Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1934
.txt 262754-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262754A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (США); декабрь. 8, 1 925. ( ); . 8, 1 925. 262,754 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 22, 1926. Нет, 29 490/26. 262,754 ( ): . 22, 1926. , 29,490/26. Полностью принято: 7 июля 1927 г. : 7, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в котловых печах. . Мы, , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу Брод-стрит, 43, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники ЭДВИНА ЛУНДГРЕНА, гражданина Соединенных Штатов Америки, Фредерика. , графство Фредерик, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки», настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , 43, , , , , , , , , ,' , :- Настоящее изобретение относится к котлам-печам и особенно полезно там, где топливо, такое как пылевидный уголь, сжигается во взвешенном состоянии. Термин «котел-печь» здесь означает котельную установку, топка которой в первую очередь определяется самим котлом, в результате чего испаряющиеся элементы подвергаются лучистому теплу. -, , , . " - " , , . Одной из задач изобретения является повышение степени использования лучистого тепла пламени топлива. . Другая цель состоит в том, чтобы упростить котел в некоторых его характеристиках и создать установку, которая по своим габаритным размерам, как по высоте, так и по площади, очень мала по сравнению с тем, что сегодня требуется в стандартной практике для производят то же самое или почти то же самое. количество пара. , , , , , - , . . Другой целью изобретения является создание котла-печи, сконструированного и расположенного таким образом, чтобы можно было разместить перегреватель так, чтобы получить любую желаемую степень перегрева. - . Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности сжигания топлива при низком давлении впрыска и низком давлении воздуха. благодаря чему требования к мощности для работы существенно снижаются. - . . Настоящее изобретение также предлагает конструкцию, с помощью которой можно использовать практически стандартные агрегаты, так что можно поставлять котлы-печи различной мощности, просто увеличивая или уменьшая количество используемых агрегатов. - , - - -] , . Изобретение содержит камеру сгорания для сжигания пылевидного топлива 50, которая разделена на ряд узких газоходов перегородками, образованными водяными трубами котла, причем в каждый факел подается поток топлива, и каждая перегородка образована 55 — один ряд трубок, отличающийся от гнезда трубок и образующий сплошную металлическую стенку. Таким образом, трубы с обеих сторон подвергаются лучистому теплу горящего топлива, и сгорание 60 каждого потока топлива происходит в отдельных несообщающихся отсеках. Каждая перегородка предпочтительно состоит из одного ряда расположенных на расстоянии друг от друга труб котла, имеющих продольные ребра, расположенные 65 для закрытия промежутков между трубами. 50 - , - , 55 , , . 4he 60 - . 65 . Фиг.1 представляет собой вертикальный разрез котла-печи, воплощающего усовершенствования согласно изобретению. . 1 - . Фиг. 2 представляет собой разрез по линии 2-2 фиг. 70 1, а фиг. 3 представляет собой разрез по линии 3-3 фиг. 1. Фиг. . 2 2-2 . 70 1, . 3 3-3 . 1. А – камера сгорания котла, рассматриваемая в целом. Эта камера сгорания 75 в основном образована котловыми трубами, подвергающимися лучистому теплу, и определенными частями огнеупорных стенок, которые будут описаны. . 75 , . Камера сгорания печи ограничена по бокам двумя водяными стенками 80а, состоящими из ряда труб 7, слегка наклоненных к горизонтали и расположенных в вертикальном ряду. Эти трубы имеют на противоположных сторонах продольно проходящие ребра 8, предпочтительно приваренные к трубкам 85 и вместе с последними образующие, по сути, сплошную металлическую стенку. Сзади трубы боковых водяных стенок соединены с коллекторами 9, 9, а спереди 90 с коллекторами 10, 10. Коллекторы 10, 10 соединены с барабаном 1 2 262,754 восходящими коллекторами 12, 12. Коллекторы 9, 9 соединены сливными стаканами 13, 13 с барабаном 11 так, что циркуляция осуществляется вниз через эти сливные стаканы в коллекторы 9, 9, оттуда по трубкам 7 в коллекторы 10, 10 и через восходящие коллекторы 12. , 12 обратно в барабан. Внутреннее пространство камеры сгорания разделено водяными стенками на вертикальные отсеки , , , . Каждая из этих водяных стенок содержит трубы 7, слегка наклоненные к горизонтали и расположенные в вертикальный ряд, заканчивающийся недалеко от свода 14 камеры, а также значительно выше поддувала камеры. 80 , 7 . 8, 85 , , . , - 9, 9 90 10, 10. 10, 10 2 262,754 11 12, 12. 9, 9 13, 13 11, - 9, 9, 7 10, 10 12, 12 . , , , , . 7 , , 14 , - . Эти трубки 7' имеют ребра 8 таким же образом, как и трубки 7. Задние концы трубок каждой из этих стенок соединяются в коллектор 16, а передние концы трубок соединяются с коллекторами 17. Коллекторы 16 соединены сливными коллекторами 18 с барабаном 11, а коллекторы-17 соединены восходящими коллекторами 19 с барабаном 11: 7' 8 7. 16, 17. 16 18 11, - 17 19 11: Полая стена или перегородка 20 проходит от арки 14 до нижнего конца водяных стен и сконструирована так, чтобы позволить водяным стенам проходить через нее. 20 14 , . Огнеупорные стены образуют зольник и окружают пространство сгорания, перекрывая зазоры между различными описанными коллекторами. Фактически, эти коллекторы установлены в этих огнеупорных стенках, как станет ясно при рассмотрении чертежей. , . , , . Над зольником 15 и значительно ниже нижнего конца перегородки 20 и нижних концов водяных стенок находится водяной экран , состоящий из трубок 21, расположенных на таком расстоянии друг от друга, что гравитационные частицы мусора могут свободно проходить. между ними в зольник. Задними концами трубки 21 соединяются с коллектором 22, а передними концами - с коллектором 28. В коллектор 22 подается вода из коллекторов 16 посредством патрубков 24, а соединения представляют собой стояки из коллектора 23 в коллекторы 17. Таким образом, водный экран практически имеет ту же циркуляцию, что и водяные стены . 15, 20 - , 21, . 21 22, - 28. 22 16 24, 23 17. , . В соответствии с описанным расположением деталей внутренняя часть камеры сгорания разделена водяными перегородками на вертикальные отсеки , и . - Пространство разделено на своего рода. П-образная форма у перегородки 20. Распыленное топливо подается в верхнюю часть камеры сгорания через горелки 26, по одной над каждым вертикальным отсеком. Эти горелки сплющены таким образом, чтобы подавать тонкий слой топлива, смешанного с воздухом, то есть смешанного только с частью воздуха, необходимого для горения. , , , & , /. - . - 20. 26, . , , - . Таким образом, для каждого вертикального отсека существует поток топлива и пламени, идущий вниз перед стенкой 20 вокруг ее нижнего конца и между таким нижним концом и водяным экраном , а затем вверх в задней части 7ú вертикального отсека. к отводу 27 установки. Ширина вертикальных отсеков предпочтительно составляет около трех футов, а ширина потока топлива и пламени в каждом отсеке предпочтительно составляет примерно два фута. , , , 20 , , 7ú - 27 . , 75 . Из-за быстрого поглощения тепла трубами возникает тенденция чрезмерного понижения температуры пламени, при преодолении которой остаток воздуха, необходимого для горения, подается в сильно нагретом виде, что приводит к увеличению температурного напора. . Для этого над передней стенкой 85 камеры сгорания имеется кожух 28, а в перегородке 20 — кожух 29. Воздух в эти кожухи подается от воздухонагревателя 30, размещенного в отводящем патрубке 27. Воздух поступает в камеру сгорания из кожухов 28 и 29 90 через воздухозаборники 31 и 32, из которых в передней стенке и в перегородке 20 имеется два вертикальных ряда для каждого вертикального отсека. Воздух, подаваемый через эти входные отверстия, предпочтительно под давлением 95, вызывает сильное перемешивание и турбулентное горение, и благодаря этому, а также высокой степени предварительного нагрева воздуха происходит горение. завершено без заметного. потери горючих материалов. Пламя 100 тоже. Коротко, и сгорание практически завершается до того, как пламя обернется вокруг нижнего конца перегородки 20. - , , 80 , . 28 85 , 29 20. 30 - 27. 28 29 90 31 32, 20 . , , 95 , , , . . . 100 . , 20. Элементы перегревателя 33 могут быть размещены в отсеках позади 105 перегородки 20 примерно на уровне нижнего конца перегородки, а элементы 34 экономайзера могут быть размещены, при желании, в верхней части пространства за перегородкой. стена 20. Будет видно, что 110 элементов перегревателя могут находиться на любом удобном уровне, так что можно получить любую желаемую степень перегрева. 33 105 20 , 34 , , 20. 110 . Общая поверхность испарения предпочтительно должна быть такой, чтобы газы покидали 115 экономайзера при гораздо более высокой температуре, чем это предполагалось до сих пор в стандартной практике, с тем чтобы высокая степень тепла, необходимая для воздуха для горения, могла поглощаться в воздухонагревателе 120. Очевидно, кожух 29, являющийся. 115 , 120 . , 29, . подвергается воздействию тепла отходящих газов, будет служить для передачи дополнительного тепла воздуху. , . Следует отметить, что установка 125 по существу является установкой с нисходящей тягой, вследствие чего давление впрыска топлива и воздуха может быть относительно меньшим, чем требовалось бы в противном случае. 125 - , . Это дает существенную экономию электроэнергии 130 262,754 4. Камера сгорания, как указано 130 262,754 4.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:49
: GB262754A-">
: :
262755-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262755A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕКСТА Дата съезда (США): декабрь. 8, 1925. ( 8tates): . 8, 1925. 262,755 Дата подачи заявления (в Великобритании): «ноябрь». 22, 1926. № 29491/26. 262,755 ( ):'. 22, 1926. . 29,491 /26. Завершено Принято в феврале. 22, 1928. . 22, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в клапанах регулирования давления или в отношении них. . Мы, - , корпорация, должным образом организованная в соответствии с законодательством штата Юта, по адресу № 25, , 404, , Солт-Лейк-Сити, штат Юта, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - , -, . 25, , 404, , , , , , :- Наше изобретение относится к клапанам и направлено на создание нового и эффективного автоматического клапана для управления воздухом j5. j5 . Дополнительной целью изобретения является создание клапана, с помощью которого давление сжатого воздуха в любом направлении через воздухопроводы может автоматически поддерживаться, сбрасываться или применяться для управления механическими движениями и преодоления импульса, и, в частности, для создания быстродействующего автоматического регулирующего клапана. для пневматических тормозных механизмов автомобилей и других транспортных средств. Также для контроля над распределением мощности для приведения в движение таких транспортных средств. , , . . В соответствии с этим изобретением мы предлагаем клапан регулирования давления того типа, в котором поршень установлен с возможностью скольжения в корпусе и связан со штоком поршня, при этом положение поршня зависит от сжатия пружины, действующей на одну сторону поршня. и давление жидкости, действующее на другую сторону поршня, причем это давление жидкости снова зависит от регулировки выпускных и впускных клапанов, которые регулируются внутри поршня, причем эта регулировка осуществляется путем ручного приведения в действие клапанов, характеризуемых что упомянутые выпускной и впускной клапаны подвижны относительно друг друга, при этом предусмотрены средства для передачи выпускного давления на сторону поршня, противоположную той, к которой подключена подача жидкости. , , , , . Вышеуказанные цели мы решаем с помощью устройства, проиллюстрированного на прилагаемых чертежах, на которых одинаковые буквы и цифры обозначают одинаковые детали на нескольких видах и, как описано в Спецификации, образующей часть [Цена 1/-] настоящей заявки и указанной в прилагаемую формулу изобретения, при этом подразумевается, что в конструкцию могут быть внесены небольшие изменения и модификации без отклонения от сущности изобретения, изложенной в формуле изобретения. [ 1/-] , . На чертежах, на которых мы 60 показали лучший и наиболее существенный вариант нашего изобретения, рисунок 1 представляет собой вид сбоку нашего клапана с вырезанными частями. На фиг.2 - продольный диаметральный разрез клапана. На фигуре 65-3 показан продольный диаметральный разрез клапана, показывающий открытый клапан. 60 , 1 . 2 . 65 3 . На чертежах мы показали основную часть нашего клапана, заключенную в цилиндрический корпус А, на концах которого навинчены запорные колпачки 70 1 и 2. , 70 1 2 . Полый поршневой шток перемещается с возможностью скольжения в корпусе , причем этот шток и его соединения образуют другую часть нашего клапана. На одном конце упомянутого поршневого штока 75 навинчена запорная крышка 12, имеющая отверстия 12а, просверленные в ней для обеспечения прохождения воздуха, когда при работе клапана требуется выпуск воздуха. Другой конец штока поршня закреплен по центру в поршне , который при эксплуатации перемещается в корпусе и делит внутреннюю часть указанного корпуса на два отсека 3 и 4. В отсеке 4 установлена главная спиральная пружина, причем один конец пружины прилегает к поршню С, а другой конец - к запорной крышке 2. Внутренний кожух 6 концентрично прикреплен к одной поверхности поршня , при этом свободная концевая часть проходит в осевом направлении через закрывающую крышку 2. На корпусе 6 навинчена контргайка 7, ограничивающая движение поршня С и корпуса 6 в одном направлении, позволяя им двигаться в противоположном направлении, 95, а на свободном конце закреплен один конец гибкой воздушной трубки 29. корпуса 6. , . 75 12 , 12a , . 3 4. 4, 85 2. 6 2. 7 6 6 , 95 29 6. Цилиндрическая накидная гайка 8 выполнена за одно целое с указанным поршнем С и концентрична ему, внутри которого к фланцу или втулке 100 гайки 8 ввинчена концевая часть указанного корпуса, а в противоположную часть указанного фланца или накидной гайки 8 ввинчен конец шток поршня . Конец накидной гайки 8, в который ввинчивается шток поршня 105, имеет наружную резьбу для приема . 8 100 8 , 8 . 8 105 . - уплотнительная шайба 10 и контргайка 11, которая удерживает шайбу и уплотнение на месте на поршневом узле . - Указанный поршень просверлен по центру и разрезан, образуя седло клапана 13, в котором обычно сидит клапан 14. Клапан 14 имеет шток клапана 15, прикрепленный к нему по центру, и указанный шток увеличен в точке 16, образуя направляющую, которая может скользить в продольном направлении в упомянутом штоке поршня . В увеличенной направляющей 16 предусмотрены отверстия 17, позволяющие проходить через них воздуху. Другая концевая часть упомянутого штока 15 клапана имеет наружную резьбу для приема правильно упакованной поршневой головки 18, которая имеет тот же размер, что и направляющая 16, и также имеет возможность продольного скольжения в упомянутом поршневом штоке , причем поршневая головка 18 направляет шток клапана 15 в продольном направлении внутри упомянутого штока поршня . Указанный шток клапана 15 имеет центральное отверстие на части своей длины для приема штока клапана , при этом край отверстия скошен для образования седла клапана 19. В стенке внутренней части штока 15 клапана просверлены отверстия 20 для обеспечения прохождения через них воздуха. 10 11 . - 13in 14 . 14 15 16 . 17 16 . 15 suit1, 18, - 16, 18 15 . 15 , 19. 20 15 . Клапан 21 сформирован на штоке клапана , и когда шток приводится в действие, клапан 21 входит в зацепление с седлом клапана 19. Одна концевая часть упомянутого стержня клапана Е увеличена для образования направляющей 22, которая способна скользить в продольном направлении во внутренней части стержня 15 клапана и которая действует как опора для одного конца стержня клапана Е. Другой конец Указанный стержень клапана перемещается с возможностью скольжения в запорной крышке 12 штока поршня , а крайний конец указанного стержня клапана увеличен и снабжен внутренней резьбой для приема рым-болта 23. Упомянутый рым-болт 23 предусмотрен для соединения с ним рычага для управления клапанами 21 и 14. Спиральная пружина 24 установлена внутри упомянутого поршневого штока между направляющей 16 и поршнем и обычно удерживает клапан 14 в седле 13. На одной стороне упомянутого поршневого штока предусмотрено воздушное соединение 25, к которому может быть прикреплена воздухопровод для подачи воздуха к желаемым местам использования. На стороне 25 предусмотрен ответвленный воздушный патрубок 26, а на боковой стороне камеры 3 корпуса А предусмотрено аналогичное соединение 27, к соединениям которого прикреплена гибкая воздушная трубка 28 для подачи противодавления воздуха в камера 3 от воздушного патрубка 25. 21 21 19. 22 15, . 12 , 23. 23 21 14. 24 16 14 13. 25 . 26 25 27 3 , 28 - 3 25. При работе нашего клапана к рым-болту 23 прилагается давление, чтобы переместить шток в продольном направлении. Эта операция приводит к закрытию выпускного клапана 21 и открытию впускного клапана 14, что позволяет воздуху войти во впускной клапан 14 и пройти мимо него или вокруг него через отверстия 1, 7 в направляющей 16 и в трубчатый шток поршня и в головку поршня 18, через отверстия 20 штока клапана и в сторону закрытия 7 (выпускного клапана 21), наружу через проход к механизму, который будет работать, посредством гибкое соединение 28 с камерой автоматики 3. Это создает давление вниз на поршень с его седлом 13 клапана 7 и перекрывает поток воздуха, когда создается давление, достаточное для сжатия основной пружины 5 настолько, чтобы позволить клапану 14 сесть. В то же время на поршень 18 в полом поршневом штоке создается сдерживающее давление 8, чтобы предотвратить непроизвольную тенденцию к чрезмерному приложению давления из-за отступающего действия поршня . Очевидно, что при дальнейшем движении поршня В это время необходимо выполнить клапанный механизм, чтобы дополнительное давление допускалось и автоматически отключалось в зависимости от степени рабочих движений, как указано в пункте 9 (описано выше. , 23 . ' 21 - 14, 14 , 1 7 16 , 18, 20 7( 21, , 28 3. , 7 13, 5 14 . , 8 18 . 8 , , , 9( . Сброс или понижение давления обеспечивается или осуществляется простым поднятием выпускного клапана 21 из его седла, после чего воздух всей системы выйдет через указанные клапаны 9q и выйдет через отверстия 12а и в крышку 12 поршня. стержень . Можно видеть, что уменьшение давления, вызванное таким образом в камере 3, приведет к подъему поршня за счет расширения пружины 10 (под ним), увлекая за собой закрытый впускной клапан 14 и удерживая седло выпускного клапана. 19, которая имеет фаску в головке трубчатого стержня клапана 15, в непосредственной близости от отступающей головки клапана 21 10, так что если подъем упомянутого выпускного клапана 21 прекратится, то сброс давления мгновенно прекратится из-за посадка клапана 21 давлением основной (пружины 5. Также очевидно, что любая утечка подаваемого воздуха будет автоматически восполнена главной пружиной 5, открывающей впускной клапан 14 и позволяющей воздуху войти и восполнить утечку, загорится и посредством такой замены вызовет движение поршня до тех пор, пока Впускной клапан 14 снова закроется, а давление на работающий клапанный блок у рым-болта 23 останется постоянным. 21 , 9q 12a 12 . 3 10( , 14 19, 15, 1 0 21, 21 , 21 ( 5. 5 14, , 14 , 23 . Градация давления C2( определяется степенью перемещения рым-болта 23 и натяжением основной пружины.5. C2( 23 .5. Теперь подробно описав и выяснив природу упомянутого нами изобретения и каким образом его следует осуществить, мы заявляем, что то, что мы - i2l ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:51
: GB262755A-">
: :
262756-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262756A
[]
ПАТЕНТ-.. ' -' -.. ' -' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Дата проведения конвенции . (США): декабрь. 14, 1925, 262,756 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 24, 1926. Нет, 29716/26. . . ( ): . 14, 1925, 262,756 ( ): . 24, 1926. , 29,716/26. Полная принята: 26 мая 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 26, 1927, . Улучшения в клапанах или связанные с ними. . Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, и расположенная по адресу: . , , , , . 121, Вторая улица, Сан-Франциско, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники NOnDS1ROM, Саратога, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки (инженер), подданный короля Швеции, настоящим заявляют о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: --- 121, , , , , , NOnDS1ROM, , , (), , , :--- Изобретение относится к усовершенствованию клапанов, а более конкретно к усовершенствованию клапанов того типа, который широко известен как проходные клапаны. , . Клапаны этого типа содержат корпус, расположенный продольно на линии, управляемой клапаном. Кожух разделен перегородкой или перегородкой на две камеры. В середине перегородки или перегородки находится отверстие, один край которого обработан для выполнения функции седла клапана. Сплющенная дискообразная заглушка, имеющая обработанную периферию, приспособлена для посадки в кольцевое седло, образованное в перегородке, для закрытия прохода через обсадную трубу. С центром внешней поверхности заглушки соединен и проходит наружу через корпус шток клапана, снабженный резьбовой частью, приспособленной для приема в резьбовом элементе, прикрепленном к корпусу. . . , . , - . . Внешний конец штока снабжен ручкой, при повороте которой резьбовой шток перемещается в резьбовом элементе и тем самым перемещает плунжер к седлу клапана и от него. Когда клапан находится в закрытом состоянии, когда плунжер входит в седло клапана, давление жидкости или жидкости в линии стремится прижать плунжер к седлу. По этой причине шаровые клапаны [Цена 1!-] получили широкое распространение. Однако случается так, что жидкость или жидкость, проходящая через линию, иногда содержит песок или другие посторонние вещества, которые откладываются на седле клапана в перегородке, так что, когда диск или плунжер привинчивается к седлу, на опорных поверхностях появляются царапины. , и это приводит к утечке клапана. 55 Раньше, если в шаровом клапане возникала утечка, необходимо было перекрыть поток жидкости или жидкости в ее источнике, а затем разобрать клапан, чтобы его можно было повторно отшлифовать или притереть для обеспечения плотного соединения. Одной из задач настоящего изобретения является создание шарового клапана такой конструкции, в которой опорные поверхности между седлом клапана и диском или заглушкой можно было бы повторно шлифовать 65, пока клапан находится в закрытом положении и подвергается давлению текучей среды или жидкости. в линии. , . . [' 1!-] . , , , , . 55 , 60 . 65 . Еще одной целью изобретения является создание клапана этого типа с улучшенными средствами, посредством которых посадочные поверхности могут смазываться и герметизироваться подходящей смазкой. В этих целях одна особенность изобретения состоит в создании средств, с помощью которых при повороте штока клапана 75 плунжер может вращаться в контакте с седлом клапана, так что путем введения пластического абразивного вещества между подшипником поверхностях между плунжером 80 и его седлом может образоваться свежее герметичное соединение. Дополнительный признак изобретения состоит в том, что пробка сконструирована таким образом, что она служит резервуаром для содержания абразивного вещества, которое также можно использовать в качестве смазки. Изобретение более полно описано ниже и особо отмечено в прилагаемой документации. 70 . 75 ,- ( 80 . . 85 , . На сопроводительном чертеже, иллюстрирующем предпочтительную форму изобретения, фигура представляет собой продольный разрез улучшенного седельного клапана. Клапан , 1 , как показано, содержит корпус 1, который имеет примерно цилиндрическую форму и снабжен на одном конце впускным отверстием 2, а на другом конце - выпускным отверстием 3. , + . , 1 , , 1 2 3. В корпусе имеется перегородка или перегородка 4, разделяющая корпус на две камеры 5 и 6. Перегородка 4 снабжена проходящей в продольном направлении частью 7, которая лежит по существу в середине корпуса и разделяет камеры 5 и 6 поровну. В средней части или секции 7 перегородки 4 выполнено отверстие 8 для обеспечения прохода через корпус. Верхняя кромка отверстия 8 скошена под углом 9, образуя кольцевое седло клапана. В седле клапана 9 имеется кольцевая канавка 10. 4 5 6. 4 7 5 ' 6 . 7 4 8 . 8 9 . 9 10. Подвижный элемент клапана состоит из уплощенной плунжера или диска 11, у которого 2() нижняя кромка 12 скошена в соответствии со скошенным седлом 9 клапана. В скошенной опорной поверхности 12 плунжера имеется кольцевая канавка 13, соответствующая и расположенная напротив кольцевой канавки 10 в седле клапана 9. Из середины заглушки 11 и наружу из корпуса выступает стержень клапана 14, на свободный конец которого нарезана колесная рукоятка 15, прикрепленная к стержню клапана посредством контргайки 16. Внутренний конец штока клапана имеет резьбу 17 и входит во внутренний конец резьбовой втулки 18. Внутренняя часть цилиндрической части 19 втулки 18 плотно соединена с крышкой 20, ввернутой в одну сторону корпуса 1. 11 2() 12 9. 12 13 10 9. 11 14, 15 16. 17 18. 19 18 20 1. Внутренний конец втулки 18 расширен в поперечном направлении, образуя буртик 21, который упирается в нижнюю поверхность металлической шайбы 38, расположенной в выемке выступающего внутрь кольцевого фланца 22 крышки 20. Между металлическим кольцом 38 и фланцем 22 вставлено кольцо 39 гибкой набивки. 18 21 ' 38 22 20. 39 38 22. Между выступающей вверх кольцевой фланцевой частью 23 крышки 20 и цилиндрической частью 19 втулки 18 расположены набивка 24 и сальниковое кольцо 25. При повороте контргайки 26, навинченной на втулку 18, сальниковое кольцо 25 прижимается и сжимает набивку 24. Таким образом, втулка 18 прочно удерживается в крышке 20, так что при повороте рукоятки 15 шток 14 клапана перемещается в осевом направлении во втулке. 23 20 19 18 24 25. 26 18 25 24. -18 20, 15 14 . От втулки 18 внутрь от втулки 18 выступает и свободно входит в контакт со штоком клапана 14 кольцевой фланец или полка 27, которая образует нижний конец пространства, приспособленного для приема сальника 28 и сальникового кольца 29. Крышка 30, снабженная центральным отверстием, через которое проходит шток клапана 14, навинчивается на внешний конец втулки 18 и тем самым прижимает сальниковое кольцо 29 к набивке 28 и сжимает ее. 18 14 27 28 29. 30 14 18 29 28. Шток клапана 14 просверлен в осевом направлении, образуя камеру 31, которая проходит 70 в точке 3 в корпусную часть плунжера 11. Внешний конец резервуара 31 имеет резьбу для установки сжимающего винта 33. Обратный клапан 34 рычажной конструкции, расположенный на внешнем конце резервуара, предотвращает обратный ток смазочного или абразивного вещества мимо резьбы винта 33. Пробка 11 снабжена одним или несколькими радиальными отверстиями 35 (предпочтительно четырьмя), которые проходят от внутреннего 80 конца 32 резервуара до кольцевой канавки 13, так что, когда резервуар 31 заполнен пластичным веществом и винт 33 при повороте пластическое вещество будет вытеснено через 85 идиальные отверстия 35 в канавку 1; я слегка приподнимаю заглушку с ее посадочного места. 14 ' 31 70 3 11. 31 33. 34 33. 11 35 ( ) 80 32 13, 31 33 , 85 ' 35 1; . При вращении плунжера относительно его седла, как описано выше, пластиковое вещество, сочащееся из двух канавок 13 и 10 9(), будет размазано по поверхностям подшипника. , , 13 10 9() . Описанный выше шаровой клапан открывается и закрывается обычным способом. . Поворотом ручки 15 против часовой стрелки заглушка 11 поднимается со своего седла, тем самым закрывая клапан. 15 11 , . Поворотом ручки 15 по часовой стрелке заглушка 11 прижимается к седлу 9, тем самым закрывая клапан. 100 Если в клапане возникнет течь на опорной поверхности между плунжером 11 и его седлом 9, опорную поверхность между этими частями можно повторно отшлифовать для обеспечения плотного соединения между ними, пока 105 клапан находится в эксплуатации и находится под давлением, в следующим образом: - Слегка ослабив контргайку 26, втулка 18 сможет свободно вращаться вместе со стержнем клапана 14. 15 11 9, . 100 11 9, , 105 , :- 26 18 14. Следовательно, когда гаечный ключ 110 прикладывается к крышке 30 и поворачивается по часовой стрелке, заглушка 11 поворачивается против своего седла 9, не поднимаясь оттуда. Шлифовальный материал может состоять из смеси смазки 115 и мелкого наждака или карборунда, введенных в резервуар 31. 110 30 , 11 9 . 115 31. При повороте винта 33 мелющая смесь выдавливается в канавку 13 и слегка приподнимает пробку из посадочного места, 190 уплотнительное кольцо 39 достаточно податливо для этого, так что при вращении плунжера 11 против своего посадочного места мелющая смесь размазывается по контактирующим поверхностям. При повороте крышки 30 на 125 по часовой стрелке между заглушкой 11 и ее седлом 9 вскоре создается герметичное соединение. При дальнейшем повороте винта 33 смесь смазки и абразивного вещества 130 262,756 262,756 попадает в соединение между плунжером и его седлом, чтобы уплотнить его. 33 13 , 190 39 , 11 . 30 125 11 9. 33 130 262,756 262,756 . Ослабление сальника 26 не приводит к утечке клапана, поскольку верхняя поверхность кольцевого выступа 21 отшлифована и входит в зацепление с гладкой нижней поверхностью металлической шайбы 38, а также между верхней поверхностью шайбы 38 и нижней поверхностью. На кольцевой фланец 32 установлена гибкая набивка 39. Эти части образуют герметичное соединение, которое обеспечивает вращение втулки 18 без утечек. Аналогично, при необходимости уплотнение 24 можно заменить, пока клапан используется и находится под давлением, без риска утечки. Если в любой момент необходимо заменить уплотнение 28, это можно сделать, полностью открыв клапан так, чтобы губчатая часть 36, образованная только на внутреннем конце втулки 18, плотно вошла в зацепление с буртиком 37, образованным на стыке между внутренним концом. 'штока клапана и наружной поверхности плунжера 11. Соединение этих частей образует герметичное соединение, предотвращающее утечку при ослаблении крышки или крышки 30 и снятии сальникового кольца 29. 26 21 38, 38 32 39. 18 . 24 . 28 36 18 37 ' 11. 30 29 . Теперь подробно описав и (выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ( ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:52
: GB262756A-">
: :
262757-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262757A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): декабрь. 8, 1925. ( ): . 8, 1925. 262,757 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 30, 1926. Нет, 30 273 '26. 262,757 ( ): . 30, 1926. , 30,273 '26. Оонклет принят: февраль. 10, 7927. : . 10, 7927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в стартовых клетках или ловушках для беговых собак или в отношении них. . Я, ЧАРЛЬЗ АЛЕКСАНДР МАНН, гражданин Соединенных Штатов Америки, . , , ' , . Ассоциация собачьих бегов, Киркинансхольм-лейн, Гортон, Манчестер, Ланкашир (правопреемник . , , , , ( . СМИТ, гражданин Соединенных Штатов Америки, 1626 г., северо-запад. Девятая улица, Майами, Флорида, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем утверждении. , ' , 1626, .. , , , ' ), , . .- Настоящее изобретение относится к стартовым клеткам или ловушкам для приема борзых или подобных им скаковых собак перед гонками, и его целью является создание легко перемещаемой конструкции, из которой можно одновременно освободить несколько собак. , . Согласно этому изобретению клетка содержит по существу коробчатый каркас, разделенный перегородками на ряд отсеков, каждый из которых снабжен собственной входной дверью в задней стенке, при этом передняя часть клетки сконструирована таким образом, что при приведении в действие соответствующего разъединяющего элемента все отсеки одновременно открываются. - , . С этой целью передняя стенка клетки обычно содержит подпружиненную дверцу, шарнирно закрепленную сверху и снабженную одним или несколькими защелками, которые можно разблокировать с помощью подходящего исполнительного элемента, расположенного сзади или на одной стороне клетки. Дверь состоит из основного каркаса, нижняя часть которого приспособлена для приема постоянно закрепленных или съемных секций, таких как решетки, снабженные вертикальными стержнями, через которые собаки могут видеть путь, причем эти стержни предпочтительно защищены резиновыми трубками. или подобный материал. - , . , , . Клетка в целом удобно [Цена 1/-] установлена на колесах, в предпочтительном варианте 45 они снабжены только одним концом клетки, а другой конец снабжен ручками, так что клетка вместе с собаками он содержит, его можно легко перекатить на место на 50 гусенице и снять после того, как собаки будут выпущены. [ 1/-] , 45 ' , , , 50 . Вся конструкция сделана настолько легкой, насколько это возможно, в соответствии с выполняемой ею работой, а материал 55, из которого она состоит, предназначен для предотвращения случайных повреждений собак, пока они находятся внутри клетки. 55 ' . Одна конструкция согласно настоящему изобретению проиллюстрирована на примере 60 на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид спереди. На фиг.2 показан вид с торца, на котором также показан альтернативный механизм освобождения защелки. 60 , 1 . 2 , . На рисунке 3 изображена одна из сменных решеток входной двери, а на рисунке 4 - разрез по линии - рисунка 3. 3 ' , 4 - 3. В проиллюстрированной конструкции клетка состоит из деревянного каркаса 1 с полом 2, предпочтительно покрытым матом из резины или другого нескользящего материала, причем стороны каркаса состоят из проволочной сетки 3 из подходящей сетки. Клетка разделена с помощью ряда вертикальных перегородок 4 на ряд отсеков, восемь из которых показаны в проиллюстрированном примере. 1 2 - , 3 . , 76 4, , . Эти перегородки также содержат рамы, несущие проволочную сетку или что-то подобное, при этом нижняя часть каждой перегородки и боковые стенки предпочтительно покрыты брезентом или подобной тканью 5, чтобы собаки не видели друг друга или не получали травм при контакте с сетка 85. В задней стенке клетки, позади каждого отсека или стойла, предусмотрена отдельная дверь 6, предпочтительно установленная с возможностью раздвижения, через которую пропускают собаку перед гонкой. , 80 5 85 . , , 6 262,757 , . Передняя стенка клетки содержит основную раму 7, шарнирно прикрепленную к верхнему элементу клетки 8 и, таким образом, образующую дверь. Верхняя часть каркаса несет проволочную сетку 3, а нижняя часть состоит из двух взаимозаменяемых внутренних рамок 9 и 10, каждая из которых снабжена вертикальными стержнями 11, предпочтительно покрытыми резиновой трубкой или подобным защитным материалом, чтобы образовывать решетки, через которые собаки могут видеть. конечно, не имея возможности травмировать себя. Могут быть использованы любые подходящие средства для удержания взаимозаменяемых внутренних рамок на месте, такие как, например, кнопки, схематически показанные под номером 12. 7 8 . 3 9 10, - 11 . - , 12. На нижнем элементе основной дверной рамы шарнирно установлены пружинные элементы защелки 13, которые обычно удерживают дверь в закрытом положении, а впереди клетки выступает ряд рычагов 14, передние концы которых соединены с Поднимите нижний край двери с помощью пружин, эластичных шнуров и т.п. 15. 13 -- 14 , 15. В конструкции, показанной на рис. 1, свободные концы защелок 13 соединены шнурами или проволокой 16 с рычагами 17 м, надетыми на вал 18, проходящий через крышу клетки. На валу 18 установлен один или несколько рычагов 19, снабженных управляющим стержнем или шнуром, оканчивающимся приводной ручкой 20, которой удобно управлять с задней части клетки. При нажатии на ручку 20 защелки 13 поднимаются, после чего дверь 7 распахивается под действием пружин или эластичных шнуров 15, что позволяет всем собакам одновременно выскочить из соответствующих отсеков. 1 13 16 17 : 18 - . 18 19 20 . 20 , 13 , 7 15 - . На фиг.2 дополнительно показано альтернативное расположение для использования, когда выступающие рычаги 14 практически совпадают со свободными концами защелкивающихся элементов. В таких случаях вместо шнуров 16 используются провода или канаты 21, соединенные с 50. Концы защелок 13 выводятся вверх через шкивы 22 возле передних концов рычагов 14 к задней части клетки, как показано на рисунке. - пунктирная линия на рисунке 2. 2 14 - - - . 16, 21 50. 13 22 - 14 , - - 2. Шнуры или тросы 21 для каждой защелки затем можно пропустить через подходящие шкивы 65 (не показаны) и соединить так, чтобы их можно было одновременно освободить из одной точки. Для облегчения перемещения клетки в целом она удобно снабжена на одном конце 60 колесами 23, а на противоположном конце - ручками 24, которые удобно приспособлены для складывания, когда она не используется, как показано. 21 65 ( ) . 60 23 24 - , . Конкретная форма используемой защелки 6.5 и механизм ее освобождения могут быть изменены, не выходя за рамки изобретения. 6.5 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:54
: GB262757A-">
: :
262758-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262758A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности Генерального контролера, от 30 марта 1928 года. - , -, 30th 1928. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): декабрь. 8, 1925. (): . 8, 1925. 262,758 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 30, 1926, № 30294/26. 262,758 ( ): . 30, 1926, . 30,294/26. Полностью принято: август. 4, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). : . 4, 1927, (). Улучшения в машинах для намотки пряжи. . Я, АЛЬБЕР ЖОРЖ ДюрРП, гражданин Французской Республики, Ромилли-сюр-Сен (Сена), Франция, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением- , , , (), , , - В намоточных машинах стараются придать нитям как можно более равномерную скорость i0, чтобы достичь максимума. i0 . Этот результат особенно важен при намотке мотков всех материалов, особенно хрупких. , . Намоточные машины типа шпинделя t5 с регулируемой скоростью или дифференциальным движением и использующие цилиндро-конические катушки до сих пор не могли работать с постоянной скоростью пряжи, поскольку вертикальное перемещение нитенаправителя увеличивало неравномерность пропорционально увеличению шага намотки. то есть в зависимости от того, как число ходов нитенаправителя увеличивается по отношению к числу оборотов шпинделя. t5 , , - , , , . Целью настоящего изобретения является устранение этого неудобства, с одной стороны, путем внесения некоторых усовершенствований в некоторые элементы намоточной машины (прежде всего за счет использования колеблющегося нитенаправителя , с прохождением нити через ось колебаний) и с с другой стороны, за счет новой комбинации различных движений. Типичный вариант осуществления механизма, составляющего предмет изобретения, показан на прилагаемом чертеже. , ( , ) . На рис. 1 представлен полный вид механизма. . 1 . Рис. 2 представляет собой частичный план рис. 1. . 2 . 1. Рис. 3 и 4 представляют собой соответственно вид спереди и сбоку дифференциального движения шпинделей. . 3 4 . На рис. 5 показан элемент, приводящий в действие нитенаправитель. . 5 . - На рис. 6 показано устройство артикула 1/-] для фиксации нитенаправителя для отключения шпинделя. - . 6 1/-] . Как показано на чертеже, вал 1 вращает маховики 40, которые (через механизм, не показанный) приводят в действие вал 2, несущий кулачок 3. Этот кулачок через чашу 5 приводит в действие подпружиненный рычаг кронштейна 4, поворачивающийся на оси 41. , 1 - 40 ( ) 2 3. , 5, - 4 41. Через головку 7, тягу 8, головку 9, тягу и звенья 10 плечо 6 рычага 4 сообщает попеременное вращательное движение или колебание двум валам 12. Таким образом, стержни 13, поддерживающие кронштейн 14 с прорезями, сообщают указанному кронштейну возвратно-поступательное прямолинейное движение. 7, 8, 9, 10, 6 4 12. 13, 14, . На втулке 15, установленной на стержне 16, установлен штифт 17, образующий шарнир рычага кронштейна 18, эффективная длина которого регулируется. На конце одного из рычагов этот рычаг несет нитенаправитель 20. На конце другого рычага палец 19 входит в прорезь кронштейна 14. 15 16, 17 18 . , 20. 19 14. Длина хода нитенаправителя определяется профилем кулачка и длиной плеч рычага 4. По этой причине на конце нижнего рычага может быть предусмотрена регулировочная прорезь 41. 4. 41 . Дифференциальное движение шпинделей достигается обычным способом путем смещения вала 1, несущего маховики 40, которые приводят в действие шпиндели 42 за счет трения посредством дисков 43, установленных на нижнем конце указанных шпинделей. , 1 40 42 43 . Один из способов осуществления такого смещения заключается в следующем (рис. 3 и 4). (. 3 4). На одном из валов 12 имеется рычаг 28, который передает переменное вращательное движение или колебание валу 30 через шарнир 29. На этом валу 30 имеется рычаг 31, который приводит в действие шарнирный квадратный блок 32, удерживаемый между двумя втулками 33, закрепленными на валу 1 и передающий этому последнему возвратно-поступательное прямолинейное движение. 12 28 30 29. 30 31 32, 33 1 . Длина хода будет зависеть от длины рычага 39 2.0, 78, по этой причине в этой точке может быть предусмотрен регулировочный ползун 44. 2. , 78 39 44 . По мере заполнения шпульки шарнирная система нитенаправителя должна перемещаться в плоскости, параллельной оси нитеводителя. , .. Один из способов осуществления этого движения заключается в следующем: используется (рис. 2) винт, закрепленный на рычаге 26, который поворачивается на валу 27. - : (. 2) 26 27. Этот винт несет фрикционную чашу 45 (см. также фиг. 5), встроенную в гладкую втулку 46, снабженную тремя отверстиями, расположенными в соответствии с шагом резьбы винта и вмещающую три шарика 47, один из которых виден на фиг. 5. 45 ( . 5) 46 47 . 5. Обычно эти шарики удерживаются в полости резьбы винта посредством втулки 50, управляемой пружиной 51. , 50 51. Чтобы сместить или отрегулировать чашу на винте, все, что необходимо, - это нажать на втулку 50, тем самым освобождая шарики, которые затем могут двигаться наружу через верхнюю коническую горловину втулки. , 50, , . Втулка 15, установленная на стержне 16, имеет регулируемые фрикционные средства и устроена таким образом, что не может поворачиваться на указанном стержне. 15 16 , . Ниже расположена еще одна скользящая втулка 23, которая также не может поворачиваться и несет на чаше 45 кулачковый подшипник. Эта втулка 23 управляется набором пружин, которые удерживают ее в контакте с пальцем 24, удерживаемым рычагом 18. 23, , 45. 23 24carried 18. Рычаг 26 обеспечивает прилегание чаши 45 к шпульке и может быть известным образом снабжен двумя регулируемыми упорами, один из которых непосредственно определяет контакт со шпулькой в одной и той же точке, тогда как другой ограничивает обратное движение шпульки. чашу 45, чтобы освободить шпульку. 26 45 , , , , , 45 . Нитенаправитель колеблется известным образом вокруг точки, расположенной на середине хода шпульки, чтобы избежать сильного напряжения пряжи в момент спуска и, таким образом, обеспечить строго постоянную скорость намотки, тем самым позволяя намотать большую поперечную траверсу. быть получено. , - . Работа мотальной машины заключается в следующем: пряжа, поступающая от вспомогательного аппарата, проходит через шкив 34, который. находится на одной линии с осью шарнира 17 качающегося нитенаправителя 20 и проходит оттуда к нитенаправителю. : 34 . 17 20, . Нитенаправитель описывает дугу окружности в плоскости, параллельной образующей конуса шпульки. . При вертикальном смещении оси колебаний 17 нить, уложенная на шпульку, соприкасается с фрикционной чашей 65 45 и заставляет эту последнюю вращаться вокруг винта до разрыва контакта. 17, -65 45, - . Под действием колебаний рычага 18 подпружиненная втулка 23 совершает небольшое возвратно-поступательное движение, в результате чего ее давление на чашу ослабляется, и чаше 70 разрешается подняться. Следовательно, втулка 23 не может снова опуститься в исходное положение. 18, - 23 70 . , 23 . положение, а палец 24, упираясь в указанную втулку, поднимает фрикционную втулку 15, с которой она неразъемно соединена посредством шарнира 17 и рычага 18, на ту же высоту, что и фрикционную чашу. 24, , 15 17 18, . Когда шпулька заполнена, нитенаправитель, повернутый в позиции 35 (рис. 6), перемещается рукой на 80 по направлению к внешней стороне шпульки, которая таким образом освобождается и может быть легко снята. , 35 (. 6) 80 . Изобретение имеет, среди прочего, следующие преимущества: Свободная фрикционная чаша, беспрепятственно поднимающаяся на большей части хода нитенаправителя, приспособленная для вращения при малейшем контакте с нитью и не оказывающая никакого воздействия на шпульку. и возможность работы намоточной машины на очень высокой скорости, при этом инерция движущихся частей значительно снижается. Понятно, что способы 95 приведения в действие и средства регулировки с помощью пазов, как показано на чертеже, даны просто в качестве примера и могут быть заменены аналогичными элементами, известными в данной области техники. 100 Мне известно, что ранее предлагалось устанавливать нитенаправитель так, чтобы он колебался в плоскости, параллельной образующей конуса шпульки, и я не претендую на эту особенность как таковую. i05 Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я - , : , 90 , , . 95 - , , . 100 , . i05 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:54
: GB262758A-">
: :
262759-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262754A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (США); декабрь. 8, 1 925. ( ); . 8, 1 925. 262,754 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 22, 1926. Нет, 29 490/26. 262,754 ( ): . 22, 1926. , 29,490/26. Полностью принято: 7 июля 1927 г. : 7, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в котловых печах. . Мы, , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу Брод-стрит, 43, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники ЭДВИНА ЛУНДГРЕНА, гражданина Соединенных Штатов Америки, Фредерика. , графство Фредерик, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки», настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , 43, , , , , , , , , ,' , :- Настоящее изобретение относится к котлам-печам и особенно полезно там, где топливо, такое как пылевидный уголь, сжигается во взвешенном состоянии. Термин «котел-печь» здесь означает котельную установку, топка которой в первую очередь определяется самим котлом, в результате чего испаряющиеся элементы подвергаются лучистому теплу. -, , , . " - " , , . Одной из задач изобретения является повышение степени использования лучистого тепла пламени топлива. . Другая цель состоит в том, чтобы упростить котел в некоторых его характеристиках и создать установку, которая по своим габаритным размерам, как по высоте, так и по площади, очень мала по сравнению с тем, что сегодня требуется в стандартной практике для производят то же самое или почти то же самое. количество пара. , , , , , - , . . Другой целью изобретения является создание котла-печи, сконструированного и расположенного таким образом, чтобы можно было разместить перегреватель так, чтобы получить любую желаемую степень перегрева. - . Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности сжигания топлива при низком давлении впрыска и низком давлении воздуха. благодаря чему требования к мощности для работы существенно снижаются. - . . Настоящее изобретение также предлагает конструкцию, с помощью которой можно использовать практически стандартные агрегаты, так что можно поставлять котлы-печи различной мощности, просто увеличивая или уменьшая количество используемых агрегатов. - , - - -] , . Изобретение содержит камеру сгорания для сжигания пылевидного топлива 50, которая разделена на ряд узких газоходов перегородками, образованными водяными трубами котла, причем в каждый факел подается поток топлива, и каждая перегородка образована 55 — один ряд трубок, отличающийся от гнезда трубок и образующий сплошную металлическую стенку. Таким образом, трубы с обеих сторон подвергаются лучистому теплу горящего топлива, и сгорание 60 каждого потока топлива происходит в отдельных несообщающихся отсеках. Каждая перегородка предпочтительно состоит из одного ряда расположенных на расстоянии друг от друга труб котла, имеющих продольные ребра, расположенные 65 для закрытия промежутков между трубами. 50 - , - , 55 , , . 4he 60 - . 65 . Фиг.1 представляет собой вертикальный разрез котла-печи, воплощающего усовершенствования согласно изобретению. . 1 - . Фиг. 2 представляет собой разрез по линии 2-2 фиг. 70 1, а фиг. 3 представляет собой разрез по линии 3-3 фиг. 1. Фиг. . 2 2-2 . 70 1, . 3 3-3 . 1. А – камера сгорания котла, рассматриваемая в целом. Эта камера сгорания 75 в основном образована котловыми трубами, подвергающимися лучистому теплу, и определенными частями огнеупорных стенок, которые будут описаны. . 75 , . Камера сгорания печи ограничена по бокам двумя водяными стенками 80а, состоящими из ряда труб 7, слегка наклоненных к горизонтали и расположенных в вертикальном ряду. Эти трубы имеют на противоположных сторонах продольно проходящие ребра 8, предпочтительно приваренные к трубкам 85 и вместе с последними образующие, по сути, сплошную металлическую стенку. Сзади трубы боковых водяных стенок соединены с коллекторами 9, 9, а спереди 90 с коллекторами 10, 10. Коллекторы 10, 10 соединены с барабаном 1 2 262,754 восходящими коллекторами 12, 12. Коллекторы 9, 9 соединены сливными стаканами 13, 13 с барабаном 11 так, что циркуляция осуществляется вниз через эти сливные стаканы в коллекторы 9, 9, оттуда по трубкам 7 в коллекторы 10, 10 и через восходящие коллекторы 12. , 12 обратно в барабан. Внутреннее пространство камеры сгорания разделено водяными стенками на вертикальные отсеки , , , . Каждая из этих водяных стенок содержит трубы 7, слегка наклоненные к горизонтали и расположенные в вертикальный ряд, заканчивающийся недалеко от свода 14 камеры, а также значительно выше поддувала камеры. 80 , 7 . 8, 85 , , . , - 9, 9 90 10, 10. 10, 10 2 262,754 11 12, 12. 9, 9 13, 13 11, - 9, 9, 7 10, 10 12, 12 . , , , , . 7 , , 14 , - . Эти трубки 7' имеют ребра 8 таким же образом, как и трубки 7. Задние концы трубок каждой из этих стенок соединяются в коллектор 16, а передние концы трубок соединяются с коллекторами 17. Коллекторы 16 соединены сливными коллекторами 18 с барабаном 11, а коллекторы-17 соединены восходящими коллекторами 19 с барабаном 11: 7' 8 7. 16, 17. 16 18 11, - 17 19 11: Полая стена или перегородка 20 проходит от арки 14 до нижнего конца водяных стен и сконструирована так, чтобы позволить водяным стенам проходить через нее. 20 14 , . Огнеупорные стены образуют зольник и окружают пространство сгорания, перекрывая зазоры между различными описанными коллекторами. Фактически, эти коллекторы установлены в этих огнеупорных стенках, как станет ясно при рассмотрении чертежей. , . , , . Над зольником 15 и значительно ниже нижнего конца перегородки 20 и нижних концов водяных стенок находится водяной экран , состоящий из трубок 21, расположенных на таком расстоянии друг от друга, что гравитационные частицы мусора могут свободно проходить. между ними в зольник. Задними концами трубки 21 соединяются с коллектором 22, а передними концами - с коллектором 28. В коллектор 22 подается вода из коллекторов 16 посредством патрубков 24, а соединения представляют собой стояки из коллектора 23 в коллекторы 17. Таким образом, водный экран практически имеет ту же циркуляцию, что и водяные стены . 15, 20 - , 21, . 21 22, - 28. 22 16 24, 23 17. , . В соответствии с описанным расположением деталей внутренняя часть камеры сгорания разделена водяными перегородками на вертикальные отсеки , и . - Пространство разделено на своего рода. П-образная форма у перегородки 20. Распыленное топливо подается в верхнюю часть камеры сгорания через горелки 26, по одной над каждым вертикальным отсеком. Эти горелки сплющены таким образом, чтобы подавать тонкий слой топлива, смешанного с воздухом, то есть смешанного только с частью воздуха, необходимого для горения. , , , & , /. - . - 20. 26, . , , - . Таким образом, для каждого вертикального отсека существует поток топлива и пламени, идущий вниз перед стенкой 20 вокруг ее нижнего конца и между таким нижним концом и водяным экраном , а затем вверх в задней части 7ú вертикального отсека. к отводу 27 установки. Ширина вертикальных отсеков предпочтительно составляет около трех футов, а ширина потока топлива и пламени в каждом отсеке предпочтительно составляет примерно два фута. , , , 20 , , 7ú - 27 . , 75 . Из-за быстрого поглощения тепла трубами возникает тенденция чрезмерного понижения температуры пламени, при преодолении которой остаток воздуха, необходимого для горения, подается в сильно нагретом виде, что приводит к увеличению температурного напора. . Для этого над передней стенкой 85 камеры сгорания имеется кожух 28, а в перегородке 20 — кожух 29. Воздух в эти кожухи подается от воздухонагревателя 30, размещенного в отводящем патрубке 27. Воздух поступает в камеру сгорания из кожухов 28 и 29 90 через воздухозаборники 31 и 32, из которых в передней стенке и в перегородке 20 имеется два вертикальных ряда для каждого вертикального отсека. Воздух, подаваемый через эти входные отверстия, предпочтительно под давлением 95, вызывает сильное перемешивание и турбулентное горение, и благодаря этому, а также высокой степени предварительного нагрева воздуха происходит горение. завершено без заметного. потери горючих материалов. Пламя 100 тоже. Коротко, и сгорание практически завершается до того, как пламя обернется вокруг нижнего конца перегородки 20. - , , 80 , . 28 85 , 29 20. 30 - 27. 28 29 90 31 32, 20 . , , 95 , , , . . . 100 . , 20. Элементы перегревателя 33 могут быть размещены в отсеках позади 105 перегородки 20 примерно на уровне нижнего конца перегородки, а элементы 34 экономайзера могут быть размещены, при желании, в верхней части пространства за перегородкой. стена 20. Будет видно, что 110 элементов перегревателя могут находиться на любом удобном уровне, так что можно получить любую желаемую степень перегрева. 33 105 20 , 34 , , 20. 110 . Общая поверхность испарения предпочтительно должна быть такой, чтобы газы покидали 115 экономайзера при гораздо более высокой температуре, чем это предполагалось до сих пор в стандартной практике, с тем чтобы высокая степень тепла, необходимая для воздуха для горения, могла поглощаться в воздухонагревателе 120. Очевидно, кожух 29, являющийся. 115 , 120 . , 29, . подвергается воздействию тепла отходящих газов, будет служить для передачи дополнительного тепла воздуху. , . Следует отметить, что установка 125 по существу является установкой с нисходящей тягой, вследствие чего давление впрыска топлива и воздуха может быть относительно меньшим, чем требовалось бы в противном случае. 125 - , . Это дает существенную экономию электроэнергии 130 262,754 4. Камера сгорания, как указано 130 262,754 4.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:49
: GB262754A-">
: :
262755-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262755A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕКСТА Дата съезда (США): декабрь. 8, 1925. ( 8tates): . 8, 1925. 262,755 Дата подачи заявления (в Великобритании): «ноябрь». 22, 1926. № 29491/26. 262,755 ( ):'. 22, 1926. . 29,491 /26. Завершено Принято в феврале. 22, 1928. . 22, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в клапанах регулирования давления или в отношении них. . Мы, - , корпорация, должным образом организованная в соответствии с законодательством штата Юта, по адресу № 25, , 404, , Солт-Лейк-Сити, штат Юта, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - , -, . 25, , 404, , , , , , :- Наше изобретение относится к клапанам и направлено на создание нового и эффективного автоматического клапана для управления воздухом j5. j5 . Дополнительной целью изобретения является создание клапана, с помощью которого давление сжатого воздуха в любом направлении через воздухопроводы может автоматически поддерживаться, сбрасываться или применяться для управления механическими движениями и преодоления импульса, и, в частности, для создания быстродействующего автоматического регулирующего клапана. для пневматических тормозных механизмов автомобилей и других транспортных средств. Также для контроля над распределением мощности для приведения в движение таких транспортных средств. , , . . В соответствии с этим изобретением мы предлагаем клапан регулирования давления того типа, в котором поршень установлен с возможностью скольжения в корпусе и связан со штоком поршня, при этом положение поршня зависит от сжатия пружины, действующей на одну сторону поршня. и давление жидкости, действующее на другую сторону поршня, причем это давление жидкости снова зависит от регулировки выпускных и впускных клапанов, которые регулируются внутри поршня, причем эта регулировка осуществляется путем ручного приведения в действие клапанов, характеризуемых что упомянутые выпускной и впускной клапаны подвижны относительно друг друга, при этом предусмотрены средства для передачи выпускного давления на сторону поршня, противоположную той, к которой подключена подача жидкости. , , , , . Вышеуказанные цели мы решаем с помощью устройства, проиллюстрированного на прилагаемых чертежах, на которых одинаковые буквы и цифры обозначают одинаковые детали на нескольких видах и, как описано в Спецификации, образующей часть [Цена 1/-] настоящей заявки и указанной в прилагаемую формулу изобретения, при этом подразумевается, что в конструкцию могут быть внесены небольшие изменения и модификации без отклонения от сущности изобретения, изложенной в формуле изобретения. [ 1/-] , . На чертежах, на которых мы 60 показали лучший и наиболее существенный вариант нашего изобретения, рисунок 1 представляет собой вид сбоку нашего клапана с вырезанными частями. На фиг.2 - продольный диаметральный разрез клапана. На фигуре 65-3 показан продольный диаметральный разрез клапана, показывающий открытый клапан. 60 , 1 . 2 . 65 3 . На чертежах мы показали основную часть нашего клапана, заключенную в цилиндрический корпус А, на концах которого навинчены запорные колпачки 70 1 и 2. , 70 1 2 . Полый поршневой шток перемещается с возможностью скольжения в корпусе , причем этот шток и его соединения образуют другую часть нашего клапана. На одном конце упомянутого поршневого штока 75 навинчена запорная крышка 12, имеющая отверстия 12а, просверленные в ней для обеспечения прохождения воздуха, когда при работе клапана требуется выпуск воздуха. Другой конец штока поршня закреплен по центру в поршне , который при эксплуатации перемещается в корпусе и делит внутреннюю часть указанного корпуса на два отсека 3 и 4. В отсеке 4 установлена главная спиральная пружина, причем один конец пружины прилегает к поршню С, а другой конец - к запорной крышке 2. Внутренний кожух 6 концентрично прикреплен к одной поверхности поршня , при этом свободная концевая часть проходит в осевом направлении через закрывающую крышку 2. На корпусе 6 навинчена контргайка 7, ограничивающая движение поршня С и корпуса 6 в одном направлении, позволяя им двигаться в противоположном направлении, 95, а на свободном конце закреплен один конец гибкой воздушной трубки 29. корпуса 6. , . 75 12 , 12a , . 3 4. 4, 85 2. 6 2. 7 6 6 , 95 29 6. Цилиндрическая накидная гайка 8 выполнена за одно целое с указанным поршнем С и концентрична ему, внутри которого к фланцу или втулке 100 гайки 8 ввинчена концевая часть указанного корпуса, а в противоположную часть указанного фланца или накидной гайки 8 ввинчен конец шток поршня . Конец накидной гайки 8, в который ввинчивается шток поршня 105, имеет наружную резьбу для приема . 8 100 8 , 8 . 8 105 . - уплотнительная шайба 10 и контргайка 11, которая удерживает шайбу и уплотнение на месте на поршневом узле . - Указанный поршень просверлен по центру и разрезан, образуя седло клапана 13, в котором обычно сидит клапан 14. Клапан 14 имеет шток клапана 15, прикрепленный к нему по центру, и указанный шток увеличен в точке 16, образуя направляющую, которая может скользить в продольном направлении в упомянутом штоке поршня . В увеличенной направляющей 16 предусмотрены отверстия 17, позволяющие проходить через них воздуху. Другая концевая часть упомянутого штока 15 клапана имеет наружную резьбу для приема правильно упакованной поршневой головки 18, которая имеет тот же размер, что и направляющая 16, и также имеет возможность продольного скольжения в упомянутом поршневом штоке , причем поршневая головка 18 направляет шток клапана 15 в продольном направлении внутри упомянутого штока поршня . Указанный шток клапана 15 имеет центральное отверстие на части своей длины для приема штока клапана , при этом край отверстия скошен для образования седла клапана 19. В стенке внутренней части штока 15 клапана просверлены отверстия 20 для обеспечения прохождения через них воздуха. 10 11 . - 13in 14 . 14 15 16 . 17 16 . 15 suit1, 18, - 16, 18 15 . 15 , 19. 20 15 . Клапан 21 сформирован на штоке клапана , и когда шток приводится в действие, клапан 21 входит в зацепление с седлом клапана 19. Одна концевая часть упомянутого стержня клапана Е увеличена для образования направляющей 22, которая способна скользить в продольном направлении во внутренней части стержня 15 клапана и которая действует как опора для одного конца стержня клапана Е. Другой конец Указанный стержень клапана перемещается с возможностью скольжения в запорной крышке 12 штока поршня , а крайний конец указанного стержня клапана увеличен и снабжен внутренней резьбой для приема рым-болта 23. Упомянутый рым-болт 23 предусмотрен для соединения с ним рычага для управления клапанами 21 и 14. Спиральная пружина 24 установлена внутри упомянутого поршневого штока между направляющей 16 и поршнем и обычно удерживает клапан 14 в седле 13. На одной стороне упомянутого поршневого штока предусмотрено воздушное соединение 25, к которому может быть прикреплена воздухопровод для подачи воздуха к желаемым местам использования. На стороне 25 предусмотрен ответвленный воздушный патрубок 26, а на боковой стороне камеры 3 корпуса А предусмотрено аналогичное соединение 27, к соединениям которого прикреплена гибкая воздушная трубка 28 для подачи противодавления воздуха в камера 3 от воздушного патрубка 25. 21 21 19. 22 15, . 12 , 23. 23 21 14. 24 16 14 13. 25 . 26 25 27 3 , 28 - 3 25. При работе нашего клапана к рым-болту 23 прилагается давление, чтобы переместить шток в продольном направлении. Эта операция приводит к закрытию выпускного клапана 21 и открытию впускного клапана 14, что позволяет воздуху войти во впускной клапан 14 и пройти мимо него или вокруг него через отверстия 1, 7 в направляющей 16 и в трубчатый шток поршня и в головку поршня 18, через отверстия 20 штока клапана и в сторону закрытия 7 (выпускного клапана 21), наружу через проход к механизму, который будет работать, посредством гибкое соединение 28 с камерой автоматики 3. Это создает давление вниз на поршень с его седлом 13 клапана 7 и перекрывает поток воздуха, когда создается давление, достаточное для сжатия основной пружины 5 настолько, чтобы позволить клапану 14 сесть. В то же время на поршень 18 в полом поршневом штоке создается сдерживающее давление 8, чтобы предотвратить непроизвольную тенденцию к чрезмерному приложению давления из-за отступающего действия поршня . Очевидно, что при дальнейшем движении поршня В это время необходимо выполнить клапанный механизм, чтобы дополнительное давление допускалось и автоматически отключалось в зависимости от степени рабочих движений, как указано в пункте 9 (описано выше. , 23 . ' 21 - 14, 14 , 1 7 16 , 18, 20 7( 21, , 28 3. , 7 13, 5 14 . , 8 18 . 8 , , , 9( . Сброс или понижение давления обеспечивается или осуществляется простым поднятием выпускного клапана 21 из его седла, после чего воздух всей системы выйдет через указанные клапаны 9q и выйдет через отверстия 12а и в крышку 12 поршня. стержень . Можно видеть, что уменьшение давления, вызванное таким образом в камере 3, приведет к подъему поршня за счет расширения пружины 10 (под ним), увлекая за собой закрытый впускной клапан 14 и удерживая седло выпускного клапана. 19, которая имеет фаску в головке трубчатого стержня клапана 15, в непосредственной близости от отступающей головки клапана 21 10, так что если подъем упомянутого выпускного клапана 21 прекратится, то сброс давления мгновенно прекратится из-за посадка клапана 21 давлением основной (пружины 5. Также очевидно, что любая утечка подаваемого воздуха будет автоматически восполнена главной пружиной 5, открывающей впускной клапан 14 и позволяющей воздуху войти и восполнить утечку, загорится и посредством такой замены вызовет движение поршня до тех пор, пока Впускной клапан 14 снова закроется, а давление на работающий клапанный блок у рым-болта 23 останется постоянным. 21 , 9q 12a 12 . 3 10( , 14 19, 15, 1 0 21, 21 , 21 ( 5. 5 14, , 14 , 23 . Градация давления C2( определяется степенью перемещения рым-болта 23 и натяжением основной пружины.5. C2( 23 .5. Теперь подробно описав и выяснив природу упомянутого нами изобретения и каким образом его следует осуществить, мы заявляем, что то, что мы - i2l ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:51
: GB262755A-">
: :
262756-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262756A
[]
ПАТЕНТ-.. ' -' -.. ' -' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Дата проведения конвенции . (США): декабрь. 14, 1925, 262,756 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 24, 1926. Нет, 29716/26. . . ( ): . 14, 1925, 262,756 ( ): . 24, 1926. , 29,716/26. Полная принята: 26 мая 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 26, 1927, . Улучшения в клапанах или связанные с ними. . Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, и расположенная по адресу: . , , , , . 121, Вторая улица, Сан-Франциско, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники NOnDS1ROM, Саратога, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки (инженер), подданный короля Швеции, настоящим заявляют о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: --- 121, , , , , , NOnDS1ROM, , , (), , , :--- Изобретение относится к усовершенствованию клапанов, а более конкретно к усовершенствованию клапанов того типа, который широко известен как проходные клапаны. , . Клапаны этого типа содержат корпус, расположенный продольно на линии, управляемой клапаном. Кожух разделен перегородкой или перегородкой на две камеры. В середине перегородки или перегородки находится отверстие, один край которого обработан для выполнения функции седла клапана. Сплющенная дискообразная заглушка, имеющая обработанную периферию, приспособлена для посадки в кольцевое седло, образованное в перегородке, для закрытия прохода через обсадную трубу. С центром внешней поверхности заглушки соединен и проходит наружу через корпус шток клапана, снабженный резьбовой частью, приспособленной для приема в резьбовом элементе, прикрепленном к корпусу. . . , . , - . . Внешний конец штока снабжен ручкой, при повороте которой резьбовой шток перемещается в резьбовом элементе и тем самым перемещает плунжер к седлу клапана и от него. Когда клапан находится в закрытом состоянии, когда плунжер входит в седло клапана, давление жидкости или жидкости в линии стремится прижать плунжер к седлу. По этой причине шаровые клапаны [Цена 1!-] получили широкое распространение. Однако случается так, что жидкость или жидкость, проходящая через линию, иногда содержит песок или другие посторонние вещества, которые откладываются на седле клапана в перегородке, так что, когда диск или плунжер привинчивается к седлу, на опорных поверхностях появляются царапины. , и это приводит к утечке клапана. 55 Раньше, если в шаровом клапане возникала утечка, необходимо было перекрыть поток жидкости или жидкости в ее источнике, а затем разобрать клапан, чтобы его можно было повторно отшлифовать или притереть для обеспечения плотного соединения. Одной из задач настоящего изобретения является создание шарового клапана такой конструкции, в которой опорные поверхности между седлом клапана и диском или заглушкой можно было бы повторно шлифовать 65, пока клапан находится в закрытом положении и подвергается давлению текучей среды или жидкости. в линии. , . . [' 1!-] . , , , , . 55 , 60 . 65 . Еще одной целью изобретения является создание клапана этого типа с улучшенными средствами, посредством которых посадочные поверхности могут смазываться и герметизироваться подходящей смазкой. В этих целях одна особенность изобретения состоит в создании средств, с помощью которых при повороте штока клапана 75 плунжер может вращаться в контакте с седлом клапана, так что путем введения пластического абразивного вещества между подшипником поверхностях между плунжером 80 и его седлом может образоваться свежее герметичное соединение. Дополнительный признак изобретения состоит в том, что пробка сконструирована таким образом, что она служит резервуаром для содержания абразивного вещества, которое также можно использовать в качестве смазки. Изобретение более полно описано ниже и особо отмечено в прилагаемой документации. 70 . 75 ,- ( 80 . . 85 , . На сопроводительном чертеже, иллюстрирующем предпочтительную форму изобретения, фигура представляет собой продольный разрез улучшенного седельного клапана. Клапан , 1 , как показано, содержит корпус 1, который имеет примерно цилиндрическую форму и снабжен на одном конце впускным отверстием 2, а на другом конце - выпускным отверстием 3. , + . , 1 , , 1 2 3. В корпусе имеется перегородка или перегородка 4, разделяющая корпус на две камеры 5 и 6. Перегородка 4 снабжена проходящей в продольном направлении частью 7, которая лежит по существу в середине корпуса и разделяет камеры 5 и 6 поровну. В средней части или секции 7 перегородки 4 выполнено отверстие 8 для обеспечения прохода через корпус. Верхняя кромка отверстия 8 скошена под углом 9, образуя кольцевое седло клапана. В седле клапана 9 имеется кольцевая канавка 10. 4 5 6. 4 7 5 ' 6 . 7 4 8 . 8 9 . 9 10. Подвижный элемент клапана состоит из уплощенной плунжера или диска 11, у которого 2() нижняя кромка 12 скошена в соответствии со скошенным седлом 9 клапана. В скошенной опорной поверхности 12 плунжера имеется кольцевая канавка 13, соответствующая и расположенная напротив кольцевой канавки 10 в седле клапана 9. Из середины заглушки 11 и наружу из корпуса выступает стержень клапана 14, на свободный конец которого нарезана колесная рукоятка 15, прикрепленная к стержню клапана посредством контргайки 16. Внутренний конец штока клапана имеет резьбу 17 и входит во внутренний конец резьбовой втулки 18. Внутренняя часть цилиндрической части 19 втулки 18 плотно соединена с крышкой 20, ввернутой в одну сторону корпуса 1. 11 2() 12 9. 12 13 10 9. 11 14, 15 16. 17 18. 19 18 20 1. Внутренний конец втулки 18 расширен в поперечном направлении, образуя буртик 21, который упирается в нижнюю поверхность металлической шайбы 38, расположенной в выемке выступающего внутрь кольцевого фланца 22 крышки 20. Между металлическим кольцом 38 и фланцем 22 вставлено кольцо 39 гибкой набивки. 18 21 ' 38 22 20. 39 38 22. Между выступающей вверх кольцевой фланцевой частью 23 крышки 20 и цилиндрической частью 19 втулки 18 расположены набивка 24 и сальниковое кольцо 25. При повороте контргайки 26, навинченной на втулку 18, сальниковое кольцо 25 прижимается и сжимает набивку 24. Таким образом, втулка 18 прочно удерживается в крышке 20, так что при повороте рукоятки 15 шток 14 клапана перемещается в осевом направлении во втулке. 23 20 19 18 24 25. 26 18 25 24. -18 20, 15 14 . От втулки 18 внутрь от втулки 18 выступает и свободно входит в контакт со штоком клапана 14 кольцевой фланец или полка 27, которая образует нижний конец пространства, приспособленного для приема сальника 28 и сальникового кольца 29. Крышка 30, снабженная центральным отверстием, через которое проходит шток клапана 14, навинчивается на внешний конец втулки 18 и тем самым прижимает сальниковое кольцо 29 к набивке 28 и сжимает ее. 18 14 27 28 29. 30 14 18 29 28. Шток клапана 14 просверлен в осевом направлении, образуя камеру 31, которая проходит 70 в точке 3 в корпусную часть плунжера 11. Внешний конец резервуара 31 имеет резьбу для установки сжимающего винта 33. Обратный клапан 34 рычажной конструкции, расположенный на внешнем конце резервуара, предотвращает обратный ток смазочного или абразивного вещества мимо резьбы винта 33. Пробка 11 снабжена одним или несколькими радиальными отверстиями 35 (предпочтительно четырьмя), которые проходят от внутреннего 80 конца 32 резервуара до кольцевой канавки 13, так что, когда резервуар 31 заполнен пластичным веществом и винт 33 при повороте пластическое вещество будет вытеснено через 85 идиальные отверстия 35 в канавку 1; я слегка приподнимаю заглушку с ее посадочного места. 14 ' 31 70 3 11. 31 33. 34 33. 11 35 ( ) 80 32 13, 31 33 , 85 ' 35 1; . При вращении плунжера относительно его седла, как описано выше, пластиковое вещество, сочащееся из двух канавок 13 и 10 9(), будет размазано по поверхностям подшипника. , , 13 10 9() . Описанный выше шаровой клапан открывается и закрывается обычным способом. . Поворотом ручки 15 против часовой стрелки заглушка 11 поднимается со своего седла, тем самым закрывая клапан. 15 11 , . Поворотом ручки 15 по часовой стрелке заглушка 11 прижимается к седлу 9, тем самым закрывая клапан. 100 Если в клапане возникнет течь на опорной поверхности между плунжером 11 и его седлом 9, опорную поверхность между этими частями можно повторно отшлифовать для обеспечения плотного соединения между ними, пока 105 клапан находится в эксплуатации и находится под давлением, в следующим образом: - Слегка ослабив контргайку 26, втулка 18 сможет свободно вращаться вместе со стержнем клапана 14. 15 11 9, . 100 11 9, , 105 , :- 26 18 14. Следовательно, когда гаечный ключ 110 прикладывается к крышке 30 и поворачивается по часовой стрелке, заглушка 11 поворачивается против своего седла 9, не поднимаясь оттуда. Шлифовальный материал может состоять из смеси смазки 115 и мелкого наждака или карборунда, введенных в резервуар 31. 110 30 , 11 9 . 115 31. При повороте винта 33 мелющая смесь выдавливается в канавку 13 и слегка приподнимает пробку из посадочного места, 190 уплотнительное кольцо 39 достаточно податливо для этого, так что при вращении плунжера 11 против своего посадочного места мелющая смесь размазывается по контактирующим поверхностям. При повороте крышки 30 на 125 по часовой стрелке между заглушкой 11 и ее седлом 9 вскоре создается герметичное соединение. При дальнейшем повороте винта 33 смесь смазки и абразивного вещества 130 262,756 262,756 попадает в соединение между плунжером и его седлом, чтобы уплотнить его. 33 13 , 190 39 , 11 . 30 125 11 9. 33 130 262,756 262,756 . Ослабление сальника 26 не приводит к утечке клапана, поскольку верхняя поверхность кольцевого выступа 21 отшлифована и входит в зацепление с гладкой нижней поверхностью металлической шайбы 38, а также между верхней поверхностью шайбы 38 и нижней поверхностью. На кольцевой фланец 32 установлена гибкая набивка 39. Эти части образуют герметичное соединение, которое обеспечивает вращение втулки 18 без утечек. Аналогично, при необходимости уплотнение 24 можно заменить, пока клапан используется и находится под давлением, без риска утечки. Если в любой момент необходимо заменить уплотнение 28, это можно сделать, полностью открыв клапан так, чтобы губчатая часть 36, образованная только на внутреннем конце втулки 18, плотно вошла в зацепление с буртиком 37, образованным на стыке между внутренним концом. 'штока клапана и наружной поверхности плунжера 11. Соединение этих частей образует герметичное соединение, предотвращающее утечку при ослаблении крышки или крышки 30 и снятии сальникового кольца 29. 26 21 38, 38 32 39. 18 . 24 . 28 36 18 37 ' 11. 30 29 . Теперь подробно описав и (выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ( ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:52
: GB262756A-">
: :
262757-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262757A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): декабрь. 8, 1925. ( ): . 8, 1925. 262,757 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 30, 1926. Нет, 30 273 '26. 262,757 ( ): . 30, 1926. , 30,273 '26. Оонклет принят: февраль. 10, 7927. : . 10, 7927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в стартовых клетках или ловушках для беговых собак или в отношении них. . Я, ЧАРЛЬЗ АЛЕКСАНДР МАНН, гражданин Соединенных Штатов Америки, . , , ' , . Ассоциация собачьих бегов, Киркинансхольм-лейн, Гортон, Манчестер, Ланкашир (правопреемник . , , , , ( . СМИТ, гражданин Соединенных Штатов Америки, 1626 г., северо-запад. Девятая улица, Майами, Флорида, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем утверждении. , ' , 1626, .. , , , ' ), , . .- Настоящее изобретение относится к стартовым клеткам или ловушкам для приема борзых или подобных им скаковых собак перед гонками, и его целью является создание легко перемещаемой конструкции, из которой можно одновременно освободить несколько собак. , . Согласно этому изобретению клетка содержит по существу коробчатый каркас, разделенный перегородками на ряд отсеков, каждый из которых снабжен собственной входной дверью в задней стенке, при этом передняя часть клетки сконструирована таким образом, что при приведении в действие соответствующего разъединяющего элемента все отсеки одновременно открываются. - , . С этой целью передняя стенка клетки обычно содержит подпружиненную дверцу, шарнирно закрепленную сверху и снабженную одним или несколькими защелками, которые можно разблокировать с помощью подходящего исполнительного элемента, расположенного сзади или на одной стороне клетки. Дверь состоит из основного каркаса, нижняя часть которого приспособлена для приема постоянно закрепленных или съемных секций, таких как решетки, снабженные вертикальными стержнями, через которые собаки могут видеть путь, причем эти стержни предпочтительно защищены резиновыми трубками. или подобный материал. - , . , , . Клетка в целом удобно [Цена 1/-] установлена на колесах, в предпочтительном варианте 45 они снабжены только одним концом клетки, а другой конец снабжен ручками, так что клетка вместе с собаками он содержит, его можно легко перекатить на место на 50 гусенице и снять после того, как собаки будут выпущены. [ 1/-] , 45 ' , , , 50 . Вся конструкция сделана настолько легкой, насколько это возможно, в соответствии с выполняемой ею работой, а материал 55, из которого она состоит, предназначен для предотвращения случайных повреждений собак, пока они находятся внутри клетки. 55 ' . Одна конструкция согласно настоящему изобретению проиллюстрирована на примере 60 на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид спереди. На фиг.2 показан вид с торца, на котором также показан альтернативный механизм освобождения защелки. 60 , 1 . 2 , . На рисунке 3 изображена одна из сменных решеток входной двери, а на рисунке 4 - разрез по линии - рисунка 3. 3 ' , 4 - 3. В проиллюстрированной конструкции клетка состоит из деревянного каркаса 1 с полом 2, предпочтительно покрытым матом из резины или другого нескользящего материала, причем стороны каркаса состоят из проволочной сетки 3 из подходящей сетки. Клетка разделена с помощью ряда вертикальных перегородок 4 на ряд отсеков, восемь из которых показаны в проиллюстрированном примере. 1 2 - , 3 . , 76 4, , . Эти перегородки также содержат рамы, несущие проволочную сетку или что-то подобное, при этом нижняя часть каждой перегородки и боковые стенки предпочтительно покрыты брезентом или подобной тканью 5, чтобы собаки не видели друг друга или не получали травм при контакте с сетка 85. В задней стенке клетки, позади каждого отсека или стойла, предусмотрена отдельная дверь 6, предпочтительно установленная с возможностью раздвижения, через которую пропускают собаку перед гонкой. , 80 5 85 . , , 6 262,757 , . Передняя стенка клетки содержит основную раму 7, шарнирно прикрепленную к верхнему элементу клетки 8 и, таким образом, образующую дверь. Верхняя часть каркаса несет проволочную сетку 3, а нижняя часть состоит из двух взаимозаменяемых внутренних рамок 9 и 10, каждая из которых снабжена вертикальными стержнями 11, предпочтительно покрытыми резиновой трубкой или подобным защитным материалом, чтобы образовывать решетки, через которые собаки могут видеть. конечно, не имея возможности травмировать себя. Могут быть использованы любые подходящие средства для удержания взаимозаменяемых внутренних рамок на месте, такие как, например, кнопки, схематически показанные под номером 12. 7 8 . 3 9 10, - 11 . - , 12. На нижнем элементе основной дверной рамы шарнирно установлены пружинные элементы защелки 13, которые обычно удерживают дверь в закрытом положении, а впереди клетки выступает ряд рычагов 14, передние концы которых соединены с Поднимите нижний край двери с помощью пружин, эластичных шнуров и т.п. 15. 13 -- 14 , 15. В конструкции, показанной на рис. 1, свободные концы защелок 13 соединены шнурами или проволокой 16 с рычагами 17 м, надетыми на вал 18, проходящий через крышу клетки. На валу 18 установлен один или несколько рычагов 19, снабженных управляющим стержнем или шнуром, оканчивающимся приводной ручкой 20, которой удобно управлять с задней части клетки. При нажатии на ручку 20 защелки 13 поднимаются, после чего дверь 7 распахивается под действием пружин или эластичных шнуров 15, что позволяет всем собакам одновременно выскочить из соответствующих отсеков. 1 13 16 17 : 18 - . 18 19 20 . 20 , 13 , 7 15 - . На фиг.2 дополнительно показано альтернативное расположение для использования, когда выступающие рычаги 14 практически совпадают со свободными концами защелкивающихся элементов. В таких случаях вместо шнуров 16 используются провода или канаты 21, соединенные с 50. Концы защелок 13 выводятся вверх через шкивы 22 возле передних концов рычагов 14 к задней части клетки, как показано на рисунке. - пунктирная линия на рисунке 2. 2 14 - - - . 16, 21 50. 13 22 - 14 , - - 2. Шнуры или тросы 21 для каждой защелки затем можно пропустить через подходящие шкивы 65 (не показаны) и соединить так, чтобы их можно было одновременно освободить из одной точки. Для облегчения перемещения клетки в целом она удобно снабжена на одном конце 60 колесами 23, а на противоположном конце - ручками 24, которые удобно приспособлены для складывания, когда она не используется, как показано. 21 65 ( ) . 60 23 24 - , . Конкретная форма используемой защелки 6.5 и механизм ее освобождения могут быть изменены, не выходя за рамки изобретения. 6.5 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:54
: GB262757A-">
: :
262758-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262758A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности Генерального контролера, от 30 марта 1928 года. - , -, 30th 1928. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): декабрь. 8, 1925. (): . 8, 1925. 262,758 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 30, 1926, № 30294/26. 262,758 ( ): . 30, 1926, . 30,294/26. Полностью принято: август. 4, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). : . 4, 1927, (). Улучшения в машинах для намотки пряжи. . Я, АЛЬБЕР ЖОРЖ ДюрРП, гражданин Французской Республики, Ромилли-сюр-Сен (Сена), Франция, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением- , , , (), , , - В намоточных машинах стараются придать нитям как можно более равномерную скорость i0, чтобы достичь максимума. i0 . Этот результат особенно важен при намотке мотков всех материалов, особенно хрупких. , . Намоточные машины типа шпинделя t5 с регулируемой скоростью или дифференциальным движением и использующие цилиндро-конические катушки до сих пор не могли работать с постоянной скоростью пряжи, поскольку вертикальное перемещение нитенаправителя увеличивало неравномерность пропорционально увеличению шага намотки. то есть в зависимости от того, как число ходов нитенаправителя увеличивается по отношению к числу оборотов шпинделя. t5 , , - , , , . Целью настоящего изобретения является устранение этого неудобства, с одной стороны, путем внесения некоторых усовершенствований в некоторые элементы намоточной машины (прежде всего за счет использования колеблющегося нитенаправителя , с прохождением нити через ось колебаний) и с с другой стороны, за счет новой комбинации различных движений. Типичный вариант осуществления механизма, составляющего предмет изобретения, показан на прилагаемом чертеже. , ( , ) . На рис. 1 представлен полный вид механизма. . 1 . Рис. 2 представляет собой частичный план рис. 1. . 2 . 1. Рис. 3 и 4 представляют собой соответственно вид спереди и сбоку дифференциального движения шпинделей. . 3 4 . На рис. 5 показан элемент, приводящий в действие нитенаправитель. . 5 . - На рис. 6 показано устройство артикула 1/-] для фиксации нитенаправителя для отключения шпинделя. - . 6 1/-] . Как показано на чертеже, вал 1 вращает маховики 40, которые (через механизм, не показанный) приводят в действие вал 2, несущий кулачок 3. Этот кулачок через чашу 5 приводит в действие подпружиненный рычаг кронштейна 4, поворачивающийся на оси 41. , 1 - 40 ( ) 2 3. , 5, - 4 41. Через головку 7, тягу 8, головку 9, тягу и звенья 10 плечо 6 рычага 4 сообщает попеременное вращательное движение или колебание двум валам 12. Таким образом, стержни 13, поддерживающие кронштейн 14 с прорезями, сообщают указанному кронштейну возвратно-поступательное прямолинейное движение. 7, 8, 9, 10, 6 4 12. 13, 14, . На втулке 15, установленной на стержне 16, установлен штифт 17, образующий шарнир рычага кронштейна 18, эффективная длина которого регулируется. На конце одного из рычагов этот рычаг несет нитенаправитель 20. На конце другого рычага палец 19 входит в прорезь кронштейна 14. 15 16, 17 18 . , 20. 19 14. Длина хода нитенаправителя определяется профилем кулачка и длиной плеч рычага 4. По этой причине на конце нижнего рычага может быть предусмотрена регулировочная прорезь 41. 4. 41 . Дифференциальное движение шпинделей достигается обычным способом путем смещения вала 1, несущего маховики 40, которые приводят в действие шпиндели 42 за счет трения посредством дисков 43, установленных на нижнем конце указанных шпинделей. , 1 40 42 43 . Один из способов осуществления такого смещения заключается в следующем (рис. 3 и 4). (. 3 4). На одном из валов 12 имеется рычаг 28, который передает переменное вращательное движение или колебание валу 30 через шарнир 29. На этом валу 30 имеется рычаг 31, который приводит в действие шарнирный квадратный блок 32, удерживаемый между двумя втулками 33, закрепленными на валу 1 и передающий этому последнему возвратно-поступательное прямолинейное движение. 12 28 30 29. 30 31 32, 33 1 . Длина хода будет зависеть от длины рычага 39 2.0, 78, по этой причине в этой точке может быть предусмотрен регулировочный ползун 44. 2. , 78 39 44 . По мере заполнения шпульки шарнирная система нитенаправителя должна перемещаться в плоскости, параллельной оси нитеводителя. , .. Один из способов осуществления этого движения заключается в следующем: используется (рис. 2) винт, закрепленный на рычаге 26, который поворачивается на валу 27. - : (. 2) 26 27. Этот винт несет фрикционную чашу 45 (см. также фиг. 5), встроенную в гладкую втулку 46, снабженную тремя отверстиями, расположенными в соответствии с шагом резьбы винта и вмещающую три шарика 47, один из которых виден на фиг. 5. 45 ( . 5) 46 47 . 5. Обычно эти шарики удерживаются в полости резьбы винта посредством втулки 50, управляемой пружиной 51. , 50 51. Чтобы сместить или отрегулировать чашу на винте, все, что необходимо, - это нажать на втулку 50, тем самым освобождая шарики, которые затем могут двигаться наружу через верхнюю коническую горловину втулки. , 50, , . Втулка 15, установленная на стержне 16, имеет регулируемые фрикционные средства и устроена таким образом, что не может поворачиваться на указанном стержне. 15 16 , . Ниже расположена еще одна скользящая втулка 23, которая также не может поворачиваться и несет на чаше 45 кулачковый подшипник. Эта втулка 23 управляется набором пружин, которые удерживают ее в контакте с пальцем 24, удерживаемым рычагом 18. 23, , 45. 23 24carried 18. Рычаг 26 обеспечивает прилегание чаши 45 к шпульке и может быть известным образом снабжен двумя регулируемыми упорами, один из которых непосредственно определяет контакт со шпулькой в одной и той же точке, тогда как другой ограничивает обратное движение шпульки. чашу 45, чтобы освободить шпульку. 26 45 , , , , , 45 . Нитенаправитель колеблется известным образом вокруг точки, расположенной на середине хода шпульки, чтобы избежать сильного напряжения пряжи в момент спуска и, таким образом, обеспечить строго постоянную скорость намотки, тем самым позволяя намотать большую поперечную траверсу. быть получено. , - . Работа мотальной машины заключается в следующем: пряжа, поступающая от вспомогательного аппарата, проходит через шкив 34, который. находится на одной линии с осью шарнира 17 качающегося нитенаправителя 20 и проходит оттуда к нитенаправителю. : 34 . 17 20, . Нитенаправитель описывает дугу окружности в плоскости, параллельной образующей конуса шпульки. . При вертикальном смещении оси колебаний 17 нить, уложенная на шпульку, соприкасается с фрикционной чашей 65 45 и заставляет эту последнюю вращаться вокруг винта до разрыва контакта. 17, -65 45, - . Под действием колебаний рычага 18 подпружиненная втулка 23 совершает небольшое возвратно-поступательное движение, в результате чего ее давление на чашу ослабляется, и чаше 70 разрешается подняться. Следовательно, втулка 23 не может снова опуститься в исходное положение. 18, - 23 70 . , 23 . положение, а палец 24, упираясь в указанную втулку, поднимает фрикционную втулку 15, с которой она неразъемно соединена посредством шарнира 17 и рычага 18, на ту же высоту, что и фрикционную чашу. 24, , 15 17 18, . Когда шпулька заполнена, нитенаправитель, повернутый в позиции 35 (рис. 6), перемещается рукой на 80 по направлению к внешней стороне шпульки, которая таким образом освобождается и может быть легко снята. , 35 (. 6) 80 . Изобретение имеет, среди прочего, следующие преимущества: Свободная фрикционная чаша, беспрепятственно поднимающаяся на большей части хода нитенаправителя, приспособленная для вращения при малейшем контакте с нитью и не оказывающая никакого воздействия на шпульку. и возможность работы намоточной машины на очень высокой скорости, при этом инерция движущихся частей значительно снижается. Понятно, что способы 95 приведения в действие и средства регулировки с помощью пазов, как показано на чертеже, даны просто в качестве примера и могут быть заменены аналогичными элементами, известными в данной области техники. 100 Мне известно, что ранее предлагалось устанавливать нитенаправитель так, чтобы он колебался в плоскости, параллельной образующей конуса шпульки, и я не претендую на эту особенность как таковую. i05 Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я - , : , 90 , , . 95 - , , . 100 , . i05 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 12:19:54
: GB262758A-">
: :
262759-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
Соседние файлы в папке патенты