Проект_Маш_Пр-ва_КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

2.7.2. Административно-конторские помещения. Площадь админист- ративно-конторских помещений регламентируется также СНиП 2.09.04-87. Она принимается из расчета: 4 м2 на одного работника управления и 6 м2 на одного работника конструкторского или технологического бюро. Площадь кабинетов руководителей должна составлять не более 15 % общей площади рабочих помещений. При кабинетах руководителей цехов и их заместителей следует предусматривать приемные. Допускается устраивать общую приемную на два кабинета. Площадь приемных должна быть не менее 9 м2 [13].

2.8. Проектирование цехового транспорта

Осуществляется выбор, типоразмеров и расчет необходимого количества грузоподъемных и транспортных средств. При проектировании внутрицеховых транспортных средств следует помнить, что крановые средства предназначаются только для обслуживания технологического процесса. Для монтажа и ремонта оборудования краны не предусматриваются.

Электротележки, автотележки, тракторные тележки используются для доставки в цех заготовок и материалов, отправки готовой продукции, перевозки деталей на термообработку.

Межоперационная передача заготовок, установка и снятие тяжелых приспособлений осуществляется при помощи, поворотных кранов, кранбалок, тельферов на монорельсах др. Для перемещения средних и мелких деталей используют напольные рольганги, передвижные стеллажи, склизы, скаты, ручные тележки и др.

Кначалу главы

Коглавлению

31

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

Межоперационная передача изделий на операциях узловой сборки осуществляется кранами или напольными ручными и механизированными средствами, которые, как правило, проектируются по месту их установки. При конвейерной сборке используются конвейеры различного вида (напольные, подвесные).

Расчет количества кранов, кран-балок и других грузоподъёмных механизмов, транспортирующих грузы поштучно, осуществляется по формуле

Кшт Пit pКн ,

Fд.к 60

где П – программа выпуска изделий, шт.; i – количество транспортных операций на изделие, (i=5…10); tp – время одного рейса (в среднем 2,5…5 мин); Кн – коэффициент неравномерности работы (в среднем 1,15…1,2); Fд.к – действительный годовой фонд времени работы крана, ч.

Количество транспортных средств для перевозки грузов партиями (краны, тележки и т.д.) определяется по формуле

где Q – масса грузов, перевозимых в течение года, т; i – среднее количество транспортных операций для каждого изделия (i=2…3); tp – время одного рейса (для электротележки tp≈15 мин); Кн – коэффициент неравномерности подачи грузов (Кн≈1,25); q – грузоподъемность транспортного средства, т; Kq – коэффициент использования грузоподъемности (Kq≈0,4…0,5); Fд.к – действительный годовой фонд времени работы транспортного средства, ч.

2.9. Выбор типа здания для размещения цеха

Перед выполнением компоновки площадей цеха необходимо выбрать здание для их размещения. Выбор промышленного здания для цеха начинают с выбора его объемно-планировочной схемы, отвечающей современным направлениям строительного проектирования [19].

При выборе объемно-планировочной схемы промышленного здания нужно учитывать, что современные промышленные здания строят для группы механосборочных цехов, связанных общностью технологических процессов. При выполнении курсового проекта (курсовой работы) рекомендуется ориентироваться на одноэтажное многопролетное здание.

Кначалу главы

Коглавлению

32

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

Вспомогательные и складские помещения выделяют, как правило, в отдельные зоны и их располагают в соответствии со следующими вариантами.

а) В производственной части здания:

перпендикулярно к пролетам;

вдоль пролетов;

во встроенных пролетах – планировочных вставках;

в технических этажах.

б) В первых этажах служебно-бытовых помещений, высота которых должна быть не менее 3,6 м.

При выборе параметров здания можно ориентироваться данными табл. 13.

Таблица 13 Строительные параметры промышленных зданий

Магистральные проезд шириной 4,5…6 м обязательны вдоль вспомогательных и складских помещений.

Кначалу главы

Коглавлению

33

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

Служебно-бытовая часть промышленных зданий имеет особую конструкцию, часто выполняется многоэтажной и может располагаться с торца производственной части здания (перпендикулярно пролетам) или с боковой стороны (вдоль пролетов).

Выполнение компоновочного плана заканчивается подсчетом площадей и выполнением сводной таблицы площадей. Площадь, отводимая по компоновочному плану с учетом конструкции здания, может отличаться от расчетной на 10–15 %. Результаты подсчета площадей оформляются в виде табл. 14.

Таблица 14

7служебно-бытовой части цеха (если это предусмотрено компоновкой)

8Служебно-бытовые помещения на 1, 2 (и других) этажах

Всего по цеху:

2.10. Компоновка механосборочного цеха

Составляется компоновочный план (схема) цеха с указанием необходимых размеров здания, площадей отделений, участков, вспомогательных отделений, складов, бытовых помещений, их наименований, проездов (основных) и т.д. [4, 6, 8].

Компоновка – это чертеж с изображением на нем в плане производственных участков, вспомогательных служб, магистральных проездов, входных и въездных проемов, административно-конторских и санитар- но-бытовых помещений цеха или нескольких цехов, размещенных в одном корпусе, без пространственного размещения оборудования.

Кначалу главы

Коглавлению

34

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

Компоновку выполняют в масштабе 1:200 или 1:500 (1:400) в зависимости от размера цеха в соответствии с правилами и условными обозначениями ЕСКД.

Ккомпоновке должен быть приложен поперечный разрез здания

суказанием высоты пролетов до нижнего пояса ферм, а для крановых пролетов – до отметки головки кранового рельса. Все высотные отметки должны быть даны относительно пола первого этажа здания.

При разработке компоновки отделения и участки цеха необходимо располагать в определенной технологической последовательности производственного процесса. В основу компоновки цеха закладывают следующие принципы:

кратчайший путь перемещения заготовок и деталей; движение заготовок и деталей в одном направлении без перекрест-

ных и возвратных перемещений; непосредственная близость конечных пунктов линий изготовления

деталей к рабочим местам узловой или общей сборки; рациональное использование всей площади цеха;

максимальные удобства для работы и отдыха производственного персонала при одновременном обеспечении высокой производительности технологических процессов и техники безопасности;

возможность создания общекорпусных вспомогательных баз (заточного отделения, мастерской по ремонту технологической оснастки и инструмента, ремонтной базы и др.).

Производственные и вспомогательные цехи можно размещать в отдельно стоящих или сблокированных зданиях. Цех размещают в отдельно стоящем здании, как правило, только в тяжелом и особо тяжелом машиностроении.

Объединение (блокирование) цехов, связанных общим производственным процессом, и размещение их в одном здании обеспечивает более высокие технологические показатели и уменьшает площадь заводской территории.

Впоточном массовом и крупносерийном производстве участки узловой сборки размещают в конце линий механической обработки. Отделение или цех общей сборки при этом размещают в конце корпуса или в его середине так, чтобы конвейер общей сборки был расположен перпендикулярно линиям механической обработки. В серийном и единичном производстве используют компоновочные схемы размещения цеха (отделения) общей сборки в отдельном пролете, расположенном перпендикулярно или параллельно пролетам механических цехов.

Кначалу главы

Коглавлению

35

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

В цехах с поточной формой организации производства вспомогательные службы располагают, как правило, в стороне от потока на границе с соседним цехом или вдоль торцовых или продольных стен производственного здания. Последнее в ряде случаев нецелесообразно, так как при этом ухудшается естественная освещенность рабочих мест. В крупносерийном и массовом производствах производственные участки специализируют на изготовлении и сборке отдельных агрегатов или узлов машин с законченным производственным циклом. В серийном производстве (реже в крупносерийном и массовом) организуют специализированные предметно-замкнутые участки по изготовлению деталей типа валов, шестерен, болтов, корпусных и других деталей.

Внекоторых производствах (в основном непоточном мелкосерийном

иединичном) вспомогательные службы занимают в цехе центральное положение по отношению к обслуживаемым участкам. Склады материалов и заготовок размещают в начале цеха, смежно или вместе с заготовительным участком или отделением.

При проектировании новых цехов административно-конторские и санитарно-бытовые помещения следует размещать во вспомогательном здании, примыкающем к основному производственному зданию или расположенному во вставках производственного корпуса. При этом следует руководствоваться приведенными ниже рекомендациями:

гардеробные располагают близко к входам в здание; в гардеробных предусматривают запасные выходы на случай пожара;

каждый этаж многоэтажного вспомогательного здания должен иметь вдоль торцовых стен лестничные клетки;

душевые следует располагать смежно с гардеробными; умывальные необходимо размещать смежно с гардеробными; рас-

стояние от умывальников до шкафов не должно быть меньше 2 м; ножные ванны следует размещать в преддушевых или в умывальных; санузлы в многоэтажных зданиях должны быть на каждом этаже; ку-

рительные следует размещать смежно с санузлами; расстояние от рабочих мест до помещений общественного питания

при продолжительности обеда 30 мин не должно превышать 300 м; медицинский пункт располагают на первом этаже вспомогательного

здания вблизи наиболее многолюдных участков; административно-конторские помещения в многоэтажном здании

следует располагать на 2–3 этаже; контору цеха размещают вблизи кабинетов начальника цеха и его за-

местителей.

Кначалу главы

Коглавлению

36

2 . К УР С ОВ О Й ПР ОЕ К Т

Техника выполнения компоновок сводится к следующему:

наносят в масштабе сетку колонн, стены выбранного здания, помечают границы цеха и магистральных проездов;

определяют границы производственных участков и отделений проектируемого цеха исходя из последовательности выполнения технологических процессов и наличия вспомогательных служб, необходимых для обслуживания производства;

в соответствии с выбранным направлением грузопотоков и людских потоков устанавливают внутрицеховые технологические и противопожарные проезды и проходы;

определяют местоположение вспомогательного здания и наносят его на план.

2.11. Технико-экономические показатели

Составляется сводная ведомость технико-экономических показателей в соответствии с табл. 15.

Таблица 15

Технико-экономические показатели цеха

Кначалу главы

Коглавлению

37

2.12. Библиографический список

Приводится перечень использованной литературы, на которую даются ссылки.

Кначалу главы

Коглавлению

38

БИБ ЛИ ОГР АФ И ЧЕ С КИ Й СП И СО К

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Андерс, А.А. Проектирование заводов и механосборочных цехов

вавтотракторной промышленности / А.А. Андерс, Н.М. Потапов, А.В. Шулешкин. – М.: Машиностроение, 1982. – 272 с.

2.Гибкое автоматизированное производство / под общей ред. С.А. Майорова, Г.В. Орловского, С.Н. Халкионова. – М.: Машинострое-

ние, 1985. – 454 с.

3. Дащенко, А.И. Проектирование автоматических линий / А.И. Дащенко, А.П. Белоусов. – М.: Высшая школа, 1983. – 326 с.

4.Егоров, М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов / М.Е. Егоров. – М.: Высшая школа, 1969. – 480 с.

5.Киселев, Е.С. Проектирование механосборочных и вспомогательных цехов машиностроительных предприятий: учебное пособие / Е.С. Киселев. – Ульяновск: УлГТУ, 1999. – 118 с.

6.Киселев, Е.С. Выполнение технологических планировок механо-

сборочных и вспомогательных цехов на ПЭВМ: учебное пособие / Е.С. Киселев, В.В. Богданов. – Ульяновск: УлГТУ, 2001. – 95 с.

7.Колесов, И.М. Основы технологии машиностроения: учебник / И.М. Колесов. – М.: Машиностроение, 1997. – 552 с.

8.Мамаев, B.C. Основы проектирования машиностроительных заводов / B.C. Мамаев, Е.Г. Осипов. – М.: Машиностроение, 1974. – 290 с.

9.Мельников, Г.Н. Проектирование механосборочных цехов: учебник / Г.Н. Мельников, В.П. Вороненко. – М.: Машиностроение, 1990. – 352 с.

10.Металлорежущие станки 1997–1998 гг. Номенклатурный каталог / Составители В.Н. Ярмушевская, Г.Г. Егорова. – М.: ИКФ «Каталог»,

1997. – 106 с.

11.Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий машиностроения, приборостроения и металлообработки. Механообрабатывающие и сборочные цехи. ОНТИ-14-86. Гипростанок. – М.:

ВНИИТЭМР, 1987. – 98 с.

12.Организация инструментального хозяйства машиностроительного завода. ОМТРМ 0662-003-87. Ч. 2. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.:

НИИМАШ, 1987. – 214 с.

13.Охрана труда в машиностроении: учебник / Е.Я. Юдин [и др.]. – М.: Машиностроение, 1983. – 432 с.

14.Проектирование автоматизированных участков и цехов: учебник / под ред. Ю.М. Соломенцева / В.П. Вороненко [и др.]. – М.: Машино-

строение, 1992. – 272 с.

Коглавлению

39

Б И Б Л И О Г Р А Ф И ЧЕ С КИ Й СП И СО К

15.Проектирование гибких производственных систем механической обработки деталей. МР-040-79-86, МР-040-80-86. – М.: НПО «Оргстанкинпром», 1986.

16.Проектирование сборочных цехов станкостроительных заводов. МР-04-30-80. – М.: НПО «Оргстанкинпром», 1986. – 68 с.

17.Проектирование машиностроительных заводов и цехов: справочник: в 6 т. / под общей ред. Е.С. Ямпольского. Т. 6: Проектирование общезаводских служб и генерального плана / И.В. Абрамов [и др.]. – М.: Машиностроение, 1976. – 416 с.

18.Проектирование машиностроительных заводов и цехов: справочник: в 6 т. / под общей ред. Е.С. Ямпольского. Т. 4: Проектирование механических, сборочных цехов, цехов защитных покрытий / З.И. Соловей [и др.]. – М.: Машиностроение, 1975. – 226 с.

19.Проектирование машиностроительных заводов и цехов: справочник: в 6 т. / под общей ред. Е.С. Ямпольского. Т. 1: Организация и методика проектирования / Б.И. Айзенберг [и др.]. – М.: Машиностроение,

1974. – 296 с.

20.Справочник инструментальщика / под общ. ред. И.А. Ординарцева / Н.А. Ординарцев [и др.]. – Л.: Машиностроение. Ленинградское от-

деление, 1987. – 846 с.

21.Строительные нормы и правила СНиП 2.09.02-85. Производственные здания. – М.: Государственный комитет СССР по делам строи-

тельства, 1985. – 14 с.

22.Строительные нормы и правила СНиП 2.09.04-87. Административные и бытовые здания. – М.: Государственный комитет СССР

по делам строительства, 1987. – 50 с.

23.Чарнко, Д.В. Основы проектирования механосборочных цехов / Д.В. Чарнко, Н.Н. Хабаров. – М.: Машиностроение, 1975. – 348 с.

Коглавлению

40