Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 16928
.txt 725934-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725934A
[]
Я, ДОНАЛЬД МЕЙЕР КИНГ, британский подданный, , , , из , Стивенэйдж, Хартфордшир, ранее из , Хитчин, Хартфордшир, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть осуществлено, должны быть особенно описано в , , , , , , , , , и следующим заявлением: : - Настоящее изобретение относится к конвейерным системам, в которых грузовые тележки перемещаются по рельсовому пути с помощью толкающих собачек или приводных упоров, которые зависят от приводной цепи, устроенной таким образом, чтобы двигаться по пути выше пути, по которому движутся указанные грузовые тележки. заставил бежать. . В соответствии с изобретением в конвейерной системе такого типа грузоподъемные устройства -образной или по существу -образной формы на боковом фасаде подвешены ко всем или некоторым грузовым тележкам, в то время как одна или несколько кольцевых или ответвленных направляющих связаны с тележкой, которая Последний включает в себя переключающие устройства, с помощью которых упомянутые тележки могут быть переведены с указанных путей на кольцевой или ответвленный путь или на любой из них, а также средства, предусмотренные в отношении каждого или каждого кольцевого или ответвительного пути, так что, когда на нем находится тележка, движение может быть прекращено. передается грузоперевозчику и, следовательно, указанной тележке для его перемещения по указанному кольцевому или ответвленному пути. , . Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет далее описано более полно со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: На фиг. 1 показано поперечное сечение конвейера и показана верхняя или цепная часть. тележка, приспособленная для поддержки бесконечной приводной цепи, и грузовая тележка, которая приспособлена для приведения в движение посредством толкателя или упора, поддерживаемого вышеупомянутой цепью, и к которой подвешено грузовое средство; и 2 8 _ _I '_ На рис. 2 представлен вид сверху, иллюстрирующий возможную схему расположения участка конвейерных путей. , : 1 ; 2 8 _ _I '_ 2 . Обращаясь теперь к чертежам, позиция 10 обозначает фиксированный подвесной путь, именуемый в дальнейшем «основной путь», по которому приспособлены для движения грузовые тележки, причем одна из таких тележек обычно обозначается цифрой 11 на рисунке 1. Расположена вертикально над основным путем. второй путь 12, именуемый в дальнейшем «путем цепной тележки», на котором поддерживаются цепные тележки, причем одна из таких цепных тележек обозначена в целом цифрой 13 на рисунке 1. Приводная цепь подвешена к цепным тележкам и расположена в разнесенных точках. по своей длине с зависимыми толкающими собачками или приводными упорами, такими как обозначенные позицией 15, которые приспособлены для сцепления с грузовыми тележками 11, присутствующими на главном пути 10, и для передачи им движения, когда привод передается на указанную приводную цепь. Такой конвейер обычно представляет собой хорошо известен и не будет далее описываться здесь. , 10 , " ", , 11 1 12, " ", , 13 1 15 11 10 . В любом выбранном количестве точек или участков вдоль главного пути 10 расположены стрелочные переводы, которые при работе приспособлены для пропуска грузовых тележек, таких как 11, с указанного основного пути на кольцевые или ответвленные пути и наоборот. Такие кольцевые пути могут быть расположен на одной или обеих сторонах главного пути, причем расположение таково, что каждый кольцевой путь будет сообщаться на обоих концах с указанным основным путем, так что любая тележка, отклоняющаяся от последнего на кольцевой путь, может перемещаться по длине указанная петлевая дорожка снова возвращается на указанную основную дорожку. Конструкция также такова, что цепная дорожка 12 и, следовательно, ведущая цепь с ее толкающими собачками или ведущими упорами будут расположены только над основной дорожкой и не будут заходить ни на одну петлю. пути таким образом, чтобы при отклонении троллейбуса от указанного основного пути и цена 25 р 725 934 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 10 , 11 , 12 25 725,934 Дата подачи полной спецификации: 29 декабря 1953 г. : 29, 1953. Дата подачи заявки: 6 января 1953 г. № 406/53. : 6, 1953 406/53. >' Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. >' : 16, 1955. Индекс при приемке: - Класс 104 (2), 7. :- 104 ( 2), 7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в конвейерных системах или связанные с ними. . i725,934 на кольцевой путь, привод к нему от приводной цепи будет прекращен до тех пор, пока указанная тележка не вернется на основной путь. Следует понимать, что наличие таких кольцевых путей позволит хранить и сортировать тележки. в выбранных точках пути конвейера. На рисунке 2 один кольцевой путь обозначен номером 16, а стрелочные переводы для перемещения тележек на основной путь 10 или с него расположены в точках, обозначенных номерами 17 и 18. i725,934 2, 16, 10 17 18. Ниже каждого кольцевого пути и ниже основного пути 10 в области стрелочных переводов расположен цепной конвейер, обозначенный позицией 19, который в показанном варианте осуществления содержит пару бесконечных цепей, расположенных на расстоянии друг от друга параллельно в общей горизонтальной плоскости. Как будет видно из На фиг. 2 цепной конвейер 19 устроен так, что часть его будет следовать по траектории, аналогичной траектории кольцевой дорожки 16, так что, как будет более подробно описано ниже, указанный конвейер может использоваться для придания движения грузовым тележкам 11, когда присутствует на петлевой дорожке. Каждая из бесконечных цепей цепного конвейера удобно включает в себя множество свободно вращающихся роликов, которые приспособлены выступать над уровнем цепей. 10 19 2 19 16 , , 11 . В тех случаях, когда кольцевые дорожки расположены на противоположных сторонах основной дорожки, цепные конвейеры в отношении каждой кольцевой дорожки на одной стороне основной дорожки будут расположены на другом уровне, чем цепной конвейер, связанный с каждой кольцевой дорожкой на противоположной стороне. сторона указанного основного пути. На рисунке 1 второй цепной конвейер, находящийся на более низком уровне, обозначен пунктирными линиями на отметке 19 футов. 1 19 '. К каждой грузовой тележке подвешено грузовое транспортное средство 20, которое, как можно видеть на фиг. 1, содержит раму или конструкцию, по существу, -образной формы при виде сбоку. Носители сконструированы и подвешены к грузовым тележкам таким образом, что при движении тележки направляется на кольцевой путь на одной стороне основного пути. Самая верхняя горизонтальная часть 21 несущей рамы или конструкции перекрывает зазор между цепями соответствующего цепного конвейера (в данном случае конвейера 19) и поддерживается ролики в верхней части последнего, при этом конструкция такова, что с помощью привода, сообщаемого указанным цепям, движение будет сообщаться водителю 20 и, следовательно, тележке 11, на которой она подвешена, тем самым, для перемещения указанной тележки по кольцевому пути. 16 Когда тележка поворачивается на петлю, направляйте на противоположной стороне основного пути промежуточное горизонтальное колено 22 несущей рамы или конструкции приспособлено для перекрытия зазора между цепями цепного конвейера, соответствующего этому петлевому пути (в в этом случае конвейер обозначен позицией 191) и должен поддерживаться на роликах, несущих указанные цепи, так, чтобы последние служили для передачи движения ему и грузовой тележке. Самая нижняя горизонтальная часть 23 каждой несущей рамы или конструкции приспособлена для обеспечения поверхность 70, поддерживающая фактическую нагрузку, то есть поверхность, на которой предметы, подлежащие транспортировке, фактически поддерживаются или на которой они могут быть подвешены. 20 , 1, - 21 ( 19), , 20 11 16 , 22 ( 191) 23 70 . Из вышеизложенного следует понимать, что в зависимости от конкретного контура 75 пути, на который направляется любая грузовая тележка 11, подвешенное к нему грузовое транспортное средство 20 будет поддерживаться либо своим верхним, либо промежуточным плечом 21 или 22 соответственно на цепном конвейере, который будет служат для буксировки 80 указанного носителя 20 и, следовательно, тележки 11 по кольцевому пути. Могут быть предусмотрены средства для остановки любого носителя и связанной с ним тележки в любой заранее выбранной точке или точках вдоль кольцевого пути. Следует понимать 85, что из-за наличия роликов на цепях цепного конвейера остановка грузового носителя и связанной с ним тележки никоим образом не повлияет на работу цепного конвейера, который может перемещаться на протяжении 90 градусов с заранее выбранной скоростью. 75 11 20 21 22 80 20 11 85 90 . Переключатели путей на главном пути 10 для переключения тележек на кольцевые пути и обратно могут управляться вручную или, если это необходимо, путем установки на тележки подходящего 95 селекторного механизма, можно будет легко организовать автоматическое срабатывание любого выбранного переключателя или переключателей. Например, обеспечив регулируемый штифт или ключ в тележке связанного с ним элемента 100, можно было бы обеспечить работу любого из серии электрических переключателей, управляющих работой различные переключатели путей. 10 , , 95 , , 100 . Описанная выше система может быть изменена 105 во многих отношениях. Например, вместо того, чтобы каждый цепной конвейер, содержащий две бесконечные цепи, он может содержать одну цепь, и в любом случае вместо установки роликов в цепи или цепи они (ролики) могут 110 быть надлежащим образом установленными на самих грузовых носителях. Кроме того, в тех случаях, когда петлевые направляющие включают в себя участки, наклоненные по отношению к горизонтали, может оказаться необходимым предусмотреть стабилизирующие 115 направляющие, такие как обозначенные номером 24, для грузовых средств 20, а также обеспечить цепь или цепи каждого цепного конвейера толкающими собачками или приводными упорами, приспособленными с возможностью принудительного зацепления с грузоподъемными устройствами для их продвижения 120 по восходящим уклонам, при этом также предусмотрены подходящие стопорные средства для предотвращения движения носителей вперед относительно упомянутых цепь или цепи при движении по уклонам вниз. Цепь или цепи 125 петлевых направляющих удобно приводить в движение от цепи 14 основного гусеничного конвейера. 105 ( ) 110 115 , 24, 20, 120 , 125 14.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:26
: GB725934A-">
: :
725935-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725935A
[]
- «А. - " . ", ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ", 725,935 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, 7 января 1953 г., № 495/53. 725,935 an7, 1953 495/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 января 1952 года. 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г., :- 83 (3), , 3 ( 2:5) 6 1 (:1). : 16, 1955, :- 83 ( 3), , 3 ( 2:5) 6 1 (:1),. Индекс эплтана: Класс 83 ( 3), Стенка:3 ( 2:5), (( ( 7 (:5 ) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : 83 ( 3), :3 ( 2:5), (( ( 7 (:5 ) Усовершенствования в долбежных станках или в отношении них , 1949 г. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 75, % 935 - , 1949 75,% 935 В соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени Генерального контролера, от семнадцатого октября 1955 года, в настоящую Спецификацию были внесены изменения в соответствии с разделом 14 следующим образом: Страница 1, строка 22, после слова «эксплуатация» вставить «Такая машина описана и заявлена в описании британского патента № 668, 3 ». , -, , 1955, 14 : 1, 22, "" " 668, 3 ". Страница 2, строка 75, после слова «пила» вставить «если такое индексирующее колесо описано и заявлено в описании британского патента № 682,637». 2, 75, "" " 682,637 ". { ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 8 ноября, 955 2311/1 (3) /3442 100 /1, -заготовки остаются неподвижными в машине во время операции прорезания. { , 8th,, 955 2311/1 ( 3) /3442 100 /1, . В типе машины, о которой идет речь в настоящей заявке, винты подаются на поворотный диск и проходят через машину с помощью этого диска. Циферблат является полым, и внутри него эксцентрично установлена центральная пила для прорезания пазов. Пила вращается в направлении, противоположном направлению циферблата, и из-за эксцентриситета двух вращающихся элементов пространство между режущей кромкой пилы и внутренней периферией циферблата таково, что пила не соприкасается с головкой пилы. заготовка перемещается по циферблату на протяжении большей части ее движения. Однако пила будет контактировать с головкой заготовки на значительной части ее хода, в зависимости от размера прорезаемого винта. Таким образом, она эффективно прорезает каждый винт и, более того, находится в зацеплении. одновременно с несколькими заготовками или головками винтов, чтобы не было резкого перехода или перехода от одной заготовки к другой. , , - , . Несущий циферблат имеет форму кольцевого элемента, снабженного множеством радиальных пластин. Это требовало большого усилия для подпружинивания пластины и было неудовлетворительным по другим причинам. 2/8 '\ 3, 00 . Согласно изобретению предложен винтовой долбежный станок, оборудованный 70 устройством для удержания заготовок, включающим несущую шкалу для перемещения заготовок по круговой траектории, неподвижную головку, на которой с возможностью вращения установлена указанная шкала, прижимную площадку перед циферблатом. и выполнено с возможностью свободного скольжения 75 по направлению к циферблату и от него для зацепления с несущими его заготовками, а также средство для оказания пружинного давления на указанную площадку, чтобы подтолкнуть ее к циферблату, при этом предусмотрена крышка -образной формы, проходящая 80 под углом более чем 180 и образующим в нем отверстие большего диаметра, чем указанный циферблат, и по существу концентричное с ним, при этом указанная нажимная подушка удерживается в указанном отверстии для свободного осевого перемещения 85 внутри него. 70 , , 75 , , 80 180 , 85 . Для того, чтобы изобретение можно было полностью понять, теперь оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 90 -, 7" , :-;_R ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : 90 -, 7 " , :-;_R Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 января 1953 г. : 7, 1953. 725,935 № 495/53. 725,935 495/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 января 1952 года. 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при приемке: -Класс 83 (3), 33 , 314 (2:5) 7 (:) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 83 ( 3), 33 , 314 ( 2:5) 7 (:) Усовершенствования в долбежных станках или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, по адресу 453, , , , . настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к долбежным станкам. и, в частности, к устройствам такого типа, известным как высокоскоростные долбежные станки, поскольку винты непрерывно подаются в машину и во время своего движения через нее прорезаются. Это позволяет выполнять работу с очень высокой скоростью по сравнению с другим распространенным типом. долбежных машин, в которых заготовки остаются неподвижными в машине во время долбежной операции. - , , , , 453, , , , , , , , : - . В типе машины, о которой идет речь в настоящей заявке, винты подаются на поворотный диск и проходят через машину с помощью этого диска. Циферблат является полым, и внутри него эксцентрично установлена центральная пила для прорезания пазов. Пила вращается в направлении, противоположном направлению циферблата, и из-за эксцентриситета двух вращающихся элементов пространство между режущей кромкой пилы и внутренней периферией циферблата таково, что пила не соприкасается с головкой пилы. заготовка перемещается по циферблату на протяжении большей части ее движения. Однако пила будет контактировать с головкой заготовки на значительной части ее хода, в зависимости от размера прорезаемого винта. Таким образом, она эффективно прорезает каждый винт и, более того, находится в зацеплении. одновременно с несколькими заготовками или головками винтов, чтобы не было резкого перехода или перехода от одной заготовки к другой. , , - , . Несущая шкала имеет форму кольцевого элемента, снабженного множеством радиальных канавок размером 2/8 на одной стороне для удержания хвостовиков или тел заготовок. Необходимо, чтобы заготовки удерживались от вращения во время контакта. с пилой и чтобы они не выпадали из несущего циферблата после того, как они были захвачены им. В прошлом предусматривалась накладка, прижимающаяся к телам заготовок, которые выступают наружу за лицевую поверхность циферблата, чтобы в небольшой степени Поскольку существует 55 некоторая разница в диаметре заготовок, с которыми машина может время от времени работать, а также по другим причинам, необходимо отрегулировать эту крышку внутрь или наружу относительно 60 несущей циферблат, чтобы правильно удерживать заготовки в нужном положении, а на крышке были предусмотрены зажимы, чтобы подпружинить ее внутрь, прижимая к телам заготовок. Поскольку накладка имела значительную толщину 65, требовалось большое усилие, чтобы подпружинить пластину и было неудовлетворительным по другим причинам. 2/8 50 , 55 , , 60 , 65 . Согласно изобретению предложен винтовой долбежный станок, оборудованный 70 устройством для удержания заготовок, включающим несущую шкалу для перемещения заготовок по круговой траектории, неподвижную головку, на которой с возможностью вращения установлена указанная шкала, прижимную площадку перед циферблатом. и выполнено с возможностью свободного скольжения 75 по направлению к циферблату и от него для зацепления с несущими его заготовками, а также средство для оказания пружинного давления на указанную площадку, чтобы подтолкнуть ее к циферблату, при этом предусмотрена крышка -образной формы, проходящая 80 под углом более чем 180 и образующим в нем отверстие большего диаметра, чем указанный циферблат, и по существу концентричное с ним, при этом указанная нажимная подушка удерживается в указанном отверстии для свободного осевого перемещения 85 внутри него. 70 , , 75 , , 80 180 , 85 . Для того, чтобы изобретение можно было полностью понять, теперь оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 90 725 935 Фиг. 1 представляет собой вид спереди в вертикальной проекции части винтово-долбежного станка; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 фиг.1; Фиг.3 представляет собой вид сзади пружины крышки машины; и фиг. 4 представляет собой вид спереди прижимной подушки или прижимного кольца. : 90 725,935 1 - ; 2 2-2 1; 3 ; 4 . Для иллюстрации предпочтительного варианта осуществления изобретения на чертежах показан винтово-долбежный станок, имеющий неподвижную головку 10 (фиг.2), к которой болтами 12 прикреплена подшипниковая втулка 11. Внутри подшипниковой втулки с возможностью вращения установлен вал 13. на переднем конце которого закреплена пила или фреза 14 прижимными элементами 15 и 16 и гайкой 17. , - 10 ( 2) 11 12 13 14 15 16 17. Головка 10 представляет собой кольцеобразный элемент, и внутри головки с возможностью вращения установлена ступица 18 шестерни 19, причем ступица опирается на антифрикционные подшипники 20 и 21, так что шестерня может свободно вращаться независимо от вала 13. 10 - 18 19, - 20 21 13. Диск-носитель 23 прикреплен к передней поверхности шестерни 19 штифтами 24 и винтами 24а. Этот диск-носитель содержит кольцевой элемент, имеющий множество радиальных канавок 25 (фиг. 1), вырезанных на его передней поверхности, причем эти канавки приспособлены, как показано на этом рисунке, а также на фиг.2, для приема корпусов заготовок 26 с головками заготовок, направленными внутрь или по направлению к радиусу циферблата держателя. 23 19 24 24 25 ( 1) , , 2, 26 . Из фиг. 2 чертежей видно, что, хотя вал 13 установлен во втулке подшипника 11, водило циферблата, прикрепленное к шестерне 19, установлено в отверстии неподвижной головки 10 с помощью шарикоподшипников 20 и 21. Отверстие в головке, в которое вставлены подшипники, слегка эксцентрично относительно оси вала 13, так что, как показано на рис. 1, пила 14 будет установлена эксцентрично относительно внутренней периферии водила 23. При осмотре этого На рисунке видно, что в правой части рисунка зубья фрезы ближе подходят к внутренней периферии несущего кольца, чем в левой части рисунка, и, как показано пунктирными линиями на рис. правильно, зубья фрезы войдут в зацепление с головками заготовок 26 примерно на 90 градусов их хода вокруг оси фрезы. Также предпочтительно вращать фрезу в направлении, противоположном направлению вращения диска водила, и предусмотрены средства (не показаны), обеспечивающие вращение этих частей в противоположных направлениях. 2 13 11, 19 10 20 21 13 , 1, 14 23 , - - , , 26 90 , , , . Заготовки могут подаваться в машину через желоб между расположенными на расстоянии друг от друга элементами 27 и 28 (рис. 2), и, как также показано на рис. 1, этот желоб может быть снабжен крышкой 29, предотвращающей выпадение заготовок из желоба. заготовки перемещаются по желобу головками вверх между крышкой и элементами 27 и 28. 27 28 ( 2) , 1, 29 , 27 28. Когда заготовки достигают конца желоба, они захватываются индексирующим колесом 31, установленным на вертикальном валу 32 и вращающимся любым подходящим средством (не показано). Это колесо 70 переносит заготовки по дуге примерно 180 градусов от желоба к диск держателя 23 (рис. 2), где они подхватываются последним и переносятся по периферии пилы 75. Разумеется, необходимо предусмотреть некоторые средства для предотвращения смещения заготовок из канавок 25 диска держателя. 23, а также удерживать их на месте с достаточным давлением, чтобы на них можно было правильно воздействовать резцом 14, и теперь будут описаны средства достижения этого результата. 31 32 , 70 180 23 ( 2) 75 , , 25 23, 80 14, . Как показано на фиг. 2, крышка 35 прикреплена к поверхности неподвижной головки 85 винтами 36, причем эта крышка представляет собой кольцеобразный элемент, проходящий под углом по существу 270 градусов, один край которого показан позицией 37. а противоположный край обозначен цифрой 38. Как показано на рис. 90 2, отверстие в этом элементе имеет больший диаметр, чем диск держателя 23. 2, 35 85 36, - 270 , 37 38 90 2, 23. Внутри этого отверстия в крышке 35 установлена прижимная подушечка 40 (рис. 4), причем эта подушечка удерживается на месте за счет ее зацепления 95 с внутренней окружностью крышки и удерживается от вращения шпонкой 41 (рис. 2). крепится винтом 42 к крышке. Нижний край этой клавиши входит в выемку 43 в нажимной подушке так, чтобы 100 позволял последней перемещаться по направлению к водителю 23 и от него или в осевом направлении вала 13, предотвращая при этом его вращение. . 35 40 ( 4), 95 41 ( 2) 42 43 100 23 13 . К внутренней периферии нажимной подушки винтами 45 прикреплено стопорное кольцо 105, 46, имеющее на своем внутреннем крае фланец 47, который прилегает к головке заготовки и удерживает ее в одной из канавок циферблата держателя. 45 105 46 47 . Канавки в несущем циферблате несколько меньше диаметров корпусов 110 заготовок, так что последние слегка выступают за поверхность циферблата, и из фиг. 2 будет видно, что внутренний край прижимной площадки 40 несет против тел заготовок и удерживает их от вращения, в то время как стопорное кольцо 46 удерживает их от перемещения в направлении, радиальном от держателя. 110 , 2 40 115 46 . Необходимо приложить давление к нажимной подушке, чтобы заставить ее внутреннюю поверхность 120 прижиматься к заготовкам, и это осуществляется с помощью пружинной пластины, показанной на фиг. 3. Эта пластина прикреплена к крышке 35 с помощью винты 51 и имеют прорези, как показано под номерами 52 и 53, для образования 125 упругих пальцев 54, внутренние концы которых проходят радиально до положения, противоположного прижимной подушке 40. Как видно из фиг. 120 , 3 35 51 , 52 53, 125 54, 40 . 1
и 3 чертежей видно, что эта пружинная пластина имеет немного меньшую протяженность по окружности 130 725 935, чем либо нажимная подушка 40, либо накладная пластина 35. 3 130 725,935 40 35. Регулировочные винты 55 ввинчены в пружинные пальцы 54 рядом с их внутренними концами, которые винты прижимают к прижимной подушке 40, прижимая последнюю внутрь к заготовкам. Следует понимать, что, поскольку пальцы 54 упругие, давление на подушку может может варьироваться с помощью резьбовой регулировки винтов 55, а поскольку этих пальцев несколько, давление в одной точке может изменяться по отношению к давлению в другой точке. Например, предусмотрено большое отверстие 53 в пружинной пластине 50. чтобы можно было установить кронштейн 56 (рис. 1) для поддержки фрезы для снятия заусенцев с заготовок. На этом этапе желательно уменьшить давление, чтобы заготовки могли вращаться и с помощью независимых пружинных пальцев 54, каждый из которых имеет регулировочный винт на его внутреннем конце упирается в нажимную подушку, эту регулировку можно легко выполнить. При желании пружинную пластину 50 можно сделать состоящей из двух или более секторов или секций. Например, та часть этой пластины, которая находится напротив устройства для удаления заусенцев. может быть изготовлена как отдельная часть от остальной части пластины. 55 54 , 40 54 , 55, , , 53 50 56 ( 1) , 54, , , 50 , . Кроме того, когда прижимная пластина находится внутри отверстия крышки 35, нет необходимости снимать последнюю, чтобы снять несущую циферблат, а необходимо только снять пружинную пластину 50 и прижимную пластину 40, чтобы снять циферблат. . , 35, , 50 40 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:28
: GB725935A-">
: :
725936-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725936A
[]
вак, " 4U , " 4U ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 9 января 1953 г. : 9, 1953. Заявление подано в Германии 25 января 1952 года. 25, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при приеме: -Класс 100 ( 4), ('20112,( 1:2), ('20 82 2. : - 100 ( 4), ('20112,( 1:2), ('20 82 2. 725,936 № 768/53. 725,936 768/53. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования силового привода для пишущих офисных машин или относящиеся к ним Мы, , , Франкфурт/Майн-Родельхайм, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нас, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: В офисных машинах с механическим приводом, таких как пишущие машинки или подобные машины, удар по печатным рычагам осуществляется путем качания рычагов, которые соединены с рычагами указанного типа или действуют на них, которые, будучи установлены неподвижно, при ударе по соответствующему ключевому рычагу освобождаются так, что предусмотренная на них гребенчатая или кулачковая поверхность упирается в непрерывно вращающийся приводной цилиндр, и после завершения рабочего цикла, снова вернитесь в исходное положение. Как правило, гребенчатые или кулачковые поверхности выполнены в виде дисков или приводных рычагов, шарнирно закрепленных на качающихся рычагах, которые в исходном положении качающихся рычагов удерживаются пружинами или фиксирующими элементами на на расстоянии от приводного цилиндра и приводятся в первое положение прилегания к приводному цилиндру посредством качающихся рычагов или воздействующих на них элементов управления. Для регулировки ударной силы также известно, что качающиеся рычаги выравнивают путем смещения несущего их шпинделя. в различные положения относительно приводного цилиндра, как уже было предложено, путем индивидуальной регулировки качающихся рычагов или гребенки или кулачковых дисков, несущих их, для регулирования ударной силы или траектории движения различных качающихся рычагов. , , , /-, , , , , , : - , , , , , , , , , , , , , , , , , . Здесь необходимо иметь в виду, что в большинстве конструкций рассматриваемых здесь пишущих или подобных машин ход или рабочий путь промежуточных рычагов уменьшается к концам сегмента типового рычага из-за увеличения длины промежуточных рычагов по направлению к Указанные концы также должны быть предприняты. Цена 2/8 должна изменяться соответственно в зависимости от траектории движения гребенчатых или кулачковых рычагов. Использование гребенчатых или трехкулачковых рычагов различной формы нежелательно по производственным причинам, поэтому только путь различной регулировки 50 упомянутых гребенчатых или кулачковых рычагов относительно качающихся рычагов, их несущая остается для регулировки траектории движения. Поэтому уже было предложено связать с гребенчатым или кулачковым рычагом 55 индивидуально регулируемые рычаги. упоры, которые, не ограничивая путь качания качающихся рычагов, поднимают кулачковые рычаги с приводного цилиндра в соответствии с различными регулируемыми траекториями движения, а также делают 60 индивидуальную регулировку крепления поворотных рычагов. Эта конструкция требует наличия гребенчатой пластины. для подъема кулачковых рычагов с индивидуально регулируемыми гребенчатыми зубьями, а также использования индивидуально регулируемых опорных носков 65 для каждого качающегося рычага. Кроме того, эта конструкция не может обеспечить плавное завершение пути движения кулачковых рычагов, поскольку последние отрываются от рабочего цилиндра более чем на 70° или менее внезапно. , , 2/8 - , , , 50 , , , , 55 , , , 60 , 65 , , 70 . Изобретение относится к новой конструкции устройства для регулирования пути привода кулачковых рычагов на качающихся рычагах с помощью непрерывно вращающегося цилиндра, которое 75 является по существу простым и которое за счет регулировки по начальной точке упора для всех качающихся рычагов приводит в одно и то же положение расцепления и, следовательно, обеспечивает равномерный удар типа 80. Согласно изобретению в силовом приводе для пишущих офисных машин, в котором приведение качающихся рычагов, воздействующих на тип рычаги, осуществляется непрерывно вращающимся приводным цилиндром 85 посредством кулачковых рычагов, повернутых к качающимся рычагам, которые при ударе по ключевому рычагу прижимаются зубьями кулачка к приводному цилиндру посредством пальцев, находящихся под воздействием указанного ключевого рычага, приводной цилиндр 90 установлен с возможностью регулировки относительно к качающимся рычагам или кулачковым рычагам, несущим последние, при этом указанные кулачковые рычаги установлены с возможностью регулировки на качающихся рычагах для регулирования точки приложения зубчатого дугообразного элемента с цилиндром. , 75 , 80 , , , 85 , , , 90 , . Предпочтительно, чтобы приводной цилиндр был установлен между качающимися рычагами рамы машины, которые регулируются посредством эксцентриковых дисков рамы так, чтобы цилиндр мог более или менее приближаться к зубьям кулачка, чтобы регулировать приводное трение между этими частями. во время рабочего цикла, а значит, и определяют силу воздействия шрифта на символы. , , , , , . Регулировка кулачковых рычагов на качающихся рычагах предпочтительно осуществляется с помощью вращающихся и фиксируемых эксцентриковых дисков на качающихся рычагах, причем указанные диски несут кулачковые рычаги. - Для фиксации можно использовать храповой диск, жестко соединенный с эксцентриковыми дисками. причем указанные храповые диски концентричны шарниру эксцентриковых дисков и фиксируются посредством стопорных пружин качающихся рычагов. Таким образом, основное положение каждого кулачкового рычага относительно несущего его качающегося рычага и приводного цилиндра может регулироваться в соответствии с Таким образом, несмотря на различную длину путей привода, движение всех кулачковых рычагов осуществляется до конца зубчатого дугообразного элемента и, следовательно, равномерное нанесение печатных знаков. , - , , , , , , , , . Новая конструкция показана далее со ссылкой на чертеж, где на фиг. 1 показаны в вертикальном центральном разрезе части приводного механизма; и фиг. 2: его часть в большем масштабе. , 1 ; 2 . Ключевые рычаги 1 установлены известным образом с возможностью качания вокруг шпинделя 4, несущего поперечину 2 станины 3 машины, и удерживаются в исходном положении пружинами 9. Ключевые рычаги 1 снабжены выступающими вверх выступами 6, а Рычаг освобождения 7 связан с каждой носовой частью 6. 1 4 - 2 3 9 1 6, 7 6. Спусковые рычаги 7 установлены с возможностью поворота вокруг несущего шпинделя 8 на крестовине 2. Каждый ключевой рычаг 1 соединен с соответствующим спусковым рычагом 7 пружиной 9. 7 8 2 1 7 9. Эти пружины 9 удерживают систему ключевых рычагов с рычагами разблокировки 7 в исходном положении. 9 7 . Поперечина 2 также несет поворотные рычаги 11, приспособленные для поворота вокруг шпинделя 10, при этом ключевой рычаг 1 связан с каждым из упомянутых рычагов 11. Пружины 5 зацепляют ключевые рычаги 1 и соответствующие поворотные рычаги 11, так что упомянутые пружины также удерживают качающиеся рычаги 11 в исходное положение. - 2 11 10, 1 11 5 1 11, 11 . Каждый качающийся рычаг 11 соединен с типовым рычагом 13 посредством шатуна 12. Длина качающихся рычагов 11 от несущего шпинделя 10 до шарнирной точки шатуна 12 увеличивается от середины машины к обеим ее сторонам. Следовательно, для постоянного пути поворота рычагов 13, которые другим известным образом 70 приспособлены для поворота вокруг изогнутого несущего шпинделя 14 сегмента, путь поворота рычагов должен уменьшаться от центра машины наружу в обе стороны. стороны 75, прикрепленный к каждому качающемуся рычагу 11 на штифте 15, с храповым диском 32, который принимает кулачковый рычаг 16 на круглом диске 37 (фиг. 2), эксцентричном к нему, при этом указанный кулачковый рычаг снабжен на одном конце дугообразной зубчатой частью. 17 80 Кулачковые рычаги 16 смещены в одну сторону посередине и содержат распорную пружину 19, одно плечо которой удерживается в отверстии 20 соответствующего качающегося рычага 11, а другой конец упирается в упор 22 на 85 Рычаг кулачка 16 имеет выступ 21. 11 13 12 11 10 12 , 13, 70 14 , 75 11 15 32, 16 37 ( 2) , 17 80 16 19, 20 11, 22 85 16 21. С противоположным концом 16а кулачковых рычагов 16 связан палец 23, который с помощью пальца 24 направляется с возможностью скольжения в пазовой направляющей 25 удлинения 1la 90 качающихся рычагов 11 и удерживается пружина 26, с изогнутой частью 18, прижатой к удлинению 1la. Часть 18 упирается в конец 16а кулачкового рычага 16 и удерживает последний дугообразной зубчатой частью 17 95 на небольшом расстоянии от приводного цилиндра 27. 16 16 23, , 24, 25 1 90 11 26, 18 1 18 16 16 17 95 27. Приводной цилиндр 27 закреплен своим шпинделем 28 на опорных пластинах 29, которые приспособлены для поворота вокруг несущих шарниров 30, 100 на раме машины и регулируются с помощью эксцентриковых роликов 31. Таким образом, положение приводного цилиндра 27 можно регулировать. относительно кулачков 16. 27 28 29, 30 100 31 , 27 16. Через отверстие 20 качающегося 105 рычага 11 проходит распорная пружина 33, одно плечо которой закреплено во втором отверстии 34 качающегося рычага 11, а другое плечо поддерживается изогнутой частью, опирающейся на храповой диск. 32 Таким образом, основное 110 положение кулачковых рычагов 16 можно регулировать относительно качающихся рычагов 11, и, следовательно, начальную точку контакта между зубьями 17 кулачковых рычагов 16 и приводным цилиндром 27 можно регулировать 115. Каждый Палец 23 имеет выступ 35, взаимодействующий с частью 36 соответствующего спускового рычага 7. 20 105 11 33, 34 11, 32 , 110 16 11, 17 16 ' 27 115 23 35 - 36 7. При ударе по ключевому рычагу 1 его носок 6 вызывает поворот соответствующего спускового рычага 120 7 против часовой стрелки, причем этот рычаг через часть 36 воздействует на носик 35 пальца 23, последний качается. вокруг штифта 24 также против часовой стрелки, при этом зубья 17 из 125 кулачкового рычага 16 входят в зацепление с приводным цилиндром 27. Посредством цилиндра 27, вращающегося против часовой стрелки, кулачковый рычаг 16 перемещается Таким образом, качающийся рычаг 11 перемещается вокруг своего несущего шпинделя 10 в положение, показанное штриховыми линиями на фиг. 1, так что типовой рычаг 13 поворачивается наружу для удара. 1, 6 120 7 - , , 36, 35 23 24 - , 17 125 16 27 27, - , 16 11 130 725,936 725,936 10 1, 13 . Изгиб зубьев 17 выполнен таким образом, что незадолго до удара печатного знака о валик выходной конец зубьев 17 выходит из приводного цилиндра 27. 17 , , - 17 27. Таким образом, посредством сообщаемого ему импульса печатный рычаг 13 может производить впечатление печатного знака, после чего детали под действием пружины 5 возвращаются в исходное положение. Если ключевой рычаг 1 все еще удерживается в нажатом положении положении носок 35 рычага 23 ударяется о деталь 36, так что палец 23 смещается вправо против действия пружины 26 на удлинителе 1la, без того, чтобы зубцы 17 снова упирались в приводной цилиндр 27 Таким образом, для повторного нанесения удара по персонажу ключевой рычаг 1 должен быть сначала отпущен, чтобы деталь 36 могла снова упереться в носок 35 рычага 23, который вернулся в исходное положение. , , 13 , 5 1 , 35 23 36, 23 26 1 , 17 27 , , 1 , 36 35 23 . Поворотом храпового диска 32 можно отрегулировать основное положение кулачка 16 с зубьями 17 на качающемся рычаге 11 так, чтобы зубья 17 не упирались в приводной цилиндр 27 в начале своего движения, а только в начале. точка, расположенная более или менее удаленная от нее ближе к концу. 32, 16 17 11 17 27 , . Таким образом, можно регулировать траекторию движения зубьев 17 и, следовательно, траекторию поворота каждого рычага 11. Однако в то же время каждый набор зубьев 17 может приводиться в движение до тех пор, пока его конец не скатится с цилиндра 27. , 17 11 , , 17 27. Путем регулировки эксцентриковых дисков 31 цилиндр 27 можно более или менее приблизить к зубьям 17, чтобы иметь возможность регулировать ударную силу для всех типов рычагов в целом. 31, 27 17 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:29
: GB725936A-">
: :
725937-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725937A
[]
Я ' '' ' 4 ' '' ' 4 ПТН С У " " ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 января 1953 г. : 16, 1953. 725,937 № 1372/53. 725,937 1372/53. () Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 16 января 1952 г. () 16, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при ауцеле)тоиее: -Классы 80 (2), (: и 142 (2), ( 7:8), '4 2. ):- 80 ( 2), (: 142 ( 2), ( 7:8), '4 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройства безопасности для приводов деталей машин Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарии, из Винтертура, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе. посредством которого это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано в следующем заявлении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к предохранительным устройствам для приводов деталей машин, в частности, но не исключительно, деталей ткацких станков захватного типа. , , , . Согласно настоящему изобретению предохранительное устройство для привода детали машины содержит предохранительную муфту, имеющую два элемента, которые приспособлены для передачи крутящего момента от ведущего вала к указанной детали и которые упруго удерживаются вместе так, что: при приложении перегрузочного момента, превышающего приводной момент на определенную величину, два элемента перемещаются относительно друг друга, причем это движение приводит в действие индикаторное устройство и/или устройство остановки машины, при этом вращающиеся части, связанные с перегрузкой На муфте имеются указатели, которые занимают особые относительные положения, когда элементы муфты находятся в правильных относительных положениях вращения, а главный привод машины находится в определенном положении вращения, благодаря чему можно проверить правильность или неправильность относительных положений вращения соединительных элементов. проверено. , , , / , , . Если приводной вал предохранительной муфты приводится в движение через зубчатую передачу от главного привода машины, но с другой частотой вращения, между указанным приводным валом и частью, несущей одну из указанные указательные метки так, чтобы вращение этой метки соответствовало вращению главного привода. , . Предпочтительно приводной вал приспособлен для установки рукоятки управления, с помощью которой можно регулировать относительное положение соединительных элементов. . В одном из вариантов изобретения, применительно к ткацкому станку, один элемент предохранительной муфты может вращаться на приводном валу детали машины, но не может перемещаться в осевом направлении, в то время как другой элемент муфты не может вращаться относительно к ведущему валу, но может перемещаться по нему в осевом направлении, а подвижный в осевом направлении элемент предохранительной муфты взаимодействует 55 с рычажным механизмом для приведения в действие упора. , 50 , , - 55 . движение ткацкого станка, когда упомянутый элемент перемещается в осевом направлении вследствие приложения перегрузочного момента. В этом случае рычажный механизм может воздействовать на общий стопорный вал 60, который также может приводиться в действие другими стопорными движениями ткацкого станка. 60 . Изобретение может быть реализовано различными способами, и один конкретный вариант реализации применительно к ткацкому станку челночного типа с захватом 65 будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , 65 , , : На фиг. 1 показан вид ткацкого станка спереди с оторванным центром для экономии места; 70 Фиг. 2 представляет собой фрагментарный вид с торца, частично разрезанный по линии 2-2 на Фиг. 1; Рис. 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на рис. 2: 1 , ; 70 2 , 2-2 1; 3 3-3 2: фиг.4 - разрез по линии 4-475 на фиг.2; На рисунках 5–7 показаны детали предохранительной муфты и связанных с ней деталей в увеличенном масштабе; а на рисунках 8 и 9 показаны детали индикации 80 устройств, связанных с защитой от перегрузки. 4 4-4 75 2; 5 7 ; 8 9 80 . Каркас ткацкого станка, показанного на рис. 1, состоит из двух боковых пластин 21 и 22, соединенных между собой основным элементом рамы 85 23. Для намотки ткани имеется балка 24 с соответствующими роликами 25 и направляющим стержнем 26. Ремизные ревизии 27. приводятся в действие зевообразующим механизмом 28. Уток вытягивается из бобин 29, расположенных снаружи 90 725,937 сбоку от зева, с помощью захватных челноков, которые пропускаются через зев слева направо на рис. 1. 1 21 22 85 23 24 25 26 27 28 29, 90 725,937 , 1. Электродвигатель 31 приводит в движение главный вал 32 ткацкого станка посредством клиновых ремней 33. Для быстрой остановки движущихся частей ткацкого станка в случае обрыва нити или другого обрыва внутри барабана 34 предусмотрен автоматически срабатывающий муфтово-тормозной механизм известного типа. в приводе главного вала, с помощью которого главный вал 32 может быть отсоединен от двигателя и заторможен. 31 32 33 , 34 , 32 . Ящик для сбора 35 и ящик для улавливания челноков 36 установлены на основной раме 23 на противоположных сторонах навеса. Между этими ящиками, под навесом, проходит возвратный конвейер 38, который возвращает челноки из ящика для улавливания 36 в ящик для сбора 35. 35 36 23 , , - 38 36 35. Рычаг ручного управления 39, установленный на валу 41, предназначен для запуска и остановки ткацкого станка, а также предусмотрены различные автоматические стоп-движения, например, стоп-движения по основе и утку, а также стоп-движения, приводимые в действие челноками. Все эти стоп-движения являются устроен так, чтобы расцеплять муфту главного вала и включать тормоз главного вала, воздействуя на общий главный стопорный вал 45, показанный на рис. 5. 39 41 , , , , 45 5. Как показано на фиг.4, в ощипывающем ящике 35 расположен обирающий механизм, включающий в себя кулачок 46, установленный на валу 47 обирающего устройства и воздействующий на рычаг толкателя для взведения пружинного торсиона 49. Демпфирующее устройство 51 также соединено с рычаг 48. Вал подборщика 47 приводится в движение от главного вала 32 через коническую передачу 40 (рис. 2). Пружинный торсион 49 взводится один раз при каждом обороте главного вала 32 и отпускается в соответствующий момент по отношению к работу других механизмов при определенном угловом положении главного вала 32, чтобы привести в действие захват 50 и таким образом пропустить челнок через навес для вставки утка. 4, 35 46 47 - 49 51 48 47 32 40 ( 2) 49 32 , , 32 50 . Конвейер 38 для возврата челноков из улавливающего ящика 36 в сборочный ящик также приводится в движение от вала подборщика 47. 38 36 47. Конвейер 38 содержит цепь 52, которая на стороне сбора перемещается вокруг звездочки 53, с помощью которой он приводится в движение. Звездочка 53 прикреплена к зубчатому колесу 54, с которым входит в зацепление зубчатое колесо 55, установленное на валу 56, который служит приводом. вал челночного возвратного конвейера 38. Шестерня 67 свободно установлена на ведущем валу 56 (но удерживается от поперечного перемещения) и соединена через зубчатую передачу 57, 58 (рис. 2 и 3) с шестерней 59, закрепленной на валу подборщика. 47. 38 52 , , 53 53 54 55 56 38 67 56 ( ) 57 58 ( 2 3) 59 47. Также имеется подъемник 61 челнока, который включает в себя держатель 62 челнока, который можно поворачивать примерно под прямым углом вокруг вала 63 для подъема челнока 64 из положения, показанного на фиг. 4, в которое он был доставлен конвейером 38. , в позицию захвата 65, показанную на рис. 2. 61 62 63, 64 4, 38, 65 2. В случае заклинивания челнока в положении 64 или возникновения другого препятствия движению цепи 52, в приводе конвейера предусмотрена перегрузочная 70 муфта 66. С помощью этой муфты ведущий вал 56 конвейера может быть отсоединен от вал 47 подборщика, если препятствие движению конвейера 75 приводит к передаче перегрузочного крутящего момента через муфту. 64 52, 70 66 56 47 75 . Муфта 66 содержит муфту, имеющую два элемента сцепления 68, 69, снабженные относительно мелкими зубьями 75, имеющими наклонные 80 боковые поверхности. Элемент сцепления 68 выполнен за одно целое с зубчатым колесом 67, а сцепление 69 образует часть втулки 71, которая шлицева на конвейере. ведущий вал 56 шлицами 72 так, что он может перемещаться в осевом направлении вдоль вала 85, но не может вращаться на нем. Пружина сжатия 73 зажата между буртиком 74, прочно зажатым на валу 56, и фланцем 83 втулки 71. Эта пружина прижимает сцепление. элементы 68 и 69-90 вместе с заранее заданным давлением, которое регулируется путем перемещения манжеты 74. Когда на конвейере возникает препятствие, крутящий момент, приложенный к элементу 68, увеличивается, и когда этот крутящий момент достигает заранее определенного значения перегрузки, боковые стороны Зубцы 75 на элементе сцепления 69 поднимутся по бокам зубьев на элементе сцепления 68, преодолевая силу пружины, так что элемент сцепления 69 переместится на 100° влево (рис. 5), чтобы обеспечить возможность приводной вал 56 конвейера остановиться, хотя вал 47 подборщика может продолжать вращаться. 66 68, 69 75 80 68 67, 69 71 - 56 72 85 73 74 56 83 71 68 69 90 74 , 68 , 95 75 69 68 , 69 100 ( 5) 56 , 47 . Чтобы обратить внимание оператора на то, что сработала предохранительная муфта 105, 66, предусмотрен внешний индикатор 76. Этот индикатор закреплен на блоке 77, который может скользить в продольном направлении в пазу 78 корпуса 81, охватывающего муфту. Ползун 82, который шире паза 110, соединен с нижней стороной блока 77 и контактирует с фланцем 83 элемента сцепления 69 и перемещается влево, когда перегрузка приводит в действие муфту, как описано на рис. 5 115. индикатор показан в его нормальном положении, а на рис. 6 он показан в положении, которое он принимает, когда его перемещают влево с помощью муфты 66. Индикатор 76 является пружинистым, поэтому он прочно удерживает ползунок 82 120 напротив внутренней части индикатора. корпус 81 и, таким образом, гарантирует, что индикатор будет оставаться в левом положении на рис. 6 всякий раз, когда происходит перегрузка. 105 66 , 76 77 78 81 82 110 77, 83 69 5 115 , 6 66 76 82 120 81, - 6 . Во избежание повреждения других частей 125 машины при срабатывании муфты 66 в ответ на перегрузочный момент предусмотрено, чтобы эта муфта также приводила в действие остановочный ход: вал 45. Для этого имеется «рычаг» 84 поворачивается вокруг главного вала 130. 32 может быть изменен. В этом случае произойдет изменение относительных положений меток 95 и 98, и метка 98 больше не будет видна в окне 99, когда метка 95 находится на 70-й топ. 125 66 , : 45 ' '84 130 32 95 98, 98 99 95 70 . Ког
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725934A
[]
Я, ДОНАЛЬД МЕЙЕР КИНГ, британский подданный, , , , из , Стивенэйдж, Хартфордшир, ранее из , Хитчин, Хартфордшир, настоящим заявляю, что изобретение, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть осуществлено, должны быть особенно описано в , , , , , , , , , и следующим заявлением: : - Настоящее изобретение относится к конвейерным системам, в которых грузовые тележки перемещаются по рельсовому пути с помощью толкающих собачек или приводных упоров, которые зависят от приводной цепи, устроенной таким образом, чтобы двигаться по пути выше пути, по которому движутся указанные грузовые тележки. заставил бежать. . В соответствии с изобретением в конвейерной системе такого типа грузоподъемные устройства -образной или по существу -образной формы на боковом фасаде подвешены ко всем или некоторым грузовым тележкам, в то время как одна или несколько кольцевых или ответвленных направляющих связаны с тележкой, которая Последний включает в себя переключающие устройства, с помощью которых упомянутые тележки могут быть переведены с указанных путей на кольцевой или ответвленный путь или на любой из них, а также средства, предусмотренные в отношении каждого или каждого кольцевого или ответвительного пути, так что, когда на нем находится тележка, движение может быть прекращено. передается грузоперевозчику и, следовательно, указанной тележке для его перемещения по указанному кольцевому или ответвленному пути. , . Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет далее описано более полно со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: На фиг. 1 показано поперечное сечение конвейера и показана верхняя или цепная часть. тележка, приспособленная для поддержки бесконечной приводной цепи, и грузовая тележка, которая приспособлена для приведения в движение посредством толкателя или упора, поддерживаемого вышеупомянутой цепью, и к которой подвешено грузовое средство; и 2 8 _ _I '_ На рис. 2 представлен вид сверху, иллюстрирующий возможную схему расположения участка конвейерных путей. , : 1 ; 2 8 _ _I '_ 2 . Обращаясь теперь к чертежам, позиция 10 обозначает фиксированный подвесной путь, именуемый в дальнейшем «основной путь», по которому приспособлены для движения грузовые тележки, причем одна из таких тележек обычно обозначается цифрой 11 на рисунке 1. Расположена вертикально над основным путем. второй путь 12, именуемый в дальнейшем «путем цепной тележки», на котором поддерживаются цепные тележки, причем одна из таких цепных тележек обозначена в целом цифрой 13 на рисунке 1. Приводная цепь подвешена к цепным тележкам и расположена в разнесенных точках. по своей длине с зависимыми толкающими собачками или приводными упорами, такими как обозначенные позицией 15, которые приспособлены для сцепления с грузовыми тележками 11, присутствующими на главном пути 10, и для передачи им движения, когда привод передается на указанную приводную цепь. Такой конвейер обычно представляет собой хорошо известен и не будет далее описываться здесь. , 10 , " ", , 11 1 12, " ", , 13 1 15 11 10 . В любом выбранном количестве точек или участков вдоль главного пути 10 расположены стрелочные переводы, которые при работе приспособлены для пропуска грузовых тележек, таких как 11, с указанного основного пути на кольцевые или ответвленные пути и наоборот. Такие кольцевые пути могут быть расположен на одной или обеих сторонах главного пути, причем расположение таково, что каждый кольцевой путь будет сообщаться на обоих концах с указанным основным путем, так что любая тележка, отклоняющаяся от последнего на кольцевой путь, может перемещаться по длине указанная петлевая дорожка снова возвращается на указанную основную дорожку. Конструкция также такова, что цепная дорожка 12 и, следовательно, ведущая цепь с ее толкающими собачками или ведущими упорами будут расположены только над основной дорожкой и не будут заходить ни на одну петлю. пути таким образом, чтобы при отклонении троллейбуса от указанного основного пути и цена 25 р 725 934 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 10 , 11 , 12 25 725,934 Дата подачи полной спецификации: 29 декабря 1953 г. : 29, 1953. Дата подачи заявки: 6 января 1953 г. № 406/53. : 6, 1953 406/53. >' Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. >' : 16, 1955. Индекс при приемке: - Класс 104 (2), 7. :- 104 ( 2), 7. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в конвейерных системах или связанные с ними. . i725,934 на кольцевой путь, привод к нему от приводной цепи будет прекращен до тех пор, пока указанная тележка не вернется на основной путь. Следует понимать, что наличие таких кольцевых путей позволит хранить и сортировать тележки. в выбранных точках пути конвейера. На рисунке 2 один кольцевой путь обозначен номером 16, а стрелочные переводы для перемещения тележек на основной путь 10 или с него расположены в точках, обозначенных номерами 17 и 18. i725,934 2, 16, 10 17 18. Ниже каждого кольцевого пути и ниже основного пути 10 в области стрелочных переводов расположен цепной конвейер, обозначенный позицией 19, который в показанном варианте осуществления содержит пару бесконечных цепей, расположенных на расстоянии друг от друга параллельно в общей горизонтальной плоскости. Как будет видно из На фиг. 2 цепной конвейер 19 устроен так, что часть его будет следовать по траектории, аналогичной траектории кольцевой дорожки 16, так что, как будет более подробно описано ниже, указанный конвейер может использоваться для придания движения грузовым тележкам 11, когда присутствует на петлевой дорожке. Каждая из бесконечных цепей цепного конвейера удобно включает в себя множество свободно вращающихся роликов, которые приспособлены выступать над уровнем цепей. 10 19 2 19 16 , , 11 . В тех случаях, когда кольцевые дорожки расположены на противоположных сторонах основной дорожки, цепные конвейеры в отношении каждой кольцевой дорожки на одной стороне основной дорожки будут расположены на другом уровне, чем цепной конвейер, связанный с каждой кольцевой дорожкой на противоположной стороне. сторона указанного основного пути. На рисунке 1 второй цепной конвейер, находящийся на более низком уровне, обозначен пунктирными линиями на отметке 19 футов. 1 19 '. К каждой грузовой тележке подвешено грузовое транспортное средство 20, которое, как можно видеть на фиг. 1, содержит раму или конструкцию, по существу, -образной формы при виде сбоку. Носители сконструированы и подвешены к грузовым тележкам таким образом, что при движении тележки направляется на кольцевой путь на одной стороне основного пути. Самая верхняя горизонтальная часть 21 несущей рамы или конструкции перекрывает зазор между цепями соответствующего цепного конвейера (в данном случае конвейера 19) и поддерживается ролики в верхней части последнего, при этом конструкция такова, что с помощью привода, сообщаемого указанным цепям, движение будет сообщаться водителю 20 и, следовательно, тележке 11, на которой она подвешена, тем самым, для перемещения указанной тележки по кольцевому пути. 16 Когда тележка поворачивается на петлю, направляйте на противоположной стороне основного пути промежуточное горизонтальное колено 22 несущей рамы или конструкции приспособлено для перекрытия зазора между цепями цепного конвейера, соответствующего этому петлевому пути (в в этом случае конвейер обозначен позицией 191) и должен поддерживаться на роликах, несущих указанные цепи, так, чтобы последние служили для передачи движения ему и грузовой тележке. Самая нижняя горизонтальная часть 23 каждой несущей рамы или конструкции приспособлена для обеспечения поверхность 70, поддерживающая фактическую нагрузку, то есть поверхность, на которой предметы, подлежащие транспортировке, фактически поддерживаются или на которой они могут быть подвешены. 20 , 1, - 21 ( 19), , 20 11 16 , 22 ( 191) 23 70 . Из вышеизложенного следует понимать, что в зависимости от конкретного контура 75 пути, на который направляется любая грузовая тележка 11, подвешенное к нему грузовое транспортное средство 20 будет поддерживаться либо своим верхним, либо промежуточным плечом 21 или 22 соответственно на цепном конвейере, который будет служат для буксировки 80 указанного носителя 20 и, следовательно, тележки 11 по кольцевому пути. Могут быть предусмотрены средства для остановки любого носителя и связанной с ним тележки в любой заранее выбранной точке или точках вдоль кольцевого пути. Следует понимать 85, что из-за наличия роликов на цепях цепного конвейера остановка грузового носителя и связанной с ним тележки никоим образом не повлияет на работу цепного конвейера, который может перемещаться на протяжении 90 градусов с заранее выбранной скоростью. 75 11 20 21 22 80 20 11 85 90 . Переключатели путей на главном пути 10 для переключения тележек на кольцевые пути и обратно могут управляться вручную или, если это необходимо, путем установки на тележки подходящего 95 селекторного механизма, можно будет легко организовать автоматическое срабатывание любого выбранного переключателя или переключателей. Например, обеспечив регулируемый штифт или ключ в тележке связанного с ним элемента 100, можно было бы обеспечить работу любого из серии электрических переключателей, управляющих работой различные переключатели путей. 10 , , 95 , , 100 . Описанная выше система может быть изменена 105 во многих отношениях. Например, вместо того, чтобы каждый цепной конвейер, содержащий две бесконечные цепи, он может содержать одну цепь, и в любом случае вместо установки роликов в цепи или цепи они (ролики) могут 110 быть надлежащим образом установленными на самих грузовых носителях. Кроме того, в тех случаях, когда петлевые направляющие включают в себя участки, наклоненные по отношению к горизонтали, может оказаться необходимым предусмотреть стабилизирующие 115 направляющие, такие как обозначенные номером 24, для грузовых средств 20, а также обеспечить цепь или цепи каждого цепного конвейера толкающими собачками или приводными упорами, приспособленными с возможностью принудительного зацепления с грузоподъемными устройствами для их продвижения 120 по восходящим уклонам, при этом также предусмотрены подходящие стопорные средства для предотвращения движения носителей вперед относительно упомянутых цепь или цепи при движении по уклонам вниз. Цепь или цепи 125 петлевых направляющих удобно приводить в движение от цепи 14 основного гусеничного конвейера. 105 ( ) 110 115 , 24, 20, 120 , 125 14.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:26
: GB725934A-">
: :
725935-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725935A
[]
- «А. - " . ", ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ", 725,935 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, 7 января 1953 г., № 495/53. 725,935 an7, 1953 495/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 января 1952 года. 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г., :- 83 (3), , 3 ( 2:5) 6 1 (:1). : 16, 1955, :- 83 ( 3), , 3 ( 2:5) 6 1 (:1),. Индекс эплтана: Класс 83 ( 3), Стенка:3 ( 2:5), (( ( 7 (:5 ) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : 83 ( 3), :3 ( 2:5), (( ( 7 (:5 ) Усовершенствования в долбежных станках или в отношении них , 1949 г. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 75, % 935 - , 1949 75,% 935 В соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени Генерального контролера, от семнадцатого октября 1955 года, в настоящую Спецификацию были внесены изменения в соответствии с разделом 14 следующим образом: Страница 1, строка 22, после слова «эксплуатация» вставить «Такая машина описана и заявлена в описании британского патента № 668, 3 ». , -, , 1955, 14 : 1, 22, "" " 668, 3 ". Страница 2, строка 75, после слова «пила» вставить «если такое индексирующее колесо описано и заявлено в описании британского патента № 682,637». 2, 75, "" " 682,637 ". { ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 8 ноября, 955 2311/1 (3) /3442 100 /1, -заготовки остаются неподвижными в машине во время операции прорезания. { , 8th,, 955 2311/1 ( 3) /3442 100 /1, . В типе машины, о которой идет речь в настоящей заявке, винты подаются на поворотный диск и проходят через машину с помощью этого диска. Циферблат является полым, и внутри него эксцентрично установлена центральная пила для прорезания пазов. Пила вращается в направлении, противоположном направлению циферблата, и из-за эксцентриситета двух вращающихся элементов пространство между режущей кромкой пилы и внутренней периферией циферблата таково, что пила не соприкасается с головкой пилы. заготовка перемещается по циферблату на протяжении большей части ее движения. Однако пила будет контактировать с головкой заготовки на значительной части ее хода, в зависимости от размера прорезаемого винта. Таким образом, она эффективно прорезает каждый винт и, более того, находится в зацеплении. одновременно с несколькими заготовками или головками винтов, чтобы не было резкого перехода или перехода от одной заготовки к другой. , , - , . Несущий циферблат имеет форму кольцевого элемента, снабженного множеством радиальных пластин. Это требовало большого усилия для подпружинивания пластины и было неудовлетворительным по другим причинам. 2/8 '\ 3, 00 . Согласно изобретению предложен винтовой долбежный станок, оборудованный 70 устройством для удержания заготовок, включающим несущую шкалу для перемещения заготовок по круговой траектории, неподвижную головку, на которой с возможностью вращения установлена указанная шкала, прижимную площадку перед циферблатом. и выполнено с возможностью свободного скольжения 75 по направлению к циферблату и от него для зацепления с несущими его заготовками, а также средство для оказания пружинного давления на указанную площадку, чтобы подтолкнуть ее к циферблату, при этом предусмотрена крышка -образной формы, проходящая 80 под углом более чем 180 и образующим в нем отверстие большего диаметра, чем указанный циферблат, и по существу концентричное с ним, при этом указанная нажимная подушка удерживается в указанном отверстии для свободного осевого перемещения 85 внутри него. 70 , , 75 , , 80 180 , 85 . Для того, чтобы изобретение можно было полностью понять, теперь оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 90 -, 7" , :-;_R ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : 90 -, 7 " , :-;_R Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 7 января 1953 г. : 7, 1953. 725,935 № 495/53. 725,935 495/53. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 23 января 1952 года. 23, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при приемке: -Класс 83 (3), 33 , 314 (2:5) 7 (:) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ :- 83 ( 3), 33 , 314 ( 2:5) 7 (:) Усовершенствования в долбежных станках или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, по адресу 453, , , , . настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: Это изобретение относится к долбежным станкам. и, в частности, к устройствам такого типа, известным как высокоскоростные долбежные станки, поскольку винты непрерывно подаются в машину и во время своего движения через нее прорезаются. Это позволяет выполнять работу с очень высокой скоростью по сравнению с другим распространенным типом. долбежных машин, в которых заготовки остаются неподвижными в машине во время долбежной операции. - , , , , 453, , , , , , , , : - . В типе машины, о которой идет речь в настоящей заявке, винты подаются на поворотный диск и проходят через машину с помощью этого диска. Циферблат является полым, и внутри него эксцентрично установлена центральная пила для прорезания пазов. Пила вращается в направлении, противоположном направлению циферблата, и из-за эксцентриситета двух вращающихся элементов пространство между режущей кромкой пилы и внутренней периферией циферблата таково, что пила не соприкасается с головкой пилы. заготовка перемещается по циферблату на протяжении большей части ее движения. Однако пила будет контактировать с головкой заготовки на значительной части ее хода, в зависимости от размера прорезаемого винта. Таким образом, она эффективно прорезает каждый винт и, более того, находится в зацеплении. одновременно с несколькими заготовками или головками винтов, чтобы не было резкого перехода или перехода от одной заготовки к другой. , , - , . Несущая шкала имеет форму кольцевого элемента, снабженного множеством радиальных канавок размером 2/8 на одной стороне для удержания хвостовиков или тел заготовок. Необходимо, чтобы заготовки удерживались от вращения во время контакта. с пилой и чтобы они не выпадали из несущего циферблата после того, как они были захвачены им. В прошлом предусматривалась накладка, прижимающаяся к телам заготовок, которые выступают наружу за лицевую поверхность циферблата, чтобы в небольшой степени Поскольку существует 55 некоторая разница в диаметре заготовок, с которыми машина может время от времени работать, а также по другим причинам, необходимо отрегулировать эту крышку внутрь или наружу относительно 60 несущей циферблат, чтобы правильно удерживать заготовки в нужном положении, а на крышке были предусмотрены зажимы, чтобы подпружинить ее внутрь, прижимая к телам заготовок. Поскольку накладка имела значительную толщину 65, требовалось большое усилие, чтобы подпружинить пластину и было неудовлетворительным по другим причинам. 2/8 50 , 55 , , 60 , 65 . Согласно изобретению предложен винтовой долбежный станок, оборудованный 70 устройством для удержания заготовок, включающим несущую шкалу для перемещения заготовок по круговой траектории, неподвижную головку, на которой с возможностью вращения установлена указанная шкала, прижимную площадку перед циферблатом. и выполнено с возможностью свободного скольжения 75 по направлению к циферблату и от него для зацепления с несущими его заготовками, а также средство для оказания пружинного давления на указанную площадку, чтобы подтолкнуть ее к циферблату, при этом предусмотрена крышка -образной формы, проходящая 80 под углом более чем 180 и образующим в нем отверстие большего диаметра, чем указанный циферблат, и по существу концентричное с ним, при этом указанная нажимная подушка удерживается в указанном отверстии для свободного осевого перемещения 85 внутри него. 70 , , 75 , , 80 180 , 85 . Для того, чтобы изобретение можно было полностью понять, теперь оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 90 725 935 Фиг. 1 представляет собой вид спереди в вертикальной проекции части винтово-долбежного станка; Фиг.2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 фиг.1; Фиг.3 представляет собой вид сзади пружины крышки машины; и фиг. 4 представляет собой вид спереди прижимной подушки или прижимного кольца. : 90 725,935 1 - ; 2 2-2 1; 3 ; 4 . Для иллюстрации предпочтительного варианта осуществления изобретения на чертежах показан винтово-долбежный станок, имеющий неподвижную головку 10 (фиг.2), к которой болтами 12 прикреплена подшипниковая втулка 11. Внутри подшипниковой втулки с возможностью вращения установлен вал 13. на переднем конце которого закреплена пила или фреза 14 прижимными элементами 15 и 16 и гайкой 17. , - 10 ( 2) 11 12 13 14 15 16 17. Головка 10 представляет собой кольцеобразный элемент, и внутри головки с возможностью вращения установлена ступица 18 шестерни 19, причем ступица опирается на антифрикционные подшипники 20 и 21, так что шестерня может свободно вращаться независимо от вала 13. 10 - 18 19, - 20 21 13. Диск-носитель 23 прикреплен к передней поверхности шестерни 19 штифтами 24 и винтами 24а. Этот диск-носитель содержит кольцевой элемент, имеющий множество радиальных канавок 25 (фиг. 1), вырезанных на его передней поверхности, причем эти канавки приспособлены, как показано на этом рисунке, а также на фиг.2, для приема корпусов заготовок 26 с головками заготовок, направленными внутрь или по направлению к радиусу циферблата держателя. 23 19 24 24 25 ( 1) , , 2, 26 . Из фиг. 2 чертежей видно, что, хотя вал 13 установлен во втулке подшипника 11, водило циферблата, прикрепленное к шестерне 19, установлено в отверстии неподвижной головки 10 с помощью шарикоподшипников 20 и 21. Отверстие в головке, в которое вставлены подшипники, слегка эксцентрично относительно оси вала 13, так что, как показано на рис. 1, пила 14 будет установлена эксцентрично относительно внутренней периферии водила 23. При осмотре этого На рисунке видно, что в правой части рисунка зубья фрезы ближе подходят к внутренней периферии несущего кольца, чем в левой части рисунка, и, как показано пунктирными линиями на рис. правильно, зубья фрезы войдут в зацепление с головками заготовок 26 примерно на 90 градусов их хода вокруг оси фрезы. Также предпочтительно вращать фрезу в направлении, противоположном направлению вращения диска водила, и предусмотрены средства (не показаны), обеспечивающие вращение этих частей в противоположных направлениях. 2 13 11, 19 10 20 21 13 , 1, 14 23 , - - , , 26 90 , , , . Заготовки могут подаваться в машину через желоб между расположенными на расстоянии друг от друга элементами 27 и 28 (рис. 2), и, как также показано на рис. 1, этот желоб может быть снабжен крышкой 29, предотвращающей выпадение заготовок из желоба. заготовки перемещаются по желобу головками вверх между крышкой и элементами 27 и 28. 27 28 ( 2) , 1, 29 , 27 28. Когда заготовки достигают конца желоба, они захватываются индексирующим колесом 31, установленным на вертикальном валу 32 и вращающимся любым подходящим средством (не показано). Это колесо 70 переносит заготовки по дуге примерно 180 градусов от желоба к диск держателя 23 (рис. 2), где они подхватываются последним и переносятся по периферии пилы 75. Разумеется, необходимо предусмотреть некоторые средства для предотвращения смещения заготовок из канавок 25 диска держателя. 23, а также удерживать их на месте с достаточным давлением, чтобы на них можно было правильно воздействовать резцом 14, и теперь будут описаны средства достижения этого результата. 31 32 , 70 180 23 ( 2) 75 , , 25 23, 80 14, . Как показано на фиг. 2, крышка 35 прикреплена к поверхности неподвижной головки 85 винтами 36, причем эта крышка представляет собой кольцеобразный элемент, проходящий под углом по существу 270 градусов, один край которого показан позицией 37. а противоположный край обозначен цифрой 38. Как показано на рис. 90 2, отверстие в этом элементе имеет больший диаметр, чем диск держателя 23. 2, 35 85 36, - 270 , 37 38 90 2, 23. Внутри этого отверстия в крышке 35 установлена прижимная подушечка 40 (рис. 4), причем эта подушечка удерживается на месте за счет ее зацепления 95 с внутренней окружностью крышки и удерживается от вращения шпонкой 41 (рис. 2). крепится винтом 42 к крышке. Нижний край этой клавиши входит в выемку 43 в нажимной подушке так, чтобы 100 позволял последней перемещаться по направлению к водителю 23 и от него или в осевом направлении вала 13, предотвращая при этом его вращение. . 35 40 ( 4), 95 41 ( 2) 42 43 100 23 13 . К внутренней периферии нажимной подушки винтами 45 прикреплено стопорное кольцо 105, 46, имеющее на своем внутреннем крае фланец 47, который прилегает к головке заготовки и удерживает ее в одной из канавок циферблата держателя. 45 105 46 47 . Канавки в несущем циферблате несколько меньше диаметров корпусов 110 заготовок, так что последние слегка выступают за поверхность циферблата, и из фиг. 2 будет видно, что внутренний край прижимной площадки 40 несет против тел заготовок и удерживает их от вращения, в то время как стопорное кольцо 46 удерживает их от перемещения в направлении, радиальном от держателя. 110 , 2 40 115 46 . Необходимо приложить давление к нажимной подушке, чтобы заставить ее внутреннюю поверхность 120 прижиматься к заготовкам, и это осуществляется с помощью пружинной пластины, показанной на фиг. 3. Эта пластина прикреплена к крышке 35 с помощью винты 51 и имеют прорези, как показано под номерами 52 и 53, для образования 125 упругих пальцев 54, внутренние концы которых проходят радиально до положения, противоположного прижимной подушке 40. Как видно из фиг. 120 , 3 35 51 , 52 53, 125 54, 40 . 1
и 3 чертежей видно, что эта пружинная пластина имеет немного меньшую протяженность по окружности 130 725 935, чем либо нажимная подушка 40, либо накладная пластина 35. 3 130 725,935 40 35. Регулировочные винты 55 ввинчены в пружинные пальцы 54 рядом с их внутренними концами, которые винты прижимают к прижимной подушке 40, прижимая последнюю внутрь к заготовкам. Следует понимать, что, поскольку пальцы 54 упругие, давление на подушку может может варьироваться с помощью резьбовой регулировки винтов 55, а поскольку этих пальцев несколько, давление в одной точке может изменяться по отношению к давлению в другой точке. Например, предусмотрено большое отверстие 53 в пружинной пластине 50. чтобы можно было установить кронштейн 56 (рис. 1) для поддержки фрезы для снятия заусенцев с заготовок. На этом этапе желательно уменьшить давление, чтобы заготовки могли вращаться и с помощью независимых пружинных пальцев 54, каждый из которых имеет регулировочный винт на его внутреннем конце упирается в нажимную подушку, эту регулировку можно легко выполнить. При желании пружинную пластину 50 можно сделать состоящей из двух или более секторов или секций. Например, та часть этой пластины, которая находится напротив устройства для удаления заусенцев. может быть изготовлена как отдельная часть от остальной части пластины. 55 54 , 40 54 , 55, , , 53 50 56 ( 1) , 54, , , 50 , . Кроме того, когда прижимная пластина находится внутри отверстия крышки 35, нет необходимости снимать последнюю, чтобы снять несущую циферблат, а необходимо только снять пружинную пластину 50 и прижимную пластину 40, чтобы снять циферблат. . , 35, , 50 40 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:28
: GB725935A-">
: :
725936-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725936A
[]
вак, " 4U , " 4U ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 9 января 1953 г. : 9, 1953. Заявление подано в Германии 25 января 1952 года. 25, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при приеме: -Класс 100 ( 4), ('20112,( 1:2), ('20 82 2. : - 100 ( 4), ('20112,( 1:2), ('20 82 2. 725,936 № 768/53. 725,936 768/53. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования силового привода для пишущих офисных машин или относящиеся к ним Мы, , , Франкфурт/Майн-Родельхайм, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента нас, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: В офисных машинах с механическим приводом, таких как пишущие машинки или подобные машины, удар по печатным рычагам осуществляется путем качания рычагов, которые соединены с рычагами указанного типа или действуют на них, которые, будучи установлены неподвижно, при ударе по соответствующему ключевому рычагу освобождаются так, что предусмотренная на них гребенчатая или кулачковая поверхность упирается в непрерывно вращающийся приводной цилиндр, и после завершения рабочего цикла, снова вернитесь в исходное положение. Как правило, гребенчатые или кулачковые поверхности выполнены в виде дисков или приводных рычагов, шарнирно закрепленных на качающихся рычагах, которые в исходном положении качающихся рычагов удерживаются пружинами или фиксирующими элементами на на расстоянии от приводного цилиндра и приводятся в первое положение прилегания к приводному цилиндру посредством качающихся рычагов или воздействующих на них элементов управления. Для регулировки ударной силы также известно, что качающиеся рычаги выравнивают путем смещения несущего их шпинделя. в различные положения относительно приводного цилиндра, как уже было предложено, путем индивидуальной регулировки качающихся рычагов или гребенки или кулачковых дисков, несущих их, для регулирования ударной силы или траектории движения различных качающихся рычагов. , , , /-, , , , , , : - , , , , , , , , , , , , , , , , , . Здесь необходимо иметь в виду, что в большинстве конструкций рассматриваемых здесь пишущих или подобных машин ход или рабочий путь промежуточных рычагов уменьшается к концам сегмента типового рычага из-за увеличения длины промежуточных рычагов по направлению к Указанные концы также должны быть предприняты. Цена 2/8 должна изменяться соответственно в зависимости от траектории движения гребенчатых или кулачковых рычагов. Использование гребенчатых или трехкулачковых рычагов различной формы нежелательно по производственным причинам, поэтому только путь различной регулировки 50 упомянутых гребенчатых или кулачковых рычагов относительно качающихся рычагов, их несущая остается для регулировки траектории движения. Поэтому уже было предложено связать с гребенчатым или кулачковым рычагом 55 индивидуально регулируемые рычаги. упоры, которые, не ограничивая путь качания качающихся рычагов, поднимают кулачковые рычаги с приводного цилиндра в соответствии с различными регулируемыми траекториями движения, а также делают 60 индивидуальную регулировку крепления поворотных рычагов. Эта конструкция требует наличия гребенчатой пластины. для подъема кулачковых рычагов с индивидуально регулируемыми гребенчатыми зубьями, а также использования индивидуально регулируемых опорных носков 65 для каждого качающегося рычага. Кроме того, эта конструкция не может обеспечить плавное завершение пути движения кулачковых рычагов, поскольку последние отрываются от рабочего цилиндра более чем на 70° или менее внезапно. , , 2/8 - , , , 50 , , , , 55 , , , 60 , 65 , , 70 . Изобретение относится к новой конструкции устройства для регулирования пути привода кулачковых рычагов на качающихся рычагах с помощью непрерывно вращающегося цилиндра, которое 75 является по существу простым и которое за счет регулировки по начальной точке упора для всех качающихся рычагов приводит в одно и то же положение расцепления и, следовательно, обеспечивает равномерный удар типа 80. Согласно изобретению в силовом приводе для пишущих офисных машин, в котором приведение качающихся рычагов, воздействующих на тип рычаги, осуществляется непрерывно вращающимся приводным цилиндром 85 посредством кулачковых рычагов, повернутых к качающимся рычагам, которые при ударе по ключевому рычагу прижимаются зубьями кулачка к приводному цилиндру посредством пальцев, находящихся под воздействием указанного ключевого рычага, приводной цилиндр 90 установлен с возможностью регулировки относительно к качающимся рычагам или кулачковым рычагам, несущим последние, при этом указанные кулачковые рычаги установлены с возможностью регулировки на качающихся рычагах для регулирования точки приложения зубчатого дугообразного элемента с цилиндром. , 75 , 80 , , , 85 , , , 90 , . Предпочтительно, чтобы приводной цилиндр был установлен между качающимися рычагами рамы машины, которые регулируются посредством эксцентриковых дисков рамы так, чтобы цилиндр мог более или менее приближаться к зубьям кулачка, чтобы регулировать приводное трение между этими частями. во время рабочего цикла, а значит, и определяют силу воздействия шрифта на символы. , , , , , . Регулировка кулачковых рычагов на качающихся рычагах предпочтительно осуществляется с помощью вращающихся и фиксируемых эксцентриковых дисков на качающихся рычагах, причем указанные диски несут кулачковые рычаги. - Для фиксации можно использовать храповой диск, жестко соединенный с эксцентриковыми дисками. причем указанные храповые диски концентричны шарниру эксцентриковых дисков и фиксируются посредством стопорных пружин качающихся рычагов. Таким образом, основное положение каждого кулачкового рычага относительно несущего его качающегося рычага и приводного цилиндра может регулироваться в соответствии с Таким образом, несмотря на различную длину путей привода, движение всех кулачковых рычагов осуществляется до конца зубчатого дугообразного элемента и, следовательно, равномерное нанесение печатных знаков. , - , , , , , , , , . Новая конструкция показана далее со ссылкой на чертеж, где на фиг. 1 показаны в вертикальном центральном разрезе части приводного механизма; и фиг. 2: его часть в большем масштабе. , 1 ; 2 . Ключевые рычаги 1 установлены известным образом с возможностью качания вокруг шпинделя 4, несущего поперечину 2 станины 3 машины, и удерживаются в исходном положении пружинами 9. Ключевые рычаги 1 снабжены выступающими вверх выступами 6, а Рычаг освобождения 7 связан с каждой носовой частью 6. 1 4 - 2 3 9 1 6, 7 6. Спусковые рычаги 7 установлены с возможностью поворота вокруг несущего шпинделя 8 на крестовине 2. Каждый ключевой рычаг 1 соединен с соответствующим спусковым рычагом 7 пружиной 9. 7 8 2 1 7 9. Эти пружины 9 удерживают систему ключевых рычагов с рычагами разблокировки 7 в исходном положении. 9 7 . Поперечина 2 также несет поворотные рычаги 11, приспособленные для поворота вокруг шпинделя 10, при этом ключевой рычаг 1 связан с каждым из упомянутых рычагов 11. Пружины 5 зацепляют ключевые рычаги 1 и соответствующие поворотные рычаги 11, так что упомянутые пружины также удерживают качающиеся рычаги 11 в исходное положение. - 2 11 10, 1 11 5 1 11, 11 . Каждый качающийся рычаг 11 соединен с типовым рычагом 13 посредством шатуна 12. Длина качающихся рычагов 11 от несущего шпинделя 10 до шарнирной точки шатуна 12 увеличивается от середины машины к обеим ее сторонам. Следовательно, для постоянного пути поворота рычагов 13, которые другим известным образом 70 приспособлены для поворота вокруг изогнутого несущего шпинделя 14 сегмента, путь поворота рычагов должен уменьшаться от центра машины наружу в обе стороны. стороны 75, прикрепленный к каждому качающемуся рычагу 11 на штифте 15, с храповым диском 32, который принимает кулачковый рычаг 16 на круглом диске 37 (фиг. 2), эксцентричном к нему, при этом указанный кулачковый рычаг снабжен на одном конце дугообразной зубчатой частью. 17 80 Кулачковые рычаги 16 смещены в одну сторону посередине и содержат распорную пружину 19, одно плечо которой удерживается в отверстии 20 соответствующего качающегося рычага 11, а другой конец упирается в упор 22 на 85 Рычаг кулачка 16 имеет выступ 21. 11 13 12 11 10 12 , 13, 70 14 , 75 11 15 32, 16 37 ( 2) , 17 80 16 19, 20 11, 22 85 16 21. С противоположным концом 16а кулачковых рычагов 16 связан палец 23, который с помощью пальца 24 направляется с возможностью скольжения в пазовой направляющей 25 удлинения 1la 90 качающихся рычагов 11 и удерживается пружина 26, с изогнутой частью 18, прижатой к удлинению 1la. Часть 18 упирается в конец 16а кулачкового рычага 16 и удерживает последний дугообразной зубчатой частью 17 95 на небольшом расстоянии от приводного цилиндра 27. 16 16 23, , 24, 25 1 90 11 26, 18 1 18 16 16 17 95 27. Приводной цилиндр 27 закреплен своим шпинделем 28 на опорных пластинах 29, которые приспособлены для поворота вокруг несущих шарниров 30, 100 на раме машины и регулируются с помощью эксцентриковых роликов 31. Таким образом, положение приводного цилиндра 27 можно регулировать. относительно кулачков 16. 27 28 29, 30 100 31 , 27 16. Через отверстие 20 качающегося 105 рычага 11 проходит распорная пружина 33, одно плечо которой закреплено во втором отверстии 34 качающегося рычага 11, а другое плечо поддерживается изогнутой частью, опирающейся на храповой диск. 32 Таким образом, основное 110 положение кулачковых рычагов 16 можно регулировать относительно качающихся рычагов 11, и, следовательно, начальную точку контакта между зубьями 17 кулачковых рычагов 16 и приводным цилиндром 27 можно регулировать 115. Каждый Палец 23 имеет выступ 35, взаимодействующий с частью 36 соответствующего спускового рычага 7. 20 105 11 33, 34 11, 32 , 110 16 11, 17 16 ' 27 115 23 35 - 36 7. При ударе по ключевому рычагу 1 его носок 6 вызывает поворот соответствующего спускового рычага 120 7 против часовой стрелки, причем этот рычаг через часть 36 воздействует на носик 35 пальца 23, последний качается. вокруг штифта 24 также против часовой стрелки, при этом зубья 17 из 125 кулачкового рычага 16 входят в зацепление с приводным цилиндром 27. Посредством цилиндра 27, вращающегося против часовой стрелки, кулачковый рычаг 16 перемещается Таким образом, качающийся рычаг 11 перемещается вокруг своего несущего шпинделя 10 в положение, показанное штриховыми линиями на фиг. 1, так что типовой рычаг 13 поворачивается наружу для удара. 1, 6 120 7 - , , 36, 35 23 24 - , 17 125 16 27 27, - , 16 11 130 725,936 725,936 10 1, 13 . Изгиб зубьев 17 выполнен таким образом, что незадолго до удара печатного знака о валик выходной конец зубьев 17 выходит из приводного цилиндра 27. 17 , , - 17 27. Таким образом, посредством сообщаемого ему импульса печатный рычаг 13 может производить впечатление печатного знака, после чего детали под действием пружины 5 возвращаются в исходное положение. Если ключевой рычаг 1 все еще удерживается в нажатом положении положении носок 35 рычага 23 ударяется о деталь 36, так что палец 23 смещается вправо против действия пружины 26 на удлинителе 1la, без того, чтобы зубцы 17 снова упирались в приводной цилиндр 27 Таким образом, для повторного нанесения удара по персонажу ключевой рычаг 1 должен быть сначала отпущен, чтобы деталь 36 могла снова упереться в носок 35 рычага 23, который вернулся в исходное положение. , , 13 , 5 1 , 35 23 36, 23 26 1 , 17 27 , , 1 , 36 35 23 . Поворотом храпового диска 32 можно отрегулировать основное положение кулачка 16 с зубьями 17 на качающемся рычаге 11 так, чтобы зубья 17 не упирались в приводной цилиндр 27 в начале своего движения, а только в начале. точка, расположенная более или менее удаленная от нее ближе к концу. 32, 16 17 11 17 27 , . Таким образом, можно регулировать траекторию движения зубьев 17 и, следовательно, траекторию поворота каждого рычага 11. Однако в то же время каждый набор зубьев 17 может приводиться в движение до тех пор, пока его конец не скатится с цилиндра 27. , 17 11 , , 17 27. Путем регулировки эксцентриковых дисков 31 цилиндр 27 можно более или менее приблизить к зубьям 17, чтобы иметь возможность регулировать ударную силу для всех типов рычагов в целом. 31, 27 17 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 05:13:29
: GB725936A-">
: :
725937-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB725937A
[]
Я ' '' ' 4 ' '' ' 4 ПТН С У " " ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 16 января 1953 г. : 16, 1953. 725,937 № 1372/53. 725,937 1372/53. () Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 16 января 1952 г. () 16, 1952. Полная спецификация опубликована: 16 марта 1955 г. : 16, 1955. Индекс при ауцеле)тоиее: -Классы 80 (2), (: и 142 (2), ( 7:8), '4 2. ):- 80 ( 2), (: 142 ( 2), ( 7:8), '4 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройства безопасности для приводов деталей машин Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарии, из Винтертура, Швейцария, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе. посредством которого это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано в следующем заявлении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к предохранительным устройствам для приводов деталей машин, в частности, но не исключительно, деталей ткацких станков захватного типа. , , , . Согласно настоящему изобретению предохранительное устройство для привода детали машины содержит предохранительную муфту, имеющую два элемента, которые приспособлены для передачи крутящего момента от ведущего вала к указанной детали и которые упруго удерживаются вместе так, что: при приложении перегрузочного момента, превышающего приводной момент на определенную величину, два элемента перемещаются относительно друг друга, причем это движение приводит в действие индикаторное устройство и/или устройство остановки машины, при этом вращающиеся части, связанные с перегрузкой На муфте имеются указатели, которые занимают особые относительные положения, когда элементы муфты находятся в правильных относительных положениях вращения, а главный привод машины находится в определенном положении вращения, благодаря чему можно проверить правильность или неправильность относительных положений вращения соединительных элементов. проверено. , , , / , , . Если приводной вал предохранительной муфты приводится в движение через зубчатую передачу от главного привода машины, но с другой частотой вращения, между указанным приводным валом и частью, несущей одну из указанные указательные метки так, чтобы вращение этой метки соответствовало вращению главного привода. , . Предпочтительно приводной вал приспособлен для установки рукоятки управления, с помощью которой можно регулировать относительное положение соединительных элементов. . В одном из вариантов изобретения, применительно к ткацкому станку, один элемент предохранительной муфты может вращаться на приводном валу детали машины, но не может перемещаться в осевом направлении, в то время как другой элемент муфты не может вращаться относительно к ведущему валу, но может перемещаться по нему в осевом направлении, а подвижный в осевом направлении элемент предохранительной муфты взаимодействует 55 с рычажным механизмом для приведения в действие упора. , 50 , , - 55 . движение ткацкого станка, когда упомянутый элемент перемещается в осевом направлении вследствие приложения перегрузочного момента. В этом случае рычажный механизм может воздействовать на общий стопорный вал 60, который также может приводиться в действие другими стопорными движениями ткацкого станка. 60 . Изобретение может быть реализовано различными способами, и один конкретный вариант реализации применительно к ткацкому станку челночного типа с захватом 65 будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , 65 , , : На фиг. 1 показан вид ткацкого станка спереди с оторванным центром для экономии места; 70 Фиг. 2 представляет собой фрагментарный вид с торца, частично разрезанный по линии 2-2 на Фиг. 1; Рис. 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на рис. 2: 1 , ; 70 2 , 2-2 1; 3 3-3 2: фиг.4 - разрез по линии 4-475 на фиг.2; На рисунках 5–7 показаны детали предохранительной муфты и связанных с ней деталей в увеличенном масштабе; а на рисунках 8 и 9 показаны детали индикации 80 устройств, связанных с защитой от перегрузки. 4 4-4 75 2; 5 7 ; 8 9 80 . Каркас ткацкого станка, показанного на рис. 1, состоит из двух боковых пластин 21 и 22, соединенных между собой основным элементом рамы 85 23. Для намотки ткани имеется балка 24 с соответствующими роликами 25 и направляющим стержнем 26. Ремизные ревизии 27. приводятся в действие зевообразующим механизмом 28. Уток вытягивается из бобин 29, расположенных снаружи 90 725,937 сбоку от зева, с помощью захватных челноков, которые пропускаются через зев слева направо на рис. 1. 1 21 22 85 23 24 25 26 27 28 29, 90 725,937 , 1. Электродвигатель 31 приводит в движение главный вал 32 ткацкого станка посредством клиновых ремней 33. Для быстрой остановки движущихся частей ткацкого станка в случае обрыва нити или другого обрыва внутри барабана 34 предусмотрен автоматически срабатывающий муфтово-тормозной механизм известного типа. в приводе главного вала, с помощью которого главный вал 32 может быть отсоединен от двигателя и заторможен. 31 32 33 , 34 , 32 . Ящик для сбора 35 и ящик для улавливания челноков 36 установлены на основной раме 23 на противоположных сторонах навеса. Между этими ящиками, под навесом, проходит возвратный конвейер 38, который возвращает челноки из ящика для улавливания 36 в ящик для сбора 35. 35 36 23 , , - 38 36 35. Рычаг ручного управления 39, установленный на валу 41, предназначен для запуска и остановки ткацкого станка, а также предусмотрены различные автоматические стоп-движения, например, стоп-движения по основе и утку, а также стоп-движения, приводимые в действие челноками. Все эти стоп-движения являются устроен так, чтобы расцеплять муфту главного вала и включать тормоз главного вала, воздействуя на общий главный стопорный вал 45, показанный на рис. 5. 39 41 , , , , 45 5. Как показано на фиг.4, в ощипывающем ящике 35 расположен обирающий механизм, включающий в себя кулачок 46, установленный на валу 47 обирающего устройства и воздействующий на рычаг толкателя для взведения пружинного торсиона 49. Демпфирующее устройство 51 также соединено с рычаг 48. Вал подборщика 47 приводится в движение от главного вала 32 через коническую передачу 40 (рис. 2). Пружинный торсион 49 взводится один раз при каждом обороте главного вала 32 и отпускается в соответствующий момент по отношению к работу других механизмов при определенном угловом положении главного вала 32, чтобы привести в действие захват 50 и таким образом пропустить челнок через навес для вставки утка. 4, 35 46 47 - 49 51 48 47 32 40 ( 2) 49 32 , , 32 50 . Конвейер 38 для возврата челноков из улавливающего ящика 36 в сборочный ящик также приводится в движение от вала подборщика 47. 38 36 47. Конвейер 38 содержит цепь 52, которая на стороне сбора перемещается вокруг звездочки 53, с помощью которой он приводится в движение. Звездочка 53 прикреплена к зубчатому колесу 54, с которым входит в зацепление зубчатое колесо 55, установленное на валу 56, который служит приводом. вал челночного возвратного конвейера 38. Шестерня 67 свободно установлена на ведущем валу 56 (но удерживается от поперечного перемещения) и соединена через зубчатую передачу 57, 58 (рис. 2 и 3) с шестерней 59, закрепленной на валу подборщика. 47. 38 52 , , 53 53 54 55 56 38 67 56 ( ) 57 58 ( 2 3) 59 47. Также имеется подъемник 61 челнока, который включает в себя держатель 62 челнока, который можно поворачивать примерно под прямым углом вокруг вала 63 для подъема челнока 64 из положения, показанного на фиг. 4, в которое он был доставлен конвейером 38. , в позицию захвата 65, показанную на рис. 2. 61 62 63, 64 4, 38, 65 2. В случае заклинивания челнока в положении 64 или возникновения другого препятствия движению цепи 52, в приводе конвейера предусмотрена перегрузочная 70 муфта 66. С помощью этой муфты ведущий вал 56 конвейера может быть отсоединен от вал 47 подборщика, если препятствие движению конвейера 75 приводит к передаче перегрузочного крутящего момента через муфту. 64 52, 70 66 56 47 75 . Муфта 66 содержит муфту, имеющую два элемента сцепления 68, 69, снабженные относительно мелкими зубьями 75, имеющими наклонные 80 боковые поверхности. Элемент сцепления 68 выполнен за одно целое с зубчатым колесом 67, а сцепление 69 образует часть втулки 71, которая шлицева на конвейере. ведущий вал 56 шлицами 72 так, что он может перемещаться в осевом направлении вдоль вала 85, но не может вращаться на нем. Пружина сжатия 73 зажата между буртиком 74, прочно зажатым на валу 56, и фланцем 83 втулки 71. Эта пружина прижимает сцепление. элементы 68 и 69-90 вместе с заранее заданным давлением, которое регулируется путем перемещения манжеты 74. Когда на конвейере возникает препятствие, крутящий момент, приложенный к элементу 68, увеличивается, и когда этот крутящий момент достигает заранее определенного значения перегрузки, боковые стороны Зубцы 75 на элементе сцепления 69 поднимутся по бокам зубьев на элементе сцепления 68, преодолевая силу пружины, так что элемент сцепления 69 переместится на 100° влево (рис. 5), чтобы обеспечить возможность приводной вал 56 конвейера остановиться, хотя вал 47 подборщика может продолжать вращаться. 66 68, 69 75 80 68 67, 69 71 - 56 72 85 73 74 56 83 71 68 69 90 74 , 68 , 95 75 69 68 , 69 100 ( 5) 56 , 47 . Чтобы обратить внимание оператора на то, что сработала предохранительная муфта 105, 66, предусмотрен внешний индикатор 76. Этот индикатор закреплен на блоке 77, который может скользить в продольном направлении в пазу 78 корпуса 81, охватывающего муфту. Ползун 82, который шире паза 110, соединен с нижней стороной блока 77 и контактирует с фланцем 83 элемента сцепления 69 и перемещается влево, когда перегрузка приводит в действие муфту, как описано на рис. 5 115. индикатор показан в его нормальном положении, а на рис. 6 он показан в положении, которое он принимает, когда его перемещают влево с помощью муфты 66. Индикатор 76 является пружинистым, поэтому он прочно удерживает ползунок 82 120 напротив внутренней части индикатора. корпус 81 и, таким образом, гарантирует, что индикатор будет оставаться в левом положении на рис. 6 всякий раз, когда происходит перегрузка. 105 66 , 76 77 78 81 82 110 77, 83 69 5 115 , 6 66 76 82 120 81, - 6 . Во избежание повреждения других частей 125 машины при срабатывании муфты 66 в ответ на перегрузочный момент предусмотрено, чтобы эта муфта также приводила в действие остановочный ход: вал 45. Для этого имеется «рычаг» 84 поворачивается вокруг главного вала 130. 32 может быть изменен. В этом случае произойдет изменение относительных положений меток 95 и 98, и метка 98 больше не будет видна в окне 99, когда метка 95 находится на 70-й топ. 125 66 , : 45 ' '84 130 32 95 98, 98 99 95 70 . Ког
Соседние файлы в папке патенты