Добавил:
chertegik.ru Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Техническая механика / 4_Tekhnicheskaya_mekhanika_dlya_stroiteley

.pdf
Скачиваний:
306
Добавлен:
07.11.2017
Размер:
15.58 Mб
Скачать

Как следует из полученных выражений, эпюра поперечных сил Qy на втором грузовом участке изменяется по квадратной параболе, а эпюра изгибающих моментов M x – по кубической параболе.

 

 

 

z2 = 4 м; Qy

= -0,667 кН; M x =11,110 кНм;

 

 

 

 

 

z2

= 5 м; Qy

= 5,333 кН; M x

= 8,887 кНм;

 

 

 

 

 

z2

= 6 м; Qy

= 12,667 кН; M x = 0 кНм.

 

 

Определяем значение координаты z2 , при которой поперечная сила

 

Qy равна нулю.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z 2

 

 

; z2 =

11,333

×12

 

 

 

8

 

2

-1,333 -10 = 0

 

 

= 4,123 м.

 

 

12

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Находим

 

 

значения

 

внутренних

 

силовых

факторов

при

z2 = 4,123м:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qy = 0 ;

M x =11,15 кНм.

 

 

 

По полученным значениям строим эпюры внутренних силовых

 

факторов на втором грузовом участке. Окончательный вид эпюр попе-

 

речных сил Qy

 

и изгибающих моментов M x показан на рисунке 6.16.

 

В инженерной практике иногда возникает необходимость решить

 

обратную задачу – определить

загружение

балки и построить эпюру

 

поперечных сил Qy по известной эпюре изгибающих моментов Мх. Рас-

 

смотрим следующий пример.

 

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕР 6.6

Исходные данные задачи.

По заданной эпюре изгибающих моментов Мх, показанной на рисунке 6.19, определить исходное загружение балки и построить эпюру поперечных сил Qy.

Решение задачи.

На пятом грузовом участке эпюра Мх является постоянной, тогда эпюра Qy должна равняться нулю. Следовательно, на пятом грузовом участке к балке не приложены распределенные нагрузки или сосредоточенные силы. Скачок вверх на эпюре изгибающих моментов соответствует действию сосредоточенного момента М 2 = qa 2 , следовательно, к крайней правой точке балки приложен внешний момент, действующий по часовой стрелке.

160

Приращение изгибающего момента на четвертом грузовом участке равно DM x = qa2 + 2qa2 = 3qa 2 . Знак «+» приращения момента соответствует стремлению эпюры Мх в положительную область (в сторону нижних растянутых волокон). При перемещении сечения справа на лево приращение изгибающего момента DM x , что соответствует площади

эпюры Qy на том же грузовом участке, следовательно, SQy = -3qa 2 . На

рассматриваемом грузовом участке эпюра Мх изменяется по линейному закону, тогда эпюра Qy должна быть постоянной. При длине грузового участка равной a ордината прямоугольной части эпюры поперечных сил равна Qy = -qa2 / a = -qa . Скачок вниз на эпюре поперечных сил

соответствует действию сосредоточенной силы, следовательно, к крайней левой точке балки приложена силаF1 = qa , действующая сверху вниз.

Приращение изгибающего момента на первом грузовом участке равно DM x = 0 - qa 2 = -qa 2 , что соответствует площади эпюрыQy на том же грузовом участке, следовательно,

SQ y = -qa 2 .

2qa2

qa2

qa2

qa2

 

2

 

3

4

 

Эп. Мх

0

 

 

 

 

0

1

 

 

5

(кНм)

 

qa2

 

 

 

 

 

 

6qa

 

 

 

 

 

 

+

qa

qa

 

 

Эп. Qy

0

-

 

 

0

 

qa

 

 

0

(кН)

qa

 

 

-

 

 

F1=qa

 

 

3qa

3qa

 

 

M1=qa2

 

 

 

M2=qa2

 

 

 

F3=4qa

 

q1=6q

 

 

 

z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

F2=qa

 

 

 

 

 

В

 

RA=7qa

RB=3qa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

a

 

a

a

y

 

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.19

На данном грузовом участке эпюра Мх изменяется по линейному закону, тогда эпюра Qy должна быть постоянной. При длине грузового участка равной a ордината прямоугольной части эпюры поперечных сил равна

Qy = -qa 2 / a = -qa .

Скачок вниз на эпюре поперечных сил соответствует действию сосредоточенной силы. Следовательно, к крайней левой точке балки приложена сила F1 = qa ,

действующая

сверху

вниз.

 

161

§6.9 ПОСТРОЕНИЕ ЭПЮР ВНУТРЕННИХ СИЛОВЫХ ФАКТОРОВ

ВПЛОСКИХ РАМАХ

 

Рамой называется брус, имеющий ломанную ось. Расчет таких

 

конструкций имеет ряд особенностей. Прежде всего при составлении

 

уравнений статики необходимо учитывать поворот координатных осей.

 

Все узлы рамы должны быть уравновешены, т. . сума моментов

 

относительно узловой точки должна равняться нулю.

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕР 6.6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исходные данные задачи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для заданной рамы (рис. 6.20), загруженной системой внешних

 

сил, построить эпюры изгибающих моментов Мх и поперечных сил Qy.

 

 

Решение задачи.

 

 

Особенностью

данной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F1=20 кН

M=20кНм

 

задачи

 

является

 

наличие

в

 

z

z

 

структуре

рамы

 

наклонного

 

м

1

 

 

 

 

 

2

q=4 кН/м

стержня,

на

который

дейст-

 

1,5

 

 

 

 

RA=15 кН

 

3

 

вует

вертикальная

распреде-

 

 

 

 

 

м

 

 

 

 

y

ленная

нагрузка

интенсивно-

 

1,5

y

 

 

F2=10 кН

4 a

стью

 

q .

 

Длина

наклонного

 

 

 

 

 

 

RB=15 кН

стержня

составляет 5

м. За-

 

 

 

 

 

2 м

данная

интенсивность

верти-

 

 

2 м

 

2 м

2 м

 

 

 

кальной

 

нагрузки

расклады-

 

 

 

 

Рисунок 6.20

 

 

 

 

 

 

 

вается

на

две составляющих

 

– распределенную нагрузку qz , действующую вдоль оси наклонного

 

стержня, и

распределенную

нагрузку qy , действующую

перпендику-

 

лярно его оси:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

qz = q × sin a = 4 × 0,60 = 2,40 кН/м;

qy = q × cosa = 4 × 0,80 = 3,20 кН/м.

Определяем величину опорных реакций заданной рамы.

åmА = 0; RВ ×8 - М - F1 × 2 - q × 5 × 6 + F2 × 6 = 0;

RВ = 4 ×5 × 6 + 20 + 20 × 2 -10 × 6 = 15кН; 8

åmВ = 0; RА ×8 + М - F1 × 6 - q ×5 × 2 + F2 × 2 = 0;

162

RА = 4 ×5 × 2 - 20 + 20 × 6 -10 × 2 = 15 кН. 8

Проверка:

åy = 0; - F2 + q × 5 - RA - RB + F2 = 0;

-10 + 4× 5 -15 -15 + 20 = 40 - 40 = 0,

 

 

 

 

 

 

 

Mx

следовательно, опорные реакции заданной ра-

 

 

 

 

 

 

 

z

мы определены верно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qy

Рассмотрим поперечное сечение, прове-

А

 

 

 

RA=15 кН

денное в пределах

первого грузового участка

 

 

 

 

z1

 

 

(рис. 6.21). Начало

координат

помещаем в

y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

крайней левой точке рамы. Ось z направляем

 

 

 

Рисунок 6.21

вдоль оси рассекаемого стержня, ось x - на-

 

 

 

 

 

 

 

 

встречу нашему взгляду, а ось y

направляем

вниз, чтобы получить правостороннюю систему координат. Отбрасываем правую часть рамы. В сечении показываем внутренние силовые факторы (изгибающий момент Mx, продольную силу Nz и поперечную силу Qy), действующие в положительном направлении. Координата z1, определяющая положение рассматриваемого сечения, изменяется в сле-

дующих пределах 0 £ z1

£ 2 м. Записываем уравнения равновесия для

отсеченной части рамы:

 

 

 

å z = 0 ; N z

= 0 ;

 

 

 

 

å y = 0 ; Qy - RA = 0 ; Qy = RA =15 кН;

 

 

 

 

 

2 м

F1=20 кН

 

åmx = 0 ; M x - RA × z1 = 0 ; M x = RA × z1 .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mx

 

z1

= 0 ; M x = 0 ;

 

 

 

 

 

 

 

Nz

z

 

 

 

 

 

 

 

z1

= 2 м; M x = 15 × 2 = 30 кНм.

 

 

 

 

 

 

 

 

А

Qy

 

 

 

 

 

RA=15 кН

 

 

 

 

Построим эпюры внутренних уси-

 

 

 

 

 

z2

 

 

 

 

 

y

 

 

 

лий в пределах второго грузового участка

 

 

 

 

 

Рисунок 6.22

 

(рис. 6.22). Начало координат оставляем в

левой крайней точке рамы. Отбрасываем правую часть рамы. Коорди-

ната

z2, определяющая положение

сечения, изменяется в пределах

2 £ z2

£ 4 м.

 

 

å z = 0 ; N z

= 0 ;

å y = 0 ; Qy - RA + F1 = 0 ;

Qy = RA - F1 =15 - 20 = -5 кН;

163

 

åmx = 0 ; M x - RA × z2 + F1 × (z2 - 2)= 0 ; M x = RA × z2 - F1 × (z2 - 2).

 

 

 

 

z2

= 2 м;

M x

= 15 × 2 - 20 × (2 - 2)= 30 кНм;

 

 

 

 

 

 

z2

= 4 м;

M x

= 15 × 4 - 20 × (4 - 2)= 20 кНм.

 

 

 

 

 

При построении эпюр ВСФ в пределах четвертого и третьего гру-

 

Nz

 

 

 

 

 

зовых участков

изменим

положение

коор-

z

Mx

 

динатной

системы. Начало

координат

по-

 

 

 

 

q=4 кН/м

 

местим в крайней правой точке рамы. Ось z

 

Qy

 

 

 

 

y

направляем

вдоль

оси наклонного

стержня,

 

 

a

ось x - навстречу нашему

взгляду,

а

ось y

 

 

 

 

 

z4

 

 

 

 

направляем

перпендикулярно оси z,

чтобы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

получить правостороннюю систему коорди-

 

 

 

 

RB=15 кН

нат. Отбрасываем левую часть рамы. В се-

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.23

чении показываем внутренние силовые фак-

 

 

 

 

 

 

 

торы (изгибающий момент Mx, продольную

силу Nz и поперечную силуQy), действующие в положительном направлении (рис. 6.23). Координата z4, определяющая положение сече-

ния в

пределах четвертого грузового участка, изменяется в пределах

0 £ z4

£ 2,5 м. Записываем статические уравнения равновесия для пра-

вой отсеченной части рамы:

 

 

 

 

 

 

å z = 0 ; N z

+ RB × Sina - qz

× z4

= 0 ;

N z

= qz × z4

- RB × sin a ;

 

å y = 0 ;

Qy

+ RB × Cosa - qy

× z4

= 0 ;

Qy

= qy × z4

- RB × cosa ;

 

åmx

= 0 ;

M x - RВ × z4 × cosa + q × z4 × (z4 × cosa / 2)= 0 ;

 

 

M x

= RВ × z4 × cosa - q × z4 × (z4 × cosa / 2).

z4 = 0 м;

 

 

N z = 2,40 × 0 -15 × 0,60 = -9,0 кН;

Qy = 3,20 × 0 -15 × 0,80 = -12,0 кН;

 

M x

= 15 × 0

× 0,80 - 4 × 0 × (0 × 0,80 / 2)= 0 .

z4 = 2,5 м;

N z

= 2,40

× 2,5 -15 × 0,60 = -3,0 кН;

 

Qy = 3,20 × 2,5 -15 × 0,80 = -4,0 кН;

 

M x

= 15 × 2,5 × 0,80 - 4 × 2,5 × (2,5 × 0,80 / 2)= 20,0 кНм.

Рассматриваем третий грузовой участок заданной рамы. Начало координат оставляем в крайней правой точке рамы. Координата z3, определяющая положение сечения в пределах третьего грузового участка, изменяется следующим образом 2,5 £ z3 £ 5 м. Записываем уравнения

164

статического равновесия для правой отсеченной части рамы и в результате имеем:

z Mx Nz

Qy

q=4 кН/м

 

F2=10 кН

y

 

a

z3

2,5м

å z = 0 ;

N z

+ (RB

+ F2 )×sin a - qz

× z3

= 0 ;

N z

= qz × z3 - (RB + F2 )× sin a ;

å y = 0 ;

 

 

 

Qy

+ (RB

+ F2 )× cosa - qy

× z3

= 0 ;

 

RB=15 кН

Qy

= qy × z3

- (RB

+ F2 )× cosa ;

Рисунок 6.24

åmx

= 0 ;

 

 

 

 

 

 

M x - RВ × z3 × cosa + q × z3 × (z3 × cosa / 2)- F2 × (z3 - 2,5)× cosa = 0 ; M x = RВ × z3 × cosa - q × z3 × (z3 × cosa / 2)+ F2 × (z3 - 2,5)× cosa .

3

-

Эп. Nz

(кН)

9

15

15

+

4

 

 

 

 

 

 

-

 

 

5

5

-

 

 

 

 

3

Эп. Qy

 

4

-

(кН)

12

-

 

 

9

12

20

3040

Эп. Мх 20

 

(кНм)

 

 

 

 

 

Рисунок 6.25

z3 = 2,5 м;

N z = 2,40 × 2,5 - (15 +10)× 0,60 = -9,0 кН;

Qy = 3,20 × 2,5 - (15 +10)× 0,80 = -12,0 кН;

M x = 15 × 2,5 × 0,80 - 4 × 2,5 × (2,5 × 0,80 / 2)+10 × (2,5 - 2,5)× 0,80 = 20 кНм;

z3 = 5 м;

N z

= 2,40 ×5 - (15 +10)× 0,60 = -3,0 кН;

 

Qy

= 3,20 × 5 - (15 +10)× 0,80 = -4,0 кН;

M x = 15 ×5 × 0,80 - 4 × 5 × (5 × 0,80 / 2)+10 × (5 - 2,5)× 0,80 = 40 кНм.

165

Пополученным значениям выполняем построение эпюр ВСФ в заданной раме (рис. 6.25).

Необходимо отметить, что все правила контроля эпюр ВСФ, полученные для балок, остаются справедливыми и для плоских рам. Кроме того, все узлы рамы должны находиться в состоянии равновесия. Вырежем узел рамы круговым сечением, проходящим на бесконечно малом расстоянии от узловой точки(рис. 6.26). К узлу должны быть приложены все внешние узловые нагрузки. В сечениях стержней прикладываем внутренние усилия, направляя их в соответствии с полученными знаками. Величина этих усилий устанавливается по соответствующим эпюрам. Для вырезанного узла можно составить следующие уравнения равновесия статики:

Mх=20кНм

 

M=20кНм

å x = 0 ;

4 ×sin a - 3× cosa = 0 ;

 

Nz=0

a

 

Mх=40кНм

4 × 0,60 - 3 × 0,80 = 2,40 - 2,40

= 0

 

å y = 0 ;

 

 

Qy=5 кН

 

 

 

- 5 + 3 × sina + 4 × cosa = 0 ;

 

 

Nz=3 кН

- 5 + 3 × 0,60 + 4 × 0,80 = -5 + 5

= 0 ;

 

Qy=4 кН

 

 

 

 

 

Рисунок 6.26

åm = 0 ;

40 - 20 - 20 = 40 - 40 = 0 ,

Следовательно, эпюры внутренних усилий построены верно.

ПРИМЕР 6.7

Исходные данные задачи.

Для заданной рамы (рис. 6.27), загруженной системой внешних сил, построить эпюры изгибающих моментов Мх и поперечных сил Qy.

Решение задачи.

Определяем величину опорных реакций заданной рамы.

åmK = 0 ; RB × 5 - M - F2 × 2 + F1 ×1 + q × 2 × 3 = 0 ;

RB = 20 + 20 × 2 -10 ×1 - 4 × 2 × 3 = 5,20 кН; 5

åmЕ = 0 ; RА × 5 - M + F2 × 3 - F1 × 4 - q × 2 × 2 = 0 ;

RА = 20 - 20 × 3 + 10 × 4 + 4 × 2 × 2 = 3,20 кН; 5

åmD = 0 ; RC × r + M - F2 × 3 - F1 ×1 - q × 2 ×3 = 0 ;

где r = 2,5 / cosa = 2,5 / 0,7071 = 3,536 м;

166

 

R

= 20 × 3 +10 ×1 + 4 × 2 × 3 - 20 = 20,93кН;

 

 

C

 

 

 

3,536

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для проверки найденных значений опорных реакций составим

уравнения суммы проекций всех сил, действующих на раму, на гори-

зонтальную и вертикальную оси. В результате получаем

 

K

 

 

 

 

 

 

 

åx = 0 ;

 

 

F1=10 кН

 

q=4кН/м

 

 

- RB + F2 - RC × cosa = 0 ;

 

 

 

 

 

 

 

F2=20 кН

 

 

 

6

 

 

 

- 5,20 + 20 - 20,93 × 0,7071 =

3

4

 

·

 

 

 

= 20 -19,998 » 0 .

 

2

 

 

кН

7

м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

r

 

 

=20,93

2

 

å у = 0 ;

 

 

M=20кНм

5

 

C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RА - F1

+ RC ×sin a - q × 2 = 0 ;

 

 

 

 

C

 

1 м

 

a

 

 

 

R

a=45°

 

D

 

 

 

 

E

 

1,20 -10 + 20,93 × 0,7071 - 4 × 2 =

 

В RB=5,20 кН

 

1

 

 

А

 

 

 

 

 

 

 

= 20 -19,998 » 0 .

 

RA=3,20 кН

 

 

 

 

 

 

Следовательно, опорные

реак-

1 м

1 м

 

 

2 м

 

 

 

 

 

 

 

 

ции найдены верно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.27

 

 

В дальнейшем будем -за

 

 

 

писывать

аналитические

выра-

жения для внутренних усилий не показывая рисунки отсеченной части

системы. Рассмотрим первый грузовой участок 0 £ z1 £ 2 м.

 

 

å z = 0 ;

RА + N z = 0 ; N z = -RА = -3,20 кН;

 

 

 

 

 

 

å y = 0 ; Qy = 0 кН;

 

 

 

 

 

 

 

åm = 0 ; M x

= 0 кНм.

 

 

Второй грузовой участок 2 £ z2 £ 4 м.

 

 

 

å z = 0 ;

RА + N z = 0 ; N z = -RА = -3,20 кН;

 

 

åm = 0 ;

M x + M = 0 ;

M x = -M = -20 кНм.

 

Третий грузовой участок 0 £ z3

£ 1 м.

 

 

 

å z = 0 ; F2 + N z = 0 ; Nz = -F2 = -20 кН;

 

 

å y = 0 ; - RА + Qy = 0 ;

Qy = RА = 3,20кН;

 

 

åm = 0 ; M x + M - RА z3 = 0 ; M x = RА z3 - M ;

 

при z3 = 0 ;

 

 

 

 

M x

= -20 кНм;

 

 

 

 

 

 

 

 

167

 

 

 

при z3 = 1м; M x = -16,80 кНм.

Четвертый грузовой участок 1 £ z4 £ 2 м.

åz = 0 ; F2 + N z = 0 ; Nz = -F2 = -20 кН;

åy = 0 ; - RА + Qy = 0 ; Qy = RА = 3,20кН;

åm = 0 ; M x + M - RА z3 = 0 ; M x = RА z3 - M ;

при z4

=1м;

M x

= -16,80 кНм;

 

при z4

= 2 м;

M x

= -23,60 кНм.

 

 

 

 

3,20

3,20

 

 

3,20

14,8

+

5,20

14,80

 

-

-

 

-

 

-

 

 

 

 

20,0

20,0

14,8

 

6,80

 

6,80

+

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

+

14,80

 

-

14,8

 

 

 

 

 

 

 

 

14,80

 

 

 

 

 

 

 

 

Эп. Nz

 

5,20

Эп. Qy

 

3,20

 

 

 

(кН)

 

 

 

 

 

 

 

 

(кН)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20,0

16,80

23,60

29,60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20,0

 

8,0

 

29,60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15,60

 

 

 

 

 

20,0

 

 

 

 

 

Эп. Мх (кНм)

Рисунок 6.28

Пятый грузовой участок 0 £ z5 £ 3 м.

åz = 0 ; N z = 0 ;

åy = 0 ; - RВ + Qy = 0 ; Qy = RВ = 5,20 кН;

åm = 0 ; M x - RВ z5 = 0 ; M x = RВ z5 ;

при z5 = 0 м;

M x = 0 кНм;

168

при z5 = 3 м;

M x = 15,60 кНм.

Седьмой грузовой участок 0 £ z7 £ 2 м.

åz = 0 ; N z + Rc sin a = 0 ; N z = -Rc sin a = -20,93 × 0,7071 = -14,80 кН;

åy = 0 ; - Rc × cosa + Qy = 0 ; Qy = Rc cosa = 20,93× 0,7071 = 14,80 кН;

 

åm = 0 ; M x

- Rc sin a × z5 = 0 ; M x = Rc sin a × z5 ;

при z7

= 0 м;

M x = 0 кНм;

при z7

= 2 м;

M x = 29,60 кНм.

Шестой грузовой участок 0 £ z6 £ 2 м.

åz = 0 ; N z + Rc cosa = 0 ; N z = -Rc cosa = -20,93 × 0,7071 = -14,80 кН;

åy = 0 ; Rc sin a + Qy - qz6 = 0 ; Qy = qz6 - Rc sina ;

åm = 0 ; M x - Rc sin a × z6 + Rc cosa × 2 + qz62 2 = 0 ;

M x = Rc sin a × z6 - Rc cosa × 2 - qz62 2 = 0 ;

при z6

= 0 м;

Qy

= -14,80 кН;

M x = -29,60 кНм;

 

при z6

= 2 м;

Qy

= -6,80 кН;

 

M x = -8,0 кНм.

 

По полученным значениям строим эпюры внутренних сило-вых

факторов (рис. 6.28).

 

 

 

 

Для проверки получен-

 

 

Qy=6,8 кН

 

 

 

 

ных эпюр

ВСФ вырежим

 

Mх=23,6кНм

 

 

Mх=8 кНм

 

 

 

 

 

средний узел рамы (рис. 6.29)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и составим

уравнения рано-

Nz=20 кН

 

 

 

Nz=14,8 кН

 

 

 

весия.

 

Qy=6,8 кН

 

 

 

 

 

 

 

 

Qy=5,2 кН

 

å y = 0 ; 6,8 - 6,8 = 0 ;

 

Mх=15,6 кНм

 

 

 

Nz=0

 

å х = 0 ; 20 -14,8 - 5,2 = 0 ;

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6.29

 

åm = 0 ; 23,6 -15,6 - 8 = 0 .

Следовательно, эпюры внутренних усилий построены верно.

ПРИМЕР 6.8

Исходные данные задачи.

Для заданной рамы (рис. 6.30), загруженной системой внешних сил, построить эпюры изгибающих моментов Мх и поперечных сил Qy.

169