |
0,10 |
5,46 |
0,55 | |||||
26 |
палец сектора |
Палец |
3 |
" |
0,05 |
3,75 |
0,19 | |||||
27 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
Кувалда, горелка, лом |
0,15 |
7,30 |
1,10 | |||||
28 |
скобу, подтягивающую крышку люка |
Скоба |
3 |
То же |
0,20 |
3,54 |
0,71 | |||||
29 |
стойку каркаса люка |
Стойка |
3 |
То же |
0,35 |
10,93 |
3,83 | |||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
10,09 | |||||
|
Всего |
|
|
|
|
|
37,08 | |||||
| ||||||||||||
Категория затрат времени
|
Норматив, % от оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||||||||||
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||||||||||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||||||||
Топ
|
- |
37,08 |
26,99 |
10,09 | ||||||||
Тпз
|
3,08 |
1,14 |
0,83 |
0,31 | ||||||||
|
Тоб
|
0,90 |
0,33 |
0,24 |
0,09 | |||||||
Тпр
|
1,50 |
0,55 |
0,40 |
0,15 | ||||||||
Т
|
- |
39,10 |
28,46 |
10,64 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 3 | ||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||
на всю работу
|
в том числе с условиями труда |
на всю работу |
в том числе с условиями труда | ||||||
нормальными |
тяжелыми и вредными |
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Хоппер для горячих окатышей |
Вагон |
3,9
|
4,0 |
3,0 |
0,431 |
0,339 |
0,092 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
Всего | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,05 |
5,26 |
0,26 |
2 |
валик крышки разгрузочного люка |
Валик |
3 |
Молоток, бородок |
0,21 |
4,47 |
0,94 |
3 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,09 |
6,78 |
0,61 |
4 |
крышка разгрузочного люка |
Крышка |
4 |
Молоток, бородок, подставка |
0,15 |
7,91 |
1,18 |
5 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,12 |
1,29 |
0,15 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
6 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,09 |
4,42 |
0,40 |
|
Поставить |
|
|
|
|
|
|
7 |
валик крышки разгрузочного люка |
Валик |
3 |
Молоток |
0,50 |
2,50 |
1,25 |
8 |
крышку разгрузочного люка |
Крышка |
3 |
Молоток, подставка |
0,05 |
4,48 |
0,22 |
9 |
пружину защелки |
Пружина |
3 |
Молоток, бородок |
0,05 |
7,29 |
0,36 |
10 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,05 |
1,24 |
0,06 |
|
Укрепить: |
|
|
|
|
|
|
11 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,10 |
1,85 |
0,19 |
12 |
механизм управления |
Механизм |
2 |
То же |
0,25 |
6,24 |
1,56 |
13 |
планку, поддерживающую поглощающий аппарат |
Планка |
3 |
" |
0,17 |
1,28 |
0,22 |
14 |
Крышку люка бункера поджать |
Крышка |
3 |
Кувалда, лом |
0,80 |
1,83 |
1,46 |
15 |
Накладку (заплату) пригнать |
Накладка |
3 |
Молоток |
0,30 |
5,43 |
1,63 |
|
Механизм разгрузки: |
|
|
|
|
|
|
16 |
проверить действие |
Вагон |
4 |
Воздухоразборная колонка, щуп |
1,0 |
3,50 |
3,50 |
17 |
отрегулировать |
" |
5 |
Ключ трубный, молоток, бородок, зубило, щуп, масленка |
0,10 |
30,41 |
3,04 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
18 |
крышку разгрузочного люка |
Крышка |
4 |
Домкрат |
0,20 |
7,60 |
1,52 |
19 |
крышку загрузочного люка |
" |
4 |
Молоток |
0,20 |
3,73 |
0,75 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
19,30 |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Выправить: |
|
|
|
|
|
|
20 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,20 |
2,34 |
0,47 |
21 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
То же |
0.25 |
5,46 |
1,36 |
22 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
" |
0.05 |
7.30 |
0,36 |
23 |
раскос |
Раскос |
3 |
" |
0,15 |
5,75 |
0,86 |
24 |
стойку |
Стойка |
3 |
" |
0,20 |
10,93 |
2,19 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
5,24 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
25,54 |
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
всего |
в том числе на работы с условиями труда | |||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
Топ |
- |
24,54 |
19,30 |
5.24 |
Тпз |
3,08 |
0,75 |
0,59 |
0,16 |
Тоб |
0,90 |
0,22 |
0,17 |
0,05 |
Тпр |
1,50 |
0,37 |
0,29 |
0,08 |
Т |
- |
25,88 |
20,35 |
5.53 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 4 | |||||||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | ||||||||||
на всю работу |
в том числе с условиями труда |
на всю работу |
в том числе с условиями труда | |||||||||||
|
нормальными |
тяжелыми и вредными |
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Крытый 4-х осный цельнометаллический |
Вагон |
3,5 |
3,5 |
3,2 |
0,567 |
0,457 |
0,110 | ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
|
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
8 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,08 |
5,26 |
0.42 |
2 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,16 |
6,78 |
1,08 |
3 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,15 |
1,29 |
0,19 |
4 |
клин тягового хомута |
Клин |
4 |
Молоток |
0,28 |
3,08 |
0,86 |
5 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток |
0,09 |
4,42 |
0,40 |
1 |
2. |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
6 |
пружину |
Пружина |
4 |
Домкрат передвижной, кран подъемный |
0,10 |
8,55 |
0,86 |
7 |
Подвеску маятниковую поставить |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,15 |
1,24 |
0,19 |
8 |
Дверь установить |
Дверь |
4 |
Кран подъемный, приспособление |
1,20 |
5,60 |
6,72 |
|
Укрепить: |
|
|
|
|
|
|
9 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,25 |
1,85 |
0,46 |
10 |
планку, поддерживающую поглощающий аппарат |
Планка |
3 |
То же |
0,20 |
6,24 |
1,25 |
|
Выправить: |
|
|
|
|
|
|
11 |
зонт двери |
Зонт |
3 |
Кувалда |
0,21 |
9,60 |
2,08 |
12 |
ручку дверную |
Ручка |
3 |
" |
0,25 |
1,37 |
0,34 |
13 |
стенку торцевую при глубоких вмятинах |
Место |
4 |
Струбцина, кувалда |
0,08 |
45,54 |
3,64 |
14 |
угольник притворный дверной стойки |
Угольник |
3 |
Кувалда |
0,18 |
5,47 |
0,98 |
15 |
Накладку (заплату) пригнать |
Накладка |
4 |
Молоток |
1,20 |
5,43 |
6,51 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
25,98 |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить: |
|
|
|
|
|
|
16 |
кронштейн направляющий рельса опорного задвижной двери |
Кронштейн |
4 |
Молотки пневматический и слесарный, бородок, клещи, электрогорн |
0,09 |
16.12 |
1,45 |
17 |
пробой дверной |
Пробой |
3 |
То же |
0,12 |
4,50 |
0,54 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
18 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Молотки пневматический и слесарный, бородок, клещи, электрогорн |
0,06 |
7,64 |
0,46 |
19 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
То же |
0,08 |
7,64 |
0,61 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
20 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,10 |
5,46 |
0,55 |
21 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
То же |
0,10 |
2,34 |
0.23 |
22 |
рельс опорный задвижной двери |
Рельс |
3 |
Горелка, кувалда |
0,21 |
7,30 |
1,53 |
23 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,12 |
7,30 |
0,88 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
6,25 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
32,23 |
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
Топ |
- |
32,23 |
25,98 |
6,25 |
Тпз |
3,08 |
0,99 |
0,80 |
0,19 |
Тоб |
0,90 |
0,29 |
0,23 |
0,06 |
Тпр |
1,50 |
0,49 |
0,39 |
0,10 |
Т |
- |
34,00 |
27,40 |
6,60 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 5 | ||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||
на всю работу
|
в том числе с условиями труда |
на всю работу
|
в том числе с условиями труда | ||||||
нормальными |
тяжелыми и вредными |
нормальными |
тяжелыми и вредными | ||||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Крытый 4-х осный с деревянной обшивкой кузова |
Вагон |
3,4 |
3,5 |
3,2 |
0,524 |
0,354 |
0,170 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,08 |
5,26 |
0,42 |
2 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,12 |
6,78 |
0,81 |
3 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,09 |
1,29 |
0,12 |
|
люк загрузочный |
|
|
|
|
|
|
4 |
верхний |
Люк |
4 |
|
0,34 |
7,91 |
2,68 |
5 |
боковой |
" |
4 |
То же |
0,11 |
3,73 |
0,41 |
6 |
ролик дверной |
Ролик |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,14 |
7,80 |
1,10 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
7 |
крышку буксовую |
Крышка |
4 |
То же |
0,07 |
3,44 |
0,24 |
8 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
" |
0,09 |
4,42 |
0,39 |
9 |
пружины |
Пружина |
4 |
Домкрат передвижной, кран подъемный |
0,09 |
8,55 |
0,77 |
10 |
клин тягового хомута |
Клин |
4 |
Молоток, бородок |
0,15 |
3,08 |
0.46 |
|
Поставить |
|
|
|
|
|
|
11 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,20 |
1,24 |
0,25 |
|
люк загрузочный |
|
|
|
|
|
|
12 |
верхний |
Люк |
4 |
То же |
0,03 |
4,48 |
6,13 |
13 |
боковой |
" |
4 |
" |
0,05 |
1,96 |
0,10 |
14 |
Дверь установить |
Дверь |
4 |
Кран подъемный, приспособление |
0,58 |
5,60 |
3,24 |
|
Укрепить |
|
|
|
|
|
|
15 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,15 |
1,85 |
0,28 |
16 |
планку поддерживающую поглощающий аппарат |
Планка |
3 |
То же |
0,60 |
6,25 |
3,74 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
17 |
зонт двери |
Зонт |
3 |
Кувалда |
0,21 |
9,60 |
2,02 |
18 |
ручку дверную |
Ручка |
3 |
" |
0,18 |
1,37 |
0,25 |
19 |
угольник притворный дверной стойки |
Угольник |
3 |
Кувалда |
0,30 |
5,47 |
1,64 |
20 |
Накладку (заплату) пригнать |
Накладка |
4 |
Молоток |
0,20 |
5,43 |
1,09 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
20,14 |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить: |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
21 |
кронштейн, направляющий рельса опорного задвижной двери |
Кронштейн |
4 |
Молотки пневматический и слесарный, бородок, клещи, электрогорн |
0,15 |
16,12 |
2,42 |
22 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
То же |
0,20 |
7,64 |
1,53 |
23 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
“ |
0,15 |
7,64 |
1,15 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
24 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,10 |
5,46 |
0,55 |
25 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
То же |
0,10 |
2,34 |
0,23 |
26 |
рельс опорный задвижной двери |
Рельс |
3 |
Горелка, кувалда |
0,40 |
7,30 |
2,92 |
27 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,12 |
7,30 |
0,88 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
9,68 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
29,82 |
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
Топ |
- |
29.82 |
20,14 |
9,68 |
Тпз |
3,08 |
0,92 |
0,62 |
0,30 |
Тоб |
0,90 |
0,27 |
0,18 |
0,09 |
Тпр |
1,50 |
0,45 |
0,30 |
0,15 |
Т |
- |
31,46 |
21,24 |
10,22 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 6 | |||||||
Наименование работы |
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | ||||
на всю работу
|
в том числе с условиями труда |
на всю работу |
в том числе с условиями труда | |||||
нормальными |
тяжелыми и вредными |
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Хоппер для минеральных удобрений |
Вагон |
3,8 |
3,9 |
3,6 |
0,598 |
0,477 |
0,121 |
№ п/п
|
Содержание работы |
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
|
На единицу измерения |
На вагон | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,08 |
5,26 |
0,42 |
2 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,18 |
6,78 |
1,22 |
|
крышку люка |
|
|
|
|
|
|
3 |
разгрузочного |
Крышка |
4 |
Молоток, бородок |
0,25 |
7,91 |
1,98 |
4 |
загрузочного |
Крышка |
4 |
Кран подъемный, ключ гаечный, молоток, бородок |
0,11 |
3,73 |
0,41 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
5 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,12 |
1,29 |
0,15 |
6 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,08 |
4,42 |
0,35 |
|
Укрепить: |
|
|
|
|
|
|
7 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,13 |
1,85 |
0,24 |
8 |
планку поддерживающую поглощающего аппарата |
Планка |
3 |
То же |
0,15 |
6,24 |
0,94 |
9 |
Накладку (заплату) пригнать |
Накладка |
4 |
Молоток |
0,30 |
5,43 |
1,63 |
10 |
Механизм разгрузки и плотность прилегания крышек проверить |
Вагон |
4 |
Молоток, бородок |
1,00 |
12,70 |
12.70 |
11
|
Длину тяг механизма разгрузки отрегулировать |
" |
4 |
То же |
0,40 |
17,80 |
7,12 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
27.16 |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Выправить: |
|
|
|
|
|
|
12 |
горловину люка |
Горловина |
4 |
Горелка, кувалда |
0,15 |
7,32 |
1,10 |
13 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,15 |
2.34 |
0,35 |
14 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
То же |
0,20 |
5,46 |
1,09 |
15 |
стойку каркаса кузова |
Стойка |
4 |
" |
0,17 |
10,93 |
1,86 |
16 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
" |
0,15 |
7,30 |
1,10 |
17 |
тягу разгрузочного люка |
Тяга |
4 |
Горелка, кувалда |
0,20 |
5,13 |
1,03 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| ||||||
18 |
штурвал разгрузочного механизма |
Штурвал |
3 |
То же |
0,20 |
1,52 |
0,30 |
| ||||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
6,83 |
| ||||||
|
Всего |
|
|
|
|
|
33,99 |
| ||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
| |||||||||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
Топ |
- |
33,99 |
27,16 |
6,83 |
Тпз |
3,08 |
1,05 |
0,84 |
0,21 |
Тоб |
0,90 |
0,31 |
0,24 |
0,06 |
Тпр |
1,50 |
0,50 |
0,41 |
0,10 |
Т |
- |
35,85 |
28,65 |
7,20 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 7 | ||||||||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||||||||
на всю работу
|
в том числе с условиями труда |
на всю работу
|
в том числе с условиями труда | ||||||||||||
|
нормальными |
тяжелыми и вредными |
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||||||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Хоппер для зерна |
Вагон |
3,7 |
3,6 |
3,8 |
0,870
|
0,470 |
0,400 | |||||||
№ п/п
|
Содержание работы |
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |||||||||
|
На единицу измерения |
На вагон | |||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||||||
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
Сменить |
|
|
|
|
|
| ||||||||
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0,40 |
5,26 |
2,10 | ||||||||
2 |
предохранитель |
Предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,05 |
6,78 |
0,34 | ||||||||
3 |
крышку загрузочного люка |
Крышка |
4 |
Кран, ключ гаечный, молоток, бородок |
0.15 |
3.73 |
0,56 | ||||||||
4 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,20 |
1,29 |
0,26 | ||||||||
5 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,25 |
4,42 |
1.11 | ||||||||
6 |
хомут тяговый или аппарат поглощающий |
Хомут или аппарат |
4 |
Кран, домкраты, молоток, бородок |
0,10 |
94,25 |
9,43 | ||||||||
|
Поставить |
|
|
|
|
|
| ||||||||
7 |
болт колпака скользуна |
Болт |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
1,15 |
1,80 |
2.07 | ||||||||
8 |
колпак скользуна |
Колпак |
4 |
То же |
0,05 |
1.87 |
0,09 | ||||||||
|
Укрепить |
|
|
|
|
|
| ||||||||
9 |
Кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,60 |
1.85 |
1,11 | ||||||||
10 |
планку поддерживающую поглощающего аппарата |
Планка |
3 |
То же |
0,85 |
6.24 |
5,30 | ||||||||
11 |
Пригнать накладку (заплату) |
Накладка |
3 |
Молоток |
0.85 |
5.43 |
4.62 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
26,99 |
|
Работы с тяжёлыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
12 |
Сменить подножку составителя |
Подножка |
3 |
Молоток, бородок |
0,10 |
7,64 |
0,76 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
13 |
горловину люка |
Горловина |
4 |
Горелка, кувалда |
0,15 |
7,32 |
1,10 |
14 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Горелка, кувалда |
0,30 |
2,34 |
0,70 |
15 |
стойку каркаса кузова |
Стойка |
4 |
Горелка, кувалда |
1,30 |
10,93 |
14,21 |
16 |
подножку составителя |
Подножка |
3 |
Горелка, кувалда |
0,65 |
5,46 |
3,55 |
17 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
Горелка, кувалда |
0,05 |
7,30 |
0,37 |
18 |
тягу разгрузочного люка |
Тяга |
4 |
Горелка, кувалда |
0,25 |
5,13 |
1,28 |
19 |
штурвал разгрузочного механизма |
Штурвал |
3 |
Горелка, кувалда |
0,35 |
1,52 |
0,53 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
22,50 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
49,49 |
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
Топ |
- |
49,49 |
26,99 |
22,50 |
Тпз |
3,08 |
1,52 |
0,83 |
0,69 |
Тоб |
0,90 |
0,45 |
0,24 |
0,20 |
Тпр |
1,50 |
0,74 |
0,40 |
0,34 |
Т |
- |
52,20 |
28,46 |
23,73
|
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 8 | ||||||||
Наименование работы
|
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||
на всю работу |
в том числе с условиями труда |
на всю работу |
в том числе с условиями труда | ||||||
|
нормальными |
тяжелыми и вредными |
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | ||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Платформа с металлическими бортами |
Вагон |
3,5 |
3,7 |
3,0 |
0,572 |
0,461 |
0,111 |
№ п/п |
Содержание работы |
Единица измерения |
Тарифный разряд работы |
Инструмент, оборудование и приспособление |
Учтенный объем работы |
Оперативное время, чел-мин | |
|
|
|
|
|
|
На единицу измерения |
На вагон |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Балочка |
4 |
Кран подъемный |
0.08 |
5,26 |
0,43 |
2 |
борт |
Борт |
4 |
Кран подъемный, молоток, бородок |
0,40 |
10,10 |
4,04 |
3 |
замок или предохранитель |
Замок или предохранитель |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,50 |
6,78 |
3,40 |
4 |
клин тягового хомута |
Клин |
4 |
То же |
0,30 |
3,08 |
0,92 |
5 |
клин или валик запора борта |
Клин или валик |
2 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,85 |
2,26 |
1,92 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
6 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,24 |
1,29 |
0,31 |
7 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,12 |
6,65 |
0,80 |
8 |
рессору или пружину |
Рессора или пружина |
4 |
Домкрат передвижной, кран подъемный |
0,30 |
8,55 |
2,56 |
9 |
Борт выправить |
Борт |
3 |
Приспособление, молоток |
0,40 |
9,53 |
3,81 |
|
Поставить: |
|
|
|
|
|
|
10 |
угольник упорный |
Угольник |
4 |
- |
0,01 |
1,24 |
0,01 |
11 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,42 |
1,24 |
0,52 |
12 |
клин или валик запора борта |
Клин или валик |
2 |
Ключ гаечный, молоток |
0,40 |
1,02 |
0,41 |
|
Укрепить: |
|
|
|
|
|
|
13 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0,30 |
1,85 |
0,55 |
14 |
планку поддерживающую поглощающего аппарата |
Планка |
3 |
То же |
0,35 |
6,24 |
2,18 |
15 |
Пригнать накладку (заплату) |
Накладка |
3 |
Молоток |
0,80 |
5,43 |
4,34 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
26,20 |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
16 |
Поручень составителя сменить |
Поручень |
3 |
Молотки слесарный и пневматический, бородок, клещи |
0,40 |
7,64 |
3,06 |
|
Выправить: |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||||
17 |
державку бортовой петли |
Державка |
4 |
Горелка, приспособление |
0,20 |
3,75 |
0,75 | ||||
18 |
кронштейн опорный поперечного борта |
Кронштейн |
3 |
Горелка, кувалда, скоба |
0.10 |
7,80 |
0,78 | ||||
19 |
поручень составителя |
Поручень |
3 |
Горелка, кувалда, лом |
0,12 |
2,34 |
0,28 | ||||
20 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
То же |
0,20 |
7,30 |
1,46 | ||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
6,33 | ||||
|
Всего |
|
|
|
|
|
32,53 | ||||
| |||||||||||
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | |||||||||
на всю работу |
в том числе на работы с условиями труда | ||||||||||
|
|
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||||
Топ |
- |
32,53 |
26,20 |
6,33 | |||||||
Тпз |
3,08 |
1,00 |
0,81 |
0,19 | |||||||
Тоб |
0,90 |
0,29 |
0,24 |
0,06 | |||||||
Тпр |
1,50 |
0,49 |
0,39 |
0,09 | |||||||
Т |
- |
34,31 |
27.64 |
6,67 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 9 | ||||||||
Наименование работы |
Тип и род вагона
|
Измеритель работы
|
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |||||
|
на всю работу
|
в том числе с условиями труда |
на всю работу
|
в том числе с условиями труда | |||||
|
нормальными |
тяжелыми и вредными |
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||||
Детали автосцепного устройства, рамы и кузова отремонтировать |
Цистерна 4-х осная |
Вагон |
3,3 |
3,3 |
3,0 |
0,406 |
0.355 |
0,051 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Работы с нормальными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
|
Сменить |
|
|
|
|
|
|
1 |
балочку центрирующую |
Бал очка |
4 |
Кран подъемный |
0,21 |
5,26 |
1,10 |
2 |
болт крепления котла к раме |
Болт |
3 |
Ключ гаечный |
0,09 |
3,03 |
0 27 |
3 |
болт хомута |
" |
3 |
То же |
0,20 |
9,57 |
1,91 |
4 |
клин тягового хомута |
Клин |
4 |
Молоток, бородок, ключ гаечный |
0,30 |
6,44 |
1,93 |
5 |
заглушку сливного прибора |
Заглушка |
4 |
То же |
0,10 |
13,72 |
1,37 |
6 |
крышку буксовую |
Крышка |
3 |
Молоток, бородок |
0,14 |
7,36 |
1,03 |
7 |
подшипник |
Подшипник |
4 |
Домкрат-тумбочка, струбцина, крючок |
0,16 |
13,59 |
2,17 |
8 |
подвеску маятниковую |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,2 |
1,29 |
0,26 |
9 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
4 |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
0,18 |
6,65 |
1,20 |
10 |
рессору или пружину |
Рессора или пружина |
4 |
Домкрат, кран подъемный |
0,12 |
8,55 . |
1,03 |
11 |
Подвеску маятниковую поставить |
Подвеска |
4 |
Кран подъемный |
0,12 |
1,24 |
0,15 |
|
Укрепить: |
|
|
|
|
|
|
12 |
болт крепления котла к раме |
Болт |
3 |
Ключ гаечный |
1,00 |
3,03 |
3,03 |
13 |
кронштейн или державку расцепного привода |
Кронштейн или державка |
2 |
Ключ гаечный |
0.20 |
1,85 |
0,37 |
1 |
2 |
3 |
4 |
б |
6 |
7 |
8 |
14 |
планку поддерживающую поглощающего аппарата |
Планка |
3 |
То же |
0.36 |
6,24 |
2,24 |
15 |
Накладку (заплату) пригнать |
Накладка |
4 |
Молоток |
0,40 |
5.43 |
2,17 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
20,2З |
|
Работы с тяжелыми и вредными условиями труда |
|
|
|
|
|
|
16 |
Поручень составителя сменить |
Поручень |
3 |
Молотки слесарный и пневматический, бородок, клещи |
0.12 |
7,64 |
0,92 |
|
Выправить |
|
|
|
|
|
|
17 |
поручень составителя |
Поручень |
2 |
Горелка, кувалда, лом |
0,30 |
2,34 |
0,70 |
18 |
стойку лестницы |
Стойка |
2 |
Кувалда, горелка |
0,01 |
6,35 |
0,06 |
19
|
поручень лестницы |
Поручень |
2 |
Кувалда, горелка, лом |
0,10 |
3,62 |
0,36 |
20 |
рычаг расцепного привода |
Рычаг |
3 |
То же |
0,11 |
7,30 |
0,80 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
2,84 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
23,07 |
|
Категория затрат времени
|
Норматив в % оперативного времени
|
Расчет нормы времени, чел-мин на вагон | ||
|
на всю работу
|
в том числе на работы с условиями труда | |||
|
нормальными |
тяжелыми и вредными | |||
|
Топ |
- |
23.07 |
20,23 |
2,84 |
|
Тпз |
3,08 |
0,71 |
0,62 |
0,09 |
|
Тоб |
0,90 |
0,21 |
0,18 |
0,03 |
|
Тпр |
1,50 |
0,35 |
0,30 |
0,05 |
|
Т |
- |
24,34 |
21,33 |
3,01 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 10 | ||||
Наименование работы |
Тип и род вагона |
Измеритель работы |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |
Систему механизма разгрузки отремонтировать |
Хоппер |
Вагон |
5,0 |
0,450 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
б |
7 |
8 |
|
Сменить: |
|
|
|
|
|
|
1 |
кран концевой |
Кран |
|
Ключ гаечный |
0,05 |
5,46 |
0,27 |
2 |
кран разобщительный |
" |
|
То же |
0,10 |
17,98 |
1,80 |
3 |
рукав соединительный |
Рукав |
|
“ |
0,10 |
2,84 |
0,28 |
4 |
трубу 3/4" |
Труба |
|
Ключ трубный, нож |
0,30 |
7,32 |
2,20 |
5 |
Трубу изогнуть |
" |
|
Приспособление, мел, метр |
0,30 |
5,95 |
1,78 |
6 |
Стыковое соединение перепаковать |
Соединение |
|
Ключ трубный, нож, пенька, сурик |
0,25 |
6,65 |
1,66 |
7 |
Плотность воздухопровода испытать |
Вагон |
|
Установка для проверки тормоза |
1,0 |
17,63 |
17,63 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
25,62 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на вагон |
Топ |
- |
25,62 |
Тпз |
3,08 |
0,79 |
Тоб |
0,90 |
0,23 |
Тпр |
1,50 |
0,38 |
Т |
- |
27,02 |
Профессия - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица №11 | |||
Наименование работы |
Единица измерения |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-ч | |
Профилактическую промежуточную ревизию букс с роликовыми подшипниками произвести |
Вагон |
5 |
0,809 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Оборудование, инструмент и приспособления
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Крышку смотровую очистить от грязи |
Крышка |
Щетка металлическая, скребок |
8,0 |
0,73 |
5,84 |
2 |
Болты отвернуть, крышку смотровую, прокладку отнять, места прилегания, очистить и протереть |
" |
Ключ торцовый, скребок, салфетка |
8,0 |
1,87 |
14,96
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
3 |
Смазку из передней части буксы и крышки удалить |
Букса |
Лопатка деревянная, бачок |
8,0 |
0,67 |
5,36 |
4 |
Подшипник передний, планку стопорную, гайку торцовую и болты планки стопорной осмотреть (при необходимости подтянуть), состояние смазки проверить |
Букса |
Молоток, ключ торцовый |
8,0 |
1,03 |
8,24 |
5 |
Кузов вагона поднять и опустить |
Вагон |
Кран подъемный, молоток, клинья |
0,23 |
7,27 |
1,67 |
6 |
Болты 2 шт. стопорной планки отвернуть |
Букса |
Ключ торцовый |
1,84 |
0,56 |
1,03 |
7 |
Планку стопорную отнять |
Планка |
- |
1,84 |
0,18 |
0,33 |
8 |
Крепление гайки торцовой и состояние смазки проверить |
букса |
Молоток |
1,84 |
0,50 |
0,92 |
9 |
Планку стопорную поставить |
Планка |
|
1,84 |
0,31 |
0,57 |
10 |
Болты 2 шт. планки стопорной поставить |
Букса |
Ключ торцовый |
1,84 |
1,21 |
2,23 |
11 |
Смазку в переднюю часть корпуса буксы заложить |
" |
Банка со смазкой, лопатка деревянная |
1,84 |
0,50 |
0,92 |
12 |
Прокладку, крышку смотровую поставить, крышку крепительную осмотреть, болты крышки закрепить |
|
Ключ гаечный |
1,84 |
2,14 |
3,94 |
|
Итого |
|
|
|
|
46,01 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на вагон |
Топ |
- |
46,01 |
Тпз |
3,06 |
1,42 |
Тоб |
0,90 |
0,41 |
Тпр |
1,50 |
0,69 |
Т |
- |
48,53 |
Профессия - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица №12 | ||||
Наименование работы |
Тип и род измерителей |
Измеритель |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-ч | |
Техническую ревизию механизма разгрузки произвести |
Хоппер для окатышей |
Вагон |
5 |
2,54 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Оборудование, инструмент и приспособления
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | |
На единицу измерения |
На вагон | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Техническое состояние механизма разгрузки проверить |
Вагон |
- |
1,0 |
5,00 |
5,00 |
|
Отнять: |
|
|
|
|
|
2 |
рукав соединительный |
Рукав |
Ключ трубный |
0,10 |
1,04 |
0,10 |
3 |
кран концевой |
Кран |
То же |
0,08 |
2,24 |
0,18 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
4 |
цилиндр |
Цилиндр |
Ключ гаечный и трубный, молоток, бородок |
0,30 |
12,76 |
3,83 |
5 |
крышку с поршнем цилиндра |
Крышка |
То же |
0,70 |
21,15 |
14,81 |
|
Отремонтировать: |
|
|
|
|
|
6 |
цилиндр |
Цилиндр |
Ключ гаечный, бородок, банка со смазкой, керосин, ветошь |
0,30 |
35,83 |
10,75 |
7 |
поршень |
Поршень |
То же |
0,70 |
31,38 |
21,97 |
|
Поставить: |
|
|
|
|
|
8 |
крышку с поршнем цилиндра |
Крышка |
Ключ гаечный и трубный, молоток, бородок |
0,70 |
27,67 |
19,37 |
9 |
цилиндр |
Цилиндр |
То же |
0,30 |
17,74 |
5,32 |
10 |
кран концевой |
Кран |
Ключ трубный, пенька |
0,08 |
2,62 |
0,21 |
11 |
рукав соединительный |
Рукав |
Ключ трубный, пенька |
0,10 |
1,20 |
0,12 |
12 |
Стыковое соединение уплотнить |
Соединение |
Ключ трубный |
2,5 |
6,65 |
16,63 |
13 |
Механизм разгрузки отрегулировать |
Вагон |
Молоток, бородок, зубило |
1,0 |
30,41 |
30,41 |
14 |
Действие механизма разгрузки проверить |
" |
Воздухоразборная колонка, щуп |
1,0 |
14,25 |
14,25 |
|
Итого |
|
|
|
|
142,95 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на вагон |
Топ |
- |
142,95 |
Тпз |
2,83 |
4,04 |
Тоб |
0,90 |
1,29 |
Тпр |
2,76 |
3,95 |
Т |
- |
152,23 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица №13 | |||||
Причина отцепки вагона |
Наименование работы |
Учитываемый фактор |
Измеритель работы |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-ч | |
Неисправность колесной пары
|
Колесную пару тележки типа ЦНИИ-ХЗ-0 сменить
|
Колесная пара на подшипниках роликовых
|
Одна колесная пара |
4,0 |
0,362 | |
Две колесные пары в одной тележке |
|
0,409 | ||||
Две колесные пары в двух тележках |
|
0,536 | ||||
Три колесные пары |
|
0,563 | ||||
|
|
|
Четыре колесные пары |
|
0,632 |
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Оборудование, инструмент и приспособления
|
Учтенный объем работы на смену колесной пары |
Оперативное время, чел-мин | |||||||||
одной |
двух |
двух |
трех |
четырех |
На единицу измерения
|
на смену колесной пары | ||||||||
В одной тележке
|
В двух тележках
|
одной |
двух |
двух |
трех |
четырех | ||||||||
В одной тележке |
В двух тележках | |||||||||||||
1 |
Тележку из под кузова вагона выкатить |
Тележка |
Домкрат стационарный, молоток, бородок |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
8,26 |
8.26 |
8,26 |
10.50 |
10,50 |
10,50 |
2 |
Балку надрессорную с боковинами снять |
балка |
Кран подъемный |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
1,06 |
1,06 |
1,06 |
3 |
Колесную пару выкатить |
Колесная пара |
- |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0,50 |
0,50 |
1.00 |
1,00 |
1,50 |
2,00 |
4 |
Тумбочки под боковины тележки установить |
Две тумбочки |
- |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0,49 |
0.49 |
0,49 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
5 |
Балку надрессорную с боковинами на тумбочки установить |
Балка |
Кран подъемный |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,64 |
0.64 |
0,64 |
|
Колесную пару: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
на межпутье отставить (неисправную) |
Колесная пара |
То же |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0,85 |
0,85 |
1,70 |
1,70 |
2,55 |
3,40 |
7 |
к вагону подать (исправную) |
То же |
- |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0,85 |
0,85 |
1,70 |
1,70 |
2,55 |
3,40 |
8 |
Балку надрессорную с боковинами поднять |
балка |
Кран подъемный |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0.36 |
0,36 |
0,36 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
9 |
Балку надрессорную с боковиками поднять |
Балка |
Кран подъемный |
1 |
1 |
2 |
2 . |
2 |
0,36 |
0,36 |
0.36 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
10 |
Тумбочки из под боковин отставить |
Две тумбочки |
- |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
11 |
Колесную пару подкатить |
Колесная пара |
- |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
0,50 |
0,50 |
1,00 |
1,00 |
1,50 |
2,00 |
12 |
Балку надрессорную с боковинами опустить |
балка |
Кран подъёмный |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
13 |
Тележку под кузов вагона подкатить |
тележка |
Домкраты стационарные, молоток, бородок |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
6,98 |
6,98 |
6,98 |
9,28 |
9,28 |
9,26 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
20,61 |
23,31 |
30,52 |
33,22 |
35,92 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на смену колёсной пары | ||||
одной |
двух |
двух |
трёх |
четырёх | ||
в одной тележке |
в двух тележках | |||||
Топ |
- |
20,61 |
23,31 |
30,52 |
33,22 |
35,92 |
Тпз |
3,06 |
0,63 |
0,72 |
0,94 |
1,02 |
1,11 |
Тоб |
0,90 |
0,19 |
3,21 |
0,27 |
0,30 |
0,32 |
Тпр |
1,50 |
0,31 |
0,35 |
0,46 |
0,50 |
0,54 |
Т |
- |
21,74 |
24,59 |
32,19 |
35,04 |
37,89 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 14 | |||||||||||
Наименование работы |
Тип и род вагона |
Измеритель работы |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | ||||||||
Аппарат поглощающий или хомут тяговый сменить |
Все типы |
Аппарат или хомут |
4,0 |
1,33 | ||||||||
|
|
|
|
| ||||||||
№ п/п
|
Содержание работы
|
Единица измерения
|
Тарифный разряд работы
|
Инструмент, оборудование и приспособление
|
Учтенный объем работы
|
Оперативное время, чел-мин | ||||||
На единицу измерения |
На вагон | |||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | |||||
1 |
Тележку из-под кузова вагона выкатить |
Тележка |
|
Домкраты стационарные, молоток, бородок |
1.0 |
8,26 |
8,26 | |||||
2 |
Подъемник к вагону подать |
Подъемник |
|
- |
1,0 |
1,08 |
1,08 | |||||
3 3 |
Цепь расцепного привода разъединить |
Цепь |
|
Молоток, бородок, ключ гаечный |
1,0 |
1,62 |
1,62 | |||||
4 |
Клин тягового хомута отнять |
Клин |
|
Ключ гаечный |
1,0 |
3,08 |
3,08 | |||||
5 |
Прибор центрирующий разобрать |
Прибор |
|
Молоток |
1,0 |
0,53 |
0,53 | |||||
6 |
Автосцепку снять |
Автосцепка |
|
Кран подъемный |
1,0 |
2,03 |
2,03 | |||||
7 |
Тележку-подъемник к вагону подать и под поддерживающую планку установить |
Тележка |
|
|
1,0 |
2,54 |
2,54 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Болты поддерживающей планки отнять |
|
|
|
|
|
|
8 |
шплинт выбить |
Шплинт |
|
Молоток, бородок |
8,0 |
0,31 |
2,48 |
|
Отвернуть |
|
|
|
|
|
|
9 |
контргайку |
Контргайка |
|
Гайковерт |
8,0 |
0,27 |
2,16 |
10 |
гайку |
Гайка |
|
Гайковерт |
8,0 |
0,27 |
2,16 |
|
Поглощающий аппарат |
|
|
|
|
|
|
11 |
сжать |
Аппарат |
|
Струбцина |
0,10 |
2,24 |
0,22 |
12 |
отнять |
" |
|
Тележка-подъемник |
1,0 |
3,60 |
3,60 |
13 |
из под вагона вывести |
" |
|
Кран подъемный |
1,0 |
10,56 |
10,56 |
14 |
к вагону подать |
" |
|
То же |
1.0 |
1,18 |
1,18 |
15 |
поставить |
" |
|
Тележка-подъемник |
1,0 |
7,86 |
7,86 |
|
Болты поддерживающей планки поставить |
|
|
|
|
|
|
16 |
гайки навернуть |
Гайка |
|
- |
8,0 |
0,22 |
1,76 |
17 |
укрепить |
" |
|
Гайковерт |
8,0 |
0,34 |
2,72 |
18 |
контргайки навернуть |
Контргайка |
|
- |
8,0 |
0,22 |
1,76 |
19 |
шплинт поставить |
Шплинт |
|
Молоток, бородок |
8.0 |
0,38 |
3,04 |
20 |
Автосцепку установить |
автосцепка |
|
Кран подъемный |
1,0 |
1,67 |
1,67 |
21 |
Прибор центрирующий собрать |
Прибор |
|
- |
1.0 |
0,69 |
0,69 |
22 |
Клин тягового хомута поставить |
Клин |
|
Ключ гаечный, молоток, бородок |
1,0 |
3,26 |
3,26 |
23 |
Тележку-подъемник из-под кузова вагона вывести |
тележка |
|
- |
1,0 |
2,22 |
2,22
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
24 |
Цепь расцепного привода соединить |
Цепь |
|
Ключ гаечный |
1,0 |
1,10 |
1,10 |
25 |
Работу автосцепки проверить |
Автосцепка |
|
- |
1,0 |
1,35 |
1,35 |
26 |
Тележку под кузов вагона подкатить |
Тележка |
|
Домкраты стационарные, молоток, бородок |
1,0 |
6,98 |
6,98 |
|
Итого |
|
|
|
|
|
75,91 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на автосцепку |
Топ |
- |
75,91 |
Тпз |
2,48 |
1,88 |
Тоб |
1,50 |
1,14 |
Тпр |
1,50 |
1,14 |
Т |
- |
80,07 |
Профессия исполнителя - слесарь по ремонту подвижного состава |
Таблица № 15 | ||||
Наименование работы |
Тип и род вагона |
Измеритель работы |
Тарифный разряд работы |
Норма времени, чел-час | |
Автосцепку (головку) сменить |
Вагон всех типов |
Автосцепка |
4,0 |
0,274 |
№ п/п |
Содержание работы |
Единица измерения |
Инструмент, оборудование и приспособление |
Оперативное время, чел-мин |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Цепь расцепного привода разъединить |
Цепь |
Ключ гаечный, молоток, бородок |
1.62 |
2 |
Клин тягового хомута отнять |
Клин |
То же |
3,08 |
|
Автосцепку |
|
|
|
3 |
от стеллажа к вагону подать |
Автосцепка |
Кран |
2,03 |
4 |
снять |
" |
" |
1,18 |
5 |
поставить |
" |
" |
1,67 |
6 |
клин тягового хомута поставить |
Клин |
Ключ гаечный, молоток |
3,62 |
7 |
Цепь расцепного привода соединить |
Цепь |
Ключ гаечный |
1,02 |
8 |
Работу автосцепки проверить |
Автосцепка |
- |
1,35 |
|
Итого |
|
|
15,57 |
Категория затрат времени |
Норматив, % оперативного времени |
Расчет норм времени, чел-мин на автосцепку |
Топ |
- |
15,57 |
Тпз |
2,48 |
0,39 |
Тоб |
1,50 |
0,23 |
Тпр |
1,50 |
0,23 |
Т |
- |
16,42 |