Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1674
.txt 257454-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ДЖОН МЭЛ, 37, Леконфилд Роуд, , , 37, , Хайбери, Лондон, № 5, Инглиш, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем. Настоящее изобретение, представляющее собой усовершенствованное крепление сифона для мойки, относится ко всем типам моек, для которых требуется наличие латунной решетки на выходе. , , . 5, , . . Изобретение представляет собой средство, с помощью которого ловушки для свинца диаметром 11 дюймов и 2 дюйма можно быстро прикрепить к раковинам без помощи припоя. Это изобретение состоит из двух частей, которые могут быть изготовлены из латуни, алюминия или оцинкованного железа. 11" 2"1 . , , . Внешняя часть или фланец (А), рис. 1, располагается вокруг ловушки для свинца (), рис. 3, примерно в полдюйма от верха, а последняя открывается поворотной шпилькой под небольшим углом. () . 1, () . 3, . Затем ловушку протыкают насквозь, направляя ее через два отверстия (Е) во фланце (А), рис. 1. () () . 1. Выверните два винта (С) из внутренней опоры или перемычки (В) рис. 2, поместите ее в ловушку на одной линии с уже просверленными отверстиями, затем пропустите два винта (С) через фланец (А) и ловушку ( ) 257,454 и ввинтите во внутреннюю опору () Рис. 3. () () . 2, , () () () 257,454 () . 3. Теперь ловушка готова к установке на раковину 30. Вокруг фланца делается обычная замазка или сурик, а сифон ставится под раковину. Пропустите длинный латунный винт () через решетку раковины, поместите его в выпускное отверстие раковины и ввинтите во внутреннюю опору 35 (), рис. 3 & 4. На этом операция завершена. 30 . . () , 35 () . 3 & 4. . Для раковин дворецких или кладовых используйте заглушку, шайбу и более длинный винт () Рис. ' () . 4, предоставлен. На прилагаемом чертеже показано, как изобретение устанавливается на обычную раковину с латунной решеткой, а затем на раковину дворецкого с пробкой, шайбой и более длинным винтом. Рисунки 1 и 2 на сопроводительном рисунке представляют собой настоящее изобретение. На рисунках 3 и 4 показано, как они установлены на обычной раковине и раковине дворецкого соответственно. 4, . ' . 1 & 2 45 . 3 & 4 ' . Верхняя поверхность фланца (А), который подходит под раковину, имеет бороздки или бортики под углом 50, что позволяет выполнить более эффективное соединение замазкой или суриком. На рисунке это не показано. () 50 . . Датировано 11 ноября 1925 года. 11th , 1925. ДЖОН МЭЛ. 55 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 55 . Улучшенное крепление сифона для раковины. . Я, ДЖОН МЕЙЛ, 37 лет, Леконфилд-роуд, Иллибери-Нью-Парк, Лондон, . 5, Англия, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: - , , 37, , , , . 5, , , :- Настоящее изобретение, представляющее собой усовершенствованное крепление сифона для раковины, относится ко всем типам раковин, для которых требуется наличие решетки на выходе. 66 . Изобретение представляет собой средство, с помощью которого свинцовые ловушки диаметром 1,1 А и 21 можно быстро прикрепить к раковинам без помощи припоя. Внешняя часть или фланец (, 70, рис. 1), как показано на рисунке слева с предварительной спецификацией, имеет бороздки на верхней поверхности, чтобы обеспечить более эффективное соединение замазкой или суриком. 1.1A 21 . (, 70 . 1) - . Операция выполняется следующим образом: 76 Внешняя часть или фланец А, рис. 1, помещается вокруг выводного лотка , рис. 3, примерно в полдюйма от верха, а последний слегка открывается с помощью поворотной шпильки. Дата: ноябрь. 11, 1925. № 28410/25. :- 76 , . 1, , . 3, : . 11, 1925. . 28,410/25. Полностью слева: декабрь. 31, 1925. : . 31, 1925. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенное крепление сифона для раковины. . ---- '1 1 л, -' _Ал. ---- ' 1 1 , - ' _Al. угла, ловушка затем протыкается насквозь, направляясь двумя отверстиями во фланце , рис. 1. Удалите два винта из внутренней опоры или перемычки , рис. , , . 1. - , . 2, поместите его в ловушку на уровне уже просверленных отверстий, затем пропустите два винта через фланец и ловушку и ввинтите во внутреннюю опору , рис. 3. Теперь ловушка готова к установке на раковину. Вокруг фланца наносится обычная замазка или сурик, а затем сифон помещается под раковину. Пропустите длинный латунный винт через решетку раковины в выпускном отверстии мойки и вверните во внутреннюю опору , рис. 2, - , . 3. . - . - , . 3
& 4. На этом операция завершена. Для раковин дворецких или кладовых предусмотрены заглушка, шайба и более длинный винт , рис. 4. На чертеже слева 2( с предварительными техническими данными показано изобретение, прикрепленное к обычной раковине с латунной решеткой (рис. 3) и снова прикрепленное к раковине дворецкого с пробкой и шайбой (рис. & 4. . '- , . 4, . 2( . 3 ' & . 4.
Рис. 1 и 2 являются настоящим изобретением. . 1 & 2 . Теперь подробно описав и 2а выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой средство для крепления сифона к раковине, содержащее в сочетании перемычку, приспособленную для вставки. в сифоне винт, соединяющий решетку раковины и перемычку, фланцевый элемент под раковиной и винты, проходящие через отверстия 35 во фланцевом элементе и сифоне в перемычку, по существу, как описано и проиллюстрировано. 2a , , , , , 35 , . Датировано 10 июля 1926 года. 10th , 1926. - ДЖОН МЭЛ, 37 лет, Леконфилд-роуд, Хайбери, № 5. - , 37, , , . 5. Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , ., 1926 г. : ' , & , .-1926.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:08
: GB257454A-">
: :
257455-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257455A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование паровых подогревателей железнодорожных вагонов. . Я, ДЖЕЙМС УИЛЬЯМ КРОСС из Дома Тюдоров, Чантрис-Вью-Роуд, Гилфорд, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: - Настоящее изобретение относится к той форме парового нагревателя, используемой для обогрева железнодорожных вагонов и например, & в котором острый пар может поступать в нагреватель через автоматический клапан, так что, когда нагреватель достигает температуры около 200 , он закрывается и прекращает подачу пара. , , , , , , :- & & 200 . & . Клапан приводится в действие за счет расширения и сжатия трубки или стержня из сплава, и некоторые из этих трубок можно перемещать вручную к седлу клапана, чтобы при необходимости отсекать пар, сделав конец трубки удаленным от клапана в форме резьбы или кулачка так, чтобы при вращении трубки резьба или кулачок продвигались по трубке и, таким образом, к клапану на свое седло. & & . Винтовая резьба должна иметь зазор в гайке, что приводит к обратному зазору и неточной работе, а пар часто просачивается через резьбу в каретку. В моем изобретении я устанавливаю уплотнение вокруг конца расширительной трубки, удерживаемой в рабочем положении и в рабочем состоянии с помощью подходящей пружины. Моя расширительная трубка и клапан не вращаются, чтобы выдвинуть или вытянуть ее из седла клапана, а скользят параллельно ее длины и извлекается из седла клапана, когда необходимо управлять нагревателем с помощью рычага, работающего параллельно длине нагревателя и приводящего в действие кулачковую поверхность, прикрепленную к его концу, которая прикреплена к расширительной трубке шарниром и также несет прижимается к крышке нагревателя и таким образом снимает клапан с седла и впускает пар в нагреватель. Кулачок регулируется так, что можно регулировать величину подъема клапана над лицевой поверхностью. & ' . & , , & & & & . . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование паровых подогревателей железнодорожных вагонов. . Я, ДЖЕЙМС УИЛЬЯМ . из , , , , британский подданный, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к паровым нагревателям для железнодорожных вагонов, оснащенным термостатом такого типа (например, описанным в моей предыдущей спецификации № 173370), в котором клапан приводится в действие термостатическим элементом в форме трубки или стержень внутри радиатора снабжен внешним регулировочным устройством, причем термостатический элемент имеет такой коэффициент расширения, что он растягивается относительно корпуса радиатора под действием тепла. , . , , , , , , , :- ( . 173,370 ) , - . До сих пор термостат приводился в действие или выключался посредством срабатывания его регулирующего устройства, и целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции, в которой предусмотрены отдельные средства для автоматического управления клапаном с помощью выдвижного элемента в или вывода из строя и для регулирования температуры, при которой устройство при действии автоматически закроет клапан. , , , . В соответствии с настоящим изобретением выдвижной термостатический элемент установлен с возможностью продольного скольжения внутри радиатора, при этом один конец доступен снаружи через уплотненное отверстие, на его другом конце установлен клапан, управляющий теплоносителем, а пружина, действующая на выдвижной элемент, стремится закрыться. клапан. Между корпусом радиатора и регулируемым упором на доступном конце выдвижного элемента предусмотрен эксцентриковый кулачок или эксцентрик. Этот кулачок или эксцентрик и регулируемый упор расположены таким образом, что, когда радиатор не используется, кулачок или эксцентрик можно перемещать, чтобы позволить пружине удерживать клапан закрытым, в то время как выдвижной элемент может перемещаться против действия его подпружиньте кулачок или эксцентрик, чтобы открыть клапан и впустить пар в радиатор. Когда клапан таким образом открывается, температура, при которой расширяемый элемент будет открываться и закрываться, может определяться регулируемым упором. , . . - . . Выдвижной элемент предпочтительно прикреплен к гнезду (составляющему его доступный выше упомянутый конец) и скользит в сальнике на внутренней поверхности корпуса радиатора, при этом пружина действует между манжетой на гнезде и сальником и, таким образом, также удерживает сальник в положении и в рабочем состоянии. ( ) , . В удобной конструкции клапан открывается эксцентричными кулачковыми поверхностями на зубцах раздвоенного рычага, охватывающего доступный конец выдвижного элемента, при этом кулачковые поверхности упираются в внешнюю поверхность корпуса радиатора, а рычаг опирается на штифт, соединяющий его. зубцы в прорези на доступном конце и опираются на регулировочный винт в прорези. , . В модификации клапан открывается эксцентриками или эксцентриками на шпинделе, установленном в подшипниках на корпусе радиатора и проходящем через прорезь в доступном конце выдвижного элемента, причем кулачки или эксцентрики упираются в регулируемый буртик на доступном конце. . ' , . На сопроводительном чертеже: Фиг.1 представляет собой продольный разрез отдельного парового радиатора, снабженного термостатическим управлением в соответствии с настоящим изобретением. :- 1 . Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 на рисунке 1. 2 2-2 1. Фигура 3 представляет собой вид с торца фигуры 1, а фигура 4 представляет собой частичный вид, аналогичный фигуре 1, иллюстрирующий модификацию. 3 1 4 1 . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые части на всем чертеже. . При осуществлении настоящего изобретения конструкция самого радиатора может изменяться в широких пределах. В моноблоке, показанном на чертеже, корпус радиатора содержит трубчатый элемент 5, концы которого закрыты крышками или отливками 6 и 7. Крышка 6 содержит впускной канал 8 для пара, при этом пар проходит через цилиндрический сетчатый фильтр 9, который удерживается между ниппелем 10 и пробкой 11. Ниппель 10 ввинчен на место, как показано, и снабжен центральным отверстием для прохождения пара от сетчатого фильтра 9 внутрь трубчатого элемента 5. Поступление пара в радиатор контролируется клапаном 12, который имеет гнездо вокруг отверстия ниппеля 10 и свободно установлен в заглушке 13, прикрепленной к одному концу выдвижного термостатического элемента 14. . - 5 6 7. 6 8, 9 10 11. 10 9, 5. 12 10 13 14. Этот конец элемента 14 установлен с возможностью вставки в выступ 15 крышки 6, при этом между элементом 14 и внутренней частью выступа 15 предусмотрены отверстия 16 для прохождения пара, впускаемого клапаном 12, как показано на рисунке 2. 14 15 6, 16 14 15 12 2. Элемент 14 предпочтительно имеет трубчатую форму, как показано, и изготовлен из металла или сплава, имеющего более высокий коэффициент расширения, чем корпус радиатора 5. Он установлен с возможностью продольного скольжения внутри корпуса 5 радиатора, при этом один конец поддерживается выступом 15, как описано выше, в то время как другой конец доступен снаружи радиатора и жестко прикреплен к гнезду 17, скользящему через герметичное отверстие в торцевой крышке 7. Уплотнение обеспечивается или удерживается на месте сальником 18 на внутренней стороне колпачка 7. Термостатический элемент 14 управляется пружиной, как показано позицией 19, причем пружина стремится переместить элемент к ниппелю 10 и, таким образом, удерживать клапан 12 на седле для размыкания при впуске пара. Пружина 19 предпочтительно опирается, как показано, между фланцем 20 на гнезде 17 и сальником 18. Таким образом, пружина также удерживает сальник 17 на месте и в эффективном рабочем состоянии. 14 - 5. 5, 15 17 7. 18 7. 14 19, 10 12 . 19 , , 20 17 18. 17 . Рычаг 21, раздвоенный, как показано на рисунке 3, под номером 22, опирается снаружи радиатора в поперечной прорези 23 через гнездо 17 с помощью штифта или чего-либо подобного 24, соединяющего зубцы 22 и опирающегося на регулируемый упор, обеспечиваемый установочным винтом 25. 5 на конце гнезда 17, при этом установочный винт 25 входит в прорезь 23 и фиксируется в отрегулированном положении с помощью контргайки 26. 21 3 22 23 17 24 22 25 5 17, 25 23 26. Каждый из двух зубцов 22 рычага 21, 22 имеет эксцентриковую кулачковую поверхность 27, опирающуюся на подходящую поверхность 28 на крышке 7, окружающей гнездо 17. 22 21,22 27 28 7 17. Устройство работает следующим образом: когда раздвоенный рычаг 21 находится в таком положении, что его эксцентриковые кулачковые поверхности 27 свободны от поверхности 28, термостатическое управление клапаном 12 будет неактивно, клапан прижимается к его рассадка к весне 19. Для приведения в действие автоматического управления клапаном рычаг 21 перемещают вокруг своей точки опоры, открывая клапан 12 против действия пружины 19. Величина этого открытия может регулироваться установочным винтом 25 и определяет температуру, при которой дифференциальное расширение термостатической трубки 14 и трубки корпуса радиатора 5 закроет клапан. Выход пара и конденсата обозначен цифрой 29 в крышке 7. : 21 27 28 12 , - 19. 21 12 19. 25 14 5 . 29 7. В модификации, показанной на фиг.4, кулачковые поверхности 27, которые в данном случае могут иметь форму эксцентриков, несут шпиндель 30, установленный в подшипниках в проушинах 31, предусмотренных на крышке 7. Шпиндель 30 проходит через паз в доступном конце гнезда 1, при этом кулачки или эксцентрики 27 упираются в гайку 32, которая регулируется на конце гнезда 17. Регулировка гайки 32, которая может блокироваться гайкой 33, будет определять температуру, при которой термостат закрывает клапан 12, в то время как автоматическое управление клапаном может быть включено или выключено поворотом шпинделя 30, для чего Для этой цели может быть предусмотрена ручка 34. 4 27, , 30 31 7. 30 1 27 ' 32 17. 32, 33, 12 30, 34 . Изобретение может быть применено к другим формам радиаторов и может управлять более чем одним радиаторным блоком. . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: 1. В паровом обогревателе указанного типа имеется в виду комбинация выдвижного термостатического элемента, установленного с возможностью продольного скольжения внутри радиатора, причем один конец доступен снаружи через уплотненное отверстие, клапана, управляющего теплоносителем на другом конце, пружины, воздействующей на выдвижной элемент. стремящийся закрыть клапан, и эксцентриковый кулачок или эксцентрик, работающий между кожухом радиатора и регулируемым упором на доступном конце выдвижного элемента, для открытия клапана, по существу, как описано. , :- 1. , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:10
: GB257455A-">
: :
257456-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257456A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 16, 1925. № 28796/25. 257,456 >0 Полностью принято: сентябрь. : . 16, 1925. . 28,796/25. 257,456 >0 : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в металлических барабанах и контейнерах. . Я, ЭЛИНСТ АЛЬБЕРТ БЛАУ, проживающий в доме 4 по Аппер Парламент Стрит, Ливерпуль, в графстве Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: , , 4, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям бочек, бочонков, бочек и подобных металлических контейнеров и, более конкретно, тех, которые приспособлены для хранения краски, масла, лака, бензина или подобных жидких или полужидких веществ, порошка или других веществ. , , , , , - , . Для усиления корпусов или обечаек барабанов предложено опоясывать корпуса или обечайки отдельными обручами или лентами. Недостатком такой конструкции является то, что такие обручи собирают влагу и со временем внешняя поверхность корпуса барабана за обручами становится ржавой и пористой. Кроме того, открытые обручи или ленты подвержены риску механического повреждения. Также известна бочка или бочка, у которых корпус представляет собой единое целое с выпуклым концом, а головка на конце бочки заключает в себе укрепляющий стержень. . . . , . Также было предложено предусмотреть ленты или обручи, образованные концами корпуса или самой оболочки, причем эти ленты перевернуты, чтобы окутать края выпуклых концов. . В барабане, бочонке, бочонке или подобном контейнере, в котором корпус или оболочка укреплены посредством периферийных полос, которые прикреплены к краям отдельных выпуклых концов, особенность настоящего изобретения состоит в том, что полосы выполнены как единое целое. с корпусом, перед его соединением с выпуклыми концами, путем заворачивания внутрь концов корпуса контейнера, причем такие перевернутые части приваривают к внешней поверхности выпуклых концов. , , ) , , , . Одно из основных преимуществ конструкции согласно настоящему изобретению заключается в том, что корпусу или барабану обеспечивается более прочная опора для предотвращения его повреждения вблизи обруча в случае грубого обращения с барабаном при транспортировке или при контакте 5 с ним. другие тела. 5 . Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: На фиг.1 показана одна форма контейнера 6, в которой перевернутый конец корпуса или оболочки приварен к выпуклому концу контейнера. : 1 6 . На рисунке 2 показана модификация, в которой выпуклый конец сам загнут на ободе 65, действуя в качестве дополнительного средства усиления. 2 65 . В конструкции, показанной на рис. 1, каждый конец барабана 6 дважды загнут на себя, как показано позицией 10 ', чтобы действовать как обруч или лента. Затем к таким загнутым частям 10 добавляются обычные выпуклые концы 8 и привариваются. 1 6 10 ' . 8 10. Обычный вход для содержимого барабана предусмотрен под номером 9. 7 Альтернативно, выпуклые концы 8 барабана загибаются дважды, как показано позицией 11 на рисунке 2, тем самым создавая дополнительные средства усиления, когда концевые части корпуса 6 привариваются к такому выпуклому концу 80 11. Следует отметить, что в каждом случае внешние края полос находятся на одном уровне с внешним краем барабана или корпуса. 9. 7 8 11 2 , 6 80 11. . Могут быть предусмотрены ребра или дополнительные средства 85 усиления, причем такие ребра расположены продольно барабану. Из-за этих ребер чрезвычайно сложно вывести барабан из формы. Кроме того, к внутренним стенкам барабана в промежуточных положениях между их концами может быть приварено несколько дополнительных обручей или лент. 85 , . . 90 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано в соответствии с .1 1 1, я заявляю, что то, что я .1 1 1 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:10
: GB257456A-">
: :
257457-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257457A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ДАМБЛ ЛАР ГУВИЯ, подданный короля Испании, дом № 43, улица Букарели, Мехико, Мексика, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществить, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , . 43, , , , 5' , ' :- Настоящее изобретение относится к шинам для транспортных средств, имеющих наружное покрытие, поддерживаемое упругими металлическими средствами, расположенными внутри покрытия. . Задачей изобретения является создание улучшенной шины, более дешевой в производстве, эффективной в эксплуатации объемом 1,5 л и имеющей равномерную упругость. , 1.5l . Изобретение заключается в автомобильной шине описанного типа, содержащей наружное покрытие, поддерживаемое упругими металлическими средствами, расположенными внутри указанного покрытия, отличающееся тем, что указанное средство содержит каркас, напоминающий проволочную сетку. , . На прилагаемых рисунках. . На рис. 1 показан вид в вертикальной проекции фрагмента шины, частично разрезанного так, чтобы показать ее внутреннюю конструкцию. 1 . На рисунке 2 показано поперечное сечение шины. 2 - . Фиг.3 представляет собой подробный вид, показывающий секцию эластичной шины, имеющую множество скоб, вставленных в ее материал, и, на расстоянии от нее, секцию внутренней рамы. 3 , , - . Фигура 4 представляет собой подробный вид, аналогичный показанному на фигуре 3, но показывает объединенные вместе секцию шины и секцию внутренней рамы. 4 3 ' . Фигура 5 представляет собой деталь, изображающую скобу и проушину, пересекающую проволоку, образующую внутренний каркас шины, в отдельном положении. 5 . Фигура 6 представляет собой подробный вид, аналогичный показанному на Фигуре 5, показывающий соединенные вместе скобу и ушко. 6 5 . Шина по моему изобретению содержит собственный обод 1, который является металлическим и снабжен по своей центральной линии множеством отверстий 2, разнесенных друг от друга и на каждой стороне отверстий 2 вдоль продольной протяженности. На своей внешней поверхности указанный собственный обод 1 имеет два ребра углового сечения 3 и 4, которые доходят до внешнего края обода через гладкие участки 5 и 6. 1, 2 [ 11-1 257,457 , 2 , 1 3 4 5 6. На упомянутых гладких участках расположены края 55 эластичного покрытия 7, которое изготовлено из эластичной резины и имеет большую ширину или толщину на поверхности протектора, чем на боковых участках, и имеет такую форму, что оставляет внутреннюю полость 60 пространства 8. . Крышка 7 установлена на металлическом внутреннем каркасе, который является упругим и натянутым и имеет форму металлической сетки, состоящей из наборов из трех рядов по две металлические проволоки в каждом ряду, а именно 9, 91, 65, 10, 10l и 11. 111, причем каждые три ряда, идущие от точек 12, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга во внешних периферийных основных линиях ребер углового сечения 3 и - собственного обода 1, причем 70 особенностью является то, что два боковых ряда 10, 101 и ., 11л, наклонены в наклонном положении по отношению друг к другу и центральной банке, 9, 91 принимают перпендикулярное направление относительно 7,5 к касательной в каждой точке 12, а два провода 9, 91 центральной банки расположены отделены друг от друга от точки 12, имеющей максимум разделения на центральной линии поверхности протектора шины 80 и сходящиеся затем к точке, симметричной точке 1.2 и расположенной на другой стороне обода 1. 55 7 , 60 8. 7 , , 9, 91, 65 10, 10l, 11, 111, 12 3 - 1, 70 10, 101, ., 11l, , 9, 91 7.5 12, 9, 91 12 80 1.2 1. Аналогично, две проволоки каждого наклонного ряда 10, 101 и 11, 111 также расходятся друг от друга 85 по направлению к центральной линии поверхности протектора, а затем сходятся к точке, симметричной начальной точке 12, расположенной на другой стороне обода 1, где они соединяются с проводами других 90 банков разных наборов. В местах пересечения проволок косых берегов 10, 101 и 11, 111 их соединение друг с другом обеспечивается с помощью проушин 13, снабженных верхним и нижним 95 фланцами и имеющих дату применения: ноябрь. . 19, 1925. Нет, 29 221/25. 10, 101 11, 111 85 12 1, 90 . 10, 101 11, 111 13 95 : . 19, 1925. , 29,221/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в автомобильных шинах. . 2 257,457 закреплены сваркой на указанных проволоках, а в местах пересечения проволок косых берегов 10, 10х и 11, 111 с проволоками перпендикулярных рядов 9, 91 соединение осуществляется стяжками или скобными заклепками 14. Концевые части проволок 9, 91, 10, 101 и 11, 111, выходящие за пределы внешних основных периферийных линий ребер 3 и 4, загнуты на внешней поверхности ребер 3 и 4 соответственно с каждой стороны сетки и удерживается в положении с помощью двух колец треугольного сечения 15, 16, каждое из которых одной своей стороной прижимает концевые участки проволок 9, 91, 10, 10' и 11, 111 между ними и наклонными наружными гранями ребер 3 и 4, причем кольца 15 и 16 прикреплены к соответствующему ободу 1 с помощью равноотстоящих друг от друга винтов регулировки давления 17 и 18, которые проходят через отверстия в выступах 19 и 20, неразъемно соединенных с внутренней поверхностью ребер 3 и 4 и с внутренней наклонной поверхностью. колец 15 и 16 соответственно, при этом винты 17 и 18 закрепляются гайками 21 и 22. 2 257,457 , 10, 10x 11, 111 9, 91, 14. 9, 91, 10, 101 11, 111 3 4 o0 3 4 15, 16 9, 91, 10, 10' 11, 111 3 4, 15 16 1 - 17 18 19 20 3 4 15 16 -, 17 18 21 22. Сетка, образованная пучками проволок 9, 91, 10, 10' и 11, 111, снабжена компенсатором давления, образованным цилиндрическим металлическим стержнем 23, расположенным на осевой линии выступа, образованного телом указанной сети и который снабжена через определенные промежутки раскосами 24, которые поворачиваются вокруг стержня 23 и заканчиваются в расходящемся направлении или образуют углы в симметричных боковых точках указанной сетки. Раскосы 24 соединяются с сеткой путем наматывания их на стержни, образующие сетку, сварки или любым другим подходящим способом. 9, 91, 10, 10' 11, 111 23 24 23 . 24 , , . Сетка 9, 9l, 10, 10' и 11, 11i соединена с эластичным чехлом 7 с помощью множества скоб 25, головки которых вставлены в материал чехла 7, когда он отформован, оставляя ветви каждой скобы, выступающей из внутренней поверхности крышки. 7, скобы 25 имеют расположение, аналогичное расположению петель 13 на корпусе указанной сетки, так что, как только сетка сформирована, чехол 7 соединяется с сеткой путем пропускания ветвей каждой скобы 25 через соответствующем отверстию проушины 13 и, сгибая туда же ветви каждой скобы, они надежно фиксируются на проволоках сетки. При работе шины центральный стержень 23 действует как компенсатор давления, вызывая реакцию от внутрь наружу, поскольку при нажатии внутрь внешней поверхности задней части или поверхности протектора эластичной шины 7 распорки 24 будут стремиться раскрыть угол, который они образуют, и деталь 23 будет выталкиваться изнутри наружу в сжатой точке, этому действию будет противодействовать остальная часть той же детали 23, когда его, в свою очередь, вызовут другие кронштейны 24, расположенные на несжатой остальной части шины 7, что заставит указанную деталь 23 занять свое нормальное положение, как как только давление на эту точку обода прекратится. 9, 9l, 10, 10' 11, 11i 7 25 7, , . 7, 25 13 - , 7 - - 25 13 - 23 - - - 7 24 23 - , ' 23 24 - 7, 23' . Очевидно, что для крепления чехла или эластичной шины к внутренней металлической раме могут использоваться иные средства, чем упомянутые, а также конструкция рамы и способ ее крепления к шине колеса могут варьироваться без изменения сути. характер изобретения, который изложен в прилагаемой формуле изобретения. , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом. то же самое должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:13
: GB257457A-">
: :
257458-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257458A
[]
[Второе издание. ] [ . ] АМЕН) СПЕЦИФИКАЦИЯ. ) . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности генерального контролера, от 30 марта 1928 г. , -, 30th , 1928. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в охлаждении аммиака или любых других свойств. . Мы, АНТОН ЭДВИН АНДЕРСОН, из Сесилии, 72, Кливленд-Роуд, Вест-Илинг, Лондон, Англия, Производитель, британский подданный, ДЖИДО МИАЮРИ, с Корсо Сан-Маурицио, 73, Турин, Италия, Инженер, итальянский подданный, и РАУЛЬ ФЕЛИЧЕ БоссxI, из Памп Лейн, Хейс, Миддлсекс, Англия, инженер, подданный Италии, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , 72, , , , , , , , 73, , , , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованию холодильных машин, работающих за счет абсорбции аммиака или любого другого вещества, обладающего такими же свойствами, в присутствии непрерывно и бесперебойно циркулирующего неконденсируемого инертного газа, нерастворимого в абсорбционной жидкости. , . В холодильной машине абсорбционного типа предложено уравновешивать давление между котлом, конденсатором, абсорбером и испарителем путем введения в циркуляционную систему нерастворимого инертного газа при определенно установленном давлении. , , . Это применение закона Дальтона, который доказывает, что испарение и конденсация происходят в присутствии инертного газа при той же температуре и давлении, что и в вакууме. Введение инертного газа вместе с хладагентом в контур холодильных машин предлагалось и практиковалось в разных случаях и с переменным успехом, но эта система оказалась затруднительной с практической точки зрения из-за низкой скорости испарения. можно получить в присутствии инертного газа, особенно когда последний находится под давлением. Такая медленная скорость испарения обусловлена трудностью диффузии пара в инертный газ, и в результате, если газ не диффузионный. Машины для абсорбции веществ, которые перемешиваются с помощью каких-либо механических средств, испарение настолько медленно, что сводит на нет охлаждающий эффект аппарата. ' , . , , . , , ) , . Для получения высокого КПД устройства необходимо предусмотреть средства, обеспечивающие быструю циркуляцию инертного газа, это необходимо для содействия испарению жидкого аммиака в змеевиках испарителя. Было предложено множество систем получения этого результата, одна из которых основана на различии плотностей инертного газа и паров аммиака, а также на охлаждении нисходящего инертного газа в испарителе и нагреве восходящего инертного газа в испарителе. поглотитель за счет тепла, возникающего в результате поглощения. , . , . Наше изобретение позволяет организовать настолько быструю циркуляцию инертного газа, насколько это необходимо, и обеспечить испарение жидкого аммиака в холодильных змеевиках той же конструкции, что и в других холодильных машинах. , . В нашем изобретении обеспечивается принудительная непрерывная циркуляция неконденсируемого и нерастворимого инертного газа. и это достигается путем замыкания контура трубой подходящего диаметра, образующей обратный сифон, восходящая труба которого нагревается в котле, а нисходящая труба охлаждается в конденсаторе. Используя подходящие пропорции высоты и диаметра этих труб, мы получаем разницу давлений, которая является средством обеспечения циркуляции файлов. Устройство должно быть сконструировано так, чтобы обеспечить циркуляцию аммиачного раствора и жидкого аммиака за счет разницы в их уровнях. Циркуляцию аммиачной жидкости можно ускорить за счет кипения в котле, как в старой циркуляционной системе Брюкнера. ,. , . , . . . Принудительная циркуляция инертного газа, способствующая испарению. Дата подачи заявки: ноябрь. 21, 1925. № 29466/25. , : . 21, 1925. . 29,466/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). (). 257.458 70, 1 11 1 1 1 5аммиак, происходит в нашем аппарате за счет части тепла паров аммиака, приобретенного в кафельном котле. 257.458 70, 1 11 1 1 1 5mmonia, . Очевидно, что газ, циркулирующий в контакте с жидким аммиаком при низкой температуре, снижает температуру в результате этого контакта и что эффективность охлаждения устройства тем самым несколько снижается. Однако это снижение эффективности незначительно, особенно в небольших аппаратах, где простота конструкции гораздо важнее высочайшей технической эффективности. Эффективность этого аппарата все еще значительно превосходит эффективность любого типа холодильного аппарата, зависящего от прерывистого действия. . , , , , . . Машины в соответствии с нашим изобретением могут быть сконструированы во многих различных формах, с теплообменниками или без них. , . Чтобы наше изобретение было правильно понято и легко реализовано, мы приложили к этому документу два листа чертежей, описывающих два типа нашего устройства, из которых на рисунке 1 схематически показано простейшее устройство, сконструированное в соответствии с нашим изобретением. изобретение. , , , 1 . :30 На рисунке 2 изображен аппарат того же общего типа, но с теплообменником. :30 2 -- , . На рисунке 1, А — котел, в котором раствор аммиака выделяет пары аммиака при нагревании от 90 до 120 град. 1, , 90 120 . Цент. Пары аммиака поднимаются в верхнюю часть котла, вытесняя сжатый инертный газ, заполняющий весь аппарат, и попадают в змеевик С конденсатора 1ЕЕ, где конденсируются и через сифон К вводятся в котел. змеевик испарителя С. . , , , 1EE -- . Сжатый инертный газ почти полностью проходит в замкнутый контур, образованный змеевиком , абсорбером и соединительной трубой , и таким образом устанавливается баланс давления между контуром циркуляции газа, котлом и конденсатором. Этот результат достигается точным расчетом начального давления, до которого сжимается инертный газ. , -- , . - - . - Можно использовать любой газ, который не оказывает химического воздействия на аммиак, как, например, атмосферный воздух, азот, водород и т.п. - , , , , , a55 . -^- Соединительная труба Т имеет вертикальный участок, проходящий через верхнюю часть котла А, в котором газ сильно нагревается за счет паров аммиака, образующихся в котле при высокой температуре. Затем труба Т проходит вертикально вниз через резервуар-конденсатор, где газ охлаждается под действием конденсирующейся воды. Разница температур двух столбов газа, восходящих и нисходящих, способствует активному перемещению газа в направлении, указанном стрелками. Система циркуляции газа комплектуется змеевиком и абсорбером . 70 В месте его входа В змеевике этот быстро движущийся газ вступает в контакт с жидким аммиаком, вытекающим из конденсатора, способствует испарению жидкого аммиака и переносит газообразный аммиак вперед в абсорбер , где он поглощается там слабым раствором. подарок. -^ - , , - . - , . , , , . 70 , - , 75 , . Спроектировав аппарат с подходящими пропорциями для котла, конденсатора 80 и восходящих и нисходящих ветвей системы циркуляции газа, то есть соответствующим образом подбирая поверхности нагрева и охлаждения, можно добиться настолько быстрой циркуляции, насколько это необходимо для 85 эффективная работа аппарата. , 80 , , , 85 . Очевидно, что труба Т может иметь форму змеевика или многотрубчатого нагревателя любого типа, который может потребоваться для обеспечения необходимых поверхностей нагрева. 90 Инертный газ в циркуляционной системе тщательно смешивается с парами аммиака в змеевике , но теряет его при контакте со слабым раствором в абсорбере . Скорость циркуляции рассчитывается так, чтобы получить определенную смесь охлаждающего пара и инертного газа в точке его достижения абсорбера и для достижения желаемого испарения в змеевике , который должен быть сконструирован так, чтобы обеспечить непрерывное падение в направлении абсорбера, чтобы избежать любого накопления воду, которую можно переносить с парами аммиака и облегчать циркуляцию 105 газа. . 90 , . , 100 , , 105 . Поскольку богатый раствор аммиака в абсорбере Б охлаждается водой, проходящей через пакет Е, поступающей на соединение и проходя через соединения 110 М и в конденсатор, из которого она вытекает на соединение 0, температура Температура раствора в трубе составляет около 20 градусов С, тогда как температура раствора в котле А составляет около 115 градусов С. Разница в плотности раствора при этих двух температурах составляет около 4 градусов, а разница в плотность богатого и слабого растворов составляет примерно 2%, 120 так что чистая разница в плотности, доступной для циркуляции жидкости, составляет примерно 2%, и это обеспечивает циркуляцию в направлении, указанном стрелками. Величина циркуляции 12а регулируется диаметром, приданным трубе . , 110 , 0, 20 ., 115 . 4o, 2%, 120 2%, . 12a . Аппарат, который представлен на чертеже, рисунок 2, содержит теплообменное устройство, передающее 130 257,458 выход змеевика испарителя и вход на абсорбер . Инертный газ перед входом в змеевик испарителя передает еще одно тепло - обменник, так что этот инертный газ отдает тепло газам, выходящим 70 из змеевика , и поступает в тот же змеевик в охлажденном состоянии, тем самым снижая потери в змеевике испарителя из-за температуры инертного газа до минимума. Далее инертный газ поступает в змеевик испарителя 75 практически при той же температуре испарения аммиака, что исключает потери на охлаждение того же газа. , , 2, , 130 257,458 . - 70 . , 75 . Газы, выходящие из змеевика испарителя , перед входом в него нагреваются почти до температуры абсорбера. Таким образом, в соответствии с теорией Ит. Плановые потери из-за давления водяного пара в конденсаторе и змеевике испарителя 83 сводятся к минимуму. - S0 . . 83 . Благодаря добавлению этого теплообменника эффективность устройства становится равной эффективности наиболее эффективных форм абсорбционных охлаждающих устройств. 90 Вместо аммиака и воды в системе можно использовать другие вещества с аналогичными свойствами. - . 90 . Нам известна Спецификация . . 202,602, и мы не претендуем на что-либо описанное или заявленное в нем. 202,602, . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 100 , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:13
: GB257458A-">
: :
257459-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257459A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 24, 1925. № 29609/25. : . 24, 1925. . 29,609/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 257,459 Улучшения, касающиеся тормозов типа расширяющихся колодок. 257,459 . Я, ГИДНО ФОРНАКА, подданный короля Италии, 7 лет, через Джанноне, Турин, Италия, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , 7, , , , , :- Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств управления колодочными тормозами, в которых фактическое тормозное усилие создается автоматически за счет вращения тормозного барабана в любом направлении. . Для достижения этой цели кулачок или эквивалентный рабочий орган устроен так, чтобы просто вращаться вокруг неподвижной оси и воздействовать на тормозные колодки не напрямую, а через два рычага, повернутых к нему и соединенных перемычкой так, чтобы образовать шарнирный четырехугольник, четвертая сторона которого представлена линией, соединяющей две точки поворота рычагов с башмаками. - , , , . Такое расположение делает конструкцию более прочной и обеспечивает положительную работу. . В качестве примера один из вариантов усовершенствованного тормоза показан на прилагаемом чертеже, где: на фиг. 1 показаны тормоз и приводной механизм в положении покоя; на фиг. 2 - фрагментарный вид тормоза с колодками в действии при вращении тормозного барабана против часовой стрелки; На фиг.3 - аналогичный вид, показывающий взаимное расположение деталей при вращении тормозного барабана по часовой стрелке. , , : . 1 ; . 2 - ; . 3 . На чертеже 1 и 2 4t) обозначают тормозные колодки, шарнирно сочлененные и поддерживаемые в верхней части любым подходящим средством, обеспечивающим необходимое относительное расширение колодок и их колебание в целом. Эти средства, как показано, описаны в моей спецификации. , 1 2 4t) , - . № 257464. Пружины 3 и 4 служат для нормального удержания колодок в рабочем состоянии[Цена. 11-] исходное положение вне контакта с тормозным барабаном 16. . 257,464. 3 4 [. 11-] 16. На нижней части тормозного диска 15, 60 имеется выступ или опора, на которой известным образом установлен вал 6, несущий кулачок 5, имеющий форму, показанную на чертеже. 15 60 , , 6 5 . Этот кулачок, вместо того, чтобы воздействовать непосредственно на концы колодок 1 и 2, зацепляет два рычага 7 и 9, повернутые в точках 10 и 11 с колодками и шарнирно соединенные в точках 12 и 13 с перемычкой 8, таким образом образуя сочлененный четырехугольник, виртуальная 60 четвертая сторона которого представлена линией, соединяющей шарниры 10 и 11. , 5$ 1 2, 7 9 , 10 11 , 12 13, 8, , 60 10 11. Башмаки упираются в неподвижный элемент 14 на диске 15. 14 15. Вращением кулачка мнимая сторона 10, 11 четырехугольника удлиняется с последующим расширением и срабатыванием тормозных колодок. , - 665 10, 11 . Если при таком расширении колодок тормозной барабан 16 вращается против часовой стрелки, как показано на рис. 2, колодка 2 будет сильно прижиматься к неподвижному элементу 14, и тормозное усилие будет автоматически передаваться через колодку 1. к колодке 2 известным способом. Если, с другой стороны, тормозной барабан вращается по часовой стрелке, то колодка 1 будет вынуждена сильно прижиматься к элементу 14, как это позволяет система рычагов, которая может свободно поворачиваться вокруг кулачка 5 80 из показанного положения. на рис. 2 к показанному на рис. 3. , , 16 -, . 2, 2 14 1 2 . , 75 , 1 14, 5 80 . 2 . 3. При этом торможение осуществляется одинаковым перемещением кулачка 5 и одинаковой степенью расширения колодок № 8 независимо от того, в каком направлении вращается тормозной барабан. 5 8. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:15
: GB257459A-">
: :
257460-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 24, 1925. № 29,611/25, полностью принято: сентябрь. : . 24, 1925. . 29,611 /25, : . 2,
7926. 7926. 257,460 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 257,460 . Улучшения, касающиеся тормозов с расширяющейся колодкой. . - Я, Гвидо ФОРНАЕКА., подданный короля Италии, 7 лет, через Джанноне, Турин, Италия, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - - , ., , 7, , , , , :- Настоящее изобретение относится к расширяющимся колодочным тормозам, в которых фактическое тормозное действие 1() создается автоматически за счет вращения тормозного барабана в любом направлении. Его целью является новое устройство для поддержки, центрирования и управления тормозными колодками. 1() . , . 1,5 Соответственно, я предлагаю тормоз указанного типа, отличающийся тем, что башмаки выполнены на одном конце с раздвоенной и изогнутой головками, соответственно взаимодействующими друг с другом, и поддерживаются посредством втулки или упорного элемента, способного совершать поворотное движение в фиксированном положении. подшипник, так что колодка, идущая первой по направлению вращения тормозного барабана, может передавать другой колодке усилие, получаемое ею от указанного барабана. 1,5 , , . Устройство регулировки колодки клинового типа с винтовым управлением предусмотре
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ДЖОН МЭЛ, 37, Леконфилд Роуд, , , 37, , Хайбери, Лондон, № 5, Инглиш, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем. Настоящее изобретение, представляющее собой усовершенствованное крепление сифона для мойки, относится ко всем типам моек, для которых требуется наличие латунной решетки на выходе. , , . 5, , . . Изобретение представляет собой средство, с помощью которого ловушки для свинца диаметром 11 дюймов и 2 дюйма можно быстро прикрепить к раковинам без помощи припоя. Это изобретение состоит из двух частей, которые могут быть изготовлены из латуни, алюминия или оцинкованного железа. 11" 2"1 . , , . Внешняя часть или фланец (А), рис. 1, располагается вокруг ловушки для свинца (), рис. 3, примерно в полдюйма от верха, а последняя открывается поворотной шпилькой под небольшим углом. () . 1, () . 3, . Затем ловушку протыкают насквозь, направляя ее через два отверстия (Е) во фланце (А), рис. 1. () () . 1. Выверните два винта (С) из внутренней опоры или перемычки (В) рис. 2, поместите ее в ловушку на одной линии с уже просверленными отверстиями, затем пропустите два винта (С) через фланец (А) и ловушку ( ) 257,454 и ввинтите во внутреннюю опору () Рис. 3. () () . 2, , () () () 257,454 () . 3. Теперь ловушка готова к установке на раковину 30. Вокруг фланца делается обычная замазка или сурик, а сифон ставится под раковину. Пропустите длинный латунный винт () через решетку раковины, поместите его в выпускное отверстие раковины и ввинтите во внутреннюю опору 35 (), рис. 3 & 4. На этом операция завершена. 30 . . () , 35 () . 3 & 4. . Для раковин дворецких или кладовых используйте заглушку, шайбу и более длинный винт () Рис. ' () . 4, предоставлен. На прилагаемом чертеже показано, как изобретение устанавливается на обычную раковину с латунной решеткой, а затем на раковину дворецкого с пробкой, шайбой и более длинным винтом. Рисунки 1 и 2 на сопроводительном рисунке представляют собой настоящее изобретение. На рисунках 3 и 4 показано, как они установлены на обычной раковине и раковине дворецкого соответственно. 4, . ' . 1 & 2 45 . 3 & 4 ' . Верхняя поверхность фланца (А), который подходит под раковину, имеет бороздки или бортики под углом 50, что позволяет выполнить более эффективное соединение замазкой или суриком. На рисунке это не показано. () 50 . . Датировано 11 ноября 1925 года. 11th , 1925. ДЖОН МЭЛ. 55 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 55 . Улучшенное крепление сифона для раковины. . Я, ДЖОН МЕЙЛ, 37 лет, Леконфилд-роуд, Иллибери-Нью-Парк, Лондон, . 5, Англия, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: - , , 37, , , , . 5, , , :- Настоящее изобретение, представляющее собой усовершенствованное крепление сифона для раковины, относится ко всем типам раковин, для которых требуется наличие решетки на выходе. 66 . Изобретение представляет собой средство, с помощью которого свинцовые ловушки диаметром 1,1 А и 21 можно быстро прикрепить к раковинам без помощи припоя. Внешняя часть или фланец (, 70, рис. 1), как показано на рисунке слева с предварительной спецификацией, имеет бороздки на верхней поверхности, чтобы обеспечить более эффективное соединение замазкой или суриком. 1.1A 21 . (, 70 . 1) - . Операция выполняется следующим образом: 76 Внешняя часть или фланец А, рис. 1, помещается вокруг выводного лотка , рис. 3, примерно в полдюйма от верха, а последний слегка открывается с помощью поворотной шпильки. Дата: ноябрь. 11, 1925. № 28410/25. :- 76 , . 1, , . 3, : . 11, 1925. . 28,410/25. Полностью слева: декабрь. 31, 1925. : . 31, 1925. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенное крепление сифона для раковины. . ---- '1 1 л, -' _Ал. ---- ' 1 1 , - ' _Al. угла, ловушка затем протыкается насквозь, направляясь двумя отверстиями во фланце , рис. 1. Удалите два винта из внутренней опоры или перемычки , рис. , , . 1. - , . 2, поместите его в ловушку на уровне уже просверленных отверстий, затем пропустите два винта через фланец и ловушку и ввинтите во внутреннюю опору , рис. 3. Теперь ловушка готова к установке на раковину. Вокруг фланца наносится обычная замазка или сурик, а затем сифон помещается под раковину. Пропустите длинный латунный винт через решетку раковины в выпускном отверстии мойки и вверните во внутреннюю опору , рис. 2, - , . 3. . - . - , . 3
& 4. На этом операция завершена. Для раковин дворецких или кладовых предусмотрены заглушка, шайба и более длинный винт , рис. 4. На чертеже слева 2( с предварительными техническими данными показано изобретение, прикрепленное к обычной раковине с латунной решеткой (рис. 3) и снова прикрепленное к раковине дворецкого с пробкой и шайбой (рис. & 4. . '- , . 4, . 2( . 3 ' & . 4.
Рис. 1 и 2 являются настоящим изобретением. . 1 & 2 . Теперь подробно описав и 2а выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой средство для крепления сифона к раковине, содержащее в сочетании перемычку, приспособленную для вставки. в сифоне винт, соединяющий решетку раковины и перемычку, фланцевый элемент под раковиной и винты, проходящие через отверстия 35 во фланцевом элементе и сифоне в перемычку, по существу, как описано и проиллюстрировано. 2a , , , , , 35 , . Датировано 10 июля 1926 года. 10th , 1926. - ДЖОН МЭЛ, 37 лет, Леконфилд-роуд, Хайбери, № 5. - , 37, , , . 5. Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , ., 1926 г. : ' , & , .-1926.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:08
: GB257454A-">
: :
257455-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257455A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование паровых подогревателей железнодорожных вагонов. . Я, ДЖЕЙМС УИЛЬЯМ КРОСС из Дома Тюдоров, Чантрис-Вью-Роуд, Гилфорд, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: - Настоящее изобретение относится к той форме парового нагревателя, используемой для обогрева железнодорожных вагонов и например, & в котором острый пар может поступать в нагреватель через автоматический клапан, так что, когда нагреватель достигает температуры около 200 , он закрывается и прекращает подачу пара. , , , , , , :- & & 200 . & . Клапан приводится в действие за счет расширения и сжатия трубки или стержня из сплава, и некоторые из этих трубок можно перемещать вручную к седлу клапана, чтобы при необходимости отсекать пар, сделав конец трубки удаленным от клапана в форме резьбы или кулачка так, чтобы при вращении трубки резьба или кулачок продвигались по трубке и, таким образом, к клапану на свое седло. & & . Винтовая резьба должна иметь зазор в гайке, что приводит к обратному зазору и неточной работе, а пар часто просачивается через резьбу в каретку. В моем изобретении я устанавливаю уплотнение вокруг конца расширительной трубки, удерживаемой в рабочем положении и в рабочем состоянии с помощью подходящей пружины. Моя расширительная трубка и клапан не вращаются, чтобы выдвинуть или вытянуть ее из седла клапана, а скользят параллельно ее длины и извлекается из седла клапана, когда необходимо управлять нагревателем с помощью рычага, работающего параллельно длине нагревателя и приводящего в действие кулачковую поверхность, прикрепленную к его концу, которая прикреплена к расширительной трубке шарниром и также несет прижимается к крышке нагревателя и таким образом снимает клапан с седла и впускает пар в нагреватель. Кулачок регулируется так, что можно регулировать величину подъема клапана над лицевой поверхностью. & ' . & , , & & & & . . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствование паровых подогревателей железнодорожных вагонов. . Я, ДЖЕЙМС УИЛЬЯМ . из , , , , британский подданный, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к паровым нагревателям для железнодорожных вагонов, оснащенным термостатом такого типа (например, описанным в моей предыдущей спецификации № 173370), в котором клапан приводится в действие термостатическим элементом в форме трубки или стержень внутри радиатора снабжен внешним регулировочным устройством, причем термостатический элемент имеет такой коэффициент расширения, что он растягивается относительно корпуса радиатора под действием тепла. , . , , , , , , , :- ( . 173,370 ) , - . До сих пор термостат приводился в действие или выключался посредством срабатывания его регулирующего устройства, и целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции, в которой предусмотрены отдельные средства для автоматического управления клапаном с помощью выдвижного элемента в или вывода из строя и для регулирования температуры, при которой устройство при действии автоматически закроет клапан. , , , . В соответствии с настоящим изобретением выдвижной термостатический элемент установлен с возможностью продольного скольжения внутри радиатора, при этом один конец доступен снаружи через уплотненное отверстие, на его другом конце установлен клапан, управляющий теплоносителем, а пружина, действующая на выдвижной элемент, стремится закрыться. клапан. Между корпусом радиатора и регулируемым упором на доступном конце выдвижного элемента предусмотрен эксцентриковый кулачок или эксцентрик. Этот кулачок или эксцентрик и регулируемый упор расположены таким образом, что, когда радиатор не используется, кулачок или эксцентрик можно перемещать, чтобы позволить пружине удерживать клапан закрытым, в то время как выдвижной элемент может перемещаться против действия его подпружиньте кулачок или эксцентрик, чтобы открыть клапан и впустить пар в радиатор. Когда клапан таким образом открывается, температура, при которой расширяемый элемент будет открываться и закрываться, может определяться регулируемым упором. , . . - . . Выдвижной элемент предпочтительно прикреплен к гнезду (составляющему его доступный выше упомянутый конец) и скользит в сальнике на внутренней поверхности корпуса радиатора, при этом пружина действует между манжетой на гнезде и сальником и, таким образом, также удерживает сальник в положении и в рабочем состоянии. ( ) , . В удобной конструкции клапан открывается эксцентричными кулачковыми поверхностями на зубцах раздвоенного рычага, охватывающего доступный конец выдвижного элемента, при этом кулачковые поверхности упираются в внешнюю поверхность корпуса радиатора, а рычаг опирается на штифт, соединяющий его. зубцы в прорези на доступном конце и опираются на регулировочный винт в прорези. , . В модификации клапан открывается эксцентриками или эксцентриками на шпинделе, установленном в подшипниках на корпусе радиатора и проходящем через прорезь в доступном конце выдвижного элемента, причем кулачки или эксцентрики упираются в регулируемый буртик на доступном конце. . ' , . На сопроводительном чертеже: Фиг.1 представляет собой продольный разрез отдельного парового радиатора, снабженного термостатическим управлением в соответствии с настоящим изобретением. :- 1 . Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 на рисунке 1. 2 2-2 1. Фигура 3 представляет собой вид с торца фигуры 1, а фигура 4 представляет собой частичный вид, аналогичный фигуре 1, иллюстрирующий модификацию. 3 1 4 1 . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые части на всем чертеже. . При осуществлении настоящего изобретения конструкция самого радиатора может изменяться в широких пределах. В моноблоке, показанном на чертеже, корпус радиатора содержит трубчатый элемент 5, концы которого закрыты крышками или отливками 6 и 7. Крышка 6 содержит впускной канал 8 для пара, при этом пар проходит через цилиндрический сетчатый фильтр 9, который удерживается между ниппелем 10 и пробкой 11. Ниппель 10 ввинчен на место, как показано, и снабжен центральным отверстием для прохождения пара от сетчатого фильтра 9 внутрь трубчатого элемента 5. Поступление пара в радиатор контролируется клапаном 12, который имеет гнездо вокруг отверстия ниппеля 10 и свободно установлен в заглушке 13, прикрепленной к одному концу выдвижного термостатического элемента 14. . - 5 6 7. 6 8, 9 10 11. 10 9, 5. 12 10 13 14. Этот конец элемента 14 установлен с возможностью вставки в выступ 15 крышки 6, при этом между элементом 14 и внутренней частью выступа 15 предусмотрены отверстия 16 для прохождения пара, впускаемого клапаном 12, как показано на рисунке 2. 14 15 6, 16 14 15 12 2. Элемент 14 предпочтительно имеет трубчатую форму, как показано, и изготовлен из металла или сплава, имеющего более высокий коэффициент расширения, чем корпус радиатора 5. Он установлен с возможностью продольного скольжения внутри корпуса 5 радиатора, при этом один конец поддерживается выступом 15, как описано выше, в то время как другой конец доступен снаружи радиатора и жестко прикреплен к гнезду 17, скользящему через герметичное отверстие в торцевой крышке 7. Уплотнение обеспечивается или удерживается на месте сальником 18 на внутренней стороне колпачка 7. Термостатический элемент 14 управляется пружиной, как показано позицией 19, причем пружина стремится переместить элемент к ниппелю 10 и, таким образом, удерживать клапан 12 на седле для размыкания при впуске пара. Пружина 19 предпочтительно опирается, как показано, между фланцем 20 на гнезде 17 и сальником 18. Таким образом, пружина также удерживает сальник 17 на месте и в эффективном рабочем состоянии. 14 - 5. 5, 15 17 7. 18 7. 14 19, 10 12 . 19 , , 20 17 18. 17 . Рычаг 21, раздвоенный, как показано на рисунке 3, под номером 22, опирается снаружи радиатора в поперечной прорези 23 через гнездо 17 с помощью штифта или чего-либо подобного 24, соединяющего зубцы 22 и опирающегося на регулируемый упор, обеспечиваемый установочным винтом 25. 5 на конце гнезда 17, при этом установочный винт 25 входит в прорезь 23 и фиксируется в отрегулированном положении с помощью контргайки 26. 21 3 22 23 17 24 22 25 5 17, 25 23 26. Каждый из двух зубцов 22 рычага 21, 22 имеет эксцентриковую кулачковую поверхность 27, опирающуюся на подходящую поверхность 28 на крышке 7, окружающей гнездо 17. 22 21,22 27 28 7 17. Устройство работает следующим образом: когда раздвоенный рычаг 21 находится в таком положении, что его эксцентриковые кулачковые поверхности 27 свободны от поверхности 28, термостатическое управление клапаном 12 будет неактивно, клапан прижимается к его рассадка к весне 19. Для приведения в действие автоматического управления клапаном рычаг 21 перемещают вокруг своей точки опоры, открывая клапан 12 против действия пружины 19. Величина этого открытия может регулироваться установочным винтом 25 и определяет температуру, при которой дифференциальное расширение термостатической трубки 14 и трубки корпуса радиатора 5 закроет клапан. Выход пара и конденсата обозначен цифрой 29 в крышке 7. : 21 27 28 12 , - 19. 21 12 19. 25 14 5 . 29 7. В модификации, показанной на фиг.4, кулачковые поверхности 27, которые в данном случае могут иметь форму эксцентриков, несут шпиндель 30, установленный в подшипниках в проушинах 31, предусмотренных на крышке 7. Шпиндель 30 проходит через паз в доступном конце гнезда 1, при этом кулачки или эксцентрики 27 упираются в гайку 32, которая регулируется на конце гнезда 17. Регулировка гайки 32, которая может блокироваться гайкой 33, будет определять температуру, при которой термостат закрывает клапан 12, в то время как автоматическое управление клапаном может быть включено или выключено поворотом шпинделя 30, для чего Для этой цели может быть предусмотрена ручка 34. 4 27, , 30 31 7. 30 1 27 ' 32 17. 32, 33, 12 30, 34 . Изобретение может быть применено к другим формам радиаторов и может управлять более чем одним радиаторным блоком. . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: 1. В паровом обогревателе указанного типа имеется в виду комбинация выдвижного термостатического элемента, установленного с возможностью продольного скольжения внутри радиатора, причем один конец доступен снаружи через уплотненное отверстие, клапана, управляющего теплоносителем на другом конце, пружины, воздействующей на выдвижной элемент. стремящийся закрыть клапан, и эксцентриковый кулачок или эксцентрик, работающий между кожухом радиатора и регулируемым упором на доступном конце выдвижного элемента, для открытия клапана, по существу, как описано. , :- 1. , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:10
: GB257455A-">
: :
257456-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257456A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 16, 1925. № 28796/25. 257,456 >0 Полностью принято: сентябрь. : . 16, 1925. . 28,796/25. 257,456 >0 : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в металлических барабанах и контейнерах. . Я, ЭЛИНСТ АЛЬБЕРТ БЛАУ, проживающий в доме 4 по Аппер Парламент Стрит, Ливерпуль, в графстве Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: , , 4, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям бочек, бочонков, бочек и подобных металлических контейнеров и, более конкретно, тех, которые приспособлены для хранения краски, масла, лака, бензина или подобных жидких или полужидких веществ, порошка или других веществ. , , , , , - , . Для усиления корпусов или обечаек барабанов предложено опоясывать корпуса или обечайки отдельными обручами или лентами. Недостатком такой конструкции является то, что такие обручи собирают влагу и со временем внешняя поверхность корпуса барабана за обручами становится ржавой и пористой. Кроме того, открытые обручи или ленты подвержены риску механического повреждения. Также известна бочка или бочка, у которых корпус представляет собой единое целое с выпуклым концом, а головка на конце бочки заключает в себе укрепляющий стержень. . . . , . Также было предложено предусмотреть ленты или обручи, образованные концами корпуса или самой оболочки, причем эти ленты перевернуты, чтобы окутать края выпуклых концов. . В барабане, бочонке, бочонке или подобном контейнере, в котором корпус или оболочка укреплены посредством периферийных полос, которые прикреплены к краям отдельных выпуклых концов, особенность настоящего изобретения состоит в том, что полосы выполнены как единое целое. с корпусом, перед его соединением с выпуклыми концами, путем заворачивания внутрь концов корпуса контейнера, причем такие перевернутые части приваривают к внешней поверхности выпуклых концов. , , ) , , , . Одно из основных преимуществ конструкции согласно настоящему изобретению заключается в том, что корпусу или барабану обеспечивается более прочная опора для предотвращения его повреждения вблизи обруча в случае грубого обращения с барабаном при транспортировке или при контакте 5 с ним. другие тела. 5 . Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: На фиг.1 показана одна форма контейнера 6, в которой перевернутый конец корпуса или оболочки приварен к выпуклому концу контейнера. : 1 6 . На рисунке 2 показана модификация, в которой выпуклый конец сам загнут на ободе 65, действуя в качестве дополнительного средства усиления. 2 65 . В конструкции, показанной на рис. 1, каждый конец барабана 6 дважды загнут на себя, как показано позицией 10 ', чтобы действовать как обруч или лента. Затем к таким загнутым частям 10 добавляются обычные выпуклые концы 8 и привариваются. 1 6 10 ' . 8 10. Обычный вход для содержимого барабана предусмотрен под номером 9. 7 Альтернативно, выпуклые концы 8 барабана загибаются дважды, как показано позицией 11 на рисунке 2, тем самым создавая дополнительные средства усиления, когда концевые части корпуса 6 привариваются к такому выпуклому концу 80 11. Следует отметить, что в каждом случае внешние края полос находятся на одном уровне с внешним краем барабана или корпуса. 9. 7 8 11 2 , 6 80 11. . Могут быть предусмотрены ребра или дополнительные средства 85 усиления, причем такие ребра расположены продольно барабану. Из-за этих ребер чрезвычайно сложно вывести барабан из формы. Кроме того, к внутренним стенкам барабана в промежуточных положениях между их концами может быть приварено несколько дополнительных обручей или лент. 85 , . . 90 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано в соответствии с .1 1 1, я заявляю, что то, что я .1 1 1 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:10
: GB257456A-">
: :
257457-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257457A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ДАМБЛ ЛАР ГУВИЯ, подданный короля Испании, дом № 43, улица Букарели, Мехико, Мексика, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществить, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , . 43, , , , 5' , ' :- Настоящее изобретение относится к шинам для транспортных средств, имеющих наружное покрытие, поддерживаемое упругими металлическими средствами, расположенными внутри покрытия. . Задачей изобретения является создание улучшенной шины, более дешевой в производстве, эффективной в эксплуатации объемом 1,5 л и имеющей равномерную упругость. , 1.5l . Изобретение заключается в автомобильной шине описанного типа, содержащей наружное покрытие, поддерживаемое упругими металлическими средствами, расположенными внутри указанного покрытия, отличающееся тем, что указанное средство содержит каркас, напоминающий проволочную сетку. , . На прилагаемых рисунках. . На рис. 1 показан вид в вертикальной проекции фрагмента шины, частично разрезанного так, чтобы показать ее внутреннюю конструкцию. 1 . На рисунке 2 показано поперечное сечение шины. 2 - . Фиг.3 представляет собой подробный вид, показывающий секцию эластичной шины, имеющую множество скоб, вставленных в ее материал, и, на расстоянии от нее, секцию внутренней рамы. 3 , , - . Фигура 4 представляет собой подробный вид, аналогичный показанному на фигуре 3, но показывает объединенные вместе секцию шины и секцию внутренней рамы. 4 3 ' . Фигура 5 представляет собой деталь, изображающую скобу и проушину, пересекающую проволоку, образующую внутренний каркас шины, в отдельном положении. 5 . Фигура 6 представляет собой подробный вид, аналогичный показанному на Фигуре 5, показывающий соединенные вместе скобу и ушко. 6 5 . Шина по моему изобретению содержит собственный обод 1, который является металлическим и снабжен по своей центральной линии множеством отверстий 2, разнесенных друг от друга и на каждой стороне отверстий 2 вдоль продольной протяженности. На своей внешней поверхности указанный собственный обод 1 имеет два ребра углового сечения 3 и 4, которые доходят до внешнего края обода через гладкие участки 5 и 6. 1, 2 [ 11-1 257,457 , 2 , 1 3 4 5 6. На упомянутых гладких участках расположены края 55 эластичного покрытия 7, которое изготовлено из эластичной резины и имеет большую ширину или толщину на поверхности протектора, чем на боковых участках, и имеет такую форму, что оставляет внутреннюю полость 60 пространства 8. . Крышка 7 установлена на металлическом внутреннем каркасе, который является упругим и натянутым и имеет форму металлической сетки, состоящей из наборов из трех рядов по две металлические проволоки в каждом ряду, а именно 9, 91, 65, 10, 10l и 11. 111, причем каждые три ряда, идущие от точек 12, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга во внешних периферийных основных линиях ребер углового сечения 3 и - собственного обода 1, причем 70 особенностью является то, что два боковых ряда 10, 101 и ., 11л, наклонены в наклонном положении по отношению друг к другу и центральной банке, 9, 91 принимают перпендикулярное направление относительно 7,5 к касательной в каждой точке 12, а два провода 9, 91 центральной банки расположены отделены друг от друга от точки 12, имеющей максимум разделения на центральной линии поверхности протектора шины 80 и сходящиеся затем к точке, симметричной точке 1.2 и расположенной на другой стороне обода 1. 55 7 , 60 8. 7 , , 9, 91, 65 10, 10l, 11, 111, 12 3 - 1, 70 10, 101, ., 11l, , 9, 91 7.5 12, 9, 91 12 80 1.2 1. Аналогично, две проволоки каждого наклонного ряда 10, 101 и 11, 111 также расходятся друг от друга 85 по направлению к центральной линии поверхности протектора, а затем сходятся к точке, симметричной начальной точке 12, расположенной на другой стороне обода 1, где они соединяются с проводами других 90 банков разных наборов. В местах пересечения проволок косых берегов 10, 101 и 11, 111 их соединение друг с другом обеспечивается с помощью проушин 13, снабженных верхним и нижним 95 фланцами и имеющих дату применения: ноябрь. . 19, 1925. Нет, 29 221/25. 10, 101 11, 111 85 12 1, 90 . 10, 101 11, 111 13 95 : . 19, 1925. , 29,221/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в автомобильных шинах. . 2 257,457 закреплены сваркой на указанных проволоках, а в местах пересечения проволок косых берегов 10, 10х и 11, 111 с проволоками перпендикулярных рядов 9, 91 соединение осуществляется стяжками или скобными заклепками 14. Концевые части проволок 9, 91, 10, 101 и 11, 111, выходящие за пределы внешних основных периферийных линий ребер 3 и 4, загнуты на внешней поверхности ребер 3 и 4 соответственно с каждой стороны сетки и удерживается в положении с помощью двух колец треугольного сечения 15, 16, каждое из которых одной своей стороной прижимает концевые участки проволок 9, 91, 10, 10' и 11, 111 между ними и наклонными наружными гранями ребер 3 и 4, причем кольца 15 и 16 прикреплены к соответствующему ободу 1 с помощью равноотстоящих друг от друга винтов регулировки давления 17 и 18, которые проходят через отверстия в выступах 19 и 20, неразъемно соединенных с внутренней поверхностью ребер 3 и 4 и с внутренней наклонной поверхностью. колец 15 и 16 соответственно, при этом винты 17 и 18 закрепляются гайками 21 и 22. 2 257,457 , 10, 10x 11, 111 9, 91, 14. 9, 91, 10, 101 11, 111 3 4 o0 3 4 15, 16 9, 91, 10, 10' 11, 111 3 4, 15 16 1 - 17 18 19 20 3 4 15 16 -, 17 18 21 22. Сетка, образованная пучками проволок 9, 91, 10, 10' и 11, 111, снабжена компенсатором давления, образованным цилиндрическим металлическим стержнем 23, расположенным на осевой линии выступа, образованного телом указанной сети и который снабжена через определенные промежутки раскосами 24, которые поворачиваются вокруг стержня 23 и заканчиваются в расходящемся направлении или образуют углы в симметричных боковых точках указанной сетки. Раскосы 24 соединяются с сеткой путем наматывания их на стержни, образующие сетку, сварки или любым другим подходящим способом. 9, 91, 10, 10' 11, 111 23 24 23 . 24 , , . Сетка 9, 9l, 10, 10' и 11, 11i соединена с эластичным чехлом 7 с помощью множества скоб 25, головки которых вставлены в материал чехла 7, когда он отформован, оставляя ветви каждой скобы, выступающей из внутренней поверхности крышки. 7, скобы 25 имеют расположение, аналогичное расположению петель 13 на корпусе указанной сетки, так что, как только сетка сформирована, чехол 7 соединяется с сеткой путем пропускания ветвей каждой скобы 25 через соответствующем отверстию проушины 13 и, сгибая туда же ветви каждой скобы, они надежно фиксируются на проволоках сетки. При работе шины центральный стержень 23 действует как компенсатор давления, вызывая реакцию от внутрь наружу, поскольку при нажатии внутрь внешней поверхности задней части или поверхности протектора эластичной шины 7 распорки 24 будут стремиться раскрыть угол, который они образуют, и деталь 23 будет выталкиваться изнутри наружу в сжатой точке, этому действию будет противодействовать остальная часть той же детали 23, когда его, в свою очередь, вызовут другие кронштейны 24, расположенные на несжатой остальной части шины 7, что заставит указанную деталь 23 занять свое нормальное положение, как как только давление на эту точку обода прекратится. 9, 9l, 10, 10' 11, 11i 7 25 7, , . 7, 25 13 - , 7 - - 25 13 - 23 - - - 7 24 23 - , ' 23 24 - 7, 23' . Очевидно, что для крепления чехла или эластичной шины к внутренней металлической раме могут использоваться иные средства, чем упомянутые, а также конструкция рамы и способ ее крепления к шине колеса могут варьироваться без изменения сути. характер изобретения, который изложен в прилагаемой формуле изобретения. , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом. то же самое должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:13
: GB257457A-">
: :
257458-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257458A
[]
[Второе издание. ] [ . ] АМЕН) СПЕЦИФИКАЦИЯ. ) . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности генерального контролера, от 30 марта 1928 г. , -, 30th , 1928. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в охлаждении аммиака или любых других свойств. . Мы, АНТОН ЭДВИН АНДЕРСОН, из Сесилии, 72, Кливленд-Роуд, Вест-Илинг, Лондон, Англия, Производитель, британский подданный, ДЖИДО МИАЮРИ, с Корсо Сан-Маурицио, 73, Турин, Италия, Инженер, итальянский подданный, и РАУЛЬ ФЕЛИЧЕ БоссxI, из Памп Лейн, Хейс, Миддлсекс, Англия, инженер, подданный Италии, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , 72, , , , , , , , 73, , , , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованию холодильных машин, работающих за счет абсорбции аммиака или любого другого вещества, обладающего такими же свойствами, в присутствии непрерывно и бесперебойно циркулирующего неконденсируемого инертного газа, нерастворимого в абсорбционной жидкости. , . В холодильной машине абсорбционного типа предложено уравновешивать давление между котлом, конденсатором, абсорбером и испарителем путем введения в циркуляционную систему нерастворимого инертного газа при определенно установленном давлении. , , . Это применение закона Дальтона, который доказывает, что испарение и конденсация происходят в присутствии инертного газа при той же температуре и давлении, что и в вакууме. Введение инертного газа вместе с хладагентом в контур холодильных машин предлагалось и практиковалось в разных случаях и с переменным успехом, но эта система оказалась затруднительной с практической точки зрения из-за низкой скорости испарения. можно получить в присутствии инертного газа, особенно когда последний находится под давлением. Такая медленная скорость испарения обусловлена трудностью диффузии пара в инертный газ, и в результате, если газ не диффузионный. Машины для абсорбции веществ, которые перемешиваются с помощью каких-либо механических средств, испарение настолько медленно, что сводит на нет охлаждающий эффект аппарата. ' , . , , . , , ) , . Для получения высокого КПД устройства необходимо предусмотреть средства, обеспечивающие быструю циркуляцию инертного газа, это необходимо для содействия испарению жидкого аммиака в змеевиках испарителя. Было предложено множество систем получения этого результата, одна из которых основана на различии плотностей инертного газа и паров аммиака, а также на охлаждении нисходящего инертного газа в испарителе и нагреве восходящего инертного газа в испарителе. поглотитель за счет тепла, возникающего в результате поглощения. , . , . Наше изобретение позволяет организовать настолько быструю циркуляцию инертного газа, насколько это необходимо, и обеспечить испарение жидкого аммиака в холодильных змеевиках той же конструкции, что и в других холодильных машинах. , . В нашем изобретении обеспечивается принудительная непрерывная циркуляция неконденсируемого и нерастворимого инертного газа. и это достигается путем замыкания контура трубой подходящего диаметра, образующей обратный сифон, восходящая труба которого нагревается в котле, а нисходящая труба охлаждается в конденсаторе. Используя подходящие пропорции высоты и диаметра этих труб, мы получаем разницу давлений, которая является средством обеспечения циркуляции файлов. Устройство должно быть сконструировано так, чтобы обеспечить циркуляцию аммиачного раствора и жидкого аммиака за счет разницы в их уровнях. Циркуляцию аммиачной жидкости можно ускорить за счет кипения в котле, как в старой циркуляционной системе Брюкнера. ,. , . , . . . Принудительная циркуляция инертного газа, способствующая испарению. Дата подачи заявки: ноябрь. 21, 1925. № 29466/25. , : . 21, 1925. . 29,466/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). (). 257.458 70, 1 11 1 1 1 5аммиак, происходит в нашем аппарате за счет части тепла паров аммиака, приобретенного в кафельном котле. 257.458 70, 1 11 1 1 1 5mmonia, . Очевидно, что газ, циркулирующий в контакте с жидким аммиаком при низкой температуре, снижает температуру в результате этого контакта и что эффективность охлаждения устройства тем самым несколько снижается. Однако это снижение эффективности незначительно, особенно в небольших аппаратах, где простота конструкции гораздо важнее высочайшей технической эффективности. Эффективность этого аппарата все еще значительно превосходит эффективность любого типа холодильного аппарата, зависящего от прерывистого действия. . , , , , . . Машины в соответствии с нашим изобретением могут быть сконструированы во многих различных формах, с теплообменниками или без них. , . Чтобы наше изобретение было правильно понято и легко реализовано, мы приложили к этому документу два листа чертежей, описывающих два типа нашего устройства, из которых на рисунке 1 схематически показано простейшее устройство, сконструированное в соответствии с нашим изобретением. изобретение. , , , 1 . :30 На рисунке 2 изображен аппарат того же общего типа, но с теплообменником. :30 2 -- , . На рисунке 1, А — котел, в котором раствор аммиака выделяет пары аммиака при нагревании от 90 до 120 град. 1, , 90 120 . Цент. Пары аммиака поднимаются в верхнюю часть котла, вытесняя сжатый инертный газ, заполняющий весь аппарат, и попадают в змеевик С конденсатора 1ЕЕ, где конденсируются и через сифон К вводятся в котел. змеевик испарителя С. . , , , 1EE -- . Сжатый инертный газ почти полностью проходит в замкнутый контур, образованный змеевиком , абсорбером и соединительной трубой , и таким образом устанавливается баланс давления между контуром циркуляции газа, котлом и конденсатором. Этот результат достигается точным расчетом начального давления, до которого сжимается инертный газ. , -- , . - - . - Можно использовать любой газ, который не оказывает химического воздействия на аммиак, как, например, атмосферный воздух, азот, водород и т.п. - , , , , , a55 . -^- Соединительная труба Т имеет вертикальный участок, проходящий через верхнюю часть котла А, в котором газ сильно нагревается за счет паров аммиака, образующихся в котле при высокой температуре. Затем труба Т проходит вертикально вниз через резервуар-конденсатор, где газ охлаждается под действием конденсирующейся воды. Разница температур двух столбов газа, восходящих и нисходящих, способствует активному перемещению газа в направлении, указанном стрелками. Система циркуляции газа комплектуется змеевиком и абсорбером . 70 В месте его входа В змеевике этот быстро движущийся газ вступает в контакт с жидким аммиаком, вытекающим из конденсатора, способствует испарению жидкого аммиака и переносит газообразный аммиак вперед в абсорбер , где он поглощается там слабым раствором. подарок. -^ - , , - . - , . , , , . 70 , - , 75 , . Спроектировав аппарат с подходящими пропорциями для котла, конденсатора 80 и восходящих и нисходящих ветвей системы циркуляции газа, то есть соответствующим образом подбирая поверхности нагрева и охлаждения, можно добиться настолько быстрой циркуляции, насколько это необходимо для 85 эффективная работа аппарата. , 80 , , , 85 . Очевидно, что труба Т может иметь форму змеевика или многотрубчатого нагревателя любого типа, который может потребоваться для обеспечения необходимых поверхностей нагрева. 90 Инертный газ в циркуляционной системе тщательно смешивается с парами аммиака в змеевике , но теряет его при контакте со слабым раствором в абсорбере . Скорость циркуляции рассчитывается так, чтобы получить определенную смесь охлаждающего пара и инертного газа в точке его достижения абсорбера и для достижения желаемого испарения в змеевике , который должен быть сконструирован так, чтобы обеспечить непрерывное падение в направлении абсорбера, чтобы избежать любого накопления воду, которую можно переносить с парами аммиака и облегчать циркуляцию 105 газа. . 90 , . , 100 , , 105 . Поскольку богатый раствор аммиака в абсорбере Б охлаждается водой, проходящей через пакет Е, поступающей на соединение и проходя через соединения 110 М и в конденсатор, из которого она вытекает на соединение 0, температура Температура раствора в трубе составляет около 20 градусов С, тогда как температура раствора в котле А составляет около 115 градусов С. Разница в плотности раствора при этих двух температурах составляет около 4 градусов, а разница в плотность богатого и слабого растворов составляет примерно 2%, 120 так что чистая разница в плотности, доступной для циркуляции жидкости, составляет примерно 2%, и это обеспечивает циркуляцию в направлении, указанном стрелками. Величина циркуляции 12а регулируется диаметром, приданным трубе . , 110 , 0, 20 ., 115 . 4o, 2%, 120 2%, . 12a . Аппарат, который представлен на чертеже, рисунок 2, содержит теплообменное устройство, передающее 130 257,458 выход змеевика испарителя и вход на абсорбер . Инертный газ перед входом в змеевик испарителя передает еще одно тепло - обменник, так что этот инертный газ отдает тепло газам, выходящим 70 из змеевика , и поступает в тот же змеевик в охлажденном состоянии, тем самым снижая потери в змеевике испарителя из-за температуры инертного газа до минимума. Далее инертный газ поступает в змеевик испарителя 75 практически при той же температуре испарения аммиака, что исключает потери на охлаждение того же газа. , , 2, , 130 257,458 . - 70 . , 75 . Газы, выходящие из змеевика испарителя , перед входом в него нагреваются почти до температуры абсорбера. Таким образом, в соответствии с теорией Ит. Плановые потери из-за давления водяного пара в конденсаторе и змеевике испарителя 83 сводятся к минимуму. - S0 . . 83 . Благодаря добавлению этого теплообменника эффективность устройства становится равной эффективности наиболее эффективных форм абсорбционных охлаждающих устройств. 90 Вместо аммиака и воды в системе можно использовать другие вещества с аналогичными свойствами. - . 90 . Нам известна Спецификация . . 202,602, и мы не претендуем на что-либо описанное или заявленное в нем. 202,602, . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 100 , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:13
: GB257458A-">
: :
257459-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257459A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 24, 1925. № 29609/25. : . 24, 1925. . 29,609/25. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 257,459 Улучшения, касающиеся тормозов типа расширяющихся колодок. 257,459 . Я, ГИДНО ФОРНАКА, подданный короля Италии, 7 лет, через Джанноне, Турин, Италия, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , 7, , , , , :- Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств управления колодочными тормозами, в которых фактическое тормозное усилие создается автоматически за счет вращения тормозного барабана в любом направлении. . Для достижения этой цели кулачок или эквивалентный рабочий орган устроен так, чтобы просто вращаться вокруг неподвижной оси и воздействовать на тормозные колодки не напрямую, а через два рычага, повернутых к нему и соединенных перемычкой так, чтобы образовать шарнирный четырехугольник, четвертая сторона которого представлена линией, соединяющей две точки поворота рычагов с башмаками. - , , , . Такое расположение делает конструкцию более прочной и обеспечивает положительную работу. . В качестве примера один из вариантов усовершенствованного тормоза показан на прилагаемом чертеже, где: на фиг. 1 показаны тормоз и приводной механизм в положении покоя; на фиг. 2 - фрагментарный вид тормоза с колодками в действии при вращении тормозного барабана против часовой стрелки; На фиг.3 - аналогичный вид, показывающий взаимное расположение деталей при вращении тормозного барабана по часовой стрелке. , , : . 1 ; . 2 - ; . 3 . На чертеже 1 и 2 4t) обозначают тормозные колодки, шарнирно сочлененные и поддерживаемые в верхней части любым подходящим средством, обеспечивающим необходимое относительное расширение колодок и их колебание в целом. Эти средства, как показано, описаны в моей спецификации. , 1 2 4t) , - . № 257464. Пружины 3 и 4 служат для нормального удержания колодок в рабочем состоянии[Цена. 11-] исходное положение вне контакта с тормозным барабаном 16. . 257,464. 3 4 [. 11-] 16. На нижней части тормозного диска 15, 60 имеется выступ или опора, на которой известным образом установлен вал 6, несущий кулачок 5, имеющий форму, показанную на чертеже. 15 60 , , 6 5 . Этот кулачок, вместо того, чтобы воздействовать непосредственно на концы колодок 1 и 2, зацепляет два рычага 7 и 9, повернутые в точках 10 и 11 с колодками и шарнирно соединенные в точках 12 и 13 с перемычкой 8, таким образом образуя сочлененный четырехугольник, виртуальная 60 четвертая сторона которого представлена линией, соединяющей шарниры 10 и 11. , 5$ 1 2, 7 9 , 10 11 , 12 13, 8, , 60 10 11. Башмаки упираются в неподвижный элемент 14 на диске 15. 14 15. Вращением кулачка мнимая сторона 10, 11 четырехугольника удлиняется с последующим расширением и срабатыванием тормозных колодок. , - 665 10, 11 . Если при таком расширении колодок тормозной барабан 16 вращается против часовой стрелки, как показано на рис. 2, колодка 2 будет сильно прижиматься к неподвижному элементу 14, и тормозное усилие будет автоматически передаваться через колодку 1. к колодке 2 известным способом. Если, с другой стороны, тормозной барабан вращается по часовой стрелке, то колодка 1 будет вынуждена сильно прижиматься к элементу 14, как это позволяет система рычагов, которая может свободно поворачиваться вокруг кулачка 5 80 из показанного положения. на рис. 2 к показанному на рис. 3. , , 16 -, . 2, 2 14 1 2 . , 75 , 1 14, 5 80 . 2 . 3. При этом торможение осуществляется одинаковым перемещением кулачка 5 и одинаковой степенью расширения колодок № 8 независимо от того, в каком направлении вращается тормозной барабан. 5 8. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:08:15
: GB257459A-">
: :
257460-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 24, 1925. № 29,611/25, полностью принято: сентябрь. : . 24, 1925. . 29,611 /25, : . 2,
7926. 7926. 257,460 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 257,460 . Улучшения, касающиеся тормозов с расширяющейся колодкой. . - Я, Гвидо ФОРНАЕКА., подданный короля Италии, 7 лет, через Джанноне, Турин, Италия, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - - , ., , 7, , , , , :- Настоящее изобретение относится к расширяющимся колодочным тормозам, в которых фактическое тормозное действие 1() создается автоматически за счет вращения тормозного барабана в любом направлении. Его целью является новое устройство для поддержки, центрирования и управления тормозными колодками. 1() . , . 1,5 Соответственно, я предлагаю тормоз указанного типа, отличающийся тем, что башмаки выполнены на одном конце с раздвоенной и изогнутой головками, соответственно взаимодействующими друг с другом, и поддерживаются посредством втулки или упорного элемента, способного совершать поворотное движение в фиксированном положении. подшипник, так что колодка, идущая первой по направлению вращения тормозного барабана, может передавать другой колодке усилие, получаемое ею от указанного барабана. 1,5 , , . Устройство регулировки колодки клинового типа с винтовым управлением предусмотре
Соседние файлы в папке патенты