9073

21

5. ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА

Организация строительства – это система подготовительных и технологи-

ческих мероприятий, проводимых для строительства зданий и сооружений. Эта система реализуется в проекте организации строительства. Состав проекта ха-

рактеризует таблица.

22

6.СТРОИТЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

6.1.Принципы компоновки стройгенплана

Стройгенпланом (СГП) называют генеральный план, на котором показана расстановка основных строительных механизмов, временные здания и сооруже-

ния, транспортные связи и т. п.

Различают общеплощадочный стройгенплан и объектный стройгенплан.

Общеплощадочный стройгенплан дает решения по организации всей площадки строительства, выполняется в составе проекта организации строительства

(ПОС).

Объектный стройгенплан решает организацию строительства конкретного объекта, выполняется в составе проекта производства работ (ППР).

6.2. Состав стройгенплана

23

24

7. ПОСЕЛКИ СТРОИТЕЛЕЙ ГТС

Поселки бывают двух типов: постоянные и временные [2]. Постоянные по-

селки предназначены для проживания основного контингента строителей и экс-

плуатационного персонала после ввода гидроузла в строй.

Временные поселки необходимы для подготовки постоянного жилья в начальный период строительства.

Постоянные поселки мало отличаются от новых микрорайонов крупных городов. Временные поселки выполняются из инвентарных зданий (передвиж-

ных, контейнерного типа или сборно-разборных).

Размеры территории поселков определяется исходя из нормы жилья, при-

нимаемой 60-200 м2/чел. в зависимости от комфортности и этажности застройки.

25

8. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ СТРОЯЩИХСЯ ГИДРОУЗЛОВ

8.1. Бетонное хозяйство. Предприятия сборного железобетона

8.2. Дробильно-сортировочные и обогатительные установки

26

8.3. Арматурное и опалубочное хозяйства

На гидротехнических стройках опалубочное, хозяйство существует либо как самостоятельное производство, либо как цех в составе деревообрабатываю-

щего комбината (ДОК).

Склад сырья принято располагать на берегу реки и оснащать механизмами как для приемки леса с воды (бревнотаски, электролебедки), так и для получения его по железной дороге (краны, штабелеры). Лесопильный цех служит для про-

дольной распиловки, торцовки и раскроя круглого леса и обычно оснащается двумя пилорамами и круглопильными стайками. Сушильный цех предназначен для понижения влажности лесоматериалов до воздушно-сухого состояния (16— 18%) и оборудуется сушильными, камерами периодического действия. Со смеж-

ными цехами его связывают узкоколейными путями для перевозки лесоматериа-

лов.

8.4. Базы специализированных и собственных подразделений

При строительстве гидротехнических сооружений, в частности ГЭС, со-

здаются следующие базы [2 ].

База Гидромонтажа, база Спецгидроэнергомонтажа, база Гидроэлектро-

монтажа, база Гидроспецстроя, база Гидромеханизации, базы собственных (ген-

подрядных) подразделений.

27

9. ТРАНСПОРТ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГИДРОУЗЛОВ

28

29

10. СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И СНАБЖЕНИЕ МАТЕРИАЛАМИ

Обеспечение строек материально-техническими ресурсами возлагается на генподрядчика, а технологическим оборудованием — на заказчика. Ген-

подрядчик при этом обязан поставлять основные материалы для всех выпол-

няемых на строительстве работ, а строительные механизмы и транспорт — только для собственных сил.

Снабжение строек материальными ресурсами возлагается на специализи-

рованные подразделения — управления производственно-технологической ком-

плектации (УПТК), в обязанности которых входит: определение потребности стройки в ресурсах; размещение заказов на ресурсы; приемка материалов от по-

ставщиков, хранение и выдача их исполнителям; создание необходимых запасов материалов; учет движения материалов и контроль за их расходованием.

Потребность стройки и отдельных объектов во всех видах ресурсов при этом определяется по технически обоснованным нормам, которые делят на сметные и производственные.

Сметные нормы учитывают как потребность в материалах для непо-

средственного выполнения конструктивного элемента, так и потери их при транспортировке и хранении. Поэтому используются как для определения стои-

мости объекта, так и потребности в материалах для его сооружения.

Производственные нормы включают три составляющих: чистую потреб-

ность в материале, норму трудно устранимых отходов и норму трудно устрани-

мых потерь. По этим нормам осуществляется контроль за расходом материалов исполнителями на рабочем месте. Они разрабатываются и утверждаются на стройке.

30

11.ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ, ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, ОСВЕЩЕНИЕ

Вкачестве источников 'электроснабжения стройплощадок гидроузлов используют: сети энергосистем, стационарные тепловые электростанции,

энергопоезда и ТЭС типа «Северное сияние», передвижные электростанции.

Электроснабжение от ЛЭП энергосистем предпочтительно по надежно-

сти и экономичности. Осуществляется по постоянным (для выдачи мощности ГЭС) или временным ЛЭП напряжением 35—110 кВ. Стационарные тепловые электростанции строят в отдаленных районах страны при отсутствии возмож-

ности подключения стройки к энергосистеме. Энергопоезда мощностью 1—5

МВт используют преимущественно в подготовительный период до подключе-

ния стройки к ЛЭП энергосистем. В отдаленных местностях они, как и ТЭС

«Северное сияние», могут служить постоянным источником энергоснабжения на весь период строительства. Передвижные электростанции мощностью

200—1000 кВт служат для целей энергоснабжения в подготовительный пери-

од и на отдаленных участках строек (лесозаготовки, карьеры). Передвижные ЭС мощностью 50—100 кВт используются преимущественно на линейных ра-

ботах и удаленных объектах.

В качестве источников теплоснабжения используются:

-ТЭЦ — при наличии в районе строительства,

-стационарные котельные, преимущественно для поселков,

-передвижные котельные — для промбазы и котлована,

-электрокотельные, для всех нужд при наличии достаточного количества электроэнергии в энергосистеме,

-электрокалориферы— для обогрева строящихся объектов.

Выбор источника теплоснабжения определяется требованиями к виду теплоносителя, продолжительностью теплоснабжения, расстоянием до потре-

бителей тепла и условиями прокладки теплотрасс, энергетическими и тепло-

выми возможностями региона.