- •Электровоз магистральный 2эс4к
- •2006 Г. Содержание
- •1.1 Назначение
- •1.2 Техническая характеристика
- •1.3 Устройство тягового двигателя и его составных частей
- •1.4 Работа тягового двигателя
- •2 Описание и работа асинхронного электродвигателя нва-55
- •2.1 Назначение
- •2.2 Техническая характеристика
- •2.3 Устройство двигателя и его составных частей
- •2.4 Работа двигателя
- •3.4 Работа двигателя
- •4. Описание и работа электродвигателя этв-20м3
- •4.1. Назначение
- •4.2. Техническая характеристика
- •4.3. Устройство двигателя и его составных частей
ИДМБ.661141.004РЭ3
(3ТС.000.003РЭ3)
345122
Электровоз магистральный 2эс4к
Руководство по эксплуатации
Книга 3
Описание и работа
Электрические машины
ИДМБ.661141.004РЭ3
(3ТС.000.003РЭ3)
Разработал Е.В.Супрович
Проверил Н.А.Сысоенко
Н. контр. Н.В.Мацакова
Утвердил В.И.Захаров
Листов 36
г. Новочеркасск
2006 Г. Содержание
Лист
1 Описание тягового двигателя постоянного
тока ДТК-800А…………………………………………………….. 3
1.1 Назначение…………………………………………………………. 3
1.2 Техническая характеристика……………………………………… 3
1.3 Устройство тягового двигателя и его
составных частей…………………………………………………… 4
1.4 Работа тягового двигателя…………………………………………. 26
1.5 Маркировка…………………………………………………………. 26
2 Описание и работа асинхронного электродвигателя НВА-55...... 27
2.1 Назначение…………………………………………………………. 27
2.2 Техническая характеристика……………………………………… 27
2.3 Устройство двигателя и его составных частей…………………... 28
2.4 Работа двигателя…………………………………………………… 29
3 Описание и работа электродвигателя постоянного
тока П22К-110У2………………………………………………..…. 31
3.1 Назначение………………………………………………………….. 31
3.2 Техническая характеристика………………………………………. 31
3.3 Устройство двигателя и его составных частей…………………. 31
3.4 Работа двигателя ………………………………………………….... 32
4 Описание и работа электродвигателя ЭТВ-20М3………………….. 35
4.1 Назначение………………………………………………………….. 35
4.2 Техническая характеристика………………………………………. 35
4.3 Устройство двигателя и его составных частей…………………. 35
Описание тягового двигателя постоянного тока ДТК-800А
1.1 Назначение
Тяговый двигатель постоянного тока ДТК-800А (в дальнейшем “тяговый двигатель”) предназначен для приведения во вращение колесных пар электровоза в режиме тяги и создания тормозного момента в режиме электрического торможения. Тяговый двигатель используется для опорно-осевого подвешивания с двухсторонней передачей момента на зубчатые колеса колесной пары. Вид климатического исполнения двигателя - У1 в соответствии с ГОСТ 15150.
1.2 Техническая характеристика
Техническая характеристика тягового двигателя ДТК-800А представлена в таблице 1.
Таблица 1
Наименование показателя |
Значение |
| |
Номинальный режим работы |
часовой |
продолжительный |
|
Мощность, kW(кВт) |
800 |
740 |
|
Напряжение на коллекторе, V(В) |
1500 |
| |
Ток якоря, A(А) |
570 |
525 |
|
Частота вращения якоря, r\min(об/мин) |
745 |
765 |
|
Частота вращения якоря наибольшая, r\min(об/мин) |
1720 |
| |
Расход вентилирующего воздуха не менее, m3/min (м3/мин) |
75 |
| |
КПД, % |
94,1 |
94,3 |
|
Степень возбуждения, % |
100 |
100 |
|
Продолжение таблицы 1
Наименование показателя |
Значение |
Класс нагревостойкости: - обмоток главного полюса - обмоток добавочного полюса - обмотки якоря - компенсационной обмотки |
F F H H |
Сопротивление обмоток постоянному току при температуре 20ºС, Ом - якоря - главных полюсов (без шунта) - компенсационной и добавочных полюсов |
0,0321 0,0182 0,0313 |
Напряжение изоляции относительно корпуса, В |
3000 |
Масса, kg(кг) |
4610 |