Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 17759
.txt 743188-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743188A
[]
_ я; ; _ ; ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, - , - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 743,188 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 октября 1952 г. 743,188 : 28, 1952. Полная спецификация опубликована: января 1956 г. : , 1956. Индекс при приемке: - Классы 51 (1), А 1 82; и 110(3), 2, ( 5 1:18), 2 1' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 51 ( 1), 1 82; 110 ( 3), 2, ( 5 1:18), 2 1 ' Усовершенствования в реактивных двигателях с пульсирующей реакцией или в отношении них Я, СИГИСМОНД ВИЛАЙАН, гражданин Франции, 3, улица д'Эвре, Курбевуа, Сена, Франция, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент Настоящее изобретение касается реактивных двигателей с пульсирующей реакцией и, в частности, касается силовых установок, содержащих два реактивных двигателя с пульсирующей реакцией, соединенных друг с другом для использование энергии выхлопных газов одного реактивного двигателя для улучшения наполнения камеры сгорания другого и наоборот, причем оба реактивных реактивных двигателя с пульсирующей реакцией смещаются на 180° относительно друг друга так, что впуск одного реактивного двигателя происходит одновременно с выхлопом другого. , , , 3, ', , , , , , , : , , 180 . Это устройство дает различные преимущества, но страдает некоторыми неудобствами, в частности тем, что одна часть выхлопных газов, смешанная с всасываемым воздухом, попадает в камеру сгорания, несмотря на наличие устройства, специально разработанного для предотвращения этого явления, поскольку это устройство предназначено только для частично эффективен в практике. , , . Основная задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать этого недостатка путем обеспечения оригинального расположения впускных и выпускных труб в двух или более связанных реактивных двигателях с пульсирующей реакцией, чтобы на первой стадии обеспечить самопроизвольное наполнение в результате разрежения. или вакуум, вызванный выхлопом сгоревших газов, и, на втором этапе, дополнительный забор воздуха или топливной смеси после самопроизвольного заполнения. Этот дополнительный забор достигается за счет выпуска выхлопных газов из другого реактивного реактивного двигателя с пульсирующей реакцией, чтобы вытолкнуть воздух, содержащийся в впускной коллектор первого реактивного двигателя и наоборот, эта тяга становится эффективной lЦена 31 л в тот момент, когда столб всасываемого воздуха, вызванный разрежением внутри камеры, вот-вот остановится. Конечно, длина и площадь поперечного сечения Длина впускной трубы должна быть рассчитана таким образом, чтобы столб выхлопных газов останавливался непосредственно у входа в камеру сгорания, не входя в нее. Таким образом, согласно настоящему изобретению силовая установка включает в себя множество реактивных двигателей с пульсирующей реакцией, каждый из которых двигатель, включающий основную камеру сгорания, воздухозаборную трубу и выхлопную трубу, множество передаточных труб, каждая из которых расположена между выпускным концом выхлопной трубы 60 одного двигателя и впускным концом воздухозаборной трубы другого двигателя, воспламенитель камеру, примыкающую к каждой основной камере сгорания и сообщающуюся с ней, акустически резонансную выхлопную трубу 65 для каждой воспламенительной камеры и средства для подачи жидкого топлива в указанные основные камеры сгорания и в указанные воспламенительные камеры. , , , , 31 - 50 , , 55 , , , 60 , , 65 , . Каждая воспламенительная камера вместе со связанными с ней компонентами, такими как выхлопная труба воспламенительной камеры, средства для подачи жидкого топлива в воспламенительную камеру и средство впуска воздуха, которое предпочтительно образовано сообщением 75 с соседними основными камерами сгорания, фактически образует вспомогательный реактивный двигатель с пульсирующей реакцией зажигания; но для ясности и простоты при упоминании такого двигателя 80 с вспомогательным зажиганием или его частей термин «воспламенитель» будет использоваться исключительно здесь и далее в описании и формуле изобретения настоящего описания. , - 70 , 75 , , ; , 80 . Установка может содержать два пульсирующих реактивных реактивных двигателя и две перекачивающие трубы; и такие двигатели предпочтительно имеют фазовый сдвиг на 1800° относительно друг друга. 85 ; 1800 . Чтобы дать более четкое представление о решениях этой проблемы, которые установлены 90 № 27011/52. 90 27011/52. 743,188 Далее необходимо отметить, что время истечения газа через выхлопную трубу равно одному полупериоду стационарной волны основного звука, возникающей в результате пульсационной реакции - реактивного двигателя, который, по предложению, настоящего изобретения следует рассматривать как полость акустического резонанса; этот временной коэффициент зависит от температуры. Это причина, по которой впускная труба должна быть короче, чем выхлопная труба, чтобы иметь одинаковое время впуска и выпуска, потому что, поскольку атмосферный воздух имеет большую плотность, этот столб воздуха должно быть: 743,188 , - - , ' , ; , - - - , - : короче, чтобы предотвратить меньшую силу инерции, чем у горячих выхлопных газов. . - Далее изобретение будет описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схематический вид в разрезе силовой установки роторного двигателя, содержащей два реактивных реактивных двигателя с пульсирующей реакцией, каждый из которых имеет воспламенитель; Фиг.2 представляет собой схематический вид модификации, в которой каждый из двух стационарных реактивных реактивных двигателей с пульсирующим действием снабжен воспламенителем; фиг.3 представляет собой разрез по линии - фиг.2; и фиг. 4 и 5 представляют собой вертикальный вид и частичный разрез, а также разрез по линии - на фиг. 4, соответственно, схематически показывающий силовую установку, содержащую два пульсирующих реактивных реактивных двигателя, имеющие камеры сгорания, установленные с возможностью вращения вокруг оси, проходящей через них. . - , , - , : 1 , ; 2 ; 3 - 2; 4 5 - - 4 . В примере, показанном на фиг. 1, силовая установка роторного двигателя включает пару пульсирующих реактивных реактивных двигателей А и В, которые смещены по фазе на 180° друг относительно друга; Каждый двигатель включает в себя, как показано, основную камеру сгорания -, впускную трубу 2a-2b для воздуха и выхлопную трубу 3a, 3b. Впускные трубы 2a и 2b короче тех, которые потребовались бы для получения впускного воздуха. время, равное времени выхлопа. Каждая воздухозаборная труба на своем впускном конце может быть снабжена либо воронкообразным элементом 5а, либо патрубком , приспособленным для облегчения заполнения соответствующей камеры за счет скорости дующего в ней ветра. Камеры сгорания и смещены на 180° друг от друга вокруг оси вращения 16. Выхлопные трубы 3а и 3b постепенно расширяются к своим выходным концам для улучшения тяги. Между собой вставлены передаточные трубы 6а и 6b. входную трубу одной реакционной струи и выхлопную трубу другой, чтобы часть энергии выхлопа каждой реакционной струи могла передаваться сопутствующей реакционной струе. Воспламенение обеспечивается соответствующими воспламенительными камерами 4а и 4b. выхлопные трубы 7а и 7b этих воспламенителей за счет развития акустического резонанса вызывают разрежение между воспламенителями. 1 180 ; -, 2 -2 3 3 2 2 , - - 5 180 16 3 3 6 , 6 - 4 4 7 7 , . Топливо, хранящееся в напорном баке 17 с управлением 70, управляемом клапаном 18, подается в воспламенительные камеры 4а, 4b через соответствующие трубы 8а и 8b, каждая из которых заканчивается распылительной форсункой 9а:-9b. 17 70 18 4 , 4 8 8 9 :-9 . Это устройство работает следующим образом: 75 Для запуска вращения двигателя доступны два различных режима работы. Например, резисторы в воспламенителях нагреваются, а затем воздух продувается через воронкообразные элементы 5а или патрубки 80b и Топливный клапан 18 открывается одновременно. Воспламенение происходит в обеих камерах , 4a уже описанным способом, и возникающий в результате взрыв в камере будет отводить выхлопные газы в двух противоположных направлениях: большая часть - через выхлопную трубу 3. имеющий большую площадь поперечного сечения и меньшую часть прохода через впускную трубу 2 имеющий 9 меньший диаметр 90 Поскольку впускная труба короче выхлопной трубы, инерция содержащегося в ней газового столба ниже, чем у соответствующей колонны - в выхлопной трубе. : 75 , , - 5 80 18 , 4 , 85 : 3 - 2 9 90 - . По этой причине скорость выхлопных газов быстрее достигнет максимального значения во впускной трубе 2а, чем в выхлопной трубе 3а. Таким образом, в точке выхода впускной трубы в 100 камера сгорания . Это разрежение изменит направление потока и вызовет впуск воздуха через впускную трубу до того, как поток газов через выхлопную трубу дойдет до конца, так что в конце периода выхлопа направление потока во впускном патрубке 2а будет таким же, как и в выхлопном патрубке 3а. 95 2 3 , 100 105 , 2 - 3 . Поскольку столб газа, циркулирующий через выхлопную трубу 110, создает за ней разрежение, еще большее, чем создаваемое во впуске, столб воздуха, следующий за выхлопными газами через выхлопную трубу 3а, будет подвергаться сильному всасыванию, тем самым заполняя 115 камеру сгорания. через впускную трубу 2а. Всасываемый воздух и впрыскиваемое топливо образуют взрывоопасную смесь, которая затем воспламеняется воспламенителем 4а. В результате взрыва 120 выхлопные газы будут удаляться в двух противоположных направлениях, как и раньше, и т. д. Таким образом, а реактивный двигатель с одним реактивным двигателем мог работать независимо от другого; однако во время работы реактивного реактивного двигателя А воспламенение всегда происходит в другом реактивном двигателе В, и практически два взрыва никогда не происходят одновременно, поскольку происходит постоянное смещение на очень небольшую долю см. 130 743,188 онд. между ними из-за того, что два устройства никогда не бывают абсолютно идентичными по диаметру впуска, сопловым отверстиям, энергии зажигания и т. д. 110 , 3 , 115 2 4 120 , ; , 125 , , 130 743,188 , , , . После нескольких нерегулярных взрывов установится чрезвычайно равномерная попеременная скорость воспламенения то в одной, то в другой из взрывных камер , . , , . Это связано с тем, что каждый реактивный реактивный двигатель влияет на работу сопутствующего реактивного двигателя, нагнетая выхлопные газы в сторону впуска другого реактивного двигателя после его заполнения, чтобы сжимать топливную смесь и способствовать заполнению. для этого необходимо правильно рассчитать длины передаточных труб 6а и 6b, поскольку волне давления, проходящей через эти трубы, требуется определенное время, прежде чем она достигнет соответствующей впускной трубы; между тем, спонтанная индукция, вызванная вышеупомянутой депрессией, имела достаточно времени, чтобы произойти. 6 6 ; , . Для обеспечения максимальной эффективности работы диаметр всасывающей трубы должен быть рассчитан таким образом, чтобы он мог всасывать больше воздуха, чем позволяет объем соответствующей камеры. Этот воздух частично попадет в выхлопную трубу и достигнет определенной линии . Таким образом, взрыв сопутствующего реактивного реактивного двигателя приведет к удалению этого избыточного воздуха обратно в камеру сгорания вместе с воздухом, содержащимся во впускной трубе. , . Таким образом, в обеих камерах производится серия поочередных взрывов, и каждый взрыв используется для сжатия воздуха в другой камере. Избыточная энергия всегда очень важна и превышает 4050 %, так как площадь поперечного сечения выхлопной трубы в несколько раз превышает что и передаточная труба. 4050 % - . Устройство, изображенное на фиг. 1, также можно запустить, приведя в действие его стартерный двигатель со скоростью, достаточной для продувки окружающего воздуха через впускную трубу 2a-2b через воронкообразный элемент 5a или патрубок 5b. 1 2 -2 - 5 5 . На фиг.2 и 3 изображена пара спаренных реактивных двигателей с пульсирующей реакцией, не роторного типа, как в варианте реализации, описанном выше со ссылкой на фиг.1, а предназначенных для перемещения в атмосфере по траектории полета, если они установлены на летательном аппарате. 2 3 1 . Движительная установка этого типа может быть установлена также на законцовках лопастей вертолета. - . Конструкция этого аппарата следующая: пара пульсирующих реактивных реактивных двигателей типа, аналогичного показанному на фиг.3, расположена внутри обтекаемого корпуса 19. Охлаждающий воздух поступает в этот корпус через переднее отверстие 20, а через него подается воздух, поддерживающий горение. диаметрально противоположные изогнутые трубы а и 25b, наружные или входные части которых выходят из корпуса и обращены в сторону движения аппарата. : 3 19 20 25 . Выхлопные газы, смешанные с нагретым воздухом, охладившим реакционные струи, 70 выбрасываются в атмосферу через заднее отверстие 27. Обе впускные трубы 22a и 22b для воздуха для горения проходят в камеры 21a-21b соответственно в следующем порядке. для экономии длины и создания горячей поверхности 75, которая может способствовать испарению топлива. , , 70 , 27 22 22 21 -21 75 . Перепускные трубы 26а и 26b изогнуты таким образом, что их концы совпадают с аналогично изогнутыми выхлопными трубами 23а-23b. Описанный до сих пор узел 80b монтируется внутри корпуса так, чтобы иметь как можно меньшие габаритные размеры. и свести сопротивление к минимуму. 26 26 23 -23 80 . В каждой основной реактивной струе воспламенение осуществляется с помощью воспламенителя 24а-24b 85, аналогичного по конструкции воспламенителям на фиг.1, и топливо впрыскивается через форсунки таким же образом, как и в устройстве, показанном на фиг.1. 24 -24 85 1 1. Работа этого устройства такая же, как и в предыдущем варианте, взрывы происходят поочередно в обеих реакционных струях. 90 . Более того, если топливная смесь слишком богата, избыточное топливо может сгореть в заднем отверстии 95 27, чтобы создать дополнительную тягу с помощью охлаждающего воздуха, нагнетаемого через переднее отверстие 20. , 95 27 20. Объем полости, образуемой 100 внешним корпусом 19, а также диаметры входного и выходного отверстий 20 и 27 соответственно, должны быть рассчитаны так, чтобы частота акустического резонанса этой полости (с учетом 105 учтенной температуры) ) должна быть в два раза больше частоты каждой пульсирующей реактивной струи, то есть равна частоте узла, состоящего из соединенной пары пульсирующих реактивных струй, работающих в попеременном отношении 110, судно в этом корпусе. Таким образом, чередующиеся периоды выхлопа, создаваемые через выхлопные трубы 23a и 23b, вызовет резонанс вышеупомянутой полости, а его амплитуда будет увеличена за счет переноса тепла, рассеиваемого через стенки камер 21a и 21b. 100 19 20 27 ( 105 ) , , 110 , 23 23 , 115 21 21 . Следовательно, это тепло не будет потеряно; он будет доступен для увеличения реактивной тяги сборки. Выхлопные 120 патрубки воспламенителей 24 ас и 24 обозначены как 27 а и 27 . , ; 120 24 24 27 27 . С другой стороны, расположение может быть таким, что фаза давления внутри корпуса будет совпадать с самопроизвольной индукцией 125 через впускные трубы 22a и 22b, в результате чего последние будут вынуждены всасывать воздух под давлением выше атмосферного. стоимости, тем самым дополнительно улучшая наполнение 130 743 185 камер сгорания. , 125 22 22 , 130 743,185 . На фиг. 4 и 5 показан роторно-пульсирующий реактивный реактивный двигатель, содержащий две камеры 31a и 31b, быстро соединенные друг с другом -5, каждая из которых снабжена по существу овальным отверстием 30a-30b и расположена внутри опоры 29, снабженной индукционными трубками -32. а, 32 б и выхлопные трубы 33 а, 33 б. 4 5 31 31 -5 , 30 -30 29 -32 , 32 33 , 33 . Вращением узла камеры вокруг оси валов 34a-34b можно добиться совмещения обоих отверстий -30b с соответствующими выхлопными и впускными трубами. 34 -34 -30 . Индукционные трубы имеют изогнутые части 35a и 35b. 35 35 . Передаточные трубы 36a и 36b расположены между концами впускных трубок одной реакционной струи, а ответвленные элементы 37a и 37b выходят из выхлопных труб другой реакционной струи, образуя средство для создания выхлопных трубок 36a и 36b. газы одной реакционной струи продуваются через индукционную трубу другой и наоборот, точно так же, как в варианте реализации, описанном выше, со ссылкой на фиг.1. 36 36 37 37 -, - 1. Обе камеры 31a и 31b являются жесткими с конической шестерней 38 и ведущей шестерней 39 через валы 34a и 34b соответственно. 31 31 38 39 34 34 , . Ослабление 29 вместе с впускной и выхлопной трубами выполнено жестким с конической шестерней 40 с одной стороны и полым валом 41, в котором с возможностью вращения установлены упомянутые 34 б, соединенные с камерами сгорания, с другой стороны, между коническими шестернями 38. и 40, и в зацеплении с ними расположены сателлиты 42, скорость вращения которых ограничена лопастными регуляторами. Каждый регулятор состоит из полого цилиндра 43 из тонкого листового металла, жестко соединенного с коротким валом 44 соответствующей шестерни 42. ; на внешнем конце каждого короткого вала 44 шарнирно установлены посредством шарнирных штифтов 46 пара лопастей 45, как показано. 29 ' 40 41 34 , 38 40 { 42- ' 43 44 42; 44 46 45 : Под действием центробежной силы , возникающей при вращении коротких валов 44, лопасти каждой пары стремятся отойти друг от друга, в то время как пружинные средства 47 стремятся вновь удержать их в положении вблизи оси соответствующего короткого вала. Центробежная сила преодолевает сопротивление пружинных средств 47, лопасти 45 отходят друг от друга и выступают из соответствующих цилиндров 43 через соответствующие пазы, образованные в них. 44 47 -50 47 45 43 . Кроме того, устройство оснащено воспламенителями, а также форсунками для распыления топлива и топливным баком под давлением типа, показанного на фиг. 1, но не показанного на фиг. 4 для ясности. , 1 4 . Работа этого устройства аналогична устройству, показанному на рис. . 1
Для запуска аппарата через изогнутые трубки 35а и 35б продувают воздух, одновременно открывая топливный кран и вызывая вращение камер с помощью стартера, находящегося в приводном соединении с ведущей шестерней 39. Скорость вращения должна быть не менее равна акустической частоте 70 этих камер. - Поскольку корпус 29 и коническая шестерня 40 остаются неподвижными, скорость планетарных шестерен 42 будет прямой функцией скорости вращения камер 31a-31b и, следовательно, это 75 последнюю скорость можно ограничить до желаемого значения. , 35 35 39 70 - 29 40 , 42 31 -31 75 . Когда произошло воспламенение, возникшая реактивная сила повернет корпус 29, а полый вал 41 станет жестким 80, при этом скорость вращения конической шестерни 38 уменьшится по мере увеличения скорости конической шестерни 40, при этом результирующая обеих скоростей будет постоянной из-за того, что наличие планетарных шестерен 42, скорость которых ограничена 85 регуляторами лопастей. 29 41 80 38 40 , 42 85 . В данный момент соединенные камеры и связанная с ними коническая шестерня 38 останавливаются, стартер останавливается, и впоследствии камеры 90 и коническая шестерня 38 начинают вращаться в противоположном направлении, то есть в одном и том же направлении вращения. как корпус 29, но с более низкой скоростью, чем это ослабление, чтобы иметь постоянную угловую скорость по отношению к корпусу, независимо от скорости его вращения; эта особенность возникает в результате того, что регуляторы действуют непосредственно на скорость планетарные шестерни 42 100 В этих условиях и какой бы ни была скорость вращения ослабления 29, частота или скорость, с которой открываются и закрываются отверстия -30b, всегда будут постоянными. Например, если предположить, что ослабление 105 закреплено на законцовки лопастей вертолета с максимальной скоростью вращения 900 об/мин угловые скорости камер могут быть доведены до значения 600 об/мин например, по отношению к корпусу 110. Разумеется, объемы камер сгорания тоже ведь размеры впускной и вытяжной труб должны быть рассчитаны так, чтобы акустический резонанс возникал ровно при 600 пульсациях в 115 минут, то есть 10 пульсациях в секунду. 38 , , - 90 38 , , 29 -95 , 42 100 29 , -30 , 105 900 600 , 110 , ' - 600 115 , 10 . Таким образом, при ослаблении 29 будет достигнута угловая скорость 600 об/мин. , 29 600 . вращательное движение камер должно быть остановлено, и за пределами этой скорости 120 камер должны начать вращаться в противоположном направлении, то есть в том же направлении, что и ослабление, поскольку они приводятся в движение этим ослаблением посредством_посредничества планетарных шестерен, которые ограничена в 125 скорости постановлением вышеупомянутых губернаторов. 120 , through_ 125 . Вращающийся двигатель, аналогичный показанному на фиг. 1, может содержать в каждом корпусе, таком как -, вращающуюся камеру с 1-3 (} 743,188 валами, расположенными радиально по направлению к оси двигателя, при этом валы приводятся в движение подходящим приводом. центральный зубчатый механизм. 1 - 1-3 (} 743,188 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:09
: GB743188A-">
: :
743190-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743190A
[]
Я 1 Я; 1 ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 743,190 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 7 ноября 1952 г. 743,190 7, 1952. № 28086/52. 28086/52. Заявление подано во Франции 16 ноября 1951 года. 16, 1951. Полная спецификация опубликована 11 января 1956 г. 11, 1956. Изобретатели этого изобретения в том смысле, что они являются его фактическими разработчиками в значении статьи 16 Закона о патентах 1949 года, - Жак Бурсо, авеню Малакофф, 127, Париж, Франция, Анри Ансель, улица де л'Эглиз, 26, Нейи- сюр-Сен, Франция, и Анри де Сен-Шаман, улица Альфред де Виньи, 7, Париж, Франция, все граждане Франции. 16 , 1949 , 127 , , , , 26 ', --, -, 7 , , , . Индекс при приемке: - Классы 1 (2), 1 (::); 1(3), АИ 387, А 1 Г(12:47:49:50)-Д 37; ( 2), Т 3 С; и 111, 3 ( 2:3:4). :- 1 ( 2), 1 (::); 1 ( 3), 387, 1 ( 12:47:49:50)- 37; ( 2), 3 ; 111, 3 ( 2:3:4). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Производство фосфатов, пригодных для использования в качестве удобрения или корма для скота. Мы, ' , 19, , , , корпоративная организация, учрежденная в соответствии с французским законодательством, настоящим заявляем об изобретении: для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , ' , 19, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству фосфатов, которые можно использовать в качестве удобрения или в качестве корма для скота. Уже известны фосфатные удобрения, полученные путем прокаливания природных фосфатов при относительно высоких температурах с солями щелочных металлов с добавлением или без добавления других веществ, таких как углерод. или кремнезем, или оба. Эти удобрения отличаются нерастворимостью в воде и высокой растворимостью в растворах лимонной кислоты и цитрата. - , 16 , , . Также уже был предложен способ производства гранулированных фосфатных удобрений, который включает стадии: обработку фосфатного материала, содержащего фосфат кальция, жидким агентом, содержащим кислоту, способную вступать в реакцию с присутствующими в нем соединениями с образованием растворимых фосфатов кальция; гранулирование продукта с использованием при необходимости водных добавок; и после того, как произошла грануляция, нагревают гранулят до температуры 200–600°С в течение от до 3 часов, чтобы получить продукты, в которых 20 медленно доступен и которые имеют низкую растворимость в воде и лимонной кислоте при первом нанесении на почву. : ; , ; 200600 3 , 20, . Был также предложен очень похожий процесс производства удобрений медленного действия, в котором стадия грануляции опущена, а обработанные материалы нагреваются до 250-600°С. часть жидкого агента в диапазоне от 45, которая теоретически содержит достаточное количество кислоты для реакции с примесями, содержащимися в фосфатном материале, и обеспечения 80% по массе конверсии содержащегося в нем фосфата в дикальций 50 фосфат, по крайней мере, до той, которая необходима для реакции с примесями и получения 100 % по массе преобразования содержащегося в нем фосфата в монокальцийфосфат ( 2 4)2 55 . В этих процессах подходящими агентами являются фосфорная или другая фосфорсодержащая кислота, соляная кислота, азотная кислота. , , 250-600 , 3 45 80 % 50 100 % ( 2 4)2 55 , - , , . или их смеси с серной кислотой и/или солями калия, например сульфатом 60, бисульфатом, хлоридом и нитратом, и/или соответствующими солями натрия. / , 60 , , / . Другое предложение по приготовлению удобрений, содержащих цитратрастворимый фосфат, особенно пригодных для подкормки 65 целей, путем разложения минеральных фосфатов фосфатами при повышенных температурах, отличается тем, что в качестве разлагающих агентов используют триалкалофосфаты, которые на каждую часть из 70 20, в минеральном фосфате используют количество разлагающегося фосфата, содержащего более 0,5, предпочтительно около 0,8 частей 20, и разложение проводят при умеренных температурах 75°С, не превышающих 1100°С, с необязательным добавлением. к исходной смеси одной или нескольких солей, которые способствуют превращению и позволяют снизить температуру, например , 12 и 80 и т.п. - , 65 , , , , 70 20, , 0 5 0 8 20, 75 , 11000 , , , 12 80 . В более ранних предложениях по производству фосфорнокислых удобрений также предлагалось добавлять сульфаты или хлориды щелочных металлов к минеральному фосфориту 85, но, насколько нам известно, его никогда не предлагалось использовать в отношении фосфорита. двухступенчатая термическая обработка, щелочной металл ' , " ' ' 748,1 только хлориды в качестве источника натрия и/или калия получение фосфата кальция и щелочного металла, который особенно богат по причине предварительное 6 применение фосфорной кислоты. , - 85 , , - , - ' , " ' ' 748,1 / - 6 . Настоящее изобретение относится к новому фосфату или удобрению, полученному алцинамидом, который представляет собой: ;, : Низкие преимущества: 10) 1. Его эффективность по отношению к общей пифосфорной кислоте очень высока; Она варьируется от 35 до 44 % в зависимости от используемого первичного материала. Эта фосфорная кислота имеет значения растворимости в диапазоне от 90 до 100 % в зависимости от того, как растворимость определяется в щелочных или нейтральных цитратах аммиака или в лимонной кислоте; 2 Его можно получить, используя в качестве щелочи иединтс-наитурил хлориды алкилметаллов; хлорид натрия, хлорид калия 6 или смесь хлоридов 6, например, фуун в миоташных рудниках; 3 Как указано выше, удобрение может быть представлено в форме натрия, брома калия или смешанной формы натрия и калия. :10) 1 ;' ' 35 / 44 % 90 100 %, , ; 2 ; , 6 6 , ; 3 , , , . Причем содержание фтора в нем составляет всего лишь от 0 2 до 0 %. Оно столь же низкое, как и в фосфатном продукте, полученном известными методами дефторирования (например, теми, которые заключаются в прокаливании смеси природного фосфата и кремнезема в присутствии пара). , продукты которого трудно растворяются в щелочном этрате аммиака. , 0 2 % product_ ( ), . Способ получения фосфатного продукта согласно настоящему изобретению включает в себя обработку смеси фосфата кальция, фосфорной кислоты и хлорида щелочного металла в количествах 40, адаптированных для получения фосфата кальция и щелочного металла, соответствующего эмпирическому составу . Или 2 Са О. , - , , - , 40 2 . Наго (и/д КО) проводят двухступенчатую термическую обработку, т. н. т. н., на первой стадии которой 46 указанную смесь постепенно прокаливают при температуре в диапазоне от 600 до 800 градусов по Цельсию в течение 1-2 часов. в присутствии водяного пара и на следующей второй стадии 50, на которой указанную смесь постепенно нагревают до температуры в диапазоне от 1000 до 12000 градусов по Цельсию в течение более короткого времени. (/ ) - ,, 46 - 600 800 1 2 , , 50 1000 12000 . Пропорции исходной смеси 5, подлежащей обжигу, будут в определенной степени зависеть от природы используемого природного фосфата. В общем, верхний предел свойств 20 и хлоридов щелочных металлов (30 хлоридов следует добавлять к 100 частей фосфата можно определить следующим образом: учитывая содержание в и этого природного фосфиата, к последнему добавляются такие количества фосфорной кислоты и хлоридов щелочных металлов, что конечная смесь борется с эмпирический состав 2, 2 2 (ад/или 2 ). - 5 , 20 - ( 30 100 : , , 65 - 2, 2 2 (/ 2 ). Максимальные доли фосфорной кислоты и хлорида щелочного металла 70 или хлоридов, добавляемых к природному фосфату, определяются соответственно стехиометрическими соотношениями 205 или -=} 'и = ' = 1 или + 1 . , - 70 6 205 -=} ' = ' = , + 1. ,0 (, ) 1 + , 76 На практике можно получить превосходные ассимиляционные свойства с количествами фосфорной кислоты и щелочно-хлоридов, значительно меньшими, чем эти теоретические количества; в частности, можно использовать количества фос. ,0 (, ) 1 + , 76 , , ; . фосфорная кислота и хлориды щелочных металлов ниже теоретических количеств в пропорциях до 25 % для первого и %/ для второго. Оптимальную смесь можно определить только экспериментальным путем, поскольку она зависит от качества исходного материала. и в соответствии с критерием, принятым для усвояемости конечного продукта (обычным методом является измерение его растворимости). Небольшая доля кремнезема, добавленная в смесь или присутствующая в природном фосфате, особенно если этот кремнезем тонко измельчен. , зафиксирует соответствующую долю извести в виде силиката кальция и, таким образом, за счет снижения общего количества доступной свободной извести позволит уменьшить количество добавляемого 2 в форме фосфорной кислоты, чтобы получить конечный фосфат . Уменьшение качества добавляемого 5, в свою очередь, будет включать в себя необходимое снижение содержания хлорида или хлоридов щелочных металлов 105, так что конечный продукт сохранит соотношения, упомянутые выше. Используемый фосфат должен быть предварительно измельчен до умеренной крупности (приблизительно достаточной для прохождения через сито 35–110 меш серии ); то же самое относится и к хлоридам алали-металлов (приблизительно для прохождения сита 20 меш): сила используемой фосфорной кислоты почти не имеет значения; однако выгодно работать с кислотой, содержащей около 40 % 50. - 25 % %/ ( - ) , , , , , 2 100 5 - 105 , - ( - - 35 110 ); - ( 20- ): ; 115 40 % 50. Смешивание можно осуществлять в мельнице одного из типов, обычно используемых в производстве суперфосфата; это 120 кремний-кремнезем, независимо от кремнезема, используемого в фослиате. Эти газы всегда можно получить, используя стандартную технику для этого продукта. 7. Тщательно охлажденный продукт выделяют, он распыляет его с помощью используется как есть, после того, как его сломают, если оно есть в : ; 120 , ) : 7 - , , : Из-за низкого содержания флеттория и кремния, этот натриевый продукт можно хорошо использовать для кормления крупного рогатого скота. , - . () Растворяемые '- 6 & , , текущий анализ: 4 2: 1 _ _ ? Реаттидная смесь состоит из 100 кг фосфатов, обработанных 5 меш Тайлера Сдейса, 87 к' 9 Джо бомиминеральных содифихи хлбрии; 1683 кг фосфорной кислоты или 42% содержания . После смешивания полученная соответствующая паста подвергается сушке путем простого размазывания ее в течение 9'3 дней. После этого ее разбивают на части, чтобы самые крупные зерна не превышают нескольких миллиметров, их затем обжигают в течение 6 стадий в комбинации двух печей, расположенных последовательно; первая печь 100 имеет длину 10 метров и внутренний диаметр 1 метр, а вторая печь - длину 10 метров и внутренний диаметр 60 сантиметров. () '- 6 & , , : 4 2: 1 _ _ ? 100 5 , 87 ' 9 ; 1 683 : 42 % , - 9 '3 , 6 ; 100 10 1 , 10 60 . Топливные горелки печей можно затем отрегулировать так, чтобы получить температуру 750—800°С на выходе из первой печи и 1150°С. 105 750-800 ' 1150 ' . на выходе из второй печи. . Первую стадию термической обработки 11 проводят в присутствии водяного пара; для этого в первую печь можно вдувать 3 кг пара на каждые 100 кг фосфата, но на второй стадии обработки пар не является обязательным. 11 ; , 3 100 , , 115 . На выходе из второй печи фосфат поступает на вращающийся барабан, охлаждаемый внутренней циркуляцией воды 120. Таким образом получается удобрение, содержащее в общей сложности 43 % 205, из которых 42 % 205 растворимо в нейтральной среде. цитрат аммиака. , , 120 43 % 205, 42 % 205 . () Солюбилизация фосфата 125, имеющая следующий анализ: 205 27 6 46 4 2 8 16 1 78 130, следует отметить, что затвердевание смеси происходит чрезвычайно быстро (около двадцати секунд), мельница проектируется соответствующим образом. () 125 : 205 27 6 46 4 2 8 16 1 78 130 ( ), . Однако использование относительно разбавленной фосфорной кислоты позволяет замедлить осаждение смеси. Эту операцию можно проводить на конвейерной ленте. , . Предпочтительно смешивать хлорид и фосфат перед смешиванием с фосфорной кислотой; это позволяет гранулировать пасту и сжимать ее без контакта с воздухом, так что она после воздействия воздуха, пастилок или палочек большой твердости будет легко разрушаться или разрушаться, хранящаяся в ней. В отличие от , эта модификация препарата позволяет при температуре окружающей среды запустить реакцию, которая будет продолжаться и происходить во время термической обработки. ; , 6 / , , - , , , . Кальциатацию полученной таким образом относительно сухой пасты следует проводить во вращающейся печи стандартной модели, оборудованной подходящим огнеупорным покрытием (кирпич с высоким содержанием глинозема или хромомагниевый кирпич), соблюдая, однако, что: Продукт должен оставаться в течение достаточного времени. длительное время (от 1 до 2 часов) при температуре от 600 до 800°С. Во время первой части обжига атмосфера в печи должна быть достаточно влажной (около 100 г пара на кубический метр атмосферы печи). ( - ), : ( 1 2 ) 600 800 : ( 100 , ). 3 б, который будет получен, например, при нагреве печи мазутом или мазутом и дополнительном вдувании пара; Продолжительность окончательного прокаливания (до 1000-1200 О) может составлять от четверти часа до одного часа. 3 ; ( 1000 1200 ) . В общем, большим преимуществом является обеспечение хорошего контакта между обожженными твердыми материалами и атмосферой печи. В случае вращающейся печи для этой цели можно разместить подъемные кирпичи в подходящей выбранной части печи. . , . Эти соображения могут привести к использованию либо двух последовательных печей, либо одной вращающейся печи, внутренний диаметр которой увеличен в температурной зоне, где продукт должен храниться дольше. , . 66 Растворимость произведенного удобрения существенно улучшается за счет его внезапного охлаждения на выходе из печи, например, путем подачи его в сильный поток воздуха или в туман мелко распыленной воды, или снова в барабан с эффективным внутренним охлаждением. . 66 , , . Выходящие из печи газы содержат большое количество соляной кислоты и фтора, частично в виде гидро86 плавиковой кислоты, частично в форме гидро743,_6,? = Реакционная смесь образуется из 100 кг измельченного фосфата для прохождения через сито 35 меш серии , 46 кг. ' , hydro86 , hydro743,_ 6,? = 100 35meshz , 46 . натрия хлорид технический, 71 кг. - , 71 -. фосфорной кислоты, содержащей 42% ,2 5 -: Смешивание и прокаливание проводят, как в предыдущем примере. 42 % ,2 5 -: -: . Таким образом, получено удобрение, содержащее в общей сложности 40 % 205, из которых 39 % 2 00 растворимо в нейтральном цитрате аммиака, а 36 % 20, растворимо в щелочном цитрате аммиака. Содержание фтора составляет ниже 0,5 %. 40 % 205, 39 % 2 00 , 36 % 20, 0 5 %.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:12
: GB743190A-">
: :
743191-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743191A
[]
/ / ж ОК4', -. OK4 ', -. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЭРНЕСТ РОТВЭЛЛ. :- . 743,191 Дата подачи полной спецификации: 5 февраля 1954 г. 743,191 : 5, 1954. Дата подачи заявки: 10 ноября 1952 г. № 28246/52. : 10, 1952 28246/52. Полная спецификация, опубликованная 8 изд.: 11 января 1956 г. 8 : 11, 1956. Индекс при приемке:-Класс 102(2), 3 1, 3 10 (:), 3 . :- 102 ( 2), 3 1, 3 10 (: ), 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованное устройство для подъема или нагнетания жидкостей под давлением газа. . Мы, его Ф. Текрей Ливед, проживающий по адресу Парк-стрит, 10, Лидс 1, графство Йорк, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , 10 , 1, , , , , , : Настоящее изобретение относится к устройству для подъема или нагнетания жидкостей под давлением газа, такого как давление пара или сжатого воздуха, в котором давление газа используется для вытеснения жидкости, уровень которой контролирует работу клапана, который обеспечивает поступление давления газа. и приводит в действие выпускной клапан для сброса такого давления. , . Жидкость обычно поступает в корпус через обратный клапан и выбрасывается через аналогичный обратный клапан. . В устройствах вышеуказанного типа обычно используется поплавок, который может скользить по центральному шпинделю, который несет или образует выпускной клапан давления жидкости на своем верхнем конце и который перемещается относительно посадочного элемента клапана. Поплавковый шпиндель имеет буртик для зацепления с поворотный рычаг, который, в свою очередь, может поднимать впускной клапан давления жидкости. Устройство заключается в том, что жидкость, поступающая в устройство, поднимает поплавок на его шпинделе, чтобы закрыть выпускной клапан и одновременно открыть впускной клапан давления газа. Такое давление газа снижает уровень жидкости. выпустив его через выпускной обратный клапан. . В одной предшествующей конструкции, относящейся к вытеснению жидкости, в частности осадка сточных вод и т.п., из контейнера, в котором имеется резервуар для жидкости, имеющий впускной и выпускной клапаны, внутри приемника расположен поплавок или поплавки, управляемые высотой жидкость в контейнере окружает поплавок или плавает, причем контейнер сообщается с резервуаром для жидкости через отверстия в верхней части контейнера. Поплавок или поплавки 3 приводят в действие рычаг, который, в свою очередь, открывает и закрывает клапан для подачи давления газа в верхняя часть контейнера. Поплавок или поплавки также приводят в действие выпускной клапан, ведущий в атмосферу, при этом указанный выпускной клапан имеет выступ на нем в виде поршня, работающего в цилиндре. поршень и выпускной клапан, который ведет в контейнер, в котором находится поплавок или поплавки. , , 3 , . Таким образом, благодаря наличию этого канала давление газа над жидкостью в контейнере, стремящееся закрыть выпускной клапан, будет равно давлению газа в цилиндре за поршнем, тем самым обеспечивая сбалансированный выпускной клапан. . Одним из недостатков этой предыдущей конструкции является то, что если канал закроется или частично закроется из-за попадания в него вредных веществ, газ в цилиндре за поршнем будет захвачен, в результате чего выпускной клапан может закрываться неэффективно. Аналогично, когда выпускной клапан При открытии поршень будет стремиться помешать этому сделать эффективно из-за частичного вакуума, создаваемого в цилиндре, поскольку газ не может проходить через канал и обеспечивать равенство давления в верхней части контейнера и цилиндра. . Для эффективной работы устройства этого типа важно, чтобы работа выпускного клапана не была нарушена. Следовательно, основной целью настоящего изобретения является создание устройства, которое преодолевает вышеуказанную трудность. , . В соответствии с настоящим изобретением предложено устройство для нагнетания жидкостей, включающее корпус, клапанные средства, связанные с указанным корпусом, обеспечивающие впуск и вытеснение жидкости, подлежащей нагнетанию, поплавок в указанном корпусе, управляемый высотой жидкости в корпусе, средство, управляемое перемещением поплавка 4 , для управления впуском давления газа для подачи давления газа в корпус над жидкостью, и средство выпускного клапана, управляемое положением поплавка, отличающееся тем, что средство балансировки выпускного клапана перемещается из В нерабочем положении поршень подвергается воздействию давления газа в корпусе над жидкостью, чтобы зацепиться и создать силу, стремящуюся открыть выпускной клапан, причем указанная сила немного меньше силы, действующей на выпускной клапан со стороны давления газа в корпусе, стремящегося чтобы удерживать его закрытым, причем устройство таково, что когда давление газа в корпусе падает, средство балансировки поршня возвращается в нерабочее положение вдали от выпускного клапана. Средство балансировки выпускного клапана может содержать толкатель, выступающий из поршня, работающего в цилиндр, сообщающийся через внешнюю трубу с корпусом над жидкостью. , , , 4 , , , . На сопроводительных чертежах показан один вариант осуществления изобретения. Фиг. 1 представляет собой частичный разрез устройства, сконструированного в соответствии с изобретением; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе устройства балансировки давления. , : 1 ; 2 . В проиллюстрированном варианте осуществления данного изобретения устройство сконструировано известным образом и содержит корпус 2 с впускным отверстием 3 для жидкости и выпускным отверстием 4 для жидкости под давлением с обратными клапанами 5, 6, соединенными с указанными впускными отверстиями. и патрубки и их патрубковые соединения. В корпусе с возможностью осевого перемещения установлен осевой поплавковый шпиндель 7, верхний конец шпинделя образует выпускной клапан 8, под которым находится буртик 9. Поплавок 10 в виде полого поршня. установлен на шпинделе с возможностью подниматься и опускаться на него, а также поднимать шпиндель для установки выпускного клапана на полый клапанный элемент 11, закрепленный в головке корпуса 12. В нижнем конце своего хода поплавок смещает шпиндель в осевом направлении в противоположном направлении для открытия выпускного клапана. В головке корпуса установлено впускное устройство 13 для пара или сжатого воздуха, включающее клапан 14, приспособленный для подъема поворотным рычагом 15, когда последний зацепляется за воротник 9. на поплавковом шпинделе. , - 2 3 4 - 5, 6 7 8 9 10 11 12 , , 13 14 15 9 . При работе жидкость течет под действием силы тяжести или нагнетается в корпус и, таким образом, поднимает поплавок до тех пор, пока он, в свою очередь, не поднимет выпускной клапан на свое седло и одновременно не откроет впускной клапан давления газа 14. Таким образом, давление газа выталкивает жидкость через выпускное отверстие 4. и, в конечном итоге, падение поплавка с падением уровня жидкости приводит к смещению выпускного клапана (который удерживается на месте давлением газа), позволяя давлению газа выходить через элемент 11 в атмосферу или какой-либо другой источник. Если давление газа увеличивается, наблюдается тенденция заключается в том, чтобы он надежно удерживал выпускной клапан на своем месте, а вес поплавка недостаточен, чтобы сместить такой клапан, и, таким образом, устройство будет остановлено в своих автоматических рабочих движениях. , - 14 4 ( ) 11 . В улучшенной конструкции балансировочное устройство 16 связано с элементом 11 выпускного клапана 70 и приводится в действие давлением газа, таким же, которое существует над жидкостью в устройстве. Поршень 17 установлен в корпусе 18, соединенном с посадочным элементом 11 выпускного клапана. сальниковой гайкой 19 и 75, имеющей ответвленное соединение 20, ведущее в атмосферу или какой-либо другой источник для целей выхлопа. Впуск 21 давления выполнен на задней поверхности поршня 17 через трубное соединение 22, и такой вход 80 сообщается с корпус 2 через трубу 23 для приема оттуда давления. Поршень подпружинен в 24 в нормальное нерабочее положение и снабжен удлинительным стержнем, выступающим в направлении направляющей головки 26 выпускного клапана 8 8. При работе давление жидкости поступает в корпус через устройство 13 для перемещение поплавка 10 из-за падения уровня жидкости также будет течь через трубку 23 к задней части поршня 17 в балансировочном устройстве и 90 заставит шток поршня 25 войти в зацепление с головкой 26 выпускного клапана. диаметром, чем поршень 17, последний не может управлять клапаном, чтобы сместить его. Таким образом, давление на поршень 17, стремящийся открыть 95 выпускной клапан, лишь немного меньше, чем давление, стремящееся удерживать выпускной клапан закрытым, и, следовательно, это движение поплавок, который контролирует открытие и закрытие выпускного клапана 100 16 70 11 17 18 11 19 75 20 21 17 22 80 2 23 24 26 85 8 13 10 23 17 90 25 26 8 17 17 95 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:14
: GB743191A-">
: :
743192-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743192A
[]
-1 -1 А., т А,Т С: А;А ., , : ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 25 августа 1953 г. : 25, 1953. Дата заявки: 10 ноября 1952 г. № 28289/62. : 10, 1952 28289 /62. Полная спецификация опубликована: 11 января 1956 г. : 11, 1956. Индекс при приемке: - Класс 80 (2), 1 (3:9). :- 80 ( 2), 1 ( 3:9). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в дисках сцепления или в отношении них. . Я, ДЖЕФФРИ РОБЕРТ ГРИНБЕР Джи ГЕЙТС, британский подданный из дома по адресу Милвертон-Террас, 6, Лимингтон-Спа, графство Уорик, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе его осуществления. должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , 6 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к дискам сцепления и, в частности, к дискам сцепления, используемым в сцеплениях хорошо известного типа с мокрыми дисками, имеющими два взаимодействующих набора взаимодействующих дисков, работающих в масле или другой жидкости, средства сцепления, действующие для приложения осевого давления к дискам, и средства расцепления. предусмотрен для частичного или полного снятия упомянутого осевого давления для выключения сцепления. - - , , . Задачей изобретения является создание улучшенной конструкции диска сцепления, которая, как было обнаружено на практике, дает исключительно хорошие результаты, при этом включение сцепления будет очень плавным, с надежным расцепляющим действием и с настолько уменьшенным износом дисков, что для большинства практических целей он полностью исключен. , , . Как хорошо известно в данной области техники, на работу обычного механизма выключения сцепления наиболее заметно влияет износ дисков сцепления, что приводит к необходимости переналадки указанного механизма, так что использование дисков согласно изобретению позволяет сократить периоды работы. период между корректировками будет значительно расширен. , - , , . Ранее были предложены различные конструкции сцепления, в которых диски выполнены с канавками на плоских контактных поверхностях. Там, где такие пластины использовались в сцеплениях с мокрыми дисками и плоскими дисками, канавки имели спиральную, радиальную или другую открытую форму. приспособлены для выбрасывания жидкости из канавок центробежной силой. Также уже известны муфты, в которых пластина и диск, предназначенные для приведения в зацепление в осевом направлении, образованы на их контактирующих поверхностях с дополняющими друг друга концентрическими канавками и выступами, которые зацеплены друг с другом с целью увеличения фрикционного взаимодействия. Также было предложено иметь один набор дисков в муфте 50, образованный плоскими гранями, а другой набор состоит из металлических пластин, каждая из которых утоплена на обеих сторонах для размещения на каждой Из указанных лицевых поверхностей имеется ряд концентрических кольцевых облицовочных элементов, которые расположены на расстоянии друг от друга в радиальном направлении, образуя закрытые кольцевые пространства между последовательными облицовочными элементами. - , , - 50 , - , 55 , . Целью изобретения является создание конструкции пластин, которая, как обнаружено, дает превосходные характеристики при использовании в мокром 60-дисковом сцеплении совместно с плоскими дисками без канавок. Полученные улучшенные результаты объясняются расположением канавок, которые удерживают жидкость при включении сцепления и поддерживают 65 между трущимися поверхностями пленку, имеющую свойства «пограничного слоя», сочетающую в себе достаточную смазку для предотвращения износа и значительное сопротивление трения для передачи нагрузки 70. Согласно изобретению диск сцепления для Сцепление с мокрым диском содержит цельный металлический диск, образованный на каждой из его двух сторон с плоской поверхностью зацепления, при этом каждая из указанных плоских поверхностей разделена на последовательность ко
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743188A
[]
_ я; ; _ ; ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, - , - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 743,188 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 28 октября 1952 г. 743,188 : 28, 1952. Полная спецификация опубликована: января 1956 г. : , 1956. Индекс при приемке: - Классы 51 (1), А 1 82; и 110(3), 2, ( 5 1:18), 2 1' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 51 ( 1), 1 82; 110 ( 3), 2, ( 5 1:18), 2 1 ' Усовершенствования в реактивных двигателях с пульсирующей реакцией или в отношении них Я, СИГИСМОНД ВИЛАЙАН, гражданин Франции, 3, улица д'Эвре, Курбевуа, Сена, Франция, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент Настоящее изобретение касается реактивных двигателей с пульсирующей реакцией и, в частности, касается силовых установок, содержащих два реактивных двигателя с пульсирующей реакцией, соединенных друг с другом для использование энергии выхлопных газов одного реактивного двигателя для улучшения наполнения камеры сгорания другого и наоборот, причем оба реактивных реактивных двигателя с пульсирующей реакцией смещаются на 180° относительно друг друга так, что впуск одного реактивного двигателя происходит одновременно с выхлопом другого. , , , 3, ', , , , , , , : , , 180 . Это устройство дает различные преимущества, но страдает некоторыми неудобствами, в частности тем, что одна часть выхлопных газов, смешанная с всасываемым воздухом, попадает в камеру сгорания, несмотря на наличие устройства, специально разработанного для предотвращения этого явления, поскольку это устройство предназначено только для частично эффективен в практике. , , . Основная задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать этого недостатка путем обеспечения оригинального расположения впускных и выпускных труб в двух или более связанных реактивных двигателях с пульсирующей реакцией, чтобы на первой стадии обеспечить самопроизвольное наполнение в результате разрежения. или вакуум, вызванный выхлопом сгоревших газов, и, на втором этапе, дополнительный забор воздуха или топливной смеси после самопроизвольного заполнения. Этот дополнительный забор достигается за счет выпуска выхлопных газов из другого реактивного реактивного двигателя с пульсирующей реакцией, чтобы вытолкнуть воздух, содержащийся в впускной коллектор первого реактивного двигателя и наоборот, эта тяга становится эффективной lЦена 31 л в тот момент, когда столб всасываемого воздуха, вызванный разрежением внутри камеры, вот-вот остановится. Конечно, длина и площадь поперечного сечения Длина впускной трубы должна быть рассчитана таким образом, чтобы столб выхлопных газов останавливался непосредственно у входа в камеру сгорания, не входя в нее. Таким образом, согласно настоящему изобретению силовая установка включает в себя множество реактивных двигателей с пульсирующей реакцией, каждый из которых двигатель, включающий основную камеру сгорания, воздухозаборную трубу и выхлопную трубу, множество передаточных труб, каждая из которых расположена между выпускным концом выхлопной трубы 60 одного двигателя и впускным концом воздухозаборной трубы другого двигателя, воспламенитель камеру, примыкающую к каждой основной камере сгорания и сообщающуюся с ней, акустически резонансную выхлопную трубу 65 для каждой воспламенительной камеры и средства для подачи жидкого топлива в указанные основные камеры сгорания и в указанные воспламенительные камеры. , , , , 31 - 50 , , 55 , , , 60 , , 65 , . Каждая воспламенительная камера вместе со связанными с ней компонентами, такими как выхлопная труба воспламенительной камеры, средства для подачи жидкого топлива в воспламенительную камеру и средство впуска воздуха, которое предпочтительно образовано сообщением 75 с соседними основными камерами сгорания, фактически образует вспомогательный реактивный двигатель с пульсирующей реакцией зажигания; но для ясности и простоты при упоминании такого двигателя 80 с вспомогательным зажиганием или его частей термин «воспламенитель» будет использоваться исключительно здесь и далее в описании и формуле изобретения настоящего описания. , - 70 , 75 , , ; , 80 . Установка может содержать два пульсирующих реактивных реактивных двигателя и две перекачивающие трубы; и такие двигатели предпочтительно имеют фазовый сдвиг на 1800° относительно друг друга. 85 ; 1800 . Чтобы дать более четкое представление о решениях этой проблемы, которые установлены 90 № 27011/52. 90 27011/52. 743,188 Далее необходимо отметить, что время истечения газа через выхлопную трубу равно одному полупериоду стационарной волны основного звука, возникающей в результате пульсационной реакции - реактивного двигателя, который, по предложению, настоящего изобретения следует рассматривать как полость акустического резонанса; этот временной коэффициент зависит от температуры. Это причина, по которой впускная труба должна быть короче, чем выхлопная труба, чтобы иметь одинаковое время впуска и выпуска, потому что, поскольку атмосферный воздух имеет большую плотность, этот столб воздуха должно быть: 743,188 , - - , ' , ; , - - - , - : короче, чтобы предотвратить меньшую силу инерции, чем у горячих выхлопных газов. . - Далее изобретение будет описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схематический вид в разрезе силовой установки роторного двигателя, содержащей два реактивных реактивных двигателя с пульсирующей реакцией, каждый из которых имеет воспламенитель; Фиг.2 представляет собой схематический вид модификации, в которой каждый из двух стационарных реактивных реактивных двигателей с пульсирующим действием снабжен воспламенителем; фиг.3 представляет собой разрез по линии - фиг.2; и фиг. 4 и 5 представляют собой вертикальный вид и частичный разрез, а также разрез по линии - на фиг. 4, соответственно, схематически показывающий силовую установку, содержащую два пульсирующих реактивных реактивных двигателя, имеющие камеры сгорания, установленные с возможностью вращения вокруг оси, проходящей через них. . - , , - , : 1 , ; 2 ; 3 - 2; 4 5 - - 4 . В примере, показанном на фиг. 1, силовая установка роторного двигателя включает пару пульсирующих реактивных реактивных двигателей А и В, которые смещены по фазе на 180° друг относительно друга; Каждый двигатель включает в себя, как показано, основную камеру сгорания -, впускную трубу 2a-2b для воздуха и выхлопную трубу 3a, 3b. Впускные трубы 2a и 2b короче тех, которые потребовались бы для получения впускного воздуха. время, равное времени выхлопа. Каждая воздухозаборная труба на своем впускном конце может быть снабжена либо воронкообразным элементом 5а, либо патрубком , приспособленным для облегчения заполнения соответствующей камеры за счет скорости дующего в ней ветра. Камеры сгорания и смещены на 180° друг от друга вокруг оси вращения 16. Выхлопные трубы 3а и 3b постепенно расширяются к своим выходным концам для улучшения тяги. Между собой вставлены передаточные трубы 6а и 6b. входную трубу одной реакционной струи и выхлопную трубу другой, чтобы часть энергии выхлопа каждой реакционной струи могла передаваться сопутствующей реакционной струе. Воспламенение обеспечивается соответствующими воспламенительными камерами 4а и 4b. выхлопные трубы 7а и 7b этих воспламенителей за счет развития акустического резонанса вызывают разрежение между воспламенителями. 1 180 ; -, 2 -2 3 3 2 2 , - - 5 180 16 3 3 6 , 6 - 4 4 7 7 , . Топливо, хранящееся в напорном баке 17 с управлением 70, управляемом клапаном 18, подается в воспламенительные камеры 4а, 4b через соответствующие трубы 8а и 8b, каждая из которых заканчивается распылительной форсункой 9а:-9b. 17 70 18 4 , 4 8 8 9 :-9 . Это устройство работает следующим образом: 75 Для запуска вращения двигателя доступны два различных режима работы. Например, резисторы в воспламенителях нагреваются, а затем воздух продувается через воронкообразные элементы 5а или патрубки 80b и Топливный клапан 18 открывается одновременно. Воспламенение происходит в обеих камерах , 4a уже описанным способом, и возникающий в результате взрыв в камере будет отводить выхлопные газы в двух противоположных направлениях: большая часть - через выхлопную трубу 3. имеющий большую площадь поперечного сечения и меньшую часть прохода через впускную трубу 2 имеющий 9 меньший диаметр 90 Поскольку впускная труба короче выхлопной трубы, инерция содержащегося в ней газового столба ниже, чем у соответствующей колонны - в выхлопной трубе. : 75 , , - 5 80 18 , 4 , 85 : 3 - 2 9 90 - . По этой причине скорость выхлопных газов быстрее достигнет максимального значения во впускной трубе 2а, чем в выхлопной трубе 3а. Таким образом, в точке выхода впускной трубы в 100 камера сгорания . Это разрежение изменит направление потока и вызовет впуск воздуха через впускную трубу до того, как поток газов через выхлопную трубу дойдет до конца, так что в конце периода выхлопа направление потока во впускном патрубке 2а будет таким же, как и в выхлопном патрубке 3а. 95 2 3 , 100 105 , 2 - 3 . Поскольку столб газа, циркулирующий через выхлопную трубу 110, создает за ней разрежение, еще большее, чем создаваемое во впуске, столб воздуха, следующий за выхлопными газами через выхлопную трубу 3а, будет подвергаться сильному всасыванию, тем самым заполняя 115 камеру сгорания. через впускную трубу 2а. Всасываемый воздух и впрыскиваемое топливо образуют взрывоопасную смесь, которая затем воспламеняется воспламенителем 4а. В результате взрыва 120 выхлопные газы будут удаляться в двух противоположных направлениях, как и раньше, и т. д. Таким образом, а реактивный двигатель с одним реактивным двигателем мог работать независимо от другого; однако во время работы реактивного реактивного двигателя А воспламенение всегда происходит в другом реактивном двигателе В, и практически два взрыва никогда не происходят одновременно, поскольку происходит постоянное смещение на очень небольшую долю см. 130 743,188 онд. между ними из-за того, что два устройства никогда не бывают абсолютно идентичными по диаметру впуска, сопловым отверстиям, энергии зажигания и т. д. 110 , 3 , 115 2 4 120 , ; , 125 , , 130 743,188 , , , . После нескольких нерегулярных взрывов установится чрезвычайно равномерная попеременная скорость воспламенения то в одной, то в другой из взрывных камер , . , , . Это связано с тем, что каждый реактивный реактивный двигатель влияет на работу сопутствующего реактивного двигателя, нагнетая выхлопные газы в сторону впуска другого реактивного двигателя после его заполнения, чтобы сжимать топливную смесь и способствовать заполнению. для этого необходимо правильно рассчитать длины передаточных труб 6а и 6b, поскольку волне давления, проходящей через эти трубы, требуется определенное время, прежде чем она достигнет соответствующей впускной трубы; между тем, спонтанная индукция, вызванная вышеупомянутой депрессией, имела достаточно времени, чтобы произойти. 6 6 ; , . Для обеспечения максимальной эффективности работы диаметр всасывающей трубы должен быть рассчитан таким образом, чтобы он мог всасывать больше воздуха, чем позволяет объем соответствующей камеры. Этот воздух частично попадет в выхлопную трубу и достигнет определенной линии . Таким образом, взрыв сопутствующего реактивного реактивного двигателя приведет к удалению этого избыточного воздуха обратно в камеру сгорания вместе с воздухом, содержащимся во впускной трубе. , . Таким образом, в обеих камерах производится серия поочередных взрывов, и каждый взрыв используется для сжатия воздуха в другой камере. Избыточная энергия всегда очень важна и превышает 4050 %, так как площадь поперечного сечения выхлопной трубы в несколько раз превышает что и передаточная труба. 4050 % - . Устройство, изображенное на фиг. 1, также можно запустить, приведя в действие его стартерный двигатель со скоростью, достаточной для продувки окружающего воздуха через впускную трубу 2a-2b через воронкообразный элемент 5a или патрубок 5b. 1 2 -2 - 5 5 . На фиг.2 и 3 изображена пара спаренных реактивных двигателей с пульсирующей реакцией, не роторного типа, как в варианте реализации, описанном выше со ссылкой на фиг.1, а предназначенных для перемещения в атмосфере по траектории полета, если они установлены на летательном аппарате. 2 3 1 . Движительная установка этого типа может быть установлена также на законцовках лопастей вертолета. - . Конструкция этого аппарата следующая: пара пульсирующих реактивных реактивных двигателей типа, аналогичного показанному на фиг.3, расположена внутри обтекаемого корпуса 19. Охлаждающий воздух поступает в этот корпус через переднее отверстие 20, а через него подается воздух, поддерживающий горение. диаметрально противоположные изогнутые трубы а и 25b, наружные или входные части которых выходят из корпуса и обращены в сторону движения аппарата. : 3 19 20 25 . Выхлопные газы, смешанные с нагретым воздухом, охладившим реакционные струи, 70 выбрасываются в атмосферу через заднее отверстие 27. Обе впускные трубы 22a и 22b для воздуха для горения проходят в камеры 21a-21b соответственно в следующем порядке. для экономии длины и создания горячей поверхности 75, которая может способствовать испарению топлива. , , 70 , 27 22 22 21 -21 75 . Перепускные трубы 26а и 26b изогнуты таким образом, что их концы совпадают с аналогично изогнутыми выхлопными трубами 23а-23b. Описанный до сих пор узел 80b монтируется внутри корпуса так, чтобы иметь как можно меньшие габаритные размеры. и свести сопротивление к минимуму. 26 26 23 -23 80 . В каждой основной реактивной струе воспламенение осуществляется с помощью воспламенителя 24а-24b 85, аналогичного по конструкции воспламенителям на фиг.1, и топливо впрыскивается через форсунки таким же образом, как и в устройстве, показанном на фиг.1. 24 -24 85 1 1. Работа этого устройства такая же, как и в предыдущем варианте, взрывы происходят поочередно в обеих реакционных струях. 90 . Более того, если топливная смесь слишком богата, избыточное топливо может сгореть в заднем отверстии 95 27, чтобы создать дополнительную тягу с помощью охлаждающего воздуха, нагнетаемого через переднее отверстие 20. , 95 27 20. Объем полости, образуемой 100 внешним корпусом 19, а также диаметры входного и выходного отверстий 20 и 27 соответственно, должны быть рассчитаны так, чтобы частота акустического резонанса этой полости (с учетом 105 учтенной температуры) ) должна быть в два раза больше частоты каждой пульсирующей реактивной струи, то есть равна частоте узла, состоящего из соединенной пары пульсирующих реактивных струй, работающих в попеременном отношении 110, судно в этом корпусе. Таким образом, чередующиеся периоды выхлопа, создаваемые через выхлопные трубы 23a и 23b, вызовет резонанс вышеупомянутой полости, а его амплитуда будет увеличена за счет переноса тепла, рассеиваемого через стенки камер 21a и 21b. 100 19 20 27 ( 105 ) , , 110 , 23 23 , 115 21 21 . Следовательно, это тепло не будет потеряно; он будет доступен для увеличения реактивной тяги сборки. Выхлопные 120 патрубки воспламенителей 24 ас и 24 обозначены как 27 а и 27 . , ; 120 24 24 27 27 . С другой стороны, расположение может быть таким, что фаза давления внутри корпуса будет совпадать с самопроизвольной индукцией 125 через впускные трубы 22a и 22b, в результате чего последние будут вынуждены всасывать воздух под давлением выше атмосферного. стоимости, тем самым дополнительно улучшая наполнение 130 743 185 камер сгорания. , 125 22 22 , 130 743,185 . На фиг. 4 и 5 показан роторно-пульсирующий реактивный реактивный двигатель, содержащий две камеры 31a и 31b, быстро соединенные друг с другом -5, каждая из которых снабжена по существу овальным отверстием 30a-30b и расположена внутри опоры 29, снабженной индукционными трубками -32. а, 32 б и выхлопные трубы 33 а, 33 б. 4 5 31 31 -5 , 30 -30 29 -32 , 32 33 , 33 . Вращением узла камеры вокруг оси валов 34a-34b можно добиться совмещения обоих отверстий -30b с соответствующими выхлопными и впускными трубами. 34 -34 -30 . Индукционные трубы имеют изогнутые части 35a и 35b. 35 35 . Передаточные трубы 36a и 36b расположены между концами впускных трубок одной реакционной струи, а ответвленные элементы 37a и 37b выходят из выхлопных труб другой реакционной струи, образуя средство для создания выхлопных трубок 36a и 36b. газы одной реакционной струи продуваются через индукционную трубу другой и наоборот, точно так же, как в варианте реализации, описанном выше, со ссылкой на фиг.1. 36 36 37 37 -, - 1. Обе камеры 31a и 31b являются жесткими с конической шестерней 38 и ведущей шестерней 39 через валы 34a и 34b соответственно. 31 31 38 39 34 34 , . Ослабление 29 вместе с впускной и выхлопной трубами выполнено жестким с конической шестерней 40 с одной стороны и полым валом 41, в котором с возможностью вращения установлены упомянутые 34 б, соединенные с камерами сгорания, с другой стороны, между коническими шестернями 38. и 40, и в зацеплении с ними расположены сателлиты 42, скорость вращения которых ограничена лопастными регуляторами. Каждый регулятор состоит из полого цилиндра 43 из тонкого листового металла, жестко соединенного с коротким валом 44 соответствующей шестерни 42. ; на внешнем конце каждого короткого вала 44 шарнирно установлены посредством шарнирных штифтов 46 пара лопастей 45, как показано. 29 ' 40 41 34 , 38 40 { 42- ' 43 44 42; 44 46 45 : Под действием центробежной силы , возникающей при вращении коротких валов 44, лопасти каждой пары стремятся отойти друг от друга, в то время как пружинные средства 47 стремятся вновь удержать их в положении вблизи оси соответствующего короткого вала. Центробежная сила преодолевает сопротивление пружинных средств 47, лопасти 45 отходят друг от друга и выступают из соответствующих цилиндров 43 через соответствующие пазы, образованные в них. 44 47 -50 47 45 43 . Кроме того, устройство оснащено воспламенителями, а также форсунками для распыления топлива и топливным баком под давлением типа, показанного на фиг. 1, но не показанного на фиг. 4 для ясности. , 1 4 . Работа этого устройства аналогична устройству, показанному на рис. . 1
Для запуска аппарата через изогнутые трубки 35а и 35б продувают воздух, одновременно открывая топливный кран и вызывая вращение камер с помощью стартера, находящегося в приводном соединении с ведущей шестерней 39. Скорость вращения должна быть не менее равна акустической частоте 70 этих камер. - Поскольку корпус 29 и коническая шестерня 40 остаются неподвижными, скорость планетарных шестерен 42 будет прямой функцией скорости вращения камер 31a-31b и, следовательно, это 75 последнюю скорость можно ограничить до желаемого значения. , 35 35 39 70 - 29 40 , 42 31 -31 75 . Когда произошло воспламенение, возникшая реактивная сила повернет корпус 29, а полый вал 41 станет жестким 80, при этом скорость вращения конической шестерни 38 уменьшится по мере увеличения скорости конической шестерни 40, при этом результирующая обеих скоростей будет постоянной из-за того, что наличие планетарных шестерен 42, скорость которых ограничена 85 регуляторами лопастей. 29 41 80 38 40 , 42 85 . В данный момент соединенные камеры и связанная с ними коническая шестерня 38 останавливаются, стартер останавливается, и впоследствии камеры 90 и коническая шестерня 38 начинают вращаться в противоположном направлении, то есть в одном и том же направлении вращения. как корпус 29, но с более низкой скоростью, чем это ослабление, чтобы иметь постоянную угловую скорость по отношению к корпусу, независимо от скорости его вращения; эта особенность возникает в результате того, что регуляторы действуют непосредственно на скорость планетарные шестерни 42 100 В этих условиях и какой бы ни была скорость вращения ослабления 29, частота или скорость, с которой открываются и закрываются отверстия -30b, всегда будут постоянными. Например, если предположить, что ослабление 105 закреплено на законцовки лопастей вертолета с максимальной скоростью вращения 900 об/мин угловые скорости камер могут быть доведены до значения 600 об/мин например, по отношению к корпусу 110. Разумеется, объемы камер сгорания тоже ведь размеры впускной и вытяжной труб должны быть рассчитаны так, чтобы акустический резонанс возникал ровно при 600 пульсациях в 115 минут, то есть 10 пульсациях в секунду. 38 , , - 90 38 , , 29 -95 , 42 100 29 , -30 , 105 900 600 , 110 , ' - 600 115 , 10 . Таким образом, при ослаблении 29 будет достигнута угловая скорость 600 об/мин. , 29 600 . вращательное движение камер должно быть остановлено, и за пределами этой скорости 120 камер должны начать вращаться в противоположном направлении, то есть в том же направлении, что и ослабление, поскольку они приводятся в движение этим ослаблением посредством_посредничества планетарных шестерен, которые ограничена в 125 скорости постановлением вышеупомянутых губернаторов. 120 , through_ 125 . Вращающийся двигатель, аналогичный показанному на фиг. 1, может содержать в каждом корпусе, таком как -, вращающуюся камеру с 1-3 (} 743,188 валами, расположенными радиально по направлению к оси двигателя, при этом валы приводятся в движение подходящим приводом. центральный зубчатый механизм. 1 - 1-3 (} 743,188 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:09
: GB743188A-">
: :
743190-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743190A
[]
Я 1 Я; 1 ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 743,190 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 7 ноября 1952 г. 743,190 7, 1952. № 28086/52. 28086/52. Заявление подано во Франции 16 ноября 1951 года. 16, 1951. Полная спецификация опубликована 11 января 1956 г. 11, 1956. Изобретатели этого изобретения в том смысле, что они являются его фактическими разработчиками в значении статьи 16 Закона о патентах 1949 года, - Жак Бурсо, авеню Малакофф, 127, Париж, Франция, Анри Ансель, улица де л'Эглиз, 26, Нейи- сюр-Сен, Франция, и Анри де Сен-Шаман, улица Альфред де Виньи, 7, Париж, Франция, все граждане Франции. 16 , 1949 , 127 , , , , 26 ', --, -, 7 , , , . Индекс при приемке: - Классы 1 (2), 1 (::); 1(3), АИ 387, А 1 Г(12:47:49:50)-Д 37; ( 2), Т 3 С; и 111, 3 ( 2:3:4). :- 1 ( 2), 1 (::); 1 ( 3), 387, 1 ( 12:47:49:50)- 37; ( 2), 3 ; 111, 3 ( 2:3:4). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Производство фосфатов, пригодных для использования в качестве удобрения или корма для скота. Мы, ' , 19, , , , корпоративная организация, учрежденная в соответствии с французским законодательством, настоящим заявляем об изобретении: для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: - , ' , 19, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству фосфатов, которые можно использовать в качестве удобрения или в качестве корма для скота. Уже известны фосфатные удобрения, полученные путем прокаливания природных фосфатов при относительно высоких температурах с солями щелочных металлов с добавлением или без добавления других веществ, таких как углерод. или кремнезем, или оба. Эти удобрения отличаются нерастворимостью в воде и высокой растворимостью в растворах лимонной кислоты и цитрата. - , 16 , , . Также уже был предложен способ производства гранулированных фосфатных удобрений, который включает стадии: обработку фосфатного материала, содержащего фосфат кальция, жидким агентом, содержащим кислоту, способную вступать в реакцию с присутствующими в нем соединениями с образованием растворимых фосфатов кальция; гранулирование продукта с использованием при необходимости водных добавок; и после того, как произошла грануляция, нагревают гранулят до температуры 200–600°С в течение от до 3 часов, чтобы получить продукты, в которых 20 медленно доступен и которые имеют низкую растворимость в воде и лимонной кислоте при первом нанесении на почву. : ; , ; 200600 3 , 20, . Был также предложен очень похожий процесс производства удобрений медленного действия, в котором стадия грануляции опущена, а обработанные материалы нагреваются до 250-600°С. часть жидкого агента в диапазоне от 45, которая теоретически содержит достаточное количество кислоты для реакции с примесями, содержащимися в фосфатном материале, и обеспечения 80% по массе конверсии содержащегося в нем фосфата в дикальций 50 фосфат, по крайней мере, до той, которая необходима для реакции с примесями и получения 100 % по массе преобразования содержащегося в нем фосфата в монокальцийфосфат ( 2 4)2 55 . В этих процессах подходящими агентами являются фосфорная или другая фосфорсодержащая кислота, соляная кислота, азотная кислота. , , 250-600 , 3 45 80 % 50 100 % ( 2 4)2 55 , - , , . или их смеси с серной кислотой и/или солями калия, например сульфатом 60, бисульфатом, хлоридом и нитратом, и/или соответствующими солями натрия. / , 60 , , / . Другое предложение по приготовлению удобрений, содержащих цитратрастворимый фосфат, особенно пригодных для подкормки 65 целей, путем разложения минеральных фосфатов фосфатами при повышенных температурах, отличается тем, что в качестве разлагающих агентов используют триалкалофосфаты, которые на каждую часть из 70 20, в минеральном фосфате используют количество разлагающегося фосфата, содержащего более 0,5, предпочтительно около 0,8 частей 20, и разложение проводят при умеренных температурах 75°С, не превышающих 1100°С, с необязательным добавлением. к исходной смеси одной или нескольких солей, которые способствуют превращению и позволяют снизить температуру, например , 12 и 80 и т.п. - , 65 , , , , 70 20, , 0 5 0 8 20, 75 , 11000 , , , 12 80 . В более ранних предложениях по производству фосфорнокислых удобрений также предлагалось добавлять сульфаты или хлориды щелочных металлов к минеральному фосфориту 85, но, насколько нам известно, его никогда не предлагалось использовать в отношении фосфорита. двухступенчатая термическая обработка, щелочной металл ' , " ' ' 748,1 только хлориды в качестве источника натрия и/или калия получение фосфата кальция и щелочного металла, который особенно богат по причине предварительное 6 применение фосфорной кислоты. , - 85 , , - , - ' , " ' ' 748,1 / - 6 . Настоящее изобретение относится к новому фосфату или удобрению, полученному алцинамидом, который представляет собой: ;, : Низкие преимущества: 10) 1. Его эффективность по отношению к общей пифосфорной кислоте очень высока; Она варьируется от 35 до 44 % в зависимости от используемого первичного материала. Эта фосфорная кислота имеет значения растворимости в диапазоне от 90 до 100 % в зависимости от того, как растворимость определяется в щелочных или нейтральных цитратах аммиака или в лимонной кислоте; 2 Его можно получить, используя в качестве щелочи иединтс-наитурил хлориды алкилметаллов; хлорид натрия, хлорид калия 6 или смесь хлоридов 6, например, фуун в миоташных рудниках; 3 Как указано выше, удобрение может быть представлено в форме натрия, брома калия или смешанной формы натрия и калия. :10) 1 ;' ' 35 / 44 % 90 100 %, , ; 2 ; , 6 6 , ; 3 , , , . Причем содержание фтора в нем составляет всего лишь от 0 2 до 0 %. Оно столь же низкое, как и в фосфатном продукте, полученном известными методами дефторирования (например, теми, которые заключаются в прокаливании смеси природного фосфата и кремнезема в присутствии пара). , продукты которого трудно растворяются в щелочном этрате аммиака. , 0 2 % product_ ( ), . Способ получения фосфатного продукта согласно настоящему изобретению включает в себя обработку смеси фосфата кальция, фосфорной кислоты и хлорида щелочного металла в количествах 40, адаптированных для получения фосфата кальция и щелочного металла, соответствующего эмпирическому составу . Или 2 Са О. , - , , - , 40 2 . Наго (и/д КО) проводят двухступенчатую термическую обработку, т. н. т. н., на первой стадии которой 46 указанную смесь постепенно прокаливают при температуре в диапазоне от 600 до 800 градусов по Цельсию в течение 1-2 часов. в присутствии водяного пара и на следующей второй стадии 50, на которой указанную смесь постепенно нагревают до температуры в диапазоне от 1000 до 12000 градусов по Цельсию в течение более короткого времени. (/ ) - ,, 46 - 600 800 1 2 , , 50 1000 12000 . Пропорции исходной смеси 5, подлежащей обжигу, будут в определенной степени зависеть от природы используемого природного фосфата. В общем, верхний предел свойств 20 и хлоридов щелочных металлов (30 хлоридов следует добавлять к 100 частей фосфата можно определить следующим образом: учитывая содержание в и этого природного фосфиата, к последнему добавляются такие количества фосфорной кислоты и хлоридов щелочных металлов, что конечная смесь борется с эмпирический состав 2, 2 2 (ад/или 2 ). - 5 , 20 - ( 30 100 : , , 65 - 2, 2 2 (/ 2 ). Максимальные доли фосфорной кислоты и хлорида щелочного металла 70 или хлоридов, добавляемых к природному фосфату, определяются соответственно стехиометрическими соотношениями 205 или -=} 'и = ' = 1 или + 1 . , - 70 6 205 -=} ' = ' = , + 1. ,0 (, ) 1 + , 76 На практике можно получить превосходные ассимиляционные свойства с количествами фосфорной кислоты и щелочно-хлоридов, значительно меньшими, чем эти теоретические количества; в частности, можно использовать количества фос. ,0 (, ) 1 + , 76 , , ; . фосфорная кислота и хлориды щелочных металлов ниже теоретических количеств в пропорциях до 25 % для первого и %/ для второго. Оптимальную смесь можно определить только экспериментальным путем, поскольку она зависит от качества исходного материала. и в соответствии с критерием, принятым для усвояемости конечного продукта (обычным методом является измерение его растворимости). Небольшая доля кремнезема, добавленная в смесь или присутствующая в природном фосфате, особенно если этот кремнезем тонко измельчен. , зафиксирует соответствующую долю извести в виде силиката кальция и, таким образом, за счет снижения общего количества доступной свободной извести позволит уменьшить количество добавляемого 2 в форме фосфорной кислоты, чтобы получить конечный фосфат . Уменьшение качества добавляемого 5, в свою очередь, будет включать в себя необходимое снижение содержания хлорида или хлоридов щелочных металлов 105, так что конечный продукт сохранит соотношения, упомянутые выше. Используемый фосфат должен быть предварительно измельчен до умеренной крупности (приблизительно достаточной для прохождения через сито 35–110 меш серии ); то же самое относится и к хлоридам алали-металлов (приблизительно для прохождения сита 20 меш): сила используемой фосфорной кислоты почти не имеет значения; однако выгодно работать с кислотой, содержащей около 40 % 50. - 25 % %/ ( - ) , , , , , 2 100 5 - 105 , - ( - - 35 110 ); - ( 20- ): ; 115 40 % 50. Смешивание можно осуществлять в мельнице одного из типов, обычно используемых в производстве суперфосфата; это 120 кремний-кремнезем, независимо от кремнезема, используемого в фослиате. Эти газы всегда можно получить, используя стандартную технику для этого продукта. 7. Тщательно охлажденный продукт выделяют, он распыляет его с помощью используется как есть, после того, как его сломают, если оно есть в : ; 120 , ) : 7 - , , : Из-за низкого содержания флеттория и кремния, этот натриевый продукт можно хорошо использовать для кормления крупного рогатого скота. , - . () Растворяемые '- 6 & , , текущий анализ: 4 2: 1 _ _ ? Реаттидная смесь состоит из 100 кг фосфатов, обработанных 5 меш Тайлера Сдейса, 87 к' 9 Джо бомиминеральных содифихи хлбрии; 1683 кг фосфорной кислоты или 42% содержания . После смешивания полученная соответствующая паста подвергается сушке путем простого размазывания ее в течение 9'3 дней. После этого ее разбивают на части, чтобы самые крупные зерна не превышают нескольких миллиметров, их затем обжигают в течение 6 стадий в комбинации двух печей, расположенных последовательно; первая печь 100 имеет длину 10 метров и внутренний диаметр 1 метр, а вторая печь - длину 10 метров и внутренний диаметр 60 сантиметров. () '- 6 & , , : 4 2: 1 _ _ ? 100 5 , 87 ' 9 ; 1 683 : 42 % , - 9 '3 , 6 ; 100 10 1 , 10 60 . Топливные горелки печей можно затем отрегулировать так, чтобы получить температуру 750—800°С на выходе из первой печи и 1150°С. 105 750-800 ' 1150 ' . на выходе из второй печи. . Первую стадию термической обработки 11 проводят в присутствии водяного пара; для этого в первую печь можно вдувать 3 кг пара на каждые 100 кг фосфата, но на второй стадии обработки пар не является обязательным. 11 ; , 3 100 , , 115 . На выходе из второй печи фосфат поступает на вращающийся барабан, охлаждаемый внутренней циркуляцией воды 120. Таким образом получается удобрение, содержащее в общей сложности 43 % 205, из которых 42 % 205 растворимо в нейтральной среде. цитрат аммиака. , , 120 43 % 205, 42 % 205 . () Солюбилизация фосфата 125, имеющая следующий анализ: 205 27 6 46 4 2 8 16 1 78 130, следует отметить, что затвердевание смеси происходит чрезвычайно быстро (около двадцати секунд), мельница проектируется соответствующим образом. () 125 : 205 27 6 46 4 2 8 16 1 78 130 ( ), . Однако использование относительно разбавленной фосфорной кислоты позволяет замедлить осаждение смеси. Эту операцию можно проводить на конвейерной ленте. , . Предпочтительно смешивать хлорид и фосфат перед смешиванием с фосфорной кислотой; это позволяет гранулировать пасту и сжимать ее без контакта с воздухом, так что она после воздействия воздуха, пастилок или палочек большой твердости будет легко разрушаться или разрушаться, хранящаяся в ней. В отличие от , эта модификация препарата позволяет при температуре окружающей среды запустить реакцию, которая будет продолжаться и происходить во время термической обработки. ; , 6 / , , - , , , . Кальциатацию полученной таким образом относительно сухой пасты следует проводить во вращающейся печи стандартной модели, оборудованной подходящим огнеупорным покрытием (кирпич с высоким содержанием глинозема или хромомагниевый кирпич), соблюдая, однако, что: Продукт должен оставаться в течение достаточного времени. длительное время (от 1 до 2 часов) при температуре от 600 до 800°С. Во время первой части обжига атмосфера в печи должна быть достаточно влажной (около 100 г пара на кубический метр атмосферы печи). ( - ), : ( 1 2 ) 600 800 : ( 100 , ). 3 б, который будет получен, например, при нагреве печи мазутом или мазутом и дополнительном вдувании пара; Продолжительность окончательного прокаливания (до 1000-1200 О) может составлять от четверти часа до одного часа. 3 ; ( 1000 1200 ) . В общем, большим преимуществом является обеспечение хорошего контакта между обожженными твердыми материалами и атмосферой печи. В случае вращающейся печи для этой цели можно разместить подъемные кирпичи в подходящей выбранной части печи. . , . Эти соображения могут привести к использованию либо двух последовательных печей, либо одной вращающейся печи, внутренний диаметр которой увеличен в температурной зоне, где продукт должен храниться дольше. , . 66 Растворимость произведенного удобрения существенно улучшается за счет его внезапного охлаждения на выходе из печи, например, путем подачи его в сильный поток воздуха или в туман мелко распыленной воды, или снова в барабан с эффективным внутренним охлаждением. . 66 , , . Выходящие из печи газы содержат большое количество соляной кислоты и фтора, частично в виде гидро86 плавиковой кислоты, частично в форме гидро743,_6,? = Реакционная смесь образуется из 100 кг измельченного фосфата для прохождения через сито 35 меш серии , 46 кг. ' , hydro86 , hydro743,_ 6,? = 100 35meshz , 46 . натрия хлорид технический, 71 кг. - , 71 -. фосфорной кислоты, содержащей 42% ,2 5 -: Смешивание и прокаливание проводят, как в предыдущем примере. 42 % ,2 5 -: -: . Таким образом, получено удобрение, содержащее в общей сложности 40 % 205, из которых 39 % 2 00 растворимо в нейтральном цитрате аммиака, а 36 % 20, растворимо в щелочном цитрате аммиака. Содержание фтора составляет ниже 0,5 %. 40 % 205, 39 % 2 00 , 36 % 20, 0 5 %.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:12
: GB743190A-">
: :
743191-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743191A
[]
/ / ж ОК4', -. OK4 ', -. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ЭРНЕСТ РОТВЭЛЛ. :- . 743,191 Дата подачи полной спецификации: 5 февраля 1954 г. 743,191 : 5, 1954. Дата подачи заявки: 10 ноября 1952 г. № 28246/52. : 10, 1952 28246/52. Полная спецификация, опубликованная 8 изд.: 11 января 1956 г. 8 : 11, 1956. Индекс при приемке:-Класс 102(2), 3 1, 3 10 (:), 3 . :- 102 ( 2), 3 1, 3 10 (: ), 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованное устройство для подъема или нагнетания жидкостей под давлением газа. . Мы, его Ф. Текрей Ливед, проживающий по адресу Парк-стрит, 10, Лидс 1, графство Йорк, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , 10 , 1, , , , , , : Настоящее изобретение относится к устройству для подъема или нагнетания жидкостей под давлением газа, такого как давление пара или сжатого воздуха, в котором давление газа используется для вытеснения жидкости, уровень которой контролирует работу клапана, который обеспечивает поступление давления газа. и приводит в действие выпускной клапан для сброса такого давления. , . Жидкость обычно поступает в корпус через обратный клапан и выбрасывается через аналогичный обратный клапан. . В устройствах вышеуказанного типа обычно используется поплавок, который может скользить по центральному шпинделю, который несет или образует выпускной клапан давления жидкости на своем верхнем конце и который перемещается относительно посадочного элемента клапана. Поплавковый шпиндель имеет буртик для зацепления с поворотный рычаг, который, в свою очередь, может поднимать впускной клапан давления жидкости. Устройство заключается в том, что жидкость, поступающая в устройство, поднимает поплавок на его шпинделе, чтобы закрыть выпускной клапан и одновременно открыть впускной клапан давления газа. Такое давление газа снижает уровень жидкости. выпустив его через выпускной обратный клапан. . В одной предшествующей конструкции, относящейся к вытеснению жидкости, в частности осадка сточных вод и т.п., из контейнера, в котором имеется резервуар для жидкости, имеющий впускной и выпускной клапаны, внутри приемника расположен поплавок или поплавки, управляемые высотой жидкость в контейнере окружает поплавок или плавает, причем контейнер сообщается с резервуаром для жидкости через отверстия в верхней части контейнера. Поплавок или поплавки 3 приводят в действие рычаг, который, в свою очередь, открывает и закрывает клапан для подачи давления газа в верхняя часть контейнера. Поплавок или поплавки также приводят в действие выпускной клапан, ведущий в атмосферу, при этом указанный выпускной клапан имеет выступ на нем в виде поршня, работающего в цилиндре. поршень и выпускной клапан, который ведет в контейнер, в котором находится поплавок или поплавки. , , 3 , . Таким образом, благодаря наличию этого канала давление газа над жидкостью в контейнере, стремящееся закрыть выпускной клапан, будет равно давлению газа в цилиндре за поршнем, тем самым обеспечивая сбалансированный выпускной клапан. . Одним из недостатков этой предыдущей конструкции является то, что если канал закроется или частично закроется из-за попадания в него вредных веществ, газ в цилиндре за поршнем будет захвачен, в результате чего выпускной клапан может закрываться неэффективно. Аналогично, когда выпускной клапан При открытии поршень будет стремиться помешать этому сделать эффективно из-за частичного вакуума, создаваемого в цилиндре, поскольку газ не может проходить через канал и обеспечивать равенство давления в верхней части контейнера и цилиндра. . Для эффективной работы устройства этого типа важно, чтобы работа выпускного клапана не была нарушена. Следовательно, основной целью настоящего изобретения является создание устройства, которое преодолевает вышеуказанную трудность. , . В соответствии с настоящим изобретением предложено устройство для нагнетания жидкостей, включающее корпус, клапанные средства, связанные с указанным корпусом, обеспечивающие впуск и вытеснение жидкости, подлежащей нагнетанию, поплавок в указанном корпусе, управляемый высотой жидкости в корпусе, средство, управляемое перемещением поплавка 4 , для управления впуском давления газа для подачи давления газа в корпус над жидкостью, и средство выпускного клапана, управляемое положением поплавка, отличающееся тем, что средство балансировки выпускного клапана перемещается из В нерабочем положении поршень подвергается воздействию давления газа в корпусе над жидкостью, чтобы зацепиться и создать силу, стремящуюся открыть выпускной клапан, причем указанная сила немного меньше силы, действующей на выпускной клапан со стороны давления газа в корпусе, стремящегося чтобы удерживать его закрытым, причем устройство таково, что когда давление газа в корпусе падает, средство балансировки поршня возвращается в нерабочее положение вдали от выпускного клапана. Средство балансировки выпускного клапана может содержать толкатель, выступающий из поршня, работающего в цилиндр, сообщающийся через внешнюю трубу с корпусом над жидкостью. , , , 4 , , , . На сопроводительных чертежах показан один вариант осуществления изобретения. Фиг. 1 представляет собой частичный разрез устройства, сконструированного в соответствии с изобретением; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе устройства балансировки давления. , : 1 ; 2 . В проиллюстрированном варианте осуществления данного изобретения устройство сконструировано известным образом и содержит корпус 2 с впускным отверстием 3 для жидкости и выпускным отверстием 4 для жидкости под давлением с обратными клапанами 5, 6, соединенными с указанными впускными отверстиями. и патрубки и их патрубковые соединения. В корпусе с возможностью осевого перемещения установлен осевой поплавковый шпиндель 7, верхний конец шпинделя образует выпускной клапан 8, под которым находится буртик 9. Поплавок 10 в виде полого поршня. установлен на шпинделе с возможностью подниматься и опускаться на него, а также поднимать шпиндель для установки выпускного клапана на полый клапанный элемент 11, закрепленный в головке корпуса 12. В нижнем конце своего хода поплавок смещает шпиндель в осевом направлении в противоположном направлении для открытия выпускного клапана. В головке корпуса установлено впускное устройство 13 для пара или сжатого воздуха, включающее клапан 14, приспособленный для подъема поворотным рычагом 15, когда последний зацепляется за воротник 9. на поплавковом шпинделе. , - 2 3 4 - 5, 6 7 8 9 10 11 12 , , 13 14 15 9 . При работе жидкость течет под действием силы тяжести или нагнетается в корпус и, таким образом, поднимает поплавок до тех пор, пока он, в свою очередь, не поднимет выпускной клапан на свое седло и одновременно не откроет впускной клапан давления газа 14. Таким образом, давление газа выталкивает жидкость через выпускное отверстие 4. и, в конечном итоге, падение поплавка с падением уровня жидкости приводит к смещению выпускного клапана (который удерживается на месте давлением газа), позволяя давлению газа выходить через элемент 11 в атмосферу или какой-либо другой источник. Если давление газа увеличивается, наблюдается тенденция заключается в том, чтобы он надежно удерживал выпускной клапан на своем месте, а вес поплавка недостаточен, чтобы сместить такой клапан, и, таким образом, устройство будет остановлено в своих автоматических рабочих движениях. , - 14 4 ( ) 11 . В улучшенной конструкции балансировочное устройство 16 связано с элементом 11 выпускного клапана 70 и приводится в действие давлением газа, таким же, которое существует над жидкостью в устройстве. Поршень 17 установлен в корпусе 18, соединенном с посадочным элементом 11 выпускного клапана. сальниковой гайкой 19 и 75, имеющей ответвленное соединение 20, ведущее в атмосферу или какой-либо другой источник для целей выхлопа. Впуск 21 давления выполнен на задней поверхности поршня 17 через трубное соединение 22, и такой вход 80 сообщается с корпус 2 через трубу 23 для приема оттуда давления. Поршень подпружинен в 24 в нормальное нерабочее положение и снабжен удлинительным стержнем, выступающим в направлении направляющей головки 26 выпускного клапана 8 8. При работе давление жидкости поступает в корпус через устройство 13 для перемещение поплавка 10 из-за падения уровня жидкости также будет течь через трубку 23 к задней части поршня 17 в балансировочном устройстве и 90 заставит шток поршня 25 войти в зацепление с головкой 26 выпускного клапана. диаметром, чем поршень 17, последний не может управлять клапаном, чтобы сместить его. Таким образом, давление на поршень 17, стремящийся открыть 95 выпускной клапан, лишь немного меньше, чем давление, стремящееся удерживать выпускной клапан закрытым, и, следовательно, это движение поплавок, который контролирует открытие и закрытие выпускного клапана 100 16 70 11 17 18 11 19 75 20 21 17 22 80 2 23 24 26 85 8 13 10 23 17 90 25 26 8 17 17 95 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 12:15:14
: GB743191A-">
: :
743192-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB743192A
[]
-1 -1 А., т А,Т С: А;А ., , : ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 25 августа 1953 г. : 25, 1953. Дата заявки: 10 ноября 1952 г. № 28289/62. : 10, 1952 28289 /62. Полная спецификация опубликована: 11 января 1956 г. : 11, 1956. Индекс при приемке: - Класс 80 (2), 1 (3:9). :- 80 ( 2), 1 ( 3:9). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в дисках сцепления или в отношении них. . Я, ДЖЕФФРИ РОБЕРТ ГРИНБЕР Джи ГЕЙТС, британский подданный из дома по адресу Милвертон-Террас, 6, Лимингтон-Спа, графство Уорик, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе его осуществления. должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: , , 6 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к дискам сцепления и, в частности, к дискам сцепления, используемым в сцеплениях хорошо известного типа с мокрыми дисками, имеющими два взаимодействующих набора взаимодействующих дисков, работающих в масле или другой жидкости, средства сцепления, действующие для приложения осевого давления к дискам, и средства расцепления. предусмотрен для частичного или полного снятия упомянутого осевого давления для выключения сцепления. - - , , . Задачей изобретения является создание улучшенной конструкции диска сцепления, которая, как было обнаружено на практике, дает исключительно хорошие результаты, при этом включение сцепления будет очень плавным, с надежным расцепляющим действием и с настолько уменьшенным износом дисков, что для большинства практических целей он полностью исключен. , , . Как хорошо известно в данной области техники, на работу обычного механизма выключения сцепления наиболее заметно влияет износ дисков сцепления, что приводит к необходимости переналадки указанного механизма, так что использование дисков согласно изобретению позволяет сократить периоды работы. период между корректировками будет значительно расширен. , - , , . Ранее были предложены различные конструкции сцепления, в которых диски выполнены с канавками на плоских контактных поверхностях. Там, где такие пластины использовались в сцеплениях с мокрыми дисками и плоскими дисками, канавки имели спиральную, радиальную или другую открытую форму. приспособлены для выбрасывания жидкости из канавок центробежной силой. Также уже известны муфты, в которых пластина и диск, предназначенные для приведения в зацепление в осевом направлении, образованы на их контактирующих поверхностях с дополняющими друг друга концентрическими канавками и выступами, которые зацеплены друг с другом с целью увеличения фрикционного взаимодействия. Также было предложено иметь один набор дисков в муфте 50, образованный плоскими гранями, а другой набор состоит из металлических пластин, каждая из которых утоплена на обеих сторонах для размещения на каждой Из указанных лицевых поверхностей имеется ряд концентрических кольцевых облицовочных элементов, которые расположены на расстоянии друг от друга в радиальном направлении, образуя закрытые кольцевые пространства между последовательными облицовочными элементами. - , , - 50 , - , 55 , . Целью изобретения является создание конструкции пластин, которая, как обнаружено, дает превосходные характеристики при использовании в мокром 60-дисковом сцеплении совместно с плоскими дисками без канавок. Полученные улучшенные результаты объясняются расположением канавок, которые удерживают жидкость при включении сцепления и поддерживают 65 между трущимися поверхностями пленку, имеющую свойства «пограничного слоя», сочетающую в себе достаточную смазку для предотвращения износа и значительное сопротивление трения для передачи нагрузки 70. Согласно изобретению диск сцепления для Сцепление с мокрым диском содержит цельный металлический диск, образованный на каждой из его двух сторон с плоской поверхностью зацепления, при этом каждая из указанных плоских поверхностей разделена на последовательность ко
Соседние файлы в папке патенты