Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

История авиации

.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
223.23 Кб
Скачать

 27 июня - офицеры ВВС США капитан Смит (Lowell H. Smith) и лейтенант Ритчер (John P. Richter) на армейском De Havilland DH-4B провели первую в мире дозаправку самолёта в воздухе, одновременно установив рекорд дальности в 3,293 миль.

 

29 июня - на московском аэродроме в торжественной обстановке представители недавно созданного Общества друзей Воздушного Флота передали ВВС два первых боевых самолёта Р-1 — «Известия ВЦИК» и «Московский большевик».

 1924 год 16 января - конструктор П. Пескара (Испания) продержался в воздухе на своём вертолёте 8 мин 13 секунд пролетев свыше 1 км.

 8 февраля - состоялся первый полёт первого советского пассажирского самолёта АК-1 (лётчик А.И. Томашевский).

 26 мая - лётчик-инженер Н.И. Петров впервые поднял в воздух первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2.

 4 июля - Г.Е. Котельников подал в Комитет по делам изобретений заявку на "приспособление к одежде авиатора для помещения в ней спасательного парашюта". По этой заявке ему был выдан патент № 1607 (парашют РК-3 - стал первым парашютом с мягким ранцем).

 1925 год 1 апреля - приказом Реввоенсовета в СССР сняты с вооружения истребители иностранных типов.

 26 июля - впервые поднялся в воздух первый отечественный пассажирский самолёт «К-1» конструкции К.А. алинина.

 1 сентября - утверждены первые отечественные "Нормы прочности самолёта" (в 1926 опубликованы в Трудах ЦАГИ под названием "Нормы прочности самолётов при статических испытаниях").

 26 ноября - состоялся первый полёт первого в мире цельнометаллического тяжёлого двухмоторного бомбардировщика-моноплана ТБ-1 (АНТ-4) конструкции А.Н. Туполева (лётчик-испытатель А.И. Томашевский).

 1926 год 11 мая - начался первый трансарктический перелёт на дирижабле "Норвегия" со Шпицбергена на Аляску через Северный полюс - осуществлен экспедицией Р. Амундсена и Л. Элсуорта (командир корабля У. Нобиле).

 1927 год 18 января - Открылся Центральный авиахиммузей им. М.В. Фрунзе (с 1948 - Центральный дом авиации и противовоздушной обороны, с 1963 - Центральный дом авиации и космонавтики им. М.В. Фрунзе ДОСААФ СССР-ЦДАиК).

 23 января - образовано 0бщество содействия обороне, авиации и химическому строительству-Осоавиахим (с 1951 - ДОСААФ СССР, с 1991 - РОСТО).

12 мая - состоялся первый полёт первого самолёта конструкции А.С. Яковлева АИР-1, на котором установлены первые (неофициальные) советские мировые рекорды (эту дату принимают за начало деятельности КБ А.С. Яковлева).  >>подробнее...

 20 мая - первый беспосадочный трансатлантический перелёт в одиночку (Нью-Йорк - Париж) совершил Ч. Линдберг на самолёте Райан NYР "Спирит оф Сент-Луис".

 10 августа - состоялся первый полёт цельнометаллического истребителя АНТ-5 (И-4) - лётчик-испытатель М.М. Громов.

 30 октября - состоялся первый полёт санитарного самолёта К-3 разработки КБ К.А. Калинина (пилот М.А. Снигерёв).

 1928 год 7 января - состоялся первый полёт прототипа серийного учебного самолёта У-2 (По-2).

 11 июня - состоялся первый полёт пилотируемого ракетного аппарата [полёт Ф. Штамера на планёре "Утка" (Ente) конструкции А. Липпиша с РДТТ Ф. Зандера, Германия].  

 4 ноября - открылась Харьковская школа пилотов Осоавиахима. К этому времени в стране функционировали Московская, Ленинградская, Качинская, Борисоглебская, Оренбургская и Вольская авиационные школы.

 1929 год 5 мая - состоялся первый полёт цельнометаллического трёхдвигательного пассажирского самолёта АНТ-9 (летчик-испытатель М.М. Громов).

 21 мая - в г.Николаеве открыта лётная школа ОСОАВИАХИМа. (С января 1935 г. переподчинена ГУ Северного морского пути (СМП) и названа Николаевской школой морских лётчиков Главсевморпути.)

 10 июля - М.М. Громов на самолёте АНТ-9 "Крылья Советов" с восемью пассажирами на борту выполняет труднейший перелёт над странами Европы, по маршруту Москва - Травемюнде - Берлин - Париж - Рим - Марсель - Лондон - Париж - Берлин - Варшава - Москва. Протяжённость пути составила 9037 км, на что ушло 53 лётных часа.

 21 июля - Я.И. Алкснис и В.О. Писаренко на Р-5 выполнили беспосадочный перелёт Москва -Севастополь

 8 августа - начался первый кругосветный перелёт (с тремя остановками в пути) на дирижабле "Граф Цеппелин" под руководством X. Эккенера.

 23 августа - начался перелёт Москва — Нью-Йорк через Сибирь и Аляску с посадками на самолёте АНТ-4 "Страна Советов" (экипаж С.А. Шестакова).

 25 сентября - состоялся первый полёт автожира КАСКР-1 («Красный инженер») — первого советского винтокрылого ЛА.

 18 октября - состоялся первый полёт пассажирского самолёта К-5 конструкции К.А. Калинина (лётчик М.А. Снегирёв).

 1930 год 20 марта - на базе аэромеханического факультета МВТУ им. Баумана образовано высшее аэромеханическое училище (с 29 августа - Московский авиационный институт). 

 26 июня - под Воронежем под руководством Л.Г. Минова начались первые в СССР парашютные занятия с выполнением прыжков с самолёта. Этот день стал днем рождения советского парашютного спорта.

29 августа - высшее аэромеханическое училище переименовано в Московский авиационный институт. 

 5 октября - в поселке Узин Киевской области родился лётчик-космонавт Павел Романович Попович.

 11 ноября - состоялся первый полёт самолёта-амфибии Ш-2 В.Б. Шаврова (лётчик Б.В. Глаголев).

 3 декабря - по Решению Реввоенсовета СССР (протокол №27 от 3 декабря 1930г.) образован институт авиационных моторов (с 1932 — Центральный институт авиационного моторостроения — ЦИАМ)

 22 декабря - лётчик-испытатель М.М. Громов впервые поднял в воздух тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6).

 1931 год 27 мая - швейцарский физик Огюст Пикар (Auguste Piccard) и его ассистент П. Кипфер поднялись из Аугсбурга (Бавария) на высоту 15 787 м на стратостате с водородным наполнением и алюминиевой герметичной гондолой; это был первый в истории человечества полет в стратосферу.

 11 октября - состоялся первый полёт пассажирского самолёта из нержавеющей стали "Сталь-2", конструкции А.И. Путилова (лётчик Э.И. Шварц).

 6 ноября - в Москве на центральном аэродроме имени М.В. Фрунзе открыт первый в Советском Союзе аэровокзал Гражданского воздушного флота.

 3 декабря - состоялся первый полёт комбинации самолётов “Звено-1” конструкции В.С. Вахмистрова. На ТБ-1 — лётчик А.И. Залевский и второй пилот А.Р. Шарапов. На И-4 — В.П. Чкалов и А.Ф. Анисимов. Опыт был признан удачным и полёты продолжились.

 1932 год 5 марта - основан Казанский авиационный институт.

 9 апреля - состоялся первый полёт дирижабля ,,СССР В-1”, прослужившего около 20 лет.

 27 апреля - Президиум ЦИК СССР утвердил первый Воздушный кодекс СССР.

 3 мая - состоялся первый полёт самолёта МБР-2 Г.М. Бериева - первой советской серийной летающей лодки военного назначения.

 28 июня - приказом по народному комиссариату тяжелой промышленности №435 образован Всесоюзный (ныне Всероссийский) научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).

 30 июня - состоялся первый полёт трёхмоторного авиалайнера Fokker F.XVIII, прославившегося рекордными перелётами.

 8 октября - состоялся первый полёт самолёта ХАИ-1 (лётчик Б.Н. Кудрин), на котором впервые в отечественном авиастроении было применено убирающееся шасси.

 11 октября - Реввоенсовет СССР принял постановление о принятии на вооружение скорострельного авиационного пулемета под наименованием «7,62-мм авиационный скорострельный пулемет системы Шпитального — Комарицкого обр, 1932 г. ШКАС » (Шпитального — Комарицкого авиационный скорострельный).

 1933 год 13 января - основано ОКБ им. С.В. Ильюшина.

 31 мая - для подготовки инструкторов-парашютистов на Тушинском аэродроме была открыта Высшая парашютная школа, руководителем которой стал Я. Мошковский, ученик организатора первых групповых прыжков в СССР (26 июня 1930 года, город Воронеж) Л. Минова.

 15 июля - начался первый кругосветный перелёт в одиночку, с посадками [Вилли Пост (Wiley Post) на самолёте Локхид Вега 5 (Lockheed Vega)]. Полёт длился 7 дней 19 часов.

 25 августа - создан Киевский институт инженеров ГВФ.

 30 сентября - советские воздухоплаватели Г.А. Прокофьев, К.Д. Годунов и Э.К. Бирнбаум на стратостате "СССР-1" достигли рекордной высоты в 19000 м, перекрыв официальный мировой рекорд А. Пикара, поднявшегося в мае 1932 г. на 16 300 метров.

 1934 год 13 февраля - началась операция по спасению челюскинцев с помощью авиации.

 9 марта - в городе Гжатск (ныне Гагарин) Смоленской области в семье колхозника родился Юрий Алексеевич Гагарин.

 8 апреля - состоялся первый полёт тяжёлого гидросамолёта МДР-4 с тремя двигателями М-34Р, экипаж Т.В. Рябенко. Конструкция оказалась неудачной, и после нескольких аварий выпуск их был прекращён.

 16 апреля - учреждено звание Герой Советского Союза.

 20 апреля - первыми звания Герой Советского Союза удостоены лётчики - участники челюскинской эпопеи: А.В. Ляпидевский, С.А. Леваневский, В.С. Молоков, Н.П. Каманин, М.Т. Слепнёв, М.В. Водопьянов, И.В. Доронин.

 20 сентября - С.А. Корзинщиков впервые поднимает в воздух необычную машину - автожир ЦАГИ А-7 конструкции Н.И. Камова

1 октября - согласно приказу по ГУАП СССР №44/260 от 6 августа 1934 г. к в г.Таганроге создается ЦКБ морского самолетостроения. Его главным конструктором был назначен Георгий Бериев.

 2 октября - начало лётных исследований флаттера в СССР: С.Н. Анохин в глубоком пикировании преднамеренно довёл планёр "Рот-Фронт" до разрушения и с высоты 1500 м спустился на парашюте.

 14 октября - состоялся последний организационный пленум ЦК профсоюза шофёров и авиаработников, который принял решение о разделении профсоюза и образовании четырёх самостоятельных профсоюзов, в том числе профсоюза авиационных работников.

 1935 год 11 марта - в Москве основан Центральный Аэроклуб СССР (позже ЦАК им.В.П. Чкалова), с декабря 1991г. - Национальный аэроклуб России.

 1 июля - состоялся первый полёт экспериментального самолёта конструкции С.В.Ильюшина ЦКБ-26 (лётчик-испытатель В.К. Коккинаки). Его развитием стали дальние бомбардировщики ДБ-3 и ДБ-3Ф (Ил-4).

 11 июля - состоялся первый полёт самолёта АИР-10 А.С. Яковлева (лётчик-испытатель Ю.И. Пионтковский), запущенного в серию под обозначением УТ-2.

 28 июля - состоялся первый полёт опытного самолёта Боинг "модель 299" - прототипа бомбардировщика В-17 "Флаинг Фортресс".

 1 августа - образовано двигателестроительное ОКБ В.Я. Климова.

 1936 год 1 октября - в соответствии с директивой Ген. штаба Красной Армии от 4 марта 1936 в Челябинске была создана 15-я военная школа лётчиков-наблюдателей (в/часть 3858). В мае 1938 она переименована в военое авиационное училище лётчиков-наблюдателей; в янв. 1941 – в военную авиационную школу стрелков-бомбардиров; в 1944 – в военное авиационное Краснознамённое училище штурманов и стрелков-радистов (в/часть 74363); в 1960 – в высшее военное авиационное Краснознамённое училище; в 1998 – в Краснознамённый филиал Балашовского военного авиационного институтата; с 10 мая 2001 носит название Челябинский военный авиационный Краснознамённый институт штурманов.

 1937 год 6 марта - в деревне Масленниково Тутаевского района Ярославской области в семье крестьян-колхозников родилась первая женщина-космонавт Валентина Владимировна Терешкова.  

 21 мая - первая посадка самолёта в районе Северного полюса, которую совершает флагман арктической воздушной экспедиции самолёт АНТ-6. Полярная воздушная экспедиция Академии наук СССР достигает Северного полюса и в 11 часов 35 минут высаживает дрейфующую научную ст

 23 мая - Я.В. Письменный на самолёте АИР-6 установил мировой рекорд дальности беспосадочного полета по классу лёгких гидросамолётов первой категории: 1297км он прошёл за 10ч 25мин со средней скоростью 124,3км/ч.

18 июня - начался первый беспосадочный перелёт из Москвы в США через Северный полюс (лётчики В.П. Чкалов, Г.Ф. Байдуков и А.В. Беляков на самолёте АНТ-25).  

12 июля - начался беспосадочный перелёт Москва - Северный полюс - Сан-Джасинто на самолёте АНТ-25 (М.М. Громов, А.Б. Юмашев и С.А. Данилин). Первый зарегистрированный ФАИ абсолютный мировой рекорд (дальности полёта), установленный советскими лётчикам  

 19 июля - в составе ГУ ГВФ создается самостоятельное хозрасчётное Управление международных воздушных линий (УМВЛ). Эта дата считается днём рождения международного отделения Аэрофлота.

 25 августа - состоялся первый полёт самолёта АНТ-51 (его развитие — самолёты Су-2 использовались в Великой Отечественной войне в качестве ближних бомбардировщиков и разведчиков).

 31 октября - состоялся первый полёт самолёта ВИТ-1 (воздушный истребитель танков), разработанного в КБ Поликарпова (лётчик-испытатель В.П. Чкалов).

 1938 год 13 августа - приказом по ГУ СМП № 328 Николаевской школе морских летчиков Главсевморпути присвоено имя С.А. Леваневского.

 26 сентября - Николаевская школа морских лётчиков Главсевморпути переименована в Военно-морское авиационное училище им. С.А. Леваневского.

 1939 год 11 января - указом Президиума ВС СССР образован Наркомат авиационной промышленности - НКАП.

21 мая - состоялся первый полёт дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф (лётчик-испытатель В.К. Коккинаки), с 1942г. самолёт назывался Ил-4.  >>подробнее...

 20 июня - состоялся первый в мире полёт реактивного самолёта He-176, оборудованного ЖРД (лётчик Эрих Варзиц).

 5 июля - в Москве организована Академия ГВФ.

 20 августа - впервые в истории мировой авиации в воздушном бою в районе р. Халхин-Гол лётчиками группы капитана Н. Звонарева применено реактивное вооружение (РС-82).

 27 августа - состоялся первый полёт экспериментального самолёта Хейнкель Не-178 (лётчик-испытатель Э. Варзиц) - ставшего первым турбореактивным самолётом в мире.

 2 октября - состоялся первый полёт опытного двухместного бронированного штурмовика ЦКБ-55 (БШ-2), прототипа штурмовика Ил-2. (лётчик-испытатель В.К. Коккинаки).

 8 декабря - на 1-м авиационном заводе им. Авиахима в Москве организовали новый Опытный конструкторский отдел. Руководителем ОКО был назначен молодой военпред этого завода А.И. Микоян. Эта дата считается днем рождения ОКБ МиГ.

 22 декабря - лётчик-испытатель П.М. Стефановский впервые поднял в небо самолет В.М. Петлякова "100", прототип Пе-2.

 1940 год 13 января - состоялся первый полёт самолёта И-26(лётчик Ю.И. Пионтковский) - прототипа серийного истребителя Як-1.

 28 февраля - состоялся первый полёт ракетопланёра РП-318-1 С.П. Королева с включением ЖРД на высоте (лётчик В.П. Федоров).

 5 марта - образовано ОКБ им. П.О. Сухого.

 28 марта - состоялся первый полёт (летчик-испытатель Алексей Иванович Никашин) опытного истребителя И-301 (ЛаГГ-1). Его модификация ЛаГГ-З строилась серийно.

 29 марта - в соответствии с приказом Наркома обороны СССР, путем выделения ряда факультетов из Академии имени Н.Е. Жуковского в самостоятельную организацию сформирована Военная академия командно-штурманского состава Военно-воздушных сил (с 1968 г.- Военно-воздушная академия им. Ю.А. Гагарина).

 5 апреля - состоялся первый полёт опытного истребителя И-200. В серию был запущен под индексом МиГ-1 (позднее МиГ-З).

17 июля - совместным решением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) на базе Московского института инженеров гражданского воздушного флота им. К.Э. Циолковского был создан Московский авиационный технологический институт (МАТИ).  >>подробнее...

 29 октября - состоялся первый полёт доработанного высотного истребителя И-200 (лётчик-испытатель А.Н. Екатов) - в серии присвоено обозначение МиГ-3.

 25 ноября - состоялся первый полёт бомбардировщика DH-98 "Москито" (пилот Дж.Де Хевилленд-младший).

 1941 год 29 января - состоялся первый полёт опытного самолёта "103" (летчик-испытатель М.А. Нюхтиков) - прототипа серийного фронтового пикирующего бомбардировщика Ту-2.

 8 марта - в соответствии с постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) основан Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова.

 22 марта - на основе исследований, проводившихся с 1937, А.М. Люлька представил заявку на изобретение двухконтурного турбореактивного двигателя (авторское свидетельство вручили 22 апреля 1941 года).

 27 марта - приказом НКО СССР № 0812 объявлено о создании на базе Ленинградского института инженеров ГВФ Ленинградской военно-воздушной академии Красной Армии (с1955 г. - им. А.Ф. Можайского).

 15 мая - состоялся первый полёт первого (экспериментального) английского самолёта Глостер Е.28/39. с ТРД с центробежным компрессором конструкции Уиттла.

 2 июля - открыта первая очередь сооружений аэропорта Внуково. Этот день вошел в историю как День рождения аэропорта Внуково.

 29 июля - в начале второго часа ночи лётчик 27-го ИАП П.В. Еремеев на истребителе МиГ-3 таранным ударом сбил бомбардировщик Ju-88. Это был первый ночной таран в московском небе (долгое время считалось, что первым был В.В. Талалихин, совершивший таран в ночь на 7 августа). Указом Президента Российской Федерации от 21 Сентября 1995 года П.В. Еремееву присвоено звание Героя России, посмертно.

 12 сентября - Екатерина Зеленко на бомбардировщике Су-2 первая из женщин совершила в бою воздушный таран "мессера".

 9 ноября - Постановлением ГКО № 874 сс от 9.11.1941 г. войска ПВО выделены в самостоятельный вид Вооруженных Сил.

 1942 год 12 января - в авиационной катастрофе погиб советский авиаконструктор Владимир Михайлович Петляков (27.06.1891 - 1942).

 13 января - состоялся первый полёт вертолёта R-4 фирмы "Сикорский" (поступившего в 1943 на вооружение ВМС США).

 22 января - образование авиации ПВО как рода Войск ПВО (приказ НКО СССР № 056 от 22.01.1942 г.).

17 февраля - состоялся первый полёт опытного бомбардировщика ДВБ-102 конструкции В.М.Мясищева (пилот - лётчик-испытатель НИИ ВВС Валериан Иванович Жданов).

 20 апреля - состоялся первый полёт истребителя Ла-5 (летчик-испытатель Г.М. Мищенко).

 15 мая - состоялся первый полёт опытного ракетного истребителя-перехватчика БИ с ЖРД (лётчик Г.Я. Бахчиванджи).

 13 июня - состояся первый пуск немецкой ракеты А-4 (в дальнейшем была переименована в ФАУ-2(V-2)).

 6 июля - состоялся первый полёт самолёта Як-7ДИ - прототипа серийного истребителя Як-9 - самого массового советского истребителя Великой Отечественной Войны.

 18 июля - состоялся первый полёт реактивного истребителя Мессершмитт Ме-262 (пилот флюг-капитан Фриц Вендель).

 29 ноября - на аэродром "Северный" г.Иваново прибыли первые 14 французских лётчиков - образование эскадрильи "Нормандия" (позже полк "Нормандия - Неман").

 1943 год 18 февраля - образовано моторостроительное ОКБ А.А. Микулина.

 28 февраля - состоялся первый полёт самолёта Як-1 М - прототипа серийного истребителя Як-З.

 2 декабря - состоялся первый полёт опытного высотного истребителя-перехватчика И-221 (2А) ОКБ "МиГ" (лётчик П.А. Журавлев).

 1944 год 30 января - начались испытания самолёта "Ла-5 - эталон 1944" - прототипа серийного истребителя - Ла-7.

 18 апреля - состоялся первый полёт штурмовика Ил-10 (с октября эти самолёты стали поступать на фронт). К 11 мая шеф-пилот ОКБ В.К. Коккинаки сделал на новом штурмовике свыше трех десятков полетов по программе заводских испытаний.

 22 мая - вышло постановление ГКО о развитии реактивной авиации. Ввиду отсутствия в нашей стране турбореактивных двигателей (ТРД) его результатом стало появление самолёта И-250 с комбинированной силовой установкой (ВК-107А плюс ВРДК), взлетевшего в марте 1945г.

 13 июня - состоялся первый боевой пуск крылатой ракеты ФАУ-1 (нем. V-1). В результате взрывами четырёх ракет было убито шесть и ранено девять человек, кроме того, был разрушен железнодорожный мост.

 12 июля - на вооружение ВВС Великобритании поступили первые два экземпляра реактивного истребителя Глостер "Метеор F.Mk I"

 4 августа - реактивный самолёт королевских ВВС Великобритании "Глостер Метеор", пилотируемый лётчиком Уоттсом, впервые над морем сбил крылом с курса германскую крылатую ракету "V-1"(Фау-1).

 8 сентября - состоялся первый боевой пуск баллистической ракеты ФАУ-2 (нем. V-2).

 16 сентября - В 5 часов утра с немецких самолетов He-111 и Ju-88 было запущено семь ракет V-1 (ФАУ-1). Из них две упали в Лондоне, а остальные - в графстве Эссен. Это было первое в мире применение авиационных крылатых ракет.

 6 декабря - состоялся первый полёт реактивного истребителя Не-162 Э.Хейнкеля.

 1945 год 5 мая - образовано двигателестроительное ОКБ А.Г. Ивченко.

 6 августа - первое использование ядерного оружия: экипаж п-ка П. Тиббетса на В-29 "Энола Гей" сбросил атомную бомбу "Малыш" на Хиросиму.

9 августа - ядерной бомбардировке подвергся второй японский город - Нагасаки.

 15 августа - состоялся первый полёт пассажирского самолёта Ил-12 (лётчики-испытатели В.К. Коккинаки и К.К. Коккинаки).

26 октября - состоялся первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта Miles М.65 Gemeni, разработанного английской фирмой Miles Aircraft.  >>подробнее...

 1946 год 6 марта - приказом по МАП было образовано ОКБ по гражданским и транспортным самолётам и главным конструктором его был назначен О.К. Антонов.  

 8 марта - в США впервые сертификат лётной годности для гражданского применения получил вертолёт «Белл-47».

 

30 марта - при заводе №165 образовано двигателестроительное ОКБ А.М. Люльки.

24 апреля - состоялись первые испытательные полёты реактивных истребителей МиГ-9 (летчик-испытатель А.Н. Гринчик) и Як-15 (летчик-испытатель М.И. Иванов).

 9 июля - постановлением Совета Министров СССР Новосибирский филиал ЦАГИ, получив статус научно-исследовательского института, стал называться Государственным союзным сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА).

 13 ноября - состоялся первый полёт опытного фронтового истребителя Су-9 ОКБ П.О. Сухого (лётчик-испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов).  >>подробнее...

 27 ноября - состоялся первый полёт пассажирского самолёта Ту-70, созданного на базе бомбардировщика Ту-4 (лётчик-испытатель Ф.Ф. Опадчий, второй пилот А.Д. Перелет).

 1947 год 1 июня - состоялся первый полёт экспериментального самолёта Ла-160 конструкции ОКБ С.А. Лавочкина. Это был первый отечественный самолёт со стреловидным крылом.

 24 июля - состоялся первый полёт реактивного бомбардировщика Ил-22 (лётчики-испытатели В.К. Коккинаки и К.К. Коккинаки).

 24 июля - впервые в стране испытатель Г.А. Кондрашов совершил катапультирование из самолета (Пе-2).

 31 августа - состоялся первый полёт сельско-хозяйственного самолёта СХА (лётчик П.Н. Володин) - прототипа многоцелевого самолёта Ан-2, строившегося серийно более 50 лет.

 14 октября - первый полёт с превышением скорости звука совершил Чарльз ЙЕГЕР (Charles YEAGAR) на экспериментальном самолёте Белл Х-1 с ЖРД, запущенном с самолёта-носителя Боинг В-29.

 12 ноября - состоялся первый полёт экспериментального вертолёта Ка-8 двухвинтовой соосной схемы конструкции Н.И. Камова (лётчик-испытатель М. Гуров).

 12 декабря - вышло постановление СМ СССР №4001-1368 о создании ОКБ-4 под руководством М.Л. Миля.

 30 декабря - лётчик-испытатель В. Юганов поднял в первый полёт самолёт И-310, прототип реактивного истребителя МиГ-15.

 1948 год 8 июля - состоялся первый полёт реактивного фронтового бомбардировщика Ил-28 (летчик-испытатель В.К. Коккинаки).

 16 июля - состоялся первый полёт самолёта Виккерс "Вайкаунт" (Vickers "Viscount") - первого турбовинтового пассажирского самолёта (Великобритания).

 28 сентября - состоялся первый полёт вертолёта Ми-1, ставшего первым советским серийным вертолётом.

 7 октября - после удачной демонстрации лёгкого одноместного, вертолёта соосной схемы Ка-8, созданного группой энтузиастов во главе с Камовым было основано ОКБ Н.И. Камова.

 28 октября - в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами - этот день считается датой создания армейской авиации России как отдельного рода войск.

 1949 год 26 февраля - с 26 февраля по 2 марта на самолёте Боинг В-50А (США) выполнен первый беспосадочный кругосветный перелёт (с четырьмя дозаправками топливом в полёте).

 27 июля - Джон Каннингэм поднял в 31-минутный полет опытный образец первого реактивного пассажирского самолёта Де Хэвилленд D.H.106 Комета (Великобритания).

 30 августа - состоялся первый полёт одноместного вертолёта связи и наблюдения Ка-10.

 13 октября - состоялся первый полёт двухмоторного реактивного самолета "81" (в серии - торпедоносец Ту-14Т), лётчик-испытатель Ф.Ф. Опадчий.

 1950 год 6 февраля - впервые на серийном самолёте (истребитель МиГ-17) превышена скорость звука в горизонтальном полёте (лётчик И.Т. Иващенко).

 

7 декабря - впервые в истории отечественной авиации ВМФ на палубу крейсера «Максим Горький» совершил посадку вертолет Ка-10. (лётчик Е.А. Гридюшко)

 1951 год 4 января - лётчик-испытатель Амет-Хан Султан впервые поднял в воздух самолёт-аналог первой в СССР крылатой ракеты.

 5 октября - совершил первый полёт cреднемагистральный пассажирский самолет CV-340, разработанный американской фирмой Convair.

 18 октября - состоялось первое испытание советской атомной бомбы в атмосфере (сброшена с самолета Ту-4 на Семипалатинском полигоне).

 1952 год 27 апреля - состоялся первый полёт дальнего реактивного бомбардировщика Ту-16 (экипаж во главе с лётчиком-испытателем Н.С. Рыбко).

 19 июня - состоялся первый полёт всепогодного перехватчика Як-120 (в серию запущен под обозначением Як-25).

 7 июля - состоялся первый полёт вертолёта Як-24 двухвинтовой продольной схемы, самого большого на тот момент вертолёта в мире.

 12 ноября - состоялся первый полёт стратегического турбовинтового бомбардировщика Ту-95.

 1953 год 20 января - состоялся первый полёт стратегического реактивного бомбардировщика М-4 (экипаж во главе с летчиком-испытателем Ф.Ф. Опадчим).

 14 апреля - состоялся первый полёт многоцелевого вертолёта Ка-15 (летчик-испытатель Д.К. Ефремов) - первого серийного вертолёта ОКБ Н.И. Камова.

 25 мая - состоялся первый полёт истребителя Норт Американ F-100 "Супер сейбр" - первого серийного сверхзвукового самолёта ВВС США.

 1954 год 5 января - состоялся первый полёт первого серийного сверхзвукового истребителя МиГ-19 (летчик-испытатель Г.А. Седов).

 2 ноября - состоялся первый полёт самолёта Ту-95 Бычок (лётчик-испытатель Д.В. Зюзин, штурман-испытатель К.И. Малхасян).

 16 ноября - состоялся первый полёт самолёта Bell 65 Air Test Venicle (ATV) с поворотными турбореактивными двигателями.

 1955 год 23 июля - постановлением Правительства СССР в Ленинграде на базе Партшколы Политуправления ГВФ и Курсов усовершенствования высшего и старшего начальствующего состава (КУНС) ГВФ было основано Высшее авиационное училище ГВФ (ВАУ ГВФ).

 7 сентября - состоялся первый полёт самолёта С-1 ОКБ П.О. Сухого, прототипа семейства истребителей-бомбардировщиков Су-7Б (лётчик-испытатель А.Г. Кочетков).

 1956 год 20 июня - состоялся первый полёт реактивного гидросамолёта - летающей лодки Бе-10 (бортовой номер «10», самолётом управлял экипаж в составе: лётчика-испытателя подп-ка В.В. Курячего, штурмана В.С. Фадеева и бортрадиста Г.В. Галяткина).

 1957 год 3 июня - состоялся первый полёт (летчик-испытатель Р.И. Капрэлян) вертолёта Ми-6 - первого советского вертолёта с ГТД.