10713

знаем, что бетон имеет очень большой коэффициент теплопроводности, вопрос реконструкции таких домов также является актуальным.

С чего следует начать:

•Индустрия производства строительных материалов в республике не соответствует требованиям времени. Необходимо перенаправить эту отрасль на производство современных материалов, в которых учтены вопросы энергосбережения. Производство энергоэффективных материалов

вреспублике позволит резко сократить потребление электроэнергии и перенаправить его в сферу производства;

•Запретить производство строительных материалов, которые в своем составе содержат вредные вещества (асбест и полимерные материалы);

•Выполнять все строительные работы с высоким качеством, соответствующим мировым стандартам. Развивать учебную базу по подготовке высококвалифицированных специалистов;

•Широко использовать для производства строительных материалов местное сырьё, например базальт, гипс, различные сорта глин. К счастью, республика стала экспортером цемента;

•При создании архитектурных форм использовать местные традиции и максимально стремиться ориентировать здания в плане таким образом, чтобы способствовать экономии энергии.

Одной из особенностей энергоэффективных домов является полная его герметизация, что приводит к проблеме чистого воздуха в помещении, отсутствии его проветривания. Как результат строительные материалы, изготовленные из ненатуральных материалов, могут выделять вредные вещества, и это неблагоприятно влияет на здоровье человека. Поэтому вопрос вентиляции таких зданий является приоритетной задачей.

Ещё одной особенностью возведения и эксплуатации энергоэффективных домов является технология производства работ. Даже небольшая погрешность в ходе выполнения строительных работ может свести к минимуму все старания по герметизации, а исправление этих ошибок может стоить очень дорого. Следовательно, необходимо первостепенное внимание придавать вопросам квалификации инженерных и рабочих кадров.

В Таджикистане проектирование и строительство энергоэффективных домов находится в стадии эксперимента. Первым опытом энергоэффективного строительства можно назвать экспериментальный учебный корпус Политехнического института Таджикского технического университета имени академика М.Осими в городе Худжанде, построенный в 2015 году. При его возведении впервые в нашей стране был использован комплекс мероприятий, обеспечивающих снижение энергозатрат при эксплуатации жилья. В здании были использованы материалы с низким коэффициентом теплопроводности (3D-панели).

350

Для дальнейшего продвижения строительства таких зданий необхо-

димо:

•Опираясь на закон об энергосбережении и энергоэффективности в Республике Таджикистан (от 19.09.2013 №1018) ввести нормы энергоэффективности при проектировании и возведении зданий;

•во всех зданиях, без исключения, должны существовать паспорта энергоэффективности;

•особенное внимание уделять вопросам принудительной вентиляции таких зданий с обязательной рекуперацией воздуха;

•присвоить зданиям категории по энергоэффективности;

•строительным организациям, возводящим такие здания предоставлять льготное кредитование.

Заключение. Таким образом, Таджикистан в вопросах энергоэффективного строительства далеко отстал от высокоразвитых стран. Необходимо наверстывать упущенное. Необходимо перенимать опыт развитых стран в строительстве энергоэффективных зданий. Опыт показывает, что повышенная стоимость таких зданий в начальном этапе, легко окупается в ходе его дальнейшей эксплуатации. Начиная с настоящего времени определить нормы энегоэффективности, включить их в действующие нормы строительства и четко контролировать их выполнение.

Истощение невозобновляемых энергетических ресурсов заставляет задуматься о более сознательном их использовании, и создание энергоэффективных домов является одним из существенных шагов на этом пути.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Широков Е.И. Экодом нулевого энергопотребления - реальный шаг к устойчивому развитию / Е.И. Широков// Архитектура и строитель-

ство России. - 2009. - № 2. - С. 35-39.

2.Зайцев И. Пассивный дом - мечта или повседневность? / И. Зайцев / Яехнологии строительства. - 2008. - № 4. - С. 36-39.

3.Кузнецов А. Проектирование энергосберегающих зданий / А.Кузнецов// Проектные и изыскательские работы в строительстве. - 2010.

-№1. - С. 15-20

4.Иванова Н. Энергоэффективные дом / Н.Иванова // Загородное обозрение. - 2011. - №11. - С. 10-12.

5.Построй Свой Дом. Энергосберегающие загородные дома.

http://www.fondgkh.ru/news/44215 htm/

7. Эффективность энергоэффективного дома в России (видео). Ин- формационно-справочный портал «Проектирование. Изыскания. Строительство».

351

СЕКЦИЯ 5 «РЕКРЕАЦИОННЫЕ ТЕРРИТОРИИ И ОБЩЕСТВЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО В АСПЕКТЕ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ»

Научные руководители:

Дуцев М.В., заведующий кафедрой дизайна архитектурной среды ННГА- СУ; Киреева Т.В., доцент кафедры ландшафтной архитектуры и садово-

паркового строительства ННГАСУ

352

ВОЙЛОШНИКОВА О.М., магистрант; КАЗАНЦЕВ П.А., канд. архитектуры, проф. кафедры Архитектуры и Градостроительства Инженерной школы; САВОСТЕНКО В.А., доц. архитектуры, преподаватель кафедры Архитектуры и Градостроительства Инженерной школы

ФГАОУ ВО «Дальневосточный федеральный университет», г. Владиво-

сток, Россия, olga.voyl@gmail.com

ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВЫХ ПОЛИФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ДЕЛОВЫХ ЦЕНТРОВ

Устойчивость в архитектуре – это целостный дизайн городского пространства, позволяющий достичь баланса социальных, экономических и экологических интересов общества в долгосрочной перспективе. Для достижения таких эффектов большое внимание уделяется проектированию общественно-деловых зон как катализаторов устойчивого развития и об- щественно-экономической трансформации. Существующие общественноделовые зоны региона Дальнего Востока зачастую не соответствуют принципам устойчивого развития. Например, практически вся деловая и общественная активность города Владивостока сконцентрирована в историческом центре города, за исключением некоторых отдельных фрагментарно расположенных бизнес-центров, одиночных зданий, размещенных в местах, не способствующих высокой общественной активности и недостаточно интегрированных в транспортную и функциональную систему города. Моноцентризм Владивостока также способствует маятниковой миграции. Данная ситуация в городах РФ формируется благодаря структуре рынка труда соответствующей структуре сырьевой колонии, о чем говорит исследование, опубликованное компанией The Boston Consulting Group в октябре 2017 [1, с.27]. Как одну из причин сложившейся ситуации эксперты называют “ Отсутствие среды, необходимой для развития и самореализации человека” [1, с.9]. Отсутствие необходимой среды препятствует эффективному и устойчивому развитию как общества в целом, так и личности каждого гражданина. Недостаточно внимания уделяется экологической устойчивости и привлекательности деловых зон для экономики, крупных работодателей и высококвалифицированных специалистов [2]. Соответственно, градостроительная архитектурная организация на этапах проектирования оказывает сильное прямое и косвенное влияние на сложившуюся ситуацию.

Для выявления более устойчивых решений деловой среды были исследованы особенности общественно-деловых центров, признанных устойчивыми в мировой практике.

353

Большая часть зданий и пространств этих центров спроектированы в соответствии с теми или иными зелеными стандартами (LEED, BREAM, CASBEE) и индивидуально разработанными программами достижения устойчивости.

Изученные в рамках этого исследования деловые центры имеют полифункциональную структуру, представленную главным образом общественными, офисными, торговыми, развлекательными и жилыми функциями, обычно с наличием одной или нескольких доминирующих функций. Так, например, комплекс Woodwards в Ванкувере, Канада [5, с.13], имеет преобладание жилых объемов зданий, комплексы CityCentre Техас, США и The Rise, Ванкувер, Канада, имеют преобладание торговой функции. Комплексы King Cross, Лондон, Великобритания [3, с.13] (рисунок 1), и Porta Nuova, Милан, Италия [4, с.14] более чем наполовину представлены офисными пространствами.

В ходе исследования были выявлены следующие принципы формирования архитектурно - градостроительной среды таких комплексов.

Многофункциональность. Многофункциональность и смешанность функций прослеживается во всех комплексах, изученных в рамках данного исследования. Это позволяет решить сразу несколько задач: привлекательность центра для общества – большое количество функций и услуг способствуют созданию центра притяжения и улучшению экономической эффективности предприятий, большей гибкости и взаимозаменяемости функций. Это привлекает крупные корпорации, требующие качественных и комфортных условий труда для своих работников. Также это позволяет решить ряд экологических и архитектурных задач – создание более компактного и экономичного дизайна, возможности оптимизации энергопроизводства и затрат, использования и обработки воды, полезное перераспределение тепловых выбросов и более эффективное управление отходами за счет организации зданий в группы с общими инфраструктурами и умным программным управлением (рисунок 2).

Многослойная организация функций. Наиболее предпочтительна организация функций, при которой различные этажи здания имеют разные функции и владельцев. Такая организация наиболее компактна, использует наименьшие земельные ресурсы и уменьшает маятниковую миграцию [6, c.5] (рисунок 2).

Проектирование на основе транспортного и пешеходного карка-

са. Организация таких центров должна формироваться на основе глубокого изучения сложившегося пешеходного и транспортного каркаса территории проектирования и возможных перспектив его развития и улучшения, усиливая связь соседствующих сообществ и нового общественно-делового центра. Требуется актуализация и повышение удобства использования и доступа общественного и экологичного личного транспорта, велосипедов; сомасштабность человеку, а не автомобилю. Пешеходные маршруты орга-

354

низуются таким образом, что сам маршрут уже является пунктом назначения, то есть является привлекательным общественным пространством с функциями развлечения, спорта, отдыха и общения с природой [4, c.7] (рисунок 3а).

Сохранение исторического и природного контекста. Историче-

ский контекст максимально сохраняется, общественно-деловой центр интегрируется в него. Например, здания центра Порта Нова в Милане, Италия, постепенно меняют архитектурную стилистику и высотность от границ с исторической застройкой к ультрасовременному ядру [4, c.7].

Если комплекс располагается вблизи к зеленым и водным коридорам, предпринимаются действия для их максимального сохранения и регенерации, привнесение связующих рекреационных функций. Сами архитектурные объекты и их вертикальные и горизонтальные поверхности могут работать как продолжения эко-коридоров, за счет обширного озеленения и систем водосборных крыш [4, c.8] (рисунок 3б).

Эффективность использования ресурсов. Экологическая эффек-

тивность в данных центрах обеспечивается использованием возобновляемых источников энергии, таких как солнечная энергия, геотермальные ресурсы, ветер. Для оптимизации данных процессов создаются локальные умные центры управления и мониторинга и энергостанции, вырабатывающие и распределяющие ресурсы в зависимости от цикличной потребности

[4, c.7] [5].

Рисунок 1 – Полифункциональная планировочная структура центра King Cross,

Лондон, Великобритания (Argent King’s Cross Limited)

355

Рисунок 2 – Вертикальное функциональное блокирование комплекса

Woodwards, Ванкувер, Канада (Henriquez Partners)

Рисунок 3 – а) Пешеходные пространства района “The Varesine”; б) Вертикальное озеленение жилых комплексов “Bosco Verticale”, комплекс Porta Nuova, Милан, Италия

Вывод. Для проектирования устойчивых общественно-деловых центров можно выделить следующие принципы: многофункциональность, компактность, многослойность, ориентация на пешеходные и транспортные маршруты и общественные пространства, интеграция в исторический,

356

социальный и природный контекст, оптимизация потребления ресурсов. Целесообразно проведение дальнейшего исследования региональных возможностей и применения данных принципов при проектировании новых и реновации существующих общественно-деловых центров.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. Россия 2025: от кадров к талантам [Электронный ресурс]. – Режим

доступа : http://image-src.bcg.com/Images/Russia- Skills_Outline_v1.8_preview_tcm27-177753.pdf. (дата обращения : 28.02.18 г.)

2. Google King’s cross [Электронный ресурс]. – Режим доступа :

http://www.heatherwick.com/projects/buildings/google-kings-cross. (дата обращения : 28.02.18 г.)

3. KX-Overview-2017 [Электронный ресурс]. – Режим доступа :

https://www.kingscross.co.uk/media/KX-Overview-2017_PDF-SINGLES.pdf. (дата обращения : 28.02.18 г.)

content/uploads/sites/98/2016/02/portoNuova16pgF.pdf. (дата обращения : 28.02.18 г.)

5.Sustainability-at-KX-16-17 [Электронный ресурс]. – Режим доступа

:https://www.kingscross.co.uk/media/Sustainability-at-KX-16-17.pdf. (дата обращения : 28.02.18 г.)

6.Woodwards [Электронный ресурс]. – Режим доступа :

https://casestudies.uli.org/wpcontent/uploads/sites/98/2014/04/WoodwardsPDF. pdf. (дата обращения : 28.02.18 г.)

ГОРЯТНИНА Н.А., магистрант; ИВАНОВ А.В., канд. экон. наук, доцент кафедры водоснабжения, во-

доотведения, инженерной экологии и химии

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурностроительный университет», г. Нижний Новгород, Россия,

natalya-goryatnina@yandex.ru

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ СТРЕЛКИ

Целью работы является разработка концептуальных проектных решений для обеспечения устойчивого развития территории Нижегородской Стрелки.

Для достижения цели решаются следующие задачи:

357

-определение границ проектируемого объекта, его внутренних и внешних территориальных зон;

-оценка экологического состояния территории, включая формирование нового интегрированного взгляда на зону слияния Оки и Волги как уникального геологического объекта и средоточия природных и культурных богатств;

-изучение лучших имеющихся практик формирования рекреационных зон по берегам рек;

-разработка концептуальных проектных решений по развитию рекреационных зон и сокращению зон транспортной инфраструктуры.

Территория Стрелки с северо-запада ограничена Мещерским озером

иул. Бетанкура, с юго-запада - Мурашкинской улицей, Совнаркомовской улицей и метромостом. Общая площадь рассматриваемой территории составляет 156,17 га. К территории примыкают важные природные зоны – Мещерское озеро, остров Гребневские пески, проектируемый сквер в районе Планетария и две крупнейших реки.

Слияние двух крупных рек внутри крупного города является единственным в Европе. Сила Кориолиса и меандрирования русла обеспечили транспорт миллиардов кубометров донных отложений. Верхние слои осадочных пород были смыты водными потоками Оки за последние три миллиона лет вплоть до пород пермской системы. На прилегающей к Стрелке территории изменение русла Волги и Оки проявилось в формировании Мещерского озера и Бурнаковских озер [1].

Внутри территории Стрелки функциональные зоны формируются с учетом строительства стадиона для проведения чемпионата мира по футболу 2018 г. Сохраняются исторические объекты, связанные с собором Александра Невского и Нижегородской ярмаркой. При этом Стрелка продолжает оставаться зоной движения транзитного транспорта.

Оценка экологического состояния территории показывает, что основные экологические проблемы территории включают сверхнормативный уровень загрязнения атмосферного воздуха автомобильным транспортом (рисунок 2), чрезвычайно опасный уровень загрязнения почв тяжелыми металлами (рисунок 3) и недостаточное количество зеленых насаждений.

Особую угрозу окружающей среде и здоровью человека представляет транспортная система, располагающаяся в прибрежной зоне. Исследования состояния почв в придорожной полосе показывают, что эмиссии автотранспорта приводят к опасному уровню загрязнению почв на расстоянии от нескольких десятков до сотен метров от кромки дороги. Детальная структура загрязнения почв представлена в работе Х.Д. ван Бохемена [2]. Для исследуемой территории это означает, что не существует иного варианта соблюдения нормативов, кроме прекращения опасной для окружающей среды деятельности. Поэтому движение по ул. Советской в районе пл. Ленина должно быть прекращено. Узким местом в транспортной системе

358

Стрелки является Канавинский мост. Поэтому прекращение движения транспорта в прибрежной зоне Оки не является критическим для существующих транзитных транспортных потоков и возможно их перераспределение по ул. Бетанкура и Самаркандской.

Изучение лучших имеющихся практик формирования рекреационных зон по берегам рек показало, что наиболее эффективными решениями по созданию удобной для жизни и благоприятной окружающей среды являются проектные решения, обеспечивающие:

-увеличение пространства, свободного от транспорта;

-доступ людей к воде – обеспечить безопасные спуски к воде; проектирование видовых площадок;

-создание единого экологического каркаса города, обеспечивая связь города и реки;

-внедрение систем по биоочистке воды с использованием методов фиторемедиации;

-восстановление биоразнообразия прибрежных территорий за счет местных видов растений, а также создания условий восстановления фауны.

Набережные, формируя городскую среду, придают городу особый вид. При проектировании набережных нужно максимально отдавать пространство для человека, нельзя совмещать зоны отдыха с транспортными магистралями. Грамотно организованная береговая линия придаёт городу более эстетический вид, оказывая влияние на формирование архитектурного образа города. Благоустроенная набережная становится центром притяжения населения.

Примеры такого подхода включают, в частности, парк Hornsbergs Strandpark от Nyréns Arkitektkontor.Стокгольм, Швеция [3]. Проект разра-

ботан шведской архитектурной студией Nyréns Arkitektkontor.Проект парка удостоился самой высокой награды в области ландшафтного дизайна в Швеции на конкурсе в 2012 г. Парк, где встречаются вода и суша, растянулся на 700 метров вдоль берега озера. В парке организовано несколько зон для сидения, три не очень длинных пирса, «плывущих» над водой, и зона для принятия солнечных ванн. Сейчас жители и гости города используют чудесный парк в качестве гостиной на открытом воздухе, где можно

ипоплавать, и позагорать, и полюбоваться заходом солнца, и посидеть в одиночестве, расслабиться.

Увеличение территорий рекреационного назначения является главным концептуальным проектным решением для территории Стрелки.

Изменение транспортной системы включает ликвидацию движения вдоль р. Оки и перепрофилирование территории вдоль Оки в прогулочную зону без моторного транспорта. Как следствие, предлагается сфокусировать наземные транспортные потоки на двухуровневой автомобильной развязке на пересечении улиц Бетанкура и Самаркандской, что с учетом

359