1 Характеристика производственного объекта

1.1 Характеристика производственного объекта, описание технологического процесса и оборудования

Процесс получения сжатого осушенного воздуха состоит из следующих стадий:

- компримирование воздуха до давления не более 7,8 кгс/см² поршневыми компрессорами ВП-50/8 поз. 21/2,3 и (или) центробежными компрессорами 32 ВЦ-100/9 поз. 21/1,4;

- осушка сжатого воздуха в адсорберах поз. А-1,2,3, заполненных цеолитами до температуры точки росы не выше минус 40 ºС.

Атмосферный воздух через фильтры поз. 31/1,2 поступает на всас первой ступени компрессора поз. 21/2,3, где сжимается до давления не выше 2,5 кгс/см² и с температурой не выше 158 ^оС подается в промежуточный холодильник поз. 21А/2,3. Охлажденный до температуры не выше 60 ^оС воздух подается на всас второй ступени, где сжимается до давления не выше 7,8 кгс/см² и с температурой не выше 158 ^оС поступает в концевой холодильник поз. 22А/2,3.

Охлаждение рубашек цилиндров компрессоров поз. 21/2,3, воздуха в промежуточных и концевых холодильниках поз. 21А/2,3, 22А/2,3, а также масла в маслохолодильнике производится оборотной водой.

Промежуточные холодильники поз. 21А/2,3 снабжены предохранительными пружинными клапанами (установочное давление 3,0 кгс/см²) со сбросом в атмосферу.

При повышении давления нагнетания выше 8,0 кгс/см² и температуры после первой или второй ступени выше 160 ^оС предусмотрена автоматическая остановка компрессоров поз. 21/2,3. На линии нагнетания второй ступени компрессоров поз. 21/2,3 установлены предохранительные пружинные клапаны (установочное давление 8,2 кгс/см²) со сбросом в атмосферу.

Перед входом воздуха в концевые холодильники поз. 22А/2,3 предусмотрена линия сброса воздуха в атмосферу во время пуска и остановки компрессоров поз. 21/2,3.

К компрессорам поз. 21/1,4 воздух после фильтров поз. 31/1,2 подается через фильтры поз. 8/1,4, где очищается от механических примесей и пыли. В качестве фильтрующего элемента используется бумага. Компрессоры имеют четыре ступени сжатия, после каждой ступени происходит охлаждение воздуха во встроенных газоохладителях до температуры не выше 65 ºС. Охлаждение воздуха в газоохладителях, а также масла в маслохолодильниках поз. 1,2 производится оборотной водой.

Расход воды на охлаждение компрессоров поз. 21/2,3 контролируется по приборам поз. FIA, FIS 507-2,3 и должен быть не ниже 2,5 м³/ч. При понижении расхода воды ниже 2,0 м³/ч компрессоры поз. 21/2,3 автоматически останавливаются.

Расход воды на охлаждение компрессоров поз. 21/1,4 контролируется по приборам поз. FIA 507-1,4 и должен быть не менее 36 м³/ч. Вода подается через фильтр поз. 7/1,4, фильтрующим элементом является сетка ячейкой 2х2 мм из нержавеющей стали.

Общий расход оборотной воды на установку контролируется по прибору поз. FIR 514, температура воды регистрируется прибором поз. TJR 742.

В случае прекращения подачи оборотной воды имеется возможность подачи речной воды через задвижку поз. 134. Расход речной воды контролируется по прибору поз. FIR 525, температура – по прибору поз. TJR 20. Используется вода реки Белая, поступающая по трубопроводу ø 150 мм, врезанному в коллектор речной воды на территории об. 250 (узел рядов Х/ХVII).

Вода после охлаждения рубашек цилиндров компрессоров поз. 21/2,3 через смотровые фонари поступает в обратный коллектор после холодильников поз. 21А/2,3 и 22А/2,3 и далее – на водооборотный узел об. 1710. После маслохолодильников вода сливается через воронки в яму поз. 32 и далее поступает в линию самотечных теплых стоков водооборотного узла об. 1710.

После газоохладителей компрессоров поз. 21/1,4, маслохолодильников поз. 1, 2 вода поступает в коллектор обратной оборотной воды и далее – на водооборотный узел об. 1710.

Для смазки механизма движения компрессоров поз. 21/2,3 используется масло марки И-40А, которое заливается в картер компрессора самотеком по трубопроводу из емкости поз. 43/1,2. В емкости поз. 43/1,2 масло закачивается из автомашины насосами поз. 27/а, б.

Для смазки цилиндров и сальников компрессоров поз. 21/2,3 применяется масло КС-19, подаваемое самотеком в лубрикатор из емкости поз. 42, в которую закачивается из бочек насосом поз. 26.

Контроль за давлением масла на смазку цилиндров осуществляется по техническому манометру и по прибору поз. РIR 665/2,3. Давление масла должно быть не менее 2,2 кгс/см². При понижении давления ниже 2,0 кгс/см² компрессор поз. 21/2,3 автоматически останавливается.

Отработанное масло из картера компрессора сливается в бочки, из бочек – в емкость отработанного масла поз. 36.

Для смазки механизма движения компрессоров поз. 21/1,4 применяется масло Тп-22Б, которое заливается в маслобак компрессора в количестве

300 литров.

Контроль за давлением масла на смазку систем компрессора поз. 21/1,4 осуществляется по техническому манометру и по прибору поз. РIR 665/1,4. Давление масла должно быть в пределах 0,5÷1,7 кгс/см². При понижении давления ниже 0,7 кгс/см² автоматически включается пусковой маслонасос, который автоматически отключается при повышении давления до 1,7 кгс/см². При понижении давления ниже 0,5 кгс/см² компрессор автоматически останавливается. Масло циркулирует по замкнутому контуру. Охлаждение производится в маслохолодильниках поз. 1,2, очистка от механических примесей в фильтре поз. 3. В качестве фильтрующего элемента используется бумага.

Охлажденный воздух с температурой не выше 60 ^оС после концевого холодильника поз. 22А/2,3 или с температурой не выше 65 ^оС после холодильника четвертой ступени компрессора поз. 21/1,4 подается в холодильник поз. 22/1 или 22/2, где дополнительно охлаждается оборотной водой.

Подача воздуха в холодильники поз. 22/1 или 22/2 возможна по одному из двух нагнетательных коллекторов, один из которых является рабочим, второй – резервным или находится на промывке от отложений.

Давление воздуха в коллекторах после холодильников поз. 22А/2,3 контролируется по прибору поз. РIR 642 и должно быть в не более 7,8 кгс/см².

После холодильников поз. 22/1,2 воздух направляется в сепараторы поз. 23/1,2, где сглаживается пульсация потока воздуха в случае работы компрессоров поз. 21/2,3 и происходит частичное отделение воздуха от влаги и масла. Сепараторы поз. 23/1,2 снабжены предохранительными пружинными клапанами (установочное давление 10,0 кгс/см²) со сбросом в атмосферу.

Из сепаратора поз. 23/1,2 воздух подается в скруббер поз. 25 для отделения его от масла. После скруббера поз. 25 воздух поступает в сепаратор поз. 26, где также происходит частичное отделение воздуха от влаги и масла.

Из сепаратора поз. 26 воздух направляется в фильтр поз. 29 для окончательной очистки от влаги и масла. В качестве фильтрующего элемента используется сетка ячейкой 3х3 мм из нержавеющей стали.

После фильтра поз. 29 воздух направляется на осушку в адсорберы поз. А-1,2,3. Схемой предусмотрена возможность подачи воздуха на осушку, минуя фильтр поз. 29.

При повышении давления выше 7,8 кгс/см² производится сброс воздуха на свечу через клапан поз. 804. Расход воздуха на свечу не должен превышать 2000 м³/ч, контроль ведется по прибору поз. FIА 511.

Осушка воздуха ведется в адсорберах поз. А–1,2,3, заполненных цеолитами NаА-БС (NаХ). Для обеспечения непрерывности процесса осушки воздуха установлено три адсорбера. Во время работы одного адсорбера на осушке, второй находится на регенерации, третий – на охлаждении.

Цикл работы каждого адсорбера составляет 24 часа: 8 часов – осушка, 8 часов – регенерация, 8 часов – охлаждение.

Осушенный до температуры точки росы не выше минус 40 ^оС воздух после адсорберов поз. А–1,2,3 через ресиверы поз. Р-1,2 направляется потребителям. Расход воздуха определяется по прибору поз. FIR 508. Ресиверы поз. Р-1,2 снабжены предохранительными пружинными клапанами (установочное давление 8,0 кгс/см²) со сбросом в атмосферу.

Через клапан поз. 816 осушенный воздух подается в сеть технического воздуха Общества.

Часть осушенного воздуха через клапан поз. 818 может быть направлена в линию воздуха КИП Общества. Через клапан поз. 814 осушенный воздух может быть подан во вторую линию технического воздуха.

Технологической схемой предусмотрена подача сжатого осушенного воздуха на производство полиэтилена, ЭЛОУ АВТ-4 НПЗ.

После окончания работы адсорбера поз. А–1,2,3 в режиме «осушка» производится его отключение на регенерацию цеолитов.

Регенерация цеолитов производится горячим воздухом, который из атмосферы через ячейковый фильтр поз. III поступает на всас турбовоздуходувки поз. ТВ-1,2. Сжатый до давления не выше 0,4 кгс/см² воздух подается в калорифер поз. II, где нагревается за счет тепла пара давлением 7 кгс/см² и направляется в адсорбер поз. А–1,2,3 для регенерации цеолитов с последующим сбросом воздуха через циклон поз. IV в атмосферу.

Пар давлением 7 кгс/см² поступает в калорифер поз. II через клапан поз. 810 с эстакады  ряда.

Для безопасной эксплуатации калорифера поз. II после клапана поз. 810 установлен предохранительный клапан (установочное давление 8,0 кгс/см²) со сбросом в атмосферу.

После калорифера поз. II конденсат пара подается на обогрев днищ аппаратов поз. 23/1,2, Р-1,2; 26. После обогрева днищ аппаратов конденсат пара поступает в яму поз. 32 и далее – в линию СТС об. 1710.

Температура воздуха на выходе из калорифера поз. II и на входе в адсорбер поз. А-1,2,3 регистрируется прибором поз. TJR 2.

Регенерацию цеолитов проводят в течение 8 часов.

Охлаждение цеолитов после регенерации производится осушенным воздухом, идущим из другого адсорбера поз. А-1,2,3, что обеспечивается соответствующей обвязкой адсорберов.

Температура подшипников турбовоздуходувки поз. ТВ-1,2 не должна превышать 70 ^оС, контроль осуществляется по термометрам. Для охлаждения используется оборотная вода с выходом через воронку в яму поз. 32 и далее в линию СТС об. 1710.

Смесь воды и масла, которая отделяется от воздуха в аппаратах поз. 22А/2,3, 23/1,2, 25, 26, 29 сбрасывается в маслосборник поз. 30. После расслоения смеси масло собирается в бочки, вода сливается в канализацию растворимой органики (РО К-2).

Для поддержания давления в коллекторе топливного газа, поступающего на производство полиэтилена высокого давления, на узле Х/ХIХ установлен клапан поз. 2/1. Управление клапаном поз. 2/1 производится с операторной об. 1706.

Снабжение установки электроэнергией осуществляется двумя вводами: напряжением 6 кВ с РТП-24 и напряжением 0,4 кВ с КТП-0,4 кВ при РТП-24.