Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 1673

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
357.03 Кб
Скачать
257434-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257434A
[]
Я, ДЖЕЙМС ГАРОЛЬД БОМЬОНТ, , , 201-6, Банк Чемберс, 29 лет, Саутгемптон Билдингс, Лондон, ..2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о сути этого изобретения, которое было сообщено мне , корпорацией, организованной в соответствии с законодательством штата Делавэр, США. Штаты Америки, 31, Нассау-стрит, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Юта, Соединенные Штаты Америки, и каким образом это должно быть выполнено, подлежит подробному описанию и установлению 201-6, , 29, , , ..2, , , , , 31, , , , , , в следующем заявлении: :- Настоящее изобретение относится к способу получения практически чистого водорода из металлических соединений и имеет своей целью разработать способ, который будет более быстрым и менее дорогостоящим, чем предложенные ранее. , . л; Учитывая эти и другие цели, изобретение состоит в новых стадиях и комбинациях стадий, составляющих способ; все это будет более полно раскрыто в дальнейшем и конкретно указано в формуле изобретения. ; , ; . При осуществлении настоящего изобретения можно брать мелкоизмельченный оксид железа из любого подходящего источника, но предпочтительно использовать осажденный оксид железа высокой чистоты. Указанный оксид трехвалентного железа восстанавливается до элементарного железа и подвергается при подходящей температуре воздействию пара, который, в свою очередь, разлагается железом с образованием оксида двухвалентного железа и водорода, по существу, следующим образом: , , . , , : 1120 + = + H2 Затем оксид железа обрабатывается при подходящей температуре генераторным газом для риформинга элементарного железа, которое снова обрабатывается паром. Химический цикл реакций можно сформулировать следующим образом: +=+CO2 + 20 = +112 Эту обработку генераторным газом предпочтительно проводить в сосуде (не показан), который более или менее приподнят [цена 11q 7,434 от землю и который соединяется через свое дно с другим сосудом, расположенным ниже первого упомянутого сосуда 50, чтобы элементарное железо могло свободно проходить без контакта с воздухом в самый нижний сосуд под действием силы тяжести. 1120 + = + H2 , . : +=+CO2 + 20 = +112 [ 11q 7,434 50 . Температуру этих сосудов можно соответствующим образом поддерживать путем применения внешнего воздействия хорошо известным способом. После того как указанное элементарное железо таким образом переносится в нижний сосуд, его обрабатывают паром для повторного превращения указанного элементарного железа в бывший оксид 60, а последний поднимают любым подходящим способом, который не показан, и доставляют в первый упомянутый сосуд. . . , - 60 , , . Таким образом, рабочий цикл повторяется бесконечно, причем каждое восстановление в верхней камере приводит к образованию отводимого газообразного CO2, а каждое повторное окисление в нижней камере приводит к высвобождению водорода за счет пара, при этом водород 70 сохранено в практически чистом виде. , 65 CO2 , , 70 . Существенной особенностью этого процесса является то, что в верхнем сосуде для восстановления оксида железа температура оксида железа, находящегося в процессе восстановления 75 до элементарного железа, никогда не должна превышать 6000°С. положительно пирофорен и, следовательно, очень активен химически. Существенно также, чтобы в 80 сосуде для окисления, в котором пирофорное железо окисляется до оксида двухвалентного железа с помощью пара или водяного пара, температура массы металла и оксида в процессе превращения 85 никогда не превышала 85 700°С, чтобы свести к минимуму образование магнитного оксида железа. , 75 6000 . , , . 80 , , ' , , 85 700 . . Температуру в этих упомянутых сосудах контролируют любыми подходящими, хорошо известными средствами (не показаны). , . Важная особенность раскрытых способов заключается в том, что эффективность восстановления оксида железа в верхней камере посредством ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ Дата подачи заявления: 14 октября 1925 г. Нет, 25687/25. 25 Полностью принято: 2 сентября 1926 г., .... ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : , 14, 1925. , 25,687/25. 25 : , 2, 1926, .... . Улучшения, касающиеся производства водорода. , . 2
257,434 257,434 добывающего газа очень высока. Другими словами, на практике, если высокая эффективность не может быть достигнута, налагаются серьезные нежелательные коммерческие условия в отношении затрат6. Кроме того, за счет использования оксида железа () в этом процессе достигается явное преимущество, заключающееся в том, что необходимое количество молекул восстановительного газа по сравнению с молекулами получаемого железа меньше на 11i до 1, /2, чем в случае, когда я сравниваю тот же объем газа с ранее предложенными оксидами железа. Этот факт хорошо иллюстрируется на примере оксида железа (), как станет ясно, если я сравню одно и то же количество металлического железа и последовательно использую в своем процессе реакционные количества с , Fe04 и Fe20. ,, как покажут следующие уравнения: 12FeO + 1200 = 12Fe + 12002 4FeO4 + 1600 = 12Fe + 16C002 6Fe203 + 1800 = 12Fe + 1800C2 То есть это будет заметно, если я буду использовать магнитный оксид железа (Fe3O0) , для того же количества произведенного металлического железа должно происходить контактирование на одну треть больше угарного газа (), чем если бы я использовал . Поэтому очевидно, что действительно очень желательно использовать в верхней камере такое металлическое соединение, как , которое легко отдает один атом кислорода на каждую молекулу окиси углерода или водорода и легко поглощает один атом кислорода в верхней камере. нижнюю камеру от каждой молекулы пара. . , , , 6 . , (), , -- 11i 1,/2 . (), , , , ,04 Fe20,, :12FeO + 1200 = 12Fe + 12002 4FeO4 + 1600 = 12Fe + 16C002 6Fe203 + 1800 = 12Fe + 1800C2 , (Fe3O0), () . , . - После того, как таким образом будет получен желаемый водород, его можно восстановить любым подходящим способом, например, путем сбора его в подходящем газгольдере. - , , . Процесс можно проводить при любых температурах реакции, обеспечивающих получение пирофорного железа, но восстановление оксида железа предпочтительно проводить при температуре от 400°С до 550°С, и предпочтительно проводить повторное окисление. железо до оксида железа при температуре от 500 до 650°С. Процесс можно проводить либо периодически, либо непрерывно, но предпочтительна непрерывная процедура. , 400 . 550 0. - 500 0. 650 0. , . Температуру в реакционных камерах можно также контролировать с помощью средств с ручным управлением. То есть оператор может следить за показаниями пирометров в камерах и регулировать подачу в них реагирующих материалов, одновременно увеличивая или уменьшая подачу тепла в указанные камеры. Упомянутый генераторный газ представляет собой хорошо известный топливный газ, получаемый при сжигании угля с ограниченной подачей воздуха и состоящий в основном из оксида углерода, и азота. , , s5 . , , . , , , . Мне известно, что использованные здесь химические реакции не являются в целом новыми для указанной цели, и мне также известно, что в аналогичном процессе, в котором используется водяной газ, оксид железа восстанавливается водородом при температуре от 400°С до 400°С. и 500 С. , 400 0. 500 . металлическому железу для использования в получении дальнейших запасов водорода из пара. . Теперь подробно описав и 75 выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 75 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:07:39
: GB257434A-">
: :

257435-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257435A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 15, 7925. № 25754/25. : . 15, 7925. . 25,754/25. 2
Полностью слева: 14 июля 1926 г. : 14, 1926. Полностью принято: сентябрь. 2, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 2, 1926, . Самосмазывающиеся втулки для шкивов, тележек и подобных колес. , , . Я, Джони ХАТТОН, инженер, 122-124, Кинг-стрит, Гован, Глазго, Шотландия, британского гражданства, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: оно состоит из втулки с фланцем, выемки между фланцами образуя колодец для смазки, когда втулка находится в колесе. По периферии фланцев образована канавка для подачи смазки из колодца в подшипник. Канавка сформирована таким образом, что смазочный материал должен пройти почти полный круг, чтобы достичь подшипника, чтобы масло не могло вытечь, когда колесо находится в состоянии покоя. , , , 122-124, , , , , , : , , . . :. Датировано 13 октября 1925 года. 13th , 1925. ДЖОН ХАТТОН. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Самосмазывающиеся втулки для шкивов, тележек и подобных колес. , , . Я, Джон ХАТТОН, инженер британской национальности, 122-124, Кинг-стрит, Гован, Глазго, Шотландия, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим утверждением:_ Мое изобретение относится к усовершенствованиям самосмазывающихся втулок для шкивов, тележек и подобных им колес, свободно вращающихся на оси, и имеет своей целью создание улучшенных средств для смазки указанных колес, посредством чего они становится самосмазывающимся во время движения и в результате чего подача смазки прекращается, когда колесо находится в состоянии покоя. С этой целью мое изобретение состоит из втулки с фланцем, выемка между фланцами образует резервуар или нефтяную скважину, когда указанная втулка находится в колесе. По периферии фланца или фланцев образована канавка или канал для подачи смазки из масляной скважины к осевому подшипнику. Указанная канавка или канал сформирована таким образом, что смазка должна пройти почти полный круг вокруг фланца, чтобы достичь впускного канала осевого подшипника, поэтому смазка не может течь в осевой подшипник, когда колесо находится в состоянии покоя, поскольку некоторые часть указанного канала всегда находится выше уровня нефти в скважине. , , , , 122-124, , , , , , :_ , , , & , , . 36 , . . , , 11-4 , . Для того, чтобы мое упомянутое изобретение было понятным, я прилагаю к этому листу чертежи. 50 , . Рис. 1 представляет собой продольный разрез бобышки колеса, показывающий втулку в положении в бобышке колеса . 55 Рис. 2 представляет собой поперечное сечение по линии -, показывающее канавку или канал по периферии фланца и впускной канал к подшипнику оси. . На фиг. 1 буквой обозначена выемка между фланцами 60, образующими нефтяную скважину, показан выход из нефтяной скважины в канавку или канал на периферии фланца, представляет собой винт для пополнения нефтяной скважины. Входной канал на фиг. 2 может быть заполнен каким-либо абсорбирующим материалом. Существующее колесо, снабженное вышеописанной втулкой, преобразуется в самосмазывающееся колесо. . 1 . 55 . 2 -, , . . 1, 60 , , , . . 2 65 . . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:07:41
: GB257435A-">
: :

257436-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257436A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 16, 1925, № 25917/25. : . 16, 1925, . 25,917/25. Полная принята: 2 сентября 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : , 2, 1926, . . Улучшения, касающиеся устройства для измельчения. . Я, УИЛФРЕД РОТЕРИ ВУД, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживаю в Олдвич-Хаус, Олдвич, Лондон, Вашингтон. 2, настоящим заявляю о природе этого изобретения (как было сообщено мне из-за границы Международной корпорацией по разработке горючего, корпорацией штата Делавэр, по адресу: 43, Брод-стрит, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки) и каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: , , , , , , .. 2, ( , , 43, , , ) , :- Настоящее изобретение относится к системе измельчения, в которой измельченный материал выносится из мельницы потоком воздуха или газов и отделяется от такого потока в сепараторе, причем воздух, от которого был отделен материал, или часть этого воздуха, -возврат на мельницу. , , , - . Выгодно, чтобы уголь при измельчении находился во влажном состоянии, так как умеренное количество влаги (скажем, до 13 процентов угля) благоприятствует тонкому измельчению; Невысушенный уголь выходит из дробилки в более мелком состоянии, чем уголь, предварительно высушенный. По-видимому, отчасти это связано с тем, что частицы тяжелее, когда они влажные, и, следовательно, не поднимаются воздухом до тех пор, пока не станут более мелкими, а отчасти потому, что удельный вес смеси воздуха и водяного пара уменьшается по мере увеличения влажности воздуха. , ( 13 . ) ; . , , . Следовательно, системы, в которых уголь сушится перед подачей в измельчитель, не подходят для достижения наилучших результатов с точки зрения экономии электроэнергии. С другой стороны, даже умеренное количество влаги может серьезно помешать последующей обработке и использованию угля. , . , . Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать предварительной сушки угля и полностью полагаться на сушку, которая происходит внутри пульверизатора и системы труб, по которым пылевидное топливо подается в потоке воздуха в сепаратор. , [ . В системе измельчения согласно изобретению, чтобы увеличить сушильную способность циркулирующего воздуха, воздух, который возвращается в измельчитель из сепаратора, перед входом в измельчитель проходит через подходящий битер, вместо того, чтобы полагаться на повышение температуры достигается за счет подачи воздуха, нагретого вне контура, взамен части воздуха, отведенного из контура, как это практиковалось до сих пор, когда уголь подвергается предварительной сушке перед подачей в пульверизатор. , , , , . На обратной стороне контура предусмотрена возможность увеличения производительности осушения воздуха, возвращаемого из сепаратора в пульверизатор. Таким образом, этот воздух может проходить через подходящий конденсатор, в котором большая часть уже содержащейся в нем влаги удаляется, прежде чем он попадет в нагреватель. Или часть воздуха, выходящего из сепаратора, может быть удалена из контура и заменена свежим воздухом, подаваемым в контур. . , . . Циркулирующий воздух также может быть дополнен свежим воздухом, подаваемым в измельчитель. . Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых: фиг. 1 представляет собой несколько схематический вид сбоку системы устройства, удобного для целей изобретения. , :. 1 . На рис. 2 представлен аналогичный вид упрощенного устройства. . 2 . Система, показанная на фиг. 1, включает пульверизатор 5 (показанный как хорошо известный тип), в который поступает уголь для измельчения в порошок на входе 6. . 1 5 ( - ) 6. Поскольку этот уголь доводится до достаточно мелкого состояния в дробилке 5, он подхватывается потоком несущего воздуха и уносится по подающему трубопроводу 7. Из этого аэрационного пульверизатора 5 аэрозольное топливо поступает в 10 циклоном 257,436 с0 2 257,436 сепаратором 9. Порошкообразный уголь загружают позицией 11 в бункер для хранения, в питатель или в другое место. Отделенный воздух, проходящий вверх и наружу из сепаратора 9 через центральное воздуховыпускное отверстие 12 6, может быть возвращен к воздухозаборнику 13 распылителя 5 (чтобы снова служить в качестве несущего воздуха) через трубопровод 14, который здесь показан как включающий или соединенный с различные средства для отвода влаги. 5, 7. 5, - 10 257,436 s0 2 257,436 9. 11 , . 9 6 12 13 5 ( ) 14, . Необходимый поток или поток несущего воздуха для транспортировки топлива (а в показанной здесь системе для возврата воздуха из сепаратора 9 в распылитель 16 5) может быть создан различными способами, например, с помощью электродвигателя, приводимого в движение. ротационный центробежный вентилятор 15, который может быть подсоединен к трубопроводу 7 так, чтобы его сторона всасывания была обращена к измельчителю 5, а сторона нагнетания — к впускному отверстию 10 сепаратора. (, , 9 16 5) , 15, 7 5 10. На практике как уголь подлежит измельчению, так и. Атмосферный воздух, используемый для его переноса, всегда будет содержать разный процент влаги. Поэтому желательно несколько предварительно нагреть переносимый воздух (скажем, до 1300 ) перед тем, как он попадет в аэрирующий пульверизатор 5 (особенно в зимние месяцы, когда процент влаги в угле обычно чрезмерен, а поглотительная способность воздух низкий из-за преобладающих низких температур (500 или ниже), чтобы придать воздуху достаточную способность поглощать влагу из угля во время и после измельчения. Это можно сделать с помощью нагревателя 16, подключенного между воздухозаборником 13 распылителя и предшествующей частью возвратного трубопровода 14. Как показано, этот нагреватель 16 содержит цилиндрическую оболочку с коническим концом, охватывающую блок труб 17, имеющий впускные и выпускные коллекторы и соединения 18, 19, посредством которых нагревательная среда 4S (такая как пар или горячая вода) может циркулировать или проходить через нее. трубки 17. Когда воздух таким образом нагревается на пути к распылителю 5, желательно термически изолировать сепаратор 9 подходящей изоляцией; в противном случае охлаждение его сторон окружающей атмосферой привело бы к конденсации и выделению значительного количества влаги из теплого несущего воздуха, которая стекала бы вниз и снова смачивала бы топливо на пути к выпускному отверстию 11. , . . , , ( 1300 .) 5 ( , , , 500 . ), . 16 13 14. , 16 - 17 18, 19 4S ( ) 17. 5, 9 ; , 56 11. Когда одно и то же тело, несущее воздух, постоянно циркулирует в замкнутом контуре (как на рис. 1), довольно влажный уголь вскоре насытит его. Однако, чтобы избежать этого и сохранить поглощающую способность воздуха, влага может быть удалена со стороны возврата системы после того, как воздух был разгружен от содержащегося в нем топлива 66. Одним из способов устранения такой влаги является установка конденсатора 24 в трубопроводе 14 перед нагревателем 16. Как показано, этот охладитель 24 имеет корпус (подобный корпусу нагревателя 16), в котором заключен ряд -образных трубок 74, имеющих впускные и выпускные коллекторы и соединения 26, 27, через которые может проходить или циркулировать охлаждающая вода, а также водоотвод. патрубок 28 снизу для отвода конденсата. Возвратный воздух 7.1, проходящий через конденсатор 24 на пути к нагревателю 16, может быть настолько охлажден, что потеряет всю влагу, ранее поглощенную углем; но его температура и поглотительная способность в нагревателе полностью восстанавливаются. Как показано, воздух покидает корпус конденсатора чуть выше его конического нижнего конца, а выходящая часть трубопровода 14 имеет изгиб вверх 29, который служит перегородкой 85 для защиты от затопления нагревателя в результате внезапной конденсации большого количества воды. . - ( . 1), . - , , , 66 . 24 14 16. , 24 ( 16) 74 26, 27 , - 28 . - 7.1 24 16 ; 80 . , , 14 29 85 . Влага также может (или альтернативно) быть устранена путем выпуска части S0() насыщенного влагой и не содержащего угля воздуха по пути от сепаратора 9 к нагревателю 16. Как показано, для этого предусмотрена вертикальная вентиляционная труба 30, имеющая боковое соединение 31 с одной стороной 95 -образного изгиба трубопровода 14, сразу за сепаратором 9. Вместо выбрасываемого таким образом влажного воздуха может использоваться более сухой наружный воздух, чтобы удовлетворить требования к транспортировке системы 100 с воздухом, имеющим меньшее общее содержание влаги, чем воздух, выходящий из сепаратора 9. Для этой цели может быть предусмотрен управляемый заслонкой воздухозаборник 33, входящий в трубопровод 14 за конденсатором 24 на пути к нагревателю 16, так что этот «добавочный» воздух должен быть предварительно нагрет перед входом в распылитель 5. Кроме того (или альтернативно), вместе с топливом может быть введено некоторое количество наружного подпиточного воздуха при [l0 6 ]. ( ) S0() -, - 9 16. , 30 31 95 14, 9. , - 100 9. - 33 14 24, 16, " - " 5. ( ), - [l0 6 . Чтобы вода, конденсирующаяся в вентиляционном отверстии 30 (в результате атмосферного охлаждения), не могла стекать обратно в трубопровод 14, последний может быть продолжен вниз 115 ниже бокового соединения 31 и снабжен дренажным выпуском 34. 30 ( ) 14, 115 31 34. В целях соблюдения санитарных правил может оказаться желательным исключить из воздуха, выбрасываемого через вентиляционное отверстие 30, 120, остатки твердых частиц, которые могут остаться в нем после выхода из сепаратора 9. Это можно сделать, пропуская воздух через конденсатор 35, так что мелкие частицы могут служить ядрами для 125 осажденных капель воды и, таким образом, увлекаться ими. Как показано, этот конденсатор 3.5 имеет форму колпакообразной камеры над концом выпускной трубы 30, над крышей 36. Стенки 130 257,436 257,436 колпака охлаждаются окружающей атмосферой, и вода, осажденная таким образом в колпаке, падает (или стекает по стенкам) в поддон 37 6, находящийся внизу, - воздух наконец выходит через кольцевое отверстие 38 под нижней кромкой капота. Вода в поддоне 37 может стекать или отводиться через выпускное отверстие 39, а уголь можно удалять из поддона и таким образом восстанавливать. , 30 120 9. 35, 125 , . , 3.5 - 30, 36. 130 257,436 257,436 , ( ) 37 6 ,- 38 . 37 39, . Система или устройство, изображенное на фиг. 2, отличается от системы, показанной на фиг. 1, отсутствием конденсатора 24 и полностью основано на частичном обмене насыщенного влагой отделенного воздуха для удаления влаги из обратной стороны системы. Это устройство можно удовлетворительно эксплуатировать, выпуская около двух седьмых содержащего влагу воздуха через вентиляционное отверстие 30 и забирая такое же количество свежего подпиточного воздуха, половина которого осуществляется через воздухозаборник 33_, управляемый заслонкой, на пути к нагревателю. 16, а другая половина на углезаборе 6. Сепаратор 9, конечно, можно выгодно запаздывать, как и в устройстве, показанном на фиг. 1. . 2 . 1 24, - . - 30, - , - 33_ 16, 6. 9 , , , . 1. Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:07:42
: GB257436A-">
: :

257437-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257437A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и ФРЕДЕРИК ТОМАС АКСОН, британский подданный, оба из Смитфилд Маркет, в городе Бирмингем, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к коробчатым и подобным петлям, в которых крепежные пластины выполнены из сложенных металлических полос и соединены проволочной скобой, зацепляющейся за петли на концах пластин. Дефект таких петель, которые обычно изготавливаются, связан с тем, что петля образуется в конце сгиба, а крепление к коробке или тому подобному предмету осуществляется на некотором расстоянии от петли, в результате чего возникает напряжение на петле. петля часто ломает петлю в месте между петлей и креплением. , , , , , , , : [ . , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной петли, в которой указанный дефект устранен без увеличения стоимости производства или повышения прочности материала, из которого изготовлены петли. 2.5 . Изобретение включает формирование одной или каждой из крепежных пластин таким образом, чтобы она охватывала край коробки, крышки и т.п., к которым она прикреплена, или обеспечивала положение фиксации на каждой стороне петли. , , , . В одном из способов применения изобретения к коробкам для фруктов и других коробок или ящикам для упаковки крепежный элемент изготавливается путем сгибания металлической полосы так, что одна часть лежит вдоль внешней стороны коробки, а другая - внутри, при этом промежуточная часть проходит за верхний край коробки. Между верхним краем коробки и свободным концом внешней части крепежной детали металл [Цена 1/-1 257 437] изогнут наружу, образуя выемку для размещения одного элемента обычной соединительной скобы. Ниже выемки в каждой части крепежного элемента выполнено отверстие 45 для установки винта или болта, который проходит через коробку и обе части крепежного элемента. 36 , , . [ 1/- 257,437 . 45 . Дополнительная часть, прикрепленная к крышке, очень похожа на описанную выше, за исключением того, что выемка для размещения другой части дужки образована в части, которая прилегает к краю крышки. 56 Будет очевидно, что любая нагрузка на любую из крепежных деталей сопротивляется с обеих сторон дужки, и, следовательно, петля гораздо лучше выдерживает грубое использование, которому подвергаются такие 60 петель, чем петли обычной конструкции. 50 , , . 56 , 60 . Хотя и предпочтительно, но не обязательно, чтобы части каждого или любого крепежного элемента прилегали как к внутренней, так и к внешней сторонам коробки или крышки. 65 . При желании пластину можно согнуть под прямым углом, причем одна часть приспособлена для прилегания к одной стороне коробки, а другая - к краю, через последнюю вбивается гвоздь или винт 70 и аналогичные средства или болт. прогоняется или вставляется через форму для фиксации детали на месте. В каждой части, как описано выше 75, образовано углубление для размещения дужки. Как и в первом примере, соединительная деталь закрепляется с обеих сторон дужки таким образом, чтобы она могла более эффективно, чем раньше, противостоять обычно прикладываемому напряжению. , , 70 , , , , . 75 . , ' 80 . Датировано 16 октября 1925 года. 16th . , 1925. МАРКС И КЛЕРК. & . Дата подачи заявления: октябрь. 77, 1925. № 26013/25. : . 77, 1925. . 26,013/25. Полностью слева: 16 июля 1926 г. : 16, 1926. Полностью принято: сентябрь. : . 2,
1926. 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся шарниров. i3t3o 0 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . i3t3o 0 . Улучшения, касающиеся шарниров. . Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и , британский подданный, оба из компании в городе Бирмингем, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: , , , , , -, , :- Целью настоящего изобретения является создание коробки и подобных ей петель усовершенствованной конструкции, благодаря которым требуемая прочность и долговечность достигается очень простым и удовлетворительным способом. ---- . Изобретение включает использование пары частей листового металла, каждая из которых согнута с образованием пары элементов, приспособленных для охватывания края коробки, крышки или чего-либо подобного, к которым она должна быть прикреплена креплением. означает прохождение через коробку, или т.п. и оба упомянутых элемента каждой части листового металла, а также выемку в каждой части листового металла для размещения части соединительной скобы. - - В сопроводительном листе пояснительных чертежей: Фигура 1 представляет собой вид сбоку шарнира, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением для крепления крышки к задней стороне коробки. Фигура 2 представляет собой вид сзади, Фигура 3а. поперечное сечение, а на рис. 4 - план шарнира. - , - - - - , , - , , , : . - - -: : 1 2 , . 3 , 4 . На рис. 5 показано соотношение частей шарнира при возврате крышки в открытое положение. 5 . При применении изобретения, как показано, к фруктам и другим коробкам или упаковочным ящикам, крепежный элемент а изготавливается путем сгибания полосы ниетала так, что одна часть лежит вдоль внешней стороны коробки, а другая - внутри, при этом промежуточная часть проходит за верхний край коробки. 45 Между верхним краем коробки и свободным концом внешней части крепежного элемента металл изогнут наружу с образованием выемки для приема одного элемента обычной соединительной скобы 50о. Ниже выемки в каждой части крепежного элемента выполнено отверстие для приема винта или болта , который проходит через коробку и части крепежного элемента. 55 Дополнительная часть е, которая прикреплена к крышке, очень похожа на описанную выше, за исключением того, что выемка для размещения другой части дужки образована в части, где прилегает к краю крышки. ' , , . 45 50 . . 55 , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что нам 65 известны Спецификации № 7052/99 и , 65 . 7052/99 7427/1915, и мы не претендуем на что-либо описанное там, но то, что мы 7427/1915, ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:07:44
: GB257437A-">
: :

257438-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257438A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 23, 1925. № 26,522/25, 257, полностью принято: сентябрь. : . 23, 1925. , 26,522/25, 257, : . 2,
1926. 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в турбинах внутреннего сгорания или в отношении них. . Я, Нуссенван КАЙХОСРУ-НУССЕРВАНДЖИ ЧАНДАБХОВ, главный особняк, Чаупатли, Грант-роуд, Бомбей, Индия, подданный короля Англии и императора Индии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , - , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к турбинам внутреннего сгорания для использования в качестве первичных двигателей на мельницах, мастерских, судах, электростанциях или других электростанциях. , , , . Сжатый газ из компрессора, работающего отдельно или напрямую подключенного к турбине, используется в качестве движущей силы турбины, в то время как в устройство также включен вытяжной вентилятор для удаления сгоревшего газа. Можно использовать любой взрывоопасный газ, воспламеняемый электрической искрой. . . Турбина содержит ротор или подвижный элемент, работающий внутри корпуса или внешнего элемента и имеющий ряд карманов, расположенных по его периферии для приема взрывных импульсов из камер сгорания, расположенных в корпусе двигателя. . Согласно настоящему изобретению предусмотрено несколько рычагов, каждый из которых приспособлен для одновременного управления двумя клапанами; один - впускной клапан одной камеры сгорания, а другой - поворотный клапан противоположной камеры, пропускающий продукты сгорания в один из карманов ротора. , ; . Устройство для управления клапанами приводится в движение зубчатым колесом от ротора, так что клапаны открываются именно в нужный момент, чтобы впустить сжатый газ в камеру, и как раз вовремя, чтобы воспламененный газ дал импульс карман в роторе. Выхлопные газы часто выводятся вытяжным вентилятором посредством открытия толкателя 11-1, установленного между двумя камерами сгорания. - , . 11-1 - . Каждую группу камер сгорания можно приводить в работу по желанию 50 посредством необходимых регулировок клапанного привода. 50 . Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - I6 Фиг.1 представляет собой вертикальное сечение ротора и показывает камеры сгорания и клапаны относительно ротора и его карманов. , : - I6 1 . Фигура 2 представляет собой горизонтальный разрез 60 нижних камер сгорания, показанных на фигуре 1. 2 , 60 1. На фиг.3 показан вид, показывающий устройство управления клапанами и его рабочее расположение рычагов для управления различными 65 клапанами турбины, когда она вращается в одном направлении. 3 65 . На фиг.4 показан аналогичный вид устройства управления клапаном, приспособленного для использования, когда турбина работает в противоположном направлении. 4 . Фигура 5 представляет собой схематический вид сбоку, показывающий рабочее устройство устройства открытия клапана с его различными рабочими рычагами и 75 стержнями. 5 75 . Фигура 6 представляет собой вид, показывающий приводное устройство клапана. 6 . Рисунки с 7' по 11 представляют собой детальные виды Фигуры 6. 80 На фиг. 12 показан вид с торца устройства, показывающий устройство управления клапаном, установленное в нужном положении. 7' 11 6. 80 12 . Ротор 1 содержит зубчатое колесо 2 и шкив 3, установленные в соответствующих положениях 85 на валу 4 (рис. 1), который вращается в подшипниках 108, 109 и 110. 1 - 2, 3 85 4 (. 1) 108, 109 110. Ротор 1 (рис. 1) и зубчатое колесо 2 полностью заключены в водоохлаждаемый обтекатель 5. А - жаростойкий материал, защищающий ротор 1 от 4 > 438 Выделения тепла при взрывах в камерах сгорания. 1 (. 1) - 2 90 5. -- , 1 the4> 438 . Ротор 1 снабжен внутренними карманами 6, 7, 8, 9, 10 и 11, которые 5 разделены на две группы, причем внутренние карманы 6, 8, 10 образуют одну группу и приспособлены для передачи ротору импульсов в одном направлении. вращения, в то время как карманы 7, 9 и 11 образуют вторую группу для приведения ротора в движение в противоположном направлении вращения, когда это необходимо. 1 6, 7, 8, 9, 10 11, 5divided , 6, 8, 10 7, 9 11 . Внешний корпус 5 снабжен четырьмя водоохлаждаемыми соединительными каналами 12, 13, 14 и 15. 5 - 12, 13, 14 15. 1.5 Газы из камер 12 и 14 передают импульсы внутренним карманам 6, 8 и 10 и тем самым заставляют ротор вращаться в одном направлении. Таким же образом, при необходимости, газы из камер 13 и 15 действуют во внутренних карманах 7, 9 и 11, сообщая ротору противоположное направление вращения. Сжатый газ поступает во входные патрубки 16 и 17 через патрубки 22, 23, 24, 2,5 и 25. Выпускные трубы 26, 27 к выхлопным камерам проходят через впускной канал, и за счет этого сжатый газ нагревается перед тем, как он попадает в камеры 12, 13, 14 и 15 через впускные 3:) распределительные клапаны 18, 19, 20 и 21. 1.5 12 14 6, 8 10 . 13 15 7, 9 11 . 16 17 22, 23, 24 2.5 25. 26, 27 12, 13, 14 15 3:) - 18, 19, 20 21. Впускные толкатели 18, 19, 20 и 21 выполнены в корпусе камер сгорания и приводятся в действие рычагами 28-29, 31-32, 34-35 и 37-38, шарнирно закрепленными на штангах 30, 33, 36 и 39. соответственно. - 18, 19, 20 21 28-29, 31-32, 34-35 37-38 30, 33, 36 39 . Камеры сгорания 12, 13, 14 снабжены поворотными клапанами 40, 41, 42 и 43 соответственно, которые приводятся в действие рычагами 44, 45, 46 и 47 (рис. 12, 13, 14, 40, 41, 42 43 44, 45, 46 47 (. 5) соответственно. 5) . Выпускной толкатель 48, общий для камер сгорания 12 и 13 (рис. - 48 12 13 (. 1 и 5) управляется либо рычагами 50 и 51, прикрепленными к стержню 52, либо рычагами 53 и 54, прикрепленными к стержню 55, в зависимости от того, работает ли камера 12, а камера 13 неактивна или наоборот, аналогично выпускному клапану. 49 приводится в действие либо рычагами 56 и 57, закрепленными на штоке 58, либо рычагами 59 и 60, закрепленными на штанге 61, в зависимости от того, какая из камер 4 и 15 находится в работе. 1 5) 50 51 52 53 54 55, 12 13 , 49 56 57 58 59 60 61, ].4 15 . Электрические свечи зажигания 111-112 и 5:113-114 приспособлены для воспламенения сжатого газа в камерах 12, 14 и 13, 15 соответственно. ' - 111-112 5:) 113-114 ' 12, 14 13. 15 . Ниже приводится описание различных рычагов и стержней, с помощью которых осуществляется работа клапанов. . Впускной толкатель 20 камеры 14 (Фин. 1) и обратный клапан 40 камеры 12 приводятся в действие рычагом 62 (рис.'5), поворотным на штоке 63 и соединенным с рычагом 35' стержнем. 64 и рычаг 44 стержнями 65 и 67 через коленчатый рычаг 66. - 20 14 (. 1) 40 12 62 (.'5) 63 35 ' 64 44 65 67 - 66. Впускной толкатель 18 камеры 12 (рис. 1) и поворотный клапан 42 камеры 14 приводятся в действие рычагом 70, 68 (рис. 5), поворотным на штоке 69 и соединенным с рычагом 29 штангой 70. и рычаг 46 стержнями 71 и 73 через коленчатый рычаг 72. - 18 12 (. 1) 42 14 70 68 (. 5) 69 29 70 46 71 73 - 72. Коленчатые рычаги 66 и 72 75 закреплены на корпусе посредством болтов 74 и 75. - 66 72 75 74 75. Впускной толкатель 19 камеры 13 (рис. 1) и поворотный клапан 43 камеры 15 приводятся в действие рычагом 80, 76, поворотным на штоке 69 и соединенным с рычагом 32 штангой 77 (рис. 4, 5 и 12) и рычаг 47 штангами 78 и 82 через рычаги 79 и 80, закрепленные на тяге 81. - 19 13 (. 1) 43 15 80 76 69 32 77 (. 4, 5 12) 47 78 82 79 80 81. Впускной толкатель 21 цепного рычага 15 (рис. 1) и поворотный клапан 41 камеры 13 приводятся в действие рычагом 83 (рис. 4, 5 и 12), поворотным на штоке 63 и соединенным с рычагом 38. штангой 84 и рычагом 45 штангами 85 и 89 90 через рычаги 86 и 87, закрепленные на штанге 88. - 21 15 (. 1) 41 13 83 (. 4, 5 12) 63 38 84 45 85 89 90 86 87 88. На рычагах 62, 68, 76 и 83 (рис. 62, 68, 76 83 (. 3,
4 5) установлены коленчатые рычаги 90, 91, 92 и 93 для управления выпускными толкателями 48 и 49 посредством 95 стержней 94, 95, 96 и 97, соединенных с рычагами 54, 60, 57, 51 соответственно. . 4 5) - 90, 91, 92 93 - 48 49 95 94, 95, 96 97 54, 60, 57, 51 . Рычаги 62, 68, 76 и 83 и коленчатые рычаги 90, 91, 92 и 93 снабжены небольшими колесами, которые 100 приспособлены для работы на приводном устройстве поворотного клапана. 62, 68, 76 83 - 90, 91,-'92 93 100 . При открытии любого из выпускных клапанов 48 или 49 (рис. 1) выхлопной газ поступает в выхлопные камеры 26 и 27 в позиции 105, 100, 101 соответственно через патрубки 98 и 99. 48 49 (. 1) 26 27 105 100, 101 , 98 99. Выпускные толкатели 48 и 49 срабатывают только тогда, когда любой из коленчатых рычагов 90, 91, 92 и 93 поднимается вверх с помощью устройства 11 управления клапаном (и рычаг, к которому поворачивается такой коленчатый рычаг, остается неподнятым). . - 48 49 - 90, 91, 92 93 11( - . Механизм управления клапанами в частности показан на рис. с 6 по 11 и показан вместе с роторным двигателем 115 на рисунке 12. . 6 11 115 12. Аппарат разделен на две одинаковые секции А и Б (рис. 6 и 12): одна для работы с камерами 12 и 14, другая для работы с камерами 13, 120 и 15. Секция управляет цепями 12 и 14 для одного направления вращения, а секция управляет камерами 13 и 15, когда желательно противоположное направление вращения ротора. Секции 125 и установлены на своих местах на валу 107. (. 6 12) 12 14 13 120 15. 12 14 13 15 . 125 107. Вал 107, опирающийся на подшипники 110 и 111, приводится цепью 10,5 от 25т,438 зубчатого колеса 2 (рис. 1 и 12) к зубчатому колесу 102 и цепному колесу 104 (рис. 12). Зубчатое колесо 102 и цепное колесо 104 закреплены на промежуточном валу 103. 107 110 111 10.5 25t,438 - 2 (. 1 12) - 102 104 (. 12). - 102 - 104 - 103. Вал 107 и главный вал 4 соосны и вращаются с одинаковой скоростью, но в противоположном направлении, чтобы облегчить рабочую операцию либо рычагов подъема клапана 62, 68, либо рычагов 76, 83 (фиг. 3, 4, 5). Вал 107 имеет резьбу, нарезанную на его средней части, а маховик 115 движется по резьбе и приближается либо к секции , либо к секции в зависимости от направления его вращения. 107 4 - 0 62, 68 76, 83 (. 3, 4, 5). 107 115 . Маховик 115 снабжен двумя втулками, по одному с каждой стороны. Две треугольные пластины 116 и 117 надеваются на вал 107, по одной с каждой стороны маховика 115, и удерживаются на буртиках маховика 115 -образными болтами. 115 . 116 117 107 115 115 - . Эти треугольные пластины 116 и 117 соединяются с валом 107 и скользят по нему, включая часть с резьбой, посредством прорези, вырезанной в валу 107. Эти треугольные пластины 116 и 117 соединены со скользящими башмаками 118, способными скользить в пластинах секций А и В, посредством стержней 119. 116 117 107 107. 116 117 118 , 119. Два раздела А и Б имеют одинаковую конструкцию, поэтому достаточно будет описать один из них. . Три пластины 120, 121, 120 скреплены между собой болтами. Средняя пластина 121 имеет три двойные прорези, вырезанные по ее окружности, в которые вставляются три скользящих башмака 118 и их стержни. Пластины 120 имеют три одиночные прорези, вырезанные по их окружности для установки головок скользящих башмаков 118, и три квадратных отверстия 123, расположенных под прорезями, в которые входят и скользят выступы на ножках скользящих башмаков 118. Таким образом, скользящие башмаки 118 удерживаются между двумя пластинами 120 и могут свободно скользить вверх и вниз, но только в той степени, в которой их стержни скользят в квадратных отверстиях пластин 120. 120, 121, 120 . 121 118 . 120 118, 123 118 . 118 120 , 120. Поворачивая маховик 115 в любом направлении и закрепляя его болтами 122 на валу 107, треугольная пластина 116 или 117 приближается либо к секции , либо к секции , а скользящие башмаки 118 секции или выдвигаются радиально наружу. от средней пластины 121, в то время как скользящие башмаки 118 другой секции перемещаются радиально внутрь средней пластины и, таким образом, рычаги подъема клапана группы камер приходят в действие, в то время как противоположная группа временно становится неработоспособной. 115 122 107, 116 117 118 121 118 . Рабочие операции аппарата осуществляются следующим образом: : Поворачивая маховик 115 и сдвигая одну из треугольных пластин, например, 117, в сторону секции В, последняя приводит в действие соответствующие рычаги 70, вызывающие срабатывание камер 12 и 14. 115 , , 117, 70 12 14 . Необходимо запустить ротор каким-либо внешним средством, но как только это будет выполнено, вал 107 с его секциями А и Б также будет вращаться, а выступающие башмаки 75 118 секции Б поднимут вверх рычаги 62 и 68 камер. 12 и 14, тогда как тормозные башмаки 118 секции А будут удерживать рычаги 76 и 83 камер 13 и 15 незаметными. Три внутренних кармана 6, и 10 (рис. 1), приспособленные для приема взрывных импульсов из камер 12 и 14, приводятся в действие за счет работы клапана подъемными рычагами 85, которые приводятся в действие трижды за каждый оборот три выступающих скользящих башмака 118 секции , которые при вращении обеспечивают одновременное выполнение трех операций. Сначала 90 впускной золотниковый клапан одной камеры поднимается со своего седла, во-вторых, открывается поворотный клапан противоположной камеры и, в-третьих, закрывается открытый выпускной золотниковый клапан, управляемый соответствующим кривошипным рычагом 95. , 107 75 118 62 68 12 14 118 76 83 13 15 . 6, 10 (. 1) 12 14, 85 118 . 90 , 95 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 100 , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 10:07:45
: GB257438A-">
: :

257439-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB257439A
[]
ПОЛОЖЕНИЕ СПЕЦИТУАЦИЯ. . Усовершенствования роликовых подшипников для осей угольных шахт и аналогичных целей. . Мы, ТОМАС ДЖОН ГРЕЙНГЕР, Элдон-сквер, в городе и графстве Ньюкасл-апон-Тайн, и УИЛЬЯМ ГИЗИН, из Эйвона, Хелена-авеню, Уитли-Бей, в графстве Нортумберленд, оба британские подданные, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к роликовым подшипникам для осей шахтных шахт и аналогичных целей и имеет своей целью создание улучшенной конструкции. , , , , --, , , , , , , :- , . Роликоподшипник согласно настоящему изобретению установлен таким образом, чтобы автоматически саморегулироваться в соответствии с осью или валом, на котором он установлен, при этом ролики перемещаются по направляющей или кольцу, снабженному частью сферической опорной поверхности, взаимодействующей с соответствующую поверхность в корпусе подшипника. - , - . Корпус, применительно к поворотной оси, соответствующим образом монтируется на ходовой части шахтной ванны или тому подобного и предпочтительно состоит из половин, чтобы его можно было установить на транспортное средство, не снимая с него колеса, при этом указанные половины представляют собой соединены вместе на шарнирах с одной и другой стороны, причем одна половина снабжена поворотным болтом и гайкой, а другая половина - выступом с прорезью, с помощью которого указанный болт может входить в зацепление, при этом гайка или гайки на болте навинчиваются на выступ для фиксации половинки вместе. , , - , , , . Ролики, как обычно, установлены в сепараторе и взаимодействуют с самовыравнивающейся дорожкой или кольцом, снабженным внешним ребром или окружным выступом, наружная поверхность которого является частью сферы и может свободно колебаться в соответствующей сферической части. поверхность, образованная внутри корпуса. , - - . Направляющая или кольцо зафиксированы или могут быть зафиксированы от вращения, но могут свободно колебаться в поперечном направлении внутри корпуса, чтобы автоматически приспосабливаться к неровностям оси внутри подшипника. Фланцы по внутренней периферии корпуса с каждой стороны могут перекрывать сепаратор для роликов, так что подшипник полностью закрыт и может быть заполнен консистентной смазкой или другой подходящей смазкой, причем подшипник обычно смещен для очистки автоматических масленок или масленок. устанавливаются вдоль рельсов, по которым движется транспортное средство, либо подшипник может быть открытым и смазываться с осей смазкой, получаемой последними из автоматических масленок или масленок, расположенных вдоль пути. Подшипник снабжен удлинителем или упором для восприятия усилия колеса. , . , - , . . В некоторых случаях самовыравнивающаяся направляющая может содержать только сегмент кольца, который может колебаться внутри верхней части корпуса, нижней части или опоры корпуса, не допуская роликов и допуская колебания сепаратора. , - , . Наш улучшенный подшипник также применим к неповоротным осям, в этом случае его корпус устанавливается в ступицу колеса, которое вращается на указанной оси. - , . Усовершенствованный подшипник может быть изготовлен из литой стали и представляет собой устройство, которое можно легко установить на существующие угольные шахты, трамваи и подобные транспортные средства. Будучи самоцентрирующимся, подшипник особенно подходит для этих транспортных средств, поскольку он автоматически адаптируется к слегка изогнутым или неправильным осям. , . , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования роликовых подшипников для осей угольных ванн и аналогичных целей. . Мы, ТОД2АС ДЖОН КЭРЕЙНГЕР, дом 20, Элдон-сквер, в городе и округе Ньюкасл-апон-Тайн, и НВИЛЛИАН: ГИСИН, из Эйвона, Хелена-авеню, Уитли-Бей, в графстве Нортумберленд, оба британские подданные. , настоящим объявляете сущность настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено нижеследующим; Заявление: Настоящее изобретение относится к роликовым подшипникам для осей железнодорожных ванн и для аналогичных целей и в частности относится к роликовым подшипникам такого типа, которые монтируются таким образом, чтобы автоматически саморегулироваться в соответствии с осями или валами. в которых они применяются, ролики подшипника, движущиеся по дорожке или кольцу, снабжены частью сферической опорной поверхности, контактирующей с соответствующей поверхностью в корпусе подшипника. , THOD2AS , 20, , --, : , , , , , ~- , , - , ; :- , - - -, .. Обычно в таких подшипниках корпус или коробка выполнены из двух полностью разъемных частей, обычно скрепленных между собой вертикальными болтами через свои боковые части так, что стыкующиеся поверхности указанных частей лежат в горизонтальной плоскости. Однако было предложено использовать ответную планку, состоящую из
Соседние файлы в папке патенты