реферат ФСА
.docx-
Особенности проведения ФСА сложных объектов
ФСА более сложных объектов - систем управления и организации производства, научно-исследовательской деятельности, производственных участков или цехов, При проведении основных и оборотных фондов - состав показателей затрат увеличивается, а их связи усложняются. Возникает задача в этом случае проводить специальную работу по обоснованию показателей затрат для оценки функций. Не меньшие сложности возникают иногда и с расчетом затрат по относительно простым объектам: деталь, узел, операция технологического процесса. По этим элементам различных систем достаточно просто рас считать только прямые расходы - трудоемкость и материальные затраты. Расчет же полной себестоимости затруднен сложившейся системой учета затрат. При этом следует различать нормативные, плановые и фактические затраты. Для систематизации показателей затрат, требующих расчета при ФСА, необходимо в первую очередь уточнить цели анализа, связать его с экономической деятельностью предприятий. В условиях действия затратного механизма, экономические интересы предприятия, обусловленные плановым ростом стоимостных объемов производства, связаны с повышением цен на новые изделия, а в основу расчета цен на новую машиностроительную продукцию до конца 1987 г. закладывалась плановая себестоимость. Цели про ведения ФСА в таких условиях были нечетко очерчены. Ведь исторически этот метод возник для обеспечения конкурентоспособности фирм, снижения производственных затрат при сохранении или даже повышении уровня качества и лимите рыночных цен. Переход на реальный хозяйственный расчет и самоокупаемость, внедрение на этой базе действенного противозатратного механизма создают на предприятиях отечественного машиностроения и приборостроения аналогичные условия и более чет ко определяют цели ФСА. Тем не менее вопрос проработки и уточнения затратных показателей для различных форм и объектов ФСА на уровне, соответствующем разработке проблемы оценки функциональности и работоспособности, остается. Так, при корректирующей форме ФСА (на стадии производства) следует, по-видимому, кроме расчета нормативных затрат по функциям изготовляемых изделий учесть изменения в использовании основных фондов и оборотных средств предприятия, выявить источники финансирования работ и порядок распределения экономии между различными службами предприятий.
-
Принципы и особенности функционально-стоимостного анализа
Главной целью системы ФСА является не просто лучшее использование ресурсов с помощью более эффективных способов производства и эксплуатации продукции, а целенаправленная, управляемая разработка и реализация системы мероприятий, позволяющей иметь постоянный приток новых идей и вариантов решений различных технико-экономических задач.
Потребность в проведении ФСА возникает тогда, когда характеристики и параметры производимой продукции входят в противоречия с предъявляемыми к ней требованиями производителей или потребителей. Например, продукция стала морально устаревшей, либо нерентабельной, либо неэкологичной.
Цель ФСА - выявить те факторы, которые вызывают удорожание продукции и снижение доходности предприятия. По результатам анализа предложить управленческие решения по устранению или ослаблению этих факторов, а также наметить мероприятия после внедрения которых объект будет более приемлемым с позиции и потребителя, и производителя. Наиболее типичными ситуациями применения ФСА являются:
- конкуренты снизили цены на свою продукцию; - конкуренты повысили качество своей продукции;
- предприятие-изготовитель предоставило заказчику калькуляцию на заказанное изделие, заказчик считает, что затраты завышены;
- действующая на предприятии технология оказывает вредное воздействие на окружающую среду;
- выявлены отклонения фактических результатов от плановых.
Внедрение ФСА в практику хозяйственной деятельности требует соблюдения ряда принципов: ориентация на прибыль предприятия, применение полезностного подхода, применение функционального (процессного) подхода, применение затратного подхода, реализация результатов стоимостного анализа через мини-проекты (мероприятия) по внесению изменений в деятельность предприятия, организация коллективной творческой работы в составе рабочих аналитических групп.
Ориентация на прибыль предприятия. Практическое воплощение принципа заключается в том, что, во-первых, выявляются именно те элементы, объекты и факторы, которые снижают прибыль предприятия, и, во-вторых, из нескольких вариантов выбирается такое управленческое решение, которое обеспечивает наибольший прирост прибыли.
Применение полезностного подхода. Требует всестороннего исследования полезности анализируемых объектов. В ходе анализа выявляется полезностный потенциал объектов, т.е. их способность удовлетворять потребности потребителей. Полезностный потенциал характеризуется всеми полезными функциями, которые может выполнять объект (функциональный потенциал), а также уровнем его эксплуатационных параметров и характеристик (параметрический и ресурсный потенциалы). В свою очередь полезность объекта предопределяет его стоимость (цену). Полезностный подход предполагает также оценку степени использования полезностного потенциала объекта. Применение функционального (процессного) подхода. В ходе анализа выясняют, какие функции должен выполнять объект и какие функции он фактически выполняет. Все функции объекта формулируют, систематизируют и оценивают. Функциональный подход конкретизирует и развивает полезностный подход, так как все выявленные функции подразделяются на полезные и бесполезные. Основоположник западной концепции стоимостного анализа и инжиниринга Л. Майлз писал: «Покупателю нужны функции. Он желает получить определенные действия от изделия и хочет, чтобы оно доставило удовлетворение кому-то или ему самому. Он желает, чтобы изделие закрывало, поддерживало, передвигало. Разделяло, чистило, нагревало, охлаждало или совершало еще какие-либо действия при определенных условиях и в определенных пределах. Его интересуют также форма, цвет, текстура, звук, драгоценность металла для получения удовольствия себе самому или тем, кому он хочет». Полезные функции объекта характеризуют его потребительскую стоимость или стоимость в потреблении. Применение затратного подхода. Уровень затрат предопределяет доходность предприятия. Бизнес-процессы, которые осуществляются при производстве или эксплуатации анализируемого объекта, сопровождаются затратами. Однако затраты могут быть оправданными (необходимыми) и бесполезными (холостыми). В ходе анализа необходимо выявить бесполезные затраты и наметить решения по их снижению или устранению. Реализация результатов стоимостного анализа через мини-проекты (мероприятия) по внесению изменений в деятельность предприятия. Далее стоимостной анализ развивается в виде предлагаемого управленческого решения, которое затем воплощается в мини-проекте (организационно-техническом мероприятии). Благодаря такой организации достигается конечный практический результат и сам анализ не ограничивается выдачей рекомендаций и составлением отчета. Организация коллективной творческой работы в составе рабочих аналитических групп. Работы по стоимостному анализу эффективны тогда, когда их выполняет рабочая аналитическая группа, в состав которой входят специалисты разного профиля и разных склонностей. Это помогает поиску новых нестандартных решений и комплексному рассмотрению проблемы с разных позиций: с позиций требований производства, эксплуатации и рынка. Кроме того, важное значение имеет профессиональная подготовка членов группы в области стоимостного анализа.
ФСА анализ помогает вскрыть резервы производства и добиться улучшения экономических показателей предприятия, принимая эффективные управленческие решения и реализуя их через мини-проекты. Проблему снижения стоимости изготовления продукции в текущих затратах, связанных с её использованием у потребителя, невозможно решить без систематической, планомерной целенаправленной работы по избавлению анализируемого объекта от выполнения ненужных функций, от свойств, не требующихся по условиям его эксплуатации. Эту задачу и решает ФСА. Излишние затраты на создание и эксплуатацию объектов техники возникают в силу ряда объективных и субъективных причин.
К субъективным относятся:
1.Недостаточное владение информацией о передовых достижениях науки и техники.
2. Недооценка важности информации о затратах.
3. Недостаточное знание условий эксплуатации.
4. Недостатки в организации процесса конструирования.
5. Неправильный подход к унификации изделий без учета её экономической целесообразности служит источником неоправданного увеличения затрат на изготовление и эксплуатацию изделий. В процессе ФСА ставится задача создания такой конструкции изделия, технологического процесса, которая обеспечит выполнение функций при затратах, приближающихся к минимально необходимым. Решения этой задачи можно добиться: - сведением до минимума дополнительных затрат, обусловленных несовершенством конструкции и применением неэффективных способов изготовления продукции; - устранением элементов конструкции и технологии, функции которых излишни или могут быть совмещены; - доведением затрат, связанных с выполнением вспомогательных и второстепенных функций, до оптимального уровня. С помощью ФСА можно оптимизировать как уже существующие конструкции, так и решения, зарождающиеся на стадии конструирования, причем анализу могут подвергаться не только изделия машиностроения, но и производственные процессы, системы управления и т.д.
Обязательным условием результата ФСА должно быть снижение затрат на единицу полезного эффекта.
Оно достигается:
- сокращением затрат при одновременном повышении потребительских свойств;
- повышением качества при сохранении уровня затрат;
- уменьшением затрат при сохранении уровня качества;
- сокращением затрат при обоснованном снижении технических параметров до их функционально необходимого уровня. В некоторых случаях возможно повышение качества при экономически оправданном увеличении затрат.
Проведение ФСА включает в себя следующие этапы:
Подготовительный этап.
Информационный этап.
Аналитический этап.
Творческий этап.
Исследовательский этап.
Рекомендательный этап.
Внедрение.
Основные особенности проведения ФСА:
• объектом анализа может быть любая система (с любым количеством элементов и связей), ее подсистемы или элементы, по которым можно количественно выразить полезный эффект их функционирования по назначению;
• глобальным критерием ФСА является максимум полезного эффекта объекта на единицу совокупных затрат ресурсов за его жизненный цикл;
• одновременно и с равной степенью детализации анализируется оптимальность элементов полезного эффекта и совокупных затрат по объекту;
• при проведении ФСА прежде всего устанавливается целесообразность функций, которые должен выполнять проектируемый объект в конкретных условиях, либо целесообразность, достаточность и избыточность функций существующего объекта. Не функции создаются или уточняются для объекта, а наоборот, выбирается или проектируется объект для выполнения необходимых функций с минимальными затратами за его жизненный цикл.
-
Особенности ФСА на разных стадиях жизненного цикла изделий Каждое изделие от возникновения идеи его создания и до утилизации проходит определенные стадии жизненного цикла. Выделяют три основные стадии:
1) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР);
2) производство (экономический цикл);
3) эксплуатация.
На стадии НИОКР решаются принципиально новые технические задачи, определяются требования к новой продукции, устанавливаются эффективные пути решения новых задач, принимается окончательное решение о создании принципиально новой продукции. Здесь первоначально закладывают и предопределяют уровни качества и затрат, соотношения между ними.
Опытно-конструкторские работы (проектирование, создание опытных образцов, их испытание) начинаются после принятия решения о создании новой продукции (изделия). Уточняются технические и экономические параметры и соотношения между ними. Устанавливается оптимальная величина затрат на единицу качества. Распределяются задания по минимизации затрат на составные части изделия и по исполнителям. Разрабатываются конкретные мероприятия по минимизации затрат. Определяется сумма затрат на весь предполагаемый выпуск продукции.
Производственная стадия жизненного цикла начинается с момента запуска изделия в производство и продолжается до снятия с него. Эта стадия подразделяется на этапы:
1) освоение (характеризуется медленным и растянутым во времени наращиванием выпуска изделий; большими затратами на подготовку производства, освоение технологии, организацию производства; возрастанием затрат при недостаточно высоком качестве НИОКР);
2) подъём (характеризуется интенсивным ростом объема выпуска продукции, быстрым и высоким уровнем снижения затрат и освоением серийной технологии);
3) стабилизация(характерны устойчивые темпы роста объема продукции (по сравнению с этапом подъема) и относительно небольшие темпы снижения затрат);
4) спад (происходит снижение выпуска, стабилизация себестоимости изделия или ее повышение; одновременно осуществляется подготовка к производству новой продукции).
Стадия эксплуатации состоит из следующих этапов:
Ø подготовка к транспортировке;
Ø транспортировка;
Ø хранение;
Ø монтаж;
Ø подготовка к эксплуатации;
Ø эксплуатация (средств труда, использование предметов труда);
Ø демонтаж и утилизация.
По всем этим этапам определяются затраты, которые необходимо минимизировать. Особенности формирования затрат на отдельных стадиях жизненного цикла изделий предопределяют и особенности ФСА на предпроизводственной и производственной стадиях.
Практика применения ФСА показала, что наибольший эффект он даёт на предпроектной и проектной стадиях жизненного цикла изделия, т. е. на стадии НИОКР. На остальных стадиях его эффективность ниже, но не меньше по сравнению с технико-экономическим анализом.
На производственной стадии использование ФСА имеет некоторые особенности. Главное отличие заключается в том, что на стадии НИОКР ФСА используется для повышения качества изделий. В комплексе решается задача снижения затрат на их производство и эксплуатацию. Для поиска резервов снижения себестоимости в процессе производства объем исследований ограничивается отдельными изделиями, их элементами, технологией и организацией производства.
На стадии эксплуатации затраты производителя определяются во многом качеством изделий, так как они состоят из расходов на гарантийный ремонт. Затраты же потребителя состоят из расходов на заработную плату, запасные части для ремонта, энергию и т. п.
На стадии утилизации затраты несет потребитель. Но уже в конструкции и технологии должны быть заложены принципы минимизации этих затрат.