6 Організація технічного обслуговування та ремонту лпбр

6.1 Загальні положення

6.1.1 Технічне обслуговування ЛПБР на мікропроцесорній елементній базі повинне виконуватись працівниками базових підприємств по технічному обслуговуванню систем забезпечення безпеки руху ССРС (сигналізації і зв'язку, локомотивних депо). Технічне обслуговування релейних систем ЛПБР повинне виконуватись у відповідності з інструкцією ЦТ-ЦШ-0072.

Базові підприємства повинні бути визначені наказом начальника залізниці.

6.1.2 Відповідальність за забезпечення справного стану і безперебійної дії ЛПБР покладається на причетних працівників, а також на завод - виробник.

6.1.3 Для ЛПБР установлюються наступні види технічного обслуговування:

- передрейсовий та післярейсовий огляд, який здійснюється водієм ССРС;

- технічне обслуговування на КП або на ПТО колійних машин;

- технічне обслуговування ЛПБР при проведенні поточних, середніх і капітальних ремонтів ССРС;

- періодичні регламентні роботи у КРП та цеху автостопів і електроніки;

- вхідний контроль на КРП та в цеху автостопів і електроніки при одержанні апаратури із заводу-виробника;

- приймання в експлуатацію колійних машин, знову обладнаних ЛПБР.

Система технічного обслуговування повинна забезпечувати працездатність ЛПБР і попереджати появу відмов у процесі експлуатації протягом міжремонтного періоду.

Відповідність видів періодичного технічного обслуговування ЛПБР системі технічного обслуговування ССРС наведено в таблиці 3.

Таблиця 3

Види технічного обслуговування ССРС	Види технічного обслуговування ЛПБР	Технічні вимоги та методика перевірки (п. даної Інструкції)
ЩО	Передрейсовий та післярейсовий огляд	3.3
ТО, СО	Обслуговування на КП і ПТО	3.4, 4.1
П	Періодичні регламентні роботи з ДШШ (швидкостеміром), прийомними котушками, ЕПК	3.5.1
С, К-1, К	Періодичні регламентні роботи з усіма блоками та вузлами ЛПБР	2, 5

6.1.4 Графіки проведення періодичного технічного обслуговування ЛПБР повинні складатися з урахуванням системи технічного обслуговування ССРС, у терміни, зазначені у таблиці 4.

Таблиця 4

Найменування пристрою	Місце проведення ПРР	Періодичність ПРР, місяці
БЕЛ	КРП	36
БІЛ	КРП	36
БКР	КРП	36
КМ	КРП	36
КПУ	АС	6
ДШШ	АС	6
ЕПК	АС	6
Кабельний монтаж	АС	12

6.1.5 В випадку виявлення несправностей, що не можуть бути усунуті за час, відведений для технічного обслуговування ССРС, причетні працівники депо зобов'язані негайно сповістити про це черговому по депо або ПТО і разом з ним вирішити питання про усунення несправності на ССРС, що перевіряється, або видачі іншої машини.

Дані працівники депо повинні зробити у відповідному настільному журналі (КП, ПТО, КРП, цеху автостопів і електроніки або цеху поточного ремонту) докладний запис про характер несправності, причинах і вжитих заходах по усуненню несправності.

6.1.6 При знятті з машини несправного блока, на нього повинна бути оформлена карта обліку несправностей і відмов, наведена в таблиці 5.

	Таблиця 5
Карта обліку несправностей і відмов №
	Блок .... № ....
	Знято з.... № ....
	Причина зняття
	Де знято блок (КП, ПТО, ТР і т.д.)
	Дата зняття
	П.І.Б., посада працівника, підпис
	Виявлені несправності і відмови
	Вжиті заходи
	Дата
	П.І.Б. працівника КРП, АС, підпис

Карти обліку несправностей і відмов повинні передаватися разом із блоком, який направляється в ремонт у КРП або в цех автостопів і електроніки, відповідно до розподілу обов'язків по обслуговуванню блоків.

Після проведення ТО, СО, П, С, К-1, К необхідно проводити технічне обслуговування ЛПБР на КП або ПТО, відповідно до технічних вимог.

6.1.7 Для експлуатації і технічного обслуговування ЛПБР бригади ССРС працівники КП, цехів автостопів і електроніки, ПТО повинні пройти теоретичне і практичне навчання згідно з керівництвами з експлуатації на окремий тип ЛПБР і пройти кваліфікаційну атестацію порядком, встановленим п. 1.6.2 Положення про професійне навчання робітників на підприємствах залізничного транспорту України, затвердженого наказом від 02.01.2002 № 1-Ц. Програми проведення навчань складаються фахівцями базових підприємств, погоджуються службами сигналізації та зв’язку, електрифікації та електропостачання, колії та затверджуються начальником залізниці.

6.1.8 Пункти технічного обслуговування ЛПБР повинні бути оснащені устаткуванням, вимірювальними засобами загального користування і допоміжними пристроями відповідно до вимог керівництв з експлуатації та інших нормативних документів на окремі вузли та блоки ЛПБР.

6.1.9 Перелік нормативно-технічної документації, необхідної для технічного обслуговування та ремонту пристроїв ЛПБР наведено у додатку А.