9-9-11
.pdf
г) График выгрузки грузов в склад станции
Операция |
|
|
|
Время, мин |
Исполнитель |
|||||||
Получение вагонных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приемосдатчик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
листов из СТЦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ознакомление комп- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
—||— |
лексных механизирован- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных бригад с порядком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача и расстановка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Составитель |
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поездов, при- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
емосдатчик |
Коммерческий осмотр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приемосдатчик |
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выгрузка и укладка груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комплексная |
в склад |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизиро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ванная бригада |
Проверка груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приемосдатчик |
и упаковки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ввод данных в компью- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
—||— |
тер о выгрузке грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очистка вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузчики |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
и закрытие дверей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уведомление диспетчера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Старший |
о готовности вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
приемосдатчик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
к уборке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разметка и отсылка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приемосдатчик |
вагонных листов в товар- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ную контору |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ввод информации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТВК ППД |
в систему ЭТРАН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭТРАН |
Разметка накладных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работник |
в товарной конторе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
товарной кон- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торы |
Маркировка выгружен- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приемосдатчик |
ного груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общее время |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11
Выводы:
д) График выдачи грузов из склада станции
Операция |
|
Время, мин |
Исполнитель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверка |
|
|
|
Приемосдатчик |
накладной |
|
|
|
|
Погрузка груза на |
|
|
|
Комплексная ме- |
|
|
|
||
автомобиль |
|
|
|
ханизированная |
|
|
|
|
бригада |
Проверка выдавае- |
|
|
|
Приемосдатчик |
мого груза |
|
|
|
|
Проверка остатка |
|
|
|
—||— |
|
|
|
||
груза на складе |
|
|
|
|
Оформление на- |
|
|
|
|
кладной и ввод дан- |
|
|
|
—||— |
ных в компьютер о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выгрузке грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общее время |
|
|
|
|
Выводы:
12
Работа №2
ТАКСИРОВКА. РАСЧЕТ СРОКА ДОСТАВКИ И ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
Прежде чем приступить к выполнению работы студент должен изучить содержание тарифных руководств, порядок таксировки, правила исчисления срока доставки и заполнение комплекта перевозочных документов, вагонного листа, порядок кодирования данных.
Тр е б у е т с я
1.Определить тарифное расстояние по тарифному руководству
№4.
2.Определить провозную плату, дополнительные сборы, по тарифному руководству № 1.
3.Рассчитать срок доставки груза.
4.Заполнить комплект перевозочных документов, вагонный лист с внесением установленных кодов.
И с х о д н ы е д а н н ы е
Станция и дорога отправления________________________
Станция и дорога назначения_________________________
Отправитель_______________________________________
Получатель________________________________________
Наименование груза________________________________
Тарифный класс груза_______________________________
Тарифные коэффициенты____________________________
Упаковка груза_____________________________________
Вес груза__________________________________________
Вес одного места груза_______________________________
Количество мест____________________________________
Техническая норма загрузки вагона____________________
Грузоподъемность вагона_____________________________
Погрузка выполняется на грузовом дворе, подъездном пути на расстоянии _______________________________км
(ненужное зачеркнуть)
Выгрузка выполняется на грузовом дворе, подъездном пути на расстоянии________________________________км
(ненужное зачеркнуть)
Вид отправки______________________________________
Скорость перевозки_________________________________
Дата и время подачи вагона под погрузку________________
Дата и время уборки вагона из-под выгрузки_____________
Груз погружен средствами____________________________
Груз выгружен средствами____________________________
Грузополучатель уведомлен о прибытии груза____________
13
Расчеты
Преподаватель_______________
«______»_______________2008
14
Работа № 3
РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ДЛЯ ГРУЗОВОГО ПУНКТА СТАНЦИИ С ПОМОЩЬЮ ПЭВМ
Лабораторную работу проводится в машинном зале вычислительного центра РГОТУПСа или в его филиале.
Студент обрабатывает статистический материал поступления вагонов на грузовой пункт станции с помощью компьютера, получает числовые характеристики ряда распределения случайных величин, вычисляет потребность технических средств для грузового пункта.
Тр е б у е т с я
1.Разработать программу вычисления на ПЭВМ.
2.Ввести программу и исходные данные на ПЭВМ и получить результаты.
Ис х о д н ы е д а н н ы е
1. Поступление вагонов на грузовой пункт за 100 дней наблюдения:
|
Дни |
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
20 |
|||||||||||||||||
Количество |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
21 |
|
22 |
23 |
24 |
25 |
|
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
31 |
|
32 |
|
33 |
|
34 |
|
35 |
|
36 |
|
37 |
|
38 |
|
39 |
|
40 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
41 |
|
42 |
43 |
44 |
45 |
|
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
|
51 |
|
52 |
|
53 |
|
54 |
55 |
|
56 |
57 |
|
58 |
59 |
|
60 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
61 |
|
62 |
63 |
64 |
65 |
|
66 |
67 |
68 |
69 |
70 |
|
71 |
|
72 |
|
73 |
|
74 |
|
75 |
|
76 |
|
77 |
|
78 |
|
79 |
|
80 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
81 |
|
82 |
83 |
84 |
85 |
|
86 |
87 |
88 |
89 |
90 |
|
|
91 |
|
|
92 |
|
93 |
|
94 |
|
95 |
96 |
|
97 |
|
98 |
99 |
100 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
2. Формулы расчета
а) математическое ожидание
mx = 1 ∑n x1 ;
n 1=1
б) среднеквадратическое отклонение
|
n |
|
σх = 1 ∑x12 − mx2 ; |
|
|
|
n 1=1 |
|
Площадь склада |
|
|
Fскл |
= (mx +1,5σx + nот )Рст (1− αпр )txpК доп |
, м2. |
|
Р |
|
Количество погрузочно-разгрузочных машин
N |
|
= |
(mx +1,5σx |
+ mот )Рст (2 − αпр ) |
, един. |
|||||
п/р |
П(Т скл −Т |
пост |
− К t |
п |
− К t |
) |
||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
пер |
п |
у у |
|
|
|||
Потребный парк автомобилей для завоза и вывоза груза
Nавт = |
(mx +1,5σx + mот )Рст |
Θ |
|
|
|
автомобилей. |
|
2q Т а |
|
||
|
а пер |
|
|
16
3. Сведения о технических средствах грузового пункта
Показатель |
|
Единицы |
Математическое |
Машинные |
Числовые зна- |
|
|
измерения |
обозначение |
символы |
чения |
Число дней наблюдений |
|
дни |
n |
N |
100 |
Вагоны под выгрузкой за сутки |
|
вагоны |
x1 |
x(1) |
переменно |
Вагоны под погрузкой за сутки |
|
вагоны |
mот |
MOT |
|
Статическая нагрузка вагона |
|
тонны |
Рст |
PST |
|
Доля погрузочно-разгрузочных работ |
|
αпр |
|
|
|
по прямому варианту |
|
— |
ALFAP |
|
|
Срок хранения грузов на складе |
|
сут |
txp |
TXR |
|
Коэффициент, учитывающий |
занятие |
|
|
|
|
складской площади проездами, служеб- |
|
|
|
|
|
ными помещениями и др. |
|
— |
Кдоп |
AKDOR |
|
Нагрузка на единицу площади |
|
т/м2 |
Р |
P |
|
Производительность погрузочно-раз- |
|
|
|
|
|
грузочных машин |
|
т/ч |
Пскл |
PR |
24 |
Период работы склада за сутки |
|
ч |
Тпер |
— |
|
Перерывы в работе склада |
|
ч |
Тпост |
ITP |
|
Число подач вагонов |
|
подач |
Кп |
KP |
|
Число уборок вагонов |
|
подач |
Ку |
KY |
|
Время на подачу вагонов |
|
ч |
tп |
TP |
|
Время на уборку вагонов |
|
ч |
ty |
TY |
|
Время оборота автомобиля |
|
ч |
Θ |
T |
|
Средняя загрузка автомобиля |
|
тонн |
qa |
QA |
|
Период работы автотранспорта |
|
|
|
|
|
за сутки |
|
ч |
Тапер |
ITPER |
|
|
|
|
|
|
|
17
4. Программа для ПЭВМ:
Результаты расчета на ПЭВМ:
Преподаватель_____________
«_____»______________2008
18
Работа №4
РАЗРАБОТКА ОПТИМАЛЬНОГО ВАРИАНТА ЗАВОЗА И ВЫВОЗА ГРУЗОВ В ТРАНСПОРТНОМ УЗЛЕ
Лабораторную работу выполняют в учебном классе на макете транспортного узла, на котором обозначены грузовая станция, расположение клиентуры, сеть автомобильных дорог.
Студент разрабатывает оптимальный план завоза и вывоза груза методом линейного программирования.
Тр е б у е т с я
1.Составить первоначальный план перевозок методом «Се- веро-Западный угла».
2.Осуществить улучшение первоначального плана.
3.Разработать оптимальный вариант завоза-вывоза грузов и нанести его на схему узла.
4.Подсчитать экономический эффект завоза-вывоза груза по оптимальному плану в рублях, в сокращении времени оборота контейнеров, автомобилей, срока доставки груза.
Ис х о д н ы е д а н н ы е
1. Часть схемы транспортного узла (см. стр. 20).
19
20
1. Часть схемы транспортного узла с указанием расположения станции, клиентуры, сети автомобильных дорог
R2
P1
R1 
P2
P3
СС |
rc |
|
R4 |
R3 |
P4