Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет КС-17А.docx
Скачиваний:
176
Добавлен:
17.03.2015
Размер:
70.77 Кб
Скачать

10. Система охлаждения газа

Охлаждение газа на КС в настоящее время производится с помощью аппаратов воздушного охлаждения газа. Установка охлаждения газа должна быть общей для всех ГПА компрессорного цеха, иметь коллекторную обвязку и обводную линию. Количество АВО газа выбирается исходя из расчетной среднегодовой температуры наружного воздуха, среднегодовой температуры грунта и оптимальной среднегодовой температуры охлаждения газа. Последняя принимается на 10…15°С выше расчетной среднегодовой температуры наружного воздуха.

На КС-17А установлены АВО газа фирмы «Крезо—Луар» (Италия),

Система предназначена для охлаждения технологического газа и поддержания температуры газа на выходе из цеха в заданных пределах.

В состав системы охлаждения технологического газа входят:

- 11 секций АВО газа;

- трубопроводы обвязки АВО газа с запорной арматурой;

- система управления.

Секция АВО газа включает в себя два холодильника(теплообменника), два электроприводных вентилятора, несущие конструкции с площадками и лестницами для обслуживания, входные и выходные коллектора холодильников. Холодильники смонтированы таким образом, что каждую трубку пучка можно чистить, глушить или заменить без разборки всего холодильника. На трубопроводах входа и выхода газа каждой секции АВО установлены шаровые краны с ручным приводом, при помощи которых можно отключить любую секцию для проведения ремонтных работ или замены холодильников. На трубопроводах входа и выхода газа каждой секции АВО установлены термокарманы для замера температуры газа до и после АВО, штуцера с манометрами для определения перепада давления газа в секциях АВО. На выходных шлейфах, за выходным коллектором АВО, установлены колодцы с датчиками замера температуры выходного газа (термометрами сопротивления). На трубопроводах выхода газа каждой секции АВО установлены ручные шаровые краны для стравливания газа из секций.

Технологический газ после компремирования поступает во входной коллектор АВО газа, где распределяется по секциям и проходит через пучки холодильников. С помощью вентиляторов пучки продуваются воздухом, который охлаждает газ, проходящий внутри оребренных трубок.

Охлаждение газа проводится от температуры 25...46 °С до 7...33 °С.

В случае отсутствия необходимости охлаждения технологического газа, или при ремонте АВО технологическая схема предусматривает проход газа мимо АВО через байпасную линию Ду 1020 мм, открыв кран № 205.

Температура газа на выходе из блоков АВО регулируется количеством включенных аппаратов и вентиляторов.

Температура газа на выходе из блока АВО не должна быть выше допустимой условиями устойчивости газопровода, сохранности его изоляции и не должна быть ниже величины допустимой условиями хладостойкости металла труб газопровода. Предельные величины устанавливаются проектом КС, при этом температура продукта не должна быть ниже - 29 °С и выше 40°С.

В зависимости от необходимой степени охлаждения транспортируемого газа и температуры окружающего воздуха аппараты могут работать в различных режимах. Изменение режима достигается:

- отключением отдельных вентиляторов или секций в блоке АВО;

- регулирование производительности вентиляторов путем изменения угла атаки лопастей;

- отключением всех вентиляторов (охлаждение газа обеспечивается естественной конвекцией при низкой температуре окружающего воздуха).

Следует рассматривать два периода эксплуатации:

  1. летний период года (высокие температуры газа и грунта, но низкая производительность);

  2. начало зимнего периода (высокая производительность, еще относительно высокая температура грунта и низкая температура воздуха).

Основная проблема, которая возникает при эксплуатации АВО газа, состоит в том, что на наружных оребренных поверхностях АВО осаждаются частички органического (тополиный пух, цветочный пух, частицы сухой травы и др.) и неорганического происхождения (песок, пыль). К загрязняющим веществам можно отнести также и слой окисла алюминия на оребренных поверхностях.