Диверсификация деятельности

Осуществление ОАО «Автокомбинат-2» работ по ТО и предоставление площадей по стоянку ТС в аренду можно отнести к диверсифицированным видам деятельности предприятия, т.к. основными пользователями этих услуг являются частные предприятия и общества с ограниченной ответственностью. Оказание услуг ведется на коммерческой основе.

На большой площади автокомбината имеется своя столовая. Данное заведение функционирует не только для работников АТП, но также занимается проведением свадеб, торжеств, банкетов и юбилеев.

Частные предприниматели обслуживают не только пассажиров на городских маршрутах, но и также осуществляют частные извозы по городским и междугородным направлениям.

Это является основными видами диверсификации производства. В других направлениях расширения номенклатуры услуг предприятие не работает.

Логистика на предприятии

Снабженческую логистику можно охарактеризовать как деятельность, связанная с получением, хранением и распределением ресурсов: транспортировка материалов и запасных частей, организация складской деятельности, управление товарно-материальными запасами, разработка графика движения транспортных средств и организация возврата поставщикам.

Функция снабжения на предприятии не налажена. Материалы, необходимые для проведения ТО и ТР в основном закупаются по факту требования в ближайших магазинах запасных частей. Всё это отрицательно сказывается на времени проведения обслуживания. Оно увеличивается, возрастают простои автобусов в ТО, что может повлечь за собой сбои в ритмичности работы ПС на линии.

Как уже отмечалось ранее, на предприятии отсутствуют склады ГСМ и шин. Существует небольшой склад для хранения старых запасных частей, узлов и агрегатов, снятых с автомобилей при проведении работ по ТО и ТР. Некоторая часть из складируемых запчастей может пригодиться при выполнении технического обслуживания транспортных средств.

Поэтому в учетной политике предприятия обозначено: «Установить метод оценки производственных запасов (сырья, материалов, полуфабрикатов, товаров) по ФИФО (по себестоимости первых по времени приобретения запасов)». Данная система подразумевает, что в первую очередь со склада выбывают запасные части, узлы и агрегаты, поступившие туда первыми. Далее выбытие осуществляется по порядку поступления запасных частей на склад.

Для доставки со склада, а также внутрицехового перемещения узлов и агрегатов на ОАО «Автокомбинат-2» работают автомобили-самопогрузчики.

Выводом по данному разделу отчета является то, что вопросам логистики на АТП не уделяется должного внимания. Предприятию стоит наладить отношения с поставщиками шин, ГСМ и запчастей, организовать для этих материалов склады, наладить цепочку «Снабжение – Производство – Сбыт» в целях сокращения простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте.

Заключение

ОАО Автокомбинат №2 за свою многолетнюю историю является лидером в городе Саратове среди предприятий пассажирского транспорта. В любых сложных условиях находит пути решения проблем и необходимые ресурсы для успешного экономического развития. Гордость предприятия – это его сотрудники профессионалы своего дела, дружный коллектив. Предприятие работает за счёт собственных средств, без получения дотаций. Всё это возможно при грамотном управлении, богатом опыте руководителей, которые работают на данном предприятии большое количество лет и конечно правильно выбранной системе мотиваций сотрудников. Предприятие функционирует уже на протяжении 51 года, обеспечивая бесперебойную работу на маршрутах, это говорит о том, что коллектив состоит из трудолюбивых сотрудников, которые достигают поставленных целей и дорожат репутацией организации.

1