патенты / 19446

778044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB778044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ' . Спецификация: 9 мая 1933 Рі. ' : 9, 19335. Дата подачи заявки: 18 мая 1954 Рі. в„– 14547/54. : 18, 1954 14547/54. Полная спецификация. : 3 июля 1957 Рі. : 3, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 130, 1 ( 4: 3). :- 130, 1 ( 4: 3). Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ технологии изготовления сигарет СЃ мундштуком для внутривенного вливания. . РњС‹, ДЕСМОНД УОЛТЕР РњРћР›РРќР—, британский субъект, Рё , , британская компания, расположенные РїРѕ адресу 2 , Лондон, 8, Англия, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был выдан патент. предоставленное нам, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , , , , 2 , , 8, , , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям РІ производстве сигарет СЃ мундштуком или РІ отношении него, которые изготавливаются путем соединения отрезков обернутого сигаретного стержня СЃ отрезками материала мундштука СЃ помощью соединяющей ленты, такой как материал РїСЂРѕР±РєРѕРІРѕРіРѕ наконечника, которая обернута Рё закреплена РІРѕРєСЂСѓРі частей. быть единым. , , . Пример СЃРїРѕСЃРѕР±Р° Рё устройства для изготовления таких сигарет СЃ мундштуком раскрыт РІ описании британского патента. в„– 430,742. Р’ этом изобретении отрезки сигаретного стержня Рё отрезки материала мундштука подаются продольно СЃ осевым выравниванием Рё торцевым СѓРїРѕСЂРѕРј; соединительные ленты обертываются Рё закрепляются клеем РІРѕРєСЂСѓРі частей мундштука Рё прилегающих концов отрезков сигаретного стержня, образуя, таким образом, непрерывный составной стержень; Рё этот стержень затем разрезают посередине каждой части мундштука Рё каждой части сигаретного стержня, РїСЂРё этом составные части составного стержня движутся РІ осевом направлении. Части мундштука Рё части сигаретного стержня, включенные РІ составной стержень, РІСЃРµ РІ РґРІР° раза больше требуемая длина готовой сигареты. 430,742 , ; , ; , . Для удобства часть мундштука далее будет называться «окурком», РїРѕРґ этим словом следует понимать любую часть материала мундштука (длины, необходимой для готовой сигареты, или удвоенной длины), которая РїСЂРёРіРѕРґРЅР° для включения РІ сигарету. мундштук сигареты Рё цена 3 СЃ 6 Рґ Р» 778 044 РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· РєСѓСЃРєР° фильтрующего материала. " ", ( ) , 3 6 778,044 . или полую трубку, или любой РґСЂСѓРіРѕР№ подходящий РєСѓСЃРѕРє 45 материала (включая табак), который отличается РѕС‚ табака, содержащегося РІ остальной части сигареты, или любую комбинацию вышеизложенного. Хорошо известными примерами РѕРєСѓСЂРєРѕРІ являются те, которые часто называют «наконечниками фильтра 50В». которые предназначены для фильтрации дыма. , 45 ( ) 50 " . РћРєСѓСЂРєРё часто изготавливаются РёР· сложенных или сложенных пачек бумаги, заключенных РІ обертку. Для удобства длины сигаретного стержня, соединяемого СЃ окурками, РІ дальнейшем Р±СѓРґСѓС‚ называться «частями сигарет». , 55 " ". Р’ устройствах общего характера, описанных выше СЃРѕ ссылкой РЅР° британский патент в„– 430742, соединяющие ленты снабжаются клеем РґРѕ того, как РѕРЅРё Р±СѓРґСѓС‚ нанесены Рё обернуты РІРѕРєСЂСѓРі РѕРєСѓСЂРєРѕРІ Рё частей сигарет. стержень разрезается РЅР° отдельные сигареты, так как РІ противном случае влажный или полностью высохший клей может попасть РЅР° отрезной РЅРѕР¶ Рё РЅР° выступы, РїРѕ которым режется РЅРѕР¶. РљСЂРѕРјРµ того, прорезание ленты, которая ненадежно прилегает Рє стержню, может вызвать нарушение или смещение 70 ленты. Р’ машине, раскрытой РІ вышеупомянутом описании, скорость составного стержня РЅР° практике была довольно РЅРёР·РєРѕР№, поскольку машина производила РѕС‚ 600 РґРѕ 700 сигарет РІ минуту, Рё было 75 времени для Клей РЅР° каждой окружающей ленте должен быть достаточно хорошо высушен РґРѕ того, как РѕРЅ достигнет отрезного механизма. Сушке способствовали Рё ускоряли нагреватели. 430,742, 60 , , 65 - , 70 - , , 600 700 , 75 - . Однако если требуется эксплуатировать машину 80, РїРѕ общему характеру аналогичную упомянутой, РЅР° значительно более высокой скорости, чтобы получить производительность более 1000 сигарет РІ минуту, то высыхание клея перед резкой представляет СЃРѕР±РѕР№ серьезную 85 проблему. РћРґРЅРёРј РёР· СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ решения этой проблемы является увеличение расстояния, пройденного композитным стержнем (после применения опоясывающих соединительных лент) РґРѕ того, как РѕРЅ достигнет точки отсечки, Р° также использование большего количества нагревателей. Однако недостаток этого решения заключается РІ удлинении длины машина, что для заводских целей нежелательно. , , 80 , 1000 85 ( ) -, , . Другая проблема, возникающая РІ упомянутой машине общего характера, заключается РІ том, что используемый отрезной механизм должен иметь возможность прорезать стержень, движущийся РІ осевом направлении. Отрезные механизмы такого типа хорошо известны Рё Обычно используется РїСЂРё производстве сигарет РїРѕ принципу непрерывного стержня. Однако РІ случае некоторых РѕРєСѓСЂРєРѕРІ, например РѕРєСѓСЂРєРѕРІ, изготовленных РёР· очень РјСЏРіРєРѕРіРѕ материала, РёРЅРѕРіРґР° возникают трудности СЃ РёС… аккуратным разрезанием РїСЂРё РёС… осевом движении. 1 - - - , - , - . РљСЂРѕРјРµ того, отрезной механизм только что упомянутого типа обычно является РґРѕСЂРѕРіРёРј Рё относительно сложным, поскольку необходимо, чтобы режущее лезвие имело компонент движения РІ направлении Рё СЃРѕ скоростью движения стержня РІРѕ время резки; Рё РѕРЅ также должен быть регулируемым для резки сигарет разной длины, РєРѕРіРґР° это необходимо. , - , 23 ; . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением предложен СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления сигарет СЃ мундштуком, каждая РёР· которых состоит РёР· сигаретной части Рё РѕРєСѓСЂРєР°, примыкающих РЅР° концах Рё соединенных опоясывающей лентой, причем этот СЃРїРѕСЃРѕР± включает этапы подачи сигаретных частей Рё РѕРєСѓСЂРєРѕРІ РІ продольном направлении РІ РіСЂСѓРїРїС‹, каждая РёР· которых включающий сигаретную часть Рё РѕРєСѓСЂРѕРє РІ торцевом СѓРїРѕСЂРµ, объединяющий каждую указанную РіСЂСѓРїРїСѓ путем обертывания РІРѕРєСЂСѓРі нее прорезиненной соединительной ленты РІРѕ время ее перемещения РІ продольном направлении, Р° затем перемещения 4) последовательные соединенные РіСЂСѓРїРїС‹ РІ поперечном направлении РІ течение достаточного времени для обеспечения возможности приклеивания соединяющих полосок быть высушенным. , , , , 4) . РљСЂРѕРјРµ того, согласно настоящему изобретению предложен СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления сигарет СЃ мундштуком путем формирования объединенных РіСЂСѓРїРї, каждая РёР· которых содержит РѕРєСѓСЂРѕРє РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины, расположенный между Рё РІ концевом СѓРїРѕСЂРµ, Рё осевое выравнивание СЃ РґРІСѓРјСЏ частями сигареты, причем этот СЃРїРѕСЃРѕР± включает этапы обертывания прорезиненных соединительных полос РІРѕРєСЂСѓРі РѕРєСѓСЂРєРё РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины Рё прилегающие Рє РЅРёРј части сигарет, РїСЂРё этом РѕРєСѓСЂРєРё Рё части сигарет движутся РІ осевом направлении; перемещение последовательных РіСЂСѓРїРї 53 РІР±РѕРє РЅР° время, достаточное для высыхания клея РЅР° соединяющих лентах; Рё после этого разделить РіСЂСѓРїРїС‹ путем отделения заглушек РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины. manu4 , - ; 53 ; - - . следует понимать, что приведенная выше ссылка РЅР° возможность «высыхания» клея РЅР° соединительных полосах РЅРµ обязательно означает, что клей становится полностью СЃСѓС…РёРј, Р° означает, что клей может быть достаточно высушен. для обеспечения удовлетворительного разрезания. Далее РїРѕРґ выражением «проклеенные соединительные ленты» подразумеваются соединяющие ленты, снабженные любым подходящим клеящим материалом, который необходимо высушить после того, как соединительные ленты обернуты РІРѕРєСЂСѓРі РѕРєСѓСЂРєРѕРІ Рё частей сигарет, чтобы закрепить РёС…. " " 65 " 70 , . Предпочтительно каждая РёР· упомянутых частей сигареты имеет одинарную длину, то есть длину, необходимую для отдельной сигареты СЃ мундштуком 75, Рё РІ этом случае РґРІРµ части сигареты Рё РѕРєСѓСЂРѕРє РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины между РЅРёРјРё соединяются соединительной лентой для образования СЃР±РѕСЂРєРё. , 75 - . РљСЂРѕРјРµ того, РІ этом случае СЃР±РѕСЂРєРё разнесены РІ осевом направлении, Рё для этой цели части сигарет сами РјРѕРіСѓС‚ быть разнесены РІ осевом направлении так, что РѕРєСѓСЂРѕРє может быть вставлен РІ любое РґСЂСѓРіРѕРµ пространство, образуя, таким образом, разнесенные РіСЂСѓРїРїС‹, каждая РёР· которых состоит РёР· РґРІСѓС… частей сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєР°, который объединены РІ 85 единиц, причем указанные РіСЂСѓРїРїС‹ отстоят РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° РІ осевом направлении. , 85 . РЎР±РѕСЂРєРё РїСЂРё перемещении РІР±РѕРє РјРѕРіСѓС‚ подвергаться нагреву, чтобы способствовать высыханию клея. РљСЂРѕРјРµ того, СЃР±РѕСЂРєРё 90 РјРѕРіСѓС‚ перед разделением Рё РІРѕ время Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ перемещения подвергаться действию качения между РґРІСѓРјСЏ противоположными поверхностями, РїРѕ крайней мере РѕРґРЅР° РёР· которых движется. РІ направлении, поперечном РѕСЃСЏРј СЃР±РѕСЂРѕРє 95. Например, СЃР±РѕСЂРєРё можно заставить перемещаться РІР±РѕРє СЃ помощью движущейся поверхности, которая заставляет РёС… перекатываться РїРѕ неподвижной поверхности. , 90 , , 95 . Неподвижная поверхность может нагреваться. . Предпочтительно, чтобы соединенные части 100 сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєРё подвергались нагреву РїСЂРё перемещении РІ осевом направлении, Р° СЃР±РѕСЂРєРё подвергались нагреву Рё, если желательно, действию перекачивания, как только это практически осуществимо после того, как РѕРЅРё были вынуждены перемещаться РІ поперечном направлении. Между моментом, РєРѕРіРґР° соединенные части сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєРё перестают подвергаться нагреву РїСЂРё движении РІ осевом направлении, Рё временем, РєРѕРіРґР° СЃР±РѕСЂРєРё впервые 110 подвергаются нагреву РїСЂРё движении РІР±РѕРє, насколько это практически возможно, должен быть предусмотрен небольшой интервал времени. 100 , , , , 105 110 . РљСЂРѕРјРµ того, согласно изобретению предложено устройство для изготовления сигарет СЃ мундштуком, содержащее средства для подачи аксиальных частей сигарет Рё двойных РѕРєСѓСЂРєРѕРІ длиной 115, средства для обеспечения торцевого примыкания между частями сигареты Рё окурками, которые находятся между последними, средства для обертывания соединяющей ленты. РІРѕРєСЂСѓРі каждого РѕРєСѓСЂРєР° Рё примыкающих Рє нему частей сигареты, РїРѕРєР° РѕРЅРё 120 движутся РІ осевом направлении, дефлекторы-средства для отклонения РІР±РѕРє СЃР±РѕСЂРѕРє, каждая РёР· которых содержит РґРІРµ части сигареты, каждая РёР· которых соединена СЃ РѕРєСѓСЂРєРѕРј между РЅРёРјРё посредством указанной соединительной ленты Рё пары противоположных поверхностей для приема СЃР±РѕСЂРѕРє, отклоняемых таким образом 125, РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅР° РёР· указанных поверхностей подвижна так, что заставляет СЃР±РѕСЂРєРё катиться РїРѕ РґСЂСѓРіРѕР№ поверхности РІ направлении, поперечном РёС… РѕСЃСЏРј, средство нагрева для подачи тепла Рє соединяющим лентам РЅР° сборках 1301) 7780:44 778,044 РІРѕ время РёС… движения РІ указанном направлении Рё тем самым высушить клей Рё режущие средства для разделения СЃР±РѕСЂРѕРє путем отделения включенных РІ РЅРёС… заглушек, РІ то время как СЃР±РѕСЂРєРё движутся РІ указанном направлении. , 115 , , 120 - 125 , - 1301) 7780:44 778,044 . Устройство согласно изобретению теперь будет описано РЅР° примере СЃРѕ ссылками РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 схематически показывает РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства; Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ РІ направлении стрелки Рђ. Фигура 1; Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ план части устройства. :-10 1 ; 2 1; 3 . Как показано РЅР° фиг.1, устройство содержит бесконечную конвейерную ленту 1, РЅР° которую РІ желаемой последовательности должны быть уложены порции сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєРё РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины. 1, 1 - . Полоса 1 для ясности представлена одинарной толстой линией толщиной 20, РЅРѕ следует понимать, что РЅР° своем горизонтальном участке РѕРЅР° опирается РЅР° желоб, который образует ее поперечное сечение «». 1 :20 , " " . Лента 1 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ бункером, который включает пару вращающихся рифленых барабанов 2, СЃ помощью которых порции сигарет подаются РІРЅРёР· РЅР° ленту. Каждая РёР· порций сигарет, подаваемых РЅР° ленту, имеет длину, необходимую для готовой отдельной сигареты. Порции "одинарной длины" подаются РІ бункер как порции одинарной длины, РЅРѕ РїСЂРё желании бункер может быть снабжен порциями сигарет РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины, Рё РІ этом случае будет предусмотрен вращающийся дисковый РЅРѕР¶ для разделения РёС… РЅР° части РїРѕ мере РёС… подачи. РџСЂРё использовании Рё разделении порций РїРѕ длине бункер может быть снабжен РѕРґРЅРёРј рифленым барабаном СЃ подходящими прорезями для размещения ножа. 1 2 " " , - , - - , . Над лентой 1 также расположено средство подачи заглушек, содержащее вращающийся рифленый барабан 3 Рё вращающееся заглушенное колесо 5, СЃ помощью которого заглушки РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины подаются РІ ленту РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ. 1 3 - 5 - . -45 Рифленые барабаны 2 укладывают последовательные пары порций сигарет одинаковой длины РЅР° ленту 1, причем части каждой пары разделены РїРѕ краям небольшим расстоянием. Работа барабанов 2 синхронизируется РІ зависимости РѕС‚ скорости ленту 1, чтобы последовательные пары сигаретных частей были разнесены РЅР° ленте РЅР° расстояние, достаточное для размещения РѕРєСѓСЂРєР° РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины. РћРєСѓСЂРѕРє подается колесом 4 РІ каждое РёР· этих пространств. -45 2 - 1, 2 1 4 . Устройство синхронизации, содержащее вращающееся колесо 5 СЃ выступающими пальцами 6, расположено над лентой, чтобы зацеплять каждую вторую часть сигареты, то есть каждую часть сигареты (обозначенную 2 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), которая находится непосредственно Р·Р° РѕРєСѓСЂРєРѕРј, Рё толкать ее вперед. несколько так, чтобы вызвать примыкание между частью сигареты 2, РѕРєСѓСЂРєРѕРј , непосредственно предшествующим ей, Рё частью сигареты (обозначенной 1 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), непосредственно предшествующей РѕРєСѓСЂРєСѓ. Р’ то же время устройство синхронизации обеспечивает правильное расположение этой РіСЂСѓРїРїС‹ компонентов. продольно РЅР° полосе 1. 5 6 - , ( 2 1) - 2, ( 1 1) 1. Причем бесконечная лента 7 частично выступает над 70 полосой 1, Р° ведущая сигаретная часть РЎ 1 РіСЂСѓРїРїС‹ (состоящей РёР· РґРІСѓС… сигаретных частей Рё промежуточного РѕРєСѓСЂРєР°) РІ некоторой степени зажата между лентами 1 Рё 7 РІ момент, РєРѕРіРґР° отсчет времени Устройство воздействует 75 РЅР° самую заднюю часть 2 сигареты РІ РіСЂСѓРїРїРµ. Таким образом, полоса 7 обеспечивает некоторое сопротивление движению вперед частей сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєР° относительно ленты 1 Рё, таким образом, позволяет устройству синхронизации 80 заставить части плотно прилегать концами. . 7 70 1, 1 ( ) 1 7 75 2 7 1, 80 . Лента 7 изображена РЅР° чертеже толстой одинарной линией, РЅРѕ горизонтальный участок этой ленты сформирован РґРѕ " поперечного сечения соответствующими направляющими, РЅРµ показаны 85. Лента 7 взаимодействует СЃ устройством для наложения соединительных лент РЅР° РѕРєСѓСЂРєРё РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины Рё примыкающие Рє РЅРёРј части сигарет. Это устройство содержит всасывающий барабан 8, снабженный всасывающими элементами 8Р° Рё 90, выполненными СЃ возможностью вращения, как показано стрелкой, Рё нести проклеенные соединительные ленты РїСЂРѕР±РєРѕРІРѕРіРѕ материала через определенные промежутки времени, чтобы для нанесения РёС… РЅР° РѕРєСѓСЂРєРё Рё части сигарет, РєРѕРіРґР° последние РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ барабану 95. Предусмотрены направляющие 9 Рё 10 для направления частей сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєРѕРІ РЅР° барабан 8 Рё обратно, Р° лента 7 помогает управлять РёРјРё. 7 , " - , 85 7 - 8 8 90 95 9 10 8, 7 . Проклеенные соединяющие ленты, упомянутые только что 100, вырезаны РёР· полотна 28 подходящего материала, такого как материал для РїСЂРѕР±РєРѕРІРѕРіРѕ материала, который подается СЃ контролируемой скоростью, меньшей, чем окружная скорость барабана 8, РЅР° поверхность барабана. как показано РЅР° фиг. 1. 105 Валик для нанесения клея 29 выполнен СЃ возможностью вращения РІ контакте СЃ подающим валиком 30, вращающимся РІ ванне СЃ клеем 31, Рё для нанесения клея РЅР° полотно. Поскольку полотно подается медленнее, чем периферийная поверхность 110, барабан 8, барабан проскальзывает РїРѕРґ полотно. 100 28 , - , , 8, 1 105 - 29 30 31, 110 8, . Держатель ножа 32, имеющий РґРІР° ножа 33, выполненных СЃ возможностью скольжения РІ направляющих 33Р°, выполнен СЃ возможностью вращения РІ направлении, показанном стрелкой. Молоток 34 приводится РІ действие кулачком 115 (РЅРµ показано), чтобы ударять РїРѕ заднему концу каждого ножа РІ поворачивается, РєРѕРіРґР° режущая РєСЂРѕРјРєР° 35 ножа направлена Рє поверхности барабана. РџСЂРё этом РЅРѕР¶ толкается вперед Рє полотну 28 РЅР° поверхности барабана 120, Рё таким образом часть подходящей длины отделяется РѕС‚ передней концевой части полотна. отделенная часть затем движется вместе СЃ барабаном, то есть СЃ более высокой скоростью, Рё, таким образом, находится РЅР° расстоянии РѕС‚ полотна 125 перед тем, как быть прикрепленной Рє РѕРєСѓСЂРєСѓ Рё прилегающим частям сигареты. 32, 33 33 , 34 115 ( ) 35 28 120 , , , , 125 . Р—Р° лентой 7 Рё частично над ней находится бесконечная лента 11, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через механизм складывания, который обычно обозначен позицией 130 ссылочной позицией 12. Этот механизм складывания аналогичен РїРѕ конструкции Рё работе тому, который обычно используется РІ машинах для изготовления сигарет Непрерывный стержень типа. Его цель РІ настоящем устройстве состоит РІ том, чтобы сложить или обернуть соединяющие ленты РІРѕРєСЂСѓРі РѕРєСѓСЂРєРѕРІ Рё частей сигарет. 7 11, 130 12 - . Таким образом, каждая РіСЂСѓРїРїР°, состоящая РёР· РґРІСѓС… частей сигарет одинарной длины Рё 2 Рё промежуточного РѕРєСѓСЂРєР° РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины, объединена соединительной лентой, которая обернута РІРѕРєСЂСѓРі РѕРєСѓСЂРєР° Рё РІРѕРєСЂСѓРі концов сигаретных частей, которые примыкают Рє РѕРєСѓСЂРєСѓ. Группа, объединенная таким образом, будет для удобства будем называть СЃР±РѕСЂРєРѕР№В». РР· предшествующего описания РІРёРґРЅРѕ, что каждая СЃР±РѕСЂРєР° отстоит РЅР° некотором расстоянии РѕС‚ той, которая непосредственно предшествует ей, Рё РѕС‚ той, которая непосредственно следует Р·Р° ней. 2 - " . Р—Р° механизмом складывания расположен электронагреватель 13, РїРѕРґ которым РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ соединяемые СЃР±РѕСЂРєРё, РїСЂРё этом швы соединяющих лент РІС…РѕРґСЏС‚ РІ контакт СЃ нагревателем. 13 , . Лента 11 для ясности представлена РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 РѕРґРЅРѕР№ толстой линией, РЅРѕ следует понимать, что эта лента, как Рё лента 1, поддерживается РІ канавке или желобе, который образует ее -образное поперечное сечение. Однако Р·Р° пределами нагревателя 13 лента 11 распрямляется, так что часть ленты слева РѕС‚ нагревателя, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, является плоской. 11 1 , , 1, " 13, , 11 , 1, . Р—Р° нагревателем 13 расположено отклоняющее устройство, обеспечивающее перемещение последовательных СЃР±РѕСЂРѕРє РІ сторону РІ направлении, поперечном РёС… РѕСЃСЏРј. Отклоняющее устройство может быть любого подходящего типа, используемого РІ машинах для изготовления сигарет СЃ непрерывным стержнем для отклонения сигарет РѕС‚ линии стержней РЅР° Рє ловильной ленте. РќР° прилагаемых чертежах отклоняющее устройство представлено толкающей пластиной 14 (фиг. 2 Рё 3), установленной РЅР° паре кривошипных РґРёСЃРєРѕРІ 14Р° Рё выполненной СЃ возможностью зацепления СЃРѕ стороной каждого узла, РєРѕРіРґР° последний приводится РІ положение, противоположное толкатель. 13 - 14 ( 2 3) 14 . Справа РѕС‚ ленты 11, как РІРёРґРЅРѕ РЅР° фиг. 2, находится еще РѕРґРЅР° бесконечная лента 15, расположенная СЃ возможностью перемещения РІ направлении, показанном стрелкой. Лента 15 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над неподвижной пластиной 16 Рё находится РЅР° расстоянии РѕС‚ верхней поверхности ленты. пластину РЅР° такое расстояние, чтобы лента 15 Рё пластина 16 могли вмещать Рё располагать между СЃРѕР±РѕР№ узлы, которые отклоняются РІР±РѕРє толкающей пластиной 14. Лента 15 заставляет узлы катиться вдоль пластины 16. Пластина 16 нагревается для нанесения нагрейте проклеенные соединительные ленты РЅР° сборках Рё, таким образом, продолжите процесс сушки, который начинается нагревателем 13. Следует понимать, что перекатывание СЃР±РѕСЂРѕРє РїРѕ нагретой пластине РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что РІСЃСЏ внешняя поверхность каждого РёР· РЅРёС… окружает объединение полос РІ прочное соединение СЃ горячей поверхностью пластины 16 Рё, таким образом, обеспечивает равномерность воздействия: 11, 2, 15, 15 16 15 16 14 15 16 16 13 " ' - - 16 : эффективно сушит. . Чтобы гарантировать, что Цзе сойдет СЃ СѓРјР°: ; -: пластина 16 ', скользящая, '-, поверхность 16 ', 7, подходящий материал , обеспечивающий трение для этого ; пример тп. 16 ', , '-, 16 ', 7, ; . Пластина может быть изготовлена РёР· силиконовой резины подходящей марки - Рё может быть нагрета РґРѕ Рµ 1 сидерабль, С‚.Рµ. температура 3 без даниаза 7. - - ' 1 3 7. Предпочтительно либо пластина 16, либо лента 15 выполнены СЃ возможностью перемещения тела РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, РєРѕРіРґР° машина остановлена. 16 1 5 ) . так что РІСЃРµ детали, которые РјРѕРіСѓС‚ находиться между лентой Рё пластиной, удаляются. 1,,, . Справа РѕС‚ площадки 16, СЂРёСЃ. 2, расположен рифленый барабан 17, способный вращаться РІ направлении, показанном стрелкой. Этот барабан имеет прорези для приема круглого вращающегося ножа . 16, 2, 17 . 18 РќР° концах рифленого барабана предусмотрены боковые направляющие 19. РЎР±РѕСЂРєРё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ пластины 16 РІ отдельные канавки барабана 17, которые РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РёС… между боковыми направляющими 19, причем последние действуют для выравнивания узлов 90 РґРѕ того, как РѕРЅРё РІРѕР№РґСѓС‚ РІ зацепление. РЅРѕР¶ 18. РќРѕР¶ 18 расположен таким образом, чтобы прорезать РѕРєСѓСЂРєРё РґРІРѕР№РЅРѕР№ длины посередине РёС… длины, таким образом разделяя каждую СЃР±РѕСЂРєСѓ РЅР° РґРІР° отдельных мундштука , сигарет. 18 - 19 16 17, 19, 9 18 18 - , - , . Рзготовленные таким образом сигареты покидают канавки барабана 17 Рё скатываются РїРѕ направляющей 20 РЅР° поглотительную ленту 21, которая движется РІ направлении, указанном стрелкой РЅР° валке 22, РЅР° 100В°, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ улавливающая СЂСѓРєР°. Затем сигареты можно собирать РІ любым подходящим Рё удобным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РѕС‚ . 17 20 21 22 100 . Посредством описанного выше устройства соединяющие ленты РЅР° узлах 105 можно подвергать нагреву сразу после того, как РѕРЅРё были надеты РЅР° РѕРєСѓСЂРєРё Рё части сигарет, Рё РїРѕРєР° узлы еще движутся РІ осевом направлении. Это обеспечивает предварительную Рё частичную сушку клея 110 достаточно, чтобы обеспечить удержание соединительных лент РЅР° месте. РЎР±РѕСЂРєРё почти сразу после этого отклоняются РІР±РѕРє РІ камеру нагрева Рё прокатки, состоящую РёР· нагретой пластины 16 Рё ленты 15, которая 115 прижимает СЃР±РѕСЂРєРё Рє горячей плите РІРѕ время РёС… прокатки. вдоль пластины Эту камеру можно сделать такой длины, которая необходима, чтобы дать клею достаточно времени для достаточного высыхания перед разрезанием частей. Эти движения, поперечные РёС… РѕСЃСЏРј, можно расположить довольно близко РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. , 105 110 16 15 115 120 : , - ' , ' . Рё, соответственно, РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ перемещаться боковыми волнами 12 СЃРѕ значительно большей скоростью, чем та, СЃ которой РѕРЅРё находятся. Хитин, 13,: 12, - bein_ - -' , , 13,: 778,014 = РѕРєСѓСЂРѕРє РІ каждом РґСЂСѓРіРѕРј пространстве так, чтобы образовать разнесенные РіСЂСѓРїРїС‹, каждая РёР· которых состоит РёР· РґРІСѓС… частей сигарет Рё РѕРєСѓСЂРєР°, причем каждая указанная РіСЂСѓРїРїР° после этого объединяется для образования СЃР±РѕСЂРєРё. 778,014 = , , . РЎРїРѕСЃРѕР± РїРѕ любому РёР· 65 предыдущих пунктов, РІ котором соединенные РіСЂСѓРїРїС‹ РїСЂРё перемещении РІР±РѕРє подвергаются нагреву, чтобы способствовать высыханию клея. 65 , . 6 РЎРїРѕСЃРѕР± РїРѕ любому РёР· предшествующих пунктов, РІ котором объединенные РіСЂСѓРїРїС‹ 70 перед разделением Рё РІРѕ время Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ перемещения подвергаются действию качения между РґРІСѓРјСЏ противоположными поверхностями, РѕРґРЅР° РёР· которых, РїРѕ меньшей мере, движется РІ направлении, поперечном РѕСЃСЏРј РіСЂСѓРїРїС‹ 75 6 , 70 , , 75
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 12:37:43
: GB778044A-">
: :

778045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB778045A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 26 августа 1955 Рі. : 26, 1955. 778,045 в„– 24564/55, заявка подана РІ Соединенных Штатах Америки 14 сентября 1954 Рі. 778,045 24564/55, 14, 1954. 1
\ Полная спецификация опубликована: 3 июля 1957 Рі. \ : 3, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 68(1), 12; 79 (2), РЎ( 1 Р‘:1 Р”:1 РћРђ:10 РЎ:12); 79 (3), Рђ 2 Р•; Рё 79 (5), Р§( 1 Рђ:5:21). :- 68 ( 1), 12; 79 ( 2), ( 1 :1 : :10 :12); 79 ( 3), 2 ; 79 ( 5), ( 1 :5:21). Международная классификация:- 62 , 21 . :- 62 , 21 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованное оборудование для экскаваторов Рё скреперов РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр РІ Соединенных Штатах Америки, РЅР° Гранд-Бульваре РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Детройт, штат Мичиган, РІ Соединенных Штатах Америки (правопреемники ДЖОРДЖ Р­. , , , , , ( . РђР РњРНГТОН) настоящим заявляем, что изобретение, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: ) , :- Настоящее изобретение относится Рє экскаваторно-скреперному аппарату. . Благодаря изобретению РІСЃРµ колеса РјРѕРіСѓС‚ приводиться РІ движение РѕРґРЅРёРј двигателем. . Р’ частности, скребок согласно изобретению имеет шарнирно-сочлененную раму, Р° РїСЂРёРІРѕРґ шарнирно соединен СЃ возможностью РїСЂРёРІРѕРґР° колес РїСЂРё подъеме или опускании чаши скребка. . РћРґРЅР° пара колес выполнена СЃ возможностью управления РІРѕРєСЂСѓРі, РїРѕ существу, вертикальной РѕСЃРё поворота, Рё РїСЂРёРІРѕРґ этих колес РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· через РѕСЃСЊ поворота, обеспечивая возможность резкого поворота. эти колеса имеют универсальную муфту, приблизительно совмещенную СЃ горизонтальной РѕСЃСЊСЋ, чтобы обеспечить такие колебания. Двигатель расположен Р·Р° задними колесами для уравновешивания скребковой чаши перед задними колесами. . Объем настоящего изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения, Рё то, как РѕРЅРѕ может быть реализовано, далее РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ экскаватора Рё скреперного устройства РІ соответствии СЃ изобретением. ; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ план устройства, показанного РЅР° Фиг.1, части которого для ясности опущены; РќР° фиг.3 - увеличенный продольный разрез делителя крутящего момента Рё двухскоростной планетарной РєРѕСЂРѕР±РєРё передач; Фиг.4 - вертикальный разрез РѕСЃРё рулевого управления; Рё фиг. 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ контура рабочей жидкости, образующего часть устройства. Экскаваторно-скребковое устройство имеет заднюю раму 10 Рё переднюю раму 11, шарнирно соединенные между СЃРѕР±РѕР№ шарнирами 12 РІРѕРєСЂСѓРі горизонтальной РѕСЃРё. Рамы 10, 11 поддерживаются. соответственно парой задних колес 14 Рё 55 парой передних колес 18. : , : 1 ; 2 ; 3 , - ; 4 ; 5 10 11 12 10, 11 14, 55 18. РќР° задней раме 10 жестко закреплена скребковая чаша 15, расположенная между парами колес, Рё двигатель 16 для РїСЂРёРІРѕРґР° всех колес, расположенных Р·Р° задними колесами 60 14, РїРѕ крайней мере частично, для уравновешивания чаши 15 Рё удержания большей части нагрузка РЅР° задние колеса 14. 10 15 16 60 14 15 14. Передняя рама 11 имеет пару идущих назад параллельных рычагов 20, охватывающих 65 скребковую чашу 15, Рє которой соединены шарниры 12 вблизи задней части чаши 15. Эти рычаги 20 соединены РЅР° СЃРІРѕРёС… передних концах поперечной трубкой 21 многоугольной формы. поперечное сечение, Рє которому прикреплена идущая вверх Рё РЅР° 70В° вперед траверса 22, РЅР° переднем конце которой управляемо соединена пара передних колес 18. 11 , 20 65 15 12 15 20 21 - 70 22 18 . Рамы 10 Рё 11 РјРѕРіСѓС‚ перемещаться относительно шарниров 12 для подъема Рё опускания 75 чаши 15 Р·Р° счет расширения или сжатия домкратов 24, приводимых РІ действие давлением жидкости. 10 11 12, 75 15 24. Пара передних колес установлена РЅР° управляемом элементе 26, шарнирно соединенном РІРѕРєСЂСѓРі, РїРѕ существу, вертикальной РѕСЃРё 80, 27 поворота СЃ передней рамой 11, причем РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ колесу СЃ каждой стороны РѕСЃРё. Управляемый элемент 26 включает верхнюю часть 26Р°, несущую Передний конец представляет СЃРѕР±РѕР№ изогнутый вперед Рё идущий вверх рычаг 26c, который РЅР° своем верхнем конце 85 соединен шарнирным пальцем 29 СЃ РѕРґРЅРёРј рычагом 22b вилки 22, Р° РІ его средней части - подшипником скольжения 28 для РґСЂСѓРіРѕРіРѕ рычага 22a траверсы 22. вилка 22, Р° РЅР° ее заднем конце - соединения для пары гидравлических домкратов для рулевого управления 90 778 045, как описано РІ спецификации нашей одновременно рассматриваемой заявки РЅР° патент в„– 286/55 (серийный в„– 764 513). 26 80 27 11, 26 26 26 85 29 22 22, - 28 22 22, - 90 778,045 - 286/55 ( 764,513). Нижняя часть элемента 26 шарнирно соединена СЃ верхней частью 26Р°, Р° РѕСЃСЊ колес 18 жестко прикреплена Рє этой нижней части. Шарнирное соединение содержит пару расположенных РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° соосных штифтов 30, 31, которые образуют поворотную РѕСЃСЊ, проходящую РїРѕ существу горизонтально. РїРѕ направлению движения колес 18, так что деталь 26b Рё колеса 18 РјРѕРіСѓС‚ поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі этой РѕСЃРё РІРѕ время движения РїРѕ неровной поверхности. Относительное перемещение частей 26a Рё 26b ограничено 16 упорами. 26 26 18 30, 31 18, 26 18 26 26 16 . Двигатель 16 соединен СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј вала 32Р° через гидромуфту или гидротрансформатор 32, Р° вал 32Р° соединен СЃ входным валом трехскоростной РєРѕСЂРѕР±РєРё передач 33, 20, выходной вал 33Р° которого образует РІС…РѕРґРЅРѕР№ вал. комбинированной двухскоростной РєРѕСЂРѕР±РєРё передач Рё делителя крутящего момента 34. РћРЅ имеет РґРІР° выходных вала 35,36, соединенных соответственно СЃ передними колесами 18 Рё задними колесами 14. Выходной вал 36 соединен через дифференциал 37 для РїСЂРёРІРѕРґР° задних колес 14. 16 32 32, 32 33, 20the 33 34 35,36 18 14 36 37 14. Выходной вал 35 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ существу поперечно направлению движения задних колес СЂСЏРґРѕРј СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· шарниров 12 для приведения РІ движение РѕРґРЅРѕР№ РёР· пары находящихся РІ зацеплении конических шестерен 40 РїРѕРґ прямым углом. Другая коническая шестерня соединена СЃ валом, движущимся вперед вдоль РѕРґРёРЅ рычаг 20 внутри защитного РєРѕСЂРїСѓСЃР° 38 Рё имеет универсальные шарниры 44, 45, 46 Рё 3547. Вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вперед РѕС‚ поперечной трубы 21 Рё над частями, подвижными СЃ помощью управляемых колес, Рє РѕРґРЅРѕР№ РёР· пары конических шестерен 41 РїРѕРґ прямым углом. другая коническая шестерня 41 соединена СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· пары конических шестерен 42 РїРѕРґ прямым углом, другая РёР· которых расположена между плечами 22Р° Рё 22b вилки 22 РЅР° рулевой РѕСЃРё 27. Конические шестерни 42 имеют кожух 42. Р° опирается РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃ 55 РЅР° рычаге 22Р° траверсы 4522 Рё соединен СЃ валом 50 через универсальную муфту 51. Вал 50 расположен внутри подшипника скольжения 28 РЅР° шарикоподшипнике 53 Рё соединен через РґРІРѕР№РЅСѓСЋ универсальную муфту. муфта 52 СЃ дифференциалом 43 передних колес 18. 35 12 40 ' 20 38 44, 45, 46 3547 21 41 41 42 , 22 22 22 27 42 42 55 22 4522, 50 51 50 28 53 52 43 18. РљРѕРіРґР° чаша скребка 15 поднимается Рё опускается, рычаги 20 поворачиваются РІРѕРєСЂСѓРі шарниров 12, Рё это движение воспринимается коническими шестернями 40, поскольку РѕРЅРё расположены близко Рє шарнирам 12. 15 , 20 12 40 12. РћСЃСЊ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 50 совпадает СЃ РѕСЃСЊСЋ рулевого управления 27, чтобы обеспечить возможность поворота колес 18, Р° универсальная муфта 52 приблизительно совмещена СЃ РѕСЃСЊСЋ штифтов 30 Рё 31, чтобы обеспечить возможность качания рулевых колес 18 РІРѕРєСЂСѓРі. Эта РѕСЃСЊ. Конструкция позволяет поднимать Рё опускать чашу 15, поворачивать рулевые колеса 18 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё 27 Рё покачивать передние колеса 18 РІРѕРєСЂСѓРі шкворней 30 Рё 31 без прерывания РїСЂРёРІРѕРґР° передних колес. 50 27 18 52 30 31 18 15, 18 27 18 30 31 . РљРѕСЂРѕР±РєР° передач 34 Рё делитель крутящего момента имеют РєРѕСЂРїСѓСЃ 60 (СЂРёСЃ. 3), РІ котором установлен вал 33Р°. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 33Р° соединен СЃРѕ шлицами СЃ внутренней шестерней 62, Р·СѓР±СЊСЏ которой находятся РІ зацеплении 70 СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё сателлитов 64, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, находятся РІ зацеплении СЃ солнечной шестерней 63. 34 60 ( 3) 33 33 62 70 64 63. Шестерни сателлитов поддерживаются СЃ возможностью вращения РІ подшипниках 71 РІ водиле 65, образованном клетками 67, разнесенными проставками 66 Рё 75 68 Рё скрепленными вместе болтами 69. Центральная клетка 67 имеет набор внутренних зубьев 67a шестерни Рё солнечную шестерню 63. подвижен РІ осевом направлении РІ зацепление, РїСЂРё этом его движение ограничено стопорным кольцом 78, 80. Солнечная шестерня 63 прикреплена Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу скользящего РІ осевом направлении вала 72, который имеет буртик 73 РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце СЃ внешними Р·СѓР±СЊСЏРјРё 73a, которые РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ соответствующими Р·СѓР±СЊСЏРјРё РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 60, РєРѕРіРґР° солнечная шестерня 85 63 находится РІ зацеплении СЃ планетарными шестернями 64. 71 65 67 66 75 68 69 67 67 63 78 80 63 72 73 73 , 60 85 63 64. Вилка переключения 75 шарнирно установлена РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 60 Рё зацепляется СЃРѕ штифтом 76 РЅР° манжете, установленной СЃ возможностью вращения между манжетами 90, прикрепленными Рє валу 72. Вилка 75 выполнена СЃ возможностью перемещения для перемещения вала 72 для расцепления зубьев 73Р° Рё зацепления зубьев. солнечной шестерни 63 СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё 67a. 75 60 76 90 72 75 72 73 63 67 . Второй набор сателлитов 82 установлен РІ подшипниках 83 водила сателлитов. Каждая сателлитная шестерня 82 состоит РёР· РґРІСѓС… составных шестерен 82a, 82h разных диаметров. 82 95 83 82 82 , 82 . Большие шестерни 82a РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ внутренней шестерней 81, вращающейся СЃ возможностью вращения РЅР° полом стержне 100 вала 81a РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 60, Р° меньшие шестерни 82b РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ солнечной шестерней 80, установленной РЅР° полом валу 86 между валом 81a Рё вал 72. 82 81 100 81 60 82 80 86 81 72. Внутренняя шестерня 81 имеет Р·СѓР±СЊСЏ внешней шестерни 105, которые РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ шестерней 85, соединенной СЃ валом 36. Вал 86 несет коническую шестерню 87, находящуюся РІ зацеплении СЃ конической шестерней 88 РїРѕРґ прямым углом Рє ней Рё соединенную СЃ валом 35. 81 105 85 36 86 87 88 35. Крутящий момент, приложенный Рє РѕСЃСЏРј ведущих колес 110, делится РІ заданном соотношении, примерно пропорциональном среднему распределению веса РЅР° каждой паре колес. Р’ данном случае примерно % крутящего момента прикладывается Рє задним колесам 115 Рё 40 Рє задним колесам. Передние колеса для получения приложения крутящего момента, пропорционального среднему распределению веса. Передаточное отношение определяется силой, действующей водилом сателлитов 65 через шестерни сателлитов 82 РЅР° 120 внутреннюю шестерню 81 Рё солнечную шестерню 80. 110 , % 115 40 65 82 120 81 80. РќР° солнечной шестерне 30 имеется тридцать зубьев, шестьдесят шесть зубьев РЅР° внутренней шестерне 81, пятнадцать зубьев РЅР° планетарной шестерне 82b Рё двадцать РѕРґРёРЅ Р·СѓР± РЅР° шестернях планетарной передачи 82Р°. Поскольку шестерни планетарной передачи 125 РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться, реактивные моменты Прилагаемые РІ противоположном направлении Рє планетарным шестерням СЃРѕ стороны солнечной шестерни 80 Рё внутренней шестерни 81 должны быть равны. Эти крутящие моменты действуют РІ точках Рђ Рё Р’ так, чтобы силы 130 колес, которые механически взаимосвязаны Рё приспособлены для приведения РІ движение общим установленным двигателем РЅР° рамке. 30, - 81, 82 - 82 125 80 81 130 . 2
Экскаватор и скреперное устройство, содержащее переднюю и заднюю рамы, одна из которых 70 поддерживает чашу скрепера, и каждая из которых поддерживается парой колес, которые механически соединены между собой и тем самым приспособлены для приведения в движение общим двигателем, установленным на одной из рам 75 3 Экскаваторно-скреперный аппарат, содержащий переднюю и заднюю рамы, каждая из которых опирается на пару колес, и заднюю раму, несущую чашу скрепера между парами колес, и общий двигатель, приспособленный для привода всех колес и расположенный за задними колесами для уравновесить чашу. , 70 75 3 , , , 80 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 12:37:45
: GB778045A-">
: :

778046-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB778046A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 6 октября 1955 Рі. : 6, 1955. 778,046 в„– 28506/55. 778,046 28506/55. , ?, Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 19 октября 1953 РіРѕРґР°. , ?, 19, 1953. ____ Полная спецификация опубликована: 3 июля 1957 Рі. ____ : 3, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: -Класс 68(1), 12. :- 68 ( 1), 12. Международная классификация:- 21 . :- 21 . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованные экскаваторы Рё скреперы РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр РІ Соединенных Штатах Америки, РЅР° Гранд-Бульваре РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Детройт, штат Мичиган, РІ Соединенных Штатах Америки (правопреемники ДЖОРДЖ Р­. , , , , , ( . РђР РњРНГТОН) настоящим заявляем, что изобретение, РІ отношении которого РјС‹ молимся, чтобы нам был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: ) , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованному экскаваторному Рё скреперному устройству. . Согласно изобретению такое устройство содержит переднюю Рё заднюю рамы, каждая РёР· которых опирается РЅР° пару колес, РїСЂРё этом задняя рама несет скребковую чашу между парами колес, Р° передняя рама поддерживает скребковый РЅРѕР¶ перед передними колесами. , , . Предпочтительно скребковый РЅРѕР¶ шарнирно соединен СЃ передней рамой посредством пары толкающих балок, которые охватывают передние колеса. . Предпочтительно также, чтобы толкающие балки были соединены СЃ передней рамой через поперечину, РЅР° которой установлена пара идущих назад рычагов, охватывающих скребковую чашу, Рё соединены СЃ ней посредством шарнирных соединений, РІРѕРєСЂСѓРі которых передняя Рё задняя рамы относительно подвижны для подъем Рё опускание чаши скребка. , . Объем изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения; Рё то, как это может быть выполнено, далее РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства согласно изобретению; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный план передней части устройства, показанного РЅР° Фиг.1. ; , : 1 ; 2 1. Устройство имеет заднюю раму 15 Рё переднюю раму 10, шарнирно соединенные между СЃРѕР±РѕР№ шарнирами 13Р° РІРѕРєСЂСѓРі горизонтальной РѕСЃРё. Рамы 15, 10 поддерживаются парой задних колес 24 Рё парой передних колес 23. 15 10 13 15,10 24, 23. РќР° задней раме 15 жестко закреплена скребковая чаша 16 объемом 3/6 Р», расположенная между парами колес, Рё двигатель 22, расположенный Р·Р° задними колесами 24 для уравновешивания чаши 16 Рё удержания большей части веса машины. аппарат РЅР° задних колесах 50 24. 15 3/6 16 , 22 24 16 50 24. Передняя рама 10 имеет пару идущих назад параллельных рычагов 13, которые охватывают чашу скребка 16 Рё СЃ которыми соединены шарниры 13Р° СЂСЏРґРѕРј СЃ задней частью чаши 55 16. Эти рычаги 13 соединены РЅР° СЃРІРѕРёС… передних концах поперечной трубкой. 12 многоугольного поперечного сечения, Рє которому прикреплена идущая вверх Рё вперед траверса 11, СЃ передним концом которой управляемо соединена пара передних колес 60, 23. 10 13, 16 13 55 16 13 12 , 11 60 23 . Рамы 15 Рё 10 РјРѕРіСѓС‚ перемещаться относительно шарниров 13Р° для подъема Рё опускания чаши 16 путем расширения или втягивания пары гидравлических домкратов 30, верхние концы 65 которых шарнирно соединены СЃ рычагами 32, Р° нижние концы шарнирно соединены. соединен СЃ поперечной трубкой 12. 15 10 13 16, 30, 65 32 12. Скребковая чаша 16 имеет скребковую лопасть 17, закрепленную РЅР° нижнем переднем крае чаши 70 между противоположными боковыми стенками последней, Р° стенка 18, образующая заднюю Рё нижнюю часть чаши, шарнирно соединена РІ точке 19 СЃ боковыми стенками. 16 17 70 ' , 18 19 . Фартук 21, который закрывает передний конец 75 чаши 16, имеет пару идущих назад рычагов 21Р°, прикрепленных Рє нему Рё расположенных снаружи боковых стенок чаши, Рё эти рычаги шарнирно соединены РІ точке 21b СЃ боковыми стенками чаши. 21, 75 16, 21 , 21 . Фартук 21 открывается Рё закрывается РІРѕРєСЂСѓРі шарниров 80, 21b Р·Р° счет выдвижения Рё втягивания гидравлического домкрата 31, расположенного между домкратами 30; верхний конец домкрата 31 шарнирно соединен СЃ рычагом 33, Р° его нижний конец шарнирно соединен СЃ поперечной трубой 12. Гидравлический домкрат 20 85 шарнирно соединен СЃРІРѕРёРјРё противоположными концами СЃ задней стенкой 18 чаши 16 Рё СЃ задней частью. кадр 15; удлинение домкрата 20 поднимает стенку 18 РІРѕРєСЂСѓРі шарниров 19, чтобы сбросить РіСЂСѓР·, переносимый чашей 16, через открытую переднюю часть чаши, РєРѕРіРґР° фартук 21 открыт. 21 80 21 31, 30; 31 33 12 85 20 18 16 15; 20 18 19 16 775,046 21 . Второе лезвие скребка 40 установлено поперек передней части устройства Рё удерживается РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ раме лезвия, которая РЅР° СЃРІРѕРёС… противоположных концах соединена СЃ толкающими балками 41, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, шарнирно соединены 43 СЃ кронштейнами 42, приваренными Рє поперечной трубе 12, расположенной СЂСЏРґРѕРј. его концы. Опорная рама отвала также шарнирно соединена РІ точке 46Р°, РЅР° половине своей длины, СЃ гидравлическим домкратом 45, 46, СЃ помощью которого отвал 40 может подниматься Рё опускаться РІРѕРєСЂСѓРі шарниров 43. Цилиндр 45 домкрата шарнирно соединен СЃ 45Р° Рє рычагу 44, прикрепленному Рє хомуту 11. 40 , 41, 43 42 12 46 , , 45, 46, 40 43 45 45 44 11. РћР±Рµ пары колес устройства приводятся РІ движение общим двигателем 22, причем передние колеса 23 приводятся РІ движение через соединение 25 трансмиссии, как описано РІ нашей одновременно рассматриваемой заявке РЅР° патент в„– 24564/55 (серийный в„– 778,045). Передние колеса 23 переносятся рулевым подрамником 26, подвижным вместе СЃ колесами, Рё расположены ближе РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, чем задние колеса 24. Передние колеса РјРѕРіСѓС‚ поворачиваться РІ положение, перпендикулярное продольной РѕСЃРё устройства, как показано пунктирными линиями РЅР° фиг. 2. 22, 23 25, 24564/55 ( 778,045) 23 26 , 24 , 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-11 12:37:46
: GB778046A-">
: :

778047-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB778047A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: 24 мая 1954 Рі. : 24, 1954. 778,047 в„– 15242/54. 778,047 15242/54. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 8 февраля 1954 Рі. 8, 1954. Полная спецификация опубликована: 3 июля 1957 Рі. : 3, 1957. Рндекс РїСЂРё приемке: - Класс 51 (2), Р’ 1 (100:271). :- 51 ( 2), 1 ( 100:271). Международная классификация:- 23 Рј. :- 23 . Рђ/ ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ / Улучшения РІ огнеупорных конструкциях для печей Рё С‚.Рї. РЇ, РАССЕЛ РџРР РЎ ХОЙЕР, 1241, Риджвуд-Р РѕСѓРґ, Брин-РњРѕСЂ, РІ графстве Монтгомери Рё Содружестве Пенсильвании, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки настоящим заявляю, что изобретение, РЅР° которое СЏ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент, Рё метод, СЃ помощью которого РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: , , 1241, , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє огнеупорным конструкциям Рё кирпичам, используемым РІ металлургических печах, таких как мартеновские сталелитейные печи, печи для рафинирования меди Рё С‚.Рї. , , . Основные огнеупорные кирпичи уже использовались РІ конструкции СЃРІРѕРґР° печи СЃ нанесением окисляемых металлических дистанционных пластин РЅР° РІСЃРµ поверхности. РџРѕ мере того, как печь продолжает работать, металл дистанционных пластин, которым обычно является железо или сталь, окисляется, Рё РѕРєСЃРёРґ железа вступает РІ реакцию СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ огнеупорный РєРёСЂРїРёС‡ СЃ обеих сторон, который обычно состоит РёР· хромита, магнезии или смеси этих РґРІСѓС… компонентов, преобладающих РІ любом РёР· компонентов. Рмеет тенденцию объединять кирпичи крыши вместе, предотвращая утечку газов РІ швах, предотвращая проникновение РІРѕР·РґСѓС… Рё снижает склонность кирпичей Рє растрескиванию Рё растрескиванию. , , , , , , , , . Железные или стальные распорные пластины РІ соединениях РјРѕРіСѓС‚ иметь РѕРґРЅРѕ возражение: окисление, возникающее РІ процессе эксплуатации, увеличивает толщину пластин РЅР° 100 процентов Рё более. 100 . РљСЂРѕРјРµ того, окисление РЅРµ является равномерным РїРѕ всей длине кирпичей, поскольку РѕРЅРѕ практически незначительно РЅР° холодной стороне Рё увеличивается СЃ увеличением расстояния Рє горячей стороне. Эта неравномерная степень окисления вызывает неравномерные размерные изменения кирпичей, которые РјРѕРіСѓС‚ локализоваться. напряжения РІ изогнутой крыше, имеющие форму арки, Рё концентрируют РёС… РІ точках или вблизи РЅРёС…, РіРґРµ окисление было наибольшим. , - - . Трудности возникают РІ подрессоренных арках 3/61, РІ подвесных арках Рё РІ комбинированных подрессоренных Рё подвесных арках, если склонность арки Рє удлинению РІ направлении РґСѓРіРё РїСЂРё окислении пластин РІ радиальных соединениях чрезмерна. Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє 50 сравнительно высокое Рё локализованное давление РІ направлении РґСѓРіРё, подвергающее кирпичи высоким силам сжатия, которые РјРѕРіСѓС‚ вызвать разрушение или растрескивание. 3/61 , 50 , . Основные огнеупорные кирпичи марки 55 тер, которые ранее использовались СЃ окисляемыми железными или стальными пластинами РЅР° боковых гранях, показали тенденцию Рє растрескиванию РїРѕ линии, параллельной горячей грани Рё РЅР° расстоянии РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ РґРѕ трех РґСЋР№РјРѕРІ РѕС‚ нее 60 Целью настоящего изобретения является создание улучшенной крыши или РґСЂСѓРіРѕР№ конструкции Рё кирпичей, лишенных вышеуказанных недостатков. 55 60 . Термин «кирпич», используемый здесь РїСЂРё описании Рё заявлении настоящего изобретения, предназначен для обозначения любого подходящего блока или РґСЂСѓРіРѕР№ формы вытянутой формы, снабженной, РїСЂРё желании, любым конкретным контуром для зацепления любого типа подвески или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, такого как использовал 70 РІ сводах Рё стенах печей для подвешивания кирпичей Рє внешней несущей конструкции или поддержки РёС… СЃ помощью нее. " " 65 , , 70 , , . Р’ соответствии СЃ особенностью настоящего изобретения изогнутая огнеупорная конструкция содержит множество основных огнеупорных кирпичей, РёР· которых огнеупорным является магнезия или смесь хромита Рё магнезии, содержащая РїРѕ меньшей мере 10 процентов магнезии РїРѕ массе, РїСЂРё этом эти кирпичи располагаются последовательно РёР· 80 изогнутых СЂСЏРґРѕРІ или СЂСЏРґРѕРІ, Рё РІ каждый РёР· нескольких кирпичей встроена РѕРґРЅР° или несколько окисляемых железных или стальных пластин, простирающихся внутри кирпича РїРѕ всей или большей части продольного 85 динамического размера кирпича. РєРёСЂРїРёС‡ РІ плоскости, РїРѕ существу перпендикулярной внутренней поверхности изогнутой конструкции, причем каждый отдельный РєРёСЂРїРёС‡ РёР· нескольких кирпичей также имеет металлическую пластину снаружи кирпича РЅР° поверхности 90 , , % 361, 778 047 РёР· РЅРёС…, лежащих РЅР° стыке простирающийся поперек изогнутой конструкции. , 75 10 , 80 85 , 90 , ,% 361, 778,047 . Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку изобретения огнеупорная кровля арочной формы состоит РёР· множества основных огнеупорных кровельных кирпичей, огнеупорным РёР· которых является магнезия или смесь хромита Рё магнезии, содержащая РїРѕ меньшей мере 10 мас.% магнезии, причем указанные кирпичи представляют СЃРѕР±РѕР№ расположены РІ арке последовательными рядами, Рё РІ каждый РёР· нескольких последовательных кирпичей встроена РѕРґРЅР° или несколько окисляемых железных или стальных пластин, простирающихся внутри кирпича РїРѕ всей или большей части продольного размера кирпича РІ плоскость, РїРѕ существу перпендикулярная внутренней поверхности арки, причем каждый отдельный РєРёСЂРїРёС‡ РёР· нескольких кирпичей также имеет металлическую пластину РЅР° внешней стороне кирпича, РЅР° ее поверхности, лежащей РІ месте стыка, проходящего поперек арки. , 10 , , , . РџСЂРё такой конструкции конструкции или крыши РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ совершенно РёРЅРѕРµ Рё более выгодное поведение кирпичей, чем раньше. Поскольку внутренние пластины, которые заглубляются РІ кирпичи РІРѕ время формования, окисляются, РѕРЅРё РЅРµ вызывают каких-либо общих размеров. РѕРєСЃРёРґ железа, образующийся РІ результате окисления этих пластин, реагирует СЃ основными ингредиентами огнеупора, например, СЃ магнезией, присутствующей РІ огнеупоре, СЃ образованием магнезиоферрита, который диффундирует РІ огнеупор, РЅРµ вызывая общего изменения объема. РўРѕ же самое РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ СЃ кирпичами. РёР· хромита, РІ котором содержание магнезии, представленной примесями, превышает 10 процентов РїРѕ массе, Р° также РІ кирпичах, изготовленных РёР· готовых смесей магнезии Рё хромита, имеющих одинаковое процентное содержание магнезии. Внутренние окисляемые железные или стальные пластины также проявляют выраженную склонность Рє предотвратить раскалывание горячих концов кирпичей. Это, РїРѕ-РІРёРґРёРјРѕРјСѓ, связано СЃ тем, что магнезиоферрит обладает высокой тугоплавкостью Рё имеет тенденцию создавать упрочняющее ребро, проходящее через кирпичи, Р° также магнезиоферрит имеет тенденцию разрушать распределение СЃРёР» Рё предотвратить распространение трещины поперек полосы магнезиоферрита СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны РЅР° РґСЂСѓРіСѓСЋ. , , , , , , , , , , 10 , - , . Для большей эффективности заглубленные пластины должны доходить почти РґРѕ горячей поверхности кирпичей или, предпочтительно, РЅР° расстоянии РЅРµ более РѕРґРЅРѕРіРѕ РґСЋР№РјР° РѕС‚ нее. Менее важно, чтобы пластины доходили РґРѕ холодного конца, хотя желательно, чтобы РѕРЅРё расширить РґРѕ положения, близкого Рє холодному концу, РїСЂРё этом РЅРµ более 20 % длины кирпича РЅР° холодном конце должно быть без пластин. , 20 % . Количество пластин, зарытых внутри отдельных кирпичей, может варьироваться. Р’ некоторых случаях достаточно РѕРґРЅРѕР№ пластины, хотя РІ РґСЂСѓРіРёС… случаях Р±СѓРґСѓС‚ использоваться РґРІРµ или более одинаковых пластин. , . Внешняя пластина или пластины РјРѕРіСѓС‚ быть прикреплены Рє кирпичам РІРѕ время формования кирпичей, хотя РІ некоторых случаях РѕРЅРё Р±СѓРґСѓС‚ монтироваться Рє кирпичам РїСЂРё изготовлении крыши. Р’ первом случае пластины РЅР° 70 выполняют желательную функцию укрепления кирпичей. РІРѕ время транспортировки, РЅРѕ РІ любом случае, поскольку РѕРЅРё находятся РЅР° поперечных стыках изогнутой конструкции или крыши, РѕРЅРё РЅРµ имеют тенденции вызывать удлинение арки РІ направлении ее РґСѓРіРё. , , 70 , , 75 . Согласно РґСЂСѓРіРѕРјСѓ признаку настоящего изобретения предложен РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ огнеупорный РєРёСЂРїРёС‡, предпочтительно пригодный для использования без обжига РІ печи, РІ котором огнеупор 80 представляет СЃРѕР±РѕР№ магнезию или смесь хромита Рё магнезии, содержащую РїРѕ меньшей мере 10 мас. магнезита Рё РґРІРµ или более внешних окисляемых железных или стальных пластин РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ над параллельными боковыми гранями кирпича Рё соединяются 85 СЃ кирпичом РІРѕ время формования кирпича, РїСЂРё этом РґРІРµ или более внутренние окисляемые железные или стальные пластины РІ кирпиче расположены РїРѕ существу параллельно продольной РѕСЃРё кирпича Рё выступающих РЅР° РІСЃСЋ или РЅР° С…РѕРґСѓ 90 преобладающая часть такой длины, РЅРµ более 20 %, длина кирпича РЅР° холодном конце без пластин Рё такие внутренние пластины заделаны РІ огнеупор 95 РџРѕ Дополнительный признак изобретения заключается РІ том, что предложен РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ огнеупорный РєРёСЂРїРёС‡, предпочтительно пригодный для использования без обжига РІ печи, РІ котором огнеупорным материалом является магнезия или смесь хромита Рё магнезии, содержащая 100, РїРѕ меньшей мере, 10% магнезии РїРѕ РјР°С