Билет 15

Блочные схемы РУ

Из лекций:

Схемы 1,2 – очень дешевые схемы, так как на 2 присоединения ( линия блока и трансформатор) 1 выключатель. Схема не обладает оперативной гибкостью и ремонтопригодностью. В России применяется на неответственных ПС и на ГЭС. Надежность схемы высокая, так как всего один выключатель.

Схема 3( 2 блока с автоматической перемычкой) - Элементы: ВМ-выключатель мостика, ВВ-вводной выключатель, СВ-секционный выключатель, ВФ-выключатель фидера(присоединения). Схема 3 применяется на отпаечных ПС. В случае отключения одной линии включается выключатель мостика, для равномерной загрузки трансформатора.

В инете: Блочные схемы (два блока линия-трансформатор с выключателями или отделителями в цепях трансформаторов и ремонтной перемычкой со стороны линий) применяются для распределительных устройств высшего напряжения тупиковых и отпаечных подстанций 35 – 220 кВ. Схемы с отделителями применяются для РУ 110 кВ, если мощность трансформаторов не превышает 25 МВА. Ток холостого хода таких трансформаторов невелик и при необходимости отключается отделителем. При большом токе холостого хода для отключения трансформатора пришлось бы обращаться на питающую электростанцию или подстанцию.  Ремонтная перемычка используется при выводе в ремонт одной из питающих линий. В ремонтной перемычке устанавливаются два разъединителя. Если бы в перемычке был установлен только один разъединитель, его ремонт вызвал бы полное погашение подстанции.

16) Cхемы многоугольников (схемы кольцевого типа).

В России применяются:

• Четырехугольник (рис.1);

• Треугольник (рис 2);

• Пятиугольник;

• Шестиугольник.

Преимущества:

• Простота оперативных переключений;

• Низкая стоимость.

Недостатки:

• Трудность расширения;

• Каждое подключение отключается двумя выключателями. Следовательно, быстро вырабатываются ресурсы выключателя.

• При выводе в ремонт выключателя изменяется токораспределение в схеме.

Многоугольники не имеют явно выраженных сборных шин. На цепь приходится по одному выключателю, но каждый выключатель принадлежит двум смежным присоединениям. Для компоновки все выключатели располагаются в один ряд. Ремонт любого выключателя выполняется без отключения присоединений, разъединители при этом выполняют ремонтные функции. Для работ на электрической цепи, схема выводится в ремонт отключением выключателей и выходных разъединителей ВР. После чего выключатели включаются, и схема многоугольника восстанавливается.

Билет № 17 Одиночная секционированная система шин с обходной сист.Шин.

В соответствии с требованиями ФСК в нормативн.документе написано: применение обходной системы шин требует специального технико-экономического обоснования. Предлагается совмещать ремонт выключателя присоединений с ремонтом присоединения, если линии параллельные или двухцепные.

На эл. ст. всегда применяется обходная система шин. Она не заменяет рабочую сист шин, она необходима для перевода одного присоединения через обходную систему шин на обходной выключатель.

Преимущества данной системы:

-более высокая ремонтопригодность. Ремонт выключателя присоединения не приводит к его отключению.

-легко расширяется, наглядность

Недостатки данной схемы:

-сложные оперативные переключения

-при отказе секцион. Выключателя - полное погашение

ФСК считает, что технико-экономически не обоснована установка 2х секционных или шинно-соединительных выключателей. Рекомендуется в схемах одиночная секционированная система шин с обходной системой с подключением ответственных присоединений через 2 выключателя. В этом случае отсутствует секционный выключатель.